Bugsering Peugeot 308 2021 Instruktionsbog (in Danish)

3
Indhold


bit.ly/helpPSA


Aktivt blindvinkelsystem 11 9
Parkeringshjælp 11 9
Visiopark 1 120
Park Assist 122
7Praktiske oplysninger
Godkendte brændstoffer 129
Tankning 129
Sikring mod forkert tankning, diesel 130
Snekæder 131
Sneskærm 131
Anhængertræk 132
Anhængertræk med aftagelig trækkrog 133
Energisparefunktion 137
Montering af tagbøjler 138
Motorhjelm 139
Motorrummet 139
Kontrol af olie- og væskestande 140
Kontroller 142
AdBlue® (BlueHDi) 144
Skift til frigear 146
Anbefalinger til vedligeholdelse 146
8Problemløsning
Værktøjssæt 148
Dækreparationssæt 149
Reservehjul 155
Udskiftning af en pære 158
Udskiftning af en sikring
164
12

V batteri 166
Bugsering af bilen 169
Tom brændstoftank (diesel) 171
9Tekniske specifikationer
Specifikationer for motorer og
anhængervægte 172
Benzinmotorer 173
Dieselmotorer 176
Mål 177
Identifikationsafmærkning 179
10PEUGEOT Connect Radio
Gør først dette 180
Betjeningsknapper/-greb ved rattet 181
Menuer 182
Apps 183
Radio 183
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 185
Medieafspillere 185
Telefon 187
Konfiguration 190
Typiske spørgsmål 191
11PEUGEOT Connect Nav
Gør først dette 194
Betjeningsknapper/-greb ved rattet 195
Menuer 195
Talekommandoer 197
Navigation 200
Tilsluttet navigation 203
Apps 205
Radio
208
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 209
Medieafspillere 209
Telefon 2 11
Konfiguration 213
Typiske spørgsmål 215
 ■
Alfabetisk indholdsfortegnelse
Adgang til supplerende videoer

30
Adgang
Automatisk funktion
Tryk på knappen eller træk helt i den (ved at
passere modstandspunket) for at åbne eller
lukke ruden. Ruden åbnes eller lukkes helt, når
du slipper knappen. Tryk på knappen igen for at
stoppe rudens bevægelse.
Rudehejsknapperne er fortsat funktionsdygtige i
ca. 1 minut, efter at nøglen er taget ud.
Derefter er knapperne ikke længere aktive. Slå
tændingen til igen for at aktivere knapperne.
Antiklemfunktion (afhængig af bilmodel)
Hvis ruden støder på en forhindring på vej op,
stopper den og sænkes straks delvist.
Hvis ruden åbner igen, efter at den er lukket
automatisk, kan du trykke på knappen, indtil
ruden er helt åben og derefter straks trække
i knappen, indtil ruden er helt lukket. Hold
knappen inde i ca. 1 sekund, efter at ruden er
lukket.
Antiklemfunktionen er ikke aktiv, mens det sker.
Deaktivering af knapperne
til de bageste elruder
Tryk på denne knap for at afbryde
betjeningen af de bageste sideruder,
uanset rudernes position, af hensyn til børnenes
sikkerhed.
Hvis kontrollampen er tændt, er de bagerste
kontakter deaktiveret.
– ved udskiftning af hjul*.
– ved bugsering af bilen*
–

ved transport på skibe eller færger*
Deaktivering af den indvendige
overvågning og løftesikring
► Slå tændingen fra, og tryk på knappen
inden for 10 sekunder , indtil
kontrollampen lyser konstant.
►

Stig ud af bilen.
► Lås straks bilen med fjernbetjeningen
eller "Nøglefri adgang og start"-systemet.
Det er kun kabineovervågningen, der aktiveres.
Lampen blinker én gang i sekundet.
Systemet skal deaktiveres, hver gang tændingen
slås fra, for at fungere.
Aktivering af kabineovervågningen
Antiløfteenheden genaktiveres også, hvis din bil
er udstyret med en.
► Deaktiver den udvendige overvågning
ved at låse bilen op med fjernbetjeningen
eller det nøglefri adgangs- og startsystem.
Lampen i knappen slukkes.
►

Genaktiver hele alarmsystemet ved at låse
bilen med fjernbetjeningen eller det nøglefri
adgangs- og startsystem.
Lampen i knappen blinker igen en gang i
sekundet.
* Er kun tilfældet for GTI-biler , der er udstyret med anti-vippealarmen.
Udløsning af alarmen
Hornet og blinklyset aktiveres i 30 sekunder.
Overvågningsfunktionerne forbliver aktive indtil
den 11. gang efter alarmen.
Kontrollampen blinker hurtigt ved
oplåsning af bilen med fjernbetjeningen
eller Nøglefri adgang og start-systemet for at
indikere, at alarmen har været udløst, mens du
ikke har været til stede.
Når tændingen slås til, holder lampen straks op
med at blinke.
Fejl i fjernbetjeningen
Sådan deaktiveres overvågningsfunktionerne:
► Lås bilen op med nøglen (der er integreret i
fjernbetjeningen) i førerdørens lås.
►

Åbn døren.
Alarmen aktiveres.
►

T
ilslut tændingen, alarmen afbrydes. Lampen
for knappen slukkes.
Låsning af bilen uden
aktivering af alarmen
► Lås eller superlås bilen med nøglen (der er
integreret i fjernbetjeningen) i førerdørens lås.
Funktionsfejl
Når tændingen slås til, og kontrollampen i
knappen lyser konstant, indikerer det en
funktionsfejl i systemet.
Få problemet kontrolleret på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Elruder
1. Forrest, venstre
2. Forrest, højre
3. Bagest, højre
4. Bagest, venstre
5. Deaktivering af elrudeknapperne ved
bagsæderne
Ruderne lukkes automatisk, hvis
låseknappen (på nøgle eller
fjernbetjening) holdes inde.
Manuelt gearskift
Tryk på knappen eller træk let i den (uden at
passere modstandspunket) for at åbne eller
lukke ruden. Ruden stopper, når du slipper
knappen.

64
Sikkerhed
kan det være tilrådeligt at slå disse systemer fra,
så hjulene kan rotere frit og få vejgreb.
Med GTi-model


► Tryk på knappen for at deaktivere
DSC/ASR.
Bortset fra GTi-model
► Vælg " Anti-hjulspin " fra menuen
"Hurtig adgang " på touch-skærmen for
at deaktivere ASR.
Deaktivering bekræftes, når denne
kontrollampe vises på instrumentpanelet
ledsaget af en meddelelse og, afhængigt af
version, lys i kontrollampen i knappen.
Genaktiver systemet/systemerne, når normalt
greb gendannes.
Dette system/disse systemer genaktiveres
automatisk, hver gang tændingen slukkes
eller ved over 50 km/t (31 mph) (undtagen
GTi-modellen).
Under 50 km/t aktiveres de manuelt.
Med GTi-model
► Tryk på denne knap igen for at
aktivere DSC og ASR igen.
Bortset fra GTi-model
► Vælg " Anti-hjulspin " fra menuen
"Hurtig adgang " på touch-skærmen for
at genaktivere ASR.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl i disse systemer lyser
denne advarselslampe efterfulgt af en
meddelelse på displayet og et lydsignal (kort
bip).
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted for at få systemerne
kontrolleret.
ASR/DSC
Disse systemer øger sikkerheden ved
normal kørsel, men bør ikke få føreren til at
løbe ekstra risiko eller køre for hurtigt.
Risikoen for tab af vejgreb øges under dårlige
køreforhold (regn, sne, isslag). Derfor er det
vigtigt af hensyn til sikkerheden, at disse
systemer er aktiveret under alle forhold, og
især når forholdene er vanskelige.
Systemerne fungerer kun korrekt,
så længe fabrikantens anvisninger
overholdes med hensyn til hjul (dæk og
fælge), bremsekomponenter, elektroniske
komponenter samt montering og reparation
på et autoriseret PEUGEOT-værksted.
Brugen af vinterdæk anbefales for at sikre,
at disse systemer forbliver effektive hele
vinteren igennem. Alle fire hjul skal have dæk,
der er godkendt til bilen.
Anhængerstabilisator (TSA)
Ved bugsering reducerer dette system risikoen
for, at bilen eller anhængeren begynder at
slingre.
Funktion
Systemet aktiveres automatisk, hver gang
tændingen slås til.
Der må ikke være fejl i det elektroniske
stabilitetsprogram (ESC).
Så snart systemet registrerer, at anhængeren
begynder at svinge ud ved kørsel mellem 60 og
160
km/t, aktiveres bremserne for at stabilisere
anhængeren, og hvis der er behov for det,
reduceres også motoreffekten med henblik på at
sænke bilens fart.
Denne advarselslampe blinker i
instrumentpanelet og bremselyset lyser
for at skabe opmærksomhed om denne
udbedrende handling.
For oplysninger om bugserede læs og
masser henviser vi til afsnittet Motortekniske
oplysninger og anhængerbelastninger på
bilens registreringsattest
Se det pågældende afsnit for oplysninger om
sikkerhed ved kørsel med Anhængertræk.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl tænder denne
advarselslampe i instrumentgruppen
efterfulgt af en meddelelse og et lydsignal.

86
Kørelys
I automatisk funktion kan du også
manuelt aktivere eller deaktivere
parkeringsbremsen med grebet.
Manuel deaktivering
Deaktivering af parkeringsbremse, når
tændingen er tilsluttet, eller motoren er i gang:
►


Træd på bremsepedalen.
►

T
ryk kortvarigt på grebet.
Fuldstændig deaktivering af parkeringsbremsen
bekræftes ved, at bremselampen og
kontrollampe P i grebet slukker efterfulgt af
en meddelelse på skærmen samt en konstant
biplyd, indtil dørene er lukkede.
Hvis der skubbes til grebet uden at træde
på bremsepedalen, deaktiveres
parkeringsbremsen ikke, og der bliver vist en
meddelelse på skærmen.
Manuel aktivering
Mens bilen holder stille: Træk kort i
parkeringsbremsegrebet.
Kontrollampen i grebet blinker som bekræftelse
på aktiveringen.
Aktiveringen af parkeringsbremsen bekræftes ved, at bremselampen
og grebets kontrollampe P tænder efterfulgt af
en meddelelse på skærmen.


Pladsen foran grebet til den elektriske
parkeringsbremse er ikke beregnet som
opbevaringsplads.
Anbefalinger

Inden du stiger ud af bilen, skal du
kontrollere, at parkeringsbremsen er
aktiveret. Parkeringsbremselamperne i
instrumentgruppen og
parkeringsbremsegrebet skal lyse konstant
uden at blinke.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret, og
førerdøren åbnes, høres et lydsignal, og der
bliver vist en meddelelse.
Parkeringsbremsning af
bilen med motoren i gang
Træk kort i parkeringsbremsegrebet for at
forhindre bilen i at rulle, mens motoren er i gang.
Aktiveringen af parkeringsbremsen bekræftes ved, at bremselampen og
lampen P i grebet lyser efterfulgt af en
meddelelse på skærmen.
Parkering med deaktiveret
bremse
Hvis det er meget koldt (frost), ved
bugsering eller i vasketunnel anbefales
det, at parkeringsbremsen ikke aktiveres.
Sæt bilen i gear eller position P (Parkering),
eller sæt en stopklods under et af hjulene.
►

Stop motoren.
L

ys i kontrollamperne i instrumentgruppen og i
grebet viser, at parkeringsbremsen er aktiveret.
►

Slå tændingen til igen uden at starte motoren.
►


Deaktiver parkeringsbremsen manuelt ved at
skubbe grebet, samtidig med at foden holdes på
bremsepedalen.
Når parkeringsbremsen er helt
deaktiveret, bekræftes det, ved at
bremselampen og lampen P i grebet slukker
efterfulgt af en meddelelse på skærmen.
►

Slå tændingen fra.
Med EAT8 automatgearkasse:
Gearposition P vælges automatisk, når
tændingen slås fra.
Hjulene spærres.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om EAT8 automatgearkassen ,
specifikt om at efterlade bilen i frigear.
Deaktivering af automatisk
funktion
I nogle situationer, som f.eks. når det er meget
koldt eller ved bugsering (campingvogn,
vejhjælp), kan det være nødvendigt at deaktivere
systemets automatiske funktion.
► Start motoren.
► Aktiver parkeringsbremsen med grebet, hvis
den er deaktiveret.
► Fjern foden fra bremsepedalen.
► Hold grebet skubbet frem (i
deaktiveringsretningen) i mindst 10 sekunder og
maks. 15 sekunder.
► Slip parkeringsbremsegrebet.
► Træd på bremsepedalen og hold den nede.
► Træk parkeringsbremsegrebet i
aktiveringsretningen i 2 sekunder.
Deaktivering af den automatiske funktion
bekræftes ved, at denne kontrollampe
lyser i instrumentgruppen.
► Slip parkeringsbremsegrebet og
bremsepedalen.
Nu er det kun muligt at aktivere og deaktivere
parkeringsbremsen manuelt med grebet.

87
Kørelys
6Med EAT8 automatgearkasse:
Gearposition P vælges automatisk, når
tændingen slås fra.
Hjulene spærres.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om EAT8 automatgearkassen ,
specifikt om at efterlade bilen i frigear.
Deaktivering af automatisk
funktion
I nogle situationer, som f.eks. når det er meget
koldt eller ved bugsering (campingvogn,
vejhjælp), kan det være nødvendigt at deaktivere
systemets automatiske funktion.
►

Start motoren.
►


Aktiver parkeringsbremsen med grebet, hvis
den er deaktiveret.
►


Fjern foden fra bremsepedalen.
►


Hold grebet skubbet frem (i
deaktiveringsretningen) i mindst 10 sekunder og
maks. 15 sekunder

.
►

Slip parkeringsbremsegrebet.
►



Træd på bremsepedalen og hold den nede.
►

T
ræk parkeringsbremsegrebet i
aktiveringsretningen i 2 sekunder.
Deaktivering af den automatiske funktion
bekræftes ved, at denne kontrollampe
lyser i instrumentgruppen.
►

Slip parkeringsbremsegrebet og
bremsepedalen.
Nu er det kun muligt at aktivere og deaktivere
parkeringsbremsen manuelt med grebet.
Brug samme fremgangsmåde til at genaktivere
den automatiske funktion.
Genaktiveringen af den automatiske
funktion bekræftes ved, at kontrollampen i
instrumentgruppen slukker.
Nødbremsning
Nødbremsningen må kun anvendes i
nødsituationer.
I tilfælde af funktionsfejl ved bremsning med
bremsepedalen eller i særlige tilfælde (f.eks.
hvis føreren bliver dårlig, etc.) er det muligt
at bremse bilen med et vedvarende træk i
aktiveringsgrebet. Bilens bremses, mens der
trækkes i parkeringsbremsegrebet. Bremsningen
ophører, hvis parkeringsbremsegrebet slippes.
ABS-systemet og den dynamiske
stabilitetskontrol (DSC) opretholder bilens
stabilitet ved nødbremsning.
I tilfælde af fejl i nødbremsefunktionen bliver
meddelelsen "Parking brake fault" vist i
instrumentgruppen.

I tilfælde af funktionsfejl i ABS- og DSC-
systemet, som ses ved, at en eller begge
advarselslamper lyser i instrumentgruppen,
opretholdes bilens stabilitet ikke længere.
I så fald skal stabiliteten sikres af føreren ved
skiftevis at trække og slippe aktiveringsgrebet,
indtil bilen holder stille.
Hill Holder Control
System, der bremser bilen kortvarigt (i ca. 2
sekunder), når der startes på en skrånende
vej, i den tid, det tager at flytte foden fra
bremsepedalen til speederen.
Systemet er kun aktivt, når:
–

Bilen holder helt stille, og foden er på
bremsepedalen.
–


Hældningen er på en bestemt måde.
–


Førerdøren er lukket.
Hill Holder Control kan ikke deaktiveres.
Stig ikke ud af bilen, mens den bremses
af Hill Holder Control.
Aktiver parkeringsbremsegrebet manuelt, hvis
du har brug for at stige ud, mens motoren
er i gang. Kontroller, at parkeringsbremsens
advarselslampe lyser konstant (ikke blinker) i
instrumentgruppen.


Når bilen holder opad på en bakke, bremses
den kortvarigt, så den ikke kan rulle bagud,
når føreren slipper bremsepedalen.

101
Kørelys
6kørehastighed i instrumentgruppen svare til,
hvad der gælder for det land, du kører i.
Den automatiske læsning af vejskilte er
en førerhjælpefunktion, som ikke altid
viser hastighedsgrænser korrekt.
Farttavlerne langs vejen er selvfølgelig
altid gældende (systemets visning er kun
vejledende).
Systemet er beregnet til at registrere
færdselstavler ifølge Wienerkonventionen for
færdselstavler.
Særlige hastighedsgrænser, f.eks. for
lastbiler, bliver ikke vist.
Visningen af hastighedsgrænser i
instrumentgruppen opdateres, når du
passerer en farttavle, der gælder for
personbiler.
Aktivering/deaktivering
Som standard aktiveres systemet automatisk,
hver gang motoren starter.
Funktionen indstilles via touch-
skærmmenuen Kørelys/Bil.
Oplysninger vist i
instrumentgruppen


1.Visning af registreret hastighedsgrænse
eller
2. Visning af afsluttet hastighedsgrænse


Systemet er aktivt, men registrerer ikke skilte
med hastighedsbegrænsning.


Systemet viser tallet ved registrering af et skilt
med hastighedsbegrænsning.


For en foreslået maksimal hastighed vises
hastigheden blinkende i 10 sekunder, første gang bilen overskrider det med
mere end 5 km/t
(f.eks.95 km/t).
Funktionsgrænser
Systemet tager ikke højde for nedsatte
hastighedsgrænser, især ikke som påbudt i
følgende tilfælde:
–

nedbør (regn, sne).
–


atmosfærisk forurening.
–

bugsering.
–

kørsel med nødreservehjul eller snekæder
.
–

dæk der er repareret med det midlertidige
reparationssæt.
–


unge bilister
.
Systemet vil muligvis ikke vise
hastighedsgrænser, hvis det ikke registrerer
farttavler inden for et fastindstillet tidsinterval, og
i følgende situationer:
–

vejskilte, der er blokeret, ikke-standard,
beskadiget eller bøjet.
–


forældede eller forkerte kort.
Anbefales

Ud over Skiltegenkendelse til genkendelse af
vejskilte kan føreren få vist hastigheden løbende
som en hastighedsindstilling for fartbegrænseren
eller fartpiloten ved hjælp af knappen til at
gemme fartbegrænsning eller fartpilotindstilling.

104
Kørelys
Deaktivering
► Drej knappen 1 til positionen "0":
fartbegrænserinformationen forsvinder på
skærmen.
Funktionsfejl

Streger på displayet (først blinkende derefter
lysende konstant) betyder, at der er fejl i
hastighedsbegrænseren.
Få problemet kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Fartpilot - særlige
anbefalinger
Af hensyn til trafiksikkerheden bør fartpiloten kun aktiveres, hvis
trafikforholdene tillader, at du kører med
konstant hastighed og holder tilstrækkelig stor
afstand til forankørende.
Vær agtpågivende, når fartpiloten er
aktiveret. Du skal være opmærksom på, at
hastigheden kan ændres meget hurtigt, når
du holder en af knapperne til ændring af
hastighedsindstilling inde.
Ved stejl nedkørsel kan fartpiloten
ikke hindre bilen i at overskride
hastighedsindstillingen. Brems, hvis det er
nødvendigt for at holde kørehastigheden
under kontrol.
På stejle stigninger eller ved bugsering vil
bilen muligvis ikke kunne nå eller opretholde
hastighedsindstillingen.
Overskridelse af den programmerede
hastighed
Den indstillede hastighed kan overskrides
midlertidigt ved at træde hårdt på speederen
forbi modstandspunktet (den programmerede
hastighed blinker).
For at genoptage den indstillede hastighed
skal speederen blot slippes (når hastigheden
er nået igen, holder hastighedsvisningen op
med at blinke).
Funktionsgrænser
Brug aldrig systemet i følgende
situationer:
–

I byområder
, hvor der er risiko for
fodgængere på vejen.
–

I tæt trafik (bortset fra bilmodeller med Stop
& Start).
–


På snoede eller stejle veje.
–


På glatte eller oversvømmede veje.
–


I dårligt vejr
.
–

Kørsel på bane.
–


Kørsel på rullefelt.
– Anvendelse af snekæder , skridsikre
dækovertræk eller pigdæk.
Fartpilot
Se Generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner samt
Fartpilot - særlige anbefalinger .
Dette system opretholder automatisk
hastigheden på den fartpilotindstilling,
som føreren har programmeret
(hastighedsindstilling), uden at der trædes på
speederen.
Fartpiloten aktiveres manuelt.
Det kræver en hastighed på mindst 30
km/t.
Hvis bilen har manuelt gear skal 3. gear eller
højere vælges.
Hvis bilen har automatgearkasse, skal D eller 2.
gear eller højre være valgt i tilstand M.
Afhængigt af motoren sættes fartpiloten
på pause manuelt (knap 4) eller ved at
træde på bremse- eller koblingspedalen, eller
hvis den elektroniske stabilitetskontrol (ESC)
aktiveres af sikkerhedsmæssige grunde.
Afhængigt af motortypen og med en manuel
gearkasse og Stop & Start forbliver fartpiloten
aktiv efter gearskift.
Når tændingen slås fra, annulleres
hastighedsindstillingen.
Betjeningsknapper/-greb
ved rattet


1. ON (CRUISE-position)/OFF (position 0)
2. Aktiver fartpiloten ved den aktuelle hastighed/
reducer hastighedsindstillingen
3. Aktiver fartpiloten ved den aktuelle hastighed/
øg hastighedsindstillingen
4. Pause/genoptagelse af fartpilotfunktionen
med den tidligere gemte hastighedsindstilling
5. Afhængigt af bilmodellen:
Viser de gemte hastighedsgrænser ved hjælp
af funktionen programmering af hastigheder
eller
Indstilling af hastigheden, der foreslås af
Skiltegenkendelse ( MEM vist)
Se de pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om programmering af hastigheder
eller på Skiltegenkendelse.

11 0
Kørelys

– Hvis en bil kører lige ind mellem din bil og den
forankørende.
Systemet må ikke aktiveres i følgende
situationer:
–

V
ed brug af "nødreservehjulet" (afhænger af
bilmodellen).
–
bugsering.
–

Efter en stødpåvirkning på forkofangeren.
Vær særligt opmærksom:
– Når der er motorcykler på vejen, og
når der er biler
, som fletter ind i kørebanen.
–

Når du kører ned i en tunnel eller over en
bro.
Fartpiloten fungerer dag og nat, i tåge og
moderat regnvejr.
Det anbefales dog stærkt, at du altid holder
en sikker afstand fra køretøjerne foran dig i
henhold til trafikforholdene, vejrforholdene og
vejoverfladen.
Fartpiloten må kun aktiveres, hvis
trafikforholdene tillader, at du kører med
konstant hastighed og tilstrækkelig stor
sikkerhedsafstand.
Aktiver ikke fartpiloten i byområder, hvor der
er sandsynlighed for krydsende fodgængere,
i tæt trafik (bortset fra på modeller med EAT8
gearkasse), på snoede eller stejle veje, på
glatte eller oversvømmede veje, når det sner,
hvis forkofangeren er beskadiget, eller hvis
stoplygterne ikke fungerer.
I nogle tilfælde kan den indstillede hastighed
ikke opretholdes eller nås: Ved kørsel med
tung læsset bil, på stejle bakker mv.
Systemet er ikke beregnet til følgende
situationer:
–

Hvis bilens forende er ændret (montering af
fjernprojektører

, lakering af forkofangeren).
–

Banekørsel
–

Kørsel på rullefelt
–


Anvendelse af snekæder
, skridsikre
dækovertræk eller pigdæk.
Måtter, der ikke er godkendt af PEUGEOT,
kan hindre fartpilotfunktionen.
Sådan undgår du, at måtten kommer i vejen
for pedalerne:
–

Sørg for
, at måtten er rigtigt fastgjort.
–

Læg aldrig måtter oven på hinanden.
Systemet vil muligvis fungere forkert eller
slet ikke i følgende situationer:
–

V

ed kørsel på snoede veje.
–

Dårlig sigtbarhed (utilstrækkelig
gadebelysning, snefald eller kraftigt regnvejr

,
tæt tåge mv.).
–

Blænding (lygterne fra en modkørende bil,
lav sol, reflekser fra våd vej, udkørsel fra en
tunnel, skiftende skygge og lys mv

.).
– Radaren er tildækket (mudder , is, sne,
kondens mv.).
I disse situationer kan registreringsfunktionen
være forringet.
Funktionsfejl
I tilfælde af en fejl i fartpiloten vises
streger i stedet for indstillingen af
fartpilotens hastighed.
Denne advarselslampe lyser, og ledsages
af en advarselsmeddelelse og et hørbart
signal, for at indikere en systemfejl.
Få systemet efterset af en PEUGEOT-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted.
Den aktive fartpilot deaktiveres
automatisk, hvis det registreres, at
"nødhjulet" anvendes, eller hvis der er en
funktionsfejl i bilens stoplygter eller
anhængerstoplygterne (på godkendte
anhængere).
Active Safety Brake med Distance
Alert og intelligent
bremseassistent (IBA)
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .


Dette system:
– Advarer føreren om, at der er risiko for at
kollidere med den forankørende bil.
– Mindsker bilens hastighed for at undgå en
kollision eller for at begrænse den.
Dette system omfatter 3 funktioner:
– Distance Alert.
– Intelligent bremseassistent (IBA).
– Active Safety Brake (automatisk
nødopbremsning).


Bilen har et multifunktionelt kamera øverst på
forruden og (afhængigt af bilmodellen) en radar i
forkofangeren.
Systemet træder ikke i stedet for
førerens opmærksomhed.
Dette system assisterer føreren og øger
trafiksikkerheden.

111
Kørelys
6

Dette system:
– Advarer føreren om, at der er risiko for at
kollidere med den forankørende bil.
–

Mindsker bilens hastighed for at undgå en
kollision eller for at begrænse den.
Dette system omfatter 3 funktioner:
–


Distance Alert.
–


Intelligent bremseassistent (IBA).
–


Active Safety Brake (automatisk
nødopbremsning).


Bilen har et multifunktionelt kamera øverst på
forruden og (afhængigt af bilmodellen) en radar i
forkofangeren.
Systemet træder ikke i stedet for
førerens opmærksomhed.
Dette system assisterer føreren og øger
trafiksikkerheden.
Det er førerens ansvar løbende at overvåge
trafikforholdene i overensstemmelse med
gældende kørselsbestemmelser.
Når systemet registrerer en mulig
forhindring, forbereder det
bremsekredsløbet, hvis der er brug for
automatisk opbremsning. Der høres eventuelt
en svag lyd, og farten nedsættes lidt.
Deaktivering/aktivering
Som standard aktiveres systemet automatisk,
hver gang motoren starter.
Deaktivering af systemet bekræftes ved,
at denne kontrollampe lyser i
instrumentgruppen, samtidig med at en
meddelelse vises.
Funktionsbetingelser og
-grænser
Bil bevæger sig fremad.
ESC-system i funktion.
DSC-system deaktiveret.
Sikkerhedsseler er spændt på alle passagerer.
Stabil hastighed på veje med få sving.
I følgende tilfælde tilrådes det at deaktivere
systemet via bilens konfigurationsmenu:
–

Kørsel med anhænger
.
–

V
ed transport af lange genstande på tagbøjler
eller tagbagagebærer.
–

Kørsel med snekæder
.
– Inden vask af bilen i vaskehal.
– Inden bilen køres på et rulle-/bremsefelt på et
værksted.
–

V
ed bugsering af bilen med motoren er i gang.
–

Hvis stoplyset er defekt.
–


Hvis forkofangeren er beskadiget.
–


Efter et stenslag på forruden tæt ved
kameraet.
Systemet deaktiveres automatisk, når det
registrerer, at "nødreservehjulet"
anvendes, eller hvis det registrerer en fejl i
stoplygterne i siderne.
Det kan være farligt at køre, hvis
bremselygterne ikke virker korrekt.
I nogle tilfælde afgives der muligvis ikke
advarsler, eller de afgives for sent eller
uden grund.
Føreren skal altid have kontrol over bilen og
altid være forberedt på at gribe aktivt ind for
at undgå uheld.
Efter en kollision stopper funktionen
automatisk. Kontakt en PEUGEOT-
forhandler eller et andet kvalificeret værksted
for at få systemet kontrolleret.

11 8
Kørelys
Aktivering/deaktivering
Funktionen indstilles via touch-
skærmmenuen Kørelys/ Bil.
Systemets status gemmes i hukommelsen, når
tændingen slås fra.
Systemet deaktiveres automatisk ved
bugsering med et anhængertræk, der er
godkendt af PEUGEOT.
Driftsbetingelser
– Alle køretøjer skal køre i den samme retning
og i tilstødende vejbaner .
–

Hastigheden skal være mellem 12 og
140

km/t.
–

V
ed overhaling er hastighedsforskellen mindre
end 10 km/t.
–

V
ed overhaling er hastighedsforskellen mindre
end 25
km/t.
–

T
rafikken glider.
–

V
ed en overhaling, som tager længere tid, og
hvor det overhalede køretøj forbliver i den blinde
vinkel.
–

Når du kører på en lige eller minimalt snoet
vej.
–


Din bil trækker ikke en anhænger
,
campingvogn mv.
Funktionsgrænser



Der udløses ingen advarsler i de følgende
tilfælde:
– Ved tilstedeværelse af ubevægelige
genstande (parkerede biler, autoværn,
lygtepæle, vejskilte mv.).
–
V
ed modkørende trafik.
–

V
ed kørsel på snoede veje eller i skarpe sving.
–

Når du overhaler eller bliver overhalet af et
meget langt køretøj (lastvogn, bus mv

.), der
registreres i den bageste blinde vinkel, men også
er i førerens synsfelt forrest.
–

V
ed en hurtig overhaling.
–

I meget tæt trafik fejlregistreres køretøjer foran
og bagved som en lastvogn eller en stillestående
genstand.
–


Hvis Park
Assist er aktiveret.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl lyser denne
advarselslampe i instrumentgruppen
efterfulgt af en meddelelse på displayet.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Funktionen af systemet kan blive
midlertidigt forstyrret under bestemte
vejrforhold (regn, hagl mv.).
Især ved kørsel på våd vej eller fra tør til våd
vej kan der fejlagtigt blive afgivet advarsler
(f.eks. en sky af vanddråber i den blinde
vinkel, der registreres som et køretøj).
I dårligt vejr eller om vinteren skal du
kontrollere, at følerne ikke er dækket af
mudder, is eller sne.
Pas på ikke at tildække advarselslampen
på sidespejlene og registreringszonerne på
for- og bagkofangeren med selvklæbende
mærkater eller andet, da det kan forhindre
systemet i at fungere korrekt.
Aktivt blindvinkelsystem
Ud over advarselslampen i det pågældende
sidespejl kan der mærkes en korrigering af
bilens kurs, hvis du forsøger at passere en
vejstribe med blinklyset tændt, så du kan undgå
en eventuel kollision.
Dette system er en kombination af Vejstribealarm
og Blindvinkelsystem.
Disse to funktioner skal være aktiveret og i
funktion.
Bilens hastighed skal være mellem 65 og
140 km/t.
Disse funktioner er særligt praktiske ved kørsel
på motor- og hovedveje.
Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger
om Vejstribealarm og Blindvinkelsystem.
Dette system er en førerhjælpefunktion,
og er på ingen måde en erstatning for
førerens opmærksomhed.
Parkeringshjælp
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .