Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Ägarmanual (in Swedish)

219
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Funktion
Ställa motorn i STOP-läget
Denna kontrollampa tänds i
instrumentpanelen och motorn ställer
sig automatiskt i viloläge:
-

bi

l med manuell växellåda: ställ
växelspaken i friläget eller släpp upp
kopplingspedalen i en hastighet under
20 km/tim, eller stillastående med
bensinversionen PureTech 130 och
dieselversionerna BlueHDi 115 och 120,
En tidräknare håller reda på hur länge
STOP-läget har varit aktivt under färden. Den
nollställs varje gång tändningen slås till med
nyckeln eller med knappen "START/STOP" .
-

bi

l med automatlåda : trampa på
bromspedalen eller ställ växelväljaren i
läge N när bilen står stilla.
Stop & Start stänger tillfälligt av motorn -
STOP-läget - när du stannar med bilen i olika
trafiksituationer (röda ljus, bilköer etc.). Motorn
startar automatiskt igen - START-läget - när du
vill köra iväg igen. Omstarten sker momentant,
snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik
och ger lägre bränsleförbrukning, sänker
utsläppen av förorenande avgaser och har en
lägre ljudnivå vid stillastående.
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln eller med knappen
"START/STOP".
För att höja komforten vid
parkeringsmanövrer är inte STOP-läget
tillgängligt under några sekunder efter
att backväxeln har lagts ur.
Stop & Start ändrar inte bilen bilens
funktioner som t.ex. bromsar,
servostyrning etc.
6
Körning

220
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Ställa motorn i START-lägetSärskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
Den här kontrollampan släcks och
motorn startar om automatiskt:
-

bi

l med manuell växellåda : när du
trampar ned kopplingspedalen i botten,
-

bi

l med automatlåda:
●

n

är du släpper upp bromspedalen och
växelväljaren står i läge D eller M ,
●

e

ller när du flyttar växelväljaren
till läge D eller M från läge N , med
bromspedalen uppsläppt,
●

e

ller när du lägger i backväxeln. Av säkerhets- eller komfortskäl kan START-
läget aktiveras automatiskt när:
-
d

u öppnar förardörren,
-
f

örarens säkerhetsbälte lossas,
-

n
är bilens hastighet överstiger 25 km/tim
med en manuell växellåda (3 km/tim
med bensinversionen PureTech 130 och
dieselversionen Blue HDi 115 och 120)
eller 3 km/tim med en automatlåda,
-
d

en elmanövrerade parkeringsbromsen
håller på att dras åt,
-
s

ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, reglering av
luftkonditionering...).
I det här fallet blinkar denna
kontrollampan i några sekunder och
släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
STOP-läget aktiveras inte om:
- b ilen står i en kraftig väglutning (upp- eller
nedförsbacke),
-

f
örardörren är öppen,
-
fö

rarens säkerhetsbälte är lossat,
-

h
astigheten har inte överstigit 10 km/tim
sedan den senaste starten (med nyckeln
eller med knappen "START/STOP"),
-
d

en elmanövrerade parkeringsbromsen är
åtdragen eller håller på att dras åt,
-

v
ärmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-

b
orttagningen av imma är aktiv,
-
s

ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur...).
I det här fallet blinkar den här kontrollampan
i några sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Körning

221
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Urkoppling / återinkoppling
I vissa fall, t.ex. för att bibehålla
värmekomforten i kupén, kan det vara bra att
koppla ur Stop & Start.
Begäran om urkoppling kan göras när som
helst, så snart tändningen slagits till.
Om motorn står i STOP-läget, startar den
direkt.
Stop & Start återaktiveras automatiskt varje
gång tändningen slås till.Öppna motorhuven
Före alla ingrepp under motorhuven ska
Stop & Start-systemet kopplas ur för
att undvika alla risker för personskador
som kan uppstå om START-läget
aktiveras automatiskt.
Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Läs råden under motsvarande rubrik för
mer råd om körning , särskilt vad gäller
översvämmade vägar.Med knappen på
instrumentbrädan
Funktionen kopplas in igen med en ny tryckning
denna knapp, tillhörande kontrollampa släcks.
Kontrollampan på instrumentpanelen släcks
och ett meddelande visas. F
T
ryck på denna knapp, tillhörande
kontrollampa tänds.
Urkopplingen bekräftas genom att
denna kontrollampa tänds och att ett
meddelande visas på instrumentpanelen.
Funktionen aktiveras / inaktiveras via
menyn Körning på pekskärmen.
Med knappen på pekskärmen
Urkopplingen bekräftas genom att
denna kontrollampa tänds och att ett
meddelande visas instrumentpanelen.
Välj fliken "
Körhjälpfunktioner " och
sedan

"
Stop & Star t ".
Funktionen kopplas in igen när du gör ett
nytt


val.
Kontrollampan på instrumentpanelen släcks
och ett meddelande visas.
6
Körning

222
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Funktionsfel
Stop & Start-systemet kräver ett
12 V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Alla ingrepp på den här typen av
batterier får enbart utföras av en
PEUGEOT eller en annan kvalificerad
verkstad.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om 12 V-batteriet .
Om det skulle uppstå ett funktionsfel
blinkar denna kontrollampa en stund
på instrumentpanelen och tänds
sedan med fast sken, samtidigt visas
ett meddelande.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står i
STOP-läget kan bilen få motorstopp.
Alla kontrollampor i instrumentpanelen tänds.
Du måste då stänga av tändningen och
starta om motorn med nyckeln eller med
knappen

"START/STOP"
.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Körning

223
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Däcktr ycksvarnare
System som kontrollerar däcktrycket medan du kör.Däcktrycksvarnarens funktion innebär
inte att föraren kan vara mindre
uppmärksam.
Trycket i däcken måste fortfarande
kontrolleras varje månad (även
reservhjulet) samt före varje långfärd.
Att köra bilen med för låga däcktryck
försämrar väghållningen, förlänger
bromssträckorna och ger upphov
till onormalt slitage, särskilt under
krävande förhållanden (hög fart, hög
vikt, långa körsträckor).Däcktrycken som gäller din bil finns att
läsa på däcktrycksetiketten.
Mer information om bilens
identifieringsuppgifter
finns under
motsvarande rubrik.
Att köra bilen med för låga däcktryck
ökar även bränsleförbrukningen.
Systemet övervakar trycket i de fyra däcken, så
snart bilen sätts i rörelse.
Det jämför signaler från hjulhastighetsgivarna
med särskilda referensvärden, som
måste nollställas efter varje justering av
däcktr ycket eller efter byte av ett hjul
.
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera
däck.
Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av
snökedjor.Kontroll av däcktr yck
en
Däcktrycken ska kontrolleras med kalla
däck (efter 1 timmas stillastående eller
efter en körsträcka som understiger
10 km i måttlig fart).
I annat fall ska tryckvärdena på
etiketten ökas med 0,3 bar.
6
Körning

224
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Du behöver nollställa systemet efter varje
justering av däcktrycket i ett eller flera däck,
samt efter byte av ett eller flera hjul.
Nollställning
Varningen består i att denna
kontrollampa tänds med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och beroende på
utrustning visas även ett meddelande.
Däcktrycksvarning
F Sänk genast farten och undvik kraftiga rattvridningar och inbromsningar.
F

S
tanna så fort trafikförhållandena tillåter
detta. F

O
m du har tillgång till en kompressor,
exempelvis den som finns i satsen för
provisorisk däckreparation, kan du
kontrollera trycket i de fyra däcken (som
ska vara kalla),
F K ör försiktigt med lägre hastighet, om det
inte går att utföra denna kontroll direkt.
eller
F

A
nvänd satsen för provisorisk
däckreparation eller reservhjulet (beroende
på utrustning) om du har fått punktering på
ett däck.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket.
Nöj dig inte med enbart en visuell
kontroll. Varningen bibehålls tills systemet har
nollställts.
Innan du nollställer systemet ska
du kontrollera att trycket i alla
fyra däcken är anpassat till bilens
användningsförhållanden och stämmer
överens med rekommendationerna som
är angivna på däcktrycksetiketten.
Däcktrycksvarnarens indikeringar är
tillförlitliga endast om systemet har
ominitialiserats med korrekt tryck i alla
fyra däcken.
Däcktrycksvarnaren fungerar inte som
den ska om trycket är felaktigt när
nollställningen genomförs.
Körning

225
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Pekskärm
Enfärgad display C
Funktionsfel
Om däcktrycksvarnarens kontrollampa börjar
blinka och sedan lyser med fast sken, åtföljt av
att servicelampan tänds, har ett funktionsfel
uppstått i systemet.
Ett meddelande visas åtföljt av en ljudsignal.
I så fall kan inte däcktryckvarnarens funktion
garanteras.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Efter alla ingrepp i systemet behöver
trycket kontrolleras i alla fyra däcken
och systemet måste nollställas.
Nollställning av funktionen sker via
skärmens meny "
Personalisation-
configuration " (Användarinställningar).
F
V
älj menyn " Define the vehicle
parameters " (Inställning av bilparametrar).
F

V

älj menyn " Driving assistance "
(Körhjälpsystem).
F

V

älj menyn " Tyre inflation " (Lågt
däcktryck).
F

V

älj funktionen " Nollställning".
F

Vä

lj " Ye s " (Ja) för att bekräfta.
En ljudsignal bekräftar nollställningen. Nollställning av funktionen sker via
menyn Körning
på pekskärmen.
F
I m
enyn Körning , välj fliken "Parametrar ".
F

P

å denna sida, välj funktionen
" Nollställning av däcktrycksvarnaren ".
F

Vä

lj " Ja " för att bekräfta.
Nollställningen bekräftas av en ljudsignal och
ett meddelande som visas.
6
Körning

226
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Spara hastigheter i minnet
Denna funktion låter dig spara hastighetsvärden som sedan kan användas av två olika funktioner: fartbegränsaren (fartgräns) eller farthållaren
(marschfart).
Du kan spara sex olika fartgränser i systemet för var och en av dessa funktioner.
Det finns fartgränser sparade i systemet från början.Av säkerhetsskäl måste föraren stanna
bilen innan han/hon utför ändringar av
fartgränser.Du hittar den via menyn "
Körning"
på pekskärmen.
F

V
älj fliken ” Körhjälpfunktioner ”.
F

V
älj funktionen " Speed settings "
(Inställningar av hastigheter). F

V
älj fliken "Fartbegränsare " eller
" Farthållare " beroende på för vilken
funktion du vill spara nya fartgränser i
minnet.
F

V
älj den fartgräns du vill ändra.
F

A
nge det nya värdet med hjälp av
sifferknapparna och godkänn.
F

G
odkänn för att spara ändringarna och
lämna menyn.
"MEM"-knappen
Ändring av en fartgräns
Med den här knappen kan du välja en
sparad fartgräns för att använda den med
fartbegränsaren eller farthållaren.
För mer information om Fartbegränsaren eller
Farthållaren , se motsvarande avsnitt.
Körning

227
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Avkänning av hastighetsgränser
Systemet kan läsa av högsta tillåtna hastighet
och visa den på instrumentpanelen.
Hastighetsgränser som bara gäller i specifika
fall, till exempel för långtradare, visas inte.
Visningen av hastighetsgränserna i
instrumentpanelen uppdateras varje gång du
passerar en hastighetsskylt som rör personbilar
och andra lättare fordon.Enheten för hastighetsgränserna (km/h
eller mph) beror på vilket land du kör i.
Du måste ta hänsyn till enheten
för hastighetsgränserna om du vill
respektera dem.
För att systemet ska fungera korrekt
när du byter land måste enheten
för hastigheten som visas på
instrumentpanelen motsvara den vars
land du befinner dig i.
Den automatiska avläsningen av
hastighetsskyltar är en körhjälpsfunktion
och visar inte alltid de korrekta
hastighetsgränserna.
De hastighetsskyltar som finns längs
vägen gäller alltid före den hastighet som
systemet visar.
Systemet innebär inte under några
omständigheter att föraren kan vara mindre
uppmärksam.
Du måste alltid respektera trafikreglerna
och anpassa hastigheten beroende på
väder, väglag och trafikförhållanden.
Systemet visar ibland ingen
hastighetsgräns om ingen skylt upptäckts
inom ett visst, i förväg angivet, tidsintervall.
Systemet är framtaget för att känna
av hastighetsskyltar som följer
Wienkonventionen för vägmärken och
signaler.
Rengör regelbundet kamerans synfält
för att systemet ska fungera korrekt.
Så fungerar det
En kamera, som sitter högst upp på vindrutan,
läser av hastighetsskyltarna på vägen, och
även när en angiven hastighet slutar gälla.
Systemet tar även hänsyn till de
hastighetsgränser som anges via
navigationssystemets kartor,För att få aktuell hastighetsinformation
via navigationssystemet måste du
uppdatera kartorna regelbundet.
6
Körning

228
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Visning på instrumentpanelen
1. Visar hastighetsbegränsning.
eller
2.
V
isar slutet på en hastighetsbegränsning.
Visning av hastighet
Systemet är aktivt men läser inte av
hastighetsgränserna.
Så fort systemet läser av en hastighetsgräns
visas hastigheten direkt på instrumentpanelen. Du kan därefter anpassa hastigheten efter den
information som du får av systemet.
På /Av
Funktionen slås av och på via
inställningsmenyn av bilens parametrar på
skärmen.
Körning