Peugeot 308 2014 Ägarmanual (in Swedish)

119
4
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013
Funktionsfel
De olika varningssituationerna beskrivs i tabellen nedan. Om det uppstår ett fel i den elmanövrerade parkeringsbromsen rekommenderar vi att du snarast kontaktar en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
SituationerKonsekvenser
Meddelandet " Parking brake fault " (" Fel på parkeringsbromsen ") och följande kontrollampa visas: - Den automatiska lossningen är inte tillgänglig. - Om du försöker att lossa parkeringsbromsen automatiskt visas ett hjälpmeddelande vid acceleration när den är åtdragen, som uppmanar dig att använda manuell lossning.
Meddelandet " Parking brake fault " (" Fel på parkeringsbromsen ") och följande kontrollampor visas: - Vid en nödbromsning har systemet inte optimala prestanda. - Om den automatiska lossningen inte är tillgänglig visas ett hjälpmeddelande vid acceleration när parkeringsbromsen är åtdragen, som uppmanar dig att använda manuell lossning.
Meddelandet " Parking brake fault " (" Fel på parkeringsbromsen ") och följande kontrollampor visas: - Den automatiska åtdragningen är inte tillgänglig. Du måste använda reglaget. - Den elmanövrerade parkeringsbromsen kan endast användas manuellt. - Om den automatiska lossningen inte heller är tillgänglig visas ett hjälpmeddelande vid acceleration när parkeringsbromsen är åtdragen, som uppmanar dig att använda manuell lossning.
Meddelandet "Parking brake fault" ("Fel på parkeringsbromsen") visas och följande kontrollampor tänds: - Om kommandona för att dra åt och lossa parkeringsbromsen inte fungerar är det fel på reglaget. - De automatiska funktionerna ska användas under alla omständigheter och återaktiveras automatiskt om det är fel på parkeringsbromsreglaget. - Det går inte längre att låsa bilens hjul med motorn igång.

120
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013
SituationerKonsekvenser
Meddelandet " Parking brake fault " ("Fel på parkeringsbromsen") visas och följande kontrollampor tänds: Det är fel på parkeringsbromsen och de manuella och automatiska funktionerna kan vara ur funktion. Gör så här för att låsa bilens hjul när den står stilla : - Dra i parkeringsbromsreglaget och håll det åtdraget i ca 7 - 15 sekunder, tills kontrollampan börjar lysa i instrumenttavlan. Om denna procedur inte fungerar bör du se till att bilen inte kan börja rulla. - Parkera på en plan yta. - Lägg i en växel. - Sätt dit en hjulkil om det är möjligt. Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Meddelandet " Parking brake fault " ("Fel på parkeringsbromsen") visas och följande kontrollampor tänds: - Parkeringsbromsens prestanda är inte längre optimala för att parkera bilen säkert under alla omständigheter. Parkera bilen på ett säkert sätt: - Parkera på en plan yta. - Lägg i en växel. - Sätt dit en hjulkil om det är möjligt. Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad. Om kontrollamporna P blinkar när bilen startas tyder det på att parkeringsbromsen är dåligt lossad. Stanna bilen snarast möjliigt och försök att lossa parkeringsbromsen helt med hjälp av reglaget, med foten på bromsen.
Meddelandet " Battery fault " ("Fel på batteriet") visas och följande kontrollampa tänds: - Batteriets laddningstillstånd är mycket lågt och kräver att bilen parkeras på ett säkert sätt.
- När batteriet är helt urladdat blir reglagen verkningslösa. Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad för att få hjälp.

121
4
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013
Starthjälp i backe
Systemet håller bilen stilla ett kort ögonblick (ca 2 sekunder) vid en start i backe, under tiden som du för flyttar foten från bromspedalen till gaspedalen. Detta system är antingen inte tillgängligt eller standardutrustning. Det är endast aktiverat då: - bilen står helt stilla och du har foten på bromspedalen, - flera lutningsvillkor råder, - förardörren är stängd. Systemet starthjälp i backe kan inte inaktiveras.
Med bilen stillastående i uppförsbacke hålls den på plats ett kor t ögonblick när bromspedalen släpps upp: - om du lagt i ettans växel eller i friläge, med manuell växellåda, - om bilen är i läge D eller M , med en automatlåda,
Funktionssätt
Med bilen stillastående i utförsbacke och med backväxeln ilagd hålls den på plats ett kor t ögonblick när bromspedalen släpps upp.
Funktionsstörning
Om en avviklse uppstår i systemet tänds denna kontrollampa åtföljt av ett meddelande. Be en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad att kontrollera systemet.
Gå inte ur bilen under den tidsbegränsade kvarhållningsfasen vid starten i backe. Om du måste gå ur bilen när motorn är igång, ska parkeringsbromsen dras åt manuellt. Kontrollera sedan att parkeringsbromsens kontrollampa (och P -lampan på elbromsens reglage) lyser med fast sken.

122
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen stannat helt med motorn på tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att starta motorn: - välj alltid neutralläge, - trampa på kopplingspedalen.
Manuell sexväxlad växellåda
Lägga in 5:e eller 6:e växeln
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen stannat helt med motorn på tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att starta motorn: - välj alltid friläge, - trampa på kopplingspedalen.
Manuell femväxlad
växellåda
 Trampa ned kopplingen helt och placera alltid växelspaken i neutralläget.  För växelspaken åt höger och sedan bakåt.
Lägga i backväxeln Lägga i backväxeln
 Lyft upp kragen under växelspakens knopp och för växelspaken åt vänster och sedan framåt.
 Flytta växelspaken hela vägen till höger för att kunna lägga i 5:ans eller 6:ans växel.
Om denna regel inte följs kan växellådan skadas allvarligt och förstöras (3:ans eller 4:ans växel läggs i av misstag).

123
4
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013
Växlingsindikator
Beroende på körförhållandena och utrustningen i din bil kan systemet rekommendera att du hoppar över ett eller flera växellägen. Du kan följa rådet utan att gå via de mellanliggande växlarna. Rekommendationerna ska inte betraktas som obligatoriska. Det är naturligtvis vägens skick, trafiktätheten och säkerheten som avgör vilken växel som bör väljas. Det är alltså föraren som har ansvaret för att följa systemets indikeringar eller inte. Funktionen kan inte kopplas ur. - Du har 3:ans växel ilagd.
Exempel:
- Du trampar på gaspedalen.
- Systemet kan föreslå att du byter till en högre växel.
Informationen visas i form av en pil i instrumenttavlan. I bilar med manuell växellåda kan pilen åtföljas av det rekommenderade växelläget.
Systemet anpassar rekommendationen med hänsyn till körförhållandena (backe, last etc.) och förarens kommandon (effekt, acceleration, inbromsning etc.) Systemet föreslår under inga omständigheter: - att lägga i 1:ans växel, - att lägga i backväxeln, - att växla ner.
System som kan sänka bränsleförbrukningen genom att rekommendera uppväxling.
Funktionssätt

124
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013
Automatlåda
Automatlåda med sex växellägen som erbjuder en bekväm helautomatisk växling, som dessutom omfattar programmen "sport" och "snö", eller manuell iläggning av växlarna. Detta innebär att du kan välja mellan fyra olika körsätt: - automatisk funktion, där växellådan styr växellägena elektroniskt, - sport -programmet, som passar en mer dynamisk körstil, - snö -programmet, som underlättar körningen då väggreppet är dåligt, - manuell funktion, i vilken växlingen sker sekventiellt och styrs av föraren.
Växelspak
1. Knapp för körprogrammet " S " (spor t) .
2. Knapp för körprogrammet "  " (snö) .
Växelspakskonsol
P. Parkering. - Bilen står stilla, med parkeringsbromsen åtdragen eller lossad. - Start av motorn. R. Backväxel. - Backningsmanövrer med stillastående bil och motorn på tomgång. N. Friläge. - Bilen står stilla, med parkeringsbromsen åtdragen. - Start av motorn. D. Automatisk funktion.
M. + / - Manuell funktion. Sekventiell iläggning av de sex växlarna.  Tryck spaken bakåt för att växla upp. eller  Tryck spaken framåt för att växla ned.
Reglage under ratten
Tryck bakom det högra reglaget under ratten för att växla upp .
Tryck bakom det vänstra reglaget under ratten för att växla ned .
Med reglagen under ratten kan du inte välja friläge eller lägga i eller koppla ur backväxeln.

125
4
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013
Då du flyttar spaken i någon riktning för att välja ett växelläge, tänds motsvarande kontrollampa på instrumenttavlan. P. Parking (Parkering) R. Reverse (Backväxel) N. Neutral (Friläge)
D. Drive (Automatisk växling) S. Körprogrammet sport . Körprogrammet snö1 till 6. Ilagd växel i manuell funktion -. Ogiltigt värde i manuell funktion
Visning på instrumenttavlan Start av bilen
 Välj läget P eller N med foten på bromsen.  Starta motorn. I annat fall hörs en ljudsignal, som åtföljs av ett meddelande i displayen på instrumenttavlan.  Med motorn i gång trycker du på
bromspedalen.  Lossa parkeringsbromsen, utom om den har programmerats i automatiskt läge.  Välj läget R , D eller M ,  Släpp gradvis upp bromspedalen. Bilen sätts strax i rörelse.
Om läget N av misstag läggs i då bilen kör i normal fart, låt motorn sakta in och välj sedan läge D för att åter öka farten.
Om läget R , D eller M väljs då motorn går på tomgång och med lossade bromsar, rör sig bilen utan att du trampar på gaspedalen. Lämna aldrig barn ensamma inne i bilen utan tillsyn med motorn igång. Dra åt parkeringsbromsen och välj läge P om en underhållsåtgärd utförs när motorn är igång.

126
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013
Automatisk funktion
 Välj läge D för automatisk iläggning av de sex växlarna. Växellådan fungerar då i självanpassat läge, utan ingrepp från förarens sida. Den väljer hela tiden det växelläge som är bäst anpassat till körstilen, vägens profil och lasten i bilen. För att uppnå en maximal acceleration utan att röra vid spaken trampar du ned gaspedalen helt (kick down). Växellådan växlar då automatiskt ned eller håller kvar det valda växelläget tills motorns högsta varvtal uppnås. Vid bromsning växlar bilen ned automatiskt, för att ge en effektiv motorbroms. Om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen, övergår växellådan inte till ett högre växelläge, för att bibehålla säkerheten.
Välj aldrig läge N när bilen är i rörelse. Välj aldrig något av lägena P eller R , så länge bilen inte står helt stilla.
Körprogrammen sport och snö
Dessa två specifika körprogram kompletterar den automatiska funktionen vid alldeles särskilda användningsförhållanden. Sport "S"
 Tryck på knappen " S ", när motorn har startat. Växellådan gynnar automatiskt en dynamisk körstil.
Bokstaven S visas på instrumenttavlan.
Snö "  "
 Tryck på knappen "  ", när motorn har startat. Växellådan anpassar sig till körning på hala vägar. Detta program underlättar start och förbättrar bilens köregenskaper när väggreppet är dåligt.
 visas på instrumenttavlan.
Återgång till automatisk funktion
 Du kan när som helst trycka på nytt på den valda knappen ( S eller  ) för att lämna det aktiverade programmet och återgå till självanpassat läge.
Automatisk drivning
(körning utan att
gaspedalen trampas ned)
Den här funktionen används för smidigare manövrering av bilen i låg hastighet (parkeringsmanövrer, köbildning etc.). När motorn går på tomgång, bromsen är lossad och växelspaken är ställd i läget D , M eller R , för flyttar sig bilen så snart som du lyfter foten från bromspedalen (även om man inte trampar ned gaspedalen). Av säkerhetsskäl aktiveras denna funktion endast om du trampar ned bromspedalen vid iläggning av en växel för körning framåt eller iläggning av backväxeln. Funktionen inaktiveras om förardörren öppnas. För att återaktivera funktionen ska du stänga dörren och sedan trampa på broms- eller gaspedalen.
Lämna aldrig barn utan uppsyn inuti bilen om motorn är igång.
Om din bil är utrustad med "Dynamisk funktion", se motsvarande avsnitt som kompletterar sport-läget.

127
4
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013
 Välj läge M för sekventiell iläggning av de sex växlarna.  Dra spaken mot tecknet + för att växla upp.  Tryck spaken mot tecknet - för att växla ned. - för att växla ned. - Övergången från ett växelläge till ett annat sker endast om hastigheten och varvtalet tillåter det. Annars styrs växlingen automatiskt.
D försvinner och de ilagda växellägena visas i tur och ordning på instrumenttavlan.
Vid för lågt eller för högt varvtal blinkar det valda växelläget i några sekunder och sedan
visas det växelläge som faktiskt har lagts i. Övergång från läge D (automatisk funktion) till läge M (manuell funktion) kan ske när som helst. Då bilen står stilla eller kör i mycket låg hastighet väljer växellådan automatiskt växelläget M1 . I manuell funktion går det inte att använda körprogrammen "sport" och "snö".
Manuell funktion
Ogiltigt värde i manuellt läge
Denna symbol visas om ett växelläge inte är rätt ilagt (spaken mellan två lägen).
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du välja P eller N för att vara i friläge. I bägge fallen bör du dra åt parkeringsbromsen vid parkering, om den inte står i det automatiska läget.
Om spaken inte är i läge P hörs en ljudsignal och ett meddelande visas då förardörren öppnas eller då ca 45 sekunder har gått sedan tändningen slogs ifrån.  För spaken tillbaka till läge P ,P ,Pljudsignalen avbryts och meddelandet försvinner.
Om detta meddelande visas på instrumenttavlans display då tändningen är påslagen, indikerar det en funktionsstörning i växellådan.
Funktionsstörning
I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en kraftig stöt vid övergång från P till R och från Ntill R . Denna är dock utan risk för växellådan. Överskrid inte en hastighet av 100 km/tim eller den hastighetsbegränsning som gäller lokalt. Låt en PEUGEOT-verkstad eller en kompetent verkstad kontrollera systemet.
Du kan skada växellådan: - om du trampar samtidigt på gaspedalen och bromspedalen, - om du tvingar spaken från läget Ptill ett annat växelläge, när det är fel på batteriet.
För att begränsa bränsleförbrukningen vid ett längre stillastående med motorn igång (t.ex. vid köbildning...), kan du
ställa växelspaken i läge N och dra åt parkeringsbromsen, om denna inte står i det automatiska läget.

128
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013

Dynamisk funktion
I sportläge (med automatlåda) kontrollerar denna funktion: - visuell komfort med specifik bakgrundsbelysning på instrumenttavlan, - motorns ljudmiljö, - servostyrning, - acceleration, - automatlåda, - information till föraren på instrumenttavlan om de dynamiska parametrarna.
Denna funktion är endast tillgänglig när Park Assist inte har valts och när automatlådans funktionsläge snö inte har valts. Om Park Assist är aktiverad, avaktiveras funktionen automatiskt.
Aktivering
 Tryck på torkarspakens ände av för att visa informationen knuten till de dynamiska parametrarans på instrumenttavlan.
Dessa telemetriska uppgifter (längsgående och tvärgående acceleration, avgiven effekt, laddtryck etc.) ges endast upplysningsvis.
 Håll knappen nedtryckt tills instrumenttavlans bakgrundsbelysning ändras. Knappens LED fortsätter att lysa.
Visning
 Tryck flera gånger efter varann för att växla mellan de olika visningarna.
Om den blinkar går det inte att aktivera funktionen (t.ex. om Park Assist eller funktionsläge snö har valts) och bakgrundsbelysningen återgår alltså till sitt normalläge. Om blinkningarna pågår länge ska du kontaka PEUGEOT eller en annan kvalificerad verkstad.