ESP Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)

332
3008-2_ro_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Baterie 12 V
Instrucţiuni pentru pornirea motorului cu ajutorul altei baterii, sau încărcarea bateriei descărcate de pe vehicul.
Generalitati
Inainte de a manipula bateria, protejati-
va ochii si fata.
Orice operatie la o baterie trebuie
efectuata intrun mediu aerisit, ferit de foc
deschis sau surse de scantei, pentru a
evita orice risc de explozie sau incendiu.
Spalati-va mainile la terminarea
operatiilor.
Daca vehiculul este echipat cu cutie de
viteze automata, nu incercati niciodata
sa porniti motorul prin impingerea
vehiculului.
Bateriile contin substante nocive ca
acidul sulfuric si plumbul.
Ele trebuie eliminate cu respectarea
prevederilor legale si nu trebuie in
niciun caz aruncate impreuna cu
gunoiul menajer.
Predati bateriile uzate de orice tip la un
punct de colectare specializat.
Baterii de pornire cu plumb
Acces la baterie
Bateria este amplasata in compartimentul
motorului.
Pentru acces la borna (+):
F

d
eblocati capota, actionand comanda de la
interior, apoi comanda de la exterior,
F

r
idicati capota, apoi fixati-o cu tija sa.
(+) Borna pozitiva.
Ea comporta un colier cu blocare rapida.
(-) Borna negativa.
Borna negativa a bateriei nefiind accesibila,
un punct de masa detasat este amplasat in
apropierea bateriei.
In caz de pana

334
3008-2_ro_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Incarcarea bateriei cu un redresor pentru baterii
Pentru a asigura o longevitate maxima bateriei,
este indispensabila mentinerea unui nivel de
incarcare suficient.
In unele cazuri, poate fi necesara incarcarea
bateriei:
-
d
aca parcurgeti in mod repetat trasee
scurte,
-

i
n vederea unei stationari prelungite de mai
multe saptamani.
Consultati reteaua PEUGEOT sau un Service
autorizat. F

T
aiati contactul.
F

O
priti consumatorii electrici (sistem audio,
lumini, stergatoare de geam, ...).
F

O
priti redresorul B inainte de a conecta
cablurile la baterie, pentru a evita orice
scantei periculoase.
F

V
erificati cablurile redresorului sa fie in
buna stare.
F

D
aca vehiculul este echipat, ridicati masca
din plastic de pe borna (+).
F

C
onectati cablurile redresorului B dupa
cum urmeaza:
-

c
ablul pozitiv de culoare rosie (+) la
borna (+) a bateriei A ,
-

c
ablul negativ de culoare neagra (-) la
punctul de masa C de pe vehicul.
F

L
a terminarea operatiei de incarcare,
opriti redresorul B inainte de a deconecta
cablurile de la bateria A .
Daca incarcati personal bateria
vehiculului, utilizati numai un redresor
compatibil cu bateriile cu plumb, avand
tensiunea nominala de 12 V.
Daca aceasta eticheta este prezenta,
este imperativa utilizarea unica a
unui redresor de 12 V. In caz contrar,
exista riscul deteriorarii ireversibile
a echipamentelor electrice aferente
sistemului Stop & Start. Respectati instructiunile de utilizare
date de producatorul redresorului.
Nu inversati niciodata polaritatile.
Nu incercati niciodata sa incarcati o
baterie inghetata. Risc de explozie!
Daca bateria a inghetat, controlati-o
in reteaua PEUGEOT sau la un
Service autorizat care va verifica
daca componentele interne nu sunt
deteriorate si daca carcasa nu este
fisurata, ceea ce ar implica riscul
scaparilor/scurgerilor de acid care este
toxic si coroziv.
Nu este necesara debransarea bateriei.
In caz de pana

335
3008-2_ro_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Debransarea bateriei
Pe durata deplasarii de dupa prima
pornire a motorului, s-ar putea
ca sistemul Stop & Start sa nu fie
operational.
In acest caz, functia nu va fi disponibila
din nou decat dupa o imobilizarea
continua a vehiculului, a carei durata
depinde de temperatura ambianta si de
nivelul de incarcare a bateriei (pana la
aproximativ 8 ore).
Pentru a mentine un nivel de incarcare
suficient care sa permita pornirea motorului,
se recomanda debransarea bateriei in
cazul imobilizarii pe o durata de timp mai
indelungata.
Inainte de debransarea bateriei:
F

i

nchideti toate deschiderile (usi, hayon,
geamuri, trapa de plafon),
F

o

priti toti consumatorii electrici (sistem
audio, stergatoare de geam, lumini, ...),
F

t

aiati contactul si respectati un interval de
asteptare de patru minute.
In momentul in care aveti acces la baterie, este
suficient sa debransati borna (+).
Dupa rebransare
Dupa rebransarea bateriei, puneti contactul
si asteptati un minut inainte de a porni, pentru
a permite initializarea tuturor sistemelor
electronice.
Totusi, daca dupa aceasta manipulare
persista usoare perturbatii, consultati reteaua
PEUGEOT sau un Service autorizat.
Conform indicatiilor din rubrica
corespunzatoare, trebuie sa reinitializati
personal unele elemente ca:
-

c
heia cu telecomanda sau cheia
electronica (in functie de versiune),
-

t
rapa de plafon si transperanta sa de
obturare electrica,
-

a
ctionarile electrice ale geamurilor,
-

d
ata si ora,
-

p
osturile de radio memorizate.
Colier cu montare rapida
Debransare de la borna (+)
F R idicaţi clapeta A la maxim, pentru a
debloca colierul B .
F

I
ndepartati colierul B prin ridicare. Rebransare la borna (+)
F

R
idicati clapeta A la maxim.
F
Asezati colierul B in pozitia deschis pe
borna (+)
.F Apăsaţi pe colierul B, pana la corecta lui
asezare pe borna bateriei.
F

C
oborati clapeta A pentru a bloca colierul B .
Nu for ţaţi cand apasati clapeta,
deoarece, în cazul în care colierul
este asezat incorect, blocarea este
imposibilă; reluaţi procedura.
8
In caz de pana

336
3008-2_ro_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Remorcarea vehiculului
Inelul de remorcare este depozitat intro trusa
de scule, sub podeaua portbagajului.
Pentru mai multe informatii privind Utilajul de
bord, consultati rubrica corespunzatoare.
Acces la scule
Indicatii generale
În următoarele cazuri, este imperativ să
apelaţi la un profesionist pentru remorcare:
-

v
ehicul în pană pe autostradă sau pe o
cale de rulare rapida,
-

v
ehicule cu tracţiune pe patru roţi,
-

i
mposibilitatea trecerii cutiei de viteze
la punctul mort, deblocării direcţiei, sau
eliberării frânei de staţionare,
-

t
ractare cu numai două roţi pe sol,
-

l
ipsa unei bare de remorcare
omologate...
Mod de operare ce trebuie urmat pentru a efectua operaţiunea de remorcare a vehiculului, sau pentru a remorca un alt vehicul cu un dispozitiv mecanic amovibil.
Respectaţi legislaţia în vigoare din ţara
dumneavoastră.
Verificaţi ca greutatea vehiculului tractor sa
fie mai mare decât cea a vehiculului tractat.
Conducatorul trebuie sa ramana la volanul
vehiculului remorcat si trebuie să posede
un permis de conducere valid.
Dacă se efectuează tractarea cu cele patru
roţi pe sol, utilizaţi întotdeauna o bară de
remorcare omologată; corzile şi chingile
sunt interzise.
Vehiculul tractor trebuie sa porneasca usor.
În cazul tractării cu motorul oprit, nu mai
sunt asistate frânarea şi direcţia.
In caz de pana

337
3008-2_ro_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
F În bara de protectie faţă, deschideţi obturatorul apăsând pe partea lui
superioara.
F

Î
nşurubaţi complet inelul de remorcare.
F

I
nstalaţi o bară de tractare.
Remorcarea propriului
vehicul
F În bara de protectie spate, desprindeţi obturatorul apăsând pe partea sa stanga.
F

Î
nşurubaţi complet inelul de remorcare.
F

I
nstalaţi o bară de tractare.
F

A
prindeţi luminile de avarie pe ambele
vehicule.
F

P
orniti usor si rulati pe o distanta redusa.
Remorcarea altui vehicul
F Deblocati directia si eliberati frana de parcare.
F

A
prindeţi luminile de avarie pe ambele
vehicule.
F

P
orniti usor si rulati pe o distanta redusa.F

P
oziţionaţi maneta cutiei de viteze
în punctul mort (mod N pentru cutia
de viteze automata).
N
erespectarea acestei indicatii
poate duce la deteriorarea unor
subansamble (frânare, transmisie...)
şi la absenţa asistenţei la frânare la
repornirea motorului.
8
In caz de pana

338
3008-2_ro_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
Motorizari si cutii de viteze benzina
Motoare benzina1,2 PureTech 130 S&S1,6 THP 150 1,6 THP 160 1,6 THP 165 S&S
Cutii de viteze BVM6
(Manuala
cu
6 trepte)E AT 6
(Automata
cu
6 trepte)E AT 6
(Automata
cu
6 trepte)E AT 6
(Automata
cu
6 trepte)E AT 6
(Automata
cu
6 trepte)
Tipuri variante versiuni:
MR... M4... HNYH/S
HNYH/1S HNYW/S
HNY W/1S 5FEA
5FMA5GZW/S
Cilindree (cm
3) 1 1991 5981 5981 598
Alezaj x cursa (mm) 75 x 90,577 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8
Putere max.*: norma CEE (kW) 9611 0120 121
Turatie de putere max. (rot /min) 5 5006 0506 000 6 000
Cuplu max.: norma CEE (Nm) 230240240240
Turatie de cuplu max. (rot /min) 1 7501 4001 4001 400
Carburant Fara plumbFara plumb Fara plumb Fara plumb
Catalizator DaDaDaDa
Capacitate ulei motor (cu inlocuire cartus)
(in

litri) 3,5
4,254,254,25
.../S: model echipat cu Stop & Start.
.../1: model echipat cu pneuri cu rezistenta redusa la rulare.
*

P

uterea maxima corespunde valorii omologate pe motorul aflat la bancul de incercari, in conditiile definite prin reglementari europene
(Directiva
1

999/99/CE).
Caracteristici tehnice

339
3008-2_ro_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
Mase si sarcini remorcabile (in kg) benzina
Valorile MTR A şi ale sarcinilor remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine maximă de 1 000 metri; sarcina remorcabilă menţionată trebuie să
fie redusă cu 10 %, pe paliere de cate 1 000 metri suplimentari.
În cazul unui vehicul tractor, viteza maxima autorizata este redusa (respectaţi legislaţia în vigoare in Romania).
Temperaturile exterioare ridicate pot antrena scăderi ale per formanţelor vehiculului tractor, pentru a proteja motorul; când temperatura exterioară este
mai mare de 37° C, limitaţi masa remorcată.Motoare benzina
1,2 PureTech 130 S&S1,6 THP 150 1,6 THP 160 1,6 THP 165 S&S
Cutii de viteze BVM6
(Manuala
cu 6 trepte)
E AT 6
(Automata
cu 6 trepte) E AT 6
(Automata
cu 6 trepte) E AT 6
(Automata
cu 6 trepte)
E AT 6
(Automata
cu 6 trepte)
Tipuri variante versiuni:
MR... M4... HNYH/S -
HNYH/1S HNY W/S -
HNY W/1S 5FEA
5FMA5GZW/S
Masa la gol 1 250 - 1 254---1 300
Masa in ordine de mers* 1 325 - 1 329---1 375
Masa maxima tehnic admisibila incarcat (MTAC) 1 910 ---1 950
Masa totala rulanta autorizata (MTR A)
in panta de 12 % 3 310 - 3 210
---3 500
Remorca franata (in limita MTR A)
in panta de 10 % sau 12 % 1 400 - 1 300
---1 550
Remorca nefranata 660---685
Sarcina verticala recomandata pe dispozitivul de remorcare70 ---70
* Masa in ordine de mers este egală cu masa vehiculului gol + greutatea conducatorului (75 kg).
9
Caracteristici tehnice

340
3008-2_ro_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
Motorizari si cutii de viteze Diesel
* Puterea maxima corespunde valorii omologate pe motor la stand, cu respectarea conditiilor definite in reglementarea europeana (Directiva 1999/99/CE).
Motoare Diesel
1,6 BlueHDi 100
S&S 1,6 BlueHDi 115 S&S
1,6 BlueHDi 120 S&S
Cutii de viteze BVM
(Manuala
cu 5 trepte) BVM6
(Manuala
cu 6 trepte) E AT 6
(Automata
cu 6 trepte) BVM6
(Manuala
cu 6 trepte) E AT 6
(Automata
cu 6 trepte)
Tipuri variante versiuni:
MC... BHY6/SBHXH/S
BHXH/1S BHXW/S
BHX W/1S BHZH/S
BHZH/1S BHZW/S
BHZ W/1S
Cilindree (cm
3) 1 5601 560 1 560
Alezaj x cursa (mm) 75 x 88,375 x 88,3 75 x 88,3
Putere max.*: norma CEE (kW) 7385 88
Turatie de putere max. (rot /min) 3 7503 750 3 750
Cuplu max.: norma CEE (Nm) 254300 300
Turatie de cuplu max. (rot /min) 1 7501 750 1 750
Carburant MotorinaMotorina Motorina
Catalizator DaDa Da
Filtru de particule DaDa Da
Capacitate ulei motor (cu inlocuire cartus)
(in

litri) 3,75
3,75 3,75
.../S: model echipat cu Stop & Start.
.../1: model echipat cu pneuri cu rezistenta redusa la rulare.
Caracteristici tehnice

341
3008-2_ro_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
.../S: model echipat cu Stop & Start.
.../1: model echipat cu pneuri cu rezistenta redusa la rulare.
Motoare Diesel
2,0 BlueHDi 1502,0 BlueHDi 150 S&S 2,0 BlueHDi 180 S&S
Cutii de viteze BVM6
(Manuala
cu 6 trepte) E AT 6
(Automata
cu 6 trepte) BVM6
(Manuala
cu 6 trepte) E AT 6
(Automata
cu 6 trepte)
Tipuri variante versiuni:
MJ... -
-AHRH/S
AHSH/S
AHXH/S AHWW/S
Cilindree (cm
3) --1 997 1 997
Alezaj x cursa (mm) --85 x 88 85 x 88
Putere max.*: norma CEE (kW) --11 0 132
Turatie de putere max. (rot /min) --4 000 3 750
Cuplu max.: norma CEE (Nm) --370 400
Turatie de cuplu max. (rot /min) --2 000 2 000
Carburant MotorinaMotorinaMotorinaMotorina
Catalizator DaDaDaDa
Filtru de particule DaDaDaDa
Capacitate ulei motor (cu inlocuire cartus)
(in

litri) -
-6 ,1 5 ,1
*

P

uterea maxima corespunde valorii omologate pe motor la stand, cu respectarea conditiilor stabilite prin reglementare europeana
(Directiva 1999/99/CE).
Motorizari si cutii de viteze Diesel
9
Caracteristici tehnice

342
3008-2_ro_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
Mase si sarcini remorcabile (in kg) Diesel
Valorile MTR A şi ale sarcinilor remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine maximă de 1 000 metri; sarcina remorcabilă menţionată trebuie să
fie redusă cu 10 % pe fiecare palier de cate 1 000 metri suplimentari.
În cazul unui vehicul tractor, viteza maxima autorizata este redusa (respectaţi legislaţia în vigoare in Romania).
Temperaturile exterioare ridicate pot antrena scăderi ale per formanţelor vehiculului pentru a proteja motorul, când temperatura exterioară este mai
mare de 37° C, reduceti masa remorcată.Motoare Diesel
1,6 BlueHDi 100
S&S 1,6 BlueHDi 115 S&S
1,6 BlueHDi 120 S&S
Cutii de viteze BVM
(Manuala
cu 5 trepte) BVM6
(Manuala
cu 6 trepte) E AT 6
(Automata
cu 6 trepte) BVM6
(Manuala
cu 6 trepte) E AT 6
(Automata
cu 6 trepte)
Tipuri variante versiuni:
MC... BHY6/SBHXH/S -
BHXH/1S BHXW/SBHZH/S -
BHZH/1S BHZW/S
Masa la gol -1 300 - 1 304 1 315 1 300 - 1 304 1 315
Masa in ordine de mers* -1 375 - 1 379 1 390 1 375 - 1 379 1 390
Masa maxima tehnic admisibila incarcat (MTAC) -1 970 - 1 980 1 990 1 970 - 1 980 1 990
Masa totala rulanta autorizata (MTR A)
in panta de 12 % -
3 470 - 3 380 3 290 3 470 - 3 380 3 290
Remorca franata (in limita MTR A)
in panta de 10 % sau 12 % -
1 500 - 1 400 1 300 1 500 - 1 400 1 300
Remorca nefranata -685 695685695
Sarcina verticala recomandata pe dispozitivul de remorcare-70 707070
* Masa in ordine de mers este egala cu masa vehiculului gol + conducator (75 kg).
Caracteristici tehnice