Peugeot 301 2012 Instruktionsbog (in Danish)

99
6
Udsyn










Loftslys
I denne position tænder kabinelyset automatisk:
- Når bilen oplåses.
- Når tændin
gsnøglen tages ud.
- Ved åbning af en dør.
- Ved ak tiver ing af låseknappen på fjernbetjeningen for at finde bilen.
Det slukker langsomt:
- Når bilen låses.
- Når tændingen tilsluttes.
- 30 sekunder efter at den sidste dør er lukket.

Slukket hele tiden.
Lyser konstant.
)Tryk på den pågældende kontakt,
når tændin
gen er tilsluttet.

A.LoftslysB.Kortlæselamper

I funktionen "lyser konstant" afhænger tændingstiden af situationen:


- Når tændingen afbrydes, i ca. 10 minutter.

- I energisparefunktion, i ca. 30 sekunder.

- Når motoren er i gang, uden begrænsning.



Kor tlæselamper for Loftslys for og bag

100
Sikkerhed









Afviserblink
Anordning til valg af venstre eller højreafviserblink ved angivelse af et retningsskiftmed bilen. )Venstre: Skub betjeningsarmen for lygter ned forbi det hårde modstandspunkt. )Højre: Skub betjeningsarmen for lygter op
forbi det hårde modstandspunkt.
"Motorvejsfunktion"
)Tryk let opad eller nedad uden at
overskride modstanden, hvilket medfører, at afviserblinkene blinker tre gange.







Havariblink
Automatisk tænding af
havariblink

Når der foretages en nødopbremsning, tænder
havariblinket automatisk afhængigt af, hvor kraftig hastighedsreduktionen er.
Havariblinket slukkes automatisk, når der
trædes på speederen.
) Du kan ligeledes slukke dem ved at trykke
på knappen.
) Tryk på denne knap for at aktivere samtligeafviserblink.
Det fungerer også, når tændingen er afbrudt.








Horn
)Bil med airbag i førersiden: Tryk på denmidterste del af rattet.
eller )Bil uden airbag i førersiden: Tryk i enden af
lygtebetjeningsarmen.
System til at advare andre trafikanter om en
overhængende fare.

Anvend hornet i begrænset omfang ogkun i følgende tilfælde:


- Overhængende fare.

- Overhaling af cyklist eller fodgænger (gælder ikke DK).

- Udkørsel fra sted uden udsyn(gælder ikke DK).


Systemet fungerer som en visuel advarsel
med afviserblinkene for at påkalde de andre
trafikanters opmærksomhed i tilfælde af en fejl
ved bilen, anhængeren eller en trafikulykke.

101
7
Sikkerhed
Flere systemer, der supplerer hinanden,hjælper bilen med at bremse sikker t og optimalt
i enhver nødsituation:


- Antiblokerin
gssystem (ABS)

- Elektronisk bremsekraftfordeler (EBD)

- Bremseassistent (EBA)

















Bremsesystemer


ABS og elektronisk
bremsekraftfordeler

Kombinationen af disse to systemer gør bilen mere stabil og nemmere at styre under
opbremsning, især på ujævn eller glat vej.

Aktivering
ABS-systemet aktiveres automatisk, når der er
risiko for, at hjulene blokeres.
Under ABS-systemets normale funktion kan
der opstå lette vibrationer i bremsepedalen.
Funk tionsfejl
Nødopbremsningssystem
I tilfælde af en nødopbremsning giver dette system mulighed for hur tigere at opnå det optimale bremsetryk og dermed nedsættebremselængden.

Træd meget kraftigt på bremsepedalenfor at bremse bilen i nødstilfælde, ogbliv ved med at holde pedalen nede.


Tr æ d m eget kraftigt på bremsepedalen for at bremse bilen i nødstilfælde, ogbliv ved med at holde pedalen nede.
Hvis dæk og fælge udskiftes, skal denye dæk og fælge overholde fabrikkensanbefalinger. Når denne kontrollampe tænder, o
gder samtidigt høres et lydsignal, ogen meddelelse vises på displayet, er
det tegn på en fejl ved ABS-systemet, som kan
med
føre, at kontrollen over køretøjet mistes under opbremsning.
Når denne kontrollam
pe tænder sammen med kontrollampen for
ABS-og STOP-lampen, samtidigt
med at et lydsignal høres, og en meddelelse
vises på displayet, er det tegn på en fejl ved
den elektroniske bremsekra
ftfordeler, hvilket kan medføre, at kontrollen over køretøjet mistes under opbremsning. Stands bilen hur tigst muligt under sikre forhold.Kontakt i begge tilfælde et aut. PEUGEOT-
værksted eller et kvalificeret værksted.
Aktivering
Systemet aktiveres, hvis bremsepedalen
trædes hurtigt ned.
Pedaltr
ykkets effekt bliver derved større, ogopbremsningen bliver mere effektiv.
Ved kørsel med standset motor, fungerer servobremsesystemet ikke.

102
Sikkerhed
Antispin (ASR) og
dynamisk stabilitetskontrol
(ESP)
Anti-spinsystemet optimerer køresikkerheden
ved at påvirke forhjulenes bremser og motoren,så man undgår at hjulene spinner.
Den dynamiske stabilitetskontrol påvirker
bremsen på et eller flere hjul samt motoren
for at få bilen ind på den retnin
g, som føreren
ønsker inden for fysikkens love.
Det an
gives ved, at kontrollampen på
instrumentgruppen blinker.



ASR- og ESP-systemerne er en ekstra sikkerhed under normal kørsel, men må ikke anspore føreren til at tage ekstra risici eller køre for hur tigt.
Disse systemers funktioner er betingetaf, at fabrikantens anvisninger vedrørende hjul (dæk og fælge),bremsekomponenter, elektroniskekomponenter samt fremgangsmåden for montering og reparation på etautoriseret PEUGEOT værksted, overholdes.
Efter en kollision skal systemet eftersespå et autoriseret PEUGEOT værksted eller et kvalificeret værksted.


Funk tionsfejl

Når disse kontrollamper tænder,
samtidig med at et lydsignal kan
høres og en meddelelse vises på
skærmen, angiver det en fejl ved
systemerne.
Aktivering

Disse systemer aktiveres automatisk igen, når
tændingen afbrydes eller når bilen kører over 50 km/t. ) Tryk igen på knappen for at aktivere dem
manuelt.
Kontrollampen på knappen slukker.
Når dette s
ymbol slukker, betyder det, at
ASR- og ESP-systemerne er aktiveret igen.
Afbrydelse
Under særlige forhold (star t af bilen i mudder,
bilen sidder fast i sneen eller løs jord osv.) kan
det være nyttigt at deaktivere ASR- og ESP-systemerne for at lave hjulspin, så hjulene kan
få vejgreb.














Systemer til retningsstyring
Aktivering
Systemerne aktiveres automatisk, når bilen startes.Hvis der er problemer med vejgrebet eller retningen, går disse systemer i gang.Når dette s
ymbol vises, betyder
det, at ASR- og ESP-systemerne er deaktiveret.
) Tryk på knappen, der sidder forneden
på instrumentbordet (førerside),
indtil det pågældende symbol vises i
instrumentgruppen.
Kontrollampen på knappen tænder. Kontakt et autoriseret PE
UGEOT værksted
eller et kvalificeret værksted for at få ASR- og ESP-systemerne efterset.


Ved kørsel med standset motor,fungerer servostyringen ikke.

103
7
Sikkerhed
Sikkerhedsseler


Sikkerhedsseler foran
Låsning
)
Træk i selen, og skub herefter spændet ind
i selelåsen.) Kontroller at selen er låst ved at trække i selen.

Oplåsning
)
Tryk på den røde knap på selelåsen.)
Før selen på plads.

Forsædernes sikkerhedsseler er udstyret
med pyrotekniske selestrammere ogselekraftbegrænsere.
Dette system forbedrer sikkerheden for
forsædepassagererne i tilfælde af frontal kollision eller sidekollision. De pyrotekniskeselestrammere har til formål at holdepassagererne bedre tilbage i sædet ved at blokere selen øjeblikkeligt.
Sikkerhedsseler med pyroteknisk selestrammer
fungerer kun, når tændingen er tilsluttet.
Selekraftbegrænseren reducerer selens
tr
yk mod passagerernes brystkasse, hvilket
forbedrer passagerens sikkerhed.
Når tændin
gen tilsluttes,
tænder denne kontrollampe på
instrument
gruppen, hvis føreren ikke har spændt sin sele.

Kontrollampe for ikke spændt/opspændt sikkerhedssele

Ved kørsel over ca. 20 km/t blinker denne
kontrollampe i to minutter, efterfulgt af et højereog højere lydsignal. Efter de to minutter, bliver
kontrollampen ved med at lyse, indtil føreren spænder sin sele.
Denne kontrollampe tændes også på
instrumentgruppen, hvis føreren og/eller
passageren foran spænder sin sikkerhedsseleop, når bilen kører.

104
Sikkerhed
Sikkerhedsseler bag
Højre og venstre bagsæde er udstyret med oprulningsmekanisme og tre
forankringspunkter.
Midterste bagsæde er, afhængig af versionen,
udstyret med eller uden oprulningsmekanisme
og tre forankringspunkter.

Låsning
)
Træk i selen og skub herefter spændet ind i selelåsen. )
Kontroller at selen er låst ved at trække i selen.



Oplåsning
)
Tryk på den røde knap på selelåsen.)
Før selen på plads.

105
7
Sikkerhed
Føreren skal sikre, at passagererne bruger sikkerhedsselerne korrekt, og at de er korrekt fastspændt inden kørslen.
Spænd altid sikkerhedsselen, uanset hvor du sidder i bilen, eller hvor kor t en strækning du skal køre. Byt ikke om på selelåsene, da det vil gøre dem mindre effektive.
Sikkerhedsselerne er udstyret med enoprulningsmekanisme, så længden automatisk tilpasses passageren. Selen rulles automatisk op, når den ikke anvendes.
Kontroller før og efter brug, at selen er rulletkorrekt op.
Den nederste del af selen skal placeres over hoften.
Den øverste del skal placeres under skulderen.
Selerullerne er udstyret med en automatiskblokeringsanordning i tilfælde af et sammenstød, en nødopbremsning eller hvis bilen ruller rundt. Du kan frigøre anordningen ved at trække hårdt i selen og derefter slippe den for at den rulles lidt op.
Sikkerhedsanvisninger for børn
Brug altid en barnestol, der passer til barnet,
hvis passageren er mindre end 12 år eller måler mindre end 1,50 meter.Brug aldrig den samme sele til at fastspænde flere personer.Kør aldrig med et barn siddende på skødet.

For at sikkerhedsselen kan beskytteeffektivt:


- Skal den sidde stramt mod kroppen.


- Skal den trækkes frem med en jævnbevægelse og må ikke snoes.

- Må den kun anvendes til én person.

- Må der ikke være nogen tegn på revner eller overskæringer.

- Må den ikke ændres eller transformeres, da den ellers ikke fungerer korrekt.
I henhold til gældende sikkerhedsregler skal alt arbejde på bilen foretages af et kvalificeret værksted, der har kompetencenog det rigtige værktøj til at udføre arbejdet korrekt, hvilket et aut. PEUGEOT-væ r kste d kan stå inde for.
Få sikkerhedsselerne undersøgt med jævnemellemrum på et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted, specielt hvis der er tegn på beskadigelse. Rengør sikkerhedsselerne med sæbevand eller tekstilrens, der sælges hos PEUGEOT.
Når et sæde eller et bænksæde har været vippet ned eller flyttet, skal du altidkontrollere, at sikkerhedsselen er korrekt placeret og oprullet.
I tilfælde af kollision
Afhængigt af kollisionens ar t og kraftkan selestrammerne udløses før og uafhængigt af bilens airbags. Når selestrammerneudløses, opstår der et let røgslør, somer ufarligt, og lidt støj på grund af den pyrotekniske patron, der er integreret i systemet. Kontrollampen for airbag tænder under alleomstændigheder. Efter kollision skal sikkerhedsselerneefterses og eventuelt udskiftes på etaut. PEUGEOT-værksted eller et andetkvalificeret værksted.

106
Sikkerhed





Airbags

Airbaggene er udviklet med henblik på at
optimere sikkerheden for bilens fører ogpassagerer i tilfælde af voldsom kollision. Desupplerer virkningen af sikkerhedsselerne medselestrammer.
De elektroniske følere registrerer og analyserer frontal- og sidekollisioner, der rammer de zoner på bilen, som er udstyret med følere.
- I tilfælde af kraftig kollision udløses airbaggene øjeblikkeligt og er med til bedre at beskytte bilens fører og passagerer.Straks efter kollisionen lukkes luften hurtigtud af airbaggene for ikke at genere hverken udsynet eller eventuel udstigning af bilen.
- I tilfælde af en mindre kraftig kollision, påkørsel bagfra og i visse tilfælde, når
bilen ruller rundt, aktiveres airbaggene
ikke. Sikkerhedsselerne alene er med til at
sikre beskyttelse i disse situationer.
Airbaggene virker kun, når tændingen er slået til Airbaggene virker kun en enkelt gang.
Hvis der er brug for, at airbaggeneaktiveres endnu en gang i forbindelsemed den samme eller en anden ulykke,virker de ikke.
Når en eller flere airbags udløses, udsendes en let røg, og der høres enkraftig lyd på grund af, at systemets pyrotekniske tændsats aktiveres. Røgen er ikke skadelig, men den kan virke irriterende for følsomme personer. Støjen fra detonationen kan medføre enlettere nedsættelse af hørelsen i et kort
tidsrum.


Bilens zoner, hvor kollisionregistreres
A.
Frontzone
B. Sidezone
Frontair bags


Aktivering
Airbaggene aktiveres samtidigt, undtagen hvis passagerens frontairbag er afbrudt, i tilfælde
af en kraftig frontal kollision over hele eller endel af kollisionsområdet Ai bilens langsgående
akse og i retningen bagud på bilen.
Frontairbaggen udløses mellem personens
br
ystkasse/hoved og rattet i førersiden eller
instrumentpanelet i passagersiden for at
afbøde stødet, når personen kastes fremad. I til
fælde af en kraftig frontalkollision beskytter
dette system føreren og forsædepassageren,så læsioner i hoved og brystkasse begrænses.
I førersiden er airbaggen indbygget midt i rattet.
I passagersiden er airbaggen indbygget over handskerummet.

107
7
Sikkerhed

Afbrydelse
Denne kontrollampe tænder i instrumentgruppen, når tændingen
er tilsluttet, og så længe airbaggen er afbrudt.


Af hensyn til barnets sikkerhed skal passagerairbaggen foran altid frakobles, når der installeres en bagudvendt barnestol på passagersædet foran. Ellers risikerer barnet at blive alvorligt skadet eller dræbt, når airbaggen foldes ud.


Hvis mindst en af de to kontrollamper for airbag lyser hele tiden, må der ikke installeres en barnestol påpassagersædet foran.
Få systemet efterset på et autoriseretPEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Aktivering

Funk tionsfejl
Hvis denne kontrollampe tænder i
instrumentgruppen, der høres et lydsignal,
og en meddelelse vises på displayet, bør du kontakte et autoriseret PEUGEOT
værksted eller et andet kvalificeret værksted for at få systemet efterset. Ellers risikerer man, at airbaggene
ikke udløses ved et voldsomt sammenstød.
Hvis denne kontrollampe blinker, bør du kontakte et autoriseret PEUGEOT
værksted eller et andet kvalificeret
værksted. Ellers risikerer man,at passagerairbaggen foran ikke udløses ved en voldsom kollision. Det er kun passa
gerairbaggen foran, der kan
afbrydes: )Sæt nøglen i kontakten for frakobling af passagerairbaggen.)Drej nøglen til positionen "OFF".)Tag nøglen ud, mens den sidder i denne position.Så snar t du f
jerner barnestolen, når
tændingen er afbrudt , skal kontakten sættes iposition "ON"
for igen at aktivere airbaggen ogsikre forsædepassagerens sikkerhed i tilfælde af kollision.

108
Sikkerhed
Sideairbags
Aktivering
Airbaggen udløses kun i den side, hvor den
kraftige sidekollision sker på hele eller en del af sidekollisionsområdet B , der rammer vinkelretpå bilens længdeakse i et vandret plan samt
udefra og indad mod bilens midte.Sideairbaggen er med til at beskytteforsædepassageren fra den nederste del af
brystkassen og op til hovedet. I til
fælde af en kraftig sidekollision beskytter systemet føreren og forsædepassageren, så læsioner på kroppen mellem hoften og skulderen begrænses.
Sideairbaggene er indbygget i sædernesryglæn, mod døren.

Bilens zoner, hvor kollisionregistreres
A.
Frontzone
B. Sidezone

K
ontakt et aut. PEUGEOT-værkstedeller et kvalificeret værksted
for at få systemet efterset, hvis
denne kontrollam
pe tænder på
instrument
gruppen, og der udsendeset lydsignal samtidigt med, at en
meddelelse vises på displayet. Ellersrisikerer man, at airbaggene ikkeudløses i tilfælde af voldsom kollision.



Funk tionsfejl


I tilfælde af en mindre kraftig kollisionmod bilens side, eller hvis bilen ruller rundt, udløses airbaggen ikke.
I tilfælde af en frontal kollision eller enkollision mod bilens bagende, udløsesdenne airbag ikke.