oil Peugeot 307 CC 2003.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

15-12-2003
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО27
Рекомендуемые масла и
эксплуатационные жидкости
Марки моторных масел, приведенные на
предыдущей странице, подходят
практически для всех встречающихся
условий эксплуатации.
На приведенной здесь схеме приведен
график оптимальной вязкости масла в
зависимости от температуры
окружающего воздуха.
Также возможно использование
синтетических масел "высшегокачества".
При отсутствии полусинтетических или
синтетических масел можно применять
масла стандартов ACEA A1/A2 и API
SH/SJ/SL при использовании плана
технического обслуживания "Для
тяжелых условий эксплуатации",
который предусматривает сокращенные
интервалы между очередными
техническими обслуживаниями.
Проконсультируйтесь у специалистов
сервисной станции ПЕЖО относительно
оптимальных марок моторного масла -
это позволит Вам сохранить комфорт
при эксплуатации автомобиля и
одновременно снизить расходы на его
содержание.
Если автомобиль эксплуатируется не в
Европе, обратитесь к местному дилеруПЕЖО.
ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТОЛЬКО ЭТУ МАРКУ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТОЛЬКО ЭТУ МАРКУМеханическая ESSO GEAR OIL BV TOTAL TRANSMISSION BV
коробка передач 75W80 PR 9736.41 75W80 PR 9730.A2
ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТОЛЬКО ЭТУ МАРКУАвтоматическая ESSO ATF 4HP20-AL4
коробка передач PR 9736.22
Г
идроусилитель рулевого управленияFLUIDE DA PR 9730.A1
Тормозная жидкость PEUGEOT DOT4
Охлаждающая PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 или REVKOGEL 2000 идкость
ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТОЛЬКО ЭТУ МАРКУ Температура замерзания -35°C
Прочие рекомендуемые эксплуатационные жидкости

15-12-2003
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ
30
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
Постоянно включенный или мигающий
при работающем двигателе
сигнализатор свидетельствует о какой-
то неисправности. Загорание некоторых
сигнализаторов может сопровождаться
звуковым сигналом или появлением
соответствующего сообщения на
многофункциональном дисплее. Не
игнорируйте эти предупреждения. При
первой же возможности обратитесь к
дилеру или на сервисную станциюПЕЖО.
Если во время движения автомобиля
загорится центральный сигнализатор
неисправности STOP, немедленно
остановитесь, соблюдая при этом все
необходимые меры предосторожности.
Центральный сигнализатор
неисправности STOP
Загорается с включением зажигания.
Связан с сигнализаторами падения
давления масла в двигателе, падения
уровня охлаждающей жидкости,
падения уровня тормозной жидкости,
неисправности регулятора тормозных
сил и указателями температуры
охлаждающей жидкости и температуры
масла в двигателе.
Немедленно остановитесь в случае
мигания сигнализатора при
работающем двигателе.
Проконсультируйтесь на сервисной
станции ПЕЖО. Сигнализатор падения
давления масла в
двигателе
Связан с центральным сигнализатором
неисправности STOP.
Загорание этого сигнализатора при
работающем двигателе сопровождается
зуммером и сообщением "Oil pressure
too low" ("Недостаточное давление
масла в двигателе") или "Top up engine
oil level" ("Долейте масла в
двигатель") на многофункциональном
дисплее.
Немедленно остановитесь.
При недостаточном количестве масла в
системе смазки двигателя доведите его
уровень до нормы.
Срочно проконсультируйтесь с дилером
или на сервисной станции ПЕЖО.
Сигнализатор падения
уровня охлаждающей
жидкости
Связан с центральным сигнализатором
неисправности STOP.
Загорается на 3 секунды при каждом
включении зажигания.
Загорание этого сигнализатора
сопровождается зуммером исообщением "Top up engine coolant
level" ("Долейте охлаждающей
жидкости") на многофункциональном
дисплее.
Немедленно остановитесь.
* В зависимости от силового агрегата.
Внимание : перед доливкой охлаждающей
жидкости дайте остыть двигателю.
Имейте в виду, что в системе охлаждения
имеется избыточное давление.
Во избежание получения ожога, отверните
крышку расширительного бачка сначала на
два оборота, чтобы снизить давление в
системе охлаждения.
После снижения давления снимите крышку
и долейте охлаждающую жидкость.
Проконсультируйтесь с дилером или на
сервисной станции ПЕЖО.
Сигнализатор включения
стояночного тормоза и падения
уровня тормозной жидкости
Связан с центральным сигнализатором
неисправности STOP.
Загорается при каждом включении зажигания.
Загорание этого сигнализатора сопровождается
зуммером и сообщением на многофункциональном
дисплее о причине сигнала неисправности : - "Handbrake on" ("Не выключен стояночный тормоз") , при включенном или не полностью
выключенном стояночном тормозе,
- "Brake fluid level low" ("Недостаточен уровень
тормозной жидкости") , при падении уровня
тормозной жидкости в бачке ниже допустимого
предела (сигнализатор остается во включенном
состоянии и после полного выключения
стояночного тормоза),
- "Braking fault" ("Неисправна тормознаясистема") , загораясь одновременно с
сигнализатором АБС, он указывает на
неисправность тормозной системы и на выход из
строя электронного регулятора тормозных сил.
Немедленно остановитесь.
Проконсультируйтесь на сервисной станции ПЕЖО.