stop start Peugeot 308 2021 Užívateľská príručka (in Slovak)

21
Palubné prístroje
1Definície
Dojazd
(km alebo míle)Počet kilometrov, ktoré je ešte možné
prejsť s palivom zostávajúcim v nádrži (v
závislosti od priemernej spotreby na niekoľkých
posledných najazdených kilometroch).
Táto hodnota môže kolísať v dôsledku zmeny
štýlu jazdy alebo jazdného povrchu, pri ktorých
dôjde k výraznej zmene okamžitej spotreby
paliva.
Ak je dojazd nižší ako 30
km, zobrazia sa
pomlčky.
Po doplnení najmenej 5
litrov paliva sa dojazd
prepočíta a zobrazí sa v prípade, ak presiahne
hodnotu 100
km.
Ak sa na vozidle za jazdy trvalo zobrazia
pomlčky namiesto čísel, obráťte sa na
autorizovaného predajcu PEUGEOT alebo iný
kvalifikovaný servis.
Momentálna spotreba
(l/100 km, km/l alebo mpg)Vypočítaná počas niekoľkých posledných
sekúnd.
Táto funkcia sa zobrazí iba pri rýchlostiach
vyšších ako 30
km/h.
Priemerná spotreba
(l/100 km, km/l alebo mpg)
Počíta sa od posledného vynulovania
údajov o úseku.
Priemerná rýchlosť
(km/h alebo mph)Počíta sa od posledného vynulovania
údajov o úseku.
Prejdená vzdialenosť
(km alebo míle)Počíta sa od posledného vynulovania
údajov o úseku.
Časomer funkcie Stop & Start
(minúty/sekundy alebo hodiny/minúty)
Ak je vaše vozidlo vybavené funkciou Stop &
Start, časomer sčítava dobu strávenú v režime
STOP počas celej cesty.
Vynuluje sa pri každom zapnutí zapaľovania.

28
Prístup
Bez systému “Bezkľúčový prístup
a štartovanie“


– Vypnite zapaľovanie.
–
Uveďte kľúč do polohy 2 (Zapaľovanie).
– Ihneď stlačte znak zavretého zámku na
niekoľko sekúnd.
–

V

ypnite zapaľovanie a vytiahnite kľúč zo
spínacej skrinky zapaľovania.
Diaľkové ovládanie je opäť plne funkčné.
So systémom Prístup a spustenie
Hands free
Po odpojení batérie vozidla, výmene batérie
diaľkového ovládania alebo v prípade poruchy
diaľkového ovládača nemôžete viac odomknúť,
uzamknúť ani lokalizovať svoje vozidlo.


► Vsuňte mechanický kľúč (integrovaný v
diaľkovom ovládaní) do zámku na otvorenie
vášho vozidla.
►

Odstráňte rohož pod 12
V zásuvkou.
►

Umiestnite elektronický kľúč na miesto, ktoré
je určené na tento účel.
►


Zapnite zapaľovanie stlačením tlačidla
„ST

ART/STOP“.
Elektronický kľúč je teraz opäť plne funkčný.
Ak problém pretrváva, čo najskôr sa obráťte na
sieť PEUGEOT alebo na iný kvalifikovaný servis.
Dvere
Otvorenie
Z exteriéru

► Po odomknutí vozidla diaľkovým ovládaním
alebo kľúčom potiahnite rukoväť dverí.
Z interiéru

► Potiahnite vnútorný ovládač otvárania dverí.
T ento úkon vozidlo celkovo odomkne.
Vnútorné ovládanie otvárania zadných
dverí nefunguje, ak je zablokované
detskou bezpečnostnou poistkou.
Ďalšie informácie o

detskej bezpečnostnej
poistke

nájdete v príslušnej kapitole.
Zatvorenie
V prípade, ak sú dvere alebo batožinový
priestor nesprávne uzavreté, pri motore v
chode alebo na vozidle za jazdy (rýchlosť vyššia
ako 10 km/h) sa po dobu niekoľkých sekúnd
zobrazí správa.
Kufor
Otvorenie

► Pokiaľ je vozidlo odomknuté alebo sa
elektronický kľúč systému Prístup a spustenie
Hands free nachádza v identifikačnej zóne,
stlačte stredný ovládač veka batožinového
priestoru.
► Nadvihnite veko.
Viac informácií o diaľkovom ovládaní alebo
funkcii Prístup a spustenie Hands free nájdete
v príslušnej kapitole.
V prípade poruchy alebo ťažkostí pri
manipulácii s vekom kufra počas
otvárania alebo zatvárania si nechajte
okamžite vykonať kontrolu v sieti PEUGEOT
alebo kvalifikovanej dielni, aby sa predišlo
zhoršeniu tohto stavu, čo by mohlo viesť k
odpadnutiu veka kufra a vážnym zraneniam.

37
Ergonómia a komfort
3Dlhšie použitie vyhrievaných sedadiel sa
neodporúča pre osoby s citlivou
pokožkou.
Hrozí nebezpečenstvo popálenia pre osoby,
ktorých vnímanie tepla je ovplyvnené
(chorobou, užívaním liekov atď.).
Z

dôvodu zachovania správnej funkčnosti
vyhrievacej podložky a
zabránenia skratu:
–

neklaďte na sedadlo ostré alebo ťažké
predmety;
–


na sedadlo si nekľakajte ani nestúpajte;
–


nevylievajte na sedadlo tekutiny;
–


nepoužívajte funkciu vyhrievania, ak je
sedadlo vlhké.
Elektrické nastavenie v
oblasti bedier
(pri elektrickom sedadle)

► Stlačením ovládača nastavte požadovanú
oporu bedrovej časti chrbta.
Masážna funkcia
(pri elektrickom sedadle)
Aktivácia/deaktivácia

► Stlačte toto tlačidlo.
Jeho kontrolka sa rozsvieti a masážna
funkcia sa zapne na 1 hodinu.
Počas tejto doby sa masáž bude vykonávať
v 6 cykloch, pričom každý cyklus bude trvať
10 minút (6 minút masáže, potom 4-minútová
prestávka).
Po uplynutí jednej hodiny sa funkcia vypne a
kontrolka zhasne.
Masážnu funkciu môžete deaktivovať stlačením
tlačidla, svetelná kontrolka zhasne.
Táto funkcia zaisťuje masírovanie bedrovej časti chrbta osôb v prednej časti a je v činnosti iba pri bežiacom motore, ako aj v režime ST
OP
systému Stop & Start.
Nastavenie intenzity

► Intenzitu masáže nastavíte stlačením
tohto tlačidla.
V ponuke sú dve úrovne masáže.
Nastavenie volantu

48
Ergonómia a komfort
s odporúčaniami uvedenými v servisnej
a záručnej knižke.
Stop & Start
Vykurovací a klimatizačný systém sú
funkčné len pri naštartovanom motore.
Ak chcete zachovať tepelný komfort v interiéri
vozidla, dočasne deaktivujte systém Stop &
Start.
Viac informácií o funkcii Stop & Start nájdete
v príslušnej kapitole.
Manuálna klimatizácia
Manuálny klimatizačný systém je funkčný len pri
naštartovanom motore.


Stlačením tlačidla ponuky „Air
conditioning “ zobrazíte stránku s
ovládacími prvkami systému.
Nastavenie teploty
► Hodnotu môžete zvýšiť alebo znížiť stlačením
jedného z tlačidiel 1
.
Nastavenie prietoku
vzduchu
► Zatlačte na jedno z tlačidiel 2 na zvýšenie
alebo zníženie rýchlosti fúkania ventilátora.
Znak prietoku vzduchu (vrtuľka) sa postupne
vyplní v závislosti od požadovaného množstva.
Znížením prietoku vzduchu na minimum
zastavíte vetranie.
Vyhnite sa príliš dlhej jazde s vypnutým
vetraním (riziko zahmlievania okien
a

zhoršenia kvality vzduchu).
Nastavenie rozloženia
vzduchu
Tieto tlačidlá umožňujú prúdenie vzduchu
v interiéri vozidla kombinovaním viacerých
vetracích otvorov.
Predné sklo.
Stredné a bočné vetracie výstupy.
Priestory pre nohy.
Rozloženie prúdenia vzduchu je možné
prispôsobiť použitím viacerých tlačidiel.
Rozsvietenie svetelnej kontrolky signalizuje
prúdenie vzduchu v uvedenom smere, zhasnutie
svetelnej kontrolky signalizuje, že vzduch
neprúdi v uvedenom smere.
Pre rovnomerné rozloženie vzduchu v interiéri
vozidla môžu byť súčasne aktivované všetky tri
tlačidlá.
Zapnutie/vypnutie
klimatizácie
Činnosť klimatizácie je efektívna v každom
ročnom období pri zatvorených oknách.
Umožňuje vám:
–

v lete znížiť teplotu,
–


v zime, pri teplote vyššej ako 3
°C, zvýšiť
účinnosť odhmlievania.
►

Klimatizačný systém sa aktivuje/deaktivuje
stlačením tlačidla 4

.
Ak je svetelná kontrolka rozsvietená, funkcia je
aktivovaná.
Klimatizácia nie je v činnosti, ak je
vypnuté nastavenie prietoku vzduchu.
Na rýchlejšie ochladenie vzduchu môžete na
krátku dobu použiť funkciu recirkulácie vzduchu
v

interiéri. Následne opäť aktivujte prívod
vzduchu z exteriéru.
Vypnutie klimatizácie môže mať za následok
nadmernú vlhkosť a zahmlievanie okien.

51
Ergonómia a komfort
3► Stlačením tohto tlačidla aktivujete/
deaktivujete funkciu (potvrdené
rozsvietením/zhasnutím svetelnej kontrolky).
Nepoužívajte recirkuláciu vzduchu v
interiéri vozidla príliš dlho – riziko
zahmlievania okien a zhoršenia kvality
vzduchu!
Táto funkcia sa aktivuje automaticky pri zaradení spätného prevodového stupňa.
Odhmlievanie -
rozmrazovanie čelného
skla
Tieto značky na ovládacom paneli označujú polohu ovládačov na rýchle
odhmlievanie alebo odmrazovanie čelného skla
a

bočných okien.




► Stlačením tohto tlačidla dosiahnete rýchlejšie
odhmlenie alebo odmrazenie čelného skla a
bočných okien.
Systém automaticky regulujte klimatizovanie
vzduchu, prúdenie a prívod vzduchu a
optimálnym spôsobom rozdeľuje prúdiaci vzduch
smerom na čelné sklo a bočné okná.
►

Ak ho chcete vypnúť, znovu stlačte toto
tlačidlo alebo stlačte tlačidlo „ AUT

O“.
Systém sa znova zapne s
hodnotami
používanými pred jeho vypnutím.
S funkciou Stop & Start, pokiaľ je
aktivované odhmlievanie, nie je
k

dispozícii režim STOP.
Odhmlievanie /
odmrazovanie zadného
skla




Zapnutie / vypnutie
► Stlačením tohto tlačidla uvediete do činnosti
odhmlievanie/odmrazovanie zadného okna a
vonkajších spätných zrkadiel, podľa verzie.
Rozsvieti sa kontrolka tlačidla.
Odmrazovanie sa vypne automaticky, čím sa
predíde nadmernej spotrebe elektrického prúdu.
►

Ďalším stlačením tohto tlačidla je možné
rozmrazovanie vypnúť skôr

, ako sa vypne
automaticky. Svetelná kontrolka na tlačidle
zhasne.
Keď to budete považovať za potrebné,
vypnite odhmlievanie/odmrazovanie
zadného skla a vonkajších spätných zrkadiel,
pretože nižšia spotreba elektrického prúdu
pomôže dosiahnuť zníženie spotreby paliva.
Odhmlievanie – odmrazovanie zadného
skla môže byť uvedené do činnosti len
pri motore v chode.
Panoramatická strecha
Elektrická zatemňovacia clona zlepšuje teplotný
a akustický komfort.

86
Jazda
Odporúčania týkajúce sa
jazdy
► Dodržiavajte pravidlá cestnej premávky a bez
ohľadu na jazdné podmienky buďte obozretný.
►
Pozorne sledujte okolie a držte ruky na
volante, aby ste mohli kedykoľvek zareagovať.
►

Jazdite plynulo, predvídajte potrebu brzdenia
a udržujte dlhšiu bezpečnú vzdialenosť, najmä v
nepriaznivom počasí.
►


Ak musíte vykonať činnosti, ktoré vyžadujú
zvýšenú pozornosť (ako napríklad nastavenia),
zastavte vozidlo.
►


Počas dlhých ciest si urobte prestávku každé
dve hodiny

.
Dôležité upozornenie!
Nikdy nenechávajte motor
naštartovaný v uzatvorenom priestore
bez dostatočného vetrania. Motory s
vnútorným spaľovaním vytvárajú jedovaté
výfukové plyny, ako je oxid uhoľnatý. Hrozí
riziko otrávenia a usmrtenia!
V náročných zimných podmienkach
(teplota pod -23 °C) nechajte motor pred
jazdou aspoň 4 minúty naštartovaný, aby sa
zaručila správna prevádzka a dlhá životnosť
mechanických súčastí vášho vozidla (motora
a prevodovky).
Nikdy nejazdite so zatiahnutou
parkovacou brzdou. Riziko prehriatia a
poškodenia brzdového systému!
Neparkujte vozidlo ani ho
nenechávajte s naštartovaným
motorom na horľavom povrchu (suchá
tráva a lístie, papiere a pod.) Výfukový
systém vozidla je veľmi horúci, aj niekoľko
minút po vypnutí motora. Riziko požiaru!
Nikdy nenechávajte bez dozoru
vozidlo s naštartovaným motorom. Ak
ste nútený opustiť vozidlo s naštartovaným
motorom, zatiahnite parkovaciu brzdu
a

zaraďte neutrál alebo umiestnite radiacu
páku do polohy N alebo P (podľa typu
prevodovky).
Nikdy nenechávajte deti bez dozoru
vo vnútri vozidla .
Na zaplavenej vozovke
Dôrazne vám odporúčame vyhnúť sa jazde po
zaplavenej vozovke, pretože by ste si tým mohli
vážne poškodiť motor, prevodovku a elektrické
systémy vášho vozidla.


Ak sa nemôžete vyhnúť jazde v zaplavenej
oblasti:
►

skontrolujte, či hĺbka vody nepresahuje
15

cm, pričom zohľadnite aj vlny, ktoré môžu
vytvoriť iní účastníci premávky,
►

deaktivujte funkciu Stop & Start,
►


jazdite čo možno najpomalšie a
plynule.
V
žiadnom prípade neprekračujte rýchlosť
10
km/h,
►

nezastavujte a
nevypínajte motor.
Po výjazde zo zaplavenej vozovky pomaly
zabrzdite, hneď ako vám to podmienky umožnia,
niekoľkokrát za sebou, aby sa vysušili brzdové
kotúče a brzdové doštičky.
V
prípade pochybností o stave vášho vozidla
sa obráťte na sieť PEUGEOT alebo na iný
kvalifikovaný servis.
Ťahanie prívesu
Jazda s prívesom predstavuje vyššiu
záťaž pre vozidlo, a preto je potrebné
udržiavať zvýšenú pozornosť.
Neprekračujte maximálnu dovolenú
hmotnosť prívesu.
Pri vyššej nadmorskej výške: maximálnu
hmotnosť nákladu znížte o 10 % na
každých 1 000 metrov nadmorskej výšky. V
dôsledku nižšej hustoty vzduchu vo vyšších
nadmorských výškach je výkon motora nižší.
Nové vozidlo: neťahajte príves, kým
vozidlo neprekoná aspoň 1 000
kilometrov.
Pri vysokej vonkajšej teplote nechajte
motor po zastavení vozidla v chode po
dobu 1 až 2 minúty, aby sa uľahčilo jeho
ochladenie.
Pred jazdou
Zaťaženie na čape ťažného zariadenia
► Zaťaženie v prívese rozložte tak, aby sa
najťažšie predmety nachádzali čo najbližšie
pri náprave a aby zaťaženie na čape ťažného
zariadenia (v bode, kde sa pripája k vozidlu)
neprekročilo maximálne povolené zaťaženie, ale
iba sa k nemu priblížilo.
Pneumatiky
► Preverte tlak hustenia pneumatík ťažného
vozidla a prívesu, dodržiavajte ich predpísané
hodnoty.

87
Jazda
6Neprekračujte maximálnu dovolenú
hmotnosť prívesu.
Pri vyššej nadmorskej výške: maximálnu
hmotnosť nákladu znížte o 10
% na
každých 1
000 metrov nadmorskej výšky. V
dôsledku nižšej hustoty vzduchu vo vyšších
nadmorských výškach je výkon motora nižší.
Nové vozidlo: neťahajte príves, kým
vozidlo neprekoná aspoň 1 000
kilometrov.
Pri vysokej vonkajšej teplote nechajte
motor po zastavení vozidla v chode po
dobu 1 až 2 minúty, aby sa uľahčilo jeho
ochladenie.
Pred jazdou
Zaťaženie na čape ťažného zariadenia
► Zaťaženie v prívese rozložte tak, aby sa
najťažšie predmety nachádzali čo najbližšie
pri náprave a aby zaťaženie na čape ťažného
zariadenia (v bode, kde sa pripája k vozidlu)
neprekročilo maximálne povolené zaťaženie, ale
iba sa k nemu priblížilo.
Pneumatiky
► Preverte tlak hustenia pneumatík ťažného
vozidla a prívesu, dodržiavajte ich predpísané
hodnoty
.
Osvetlenie
► Skontrolujte funkčnosť elektrickej signalizácie
prívesu a nastavenie svetlometov vozidla.
Ak sa používa originálne ťažné zariadenie značky PEUGEOT,
automaticky sa deaktivujú zadné parkovacie
snímače, aby neznel zvukový signál.
Počas jazdy
Chladenie
Pri ťahaní prívesu do kopca sa zvyšuje teplota
chladiacej kvapaliny. Maximálna hmotnosť
ťahaného nákladu závisí od uhla stúpania
svahu a vonkajšej teploty. Chladiaca schopnosť
ventilátora sa nezvyšuje spolu s otáčkami
motora.
►

Znížte rýchlosť a otáčky motora, aby ste
zabránili nadmernému zohrievaniu.
Vždy pozorne sledujte teplotu chladiacej
kvapaliny

.
V prípade rozsvietenia výstražnej
kontrolky alebo kontrolky STOP
zastavte vozidlo a čo najskôr vypnite motor.
Brzdy
Ťahanie prívesu predlžuje brzdnú dráhu vozidla.
Aby sa predišlo prehriatiu bŕzd, odporúčame
používať brzdenie motorom.
Bočný vietor
Nezabúdajte, že pri ťahaní prívesu je vplyv vetra
na vozidlo silnejší.
Ochrana proti krádeži
Elektronické blokovanie
štartovania
Kľúč obsahuje elektronický čip, ktorý má
vlastný kód. Aby bolo možné motor naštartovať,
musí byť tento kód pri zapnutí zapaľovania
identifikovaný.
Elektronické blokovanie štartovania uzamkne
systém kontroly motora niekoľko minút po
vypnutí zapaľovania a
zabráni uvedeniu motora
do činnosti kýmkoľvek bez kľúča.
Prípadná porucha bude signalizovaná
rozsvietením tejto výstražnej kontrolky,
zvukovým signálom a správou na displeji.V
tomto prípade vozidlo nenaštartuje; urýchlene sa
obráťte na sieť PEUGEOT.
Starostlivo si odložte štítok, mimo vášho
vozidla, priložený k vašim kľúčom, ktorý
vám bol odovzdaný pri prebratí vášho vozidla.
Štartovanie/vypnutie
motora, kľúč s diaľkovým
ovládaním
Umiestnite radiacu páku do polohy neutrál.

88
Jazda
Spínač zapaľovania

1.Poloha Stop.
2.Poloha Zapnuté zapaľovanie.
3.Poloha Štartovanie.
Štartovanie pomocou kľúča
Parkovacia brzda musí byť aktivovaná.
►

Pri manuálnej prevodovke so zaradeným
neutrálom stlačte spojkový pedál až na doraz.
►


Pri automatickej prevodovke v režime P


alebo N stlačte brzdový pedál až na doraz.
►

Vsuňte kľúč do spínacej skrinky na kľúč.
–


Systém identifikuje štartovací kód.
►


Súčasným otočením volantu a kľúča odistite
stĺpik riadenia.
V niektorých prípadoch môže byť
potrebné vyvinúť značnú silu na
pootočenie kolies (napríklad, ak kolesá
otáčate smerom k
obrubníku chodníka).
► Na vozidlách s benzínovým motorom
aktivujte štartér otočením kľúča do polohy 3
, až
kým sa motor nenaštartuje – nestláčajte pritom
pedál akcelerátora. Po naštartovaní motora
uvoľnite kľúč.
►

Na vozidlách s
naftovým motorom otočením
kľúča do polohy 2 (zapnuté zapaľovanie)
aktivujete predhrievanie motora.
► Počkajte na zhasnutie tejto výstražnej
kontrolky na prístrojovom paneli a potom
otočením kľúča do polohy
3 bez použitia pedála
akcelerátora spustite štartér, až kým sa motor
nenaštartuje. Po naštartovaní motora uvoľnite
kľúč.
V zimnom období môže výstražná
kontrolka svietiť dlhšie.
Ak je motor teplý, výstražná kontrolka sa
nerozsvieti.
Ak sa motor ihneď nenaštartuje, vypnite zapaľovanie.
Skôr ako motor opätovne naštartujete,
niekoľko sekúnd počkajte. Ak sa ani po
niekoľkých pokusoch motor nenaštartuje,
nepokúšajte sa ho ďalej štartovať: v opačnom
prípade hrozí riziko poškodenia štartéra a
motora.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Pri miernych teplotných podmienkach
nenechávajte motor zohriať na
voľnobežných otáčkach v odstavenom
vozidle, ale začnite s vozidlom hneď jazdiť
nízkou rýchlosťou.
Nikdy nenechávajte naštartovaný motor
v uzavretom priestore bez dostatočného
vetrania: spaľovacie motory vypúšťajú toxické
výfukové plyny, ako napríklad oxid uhoľnatý.
Hrozí riziko otrávenia a usmrtenia!
Vo veľmi náročných zimných podmienkach
(teplota nižšia ako –23 °C) je potrebné
nechať motor zohriať na voľnobežných
otáčkach aspoň 4
minúty pred jazdou, aby sa
zaručila správna prevádzka a dlhá životnosť
mechanických prvkov vášho vozidla, motora
a prevodovky.
Vypnutie motora pomocou
kľúča
► Zastavte vozidlo.
► Úplne otočte kľúčom smerom k sebe do
polohy 1 (stop)
.
►

V
ytiahnite kľúč zo spínacej skrinky
zapaľovania.
►

Uzamknite stĺpik riadenia tak, že budete
otáčať volantom, až kým sa nezablokuje.
Aby bolo možné stĺpik riadenia ľahšie odomknúť, odporúča sa pred vypnutím
motora vrátiť predné kolesá do rovnej polohy.
► Uistite sa, či je parkovacia brzda
správne zatiahnutá, predovšetkým ak
vozidlo stojí na svahu.
– Na vozidlách s manuálnou parkovacou brzdou
musí byť páka zatiahnutá.
– Na vozidlách s elektrickou parkovacou
brzdou musí byť kontrolka páčky
rozsvietená.
Nikdy nevypínajte zapaľovanie pred
úplným zastavením vozidla.
Pri opúšťaní vozidla majte kľúč stále pri
sebe a zamknite dvere vozidla.
Vypnutie motora vedie k strate činnosti
posilňovača brzdenia.
Na kľúč alebo diaľkové ovládanie
nepripevňujte ťažké predmety, ktoré by
mohli príliš zaťažiť jeho os v spínacej skrinke
a mohli by zapríčiniť prípadnú poruchu.
Zabudnutý kľúč
V prípade zabudnutého kľúča v polohe
2 (Zapaľovanie) sa zapaľovanie automaticky
vypne po uplynutí jednej hodiny.
Pre opätovné zapnutie zapaľovania otočte
kľúčom do polohy 1 (Stop) a následne späť
do polohy 2 (Zapaľovanie).

89
Jazda
6► Uistite sa, či je parkovacia brzda
správne zatiahnutá, predovšetkým ak
vozidlo stojí na svahu.
–

Na vozidlách s manuálnou parkovacou brzdou
musí byť páka zatiahnutá.
– Na vozidlách s elektrickou parkovacou
brzdou musí byť kontrolka páčky
rozsvietená.
Nikdy nevypínajte zapaľovanie pred
úplným zastavením vozidla.
Pri opúšťaní vozidla majte kľúč stále pri
sebe a zamknite dvere vozidla.
Vypnutie motora vedie k strate činnosti
posilňovača brzdenia.
Na kľúč alebo diaľkové ovládanie
nepripevňujte ťažké predmety, ktoré by
mohli príliš zaťažiť jeho os v spínacej skrinke
a mohli by zapríčiniť prípadnú poruchu.
Zabudnutý kľúč
V prípade zabudnutého kľúča v polohe
2 (Zapaľovanie) sa zapaľovanie automaticky
vypne po uplynutí jednej hodiny.
Pre opätovné zapnutie zapaľovania otočte
kľúčom do polohy 1 (Stop) a následne späť
do polohy 2 (Zapaľovanie).
Štartovanie - vypnutie
motora, „Prístup a
spustenie Hands free“
Štartovanie

► Umiestnite elektronický kľúč do vnútra
vozidla, do identifikačnej zóny .
►

Ak má vaše vozidlo manuálnu prevodovku,
radiacu páku preraďte do neutrálnej polohy a
potom úplne stlačte spojkový pedál.
►


Ak je vaše vozidlo vybavené automatickou
prevodovkou, z polohy P

alebo N úplne stlačte
brzdový pedál.
►

Stlačte tlačidlo „ ST

ART/STOP“.
Stĺpik riadenia sa odblokuje a motor sa
naštartuje.
Pri určitých verziách s automatickou
prevodovkou sa stĺpik riadenia nezablokuje.
Pri teplotách pod bodom mrazu
bude možné vozidlá s
dieselovým motorom naštartovať až po
zhasnutí kontrolky predohrevu motora.
Ak sa po stlačení tlačidla „START/STOP“
rozsvieti táto výstražná kontrolka, stlačte
brzdový alebo spojkový pedál, až kým
výstražná kontrolka nezhasne a nestláčajte
pritom znova tlačidlo „START/STOP“, kým sa
motor úplne nenaštartuje.
Je mimoriadne dôležité, aby sa
elektronický kľúč „Prístup a spustenie
Hands free“ nachádzal v identifikačnej zóne.
Z dôvodu bezpečnosti neopúšťajte túto zónu,
keď je auto v chode.
V prípade, ak nebol elektronický kľúč
zaznamenaný v zóne, zobrazí sa správa.
Premiestnite elektronický kľúč do
identifikačnej zóny, aby bolo možné motor
naštartovať.
V prípade nedodržania niektorej
z podmienok štartovania sa na
prístrojovom paneli zobrazí správa. V
niektorých prípadoch je potrebné pootočiť
volantom a súčasne stlačiť tlačidlo „START/
STOP“, aby sa uľahčilo odistenie stĺpika
riadenia. Na tento stav vás upozorní správa.
Na vozidlách s benzínovým motorom
po studenom štarte môže predhrievanie
katalyzátora spôsobiť zreteľné vibrácie
motora v odstavenom vozidle

90
Jazda
s naštartovaným motorom, a to až po dobu
2 minút (voľnobeh na zvýšených otáčkach).
Vypnutie
► Zastavte vozidlo.
► S elektronickým kľúčom vo vnútri vozidla
stlačte tlačidlo „ ST
ART/STOP“.
Motor sa vypne a stĺpik riadenia sa zablokuje.
Ak vozidlo nie je zastavené, motor sa nevypne.
Zapnutie zapaľovania (bez
naštartovania motora)
V prípade, že sa elektronický kľúč systému
Prístup a spustenie bez použitia kľúča nachádza
v interiéri vozidla, stlačenie tlačidla „ START/
STOP“, bez použitia pedálov , umožní zapnutie
zapaľovania.
Tento úkon zároveň umožní aktivovať
príslušenstvo (napríklad: rádio, osvetlenie atď.).
►

Stlačte tlačidlo „ ST

ART/STOP“. Združený
prístroj sa rozsvieti, ale motor sa nenaštartuje.
►

Opäť stlačte tlačidlo. Zapaľovanie sa vypne
a

umožní sa zamknutie vozidla.
Pri zapnutom zapaľovaní systém
automaticky prejde do režimu úspory
energie z dôvodu zachovania dostatočnej
úrovne nabitia batérie.
Neidentifikovaný kľúč
Štartovanie pomocou inej batérie

Pokiaľ sa elektronický kľúč nachádza v
identifikačnej zóne a vaše vozidlo nie je možné
naštartovať po stlačení tlačidla „START/STOP“:
►

Vložte elektronický kľúč do snímacieho
zariadenia.
►


Ak má vaše vozidlo manuálnu prevodovku,
radiacou pákou zaraďte neutrál a následne
zošliapnite spojkový pedál.
►


Ak má vaše vozidlo automatickú prevodovku,
posuňte ovládač do polohy P

a následne úplne
zošliapnite brzdový pedál.
►

Stlačte tlačidlo „ST
ART/STOP“.
– Motor sa naštartuje.
Núdzové vypnutie
Pokiaľ nie je elektronický kľúč identifikovaný
alebo sa nenachádza v detekčnej zóne, na
združenom prístroji sa zobrazí správa pri
zatvorení niektorých dverí alebo pri pokuse o
vypnutie motora.
►
Ak si želáte motor vypnúť, potvrďte tento
pokyn stlačením tlačidla „ ST

ART/STOP“ na
približne päť sekúnd.
V prípade poruchy elektronického kľúča
sa obráťte na sieť PEUGEOT alebo inú
kvalifikovanú dielňu.
Núdzové vypnutie
Výlučne v núdzovom prípade môže byť motor
vypnutý bez dodržania štandardných podmienok
(aj za jazdy).
Stlačte tlačidlo „ START/STOP“ na dobu približne
päť sekúnd.
V tomto prípade sa stĺpik riadenia zablokuje,
hneď ako vozidlo zastaví.
V určitých verziách s automatickou prevodovkou
(EAT6/EAT8) sa stĺpik riadenia nezablokuje.
Zabudnutý kľúč v polohe „zapnuté
zapaľovanie“
V prípade zabudnutia elektronického kľúča
v snímacom zariadení ste na tento stav
upozornený pri otvorení dverí vodiča.
Manuálna parkovacia
brzda
Zaistenie
► S nohou na brzdovom pedáli zatiahnite
parkovaciu brzdu na znehybnenie vášho vozidla.
Odistenie

► S nohou na brzdovom pedáli zľahka
potiahnite parkovaciu brzdu, stlačte tlačidlo
odomknutia a následne páku celkom spustite.
Na vozidle za jazdy signalizuje
rozsvietenie tejto kontrolky, sprevádzané
zvukovým signálom a správou, zatiahnutú alebo
nesprávne uvoľnenú parkovaciu brzdu.
Pri parkovaní na svahu kolesá
nasmerujte smerom k chodníku,
zatiahnite parkovaciu brzdu, zaraďte rýchlosť
a následne vypnite zapaľovanie.
Zatlačenie brzdového pedála uľahčuje
zatiahnutie/uvoľnenie manuálnej
parkovacej brzdy.