akumulator Peugeot 301 2015 Упутство за употребу (in Serbian)

147
301_sr_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Akumulator
Odspajanje kablova
F Podignite nosač bravice do maksimuma.
Spajanje kablova
F Na (+) stezaljku akumulatora postavite otvorenu obujmicu kabla 1 .
F

P
ritisnite vertikalno na obujmicu 1 da je
pravilno postavite naspram akumulatora.
F

Z
atvorite obujmicu odvajajući jezičak, a
zatim obarajući nosač bravice 2 .
Pažljivo rukujte sa nosačem bravice,
jer ako je obujmica loše postavljena,
zaključavanje je onemogućeno
;
ponovite postupak.
Postupak za dopunu ispražnjenog akumulatora ili za pokretanje motora pomoću drugog akumulatora.
Akumulator je smešten ispod haube.
Da biste mu pristupili

:
F
o
tvorite haubu pomoću unutrašnje ručice,
zatim spoljašnje,
F

p

ričvrstite ručicu podupirača haube,
F

s

kinite plastični poklopac da biste pristupili
elektrodi (+).
Pristup akumulatoru
9
Praktične informacije

148
301_sr_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Paljenje pomoću drugog
akumulatora
Kada se akumulator vašeg vozila isprazni,
motor može da se upali pomoću drugog
akumulatora (nekog spoljašnjeg ili sa nekog
drugog vozila) i pomoćnih kablova.F

U
klonite plastični poklopac kleme (+),
ukoliko ga vaše vozilo poseduje.
F
P
ovežite crveni kabl sa klemom (+)
neispravnog akumulatora A , zatim sa
klemom (+) pomoćnog akumulatora B .
F
P
ovežite kraj zelenog ili crnog kabla sa
klemom (-) pomoćnog akumulatora B
(ili sa tačkom mase nekog drugog vozila).
F
P
ovežite drugi kraj zelenog ili crnog kabla
na mesto mase C vozila u kvaru
(ili na nosač motora).
F
S
tartujte motor ispravnog vozila i pustite ga
da radi nekoliko minuta.
F
P
okrenite motor na neispravnom vozilu i
ostavite vozilo da radi. U koliko motor ne može odmah da startuje,
prekinite kontakt i sačekajte nekoliko
trenutaka pre nego što ponovo pokušate.
F

S
ačekajte da vozilo počne da radi na
malom broju obrtaja i otkačite pomoćne
kablove obrnutim redosledom.
F

V
ratite plastični poklopac kleme (+), ukoliko
je vaše vozilo poseduje.
Proverite prethodno da li pomoćni
akumulator ima napon od 12 V
i najmanje jednaku zapreminu
ispražnjenom akumulatoru.
Ne startujte motor povezivanjem jednog
punjača akumulatora.
Nemojte prekidati spoj kleme (+) dok
motor radi.
Praktične informacije

149
301_sr_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Režim rasterećenja u potrošnji struje
Sistem upravlja korišćenjem određenih funkcija
u zavisnosti od količine struje koja je ostala u
akumulatoru.
U vožnji, prekid dovoda električne energije
isključuje određene funkcije, kao što su rad
klime, odmrzavanje zadnjeg stakla...
Isključene funkcije se automatski ponovo
uključuju čim uslovi to dozvole.
Savetujemo Vam, da prilikom
nekorišćenja vozila duže od mesec
dana, skinete akumulator. Akumulatori sadrže štetne materije, kao
što su sumporna kiselina i olovo. Oni se
moraju uklanjati u skladu sa zakonskim
odredbama i ne smeju se ni u kom
slučaju bacati sa kućnim smećem.
Istrošene akumulatore i baterije bacajte
na specijalizovanim mestima za njihovo
sakupljanje. Pre nego što delujete na akumulator,
zaštitite oči i lice.
Svaka operacija na akumulatoru mora
da se izvrši u provetrenoj sredini, daleko
od plamena ili izvora varnica da biste
izbegli rizik od eksplozije i požara.
Ne pokušavajte da ponovo punite
smrznut akumulator

; najpre ga treba
odmrznuti da bi se izbegao rizik od
eksplozije. Ako se akumulator zamrzne,
kontrolišite akumulator u servisnoj mreži
PEUGEOT ili u stručnom servisu koji će
proveriti da li su unutrašnje komponente
neoštećene i da skladište nije naprslo,
što bi moglo da dovede do istakanja
toksične i korozivne kiseline.
Nemojte da zamenite polaritete i
koristite samo punjač od 12V.
Ne odvajajte stezaljke kada motor radi.
Nemojte ponovo puniti akumulatore
ako prethodno niste skinuli stezaljke
(kleme).
Operite ruke na kraju zahvata.
Nemojte gurati vozilo da biste startovali
motor, ako posedujete pilotirani ili
automatski menjač.
Punjenje akumulatora
sa punjačem
F Odspojite akumulator vozila.
F
P ridržavajte se uputstava o korišćenju
proizvođača punjača.
F

P
ovežite akumulator počevši od
elektrode
(-).
F

P
roverite čistoću elektroda i stezaljki.
Ako su prekrivene sulfatom (beličaste ili
zelenkaste naslage), skinite ih i očistite.
Neke funkcije nisu dostupne sve dok
akumulator ne dostigne dovoljan nivo
napunjenosti.
9
Praktične informacije

150
301_sr_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Sistem upravlja vremenskim trajanjem
korišćenja određenih funkcija da bi se očuvao
dovoljan napon akumulatora.
Nakon zaustavljanja motora možete i dalje
koristiti neke funkcije, u ukupnom maksimalnom
trajanju od trideset minuta, funkcije kao što
su audio sistem i telematika, brisači, oborena
svetla, plafonska svetla…
Režim uštede energije
Uključivanje režima uštede
energije
Nakon isteka tog vremena, pojavljuje se poruka
za štedljiv način rada na ekranu, a aktivirane
funkcije se stavljaju na čekanje - stand by.
Ako ste istovremeno razgovarali telefonom u
trenutku prelaska na režim uštede energije,
razgovor će moći da potraje još oko 10 minuta
uz pomoć seta za slobodne ruke vašeg
autoradia.
Isključivanje režima uštede
energije
Funkcije se automatski ponovo aktiviraju pri
narednom korišćenju vozila.
F
D
a biste ponovo mogli da koristite ove
funkcije, startujte motor i pustite ga da radi
najmanje pet minuta.
Nije moguće pokrenuti motor sa
praznim akumulatorom (pogledajte
odgovarajuće poglavlje).
Praktične informacije

169
301_sr_Chap10_verifications_ed01-2014
Provere
Akumulator 12 V
Akumulator je bez održavanja.
Ipak proveravajte, čistoću i
zategnutost klema, posebno u
letnjem i zimskom periodu.
Filter za čestice (dizel gorivo)
Početak zasićenja filtera za
čestice je naznačen stalnim
paljenjem ove lampice, praćeno i porukom
upozorenja na ekranu (ukoliko vozilo poseduje
displej).
Čim se steknu uslovi za kretanje, regenerišite
filter vozeći pri brzini od najmanje 60 km/h sve
dok se lampica ne isključi.
Ako lampica ostane uključena, radi se o
nedostatku aditiva
; pogledajte odeljak "Nivo
aditiva u dizelu".
Na novom vozilu, prve operacije
regenerisanja filtera sa česticama mogu
dovesti do pojave mirisa paljevine koji je
uobičajen.
Kad se vozilo duže vremena kreće
veoma malom brzinom ili usporeno,
onda ćete izuzetno zapaziti, kad dajete
gas, prolazak vodene pare kroz izduvnu
cev. Ova vodena para nema nikakvog
uticaja na ponašanje vozila niti na
okolinu.
Osim u slučaju suprotnih indikacija, kontrolišite ove elemente, u skladu sa plan održavanja proizvođača i u zavisnosti od motora.
U suprotnom, izvršite provere u servisnoj mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu.
Filter za vazduh i filter za kabinu
Pogledajte u plan održavanja
proizvođača da biste znali kada treba
menjati ove elemente.
Filter za ulje
Promenite filter prilikom svake
promene motornog ulja.
Pogledajte u plan održavanja
proizvođača da biste znali kada treba
menjati ovaj element.
U slučaju neke operacije na akumulatoru,
izvestite se u odeljku "Praktične informacije"
da biste upoznali mere predostrožnosti pre
njegovog isključivanja i nakon njegovog
ponovnog uključivanja.
U zavisnosti od okruženja (prašina u
vazduhu...) i od upotrebe vozila (gradska
vožnja...),
menjajte ih ako je potrebno dva
puta češće .
Uprljan filter za kabinu može da smanji
efikasnost rada sistema klima uređaja i da
proizrokuje neprijatne mirise.
10
Provere

177
301_sr_Chap12a_RD5(RD45)_ed01-2014
Vaš autoradio je tako zaštićen da može da funkcioniše
jedino u vašem vozilu.
Autoradio / Bluetooth®
Iz bezbednosnih razloga, vozač treba da obavlja sve
operacije koje zahtevaju povećanu pažnju kada je
vozilo zaustavljeno.
Kada je motor zaustavljen, da bi sačuvao napon
akumulatora, rad autoradija može se prekinuti nakon
nekoliko minuta.
SADRŽAJ
01
Upoznavanje
02


Komande
na volanu
03

Opšti
meni
04
Audio
05

T
elefoniranje
06

Audio
podešavanja
07

Ekran(i) sistema razgranatih funkcija
Najčešća pitanja str.
str.
str.
str.
str.
str.
str.
str.
178
179
180
181
191
200
201
203

207
301_sr_Chap12a_RD5(RD45)_ed01-2014
PITANJEODGOVOR RE š ENJE
Kada motor ne radi, auto
radio se gasi nekoliko
minuta nakon prekida
rada motora. Kada motor ne radi, vreme rada auto radija zavisi od napona
akumulatora.
Zaustavljanje autoradija je normalno
: autoradio se postavlja u štedljiv
način rada i isključuje se kako bi se sačuvao akumulator vozila. Pokretanje motora omogućava da se poveća
napon akumulatora.
Poruka "audio sistem se
pregreva" pojavljuje se
na ekranu. Da bi se zaštitile instalacije u slučaju kada je spoljašnja temperatura
jako povišena, autoradio prelazi u mod automatske termičke zaštite koja
uzrokuje smanjenje jačine zvuka ili potpuno zaustavljanje čitanja CD-a. Isključite audio sistem na nekoliko minuta kako
biste mu omogućili da se rashladi.
NAJčEŠćA
PITANJA

209
301_sr_Chap12b_RDE1_ed01-2014
Autoradio
01 Upoznavanje Iz bezbednosnih razloga, vozač treba da obavlja
operacije koje zahtevaju posebnu pažnju isključivo kada
je vozilo zaustavljeno.
Kada motor ne radi, sistem se isključuje nakon
aktiviranja režima za uštedu energije kako bi se štedeo
akumulator.
SADRŽAJ
02 Audio
03

Audio
podešavanja
04

Ekran(i) sistema razgranatih funkcija
Najčešća pitanja str.
str.
str.
str.
str.
210
2 11
219
220
221

223
301_sr_Chap12b_RDE1_ed01-2014
NAJčEŠćA PITANJA
PITANJE ODGOVOR RE š ENJE
CD se sistematski
izbacuje ili ga plejer ne
registruje. To znači da je CD stavljen u plejer pogrešnom stranom, da je oštećen, da
je prazan ili da sadrži audio format koji autoradio ne može da čita.
CD je zaštićen sistemom za zaštitu od piraterije koji autoradio ne
prepoznaje. -

Proverite da li je CD ubačen u čitač pravom
stranom.
-


Proverite u kakvom je stanju CD
: CD neće
moći da se očita ako je previše oštećen.
-

Proverite sadržaj ako je reč o narezivanom
CD-u

: pogledajte savete iz poglavlja "Audio".
-

CD plejer ne može da čita DVD.
-


Usled nezadovoljavajućeg kvaliteta,
audio sistem neće moći da čita određene
narezivane CD-e.
Zvuk sa CD plejera je
lošeg kvaliteta. CD koji se koristi je izgreban ili je lošeg kvaliteta.
Koristite samo CD-e dobrog kvaliteta i čuvajte ih u
dobrom stanju.
Audio podešavanja (niski, visoki tonovi, ambijenti) nisu dobro prilagođeni. Postavite nivo visokih ili niskih tonova na 0,
i

nemojte odabrati nijedan zvučni ambijent.
Kod očitanja "Random
all", ne uzimaju se u obzir
sve stavke. Kod očitanja "Random all", sitem može u obzir uzeti samo 999 stavki.
Kada motor ne radi,
autoradio se gasi
nekoliko minuta nakon
prekida rada motora. Kada motor ne radi, vreme rada autoradija zavisi od napona akumulatora.
Zaustavljanje autoradia je normalno
: autoradio se postavlja u štedljiv
način rada i isključuje se kako bi se sačuvao akumulator vozila. Startovanje vozila omogućava da se poveća
napon akumulatora.
Poruka "audio sistem se
pregreva" pojavljuje se
na ekranu. Da bi se zaštitile instalacije u slučaju kada je spoljašnja temperatura jako
povišena, autoradio prelazi u režim automatske termičke zaštite koja
dovodi do smanjenja jačine zvuka ili potpunog prekida rada CD plejera. Isključite audio sistem na nekoliko minuta kako
biste mu omogućili da se rashladi.

229
301_sr_Chap14_index-alpha_ed01-2014
Akumulator ..................................... 147-149, 16 9
Alarm ............................................................... 34
Alat


........................................................ 128, 129
Anti-proklizavanje
točkova (ASR)
............................................... 95
Audio utičnice

.......................... 5

7, 187, 189, 217
Automatski klima uređaj (sa displejom) .......................................... 47, 50
Automatski menjač


.........................70, 149, 170
Automatsko paljenje sva četri migavca
................................................ 90
Autoradio


............................................... 177, 209
Baterija daljinskog
upravljača
.............................................. 3

2, 33
Bezbednost dece


........................ 99, 103 -105, 110, 113 -117
Bluetooth (komplet za slobodne ruke)

...............................
.............191
Bočni repertitor (migavac)
............................13 9
Bočni vazdušni jastuci
..........................101, 102
Bord brojčanici
...............................

.................10
Bord računar

............................................. 24

-26
Brisač


.............................................................. 87
Brojač


.............................................................. 10
Brojač dnevno pređene kilometraže


................................................... 22
Brojač ukupne kilometraže
.............................22CD
.................................................................18 4
CD MP3
................................................185, 18 6
CD MP čitač,MP3
................................185, 18 6
Centralizovano zaključavanje
......................... 3

1
Crno-beli ekran


.....................................201, 220
Čep rezervoara za gorivo
.............................118
Čišćenje (saveti)

..............................
.............157
Daljinski upravljač
............................... 3

0, 31, 33
Datum (podešavanje)
......................................23
Deca


................................................11 0 , 113 -11 6
Deca ( bezbednost)


.......................................117
Dečija sedišta
.........................103 -105, 109 -111
Dečija sedišta ISOFIX
..........................112 -11 6
Detekcija nedovoljnog pritiska


..............................................16, 91, 93
Detekcija nedovoljnog pritiska u gumama

...............................
......................91
Dimenzije


......................................................175
Dinamička kontrola
stabilnosti (ESP)

...........................................95
D

izalica.................................................. 128, 129
Dizel-motor
.............. 1

3, 120, 121, 164, 173, 174
Dnevna svetla


.........................................85, 138
A
B
C
E
F
Č
D
Dodatna oprema ........................................... 15 7
Dodatno prateće osvetljenje ...........................85
Donji grejač vetrobranskog stakla


............................................................ 54
Duga svetla
............................................. 81, 137
Džek utičnica ........................................... 57, 189
Ekonimična vožnja


............................................ 8
Eko vožnja

......................................................... 8
E

ko-vožnja (saveti) ............................................ 8
Ekran sistema razgranatih funkcija
................

................................ 201, 202
Elektronska blokada
strartovanja
...............................

..............33, 61
Elektronska raspodela kočenja
......................94
Elementi identifikacije


...................................176
ESP/ASR


......................................................... 95
Farovi za maglu napred
..........................83, 139
Filter za čestice
.................................... 168, 169
Filter za kabinu
.............................................. 169
Filter za ulje
................................................... 169
Filter za vazduh
............................................. 169
Funkcija za autoput (žmigavci)
.......................90
.
Abecedni sadržaj