SERVICE Peugeot 308 SW BL 2011 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: 308 SW BL, Model: Peugeot 308 SW BL 2011Pages: 356, PDF Size: 19.21 MB
Page 45 of 356

1
43
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI
Contoare kilometraj
Kilometrajele total şi curent sunt afi şate
timp de treizeci de secunde de la opri-
rea contactului, la deschiderea portierei
şoferului, cât şi la blocarea şi la deblo-
carea vehiculului.
Totalizator kilometric
Contor kilometraj curent
)
Când contactul este cuplat apăsaţi
pe acest buton şi menţineţi-l apăsat
până la apariţia zerourilor.
Check manual
Această funcţie vă permite verifi carea
stării vehiculului (reluare alerte şi starea
funcţiilor parametrabile - activate/dez-
activate) şi informaţia de întreţinere.
)
Cu motorul pornit, pentru a lansa
un check manual, efectuaţi
o apăsare scurtă pe butonul
"CHECK/000"
al tabloului de bord. Dacă nu a fost detectat niciun defect,
"CHECK OK"
apare pe ecranul central
al tabloului de bord.
Dacă a fost detectat o defecţiune "ma-
joră", numai martorii de alertă în cauză
apar pe afi şajul central al tabloului. Efec-
tuaţi o verifi care în reţeaua PEUGEOT
sau la un service autorizat. Dacă a fost detectat o defecţiune "mi-
noră", martorii de alertă în cauză, apoi
"CHECK OK"
apar pe afi şajul central al
tabloului. Consultaţi reţeaua PEUGEOT
sau un service autorizat.
Măsoară o distanţă parcursă începând
cu aducerea la zero de către şofer. Măsoară distanţa totală parcursă de
vehicul de la prima punere în mişcare.
Page 62 of 356

2
!
i
i
60
ECRANE MULTIFUNCŢIE
Câteva definiţii…
Dacă autonomia este mai mică de 30 km,
se afi şează cateva liniuţe. După comple-
tarea carburantului cu cel puţin 5 litri, auto-
nomia este recalculată şi afi şata dacă de-
păşeşte 100 km.
Dacă aceste liniuţe se afi şează
continuu în locul cifrelor, consultaţi
reţeaua PEUGEOT sau un service
autorizat. Această funcţie nu se afi şează
decât începând cu 30 km/h.
Această valoare poate varia ca
urmare a schimbării stilului de
condus sau a reliefului, lucru care
determină o variaţie mare a consu-
mului instantaneu.
Autonomie
(km sau mile)
Ea indică numărul de kilo-
metri care pot fi încă par-
curşi cu carburantul care a rămas în
rezervor în funcţie de consumul mediu
al ultimilor kilometri parcurşi.
Consum instantaneu
(l/100 km sau km/l sau mpg)
Este cantitatea medie de carburant
consumat de câteva secunde.
Consum mediu
(l/100 km sau km/l sau mpg)
Aceasta este cantitatea me-
die de carburant consumat
de la ultima aducere la zero
a calculatorului.
Distanţa parcursă
(km sau mile)
Ea indică distanţa parcursă
de la ultima aducere la zero
a calculatorului.
Viteză medie
(km/h sau mph)
Aceasta este viteza medie cal-
culată de la ultima aducere la
zero a calculatorului (contactul
pus).
Distanţa rămasă de parcurs
(km sau mile)
Aceasta este distanţa rămasă
de parcurs până la destinaţia
fi nală. Ea este calculată fi e instanta-
neu de către sistemul de navigaţie dacă
un ghidaj este activat, fi e introdusă de
utilizator.
Dacă distanţ
a nu este introdusă, se
afi şează liniuţe în locul cifrelor.
Contor de timp al Stop &
Start
(minute/secunde sau ore/
minute)
Dacă vehiculul este echipat cu Stop &
Start, un contor de timp însumează du-
ratele de trecere în mod STOP pentru
un parcurs.
El revine la zero la fi ecare punere a
contactului cu cheia.
Page 64 of 356

3
i
i
62
CONFORT
Dacă, după o staţionare îndelunga-
tă la soare, temperatura interioară
este foarte ridicată, aerisiţi habita-
clul câteva momente.
Plasaţi comanda de debit de aer la
un nivel sufi cient, pentru a asigura
o bună aerisire a habitaclului.
Sistemul de aer condiţionat nu con-
ţine clor, astfel că nu reprezintă nici
un pericol pentru stratul de ozon. RECOMANDARI PRIVIND VENTILATIA SI AERUL CONDITIONAT
Pentru ca aceste sisteme să fi e efi ciente pe deplin, respectaţi regulile de utili-
zare şi de întreţinere următoare:
)
Pentru a obţine o repartizare perfect omogenă a aerului, aveţi grijă să
nu obturaţi grilele de intrare a aerului exterior situate în partea de jos a
parbrizului, aeratoarele şi gurile de aer, precum şi preluarea de aer din
portbagaj.
)
Nu mascaţi senzorul de luminozitate, situat pe planşa de bord; acesta
serveşte la reglarea sistemului de aer condiţionat automat.
)
Porniţi sistemul de aer condiţionat între 5 şi 10 minute, o dată sau de două
ori pe lună pentru a-l păstra în stare perfectă de funcţionare.
)
Aveţi grijă ca fi ltrul habitaclului să fi e în stare bună de funcţionare şi înlo-
cuiţi periodic elementele fi ltrante. (vezi capitolul "Verifi cări").
Vă recomandăm să utilizaţi un fi ltru combinat pentru habitaclu. Datorită
aditivului activ specifi c, el contribuie la purifi carea aerului respirat de pa-
sageri şi la curăţarea habitaclului (reducerea simptomelor alergice, a mi-
rosurilor grele şi a depunerilor de grăsime).
)
Pentru a asigura buna funcţionare a aerului condiţionat, vă recomandăm de
asemenea să îl verifi caţi conform indicatiilor din carnetul de intretinere.
)
Dacă sistemul nu produce frig, dezactivaţi-l şi consultaţi reţeaua PEUGEOT
sau un Service autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o pantă abruptă şi la o temperatu-
ră ridicată, oprirea aerului condiţionat permite recuperarea puterii motorului,
ameliorând astfel, capacitatea de remorcare.
Condensul creat de aerul condiţio-
nat provoacă la oprire o scurgere
de apă normală sub vehicul.
Stop & Start
Sistemele de încălzire şi de aer condi
ţionat nu funcţionează decât cu motorul
pornit. Pentru a menţine confortul termic în habitaclu, aveţi posibilitatea să
neutralizaţi temprorar funcţia Stop & Start (consultaţi capitolul "Conducere").
Page 82 of 356

3
!
i
i
80
CONFORT
Obiectele văzute prin oglinda retro-
vizoare sunt în realitate mai aproa-
pe decât par.
Ţineţi cont de acest lucru pentru a
aprecia corect distanţa faţă de ve-
hiculele care vin din spate.
RETROVIZOARE
Retrovizoarele exterioare
Fiecare retrovizor este echipat cu câte
o oglindă reglabilă, care vă permite să
vedeţi în spate lateral, lucru necesar
mai ales în cazuri de depăşiri sau de
parcare. Ele pot fi de asemenea raba-
tate pentru a trece printr-un loc foarte
strâmt.
Rabatare
)
Din exterior; blocaţi vehiculul cu aju-
torul telecomenzii sau a cheii.
)
Din interior; contactul fi ind pus, tra-
geţi comanda A
spre înapoi.
Rabatarea şi deplierea retrovizoa-
relor exterioare cu telecomanda pot
fi dezactivate în reţeaua PEUGEOT
sau la un service autorizat.
Nu pliaţi sau depliaţi manual retro-
vizoarele rabatabile electric.
Reglare
Depliere
)
Din exterior; deblocaţi vehiculul cu
ajutorul telecomenzii sau cu cheia.
)
Din interior; contactul fi ind pus, tra-
geţi comanda A
spre înapoi. Dacă retrovizoarele sunt rabatate
din comanda A
, ele nu se vor deplia
la deschiderea vehiculului. Trebuie
să trageţi din nou comanda A
.
)
Aşezaţi comanda A
la dreapta sau
la stânga pentru a selecta oglinda
retrovizoare corespunzătoare.
)
Deplasaţi comanda B
în cele patru
direcţii pentru a efectua reglarea.
)
Aşezaţi din nou comanda A
în pozi-
ţie centrală.
Dezaburire - Degivrare
Daca vehiculul este echipat,
dezaburirea - degivrarea retro-
vizoarelor exterioare se efectu-
eaza, cand motorul este pornit,
apasand pe comanda de degivrare a
lunetei (vezi paragraful "Dezaburire -
Degivrare lunetă").
Page 85 of 356

4
i
i
DESCHIDERI
CHEIE CU TELECOMANDA
Sistem care permite deschiderea sau
închiderea centralizată a vehiculului de
la încuietoare sau de la distanţă. El asi-
gură de asemenea localizarea şi porni-
rea vehiculului, cât şi o protecţie contra
furtului.
Deplierea cheii
)
Apăsaţi în prealabil pe acest buton,
pentru a o deplia.
Deschiderea vehiculului
)
Apăsaţi pe lacătul deschis
pentru de debloca vehiculul.
Deblocare cu cheia
)
Rotiţi cheia spre stânga în broasca
de la portiera şoferului pentru a
debloca vehiculul.
Deblocare cu telecomanda
Dacă una dintre uşi sau portbaga-
jul rămân deschise, blocarea cen-
tralizată nu se efectuează.
Vehiculul fi ind blocat, în caz de
deschidere accidentală, acesta se
va bloca înapoi automat după trei-
zeci de secunde, exceptând cazul
în care este deschisă o uşă.
Blocare simplă cu cheia
)
Rotiţi cheia spre dreapta în încuie-
toarea portierei şoferului pentru a
bloca vehiculul.
Plierea şi deplierea oglinzilor retrovi-
zoare exterioare cu telecomanda pot
fi dezactivate în reţeaua PEUGEOT
sau la un service autorizat.
Închiderea vehiculului
)
Apăsaţi pe lacătul închis
pentru a bloca vehiculul.
sau
)
Apăsaţi lung pe lacătul închis pentru
a închide vehiculul şi geamurile (în
funcţie de versiune).
Blocare simplă cu telecomanda Blocarea este semnalată prin aprinde-
rea cu lumină continuă a semnaliza-
toarelor de direcţie timp de aproximativ
două secunde.
În acelaşi timp, în funcţie de versiunea
vehiculului dumneavoastră, oglinzile re-
trovizoare exterioare se pliază.
Deblocarea este semnalată de clipirea
rapidă a semnalizatoarelor de direcţie
timp de aproximativ două secunde.
În acelaşi timp, în funcţie de versiunea
dumneavoastră, oglinzile retrovizoare
exterioare se depliază.
Page 89 of 356

4
i
!
87
DESCHIDERI
ALARMĂ
Sistem de protecţie şi de descurajare
împotriva furtului şi efracţiei. Vă asigură
următoarele tipuri de protecţie:
Închiderea vehiculului cu sistem
de alarmă complet
Pentru orice intervenţie asupra sis-
temului de alarmă, consultaţi re-
ţeaua PEUGEOT sau un service
autorizat.
Activare
)
Decuplaţi contactul şi ieşiţi din
maşină.
)
Apăsaţi pe butonul de închidere al
telecomenzii.
Sistemul de monitorizare este activ:
martorul butonului clipeşte o dată pe
secundă.
După apăsarea butonului de închidere
al telecomenzii, monitorizarea perime-
trică este activată în timp de 5 secunde,
iar monitorizarea volumetrică după un
interval de 45 secunde.
- Perimetrică
Sistemul controlează deschiderea vehi-
culului.
Alarma se declanşează dacă cineva în-
cearcă să deschidă o portieră, portba-
gajul, capota...
- Volumetrică
Sistemul controlează
variaţia volumului
din habitaclu.
Alarma se declanşează dacă cineva
sparge un geam, penetrează în habita-
clu sau se mişcă în interiorul vehiculului.
Funcţia autoprotecţie
Sistemul controlează scoaterea din
funcţiune a componentelor sale.
Alarma se declanşează dacă cineva
deconectează sau deteriorează bateria,
comanda centralizată sau alimentarea
sirenei.
Neutralizare
)
Apăsaţi butonul de deblocare al
telecomenzii.
Sistemul de alarmă este dezactivat:
martorul butonului se stinge.
Dacă o deschidere (portieră,
portbagaj...) este incorect închi-
să, vehiculul nu se blochează,
dar monitorizarea perimetrică se
activează după 45 secunde, în
acelaşi timp cu monitorizarea vo-
lumetrică.
Page 90 of 356

4
i
!
88
DESCHIDERI
Declanşarea alarmei
Funcţiile de monitorizare rămân
active până la a unsprezecea de-
clanşare consecutivă a alarmei.
La deblocarea vehiculului cu tele-
comanda, clipirea rapidă a marto-
rului butonului vă informează că
alarma a fost declanşată în timpul
cât aţi lipsit. La cuplarea contactu-
lui, martorul se stinge.
Defectarea telecomenzii
Pentru dezactivarea funcţiilor de moni-
torizare:
)
Blocaţi sau suprablocaţi vehiculul cu
cheia în încuietoarea de la portiera
şoferului.
Închiderea vehiculului fără a
activa alarma
La punerea contactului, aprinderea
continuă a martorului butonului indică o
defecţiune a sistemului.
Efectuaţi o verifi care în reţeaua PEUGEOT
sau la un service autorizat.
Se manifestă, timp de treizeci secunde,
prin declanşarea sirenei şi clipirea sem-
nalizatoarelor de direcţie.
)
Deschideţi vehiculul cu cheia intro-
dusă în încuietoarea portierei şofe-
rului.
)
Deschideţi portiera; alarma se de-
clanşează.
)
Cuplaţi contactul; alarma se opreşte.
Martorul butonului se stinge.
Defectare
Activare automată
*
Pentru a avea efect, această dez-
activare trebuie făcută după fi ecare
întrerupere a contactului.
Dezactivarea monitorizării
volumetrice
)
Decuplaţi contactul.
)
În mai puţin de 10 secunde, apăsaţi
butonul până se aprinde cu lumină
continuă martorul.
)
Ieşiţi din vehicul.
)
Apăsaţi imediat pe butonul de
închidere al telecomenzii.
Doar monitorizarea perimetrală este ac-
tivă; martorul butonului clipeşte o dată
pe secundă.
Închiderea vehiculului doar cu
monitorizare perimetrică
Neutralizaţi monitorizarea volumetrică
pentru a evita declanşarea intempes-
tivă a alarmei în anumite cazuri, după
cum urmează:
- lăsaţi un animal în vehicul,
- lăsaţi un geam întredeschis,
- spălarea vehiculului.
Reactivarea monitorizării
volumetrice
)
Apăsaţi butonul de deblocare al
telecomenzii pentru a neutraliza
monitorizarea perimetrică.
)
Apăsaţi butonul de închidere
al telecomenzii pentru a activa
ansamblul monitorizărilor.
Martorul butonului clipeşte din nou o
dată pe secundă.
*
În funcţie de destinaţie.
La 2 minute după închiderea ultimei
portiere sau a portbagajului, sistemul
se activează automat.
)
Pentru a evita declanşarea alarmei
la intrarea în vehicul, apăsaţi în
prealabil butonul de deblocare al
telecomenzii.
Page 92 of 356

4
i
!
!
90
DESCHIDERI
Această comandă dezactivează de
asemenea şi comenzile din interior
ale uşi din spate (vezi capitolul "Si-
guranţa copiilor - § Siguranţa elec-
trică a copiilor").
Oricare altă stare a ledului avertizea-
ză asupra unei defecţiuni la siguranţa
electrică a copiilor. Efectuaţi o verifi ca-
re în cadrul reţelei PEUGEOT sau la
un service autorizat.
Reiniţializare
În cazul în care nu există mişcare auto-
mată a geamului în urcare, trebuie să
reiniţializaţi funcţionarea lor:
)
trageţi comanda până la oprirea
geamului,
)
eliberaţi comanda şi trageţi-o din
nou până la închiderea completă,
)
menţineţi încă aproximativ o
secundă comanda după
închidere,
)
apăsaţi pe comandă pentru a coborî
automat geamul până la poziţia sa
cea mai joasă,
)
odată adus geamul în poziţia joasă,
apăsaţi din nou pe comandă timp de
aproximativ o secundă. Scoateţi cheia din contact atunci când
părăsiţi vehiculul, chiar pentru o peri-
oadă foarte scurtă.
În caz de lovire atunci când se ma-
nevrează geamurile, trebuie să in-
versaţi mişcarea geamului. Pentru
aceasta apăsaţi pe comanda re-
spectivă.
Când şoferul acţionează comenzile
dispozitivului de ridicare a geamu-
rilor de la pasageri, şoferul trebu-
ie să se asigure că nicio persoană
nu împiedică închiderea corectă a
geamurilor.
Şoferul trebuie s
ă se asigure că
pasagerii folosesc corect dispoziti-
vele de închidere a geamurilor.
Fiţi atenţi la copii pe durata mane-
vrării geamurilor.
Dezactivarea comenzilor de
ridicare a geamurilor şi a
portierelor din spate
)
Pentru siguranţa copiilor, apăsaţi
pe comanda 5
pentru a dezactiva
comenzile geamurilor din spate
oricare ar fi poziţia lor.
Ledul fi ind aprins, comenzile din spate
sunt dezactivate.
Ledul fi ind stins, comenzile din spate
sunt activate.
Pe durata acestor operaţii, funcţia de
anti-lovire nu este operaţională.
Page 98 of 356

4
i
!
96
DESCHIDERI
Alimentările cu carburant trebuie să
conţină cel puţin 5 litri pentru a fi luate
în calcul de către sonda de carburant. REZERVOR DE CARBURANT
Capacitatea rezervorului: aproximativ
60 litri.
Atâta timp cât buşonul nu a fost fi -
xat pe rezervor, cheia nu poate fi
scoasă din încuietoare.
Deschiderea buşonului poate fi
însoţită de un zgomot de aspira-
ţie de aer. Această depresurizare,
absolut normală, este provocată
de etanşeitatea circuitului de car-
burant.
Nivel minim de carburant
Anomalie de funcţionare
O defectare a jojei de carburant este
semnalată prin revenirea la poziţia zero
a acului indicator pentru nivelul de car-
burant.
Efectuaţi o verifi care în reţeaua PEUGEOT
sau la un service autorizat.
Alimentare
O etichetă, lipită pe interiorul trapei, vă
reaminteşte tipul de carburant care tre-
buie folosit, în funcţie de tipul de motori-
zare al vehiculului dumneavoastră. Când nivelul minim al rezervo-
rului este atins, acest martor se
aprinde pe tabloul de bord, în-
soţit de un semnal sonor şi de
un mesaj de alertă. La prima aprinde-
re vă mai rămân aproximativ 6 litri
de
carburant.
Atât timp cât o alimentare cu carburant
sufi cient nu este efectuată, acest martor
apare la fi ecare cuplare a contactului,
însoţit de semnalul sonor şi de mesaj. În
timpul rulării, acest semnal sonor şi afi -
şarea mesajului de alertă sunt repetate,
cu o frecvenţă din ce în ce mai mare, în
timp ce nivelul scade spre "0"
.
Efectuaţi neapărat o alimentare cu car-
burant pentru a evita pana.
În caz de pană de carburant (Diesel),
consultaţi de asemenea indicaţiile din
capitolul "Verifi cări".
Cu Stop & Start, nu efectuati nici-
odata o alimentare cu carburant
cand motorul este in mod STOP;
este imperativa taierea contactului
cu cheia.
)
scoateţi buşonul şi ag
ăţaţi-l de clema
situată pe faţa interioară a trapei,
)
faceţi plinul rezervorului, dar nu
insistaţi peste a 3-a întrerupere
a pistoletului
; acest lucru ar putea
genera defecţiuni.
După ce aţi terminat alimentarea:
)
puneţi buşonul la loc,
)
rotiţi cheia spre dreapta, apoi scoteţi-
o din încuietoarea buşonului,
)
închideţi trapa.
Pentru a efectua alimentarea în condiţii
de siguranţă:
)
opriţi, în mod obligatoriu, motorul,
)
deschideţi trapa de carburant,
)
introduceţi cheia în încuietoarea
buşonului, apoi rotiţi la stânga,
Page 99 of 356

4
i
i
97
DESCHIDERI
Calitatea carburantului utilizat
pentru motoarele pe benzină
Motoarele cu benzină sunt perfect com-
patibile cu biocarburanţii benzină de
tipul E10 (conţinut 10 % etanol), con-
formi cu normele europene EN 228 şi
EN 15376.
Carburanţii de tipul E85 (conţinând
până la 85 % etanol) sunt rezervaţi ex-
clusiv pentru vehiculele comercializate
pentru utilizarea acestui tip de carburant
(vehicule BioFlex). Calitatea etanolului
trebuie să respecte norma europeană
EN 15293.
Numai pentru Brazilia, sunt comercia-
lizate vehicule speciale pentru a func-
ţiona cu carburanţi conţinând până la
100 % etanol (tip E100).
Calitatea carburantului utilizat
pentru motoarele Diesel
Motoarele Diesel sunt perfect compa-
tibile cu biocarburanţii conformi stan-
dardelor actuale şi viitoare europene
(motorină respectând norma EN 590 în
amestec cu un biocarburant respectând
norma EN 14214) putând fi distribuiţi la
pompe (incorporând posibil între 0 şi
7 % Ester Metilic de Acid Gras).
Utilizarea biocarburantului B30 este po-
sibilă pentru anumite motoare Diesel;
totuşi, această utilizare este condiţio-
nată de de aplicarea strictă a condiţiilor
speciale de întreţinere. Consultaţi reţea-
ua PEUGEOT sau un service autorizat. Utilizarea oricărui alt tip de (bio)carburant
(uleiuri vegetale sau animale pure sau
diluate, ulei menajer...) este ofi cial inter-
zisă (riscuri de deteriorare a motorului
şi a circuitului de carburant).
SELECTOR DE CARBURANT *
Dispozitiv mecanic ce împiedică intro-
ducerea de benzină în rezervorul unui
vehiclul ce funcţionează cu motorină.
Se evită astfel defectarea motoarelor
cauzată de acest tip de incident.
Situat la gura de alimentare a rezervo-
rului, selectorul de carburant este vizibil
la îndepărtarea buşonului.
Funcţionare
La introducerea pistoletului pompei de
benzină într-un rezervor de motorină,
pistoletul de alimentare cu benzină este
blocat de o clapetă. Sistemul rămâne
blocat şi împiedică alimentarea.
Nu insistaţi. Introduceţi în gura de
alimentare a rezervorului un pistolet
de alimentare de tip Diesel.
Selectorul de carburant permite ali-
mentarea dintr-o canistră.
Pentru a asigura o bună scurgere
a carburantului, apropiaţi gura ca-
nistrei de gâtul rezervorului, fără
a o lipi de clapeta selectorului de
carburant.
Deplasări în străinătate
Pistoalele de alimentare Diesel pot
fi diferite de la o ţară la alta; pre-
zenţa selectorului poate face impo-
sibilă alimentarea.
Înainte de a vă deplasa în străi-
nătate, vă sfătuim să verifi caţi în
cadrul reţelei PEUGEOT dacă ve-
hiculul dumneavoastră este adap-
tat sistemului de distribuţie utilizat
în ţara de destinaţ
ie.
*
În funcţie de destinaţie.