display Peugeot 308 SW BL 2012.5 Ägarmanual (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012.5, Model line: 308 SW BL, Model: Peugeot 308 SW BL 2012.5Pages: 382, PDF Size: 17.91 MB
Page 144 of 382
8
142
SÄKERHET
Kontrollampa som anger att något
säkerhetsbälte inte är fastspänt
Vid påslagning av tändningen
tänds denna kontrollampa an-
tingen på instrumenttavlan eller
i displayen med kontrollampor
för bälten och passagerarens krockkud-
de fram då föraren och/eller frampassa-
geraren inte har spänt fast sitt bälte.
Fr. o. m. en fart på ca 20 km/h och un-
der två minuter blinkar lampan åtföljd
av en ljudsignal som tilltar i styrka. Efter
dessa två minuter fortsätter kontrollam-
pan att lysa så länge föraren och/eller
frampassageraren inte har spänt fast
sitt bälte.
*
Beroende på utförande och/eller mot-
tagarland.
Rad med kontrollampor som anger att
något säkerhetsbälte inte är fastspänt
1.
Kontrollampa som anger att något
säkerhetsbälte inte är fastspänt
fram och/eller bak.
2.
Kontrollampa som anger att förarens
säkerhetsbälte inte är fastspänt.
3.
Kontrollampa som anger att fram-
passagerarens säkerhetsbälte inte
är fastspänt * .
I raden med kontrollampor för bälten
och passagerarens krockkudde fram
tänds motsvarande kontrollampa 2
eller
3
i rött, om bältet inte har spänts fast el-
ler har spänts upp.
Bakre bilbälten
Sittplatserna i baksätet är
försedda med trepunktsbäl-
ten som har en pyroteknisk
bältessträckare och på de
yttre platserna fi nns även en
kraftbegränsare.
Fastspänning
)
Dra i remmen och skjut in låstungan
i låset.
)
Kontrollera att bältet är fastspänt.
Lås upp så här
)
Tryck på den röda knappen på lå-
set.
)
Följ med bältets rörelse.
)
På de yttre platsernas säkerhetsbäl-
ten är det skäl att föra spännet högst
upp på ryggstödet, så att låstungan
inte slår mot sidopanelen.
Page 145 of 382
8
143
SÄKERHET
Lås upp så här
)
Tryck på den röda knappen på lå-
set.
)
Följ med bältets rörelse.
)
På de yttre platsernas säkerhetsbäl-
ten är det skäl att föra spännet högst
upp på ryggstödet, så att låstungan
inte slår mot sidopanelen.
Kontrollampa för ej fastspänt bilbälte
Denna kontrollampa tänds på
instrumenttavlan då en eller
fl era passagerare i baksätet
lossar sitt bälte.
Fr. o. m. en fart på ca 20 km/h och un-
der två minuter blinkar lampan åtföljd
av en ljudsignal som tilltar i styrka. Efter
dessa två minuter fortsätter kontrollam-
pan att lysa så länge en eller fl era pas-
sagerare i baksätet inte har spänt fast
sitt bälte.
1.
Kontrollampa som anger att något sä-
kerhetsbälte i baksätet har spänts upp.
4.
Kontrollampa för det högra bältet bak.
5.
Kontrollampa för mittbältet bak.
6.
Kontrollampa för det vänstra bältet bak.
Rad med kontrollampor som anger att
något säkerhetsbälte har spänts upp
Vid påslagning av tändningen, med
motorn i gång eller bilen körande i en
hastighet under ca 20 km/h tänds mot-
svarande kontrollampor 4
, 5
och 6
i cir-
ka 30 sekunder i rött, om bältet inte har
spänts fast eller har lossats,
Då bilen kör i en hastighet över ca
20 km/h tänds motsvarande kontroll-
lampa 4
, 5
eller 6
i rött, åtföljd av en
ljudsignal och ett meddelande på fl er-
funktionsdisplayen om en passagerare
i baksätet har lossat sitt bälte.
Bakre bilbälten
i 2:a raden
Alla platser i baksätet är utrustade med
ett trepunktsbälte och en kraftbegränsa-
re och de yttre platserna har dessutom
en pyroteknisk bältessträckare.
Fastspänning
)
Dra i remmen och skjut in låstungan
i låset.
)
Kontrollera att bältet är fastspänt.
Page 149 of 382
8
147
SÄKERHET
Om minst en av krockkuddarnas två
varningslampor tänds och lyser med
fast sken, får du inte montera en bil-
barnstol på frampassagerarens säte.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalifi cerad verkstad kon-
trollera systemet.
Funktionsstörning
Om kontrollampan tänds på
instrumenttavlan, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande
på displayen bör du kontakta
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad för kontroll av sys-
temet. Det fi nns risk att krockkuddarna
inte löser ut i händelse av en kraftig
krock.
Krockkudde för knän *
System som skyddar förarens knän vid
häftig frontalkrock.
Krockkudden är inbyggd i instrument-
brädan, under rattstången.
Aktivering
Aktiveras samtidigt som krockkuddarna
fram.
Återinkoppling
Så fort du tar bort bilbarnstolen bör du
vrida reglaget till läge "ON"
för att ak-
tivera krockkudden på nytt och skydda
frampassageraren i händelse av krock.
Med tändningen påslagen tänds
denna kontrollampa i samma
panel som bältespåminnarens
kontrollampor i cirka en minut,
om frampassagerarens krockkudde är
aktiverad. Med tanke på barnsäkerheten
måste passagerarens krockkudde
fram ovillkorligen kopplas ur då en
bilbarnstol monteras i bakåtvänt
läge på frampassagerarens säte.
Annars riskerar barnet att skadas
allvarligt då krockkudden löser ut.
Beroende på modell tänds denna
krockkuddslampa i instrumenttavlan
och/eller i bältespåminnarens kontroll-
lampsmodul, när tändningen är påsla-
gen och så länge som urkopplingen varar.
Om denna krockkuddslampa
blinkar i instrumenttavlan och/
eller i bältespåminnarens kon-
trollampsmodul ska du kontakta
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad. Det fi nns risk för
att frampassagerarens krockkudde inte
löser ut i händelse av en krock.
Urkoppling
Endast frampassagerarens krockkudde
kan kopplas ur:
)
med tändningen frånslagen
för du
in nyckeln i reglaget för urkoppling
av frampassagerarens krockkudde,
)
vrid den till läget "OFF"
,
)
dra sedan ut den i samma läge.
*
Beroende på mottagarland.
Page 150 of 382
8
148
SÄKERHET
Sidokrockkuddar
Skyddar föraren och passagerarerna
(utom mittpassageraren bak) i händelse
av häftig sidokrock, för att begränsa ris-
kerna för skador i bröstkorgen.
Sidokrockkuddarna är inbyggda på föl-
jande sätt:
- i framsätet, i stolarnas ryggstöd,
närmast dörren.
- i baksätet, i sidopanelen (utom SW).
Aktivering
Krockkudden aktiveras på sidan i hän-
delse av häftig sidokrock mot hela eller
en del av sidokrockzonen B
.
Krockgardiner
Systemet skyddar föraren och pas-
sagerarna (utom på mittplatsen bak) i
händelse av en kraftig sidokrock, för att
begränsa risken för skador på sidan av
huvudet.
Alla krockgardiner är inbyggda i stolpar-
na och den övre delen av kupén.
Funktionsstörning
Aktivering
Krockgardinen aktiveras samtidigt som
motsvarande sidokrockkudde om en
kraftig sidokrock inträffar mot hela eller
en del av sidokrockzonen B
(rätvinkligt
mot bilens längdaxel i det horisontella
planet och i riktning utifrån och in).
Krockgardinen blåses upp mellan perso-
nen i fram- eller baksätet och rutorna.
Vid en lättare krock från sidan eller
om bilen välter är det inte säkert att
krockgardinen aktiveras.
Vid krock bakifrån eller frontalkrock
aktiveras inte krockgardinen.
Krockdetekteringszoner
A.
Frontalkrock.
B.
Sidokrock.
Om den här kontrollampan
tänds på instrumenttavlan, åt-
följt av en ljudsignal och ett
meddelande på displayen bör
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad kontaktas för kon-
troll av systemet. Det fi nns risk för att
krockgardinerna inte aktiveras i händel-
se av en kraftig kollision. Sidokrockkudden är placerad mellan
personen i fram- eller baksätet och mot-
svarande dörrpanel.
Page 152 of 382
9
150
KÖRNING
Vid parkering i en utförsbacke bör
du vända hjulen mot trottoarkan-
ten, dra åt parkeringsbromsen och
lägga i en växel.
PARKERINGSBROMS
Åtdragning
)
Dra åt parkeringsbromsen ordentligt
när du stannar bilen.
När den här kontrollampan och
STOP
-lampan tänds under
färd, samtidigt som en ljudsig-
nal hörs och ett meddelande vi-
sas på multifunktionsdisplayen innebär
det att bromsen fortfarande är åtdragen
eller dåligt lossad.
Lossning
)
Dra lätt i parkeringsbromsen, tryck
på knappen för att lossa den och
sänk helt ned bromsen.
MANUELL SEXVÄXLAD VÄXELLÅDA
Lägga in 5:e eller 6:e växeln
)
För växelspaken helt till höger för att
kunna lägga i 5:e eller 6:e växeln.
Lägga i backväxeln
)
Lyft upp kragen under växelspakens
knopp och för växelspaken åt vän-
ster och sedan framåt.
Lägg aldrig i backväxeln innan bi-
len stannat helt med motorn på
tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att starta
motorn:
- välj alltid friläge,
- trampa på kopplingspedalen.
Page 156 of 382
9
154
KÖRNING
Visning på instrumenttavlan
Växelspakens lägen
Starta bilen
N.
Neutralläge.
R.
Reverse (Backväxel).
1 2 3 4 5 6.
Växellägen i sekventiell
funktion.
AUTO.
Symbolen tänds vid val av au-
tomatiskt läge. Den släcks vid
övergång till sekventiellt läge.
S.
Sport-program.
)
Välj läget N
.
)
Tryck på bromspedalen.
)
Starta motorn.
)
Välj automatiskt läge (läge A
), ma-
nuellt läge (läge M
) eller backväxeln
(läge R
).
)
Lossa parkeringsbromsen.
)
Släpp gradvis upp bromspedalen
Bilar med dieselmotorn 1,6 l e-HDi
FAP 112 hk börjar genast förfl ytta
sig.
)
Tryck på gaspedalen.
AUTO
och 1
, 1
eller R
visas då i dis-
playen på instrumenttavlan.
N
blinkar på instrumenttavlan åt-
följd av en ljudsignal och ett medde-
lande i displayen, om växelspaken
inte har satts i läge N
vid starten.
Automatiskt läge
)
Välj läge A
.
Välj aldrig neutralläget N
medan bi-
len är i rörelse. Växellådan fungerar i självaktiverat
läge, utan ingrepp från förarens sida.
Den väljer hela tiden det växelläge som
är lämpligast med tanke på följande pa-
rametrar:
- optimerad bränsleförbrukning,
- körstil,
- vägprofi l,
- bilens last.
För att erhålla bästa möjliga gaspådrag,
till exempel då du kör om en annan bil,
kan du trycka kraftigt på gaspedalen
förbi motståndspunkten.
N
visas i displayen på instru-
menttavlan.
Då du lägger i backväxeln ljuder en
ljudsignal.
AUTO
och det aktuella växel-
läget visas i displayen på in-
strumenttavlan.
Kontrollampan Trampa på
bromspedalen
tänds, åt-
följt av en ljudsignal och ett
meddelande, om bromspedalen inte
är nedtrampad när motorn startar.
Page 157 of 382
9
155
KÖRNING
Återta tillfälligt kontrollen för att
lägga i växlarna manuellt
Du kan tillfälligt återta kontrollen för att
lägga i växlarna med rattreglagen "+"
och "-": om motorns varvtal tillåter det,
verkställs den begärda ändringen av
växelläge.
AUTO
och aktuellt växelläge
visas på instrumenttavlan. Vid inbromsning eller retardation växlar
lådan automatiskt ned för att göra det
möjligt att accelerera i rätt växelläge.
Vid kraftigt gaspådrag sker inte uppväx-
ling utan att föraren manövrerar växel-
spaken eller reglagen under ratten.
De ilagda växlarna visas i tur
och ordning i displayen på in-
strumenttavlan.
Manuellt läge
)
Välj läge M
.
Sport-program
)
Efter val av manuellt eller automa-
tiskt läge, trycker du på knappen S
för att aktivera Sport-programmet,
som erbjuder dig möjlighet till en
sportigare körstil. Välj aldrig neutralläget N
medan bi-
len är i rörelse.
Det är när som helst möjligt att byta
läge genom att fl ytta växelspaken
från A
till M
eller från M
till A
.
Med hjälp av denna funktion kan du ex-
empelvis förbereda en omkörning eller
tidigt anpassa farten till en kurva.
Om föraren under en kort stund inte rör
reglagen, tar växellådan över och styr
växlingen automatiskt igen.
S
visas bredvid det aktuella
växelläget i displayen på in-
strumenttavlan.
)
Tryck en gång till på knapp S
för att
koppla bort funktionen.
S
försvinner då ur displayen på instru-
menttavlan.
Backväxel
Vid iläggning av backväxeln måste bi-
len stå stilla och du måste ha foten på
bromspedalen.
)
Välj läge R
.
Om inkoppling av backväxeln begärs i
mycket låg hastighet, tas denna begäran
i beaktande först då bilen står helt stilla.
Kontrollampan Trampa på bromspe-
dalen
kan tändas på instrumenttavlan
för att uppmana dig att bromsa.
Om inkoppling av backväxeln begärs i
hög hastighet, blinkar kontrollampan N
och växellådan övergår automatiskt till
neutralläge. För att lägga i en växel på
nytt måste du placera spaken i läge A
eller M
.
Begäran om byte av växelläge verk-
ställs endast om motorns varvtal med-
ger det.
Gaspedalen behöver inte släppas upp
vid byte av växelläge.
Hjälp vid start i backe
Denna funktion ger möjlighet att få bilen
att tillfälligt stå stilla.
Den håller bromsarna åtdragna ett kort
ögonblick, medan du fl yttar foten från
bromspedalen till gaspedalen.
Den aktiveras om bilen stannas genom
tryckning på bromspedalen och bero-
ende på backen sker följande:
-
i uppförsbacke med bilen stillastående
och växelspaken i läge A
eller M
hålls
bilen på stället ett kort ögonblick då du
släpper upp bromspedalen,
- i nedförsbacke med bilen stillastå-
ende och växelspaken i läge R
hålls
bilen på stället ett kort ögonblick då
du släpper upp bromspedalen.
Sport-programmet kopplas bort vid
varje frånslagning av tändningen.
Page 158 of 382
9
PRND
156
KÖRNING
Funktionen autonom drift *
Med den här funktionen kan du manövre-
ra bilen mjukare vid låga hastigheter (par-
keringsmanövrer, trafi kstockningar mm).
Om du först fört växelspaken till läge A
, M
eller R
förfl yttar sig bilen så fort du tar bort
foten från bromspedalen.
När motorn går på tomgång med
lossade bromsar och läge A
, M
el-
ler R
har valts, rör sig bilen även
utan tryckning på gaspedalen.
Lämna aldrig barn inne i bilen utan
tillsyn när motorn är igång. Håll inte bilen stillastående med
hjälp av gaspedalen: använd broms-
pedalen eller parkeringsbromsen
Gå aldrig ut ur bilen medan bilen
startas i backe.
*
Modell med dieselmotorn 1,6 l e-HDi
FAP 112 hk.
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du:
- övergå till läge N
för att vara i neu-
tralläge
eller
- lämna en växel ilagd. I så fall kan
inte bilen förfl yttas.
I bägge fallen måste du oundvikligen
dra åt parkeringsbromsen, så att bilen
står helt stilla.
Onormal funktion
Om bilen står stilla med motorn i
gång, måste du absolut sätta väx-
elspaken i neutralläge N
.
Före alla ingrepp i motorrummet
bör du kontrollera att växelspaken
är i läge N
och att parkeringsbrom-
sen är åtdragen. Om den här kontrollampan tänds
och symbolen AUTO
blinkar med
tändningen påslagen, åtföljda av
en ljudsignal och ett meddelande
på displayen, betyder det att en funktions-
störning uppstått i växellådan.
Låt PEUGEOT eller en kvalifi cerad verk-
stad göra en kontroll.
Denna kontrollampa kan även tändas
då en dörr öppnas.
Om ovannämnda kontrollam-
pa och den här kontrollampan
tänds med tändningen påsla-
gen, åtföljda av en ljudsignal
och ett meddelande på displayen, bety-
der det att en funktionsstörning uppstått
i systemet för starthjälp i backe.
Låt PEUGEOT eller en kvalifi cerad
verkstad göra en kontroll.
Du måste absolut trycka ner broms-
pedalen medan du startar motorn.
Dra i alla händelser åt parkerings-
bromsen för att få bilen att stå helt
stilla.
Page 160 of 382
9
158
KÖRNING
Start av bilen
)
Dra åt parkeringsbromsen.
)
Håll foten på bromspedalen och välj
läget P
eller N
.
)
Starta motorn.
Om dessa villkort inte uppfylls, hörs en
ljudsignal som åtföljs av ett meddelande
på displayen.
)
Med motorn i gång trycker du på
bromspedalen.
)
Lossa parkeringsbromsen.
)
Välj läget R
, D
eller M
,
)
Släpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen sätts strax i rörelse.
Om läget N
av misstag läggs i då
bilen kör i normal fart, låt motorn
sakta in och välj sedan läge D
för
att åter öka farten.
Om läget R
, D
eller M
väljs då mo-
torn går på tomgång och med los-
sade bromsar, rör sig bilen utan att
man trycker på gaspedalen.
Med motorn i gång, lämna aldrig
barn ensamma inne i bilen utan
tillsyn.
Med motorn i gång vid ett under-
hållsarbete, dra åt parkeringsbrom-
sen och välj läge P
.
Ett meddelande visas om du försö-
ker fl ytta växelspaken från läge P
till ett annat läge utan att ha tram-
pat på bromspedalen.
Automatisk funktion
)
Välj läge D
för automatisk
iläggning
av de fyra eller sex växlarna.
Växellådan fungerar då i självanpassat
läge, utan ingrepp från förarens sida.
Den väljer hela tiden det växelläge som
är bäst anpassat till körstilen, vägens
profi l och lasten i bilen.
För att uppnå en maximal acceleration
utan att röra vid spaken trycker du helt
ned gaspedalen (kick down). Växel-
lådan växlar då automatiskt ned eller
håller kvar det valda växelläget ända till
motorns högsta varvtal uppnås.
Vid bromsning växlar lådan ned au-
tomatiskt, för att ge en effektiv motor-
broms.
Om du plötsligt lyfter foten från gaspe-
dalen, övergår växellådan inte till ett hö-
gre växelläge, för att ge dig en bättre
säkerhet. Välj aldrig läge N
medan bilen är i
rörelse.
Välj aldrig något av lägena P
el-
ler R
, så länge bilen inte står helt
stilla.
Körprogrammen sport och snö
Dessa två specifi ka körprogram kom-
pletterar den automatiska funktionen i
alldeles särskilda användningsförhål-
landen.
Körprogrammet sport "S"
)
Tryck på knappen " S
", då motorn
har kommit i gång.
Växellådan gynnar automatiskt en dy-
namisk körstil.
Snöprogrammet
" 7
"
)
Tryck på knappen " 7
", då motorn
har kommit i gång.
Växellådan anpassar sig till körning på
hala vägar.
Detta program underlättar start och för-
bättrar bilens köregenskaper då väg-
greppet är svårt att hålla. Bokstaven S
visas på instru-
menttavlan.
7
visas på instrumenttavlan.
Page 161 of 382
9
PRND
159
KÖRNING
För att begränsa bränsleförbruk-
ningen vid ett längre stopp med
motorn i gång (trafi kstockning...),
ställ växelspaken på N
och dra åt
parkeringsbromsen.
Återgång till automatisk
standardfunktion
)
Du kan när som helst trycka på nytt
på den valda knappen för att lämna
det aktiverade programmet och åter-
gå till självanpassat läge.
Manuell funktion
)
Välj läge M
för sekventiell
iläggning
av de fyra eller sex växlarna.
)
Tryck spaken mot tecknet +
för att
lägga i en högre växel.
)
Dra spaken mot tecknet -
för att läg-
ga i en lägre växel.
Övergången från ett växelläge till ett an-
nat sker endast om bilens körhastighet
och motorns varvtal tillåter det; annars
är det för ögonblicket principerna för au-
tomatisk funktion som gäller.
D
försvinner och de ilagda
växellägena visas i tur och
ordning på instrumenttavlan.
Vid för lågt eller för högt varvtal blinkar
det valda växelläget i några sekunder
och sedan visas det växelläge som fak-
tiskt har valts.
Övergång från läge D
(automatisk funk-
tion) till läge M
(manuell funktion) kan
ske när som helst.
Då bilen står stilla eller kör i mycket låg
hastighet väljer växellådan automatiskt
växelläget M1
. I manuell funktion går det inte att använ-
da körprogrammen "sport" och "snö".
Ogiltigt värde i manuell funktion
Denna symbol visas om ett
växelläge inte är rätt ilagt
(spaken mellan två lägen).
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du välja
läget P
eller N
för att vara i friläge.
I bägge fallen bör du dra åt parkerings-
bromsen vid parkering.
Om spaken inte är i läge P
hörs
en ljudsignal och ett meddelande
visas på displayen då förardörren
öppnas eller då ca 45 sekunder har
gått sedan tändningen slogs ifrån.
)
För spaken tillbaka till läge P
;
ljudsignalen avbryts och med-
delandet försvinner.
Funktionsstörning
Du kan skada växellådan:
- om du trycker samtidigt på gas-
pedalen och bromspedalen,
- om du försöker ändra med våld
växelläget från P
till ett annat
läge, vid avbrott i batteriet.
Om denna kontrollampa tänds
och åtföljs av ett meddelande
på displayen då tändningen är
påslagen, indikerar detta en
funktionsstörning i växellådan.
I så fall övergår växellådan till nödläge
och blockeras på 3:an. Du kan då kän-
na en kraftig stöt då du övergår från P
till R
och från N
till R
. Denna är dock
utan risk för själva växellådan.
Överskrid inte 100 km/h eller den has-
tighetsbegränsning som gäller lokalt.
Låt PEUGEOT eller en kvalifi cerad
verkstad göra en kontroll.
Denna kontrollampa kan även tändas
om en dörr öppnas.