alarm Peugeot 301 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

2
.
.
Zestaw wskaźników 11
Kontrolki alarmowe 1 2
Wskaźnik ser wisowy

2
5
Liczniki przebiegu

3
0
Ustawianie daty i godziny

3
1
Komputer pokładowy

3
3Pilot zdalnego sterowania

3
6
Alarm
3
9
D r z w i
41
B
agażnik
4
3
Elektryczne podnośniki szyb
4
5
Fotele przednie
4
6
Tylna kanapa
4
8
Regulacja kierownicy 5 0
Lusterka wsteczne 5 0
Ogrzewanie
52
K

limatyzacja sterowana ręcznie (bez wyświetlacza)

5
2
Klimatyzacja elektroniczna (z wyświetlaczem)

5
4
Osuszanie – odmrażanie przedniej szyby

5
7
Osuszanie / odmrażanie tylnej szyby

5
8
Wyposażenie
6

0
Dywaniki
6

3Przełącznik oświetlenia
6

4
Regulacja reflektorów
6
7
Dźwignia wycieraczek szyb
6
8
Lampki sufitowe
6
9
Ogólne zalecenia związane z bezpieczeństwem
7
0
Kierunkowskazy 7 1
Światła awaryjne 7 1
Sygnał dźwiękowy

7
1
Połączenie alarmowe lub z
assistance
7
2
Wykrywanie niskiego ciśnienia w oponach

7
4
Program elektronicznej
kontroli stabilności (ESC)

7
7
Pasy bezpieczeństwa

8
0
Poduszki powietrzne
8

3
Foteliki dziecięce

87
W

yłączenie czołowej poduszki
powietrznej pasażera

9
0
Mocowania ISOFIX

9
7
Zabezpieczenie przed otwarciem
drzwi od wewnątrz

1
00
Jazda ekonomiczna

9
Ekojazda
Przyrządy Dostęp
Przegląd
Ergonomia i
k
omfortOświetlenie i
w

idoczność
Bezpieczeństwo
Spis treści

4
Zewnętrzne elementy wyposażenia
1
Kluczyk z pilotem zdalnego
sterowania

3
6 –38
-

o
twieranie / zamykanie
-
Z

abezpieczenie przeciwkradzieżowe
-
r

ozruch
-
a

kumulator
5
Bagażnik
4
3 – 44
-

o
twieranie / zamykanie
-

s
terowanie awaryjne
Zestaw do naprawy opon

1
49 –153
6
Wspomaganie parkowania tyłem
1
25 –126
Podłączanie

1
39
7
Wymiana żarówek
1
65 –166
-

t
ylne światła
-

3
. światło stop
-

o
świetlenie tablicy rejestracyjnej
-

ś
wiatło przeciwmgielne
8
Zbiornik, zabezpieczenie
przed nalaniem
nieodpowiedniego paliwa
1
29, 130
Brak paliwa (silnik Diesla)

1
48
9
CDS / ASR
7
7–79
Ciśnienie w
ogumieniu
1
83
Koło zapasowe

1
54 –160
-
n

arzędzia
-

d
emontaż / montaż
Łańcuchy śniegowe

1
36
Wykrywanie niskiego
ciśnienia w
ogumieniu
7
4 –76
10
Drzwi
4
1– 42, 44
-

o
twieranie / zamykanie
-

C
entralny zamek
-

s
terowanie awaryjne
Alarm

3
9 – 40
Sterowanie podnośnikami szyb

4
5
2
Przełącznik świateł
6
4 – 66
Światła dzienne

6
6
Regulacja reflektorów

6
7
Wymiana żarówek

1
61–164
-

p
rzednie światła
-

p
rzednie światła przeciwmgielne
-

k
ierunkowskazy boczne
H o l o wa n i e
17

7–178
Osłony zimowe

1
39
3
Zewnętrzne lusterka wsteczne
5
0 – 51
4
Wycieraczka przedniej szyby
6
8
Wymiana pióra wycieraczki szyby

1
38
Wprowadzenie

6
Fotel kierowcy
1
Otwieranie pokrywy komory silnika
1
41
2
Bezpieczniki w desce rozdzielczej
1
67–170
3
Systemy audio i telematyki
1
84, 208
4
Lampki sufitowe
6
9
Wewnętrzne lusterko wsteczne

5
1
5
Sygnał alarmowy
7
1
Ryglowanie / odryglowanie
od wewnątrz

4
4
6
Ustawianie daty/godziny
3
1–32
7
Ogrzewanie, wentylacja
5
2– 53
Klimatyzacja sterowana
ręcznie (bez wyświetlacza)

5
2– 53
Klimatyzacja elektroniczna
(z wyświetlaczem)

5
4 – 56
Osuszanie – odmrażanie
przedniej szyby

5
7– 58
Osuszanie – odmrażanie tylnej szyby

5
8
Ogrzewanie dolnej części
przedniej szyby

5
8
8
Manualna skrzynia biegów
1
05
Elektroniczna skrzynia biegów

1
06 –109
Automatyczna skrzynia
biegów (EAT6)

1
10 –114
Wskaźnik zmiany biegu

1
15
9
Gniazdo USB
6
2
Gniazdko 12 V / zapalniczka

6
2
10
Hamulec postojowy
1
05
11
Dezaktywacja
przełączników sterowania
podnośnikami szyb

4
5
Wprowadzenie

7
Fotel kierowcy (c.d.)
1
Regulacja wysokości wiązki
światła reflektorów
6
7
2
Wyłączenie układu DSC/ASR
7
8
Stop & Start

1
16 –118
Otwieranie pokrywy bagażnika

4
3
Alarm

3
9 – 40
3
Regulacja zewnętrznych
lusterek wstecznych
5
0 – 51
4
Regulacja kierownicy
5
0
5
Przełącznik świateł
6
4 – 66
Kierunkowskazy

7
1
6
Zestaw wskaźników
1
1
Lampki kontrolne i
ostrzegawcze
1
2–24
Wskaźnik ser wisowy

2
5 –26
Wskaźnik zmiany biegu

1
15
Liczniki przebiegu

3
0
7
Przełącznik wycieraczek szyb
6
8
Komputer pokładowy

3
3 –35
8
Sygnał dźwiękowy
7
1
9
Ogranicznik prędkości
1
19 –121
Regulator prędkości

1
22–124
.
Wprowadzenie

12
Kontrolki alarmowe
Po włączeniu zapłonu
Niektóre kontrolki alarmowe włączają się na
kilka sekund w momencie włączenia zapłonu.
Po uruchomieniu silnika kontrolki te powinny
zgasnąć.
Jeżeli pozostają włączone, należy przed
ruszeniem sprawdzić znaczenie danego
alarmu.
Ostrzeżenia powiązane
Niektóre kontrolki mogą mieć dwa tryby
sygnalizacji: świecenie ciągłe albo miganie.
Tylko na podstawie związku sygnału kontrolki
ze stanem pracy samochodu można stwierdzić,
czy jest to sytuacja normalna, czy pojawiła się
usterka.
W przypadku usterki zapaleniu się kontrolki
może towarzyszyć sygnał dźwiękowy i/lub
komunikat.
Kontrolki alarmowe
Świecenie jednej z poniższych kontrolek
p rzy włączonym silniku lub podczas jazdy
sygnalizuje usterkę wymagającą inter wencji
kierowcy.
Każdą usterkę powodującą włączenie kontrolki
alarmowej trzeba dokładniej zdiagnozować,
odczytując komunikat na ekranie.
W razie jakichkolwiek problemów
skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT lub
z
wyspecjalizowanym warsztatem. Włączenie się jednej z
następujących kontrolek
w zestawie wskaźników i/lub na wyświetlaczu
w
zestawie wskaźników potwierdza włączenie
odpowiedniego układu.
Kontrolki działania
Kontrolki wyłączenia
Świecenie jednej z poniższych kontrolek
p otwierdza zamierzone wyłączenie danego
układu.
Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy
i
komunikat na ekranie.
Przyrządy pokładowe

13
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
STOP W sposób ciągły
jednocześnie
z
inną kontrolką
ostrzegawczą. Jest powiązana z
ciśnieniem
oleju silnikowego lub
temperaturą płynu chłodzącego. Jak najszybciej zatrzymać samochód w
bezpiecznym
miejscu.
Zaparkować, wyłączyć zapłon i
skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub wyspecjalizowanym warsztatem.
Hamulec
postojowy Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Hamulec postojowy jest
zaciągnięty lub nie do końca
zwolniony. Trzymając nogę na pedale hamulca, zwolnić hamulec
postojowy, aby kontrolka zgasła.
Przestrzegać zasad bezpieczeństwa.
Dodatkowe informacje na temat Hamulca
postojowego
znajdują się w
odpowiedniej części.
Układ
hamulcowy W sposób ciągły. Znaczny spadek poziomu
płynu hamulcowego w
układzie
hamulcowym. Jak najszybciej zatrzymać samochód w
bezpiecznym
miejscu.
Uzupełnić poziom, dolewając płynu zalecanego przez
PEUGEOT .
Jeżeli problem nadal występuje, sprawdzić układ w
ASO
sieci PEUGEOT lub w
wyspecjalizowanym warsztatcie.
W sposób ciągły,
czemu towarzyszy
świecenie kontrolki
alarmowej ABS. Usterka elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania
(EBDF).
Jak najszybciej zatrzymać samochód w
bezpiecznym
miejscu.
Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT albo
z
wyspecjalizowanym warsztatem.
1
Przyrządy pokładowe

18
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Poduszki
powietrzne Świeci tymczasowo. Ta kontrolka włącza się na kilka
sekund i
gaśnie po włączeniu
zapłonu. Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z
ASO sieci
PEUGEOT lub z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Usterka jednego z
układów
poduszek powietrznych lub
napinaczy pirotechnicznych
pasów bezpieczeństwa. Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT albo
z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Poduszka
powietrzna
pasażera Świeci w
sposób
c i ą g ł y.
Przełącznik umieszczony
w schowku jest ustawiony
w
położeniu OFF .
Przednia poduszka powietrzna
pasażera jest wyłączona.
Można zamontować fotelik dziecięcy
tyłem do kierunku jazdy, chyba
że występuje usterka poduszek
powietrznych (zapalona kontrolka
alarmowa poduszek powietrznych).Aby ponownie włączyć poduszkę powietrzną
pasażera, obrócić przełącznik do położenia ON .
W tym przypadku nie należy montować fotelika
dziecięcego tyłem do kierunku jazdy.
Układ
dynamicznej
kontroli
stabilności
(DSC/ASR) Świeci w

sposób
c i ą g ł y. Przycisk na dole po lewej stronie
deski rozdzielczej jest wciśnięty.
Jego kontrolka świeci.
Układ DSC/ASR jest wyłączony.
DSC: układ dynamicznej kontroli
stabilności.
ASR: układ zapobiegający
poślizgowi kół. Nacisnąć przycisk, aby włączyć układ DSC/ASR.
Kontrolka gaśnie.
Układ DSC/ASR włącza się automatycznie po
uruchomieniu samochodu.
W przypadku wyłączenia układu zostaje on
automatycznie włączony ponownie, gdy pojazd
osiągnie prędkość ok. 50
km/h.
Przyrządy pokładowe

21
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
lub Układ
oczyszczania
spalin SCR
(Diesel BlueHDi)
W sposób ciągły
po włączeniu
zapłonu, czemu
towarzyszy świecenie
kontrolki serwisowej
i
diagnostyki silnika
oraz sygnał dźwiękowy
i
k

omunikat.Wykryto usterkę układu
oczyszczania spalin SCR.
Alarm znika, gdy tylko poziomy emisji będą znów
prawidłowe.
Miga po włączeniu
zapłonu, czemu
towarzyszy świecenie
kontrolki serwisowej
i
diagnostyki
silnika oraz
sygnał dźwiękowy
i
k

omunikat
informującym
o
pozostałym zasięgu.Po potwierdzeniu usterki układu
oczyszczania spalin będzie
można przejechać maksymalnie
1100
km przed włączeniem się
blokady rozruchu. Skontaktować się jak najszybciej
z
ASO sieci
PEUGEOT lub z
wyspecjalizowanym warsztatem, aby
uniknąć awarii .
Miga po włączeniu
zapłonu, czemu
towarzyszy świecenie
kontrolki ser wisowej
i
diagnostyki
silnika oraz
sygnał dźwiękowy
i
k

omunikat.Przekroczony dopuszczalny
limit przebiegu po potwierdzeniu
usterki układu oczyszczania
spalin: blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT
albo z
wyspecjalizowanym warsztatem.
1
Przyrządy pokładowe

26
Termin przeglądu został
przekroczony.
Po każdym włączeniu zapłonu symbol klucza
miga przez 5 s, co informuje o
konieczności
szybkiego wykonania przeglądu.
Przykład: odległość do przeglądu
przekroczona o
300 km.
Po włączeniu zapłonu przez 5 s
wyświetlacz
wskazuje:
5 s
po włączeniu zapłonu licznik całkowitego
przebiegu wznawia normalne działanie.
Symbol klucza pozostaje włączony.
W wersjach Diesel BlueHDi alarmowi
towarzyszy także ciągłe świecenie
kontrolki alarmowej Service od momentu
włączenia zapłonu. W zależności od stylu jazdy
i
przyzwyczajeń kierowcy na liczbę
kilometrów pozostałych do przeglądu
może wpływać czynnik czasu.
Dlatego symbol klucza może się włączyć
w
przypadku przekroczenia okresu od
ostatniego przeglądu podanego w
plan
obsługowy producenta.
W wersjach Diesel BlueHDi symbol klucza
może także włączyć się z
wyprzedzeniem
w
zależności od stopnia pogorszenia
jakości oleju silnikowego (zależnie od
kraju sprzedaży).
Na pogarszanie się jakości oleju
silnikowego mają wpływ warunki
użytkowania samochodu.
Zerowanie wskaźnika
serwisowego
Po każdym przeglądzie trzeba wyzerować
wskaźnik serwisowy.
W tym celu należy wykonać następującą
procedurę:
F

W
yłączyć zapłon.
F

N
acisnąć i przytrzymać przycisk zerowania
licznika dziennego przebiegu.
F

W
łączyć zapłon; licznik przebiegu zaczyna
odliczanie.
F

G
dy wyświetlacz wskaże =0, zwolnić
przycisk; symbol klucza zgaśnie.
Przed odłączeniem akumulatora
po wykonaniu tej czynności należy
zaryglować samochód i
odczekać co
najmniej pięć minut, aby zerowanie
zostało uwzględnione.
Przywołanie informacji
dotyczącej serwisu
W każdej chwili można sprawdzić informację
dotyczącą ser wisu.
F

N
acisnąć przycisk zerowania licznika
dziennego przebiegu. Informacja
dotycząca ser wisu jest wyświetlana przez
kilka sekund, a następnie znika.
Przyrządy pokładowe

29
W przypadku wykrycia usterki układu oczyszczania spalin SCR
Urządzenie blokujące rozruch silnika
włącza się automatycznie po przebyciu
ponad 1100 km po potwierdzeniu usterki
układu oczyszczania spalin SCR. Należy
możliwie najszybciej zlecić sprawdzenie
układu w
ASO sieci PEUGEOT albo
w
wyspecjalizowanym warsztacie. W przypadku w ykr ycia usterki
Jeżeli jest to chwilowa usterka, alarm
zanika w trakcie następnej jazdy po
zakończeniu autodiagnostyki układu SCR. lub
Jeśli zostanie potwierdzona usterka układu
SCR (po przejechaniu 50
km z wyświetlonym
komunikatem sygnalizującym usterkę), włącza
się kontrolka Service oraz kontrolka diagnostyki
silnika i
miga kontrolka alarmowa AdBlue, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz tymczasowe
wyświetlenie w
zestawie wskaźników komunikatu
„NO START IN” i
odległości oznaczającej
zasięg jazdy w
kilometrach albo milach przed
zablokowaniem rozruchu silnika (np. „NO
START IN 600
km” oznacza „Rozruch zostanie
zablokowany za 600
km”).
Podczas jazdy komunikat ten pojawia się
co 30 sekund, dopóki nieprawność układu
oczyszczania spalin SCR się utrzymuje.
Alarm jest ponawiany po włączeniu zapłonu.
Należy możliwie jak najszybciej
skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT albo
z
wyspecjalizowanym warsztatem.
W przeciwnym wypadku nie da się ponownie
uruchomić samochodu. W trakcie fazy dozwolonej jazdy (między
1100 a 0 km)
lub
Świecą kontrolki AdBlue, Service oraz
diagnostyki silnika, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i
wyświetlenie komunikatu „Usterka
oczyszczania spalin”.
Alarm włącza się podczas jazdy, gdy usterka
zostanie wykryta po raz pier wszy, następnie po
włączeniu zapłonu przy kolejnej jeździe, dopóki
utrzymuje się przyczyna występowania usterki.
1
Przyrządy pokładowe