adblue Peugeot 308 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2017, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2017Pages: 393, PDF Size: 9.79 MB
Page 5 of 393

.
308_pl_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Zalecenia dotyczące jazdy 146
Rozruch – wyłączenie silnika
1
48
Hamulec postojowy ręczny
1
54
Elektryczny hamulec postojowy
1
55
Wspomaganie ruszania na
pochyłej drodze
1
62
Manualna 5 -biegowa skrzynia biegów
1
63
Manualna 6 -biegowa skrzynia biegów
1
63
Wskaźnik zmiany biegu
1
64
Automatyczna skrzynia biegów
1
65
Pakiet dynamiczny (Driver Sport Pack)
1
69
Stop & Start
1
70
Zapamiętywanie prędkości
1
73
Ogranicznik prędkości
1
74
Regulator prędkości
1
77
Adaptacyjny regulator prędkości
1
80
Wyświetlanie odległości pomiędzy pojazdami wyrażonej w czasie
1
87
Alarm ryzyka zderzenia, automatyczne hamowanie awaryjne
1
90
Monitorowanie martwych pól
1
95
Pomoc przy parkowaniu
1
98
Kamera cofania
2
00
Park Assist
2
01
Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu
2
09Zbiornik paliwa
2 13
Zabezpieczenie przed pomyłką przy tankowaniu – silnik Diesla
2
14
Łańcuchy śniegowe
2
16
Osłona zimowa
2
17
Hak holowniczy
2
18
Tryb ekonomiczny
2
19
Akcesoria
2
20
Wymiana pióra wycieraczki szyby
2
22
Montaż pałąków dachowych
2
23
Pokrywa silnika
2
25
Silnik benzynowy
2
26
Silnik Diesla
2
27
Kontrola stanu płynów
2
28
Kontrole
2
31
AdBlue
® i system SCR (Diesel BlueHDi) 2 33
Trójkąt ostrzegawczy (przechowywanie)
2
38
Zestaw do prowizorycznej naprawy opony
2
39
Koło zapasowe
2
46
Wymiana żarówki
2
52
Wymiana bezpiecznika
2
62
Akumulator 12 V
2
68
Holowanie
2
72
Brak paliwa (diesel)
2
74Silniki benzynowe
2
75
Masy – benzyna
2
78
Silniki Diesla
2
81
Masy diesel
2
85
Wymiary
2
89
Elementy identyfikacyjne
2
92
Jazda
Informacje praktyczne
W razie awarii Dane techniczne
System DENON 2
93
Ekran dotykowy 7-calowy
2
95
WIP Sound
3
59
Audio i telematyka
Indeks alfabetyczny
Spis treści
Page 7 of 393

5
308_pl_Chap00b_vue-densemble_ed01-2016
Wnętrze
Wyposażenie bagażnika 87
Trójkąt ostrzegawczy 2 38
Zbiornik AdBlue
2
33-237
Pasy bezpieczeństwa
1
24-126
Siedzenia przednie
7
3-78
-
r
egulacja ręczna
-
r
egulacja elektryczna
-
z
agłówek
-
o
grzewane fotele
-
e
lektryczna regulacja lędźwiowa
-
m
asaż
PEUGEOT i- Cockpit
7
2
Foteliki dziecięce
1
31-145
Foteliki dziecięce ISOFIX
1
40 -144
Mechaniczne zabezpieczenie dzieci
1
44 Poduszki powietrzne
1
27-130
Regulacja kierownicy
7
2
Wyposażenie wnętrza
8
2- 85
-
d
ywanik
-
p
rzedni podłokietnik
-
g
niazdo zasilania osprzętu 12 V
-
g
niazdo USB / Jack
-
g
niazdo 230 V
Wyłączenie czołowej poduszki powietrznej pasażera
1
28, 134
Siedzenia tylne
7
9
Tylny podłokietnik, klapka na narty
8
6
Sedan
.
Wprowadzenie
Page 8 of 393

6
308_pl_Chap00b_vue-densemble_ed01-2016
Wyposażenie bagażnika 88
Zasłona bagażu 8 9 -90
Siatka przytrzymująca wysokie przedmioty 90
T
rójkąt ostrzegawczy
2 38
Zbiornik AdBlue
2
33-237
Pasy bezpieczeństwa
1
24-126
Siedzenia przednie
7
3-78
-
r
egulacja ręczna
-
r
egulacja elektryczna
-
z
agłówek
-
si
edzenia ogrzewane
-
r
egulacja lędźwiowa elektryczna
-
m
asaż
PEUGEOT i- Cockpit 7 2
Foteliki dziecięce
1
31-145
Foteliki dziecięce ISOFIX
1
40 -144
Mechaniczne zabezpieczenie dzieci
1
44 Poduszki powietrzne
1
27-130
Regulacja kierownicy
7
2
Wyposażenie wnętrza
8
2- 85
-
d
ywaniki dodatkowe
-
p
odłokietnik przedni
-
g
niazdko akcesoriów 12 V
-
z
łącze USB / Jack
-
g
niazdko 230 V
Wyłączanie czołowej poduszki powietrznej pasażera
1
28, 134
Siedzenia tylne
8
0 - 81
Podłokietnik tylny, klapka na narty
8
6
SW
Wprowadzenie
Page 11 of 393

9
308_pl_Chap00b_vue-densemble_ed01-2016
Obsługa techniczna – Dane techniczne
Wymiary 289-291
Elementy identyfikacyjne 2 92
Brak paliwa diesel (pompka do
napełniania)
2
74
Kontrola stanu płynów
2
28 -230
-
o
lej
-
p
łyn hamulcowy
-
p
łyn chłodzący
-
p ł yn spr yskiwacza szyb, spr yskiwacza ref lek torów- dodatek (silnik Diesla z filtrem cząstek stałych)Kontrola elementów 23
1-232
- aku mulator
-
f
iltr powietrza / kabiny
-
f
iltr oleju
-
f
iltr cząstek stałych (silnik Diesla)
-
k
locki / tarcze hamulcowe
Wymiana żarówek
2
52-261
-
p
rzód
-
t
ył Akumulator 12V
2
68 -271
Tryb czuwania, ekonomiczny
2
19
Bezpieczniki komory
silnika
2
62, 266-267
Otwieranie pokrywy silnika
2
25
Pod pokrywą silnika benzynowego
2
26
Pod pokrywą silnika Diesla
2
27
Silniki benzynowe
2
75 -277
Silniki Diesla
2
81-284
AdBlue
2
33-237Masy benzyna
2
78 -280
Masy diesel
2
85 -288
.
Wprowadzenie
Page 28 of 393

26
AdBlue®
(Diesel BlueHDi) na stałe, z chwilą
włączenia stacyjki,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem
podającym pozostały
przebieg. Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 600 i 2400 km.
Należy szybko uzupełnić poziom AdBlue® lub
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo
z warsztatem specjalistycznym.
+ miga, w połączeniu
z kontrolką SERVICE,
wraz z towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym
i komunikatem
podającym możliwy
pozostały przebieg. Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 0 i 600 km.
Należy
koniecznie uzupełnić AdBlue
®, aby uniknąć
awarii , lub skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
albo z warsztatem specjalistycznym.
miga, w połączeniu
z kontrolką SERVICE,
wraz z towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym
i komunikatem
sygnalizującym zakaz
rozruchu. Zbiornik AdBlue
® jest pusty:
przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
uzupełnić poziom AdBlue® lub
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo
z warsztatem specjalistycznym.
Należy koniecznie wlać do zbiornika płynu minimum
3,8 litra AdBlue
®.
Kontrolka na w yświetlaczu
w zestawie wskaźnikówStan Przyczyna Działanie / Uwagi
Więcej informacji na temat AdBlue
® i jego uzupełniania oraz systemu SCR zawiera odpowiednia rubryka.
Przyrządy pokładowe
Page 34 of 393

32
Wskaźnik zasięgu płynu AdBlue®
Gdy w zbiorniku AdBlue® zostanie osiągnięty
poziom rezer wy albo po wykryciu wadliwego
działania systemu oczyszczania spalin SCR,
z chwilą włączenia zapłonu wskaźnik
umożliwia poznanie szacunkowej drogi
w kilometrach, którą może przebyć samochód
przed zablokowaniem rozruchu silnika.
W przypadku równoczesnego wykrycia
wadliwego działania i niskiego poziomu
AdBlue
® wyświetlana jest mniejsza z wartości
zasięgu.
W przypadku ryzyka niemożności rozruchu związanego z brakiem AdBlue®
Przepisowe urządzenie blokujące
rozruch silnika włącza się
automatycznie, gdy tylko zbiornik
AdBlue
® jest pusty. Zasięg większy od 2400 km
Naciśnięcie tego przycisku umożliwia chwilowe
wyświetlenie zasięgu jazdy.
F
N
astępnie "
Diagnostyka ".
Powyżej 5000 km wartość nie jest podawana. Po włączeniu stacyjki żadna informacja
dotycząca zasięgu nie wyświetla się
automatycznie w zestawie wskaźników.
Zasięg wyświetla się przez krótką chwilę.
Jeżeli samochód posiada takie wyposażenie, można
wyświetlić tę informację na ekranie dotykowym.
F Wybrać menu " Wspomaganie
jazdy ". Zasięg między 600 i 2400 km
Z chwilą włączenia stacyjki zapala się wskaźnik
UREA wraz z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i wyświetleniem komunikatu
(np. "Uzupełnij dodatek układu oczyszczania
spalin: Rozruch zabroniony za 1500 km")
informującego o zasięgu jazdy wyrażonym
w kilometrach albo milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się
co 300 km, dopóki poziom płynu AdBlue nie
zostanie uzupełniony.
Należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
albo z warsztatem specjalistycznym, aby
uzupełnić zapas dodatku AdBlue
®.
Poziom płynu można także uzupełnić we
własnym zakresie.
Więcej informacji na temat AdBlue
®
i Systemu SCR , a zwłaszcza
uzupełniania poziomu, znajduje się
w odpowiedniej rubryce.
Przyrządy pokładowe
Page 35 of 393

33
308_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Zasięg między 0 i 600 km
Z chwilą włączenia stacyjki zapala się wskaźnik
SERVICE i miga wskaźnik UREA wraz
z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i wyświetleniem komunikatu (np. "Uzupełnij
dodatek układu oczyszczania spalin: Rozruch
zabroniony za 600 km") informującego
o zasięgu jazdy wyrażonym w kilometrach albo
milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
30 sekund, dopóki poziom płynu AdBlue
® nie
zostanie uzupełniony.
Należy skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym, aby uzupełnić poziom
AdBlue
®.
Poziom płynu można także uzupełnić we
własnym zakresie.
W przeciwnym wypadku nie będzie możliwe
ponowne uruchomienie samochodu. Awaria związana z brakiem dodatku AdBlue
®
Po włączeniu stacyjki zapala się wskaźnik
SERVICE i miga wskaźnik UREA wraz
z
towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i
wyświetleniem komunikatu "Napełnić dodatek
układu oczyszczania spalin: Rozruch zabroniony".
Zbiornik AdBlue
® jest pusty: przepisowe
urządzenie blokujące rozruch uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik,
zalecamy skontaktowanie się z ASO
sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym w celu niezbędnego
uzupełnienia poziomu.
Jeżeli wykonuje się tę operację we
własnym zakresie, należy koniecznie
wlać do zbiornika co najmniej 3,8 litra
AdBlue
®.
Więcej informacji na temat AdBlue
® i Systemu SCR , a zwłaszcza uzupełniania poziomu,
znajduje się w odpowiedniej rubryce.
1
Przyrządy pokładowe
Page 235 of 393

233
308_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® i system SCR
do silników Diesel BlueHDi
Aby chronić środowisko i zapewnić
przestrzeganie nowej normy Euro 6, bez
zmniejszania przy tym osiągów i zwiększania
zużycia paliwa w silnikach Diesla, PEUGEOT
wyposażył swoje samochody w urządzenie,
które łączy w sobie system SCR (Selektywnej
Redukcji Katalitycznej) z filtrem cząstek stałych
(FAP) w celu oczyszczania spalin.
System SCR
Za pomocą płynu zwanego AdBlue®
zawierającego mocznik, katalizator
przekształca do 85% tlenków azotu (NOx) na
azot i wodę, które są nieszkodliwe dla zdrowia
i środowiska. AdBlue
® mieści się w specjalnym zbiorniku
o
pojemności około 17 litrów. Ilość ta zapewnia
zasięg około 20 000 km . Urządzenie alarmowe
włączane jest automatycznie, gdy osiągnięty
zostanie poziom rezer wy: możliwe jest
wówczas przejechanie około 2400 km zanim
nastąpi opróżnienie zbiornika.
W trakcie każdego zaprogramowanego
przeglądu w ASO sieci PEUGEOT albo
w
warsztacie specjalistycznym zbiornik
AdBlue
® jest całkowicie napełniany, aby
zapewnić prawidłowe działanie systemu SCR.
Jeżeli szacunkowy przebieg kilometrów
pomiędzy dwoma kolejnymi przeglądami
przekracza granicę 20 000 km, konieczne jest
uzupełnienie poziomu AdBlue. Gdy zbiornik AdBlue
® jest pusty,
zainstalowane urządzenie uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
Gdy system SCR jest uszkodzony,
poziom emisji zanieczyszczeń przez
samochód nie odpowiada już przepisom
Euro 6: Państwa samochód zaczyna
zanieczyszczać środowisko.
W przypadku potwierdzonej awarii
systemu SCR należy udać się jak
najszybciej do ASO sieci PEUGEOT
albo do warsztatu specjalistycznego:
po przebyciu 1100 km włączy się
automatycznie urządzenie, aby
uniemożliwić uruchomienie silnika.
W obydwóch przypadkach wskaźnik
zasięgu umożliwia określenie odległości,
jaką można jeszcze przejechać zanim
nastąpi unieruchomienie samochodu.
7
Informacje praktyczne
Page 236 of 393

234
308_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Uzupełnianie AdBlue®
Napełnianie zbiornika AdBlue® przewidziano
przy każdym przeglądzie samochodu
w
ASO sieci PEUGEOT albo w warsztacie
specjalistycznym.
Niemniej jednak, biorąc pod uwagę pojemność
zbiornika, może się okazać, że konieczne
będzie uzupełnienie płynu między dwoma
przeglądami, zwłaszcza jeżeli sygnalizuje to
alarm (wskaźniki i komunikat).
Mogą Państwo zwrócić się do ASO
sieci PEUGEOT albo do warsztatu
specjalistycznego.
Jeżeli planują Państwo wykonanie tej operacji
we własnym zakresie, prosimy o uważne
przeczytanie następujących ostrzeżeń.Środki ostrożności związane z użytkowaniem
Przechowywać AdBlue® poza
zasięgiem dzieci, w oryginalnym
pojemniku lub bańce.
Nigdy nie przelewać AdBlue
® do innego
pojemnika: utraciłby wówczas swoją
czystość. Używać wyłącznie płynu AdBlue
® zgodnego
z
normą ISO 22241.
Nigdy nie rozcieńczać AdBlue
® wodą.
Nigdy nie wlewać AdBlue® do zbiornika
oleju napędowego.
Konfekcjonowanie w pojemniku lub bańce
z
tzw. niekapką umożliwia uproszczenie
operacji uzupełniania. Można zakupić
pojemniki po 1,89 litra (1/2 galona) lub bańki
5 -litrowe w sieci PEUGEOT albo w warsztacie
specjalistycznym.
Nigdy nie uzupełniać dodatku
z
dystrybutora AdBlue
®
przeznaczonego do użytku ciężarówek.
AdBlue
® jest roztworem na bazie mocznika.
Płyn ten jest niepalny, bezbar wny i bez
zapachu ( jeżeli jest przechowywany
w
chłodnym miejscu).
W razie kontaktu ze skórą przemyć skażone
miejsce bieżącą wodą i mydłem. W razie
kontaktu z oczami przemywać natychmiast
i obficie bieżącą wodą albo roztworem
do przemywania oczu przez co najmniej
15
minut. W przypadku uczucia pieczenia albo
utrzymującego się podrażnienia zasięgnąć
porady lekarza.
W razie połknięcia przepłukać natychmiast
usta czystą wodą, a następnie wypić dużą jej
ilość.
W pewnych warunkach (np. przy wysokiej
temperaturze) nie można wykluczyć ryzyka
wydzielania się amoniaku: nie wdychać płynu.
Opary amoniaku działają drażniąco na błony
śluzowe (oczy, nos i gardło).
Ważne
Jeżeli zbiornik AdBlue
® w samochodzie
został całkowicie opróżniony
(co
potwierdzają komunikaty alarmowe
i niemożność ponownego rozruchu
silnika), należy koniecznie uzupełnić
ilością co najmniej 3,8 litra (czyli dwoma
pojemnikami po 1,89 litra).
Informacje praktyczne
Page 237 of 393

235
308_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Zalecenia dotyczące przechowywania
Nie przechowywać pojemników lub
baniek AdBlue® w samochodzie.
AdBlue® zamarza w przybliżeniu poniżej -11°C i ulega
degradacji od 25°C. Zaleca się przechowywanie pojemników
lub baniek w miejscu chłodnym i zabezpieczonym przed
bezpośrednim oddziaływaniem promieni słonecznych.
W tych warunkach płyn można przechowywać co najmniej
przez rok.
Jeżeli płyn zamarzł, będzie mógł być on użyty po całkowitym
rozmrożeniu na powietrzu w temperaturze otoczenia.
Procedura
Przed przystąpieniem do uzupełniania
płynu należy upewnić się, że samochód jest
ustawiony na płaskiej, poziomej powierzchni.
F
W
yłączyć stacyjkę i wyjąć kluczyk, albo –
jeżeli samochód posiada to wyposażenie –
nacisnąć przycisk START/STOP, aby
wyłączyć silnik.
F
A
by uzyskać dostęp do zbiornika AdBlue
®,
podnieść dywanik bagażnika, a następnie,
w zależności od wyposażenia, wyjąć koło
zapasowe i/lub pojemnik.
F
O
brócić czarny korek w lewo o ćwierć
obrotu, nie naciskając go, i wyjąć do góry.
F
O
brócić niebieski korek o 1/6 obrotu
w
lewo.
F
W
yjąć korek do góry.
Zamarznięcie AdBlue
®
AdBlue® zamarza w temperaturze
niższej niż około -11°C.
System SCR jest wyposażony
w
urządzenie do podgrzewania
zbiornika AdBlue
®, które umożliwia
jazdę w bardzo niskich temperaturach.
Nie wyrzucać pojemników lub baniek
AdBlue
® razem z odpadkami domowymi.
Wrzucać je do pojemnika
przeznaczonego do tego celu albo
zwrócić do punktu sprzedaży.
7
Informacje praktyczne