ABS Peugeot 306 C 2001 Návod k obsluze (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2001, Model line: 306 C, Model: Peugeot 306 C 2001Pages: 133, velikost PDF: 2.3 MB
Page 23 of 133
12 3 4 56789 10 11 1 2
24 23 22 21 20 19 18 17 16 15
13 14
88
VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ
1Minimální hladina chladicí kapaliny.
2 Dálková sv ětla.
3 Potkávací světla.
4 Rychloměr.
5 Levé směrové světlo.
6 Minimální tlak motorového oleje.
7 Ruční brzda, minimální hladina
brzdové kapaliny a elektronické
rozdělení brzdného účinku.
8 Nabíjení baterie.
9 Pravé směrové světlo.
10 Otáčkoměr. 11
Přední světla do mlhy.
12 Kontrolka opotřebení brzdovýchdestiček*.
13 Zadní světlo do mlhy.
14 ABS: antiblokovací systém*.
15 Palivoměr.
16 Minimální zásoba paliva v nádrži.
17 Centralizovaná výstražná kon-
trolka STOP.
18 Kontrolka zapnutí bezpečnostní-
ho pásu*.
19 Kontrolka bočních nafu kovacích
vaků*. 20
Kontrolka čelních nafu kovacích vaků*
a neutralizace nafukovacího vaku spo-lujezdce*.
21 Autodiagnostika motoru*.
22 Denní ukazatel ujetých kilometrů
a ukazatel údržby.
23 Nulování denního ukazatele
ujetých kilometrů a seři zování
hodin.
24 Ukazatel teploty chladicí kapaliny.
* Podle výbavy nebo země určení.
UKAZATELE A KONTROLKY NA
PŘÍSTROJOVÉ DESCE
Page 24 of 133
4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
3 2 1
25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15
89
VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ
1Minimální hladina chladicí kapaliny*.
2 Dálková sv ětla.
3 Potkávací světla.
4 Rychloměr.
5 Levé směrové světlo.
6 Minimální tlak motorového oleje.
7 Ukazatel polohy volicí páky
(automatická převodovka).
8 Ruční brzda, minimální hladina
brzdové kapaliny a elektronické
rozdělení brzdného účinku.
9 Nabíjení baterie.
10 Pravé směrové světlo. 11
Otáčkoměr.
12 Přední světla do mlhy*.
13 Zadní světlo do mlhy.
14 ABS: antiblokovací systém*.
15 Palivoměr.
16 Minimální zásoba paliva v nádrži.
17 Hladina motorového oleje.
18 Centralizovaná výstražná kon-
trolka STOP.
19 Kontrolka zapnutí bezpečnostní-
ho pásu*. 20
Kontrolka bočních nafu kovacích
vaků*.
21 Kontrolka čelních nafukovacích
vaků* a neutralizace nafu kovací-
ho vaku spolujezdce*.
22 Autodiagnostika motoru*.
23 Denní ukazatel ujetých kilometrů
a ukazatel údržby.
24 Nulování denního ukazatele
ujetých kilometrů a seři zování
hodin.
25 Ukazatel teploty chladicí kapaliny.
* Podle výbavy nebo země určení.
UKAZATELE A KONTROLKY NA PŘÍSTROJOVÉ DESCE
Page 25 of 133
90
VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ
Trvale svítící výstražná kontrolka signali-
zuje funkční závadu příslušného prvku.
Dbejte na toto upozornění: co nejrychleji
se obraťte na servis PEUGEOT.
Kontrolka parkovacíbrzdy, minimální hladiny
brzdové kapaliny a
elektronického rozdělení
brzdného účinku
Kontrolka oznamuje:
- že ruční brzda je zatažená nebo nedostatečně povolená,
- nadměrný úbytek brzdové kapali- ny (jestliže kontrolka svítí, i když je
ruční brzda povolená),
- Když se rozsvítí zároveň s kontrolkou ABS, indikuje závadu funkce brzdo-
vého systému.
Je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Centralizovaná
výstražná kontrolka
STOP
Rozsvítí se zároveň s kon-
trolkou tlaku motorového oleje.
Je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Kontrolka tlaku
motorového oleje
Rozsvítí se zároveň s cen-
tralizovanou výstražnou
kontrolkou STOP.
Je nutno okamžitě zastavit. Oznamuje:
- nedostatečný tlak oleje,
- nedostatečné množství oleje v mazacím okruhu.
V případě potřeby doplňte olej.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka nabíjení baterieKontrolka upozorňuje:
- na vadnou funkci nabíjecího obvodu,
- na povolené svorky baterie nebo star- téru,
- na přetržený nebo povolený řemen alternátoru,
- na vadný alternátor.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka minimální
hladiny chladicíkapaliny*
Je nutno okamžitě zastavit.
Před doléváním kapaliny počkejte,
dokud motor neochladne.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Otevřete uzávěr do první polohy,
nechte klesnout tlak, teprve potom
uzávěr sejměte a dolijte kapalinu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Kontrolka
autodiagnostiky
motoru*
Kontrolka se rozsvítí při
každém zapnutí zapalování.
Rozsvícení za jízdy znamená poru-
chu funkce vstřikování, zapalování
nebo zařízení pro snížení emisí.
Jestliže je Vaše vozidlo vybaveno
katalyzátorem, může dojít k jehozničení.
Urychleně se obraťte na servis sítě
PEUGEOT.
Kontrolka minimální
zásoby paliva v
nádrži
Rozsvícení kontrolky
minimální zásoby paliva
signalizuje, že v nádrži zbývá nejmé-
ně 6 litrů (objem nádrže je přibližně
50 litrů).
KONTROLA FUNKCE
* Podle vybavení.
Page 26 of 133
DCA
B91
VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ
Kontrolka
antiblokovacího
systému (ABS)
Rozsvítí se při každém zap-
nutí zapalování na 3 sekundy.
Jestliže se kontrolka rozsvítí při jízdě
rychlostí vyšší než 12 km/h, signalizu-
je, že systém ABS není v činnosti.
Vozidlo v ta kovém případě vyžívá
klasický brzdový systém s posi-
lováním.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Čelní nafukovací vaky
"airbagy" aneutralizace
nafukovacího vakuspolujezdce
Způsob funkceviz kapitolu
NAFUKOVACÍ VAKY
"AIRBAGY".
Boční nafukovací
vaky "airbagy"
Způsob funkceviz
kapitolu NAFUKOVACÍ
VAKY "AIRBAGY".
* Podle vybaveníUkazatel hladiny motorovéhooleje*
Při zapnutém zapalování ukazatel
udává hladinu oleje.
Ukazovaný stav oleje je platný,
pouze když stojí vozidlo na vodorov-
ném podkladu a motor byl zastaven
nejméně 10 minut:
- Jestliže je ručička v zóně
C, je hla-
dina oleje správná.
- Pokud je ručička v zóně D, ověř te
hladinu oleje pomocí ruční měrky
a v případě nutnosti olej dolijte.
Nikdy nepřelijte rysku označujícímaximum.
Ukazatel hladiny oleje zhasne
přibližně patnáct vteřin po nastar-
tování motoru.
Kontrolka opotřebení
destiček předních brzd*
Jakmile se kontrolka rozsvítí,
nechte je kvůli své bezpeč-
nosti okamžitě vyměnit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
- je-li ručička v zóně
A, je teplota
správná,
- jestliže je v zóně B, je teplota příliš
vysoká.
Rozsvítí se centralizovaná výstražná
kontrolka STOP.
Je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Page 27 of 133
DCA
B91
VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ
Kontrolka
antiblokovacího
systému (ABS)
Rozsvítí se při každém zap-
nutí zapalování na 3 sekundy.
Jestliže se kontrolka rozsvítí při jízdě
rychlostí vyšší než 12 km/h, signalizu-
je, že systém ABS není v činnosti.
Vozidlo v ta kovém případě vyžívá
klasický brzdový systém s posi-
lováním.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Čelní nafukovací vaky
"airbagy" aneutralizace
nafukovacího vakuspolujezdce
Způsob funkceviz kapitolu
NAFUKOVACÍ VAKY
"AIRBAGY".
Boční nafukovací
vaky "airbagy"
Způsob funkceviz
kapitolu NAFUKOVACÍ
VAKY "AIRBAGY".
* Podle vybaveníUkazatel hladiny motorovéhooleje*
Při zapnutém zapalování ukazatel
udává hladinu oleje.
Ukazovaný stav oleje je platný,
pouze když stojí vozidlo na vodorov-
ném podkladu a motor byl zastaven
nejméně 10 minut:
- Jestliže je ručička v zóně
C, je hla-
dina oleje správná.
- Pokud je ručička v zóně D, ověř te
hladinu oleje pomocí ruční měrky
a v případě nutnosti olej dolijte.
Nikdy nepřelijte rysku označujícímaximum.
Ukazatel hladiny oleje zhasne
přibližně patnáct vteřin po nastar-
tování motoru.
Kontrolka opotřebení
destiček předních brzd*
Jakmile se kontrolka rozsvítí,
nechte je kvůli své bezpeč-
nosti okamžitě vyměnit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
- je-li ručička v zóně
A, je teplota
správná,
- jestliže je v zóně B, je teplota příliš
vysoká.
Rozsvítí se centralizovaná výstražná
kontrolka STOP.
Je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Page 41 of 133
62
VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ
Seřízení vyvážení zvuku vpravo / vlevo (Balance)
Když na displeji svítí "BAL", upravte seřízení pomocí tlačítek “G”a “H” .
Tlačítko “G”slouží ke zvýšení hlasitosti vpravo.
Tlačítko “H”slouží ke zvýšení hlasitosti vlevo.
ROZHLASOVÝ PŘÍJEM
Poznámky k rozhlasovému příjmu
Na Vaše mobilní zařízení pro rozhlasový příjem působí jevy, se kterými se nesetkáváme v případě instalace v míst-
nosti. Amplitudově modulovaný příjem (DV/SV), jakož i frekvenční modulace (FM), podléhají různému rušení, které
není zaviněno kvalitou Vašeho zařízení, ale je způsobeno povahou signálů a jejich šířením.
Při amplitudové modulaci bude možno zaznamenat rušení při průjezdu pod vedením vysokého napětí, pod mosty
nebo v tunelech.
U frekvenční modulace může způsobit poruchy příjmu vzdalování se od vysílače, odraz signálu od překážek (hory,
kopce, budovy, atd.) a stínové zóny (nepokryté vysílači).
Zapnutí rozhlasového příjmu
Opakovan ými stisky tlačítka “SRC”zapněte rozhlasový příjem.
Volba vlnového rozsahuKrátkými stisky tlačítka “BND/AST”se přechází mezi vlnovými rozsahy FMI, FMII, FMIII a AM.
Automatické ladění stanic
Stiskněte krátce tlačítko “J”nebo “K”pro poslech následující nebo předcházející stanice. Při podržení tlačítka
stisknutého ve zvoleném směru frekvence průběžně defilují. Defilování se zastaví na první nalezené stanici, jakmile
uvolníte tlačítko. Jestliže je zapnutý program dopravních informací TA, budou vybírány pouze stanice vysílající tento
typ programu.
Ladění stanic probíhá nejprve v citlivosti “LO”(volba nejsilnějších vysílačů) a po přechodu celým vlnovým rozsa-
hem v citlivosti “DX”(volba slabších a vzdálenějších vysílačů).
Page 42 of 133
62
VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ
Seřízení vyvážení zvuku vpravo / vlevo (Balance)
Když na displeji svítí "BAL", upravte seřízení pomocí tlačítek “G”a “H” .
Tlačítko “G”slouží ke zvýšení hlasitosti vpravo.
Tlačítko “H”slouží ke zvýšení hlasitosti vlevo.
ROZHLASOVÝ PŘÍJEM
Poznámky k rozhlasovému příjmu
Na Vaše mobilní zařízení pro rozhlasový příjem působí jevy, se kterými se nesetkáváme v případě instalace v míst-
nosti. Amplitudově modulovaný příjem (DV/SV), jakož i frekvenční modulace (FM), podléhají různému rušení, které
není zaviněno kvalitou Vašeho zařízení, ale je způsobeno povahou signálů a jejich šířením.
Při amplitudové modulaci bude možno zaznamenat rušení při průjezdu pod vedením vysokého napětí, pod mosty
nebo v tunelech.
U frekvenční modulace může způsobit poruchy příjmu vzdalování se od vysílače, odraz signálu od překážek (hory,
kopce, budovy, atd.) a stínové zóny (nepokryté vysílači).
Zapnutí rozhlasového příjmu
Opakovan ými stisky tlačítka “SRC”zapněte rozhlasový příjem.
Volba vlnového rozsahuKrátkými stisky tlačítka “BND/AST”se přechází mezi vlnovými rozsahy FMI, FMII, FMIII a AM.
Automatické ladění stanic
Stiskněte krátce tlačítko “J”nebo “K”pro poslech následující nebo předcházející stanice. Při podržení tlačítka
stisknutého ve zvoleném směru frekvence průběžně defilují. Defilování se zastaví na první nalezené stanici, jakmile
uvolníte tlačítko. Jestliže je zapnutý program dopravních informací TA, budou vybírány pouze stanice vysílající tento
typ programu.
Ladění stanic probíhá nejprve v citlivosti “LO”(volba nejsilnějších vysílačů) a po přechodu celým vlnovým rozsa-
hem v citlivosti “DX”(volba slabších a vzdálenějších vysílačů).
Page 52 of 133
72
VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ
ROZHLASOVÝ PŘÍJEM
Poznámky k rozhlasovému příjmu
Na Vaše mobilní zařízení pro rozhlasový příjem působí jevy, se kterými se nesetkáváme v případě instalace v míst-
nosti. Amplitudově modulovaný příjem (DV/SV), jakož i frekvenční modulace (FM), podléhají různému rušení, které
není zaviněno kvalitou Vašeho zařízení, ale je způsobeno povahou signálů a jejich šířením.
Při amplitudové modulaci bude možno zaznamenat rušení při průjezdu pod vedením vysokého napětí, pod mosty
nebo v tunelech.
U frekvenční modulace může způsobit poruchy příjmu vzdalování se od vysílače, odraz signálu od překážek (hory,
kopce, budovy, atd.) a stínové zóny (nepokryté vysílači).
Zapnutí rozhlasového příjmu
Stiskněte tlačítko “J”.
Volba vlnového rozsahu
Opakovan ými krátkými stisky tlačítka “J”zvolte vlnový rozsah FM1, FM2, FM3 a AM.
Automatické ladění stanic
Stiskněte krátce tlačítko “G” nebo “H” pro poslech následující nebo předcházející stanice. Při přidržení tlačítka
ve zvoleném směru budou frekvence plynule defilovat. Ladění se zastaví na první nalezené stanici, jakmile uvolníte
tlačítko.
Jestliže jste zapnuli program dopravních ifnormací TA, budou vybírány pouze stanice vysílající tento typ pro- gramu.
Ladění je prováděno nejprve v citlivosti "LO"(volba nejsilnějších vysílačů) a po průchodu celým pásmem v citli-
vosti "DX" (volba slabších a vzdálenějších vysílačů).
Pokud chcete, aby přístroj začal vyhledávat stanice rovnou v citlivosti “DX”, stiskněte dvakrát tlačítko “G” nebo “H”.
Ruční ladění stanic
Stiskněte tlačítko "MAN".
Stiskněte krátce tlačítko “G” nebo “H” pro zvýšení nebo snížení zobrazené frekvence.
Při přidržení tlačítka ve zvoleném směru budou frekvence plynule defilovat.
Defilování se zastaví, jakmile uvolníte tlačítko.
Novým stisknutím tlačítka "MAN"se můžete vrátit do režimu automatického ladění stanic.
Page 81 of 133
102
SPECIÁLNÍ VYBAVENÍ PEUGEOTU KABRIOLET 306
Ruční brzda
Zatažení
Po zaparkování přitažením utáhněte
ruční brzdu.
Pro ulehčení zatahování a povolování
ruční brzdy stlačte brzdový pedál a
utáhněte páku při motoru v chodu.
Uvolnění
Nejprve stiskněte tlačítko, potom
povolte páku ruční brzdy. ANTIBLOKOVACÍ
SYSTÉM ABS*
Za podmínky, že je vozidlo opatřené
homologovanými pneumatikami v
dobrém stavu, systém ABS s elek-
tronickým rozdělením brzdného
účinku zlepšuje stabilitu a ovladatel-
nost vozidla, zejména na špatném a
kluzkém povrchu vozovky.
Antiblokovací zařízení se uvede do
chodu automaticky při nebezpečízablo
kování kol.
Mechanická převodovka
Respektujte polohy řadicí páky uvede-
né na rukojeti.
Zpětný chod může být zařazen,
pouze když vozidlo stojí, motor
pracuje na volnoběh a řadicí páka
je na neutrálu. V případě nouzového brzdění
stlačte brzdu velmi silně a
nepřerušujte tlak na pedál. V něk-
terých podmínkách se normální
funkce systému ABS projeví
slabými vibracemi brzdovéhopedálu.
Řízení s posilovačem
Posilovač je prvek zlepšující pohodlí,
představuje optimální kompromis
mezi posilováním při parkovacím
manévru a rychlou jízdou.
Page 122 of 133
POJISTKOVÁ SKŘÍNKA V PALUBNÍ DESCE
Skřínka s 28 pojistkamiPojistka č. Proud* Funkce*
1 — Volná
2 7,5A Počítač automatické převodovky nebo bzučák signalizace překročení rychlosti35 A
PočítačABS
45APřístrojová deska - Ochranná centrála kabiny - Skřínka teploty chladicí kapaliny - Osvětlení kulisy volicí páky
automat. převodovky - Relé automatické převodovky - Ovladač neutralizace nafukovacího vaku spolujezdce
5 25ASpínač světel zpětného chodu - Relé automat. převodovky - Spínač brzdových světel -
Relé denních světel - Relé ventilátoru chlazení - Ovládání presostatu - Relé kompresoru
6 5A Sdružený přístroj - Ochranná centrála kabiny - Kontrolka alarmu - Osvětlení zavazadlového
prostoru - Anténa rádia
7 30A Odmra zování zadního skla a zpětných zrcátek
8 20A Ochranná centrála kabiny - Autorádio
9 20A Počítač vstřikování - Skříňka teploty vody
10 20A Výstražná světla - Stropní světlo 11 10A Osvětlení přístrojové desky - bzučák nevypnutých světel - Hodiny - Reostat osvětlení
12 10A Zadní světlo do mlhy
13 30A Relé elektrického ovládání střechy
14 30A Relé spouštění zadních oken a vyhřívání sedadel
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306
36
* Podle vybavení.