ECU Peugeot 308 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)

104
308_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Iluminat de ambianta
Aprinderea unei lumini difuze in habitaclu faciliteaza vizibilitatea în vehicul, în caz de luminozitate
redusa.Intensitatea iluminatului de ambianta poate
fi reglat din pagina secundara a meniului
"Driving assistance ".
F

S
electati meniul "Vehicle settings "
(Parametrare vehicul).
F

B
ifati randul "Iluminat de ambianta ".
Noaptea, luminile comenzilor de deschidere
de la interior a usilor fata se aprind automat, la
aprinderea luminilor de poziţie.
Iluminatul de ambianţă se opreşte automat la
stingerea luminilor de poziţie.
Punere in functiune
Iluminat de spatiu
pentru picioare
Funcţionarea este identica cu aceea a
plafonierelor. Luminile se aprind la deschiderea
unei usi.
Pornire
Apasati pe pictograma "
lupa", pentru
a regla intensitatea luminoasa.
Ergonomie şi confort

112
308_ro_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Aprindere automata
Cand functia de aprindere automata a
luminilor este activata (comanda luminilor in
pozitia "AUTO "), in caz de luminozitate redusa,
luminile de intalnire se aprind automat la
taierea contactului.
Activarea sau neutralizarea, ca
si durata iluminatului de insotire
sunt parametrabile prin meniul
"Driving assistance " (Asistare la
conducere), apoi " Vehicle settings"
(Parametrare vehicul) din pagina
secundara.
Iluminat de primire exterior
Aprinderea de la distanţă a luminilor uşurează
apropierea de vehicul în cazul luminozitatii
reduse. El se activează cand comanda
de iluminat este in pozitia " AUTO" si cand
intesitatea luminoasă detectată de senzorul de
luminozitate este redusa.
Punere in functiune
F Apăsaţi pe lacătul deschis al telecomenzii sau pe manerul
uneia din usile din fata cu
sistemul Acces şi Pornire Mâini
Libere.
OprireIluminatul exterior se întrerupe automat dupa o
perioada determinata, la punerea contactului,
sau la blocarea deschiderilor vehiculului.
ProgramareActivarea, dezactivarea si alegerea
duratei de menţinere a luminilor de primire
se face din meniul " Driving assistance "
(Asistenta la conducere), apoi din
" Vehicle settings " (Parametrare vehicul).
Luminile de intalnire si de pozitie se aprind;
deschiderile vehiculului sunt deblocate.
Lumini semnalizatoare
de directie
(semnalizatoare)
F Stânga: coborâţi comanda luminilor,
trecând de punctul de rezistenţă.
F

D
reapta: ridicaţi comanda luminilor,
trecând de punctul de rezistenţă.
Trei aprinderi intermitente
F Daţi un impuls în sus sau in jos, fără a depăşi punctul de rezistenţă;
luminile semnalizatoare de direcţie
corespunzătoare se vor aprinde de trei ori.
Iluminat si vizibilitate

118
308_ro_Chap05_securite_ed01-2016
Aprindere automată
a luminilor de avarie
Semnal de avarie
La o frânare de urgenţă şi în funcţie de
decelerare, în cazul activării sistemului ABS
sau al unui şoc, luminile de avarie se aprind
automat.
Ele se sting automat la prima accelerare.
F

D
e asemenea, le puteţi stinge apăsând
pe
buton.
Avertizare vizuala pentru a atenţiona
ceilalţi participanţi la trafic prin luminile de
semnalizare aprinse despre o pană, în caz de
tractare, sau dacă a avut loc un accident.
F

A

păsaţi acest buton, luminile
semnalizatoare de direcţie clipesc.
Poate funcţiona şi cu contactul taiat.
Siguranţă

119
308_ro_Chap05_securite_ed01-2016
Apel de urgenta sau de asistenta
În caz de detectare a unui impact la
calculatorul de airbaguri şi independent
de eventuala declanşare a airbagurilor,
este lansat automat un apel de urgenţă.
PEUGEOT connect SOS
În caz de urgenţă, apăsaţi timp
de mai mult de 2 secunde pe
această tastă.
Clipirea LED-ului verde şi un
mesaj vocal confirmă lansarea
apelului către centrul de
"PEUGEOT connect SOS"*.
O nouă apăsare imediată pe această tastă
anulează cererea.
LED-ul verde se stinge.
LED-ul verde rămâne aprins (fără a clipi) când
este stabilită comunicaţia.
El se va stinge la finalul acesteia.
Centrul de PEUGEOT connect SOS
localizeaza imediat vehiculul şi intră în contact
cu dumneavoastră în limba materna** şi
solicită, dacă este cazul, trimiterea serviciilor
de asistenţă publică competente**. În ţările
în care platforma nu este operaţională, sau
când serviciul de localizare a fost refuzat în
mod expres, apelul este direcţionat direct către
serviciile de urgenţă (112), fără localizare. **

Î
n funcţie de acoperirea geografică a
"PEUGEOT connect SOS", "PEUGEOT
connect asistenta" şi de limba naţională
oficală aleasă de proprietarul vehiculului. Lista ţărilor acoperite si a "servicii PEUGEOT
CONNECT" este disponibila la punctele de
vânzare sau pe www.peugeot.com.ro.
*

Î
n funcţie de condiţiile generale de utilizare a
serviciului disponibil la punctul de vânzare şi
sub rezerva limitărilor tehnologice şi tehnice. Daca beneficiati de oferta PEUGEOT
Connect Packs cu pachet SOS si
asistenta inclusa, dispuneti de servicii
complementare in spatiul personal
MyPEUGEOT via Internet, site-ul din
tara dumneavoastra.
5
Siguranţă

120
308_ro_Chap05_securite_ed01-2016
PEUGEOT connect asistenta
Dacă nu aţi cumpărat vehiculul
din reţeaua PEUGEOT, verificaţi
configurarea acestor servicii şi
cereţi modificările dorite în reţeaua
dumneavoastră. Într-o ţară în care
există mai multe limbi oficiale,
configurarea este posibilă în limba
naţională oficială, la alegere.
Din motive tehnice, în mod deosebit
pentru calitatea serviciilor servicii
PEUGEOT CONNECT de care
beneficiază clientul, constructorul îşi
rezervă dreptul de a opera în orice
moment actualizări ale sistemului
telematic imbarcat pe vehicul.
Disfunctia nu impiedica vehiculul sa
ruleze. Apăsaţi mai mult de 2 secunde
această tastă, pentru a lansa
o cerere de asistenţă în cazul
imobilizării vehiculului.
Un mesaj vocal confirmă că
apelul este lansat**.
O nouă apăsare imediată a acestei taste
anulează cererea.
Anularea este confirmată printr-un mesaj vocal.
Martorul rosu este aprins continuu: bateria de
rezerva trebuie inlocuita.
Martorul rosu clipeşte: bateria de rezerva
trebuie inlocuita.Functionarea sistemului
Pentru toate tarile cu exceptia Rusiei,
Bielorusiei si Kazahstanului.
Pentru Rusia, Bielorusia si Kazahstan. La punerea contactului, martorul
verde se aprinde timp de
3
secunde, indicând funcţionarea
corectă a sistemului.
Martorul rosu clipeşte, apoi
se stinge: sistemul prezintă o
disfuncţie.
Martorul rosu este aprins
continuu: sistemul prezintă o
disfuncţie.
**

I
n functie de acoperirea geografica a
"PEUGEOT connect SOS", "PEUGEOT
connect asistenta" şi de limba naţională
oficală aleasă de proprietarul vehiculului. Lista ţărilor acoperite si a servicii PEUGEOT
CONNECT este disponibila la punctele de
vânzare sau pe www.peugeot.com.ro.
Geolocalizare
Puteti dezactiva geolocalizarea prin apasarea
simultana a tastelor "PEUGEOT connect SOS"
si "PEUGEOT connect asistenta", urmata de
o apasare pe "PEUGEOT connect asistenta"
pentru validare.
Pentru a reactiva geolocalizarea, apasati din
nou, simultan, pe tastele "PEUGEOT connect
SOS" si "PEUGEOT connect asistenta" urmata
apoi de apasare pe "PEUGEOT connect
asistenta" pentru validare.
In ambele cazuri, exista riscul ca serviciile de
urgenta si de asistenta sa nu functioneze.
Consultati un reparator calificat in cel mai scurt
timp.
Siguranţă

121
308_ro_Chap05_securite_ed01-2016
Programul de stabilitate electronic
(ESC: Electronic Stability Control) integrează
următoarele sisteme:
-
a
ntiblocarea roţilor (ABS) şi repartitorul
electronic de frânare (REF),
-

a
sistarea la frânarea de urgenţă (AFU),
-
an

tipatinarea rotilor (ASR),
-

c
ontrolul dinamic al stabilităţii (CDS).
Program de stabilitate electronic (ESC)
Definitii
Antiblocare roti (ABS) si
repartitor electronic de franare
(REF)
Acest sistem creşte stabilitatea şi
maniabilitatea vehiculului în timpul frânării şi
asigură un mai bun control in viraje, mai ales
pe carosabil deteriorat sau alunecos.
ABS împiedică blocarea roţilor în cazul unei
frânări de urgenţă.
REF asigură o gestionare integrală a presiunii
de frânare pe fiecare roată.
Asistenta la franarea de urgenta
(AFU)
Acest sistem permite, în caz de urgenţă,
atingerea mult mai rapida a presiunii optime de
frânare, reducând astfel distanţa de oprire.
El se declanşează în funcţie de viteza de
acţionare a pedalei de frână. Aceasta se
traduce prin diminuarea rezistenţei pedalei şi
creşterea eficacităţii frânării.
Antipatinare roti (ASR)
Sistemul ASR optimizează tractiunea, pentru
a limita patinarea roţilor, acţionând asupra
frânelor roţilor motoare şi asupra motorului. El
permite, de asemenea, ameliorarea stabilităţii
direcţionale a vehiculului la accelerare.
Control dinamic al stabilitatii
(CDS)
În cazul apariţiei unei diferenţe între traiectoria
urmată de vehicul şi cea dorită de conducator,
sistemul CDS monitorizează fiecare roată
şi acţionează automat frâna uneia sau mai
multor roţi şi asupra motorului pentru a înscrie
vehiculul pe traiectoria dorită, în limita legilor
fizicii.
Avertizor sonor
F Apasati pe zona centrala a volanului.
5
Siguranţă

122
308_ro_Chap05_securite_ed01-2016
Sistem de antiblocare a
rotilor (ABS) si repartitor
electronic de franare (REF)
Aprinderea continua a acestui martor indica o
disfunctie a sistemului ABS.In cazul unei franari de urgenta,
apasati foar te puternic pedala de
frana, fara a slabi apasarea. În cazul schimbării roţilor (pneuri şi jante),
verificaţi ca acestea să fie omologate
pentru vehiculul dumneavoastra.
Funcţionarea normală a sistemului ABS
se poate manifesta prin vibraţii uşoare ale
pedalei de frână.
Vehiculul isi pastreaza functia de
franare clasica. Conduceti prudent,
cu viteza moderata.
Aprinderea acestui martor, cuplata
cu martorul STOP
si martorul ABS,
insotita de un semnal sonor si de
un mesaj, indica o disfunctie a
repartitorului electronic de franare
(REF).
Control inteligent al
tractiunii
Pe un drum cu aderenţă scăzută, utilizarea
pneurilor de iarnă este indicată.
Oprirea in cele mai bune conditii de
siguranta este imperativa.
In ambele cazuri, apelati la reteaua PEUGEOT
sau un Service autorizat pentru verificarea
rapida.
In functie de versiune, vehiculul este echipat
cu un sistem de asistare a tracţiunii pe zăpadă:
controlul inteligent al tracţiunii
.
Această funcţie detecteaza sittuatiile in care
aderenta este redusa, ceea ce ar putea face
dificile pornirile şi deplasarea vehiculului în zăpadă
adâncă, proaspăt căzută, sau pe zăpadă tasată.
În aceste situaţii, controlul inteligent al tractiunii
gestioneaza patinarea roţilor din faţă, pentru
a optimiza tracţiunea şi urmărirea traiectoriei
vehiculului.
Siguranţă

123
308_ro_Chap05_securite_ed01-2016
Control dinamic al stabilitatii
(CDS) si antipatinare roti
(ASR)
Acest sistem este activat automat la fiecare
pornire a vehiculului.
Imediat ce detecteaza o problema de aderenta
sau de traiectorie, aceste sisteme actioneaza
asupra functionarii motorului si franelor.Aceasta actiune este semnalizată
prin aprinderea intermitenta a acestui
martor in tabloul de bord. Sistemul CDS oferă un surplus de
siguranţă in conducere normala, dar
nu trebuie să incite conducatorul la
asumarea de riscuri suplimentare, sau
să ruleze cu viteză prea mare.
Funcţionarea sistemului este asigurată
sub rezerva respectării indicaţiilor
constructorului referitoare atat la roţi
(pneuri şi jante), cat si la elementele
sistemului de frânare, elementele
electronice, procedurile de montare şi
intervenţie a reţelei PEUGEOT.
Pentru a beneficia de eficacitatea
acestor sisteme in conditii de iarna,
este imperativa echiparea vehiculului cu
pneuri pentru zapada, care vor permite
pastrarea unui comportament neutru al
vehiculului.
După un impact, efectuaţi o verificare a
sistemului în reţeaua PEUGEOT sau la
un Service autorizat.
Neutralizare
În condiţii excepţionale (pornirea vehiculului
împotmolit, imobilizat în zăpadă, pe sol
instabil...), poate fi utilă dezactivarea sistemului
CDS, pentru a permite patinarea roţilor pentru
a-şi regăsi aderenţa.
Anomalie de functionare
Dar este recomandata reactivarea sistemului
imediat dupa aceea.
F

A
păsaţi butonul.
Acest martor şi ledul butonului
se aprind: sistemul CDS nu mai
intervine asupra funcţionării
motorului.
Reactivare
Sistemul se reactivează automat după fiecare
taiere a contactului, sau la peste 50 km/h
(cu exceptia versiunilor GT si GTi). F

A
păsaţi din nou pe buton,
pentru reactivare manuala. Aprinderea acestui martor, însoţită
de un semnal sonor şi de un mesaj,
indică o disfuncţie a acestui sistem.
Consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un service
autorizat pentru verificarea sistemului.
Activare
5
Siguranţă

124
308_ro_Chap05_securite_ed01-2016
Centuri de siguranţă
Centuri de siguranţă faţăCenturi de siguranţă spate
Locurile din spate sunt echipate fiecare cu o
centură, dotată cu trei puncte de ancorare şi de
un dispozitiv de înfăşurare cu limitator de efort
(cu excepţia pasagerului central spate). F

T
rageţi centura, apoi introduceţi dispozitivul
de prindere în cataramă.
F

V
erificaţi blocarea încercând să trageţi
centura.
Deblocare
F Apăsaţi butonul roşu al cataramei.
F Ţ ineţi centura până este complet
retractată.
Centurile de siguranţă din faţă sunt echipate cu
un sistem de pretensiune pirotehnică şi cu un
limitator de efort.
Acest sistem îmbunătăţeşte siguranţa pe
locurile din faţă, în caz de şocuri frontal si
lateral. În funcţie de mărimea şocului, sistemul
de pretensiune pirotehnică întinde centurile
instantaneu şi le strânge pe corpurile pasagerilor.
Centurile cu pretensiune pirotehnică sunt
activate atunci când este pus contactul.
Limitatorul de efort atenuează presiunea
centurii pe toracele persoanei care ocupă acel
loc, îmbunătăţind astfel protecţia acesteia.
Blocare
Siguranţă

125
308_ro_Chap05_securite_ed01-2016
Începând de la aproximativ 20 km/h
şi timp de două minute, aceşti martori
clipesc însoţiţi de un semnal sonor.
Trecând aceste două minute, martorii
rămân aprinşi atât timp cât şoferul
sau pasagerul(ii) nu îşi cupleaza
centurile.
Martor(i) de necuplare /
decuplare a centurii(lor)Martor(i) de centura(i) fata si
spate
La punerea contactului, martorul 1 se
aprinde pe tabloul de bord şi martorul
corespunzător ( 2 - 6 ) se aprinde în
roşu pe afişajul martoruilor de centură
şi de airbag frontal al pasagerului;
dacă centura corespunzătoare nu
este cuplată sau este decuplată.
Daca una din centurile spate nu este
cuplata, martorul corespunzator ( 4 - 6 ) se
aprinde pentru aproximativ 30 de secunde.
1. Martor de necuplare / decuplare a centurii faţă şi/sau spate, pe tabloul de bord.
2.
M

artor de centură faţă stânga.
3.
M

artor de centură faţă dreapta.
4.
M

artor de centură spate dreapta.
5.
M

artor de centură spate, central.
6.
M

artor de centură spate stânga.
5
Siguranţă