ESP Peugeot 308 SW BL 2008 Manuale del proprietario (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2008, Model line: 308 SW BL, Model: Peugeot 308 SW BL 2008Pages: 260, PDF Dimensioni: 12.17 MB
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CONTROLLO di MARCIA
Le spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti
conferma l'arresto volontario del siste-
ma corrispondente. Disattivazione del sistema
airbag passeggero.
Il sistema airbag passeggero si
attiva automaticamente all'ac-
censione del veicolo.
U n c o m a n d o s p e c i fi c o , d i s p o s t o
al centro della plancia di comando, con-
sente di interromperne il funzionamento.
L'evento è confermato dall'accensione
fi s s a d i q u e s t a s p i a s u l q u a d r o s t r u m e n -
ti o sul display delle spie della cintura e
dell'airbag frontale passeggero. Disattivazione del controllo
dinamico di stabilità
(ESP/ASR).
Il sistema ESP/ASR si attiva
automaticamente all'accensione del
veicolo.
U n t a s t o s p e c i fi c o , d i s p o s t o a l c e n t r o
della plancia di comando, consente di
interromperne il funzionamento. L'even-
t o è c o n f e r m a t o d a l l ' a c c e n s i o n e fi s s a d i
questa spia e della spia del tasto.
A partire da circa 50 Km orari, il sistema
si riattiva automaticamente.
Le spie di disattivazione comuni L e s p i e d i d i s a t t i v a z i o n e s p e c i fi c h e
Bloccaggio automatico.
La sua visualizzazione segnala
che è stato disattivato il bloccag-
gio automatico delle porte e del
bagagliaio durante la marcia. Tergicristallo automatico.
La sua visualizzazione segnala
che è stato disattivato il funzio-
namento del tergicristallo ante-
riore.
Le altre spie appaiono sul display grande,
posto al centro del quadro strumenti. Limitatore di velocità.
La sua visualizzazione se-
gnala che è stata disattivata
l a l i m i t a z i o n e d e l l a v e l o c i t à .
Regolatore di velocità.
La sua visualizzazione se-
gnala che è stata disattivata
l a r e g o l a z i o n e d e l l a v e l o c i t à .
Accensione automatica.
La sua visualizzazione segnala
che è stata disattivata l'accen-
sione automatica dei fari.
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CONTROLLO di MARCIA
A motore in moto o a veicolo in mo-
vimento, l'accensione di una delle
spie seguenti segnala la comparsa di
un'anomalia che richiede l'intervento
del conducente. Allarme centralizzato.
La sua accensione è asso-
ciata ad un'altra spia di al-
l a r m e :
- ruota forata,
- frenata,
- servosterzo,
- pressione olio motore,
- temperatura del liquido di raffreddamento,
che necessita obbligatoriamente l'arre-
sto del veicolo nelle migliori condizioni
di sicurezza.
Servizio.
La sua accensione segnala il
manifestarsi di un problema in
uno dei sistemi che non dispon-
g o n o d i u n a s p i a s p e c i fi c a .
P e r i d e n t i fi c a r l o , c o n s u l t a r e i l m e s s a g -
gio sul display multifunzione.
D o p o c o n t r o l l o :
- della chiusura delle porte, del bagagliaio, del lunotto posteriore e
del cofano,
- del livello dell'olio motore,
- del livello del liquido lavavetri,
- della pila del telecomando,
- della pressione dei pneumatici,
- d e l l a fi n e d i s a t u r a z i o n e d e l fi l t r o antiparticolato (Diesel),
per tutti gli altri casi, contattare la rete
PEUGEOT . Frenata.
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia in uno
d e i s i s t e m i d i f r e n a t a :
- notevole abbassamento del livello nel circuito,
- ripartitore elettronico di frenata (REF) difettoso (accensione
simultanea della spia ABS),
che necessita obbligatoriamente l'arre-
sto del veicolo nelle migliori condizioni
di sicurezza.
A veicolo in movimento controllare che
il freno di stazionamento sia completa-
mente disinserito.
Qualsiasi difetto che comporti l'ac-
censione di una spia di allarme
deve essere oggetto di una dia-
gnosi complementare con lettura
del messaggio corrispondente sul
display multifunzione.
In caso di problema, non esitare a
contattare la rete PEUGEOT .
Spie di allarme
Antibloccaggio ruote (ABS).
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia nel
sistema di antibloccaggio delle
ruote.
Questo tuttavia non impedisce il fun-
zionamento della frenata assistita del
veicolo.
Spie di allarme comuni
Controllo dinamico di
stabilità (ESP/ASR).
Il sistema ESP/ASR si attiva au-
tomaticamente all'avviamento
del veicolo.
Eccetto che in caso di disattivazione,
l ' a c c e n s i o n e fi s s a d i q u e s t a s p i a e d e l l a
s p i a d e l t a s t o s e g n a l a n o i l v e r i fi c a r s i d i
un'anomalia nel sistema ESP/ASR o nel
dispositivo di aiuto alla partenza in salita.
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CONTROLLO di MARCIA
Airbag.
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia in uno
dei sistemi airbag o dei pre-
tensionatori pirotecnici delle cinture di
sicurezza.
Frenata.
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia in uno
d e i s i s t e m i d i f r e n a t a :
- notevole abbassamento del livello nel circuito,
- ripartitore elettronico di frenata (REF) difettoso (accensione
simultanea della spia ABS),
che necessita obbligatoriamente l'arre-
sto del veicolo nelle migliori condizioni
di sicurezza.
A veicolo in movimento controllare che
il freno di stazionamento sia completa-
mente disinserito.
Antibloccaggio ruote (ABS).
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia nel
sistema di antibloccaggio delle
ruote.
Questo tuttavia non impedisce il fun-
zionamento della frenata assistita del
veicolo. Controllo dinamico di
stabilità (ESP/ASR).
Il sistema ESP/ASR si attiva
automaticamente all'avviamen-
to del veicolo.
Eccetto che in caso di disattivazione,
l ' a c c e n s i o n e fi s s a d i q u e s t a s p i a e d e l -
l a s p i a d e l t a s t o s e g n a l a n o i l v e r i fi c a r s i
di un'anomalia nel sistema ESP/ASR o
nel dispositivo di aiuto alla partenza in
salita.
Servosterzo.
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia nel
servosterzo, che richiede obbli-
gatoriamente l'arresto del veicolo nelle
migliori condizioni di sicurezza.
Porta aperta
Una porta, il bagagliaio, il lu-
notto posteriore o il cofano *
è ( s o n o ) r i m a s t o ( i ) a p e r t o ( i ) :
- s e l a v e l o c i t à è i n f e r i o r e a 1 0 k m / h , questa spia si accende di colore
arancione,
-
s e l a v e l o c i t à è s u p e r i o r e a 1 0 k m / h ,
questa spia si accende di colore
rosso.
Allarme fondo ghiacciato.
La sua accensione segnala il ri-
schio di formazione di uno stra-
to di ghiaccio sulla strada al di
sotto della temperatura di 3 °C.
Guidare con prudenza.
Freno di stazionamento.
La sua accensione segnala,
a veicolo in movimento, che il
freno di stazionamento non è
completamente disinserito.
Antiavviamento elettronico.
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia nel si-
stema antiavviamento elettronico
o l'usura della pila del telecomando.
* Soltanto con l'allarme. Livello del carburante.
La sua accensione segnala che
l'autonomia residua è di 50 km.
L a c a p a c i t à d e l s e r b a t o i o è d i
circa 60 litri.
Livello del liquido lavavetri.
La sua visualizzazione segnala,
dopo intervento sul comando
del tergicristallo, un livello insuf-
fi c i e n t e d e l l i q u i d o .
Riempire il serbatoio del liquido lavave-
tri/lavafari.
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DISPLAY MULTIFUNZIONE
C o n fi g u r a z i o n e v e i c o l o Opzioni
Selezionando il menù "Opzioni", è pos-
sibile avviare una diagnosi dello stato
degli equipaggiamenti (attivo, disattivo,
guasto).
Lingue
Dopo aver selezionato il menù "Lingue",
è p o s s i b i l e m o d i fi c a r e l a l i n g u a d i v i s u a -
lizzazione del display (Français, Italiano,
N e d e r l a n d s , P o r t u g u ê s , P o r t u g u ê s -
Brasil, Deutsch, English, Español).
Regolazione display
Selezionando questo menù , è possibile
a c c e d e r e a i s e g u e n t i p a r a m e t r i :
- anno
- mese
- giorno
- ora
- minuti
- modo 12 o 24 ore. Unità
D o p o a v e r s e l e z i o n a t o i l m e n ù " U n i t à " ,
è p o s s i b i l e m o d i fi c a r e i s e g u e n t i p a r a -
m e t r i :
- temperatura (°C o °F)
- consumo di carburante (l/100 km,
mpg o km/l).
Dopo aver selezionato una di que-
ste opzioni, premere sul tasto "OK"
p e r m o d i fi c a r n e i l v a l o r e .
Aspettare circa dieci secondi che il
d a t o m o d i fi c a t o v e n g a r e g i s t r a t o o p -
pure premere sul tasto "ESC" per
annullare.
Il display torna poi alla schermata cor-
rente.
S e l e z i o n a n d o i l m e n ù " C o n fi g v e i c " è
possibile attivare o disattivare i seguenti
e q u i p a g g i a m e n t i :
- sbloccaggio selettivo (vedi capitolo "Aperture")
- tergicristallo abbinato alla retromar- c i a ( v e d i c a p i t o l o " V i s i b i l i t à " )
- luci di accompagnamento e acco- g l i e n z a ( v e d i c a p i t o l o " V i s i b i l i t à " )
- l u c i d i u r n e ( v e d i c a p i t o l o " V i s i b i l i t à " ) .
Per ragioni di sicurezza, il condu-
cente deve assolutamente effet-
t u a r e l a c o n fi g u r a z i o n e d e i d i s p l a y
multifunzione a veicolo fermo.
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DISPLAY MULTIFUNZIONE
Per ragioni di sicurezza, il condu-
cente deve assolutamente effet-
t u a r e l a c o n fi g u r a z i o n e d e i d i s p l a y
multifunzione a veicolo fermo.
Regolazione display
Una volta selezionato il menù Regola-
zione display, è possibile accedere ai
s e g u e n t i p a r a m e t r i :
- anno
- mese
- giorno
- ora
- minuti
- modo 12 o 24 ore.
Lingue
Dopo aver selezionato il menù "Lingue",
è p o s s i b i l e m o d i fi c a r e l a l i n g u a d i v i s u a -
lizzazione del display (Français, Italiano,
N e d e r l a n d s , P o r t u g u e s , P o r t u g u e s -
Brasil, Deutsch, English, Espanol).
Unità di misura
D o p o a v e r s e l e z i o n a t o i l m e n ù " U n i t à " ,
è p o s s i b i l e m o d i fi c a r e i s e g u e n t i p a r a -
m e t r i :
- temperatura (°C o °F)
- consumo di carburante (l/100 km,
mpg o km/l).
Dopo aver selezionato una di que-
ste opzioni, premere sui tasti "
" o
" " p e r m o d i fi c a r n e i l v a l o r e .
Premere sui tasti "
" o "
" per
passare rispettivamente alla regola-
zione precedente o successiva.
Premere sul tasto "OK" per salvare
l a m o d i fi c a e t o r n a r e a l l a s c h e r m a t a
corrente oppure premere sul tasto
"ESC" per annullare.
C o n fi g u r a z i o n e v e i c o l o
Opzioni
Una volta selezionato il menù "Opzioni",
è possibile avviare una diagnosi dello
stato degli equipaggiamenti (attivo, di-
sattivo, guasto).
U n a v o l t a s e l e z i o n a t o i l m e n ù C o n fi g u -
razione veicolo, è possibile attivare o di-
s a t t i v a r e i s e g u e n t i e q u i p a g g i a m e n t i :
- sbloccaggio selettivo (vedi capitolo
"Aperture"),
- tergicristallo abbinato alla retromar- c i a ( v e d i c a p i t o l o " V i s i b i l i t à " )
- luci di accompagnamento e di acco- g l i e n z a ( v e d i c a p i t o l o " V i s i b i l i t à " ) ,
- f a r i d i u r n i ( v e d i c a p i t o l o " V i s i b i l i t à " ) .
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DISPLAY MULTIFUNZIONE
Per ragioni di sicurezza, il condu-
cente deve assolutamente effet-
t u a r e l a c o n fi g u r a z i o n e d e i d i s p l a y
multifunzione a veicolo fermo.
Menù "Telefono"
C o n fi g u r a z i o n e v i s u a l i z z a t o r e
Una volta selezionato questo menù, è
p o s s i b i l e a c c e d e r e a i s e g u e n t i p a r a m e t r i :
- R e g o l a z i o n e l u m i n o s i t à s c h e r m o ,
- Regolazione data e ora,
- S c e l t a d e l l e u n i t à .
Scelta della lingua
Dopo aver selezionato questo menù, è
p o s s i b i l e m o d i fi c a r e l a l i n g u a d i v i s u a -
lizzazione del display (Français, Italiano,
N e d e r l a n d s , P o r t u g u ê s , P o r t u g u ê s -
Brasil, Deutsch, English, Español).
E s e m p i o : r e g o l a z i o n e d e l l a d u r a t a d e l l e
luci di accompagnamento
Premere i tasti " " o " ", quindi il
tasto "OK" per selezionare il menù
desiderato.
Premere i tasti " " o " ", quindi il
tasto "
OK" per selezionare la linea
"Accensione temporizzata fari".
Premere i tasti " " o " " per im-
postare il valore desiderato (15, 30
o 60 secondi), quindi il tasto "OK"
per convalidare.
Premere i tasti " " o " ", quindi
il tasto "OK" per selezionare la ca-
sella "OK" e convalidare o il tasto
"ESC" per annulare. Con l'autoradio RD4 accesa, una volta
selezionato questo menù, è possibile
c o n fi g u r a r e i l k i t v i v a v o c e B l u e t o o t h
(gemellaggio), consultare le varie ru-
briche telefoniche (lista delle chiamate,
servizi, ecc.) e gestire le comunicazioni
(sganciare, agganciare, doppia chiamata,
m o d a l i t à r i s e r v a t a , e c c . ) .
Per maggiori informazioni sull'applica-
zione "Telefono", fare riferimento alla
parte RD4 del capitolo "Audio e Tele-
matica".
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SICUREZZA
I sistemi ASR/ESP aumentano la
sicurezza in caso di guida normale
ma non devono spingere il condu-
cente a prendere rischi o a guidare
a v e l o c i t à t r o p p o e l e v a t a .
Il funzionamento di questi sistemi è
garantito purché si rispettino le rac-
comandazioni del costruttore rela-
tivamente alle ruote (pneumatici e
cerchi), ai componenti elettronici,
nonché alle procedure di montaggio
e di intervento della rete PEUGEOT .
D o p o u n a c o l l i s i o n e , f a r v e r i fi c a r e q u e -
sti sistemi presso la rete PEUGEOT .
Disattivazione
In condizioni eccezionali (avvio del vei-
colo impantanato, immobilizzato nella
neve, su un terreno mobile, ecc.), può
essere utile disattivare i sistemi ASR ed
ESP per far slittare le ruote e ritrovare
l'aderenza.
Premere sul pulsante "ESP OFF" ,
che si trova al centro della plancia di
bordo.
L'accensione di questa spia sul
quadro strumenti e della spia
del pulsante indica la disattiva-
zione dei sistemi ASR ed ESP.
Riattivazione
Questi sistemi si riattivano automatica-
mente dopo ogni inserimento del con-
tatto o a partire da 50 Km orari.
Premere di nuovo sul pulsante "ESP
OFF" per riattivarli manualmente. Anomalia di funzionamento
L'accensione di questa spia,
accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio sul
display multifunzione, indica
un'anomalia di funzionamento di questi
sistemi.
F a r v e r i fi c a r e d a l l a r e t e P E U G E O T .
SISTEMI DI CONTROLLO DELLA TRAIETTORIA
Attivazione
Questi sistemi si attivano automatica-
mente ogni volta che si avvia il veicolo.
In caso di problema di aderenza o di
traiettoria, questi sistemi entrano in fun-
zione.
Antislittamento delle ruote (ASR)
e controllo dinamico della stabilità
(ESP)
L'antislittamento delle ruote ottimizza
l a m o t r i c i t à , o n d e e v i t a r e l o s l i t t a m e n t o
delle ruote agendo sui freni delle ruote
motrici e sul motore.
I l c o n t r o l l o d i n a m i c o d e l l a s t a b i l i t à a g i -
sce sul freno di una o più ruote e sul
motore, per far seguire al veicolo la
traiettoria desiderata dal conducente.
Il funzionamento è segnalato
dal lampeggiamento di questa
spia sul quadro strumenti.
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GUIDA
REGOLATORE DI VELOCITÀ
Sistema che mantiene automaticamente
l a v e l o c i t à d e l v e i c o l o s u l v a l o r e p r o -
grammato dal conducente, senza dover
agire sul pedale dell’acceleratore.
L’ attivazione d e l r e g o l a t o r e è m a n u a l e :
r i c h i e d e u n a v e l o c i t à m i n i m a d e l v e i c o l o
d i 4 0 K m / h e l ’ i n s e r i m e n t o :
- della quarta marcia con cambio ma- nuale,
- in modo sequenziale, della seconda marcia con il cambio manuale pilo-
tato o con il cambio automatico,
- della posizione A con cambio ma-
nuale pilotato o D nel cambio auto-
matico. I comandi di questo sistema sono rag-
gruppati sulla leva
A .
1. Ghiera di selezione del modo
regolatore
2. Tasto di programmazione di una
v e l o c i t à / d i r i d u z i o n e d e l v a l o r e
3. Tasto di programmazione di una
v e l o c i t à / d i a u m e n t o d e l v a l o r e
4. Tasto di disattivazione/riattivazione
della regolazione Le informazioni programmate sono rag-
gruppate sul display del quadro stru-
menti.
5. Indicazione di disattivazione/
riattivazione della regolazione
6. Indicazione di selezione del modo
regolatore
7. V a l o r e d e l l a v e l o c i t à p r o g r a m m a t a
Comandi sotto il volante Visualizzazioni sul quadro strumenti
Il regolatore non può in alcun caso
sostituire il rispetto dei limiti di ve-
l o c i t à , n é l a v i g i l a n z a o i l s e n s o d i
r e s p o n s a b i l i t à d e l c o n d u c e n t e .
La
disattivazione del regolatore avvie-
ne manualmente o premendo sui pe-
dali del freno o della frizione o quando
si attiva il sistema ESP, per ragioni di
sicurezza.
Premendo sul pedale dell’acceleratore,
è possibile superare temporaneamente
l a v e l o c i t à p r o g r a m m a t a .
P e r t o r n a r e a l l a v e l o c i t à p r o g r a m m a t a ,
è s u f fi c i e n t e r i l a s c i a r e i l p e d a l e d e l l ’ a c -
celeratore.
Il disinserimento del contatto annulla
t u t t i i v a l o r i d i v e l o c i t à p r o g r a m m a t i .
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!
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1 7 5
INFORMAZIONI PRATICHE
PEUGEOT declina ogni responsa-
b i l i t à p e r l e s p e s e d e r i v a n t i d a l l a
riparazione del veicolo o per i dis-
funzionamenti risultanti dall'instal-
lazione di accessori ausiliari non
forniti, non consigliati da PEUGEOT
e non installati secondo le pres-
crizioni, in particolare quando il
consumo degli apparecchi supple-
mentari supera 10 milliampère.
Installazione di accessori
elettrici
Il circuito elettrico del veicolo è
concepito per funzionare con le do-
tazioni di serie o opzionali.
Prima di installare altre dotazioni o
accessori elettrici sul veicolo, rivol-
gersi alla rete PEUGEOT .
SOSTITUZIONE DI UN FUSIBILE
Modo operativo per la sostituzione di un
fusibile difettoso con un fusibile nuovo
per ovviare ad un guasto della funzione
corrispondente.
Accesso agli attrezzi
La pinza di estrazione e i fusibili di ri-
cambio sono inseriti sul retro del co-
perchio della scatola portafusibili del
cruscotto.
P e r a c c e d e r v i :
ruotare la vite di un quarto di giro a
sinistra,
sganciare il coperchio tirando la parte
superiore destra,
togliere completamente il coperchio,
estrarre la pinza.
Sostituzione di un fusibile
Prima di sostituire un fusibile, occorre
conoscere la causa del guasto e porvi
rimedio.
Individuare il fusibile difettoso esa-
m i n a n d o l o s t a t o d e l s u o fi l a m e n t o .
Utilizzare la speciale pinza per es-
trarre il fusibile dalla sua sede.
Sostituire sempre il fusibile difettoso
c o n u n f u s i b i l e d i u g u a l e i n t e n s i t à .
V e r i fi c a r e c h e i l n u m e r o i n c i s o s u l l a
s c a t o l a , l ' i n t e n s i t à i n c i s a s u l l a p a r t e
superiore coincidano con le tabelle
di seguito riportate.
Buono Cattivo
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INFORMAZIONI PRATICHE
Tabella dei fusibili mini e midi al di sopra della batteria
Tabella dei fusibili maxi
Fusibile N° Intensita Funzioni
F1 15 A Cambio (manuale pilotato o automatico)
F2 15 A Presa diagnostica, luci diurne
F3 5 A Contattore bi-funzione freno
F4 - N o n u t i l i z z a t o
F5 * 80 A Gruppo elettropompa servosterzo
F6 * 70 A Scatola di riscaldamento (Diesel)
F7 * 100 A Scatola di commutazione e protezione
F8 - N o n u t i l i z z a t o
F9 * 30 A Gruppo elettropompa cambio manuale pilotato
F10 * 30 A Motore elettrico Valvetronic (1,6 l THP 16V).
Fusibile N° Intensita Funzioni
MF1 * 50 A Gruppo moto-ventilatore
MF2 * 50 A Scatola portafusibili abitacolo
MF3 * 80 A Scatola di servitù intelligente
MF4 * - N o n u t i l i z z a t o
MF5 * 50 A Calcolatore ABS/ESP.
MF6 * 30 A Calcolatore ABS/ESP.
MF7 * 80 A Scatola di servitù intelligente
MF8 * - N o n u t i l i z z a t o
* I f u s i b i l i m a x i s o n o u n a p r o t e z i o n e
supplementare dei sistemi elettrici.
Q u a l s i a s i i n t e r v e n t o s u i f u s i b i l i m a x i
deve essere effettuato dalla rete
PEUGEOT .