ABS Peugeot 307 SW 2002 Handleiding (in Dutch)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2002, Model line: 307 SW, Model: Peugeot 307 SW 2002Pages: 137, PDF Size: 1.5 MB
Page 24 of 137

1 -Toerenteller.
2 - Verklikkerlampje veiligheidsgordels.
3 - Verklikkerlampje zelfdiagnose
motor.
4 - Verklikkerlampje handrem en te laag remvloeistofniveau.
5 - Richtingaanwijzer links.
6 - Koelvloeistoftemperatuurmeter. 7 -
Verklikkerlampje laden van de accu.
8 - Verklikkerlampje verplicht
stoppen (STOP).
9 - Verklikkerlampje motoroliedruk.
10 - Verklikkerlampje brandstofreserve.
11 - Richtingaanwijzer rechts.
12 - Brandstofmeter. 13 -
Verklikkerlampje antiblokkeersysteem (ABS).
14 - Verklikkerlampje airbags.
15 - Verklikkerlampje uitschakelingairbag passagierszijde.
16 - Snelheidsmeter.
17 - Onderhoudsintervalindicator,Meter motorolieniveau en
kilometerteller.
18 - Nulstelling dagteller.
19 - Verklikkerlampje mistachterlicht.
20 - Verklikkerlampje Elektronisch
Stabiliteits Programma en AntiSpin Regeling (ESP/ASR).
21 - Verklikkerlampje mistlampen
v——r.
22 - Verklikkerlampje voorgloeien
dieselmotor.
23 - Verklikkerlampje grootlicht.
24 - Verklikkerlampje te laagkoelvloeistofniveau.
25 - Verklikkerlampje dimlicht.
26 - Verklikkerlampje water in
brandstoffilter (diesel).
27 - Dimmer dashboardverlichting.
CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN
28
INSTRUMENTENPANEEL BENZINE/DIESEL MET HANDGESCHAKELDE VERSNELLINGSBAK
Page 25 of 137

CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN29
1 -
Toerenteller.
2 - Verklikkerlampje veiligheidsgordels.
3 - Verklikkerlampje zelfdiagnose
motor.
4 - Verklikkerlampje handrem en telaag remvloeistofniveau.
5 - Richtingaanwijzer links.
6 - Koelvloeistoftemperatuurmeter. 7 -
Verklikkerlampje laden van de accu.
8 - Verklikkerlampje verplicht
stoppen (STOP).
9 - Verklikkerlampje motoroliedruk.
10 - Verklikkerlampjebrandstofreserve.
11 - Richtingaanwijzer rechts.
12 - Brandstofmeter. 13 -
Verklikkerlampje antiblokkeersysteem (ABS).
14 - Verklikkerlampje airbags.
15 - Verklikkerlampje uitschakelingairbag passagierszijde.
16 - Snelheidsmeter.
17 - Onderhoudsintervalindicator,meter motorolieniveau en
kilometerteller.
18 - Nulstelling dagteller.
19 - Verklikkerlampje mistachterlicht.
20 - Verklikkerlampje Elektronisch
Stabiliteits Programma en AntiSpin Regeling (ESP/ASR).
21 - Verklikkerlampje mistlampen
v——r.
22 - Verklikkerlampje grootlicht.
23 - Verklikkerlampje te laagkoelvloeistofniveau.
24 - Verklikkerlampje dimlicht.
25 - Dimmer dashboardverlichting.
26 - Verklikkerlampje programmaSport.
27 - Verklikkerlampje programma
Sneeuw.
28 - Schakelstandindicatie.
INSTRUMENTENPANEEL BENZINE MET AUTOMATISCHE TRANSMISSIE
Page 26 of 137

Verklikkerlampje te laag koelvloeistofniveau
Gekoppeld aan het verklikkerlampje verplicht stoppen STOP.
Dit lampje gaat elke keer dat het contact wordt aangezet gedurende onge- veer 3 seconden branden.
Als het lampje brandt in combinatie met een geluidssignaal en de melding"Koelvloeistof bijvullen" op het multifunctionele display, stop dan onmiddellijk.
Let op: wacht tot de motor is afgekoeld alvorens koelvloeistof bij te vullen.
Verklikkerlampje verplicht stoppen STOP
Dit gaat branden zodra het contact wordt aangezet. Gekoppeld aan de verklikkerlampjes "te lage motoroliedruk", "temperatuur motorolie", "te laag koelvloeistofniveau", "te laag remvloeistofniveau", "sto-
ring in systeem elektronische remdrukregelaar" en de koelvloeistoftemperatuurmeter. Het verklikkerlampje verplicht stoppen STOPgaat knipperen, als een van de portieren
of de achterklep niet goed is gesloten. Gedurende enkele seconden verschijnt een schema op het multifunctionele display in combinatie met een geluidssignaal. In datgeval is het niet verplicht te stoppen als dit een door de bestuurder gewenste situatie is(geopende achterklep voor vervoer van lange objecten). Als het lampje bij een draaiende motor blijft branden, stop dan onmiddellijk.
Raadpleeg een PEUGEOT-servicepunt.
Verklikkerlampje te lage motoroliedruk Gekoppeld aan het verklikkerlampje verplicht stoppen STOP.
Als het lampje bij een draaiende motor brandt in combinatie met een geluidssignaal en de melding "Te lage oliedruk"of "Motorolie bijvul-
len" op het multifunctionele display, stop dan onmiddellijk.
Vul indien nodig olie bij.
Raadpleeg zo snel mogelijk een PEUGEOT-servicepunt.
CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN
Een verklikkerlampje dat constant blijft branden of bij een draaiende motor knippert, geeft aan dat er een defect is opgetreden. Het branden van sommige lampjes gaat vergezeld van
een geluidssignaal en een bericht op het multifunctionele display. Negeer een dergelijke
waarschuwing niet, maar raadpleeg zo snel mogelijk uw PEUGEOT-servicepunt.
Stop onmiddellijk indien tijdens het rijden het verklikkerlampje verplicht stoppen (STOP)gaat branden, maar zorg ervoor dat u uw auto op een zo veilig mogelijke plaats tot stilstandbrengt.
Het koelcircuit staat onder druk. Draai, om verwondingen te voorko- men, de vuldop twee omwentelingenlos om de druk te laten dalen.
Verwijder vervolgens de vuldop en vul koelvloeistof bij.
Raadpleeg een PEUGEOT-service- punt.
Verklikkerlampje handrem en te laagremvloeistofniveau Gekoppeld aan het verklik-
kerlampje verplicht stoppen STOP.
Dit lampje gaat elke keer dat het contact wordt aangezet branden. Als het lampje gaat branden in com- binatie met een geluidssignaal eneen melding op het multifunctionele
display, wijst dit op hetzij: - "Handrem aangetrokken" , in het
geval van een (iets) aangetrokken handrem,
- "Niveau remvloeistof te laag" , in
het geval van een te laag rem-vloeistofniveau in het reservoir (alshet lampje ook brandt als de hand-rem niet gebruikt wordt),
- "Storing remsysteem" , in het
geval van een storing in de elektro-nische remdrukregelaar als hettegelijk met het verklikkerlampjeABS brandt.
Stop onmiddellijk .
Raadpleeg een PEUGEOT-service-punt.
CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN
30
Page 27 of 137

Verklikkerlampje laden van de accu Gaat elke keer dat het contact wordt aangezet
branden. Als het lampje bij een draaiende motor brandt in combinatie met eengeluidssignaal en de melding"Storing laden accu" op het multi-
functionele display, kan dit wijzen op:
- een storing in het laadcircuit,
- loszittende aansluitingen van de accu of de startmotor,
- een gebroken of te slappe dyna- moriem,
- een defecte dynamo.
Raadpleeg een PEUGEOT-service- punt.
Verklikkerlampje antiblokkeersysteem(ABS)
Dit lampje gaat elke keer dat het
contact wordt aangezet gedurende 3 secon- den branden. Als het lampje bij een snelheid van meer dan 12 km/h blijft branden of gaat branden, wijstdit op een storing in het antiblokkeersysteem. De normale remwerking met rembekrachti- ging blijft toch behouden. Als het lampje gaat branden in combinatie met een geluidssignaal en de melding"Storing ABS" op het multifunctionele dis-
play, raadpleeg dan een PEUGEOT-service-punt.
Verklikkerlampje Elektronisch Stabiliteits Programma/ Anti Slip Regeling (ESP/ASR)
Dit lampje gaat elke keer dat het contact wordt aangezet gedurende 3 seconden branden.
Als het lampje bij draaiende motor blijft branden of gaat branden in combinatie met eengeluidssignaal en de melding "ESP/ASR buiten gebruik"op het multifunctionele display,
raadpleeg dan een PEUGEOT-servicepunt.Het verklikkerlampje gaat knipperen als hetsysteem in werking wordt gesteld en blijft branden als het systeem wordt uitgeschakeld.
Verklikkerlampje voorgloeien dieselmotor Dit lampje gaat elke keer dat het contact wordt aangezet branden.
Wacht met het starten van de motor tot het lampje uit gaat.
Verklikkerlampje water in brandstoffilter (dieselmotor; afhankelijk van land van bestemming) Als dit lampje gaat branden in combinatie met een geluidssignaal en de melding "Water in brandstoffilter" op het multifunctionele display,
raadpleeg dan zo snel mogelijk een PEUGEOT-servicepunt. Er bestaat kans op schade aan het inspuitsysteem. Verklikkerlampje zelfdiagnose motor
Dit lampje gaat elke keer dat het contact wordt aangezet branden.Het verklikkerlampje vervuild roetfilter is gekoppeld aan het verklikkerlamp-
je zelfdiagnose motor.
Er verschijnt een melding op het multifunctionele display als dit lampje tijdens hetdraaien van de motor brandt in combinatie met een geluidssignaal: - De melding "Storing emissieregeling" duidt op een storing in de emissieregeling.
- De melding "Niveau brandstofadditief laag" of "Kans op vervuiling roetfilter" ,
duidt op een storing in het roetfilter.Als het lampje bij draaiende motor knippert in combinatie met een geluidssignaal en de melding "Defect in katalysator" op het multifunctionele display, duidt dit op een
storing in het injectie- of het ontstekingssysteem. De katalysator kan hierdoor beschadigd raken (alleen auto's met benzinemotor).
Raadpleeg zo snel mogelijk een PEUGEOT-servicepunt.
CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN 31
Page 99 of 137

Loszetten
Trek aan de hefboom, druk de knop in en duw de handrem geheelomlaag.Als dit verklikkerlampjebrandt in combinatie meteen geluidssignaal en demelding "Handrem aange-
trokken" op het multifunc-
tionele display, geeft dit aan dat dehandrem nog (iets) is aangetrokken.
Storing Een storing wordt aangegeven door een geluidssignaal, de melding"Storing automatische transmis-sie" op het multifunctionele display
en het knipperen van de verklikker-lampjes Sport en Sneeuw op het instrumentenpaneel. In dit geval werkt de versnellingsbak met een noodprogramma (blokkeringin de 3e versnelling). U kunt dan eenhevige schok waarnemen bij hetselecteren van Rvanuit de stand P,
of Rvanuit de stand N, (zonder
gevaar voor de versnellingsbak). Rijd niet harder dan 100 km/h (afhankelijk van de geldende snel-heidslimiet). Raadpleeg zo snel mogelijk een
PEUGEOT-servicepunt. Als deze waarschuwing ophet instrumentenpaneel ver-schijnt in combinatie met eengeluidssignaal en de melding"Storing remsysteem"
op
het multifunctionele display, duidt ditop een storing in de elektronische
remdrukregelaar. Door deze storingzou u tijdens het remmen de controleover uw auto kunnen verliezen. Stop onmiddellijk.
Raadpleeg een PEUGEOT-service- punt.
HANDREM Aantrekken
Trek, als de auto volledig stilstaat, de handrem aan. Let op:
als de auto stilstaat op een
helling, draai dan de wielen richting trottoir en trek de handrem aan. ANTIBLOKKEERSYSTEEM (ABS) Het antiblokkeersysteem zorgt samen met de elektronische rem-drukregelaar tijdens het remmenvoor een betere stabiliteit en bestuurbaarheid van uw auto, vooralop een slecht of glad wegdek. Opmerking: controleer bij het ver-
wisselen van de wielen (banden en velgen) of deze zijn gehomologeerd. Het antiblokkeersysteem treedt auto- matisch in werking zodra ŽŽn van dewielen dreigt te blokkeren.
UW 307 SW IN DETAIL 95
Als de accu geen stroom levert en de selectiehen-del in de stand Pstaat, is
het onmogelijk om naareen andere stand te
schakelen. De normale werking van het anti-blokkeersysteem kan merkbaarzijn door het trillen van het rempe-daal.
Trap het rempedaal bij een noodstop krachtig en volledigin en laat het niet los.
NOODREMASSISTENTIE Dit systeem zorgt ervoor dat in nood- gevallen de optimale remdruk snellerwordt bereikt, zodat de remafstand klei-ner wordt. Het systeem wordt ingeschakeld als de snelheid waarmee het rempedaalwordt ingedrukt groot is en zorgt ervoordat de benodigde bedieningskracht
minder wordt en dat de effectiviteit vanhet remmen wordt vergroot.
Page 100 of 137

Loszetten
Trek aan de hefboom, druk de knop in en duw de handrem geheelomlaag.Als dit verklikkerlampjebrandt in combinatie meteen geluidssignaal en demelding "Handrem aange-
trokken" op het multifunc-
tionele display, geeft dit aan dat dehandrem nog (iets) is aangetrokken.
Storing Een storing wordt aangegeven door een geluidssignaal, de melding"Storing automatische transmis-sie" op het multifunctionele display
en het knipperen van de verklikker-lampjes Sport en Sneeuw op het instrumentenpaneel. In dit geval werkt de versnellingsbak met een noodprogramma (blokkeringin de 3e versnelling). U kunt dan eenhevige schok waarnemen bij hetselecteren van Rvanuit de stand P,
of Rvanuit de stand N, (zonder
gevaar voor de versnellingsbak). Rijd niet harder dan 100 km/h (afhankelijk van de geldende snel-heidslimiet). Raadpleeg zo snel mogelijk een
PEUGEOT-servicepunt. Als deze waarschuwing ophet instrumentenpaneel ver-schijnt in combinatie met eengeluidssignaal en de melding"Storing remsysteem"
op
het multifunctionele display, duidt ditop een storing in de elektronische
remdrukregelaar. Door deze storingzou u tijdens het remmen de controleover uw auto kunnen verliezen. Stop onmiddellijk.
Raadpleeg een PEUGEOT-service- punt.
HANDREM Aantrekken
Trek, als de auto volledig stilstaat, de handrem aan. Let op:
als de auto stilstaat op een
helling, draai dan de wielen richting trottoir en trek de handrem aan. ANTIBLOKKEERSYSTEEM (ABS) Het antiblokkeersysteem zorgt samen met de elektronische rem-drukregelaar tijdens het remmenvoor een betere stabiliteit en bestuurbaarheid van uw auto, vooralop een slecht of glad wegdek. Opmerking: controleer bij het ver-
wisselen van de wielen (banden en velgen) of deze zijn gehomologeerd. Het antiblokkeersysteem treedt auto- matisch in werking zodra ŽŽn van dewielen dreigt te blokkeren.
UW 307 SW IN DETAIL 95
Als de accu geen stroom levert en de selectiehen-del in de stand Pstaat, is
het onmogelijk om naareen andere stand te
schakelen. De normale werking van het anti-blokkeersysteem kan merkbaarzijn door het trillen van het rempe-daal.
Trap het rempedaal bij een noodstop krachtig en volledigin en laat het niet los.
NOODREMASSISTENTIE Dit systeem zorgt ervoor dat in nood- gevallen de optimale remdruk snellerwordt bereikt, zodat de remafstand klei-ner wordt. Het systeem wordt ingeschakeld als de snelheid waarmee het rempedaalwordt ingedrukt groot is en zorgt ervoordat de benodigde bedieningskracht
minder wordt en dat de effectiviteit vanhet remmen wordt vergroot.
Page 101 of 137

ANTI SPIN REGELING (ASR) EN ELEKTRONISCH
STABILITEITS PROGRAMMA(ESP) Deze systemen staan in verbinding
met het ABS en zijn hier een aanvul-ling op.
Het ASR-systeem past de aandrijf- kracht aan om het doorspinnen vande wielen te voorkomen via de rem-men van de aangedreven wielen en
de motor. De ASR zorgt ook voormeer koersstabiliteit bij het accelere-ren. Het ESP-systeem grijpt automatisch via het remsysteem en de motor inals de koers van de auto afwijkt vande door de bestuurder gewensterichting.
Werking van het ASR- en ESP-systeem Als ŽŽn van deze twee sys- temen is ingeschakeld, knip-
pert het desbetreffende pic-togram. Uitschakelen ASR/ESP In bijzondere omstandigheden (als
de auto vastzit in de modder,
sneeuw, in mulle grond, ...) kan het
nuttig zijn het ASR/ESP uit te scha-kelen, zodat de wielen kunnen slip-pen en weer grip kunnen krijgen.
Druk op de schakelaar "ESP
OFF" , die zich op het middenpa-
neel van het dashboard bevindt.
Het verklikkerlampje van de schakelaar en het pictogram
verschijnen: het ASR en
ESP zijn uitgeschakeld.
De systemen worden opnieuw: automatisch ingeschakeld als de rijsnelheid hoger wordt dan
30 km/h,
handmatig ingeschakeld doornogmaals op de schakelaar tedrukken. Controle van werking
Bij een storing in de syste-men zal het verklikkerlampjevan de schakelaar gaanknipperen en het pictogramverschijnen in combinatie
met een geluidssignaal en de mel-ding "ESP/ASR buiten gebruik" op
het multifunctionele display.
Raadpleeg uw PEUGEOT-service- punt om het systeem na te laten kij-ken.
UW 307 SW IN DETAIL
96
Het ESP-systeem zorgt voor meer veiligheid tij-dens het rijden. De be-stuurder mag zich echternooit laten verleiden tot
het nemen van meer risico's enhet te hard rijden. De goede werking van het sys- teem wordt verzekerd door denaleving van de voorschriften vande constructeur op het gebied vanwielen (banden en velgen), onder-delen van het remsysteem, elek-tronische onderdelen alsmede demontageprocedure en het uitvoe-ren van werkzaamheden door een
PEUGEOT-servicepunt. Laat het systeem na een aanrij- ding controleren door een
PEUGEOT-servicepunt.