směrová světla PEUGEOT 308 2023 Návod na použití (in Czech)

125
Jízda
6

Systém rozpozná okraje jízdního pruhu a řídí
vozidlo tak, aby se pohybovalo v tomto jízdním
pruhu a
udržovalo laterální pozici zvolenou
řidičem.
Za tím účelem systém používá kameru
umístěnou v
horní části čelního skla.
Tento systém je obzvláště vhodný při jízdě na
dálnicích a
rychlostních silnicích.
Aktivace / deaktivace
Systém asistenta pro jízdu v pruzích se
automaticky zaktivuje po výběru režimu Drive
Assist Plus.
Další informace o systému Drive
Assist Plus viz
příslušná kapitola.
Výběr je potvrzen na přístrojové desce
zobrazením symbolů, které představují volant a
postranní čáry jízdního pruhu.
Barva symbolů závisí na provozním stavu
systému:
(šedá)
Není splněna jedna či více provozních
podmínek; systém je pozastaven.
(zelená)
Všechny provozní podmínky jsou splněny,
systém je aktivní.
(oranžová)
Porucha systému.
Pokud již řidič nechce systém dále používat,
může jej deaktivovat opětovným stisknutím
tlačítka ASSIST (což je potvrzeno zmizením
minipohledu jízdních asistentů na přístrojové
desce).
Při vypnutí zapalování se stav systému
uloží do paměti.
Provozní podmínky
– Adaptivní tempomat aktivní.
– Systém ESC funkční.
–

Systém
ASR aktivován.
–

Přívěs nezjištěn.
–


Dojezdové rezervní kolo nepoužíváno.
–


V
ozidlo není vystaveno prudkému příčnému
zrychlení.
–

Směrová světla jsou při aktivaci systému
vypnuta.
Tempomat
Řidič musí správně držet volant.
Když je tempomat zaktivován, zobrazují se
symboly zeleně: pomocí malých vstupů do
řízení systém řídí vozidlo a udržuje jej v
řidičem
vybrané pozici v
daném jízdním pruhu. Touto
pozicí není nutně střed jízdního pruhu.
Při jízdě můžete cítit pohyby volantu.
Řidič může kdykoli změnit pozici vozidla
zásahem na volantu a udržováním této pozice,
dokud ji systém nezohlední. Je-li zvolená pozice
příliš mimo střed, může dojít k automatickému
manévru vycentrování. Systém se přizpůsobí
nově definované pozici.
Pozastavení / suspendování
tohoto systému
Pokud řidič vidí, že dopravní situace
nebo stav povrchu vozovky vyžaduje
jeho intervenci, musí jednat okamžitě a
pohybem volantu dočasně suspendovat
činnost tohoto systému. Jakákoli akce na
brzdovém pedálu, jenž způsobí pozastavení
systému Adaptivní tempomat, způsobí také
pozastavení tohoto systému.
Pokud systém detekuje, že řidič nedrží
volant dostatečně pevně, spustí řadu
postupných výstrah, a když na ně řidič nijak
nereaguje, systém se sám deaktivuje.
Je-li funkce suspendována kvůli
dlouhodobému povolení síly, která má
držet volant, musí být systém znovu aktivován
dalším stisknutím tlačítka ASSIST.
Automatické suspendování
Suspendování tohoto systému je doprovázeno
konkrétním zvukovým signálem.
–

Aktivace systému ESC.
–


Nedostatečná detekce jízdního pruhu. V
tomto
případě může převzít kontrolu funkce Aktivní

137
Jízda
6Systém koriguje trajektorii vozidla upozorněním
řidiče, jakmile detekuje riziko nechtěného
opuštění jízdního pruhu nebo přejíždění krajnice
či obrubníku (v závislosti na verzi).
Za tím účelem systém využívá kameru
umístěnou v
horní části čelního skla a identifikuje
čáry jízdního pruhu na zemi či okraji silnice
(v
závislosti na verzi).
Tento systém je užitečný zejména na
dálnicích a rychlostních silnicích.


Provozní podmínky
– Rychlost vozidla v rozsahu 70 až 180 km/h.
– Na vozovce je vyznačena středová dělící čára.
–

Řidič drží volant oběma rukama.
–


Směrová světla jsou při aktivaci systému
vypnuta.
–


Systém ESC aktivován a funkční.
Systém pomáhá řidiči pouze v případě
existence rizika neúmyslného vybočení
vozidla z
jízdního pruhu, ve kterém jede.
Nezasahuje do bezpečné vzdálenosti mezi
vozidly, rychlosti vozidla ani brzdění.
Řidič musí držet volant oběma rukama, aby
si mohl udržet kontrolu, pokud by podmínky
přestaly umožňovat působení systému
(například v případě, že zmizí středová dělicí
čára na povrchu vozovky).
Fungování
Jakmile systém zjistí riziko neúmyslného přejetí
jedné z čar jízdního pruhu detekovaných na
zemi nebo krajnice jízdního pruhu (např. travnatý
okraj), provede potřebnou korekci trajektorie pro
návrat vozidla do původního jízdního pruhu.
Řidič si povšimne otáčivého pohybu volantu.
Během korekce trajektorie bliká tato
výstražná kontrolka.
Řidič může dané korekci zabránit
pevným držením volantu (např. během
nouzového manévru).
Jsou-li použita směrová světla, dojde
k

okamžitému přerušení korekce.
Během aktivace směrových světel i několik
sekund po jejich vypnutí považuje systém změnu
trajektorie za záměrnou, a během této doby
nejsou prováděny žádné korekce.

187
Porucha na cestě
8

► Dotáhněte bezpečnostní šroub klíčem
na šrouby kol 5 s nasazenou bezpečnostní
hlavicí
2.
►

Dotáhněte ostatní šrouby samotným klíčem
na šrouby kol 5

.
►

Namontujte krytky na všechny šrouby
(v

závislosti na výbavě).
►

Uložte nářadí.
Po výměně kola
Kolo s defektem nelze uložit na místo rezervního
kola. Uložte jej do zavazadlového prostoru.
Při jízdě s „dojezdovým“ rezervním
kolem
Deaktivujte některé funkce asistenčních
systémů (Active Safety Brake, Adaptivní
tempomat atd.).
Nepřekračujte maximální povolenou rychlost
80 km/h ani maximální vzdálenost 80 km.
Jízda s
více než jedním „dojezdovým“
rezervním kolem je zakázána.
Navštivte prodejce nebo kvalifikovaný
servis značky PEUGEOT.
U rezervního kola si nechte zkontrolovat
utažení šroubů a tlak v
pneumatice.
Pneumatiku s
defektem si nechte
prohlédnout. Po prohlídce vám technik sdělí,
zda může být pneumatika opravena, nebo
zda musí být vyměněna.
Výměna žárovky
Za určitých klimatických podmínek (např.
při nízké teplotě či vysoké vlhkosti) se na
vnitřním povrchu skel světlometů a zadních
světel běžně objevuje sražená pára, která se
vypaří několik minut po zapnutí světel.
Nedívejte se nikdy zblízka na světelný
paprsek světlometů s technologií LED
- riziko vážného poškození zraku!


Světlomety jsou vybaveny průhlednými
kryty z polykarbonátu s ochrannou
vrstvou:
–

Nečistěte je suchou nebo hrubou
utěrkou ani rozpouštědlem nebo čisticím
prostředkem.
–


Použijte houbu a mýdlovou vodu nebo
přípravek s

neutrální hodnotou pH.
–

Při použití vysokotlakého čisticího zařízení
nesměrujte příliš dlouho proud vody na
světlomety

, světla nebo jejich okraje, aby
nedošlo k poškození ochranné vrstvy a
těsnění.
Světla a světlomety
s elektroluminiscenčními
diodami (LED)
V závislosti na verzi jsou ovlivněny následující
typy světlometů / světel:
–

Světlomety s
technologií LED.
–

Světlomety s
technologií Full LED.
–

Ofsetová denní světla / obrysová světla /
směrová světla.

188
Porucha na cestě
– Boční směrová světla.
– Boční bodová světla.
–

Brzdová světla.
–


Zadní světla s
technologií Full LED.
–

Zadní světla s
technologií LED.
–

Třetí brzdové světlo.
–


Světla registrační značky
.
Výměna tohoto typu žárovky
Obraťte se na prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Nedotýkejte se žárovek světlometů
s

technologií Full LED nebo LED – riziko
usmrcení elektrickým proudem!
Přední světla
Model se světlomety s technologií
LED




1. Dálková světla
2. Tlumená světla
3. Směrová světla
4. Denní světla / obrysová světla
Model se světly Peugeot Matrix LED
Technology 2.0


1.Tlumená světla / dálková světla s funkcí
Matrix Beam 2.
Tlumená světla / dálková světla
3. Denní světla / obrysová světla / směrová
světla
Zadní světla
Model se světly LED

189
Porucha na cestě
8Model se světly Full LED 3D

1.Směrová světla (LED)
2. Brzdová světla / obrysová světla (LED)
3. Obrysová světla (LED)
4. Mlhová světla (P21W)
5. Zpětná světla na couvání (W16W)
Zpětná světla na couvání / mlhová
světla


Tyto žárovky se mění z vnější strany zadního
nárazníku.
► Pomocí hvězdicového šroubováku
odšroubujte upevňovací šrouby z přístupové
záklopky pod nárazníkem.
►

Uvolněte přístupovou záklopku.
►


Otočte držák žárovky o
čtvrt otáčky a vyjměte
jej.
►

Mlhové světlo: otočte žárovku o
čtvrt otáčky
a
vyměňte ji.
►

Zpětné světlo na couvání: vytáhněte žárovku
a

vyměňte ji.
Měníte-li žárovku do několika minut od
vypnutí zapalování, dávejte pozor, abyste
se nedotkli výfuku - riziko popálení!
Pojistky
Výměna pojistky
Veškeré práce smí provádět výhradně
prodejce nebo autorizovaný servis značky
PEUGEOT.
Výměna pojistky třetí stranou by mohla
způsobit závažnou poruchu vozidla.
Montáž elektrických doplňků
Elektrický obvod vozidla je navržen
tak, aby mohl pracovat se standardním i
volitelným vybavením.
Před montáží dalšího elektrického vybavení
nebo doplňků do vozidla se poraďte
s

dealerem značky PEUGEOT nebo
kvalifikovaným servisem.
Společnost PEUGEOT odmítá
odpovědnost za náklady na opravu
vozidla nebo za poruchy způsobené montáží
doplňků, které nejsou dodávány nebo
doporučeny společností PEUGEOT a
nebyly
namontovány podle jejích doporučení,
zejména pokud celková spotřeba energie
všech dodatečně připojených zařízení
překročí 10
mA.
12V baterie / baterie
příslušenství
Olověné startovací baterie
Tyto baterie obsahují škodlivé látky (kyselinu sírovou a olovo).
Proto musejí být likvidovány v
souladu
s

předpisy a za žádných okolností nesmějí být
vyhazovány spolu s
domácím odpadem.
Použité baterie odevzdávejte na vyhrazených
sběrných místech.
Před manipulací s baterií si chraňte oči a
obličej.
Jakékoli práce na baterii musejí být
prováděny na dobře větraném místě a mimo
dosah otevřeného ohně či zdrojů jisker
,
aby nevzniklo jakékoli riziko výbuchu nebo
požáru.
Po práci si umyjte ruce.

228
Abecední rejstřík
R
Radar (výstrahy) 110
Řadicí páka
101
Řadicí páka mechanické převodovky

101
Rádio

215–216
READY (kontrolka)

168
REF

80
Regenerace filtru pevných částic

172
Regulace podle rozpoznaného
omezení rychlosti

114–115
Regulátor rychlosti
(tempomat)

114–115, 117–119
Rekuperace energie

20, 103
Rekuperační brzdění
(zpomalování pomocí brzdění motorem)

103
Reostat osvětlení

21
Reproduktory

59
Resetování systému detekce
poklesu tlaku v pneumatikách

109
Rezervní kolo

173, 180–181, 184
Režim ECO

104
Režim odlehčení

168
Režim Sport

104–105
Režim úspory energie

168
Řízení

42–43, 95–96, 111
Řízení stability přívěsu (TSM)

82
Rozhlasová stanice

215–216
Rozjezd / Zastavení vozidla

96
Rozměry

203
Rozpoznávání omezené rychlosti

112, 114
Rozšířené rozpoznávání dopravních
značek
115
Rozšířené sledování mrtvého úhlu

139
S
Sada hands free 213
Sada pro nouzovou opravu
proražené pneumatiky

180–181
Sada pro provizorní opravu
pneumatiky

180–183
Samolepky pro zákaznickou úpravu

177
Schránka na nářadí

64
SCR (selektivní katalytická redukce)

20, 174
Sedačky dětské klasické

90, 92–93
Sedadla s elektrickým ovládáním

44–45
Sedadla s vyhříváním

46
Sedadla vpředu

43–45
Sedadla vzadu

49–50, 88
Sériové výrobní číslo vozidla

204
Seřízení času

219
Seřízení opěrek hlavy

43
Seřízení rozdělení proudu vzduchu

52–54
Seřízení rychlosti ventilátoru

52–53
Seřízení sedadel

43–45
Seřízení sklonu světlometů

68
Seřízení teploty

53
Síť pro připevnění zavazadel

62
Síť zádržná nákladu - vysoká

63
Sklon sedadla

44
Sklopení zadních sedadel

49–50
Sledování nepozornosti 135–136
Sluneční clona
57
Smartphone

24–25, 58
Sněhové řetězy

108, 167
Snímače (výstrahy)

110
Snímač slunečního záření

51
Spínací skřínka

98, 218
Spínací skříňka / Zařízení proti odcizení

27
Spotřeba oleje

170
Spotřeba paliva

8, 20
Stěrače okna

72
Stěrač zadního skla

73
Stírací lišta stěračů (výměna)

75
Stop &
Start
22, 52, 55, 106–107,
149, 168, 172, 192
Streaming audio Bluetooth

216
Střecha otvírací

40
Střešní tyčový nosič

165–166
Stropní světla

60
Světla brzdová

188–189
Světla dálková

69
Světla denní

67
Světla do mlhy vzadu

66, 189
Světla na čtení

60
Světla obrysová

67, 188–189
Světla parkovací

67
Světla s halogenovými žárovkami

68
Světla směrová

67
Světla směrová (blikače)

67, 188–189
Světla s technologií Full LED

68, 70
Světla výstražná

77, 179
Světla vzadu

188–189