display PEUGEOT 5008 2012 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2012Pages: 340, PDF Size: 16.52 MB
Page 156 of 340
K
JØ
154
HASTIGHETSREGULATOR
System som gjør det mulig å holde en has-
tighet som er blitt programmert uten at det
er nødvendig å trå på gasspedalen.
Hastighetsregulatoren aktiveres
manuelt:
for at en hastighet skal kunne lagres i min-
net, må den være over 40 km/t samtidig
som bilen må være:
- i 4. gir med manuell girkasse,
- ved sekvensiell kjøring, i andre gir med
elektronisk styrt manuell girkasse eller
med automatisk girkasse,
- i posisjon A
med halvautomatisk
manuell girkasse eller i posisjon D
med automatisk girkasse.
Alle betjeningene til hastighetsregulatoren
er samlet på hendelen A
.
1.
Bryter for valg av hastighetsregulatoren
2.
Tast for programmering av en hastig-
het/redusering av den programmerte
hastigheten
3.
Tast for programmering av en has-
tighet/økning av den programmerte
hastigheten
4.
Tast for funksjon av/reaktivering av
regulatoren. Informasjon om hastighetsregulatoren
gis i displayet i instrumentpanelet.
5.
Indikasjon om funksjon av/reaktivering
av regulatoren
6.
Indikasjon om valg av hastighetsre-
gulatorfunksjonen
7.
Programmert hastighet
Betjening under rattet Display i instrumentpanelet
Hastighetsregulatoren kan
under ingen omstendigheter
erstatte førerens ansvar og
oppmerksomhet og overholdelse av
fartsgrensene. Hastighetsregulatoren nøytraliseres
en-
ten manuelt, eller ved å trå på bremse- el-
ler clutchpedalen, eller ved aktivering av
ESP-systemet av sikkerhetsgrunner.
Dersom man trykker hardt på gasspeda-
len, kan man overstige den programmerte
hastigheten for et kort øyeblikk.
For å komme tilbake til den programmerte
hastigheten, er det da nok å redusere bi-
lens hastighet til under den programmerte.
Den programmerte hastigheten slettes
fra i minnet når tenningen brytes.
Denne informasjonen gis også
i head-up displayet.
For nærmere detaljer om
head-up displayet, se avsnittet om
"Kjøring".
Page 157 of 340
K
JØ
155
Når hastighetsregulatoren er
i funksjon, vær veldig forsiktig
dersom du trykker lenge på
en av tastene som brukes til å endre
den programmerte hastigheten. Det-
te kan medføre en plutselig endring
av bilens hastighet.
Bruk ikke hastighetsregulatoren på
glatte veier eller i tett trafi kk.
Ved nedoverkjøring i bratte bakker
vil ikke hastighetsregulatoren kunne
forhindre bilen i å overstige den pro-
grammerte hastigheten.
For å unngå at pedalene blokkeres:
- påse at eventuelle ekstra matter
er korrekt plassert,
-
legg aldri fl ere matter oppå hverandre.
Overstige den programmerte hastigheten
Dersom den programmerte hastigheten overstiges, enten dette gjøres
med vilje eller ikke, vil den programmerte hastigheten blinke i displayet.
Når bilen igjen overholder den programmerte hastigheten
fordi bilens hastighet reduseres, frivillig eller ikke, vil blinkin-
gen opphøre.
Tilbake til normal kjøring
)
Drei bryteren 1
til posisjon "0"
: hastighetsregulatoren er
ikke lenger valgt. Displayet viser igjen kilometertelleren.
Funksjonsfeil
Dersom noe er feil på hastighetsregulato-
ren, vil displayet vise streker som blinker i
stedet for den programmerte hastigheten.
Få systemet kontrollert i PEUGEOT-for-
handlernettet, eller i et kvalifi sert verksted.
)
Innstill hastigheten ved å akselere til
ønsket hastighet. Trykk deretter på
tasten 2
eller 3
(f.eks: 110 km/t).
)
Skru av hastighetsregulatoren ved å trykke på tast 4
:
displayet bekrefter at systemet er av (OFF).
)
Hastighetsregulatoren skrus på igjen ved å trykke på
tast 4
.
Deretter kan du endre den programmerte hastigheten ved å
trykke på tastene 2
og 3
:
- + eller - 1 km/t = et kort trykk,
- + eller - 5 km/t = et langt trykk,
- med + eller - 5 km/t av gangen = hold tasten trykket inn.
)
Drei bryteren 1
til posisjon
"CRUISE"
: hastighetsregulatoren
er valgt, men er ikke i funksjon
(OFF).
Page 160 of 340
K
JØ
158
Display i instrumentpanelet
Girhendelens posisjoner
N.
Neutral (Fri)
R.
Reverse
1, 2, 3, 4, 5, 6.
Gir i sekvensiell modus
AUTO.
Lyser når automatisk modus er
valgt. Slukker når man går over
i sekvensiell modus.
S.
Sport (Sport girprogram)
)
Sett foten på bremsen
når
denne lampen lyser (eks.:
start av motoren).
)
Velg posisjon N
.
)
Trå bremsepedalen helt inn.
)
Start motoren.
)
Hold bremsepedalen trykket inn, og
sett girvelgeren i posisjon M
eller A
for å kjøre fremover, eller i R
for re-
vers.
)
Fjern foten fra bremsepedalen. Du
kan nå gi gass.
)
Den elektriske parkeringsbremsen
utløses automatisk. Hvis ikke, løs
den ut manuelt.
AUTO
og 1
eller R
vises i dis-
playet i instrumentpanelet.
N
blinker i instrumentpanelet sam-
tidig som det avgis et lydsignal og
en melding gis i multifunksjonsdis-
playet, dersom girhendelen ikke er i posi-
sjon N
når bilen startes.
"Fot på bremsen"
blinker i instru-
mentpanelet, samtidig som det avgis
et lydsignal og en melding gis i multi-
funksjonsdisplayet dersom foten ikke
er trykket inn når bilen startes.
Når bilen settes i revers, avgis
det et lydsignal.
N
vises i displayet i instru-
mentpanelet.
Sekvensiell modus
)
Etter at bilen er startet, velg posisjon M
for å gå over i sekvensiell modus.
AUTO
forsvinner og de girene
som legges inn vises etter
hverandre i displayet i instru-
mentpanelet.
Gir vil kun skiftes dersom motorens turtall
tilsier det.
Det er ikke nødvendig å slippe gasspe-
dalen under girskifte.
Ved bremsing eller fartsreduksjon, vil
girkassen automatisk gire ned for at
bilen igjen skal kunne akselerere med
riktig gir. Når motoren går på tomgang og der-
som posisjon R
, A
eller M
velges, vil bi-
len bevege seg selv om det ikke trås på
gasspedalen. Du må derfor aldri la barn
sitte uten overvåking inne i bilen når mo-
toren går. Ved vedlikeholdsarbeid med
motoren på, trekk til parkeringsbremsen
og sett girvelgeren i posisjon N
.
Page 161 of 340
159
Dersom føreren ønsker å leg-
ge inn revers når bilen kjører i
meget lav hastighet, vil dette
kun skje når bilen står stille. Det kan
hende at symbolet "Fot på brem-
sen"
blinker i instrumentpanelet for å
minne deg om å bremse.
Dersom føreren ønsker å legge inn
revers når bilen kjører i høy hastig-
het, vil lampen N
blinke og girkassen
settes automatisk i fri. For å legge inn
et gir på nytt, sett hendelen i posisjon
A
eller M
. Girkassen fungerer da i automatisk
aktiv modus, uten at føreren trenger å
gjøre noe. Girkassen vil da permanent
velge den girposisjonen som passer
best, i forhold til:
- kjørestil,
- veiens profi l.
AUTO
og girposisjonen som
er lagt inn vises i displayet i
instrumentpanelet. Automatisk modus
)
Etter at bilen har vært i sekvensiell
modus, velg posisjon A
for å komme
tilbake til automatisk modus.
"Automatisk sekvensiell" modus
Denne funksjonsmodusen brukes for ek-
sempel for å foreta en forbikjøring ved
hjelp av de sekvensielle funksjonene,
uten å nøytraliseres den automatiske
funksjonsmodusen.
)
Aktiver posisjonene +
eller -
på
hendlene under rattet.
Girkassen legger inn ønsket gir dersom
motorens turtall tilsier det. I displayet vi-
ses fortsatt AUTO
.
Dersom hendlene deretter ikke akti-
veres på en stund, vil girkassen igjen
overta giringen automatisk.
Ved kraftig akselerering vil
ikke øverste gir kunne legges
inn før føreren aktiverer girs-
paken eller hendlene under rattet.
Sett aldri bilen i N
(fri) når den kjører.
Bilen skal kun settes i R
(revers) når
bilen står stille og foten er på brem-
sepedalen.
For å oppnå optimal akselerasjon,
for eksempel ved forbikjøring, trå
hardt på gasspedalen, forbi det
harde punktet.
Page 162 of 340
K
JØ
160
Stopp av bilen
Funksjonsfeil
Når tenningen er på: dersom
dette symbolet lyser samtidig
som AUTO
blinker, det avgis
et lydsignal og en melding gis i
multifunksjonsdisplayet, betyr
det at noe er feil med girkassen.
Få kontroll utført i PEUGEOT-forhand-
lernettet. eller i et kvalifi sert verksted.
Trå alltid på bremsepedalen
under start av motoren.
Parkeringsbremsen skal alltid
trekkes forsvarlig til når bilen parkeres.
Når bilen står stille mens motoren
går, skal alltid girhendelen plas-
seres i posisjon N
.
Før du foretar eventuell kontroll eller
arbeid i motorrommet, sjekk at girhen-
delen er i posisjon N
og at parkerings-
bremsen er trukket til.
Sportprogram
)
Etter å ha valgt sekvensiell modus
eller automatisk modus, trykk på
knappen S
for å aktivere Sport-gir-
program som gir en mer dynamisk
kjørestil.
S
vises ved siden av det giret
som legges inn i displayet.
)
Trykk på nytt på knappen S
for å
nøytralisere.
S
forsvinner fra displayet i instrument-
panelet.
Girkassen går tilbake til normal mo-
dus hver gang tenningen brytes.
Før du skrur av motoren, kan du velge å:
- sette bilen i posisjon N
(fri),
- la bilen stå med et gir slik at den ikke
kan fl yttes.
I begge disse tilfellene må du trekke til
parkeringsbremsen, bortsett fra dersom
denne denne er i automatisk modus
Page 164 of 340
162
Oppstart av bilen
)
Hold foten på bremsen, og velg po-
sisjon P
eller N
.
)
Start motoren.
Dersom dette ikke gjøres, vil det avgis
et lydsignal samtidig som det vises en
melding i displayet for multifunksjoner.
)
Når motoren går, trå på bremsepe-
dalen.
)
Utløs parkeringsbremsen, unntatt
hvis parkeringsbremsen er program-
mert for automatisk funksjon.
)
Velg posisjon R
, D
eller M
,
)
Slipp bremsepedalen gradvis.
Bilen forfl ytter seg med det samme.
Dersom posisjon N
blir lagt inn
ved et uhell når bilen kjører,
sakne farten og velg posisjon D
for å akselerere. Girkassen vil da fungere med automa-
tisk tilpassing, uten at føreren trenger å
gjøre noe. Girkassen velger automatisk
det girtrinnet som passer best til kjøre-
stilen, veiforholdene og bilens last.
For å oppnå maksimal akselerasjon
uten å berøre girvelgeren, trå gasspe-
dalen helt i bunn (kick down). Girkassen
foretar en automatisk nedgiring eller be-
holder det aktuelle girtrinnet til motoren
når maksimalt turtall.
Ved bremsing vil girkassen gire ned
automatisk slik at man oppnår effektiv
motorbrems.
Dersom du brått fjerner foten fra gasspe-
dalen, skifter ikke girkassen til et høyere
girtrinn. Dette bedrer sikkerheten.
)
Velg posisjon D
for automatisk
gir-
skifte mellom alle seks girtrinn.
7
vises i instrumentbordet.
Snøprogram " 7
"
)
Trykk på knappen " 7
" etter at motoren
har startet.
Girkassen tilpasser seg kjøring på glatte
veier.
Programmet bedrer start og stabilitet på
glatte veier.
S
vises i instrumentbordet.
Sportprogram "S"
)
Trykk på knappen " S
", etter at motoren
har startet.
Girkassen vil automatisk legge vekt på
en dynamisk kjørestil.
Velg aldri posisjon N
når bilen
er i bevegelse.
Velg aldri posisjonene P
eller R
før bilen står helt i ro.
Dersom du velger posisjon R
,
D
eller M
når motoren går på
tomgang og bremsene ikke er
aktiverte, vil bilen forfl ytte seg selv
om du ikke trår på gasspedalen.
La aldri barn sitte uovervåket i bilen
når motoren går.
Dersom det skal foretas vedlikehold på
bilen mens motoren går, trekk til parke-
ringsbremsen og velg posisjon P
.
Programmene sport og snø
Disse to spesifi kke funksjonsprogramme-
ne kompletterer girkassens automatiske
funksjon under spesielle forhold.
Tilbake til automatisk funksjon
)
Du kan på et hvilket som helst tids-
punkt komme tilbake til automatisk
tilpassing ved å trykke en gang til på
den knappen som er valgt.
Page 165 of 340
K
JØ
163
Stans av bilen
Før du slår av motoren, kan du velge P
eller N
for å sette bilen i fri.
I begge tilfeller, trekk til parkeringsbrem-
sen for å holde bilen i ro, unntatt hvis
parkeringsbremsen er programmert for
automatisk funksjon.
Funksjonsfeil
Dersom denne lampen lyser
samtidig som det avgis et lyd-
signal og en melding vises i
displayet for multifunksjoner
når tenningen er på, betyr det
at girkassen har en feil.
Girkassen vil da skifte til nødfunksjon,
det vil si at den blokkeres på 3. girtrinn.
Du vil kunne merke et kraftig støt ved
skifte fra P
til R
og fra N
til R
. Dette er
ikke skadelig for girkassen.
Kjør ikke med høyere hastighet enn 100 km/t,
eller overhold den lokale lovgivningen.
Få kontrollen utført hos PEUGEOT-for-
handlernett eller hos et kvalifi sert verksted.
Det kan også være at denne lampen
tennes når en dør åpnes.
Du risikerer skader på girkas-
sen:
Manuell funksjon
)
Velg posisjon M
for å oppnå se-
kvensielt
skifte mellom alle seks
girtrinn.
)
Skyv girvelgeren mot +
for å skifte til
er høyere girtrinn.
)
Trekk girvelgeren mot -
for å skifte til
et lavere girtrinn.
D
forsvinner fra displayet, og
de innlagte girtrinnene vises
fortløpende i instrumentbordet.
Dersom girvelgeren ikke er
i posisjon P
når førerdøren
åpnes eller ca. 45 sekunder
etter at tenningen er slått av, vil det
avgis et lydsignal samtidig som det
vises en melding i displayet.
)
Plasser girvelgeren i posisjon P
.
Lydsignalet opphører og meldingen
forsvinner fra displayet.
Girskiftene vil kun utføres dersom bilens
hastighet og turtall tilsier det. Hvis ikke,
vil den automatiske girskiftefunksjonen
overta midlertidig.
Ugyldig verdi i manuell funksjon
Dette symbolet vises dersom
et girtrinn ikke er riktig innko-
blet (girvelger mellom to posi-
sjoner).
Du kan når som helst gå fra posisjon D
(au-
tomatisk girskifte) til posisjon M
(manuelt
girskifte).
Når bilen står stille eller ved lave has-
tigheter, vil girkassen automatisk velge
girtrinn M1
.
I manuell funksjon kan ikke sports- og
snøprogrammet brukes. Ved for lavt eller for høyt turtall vil det
valgte girtrinnet blinke i noen sekunder.
Deretter vil det reelt innlagte girtrinnet
vises i displayet.
- dersom du trår samtidig på gass-
pedalen og på bremsepedalen,
-
dersom du ved batteribrudd, tvinger
girvelgeren fra posisjon P
til en annen
posisjon.
For å redusere drivstofforbruket når bilen
står lenge i ro med motoren i gang (køkjø-
ring...), plasser girvelgeren på N
og trekk
til parkeringsbremsen, unntatt hvis denne
er programmert i automatisk modus.
Page 168 of 340
166
Reaktivering
Systemet reaktiveres seg au-
tomatisk ved hver oppstart
med nøkkelen.
Funksjonsfeil
Hvis systemet har en funksjonsfeil, blinker
lampen på betjeningen "ECO OFF"
, og lyser
deretter vedvarende.
Få systemet kontrollert hos PEUGEOT-
forhandlernett eller hos et kvalifi sert
verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil,
er det mulig at bilen stanser. Det er da
nødvendig å slå av tenningen og deret-
ter starte igjen med nøkkelen.
Før ethvert inngrep under pan-
seret, nøytraliser Stop & Start
for å unngå risikoen for skader i
forbindelse med en automatisk utløsing
av START-modus.
Stop & Start har avansert teknologi.
For alt arbeid som skal utføres på
bilen, kontakt PEUGEOT-forhand-
lernett eller et kvalifi sert verksted som har
den nødvendige kompetanse og tilpasset
materiell, noe du er garantert hos.
Vedlikehold
Dette systemet krever et 12 V-batteri
med spesielle teknologiske spesifi ka-
sjoner (referanse fås i PEUGEOT-for-
handlernett).
Montering av et batteri som ikke har en
PEUGEOT-referanse medfører risiko
for funksjonsfeil i systemet.
For å lade batteriet, bruk en 12 V-lader,
og overhold polene. Trykk en gang til på betjeningen "ECO
OFF".
Systemet er igjen aktivt; dette vises ved
at lampen på betjeningen slukker og det
gis en melding i displayet.
Page 169 of 340
K
JØ
167
PARKERINGSASSISTANSE
FORAN OG/ELLER BAK
MED GRAFISK SYMBOL OG LYDSIGNAL
System som består av fi re sensorer
som er plassert i støtfangeren foran og/
eller bak.
Disse sensorene registrerer enhver
hindring (person, bil, tre, grind,osv.) som
befi nner seg bak bilen. Systemet kan
derimot ikke registrere hindringer som
befi nner seg rett under støtfangeren. Ryggevarsleren aktiveres
når:
- bilen settes i revers,
- bilen kjører fremover i under 10 km/t,
Et lydsignal og en visning av bilen i dis-
playet for multifunksjoner bekrefter at
systemet er aktivert.
En gjenstand, som for eksempel
en påle, en oppmerkingskjegle
eller lignende, kan registreres i
begynnelsen av manøveren, men kan-
skje ikke lenger når bilen nærmer seg
hindringen. Informasjonen om detektering av hindring
gis av:
- et lydsignal som øker i hyppighet
etterhvert som hindringen nærmer
seg,
- et grafi sk symbol i displayet for mul-
tifunksjoner, med segmenter som
vises stadig nærmere bilen.
Hindringen lokaliseres i forhold til lydsigna-
let som gis i høyttalerne - foran eller bak, og
venstre eller høyre.
Når avstanden mellom "bilen/hindrin-
gen" er under ca. tretti centimenter,
vil lydsignalet lyde permanent og/eller
symbolet "Danger" vil eventuelt vises i
displayet for multifunksjoner.
Page 170 of 340
K
JØ
168
Ryggevarsleren kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
ansvar og oppmerksomhet. Ryggevarsleren deaktiveres
:
- når bilen ikke lenger er i revers,
- når bilen kjører forover i over 10 km/t,
- når bilen står stille i mer enn tre se-
kunder med forovergir innkoblet.
Nøytralisering av systemet
Funksjonsfeil
Systemet nøytraliseres au-
tomatisk ved tilkobling av en
tilhenger eller montering av
et sykkelstativ (for biler utstyrt med
tilhengerfeste eller sykkelstativ som
anbefales av PEUGEOT).
Reaktivering av systemet
)
Trykk på nytt på knappen A
. Lampen
slukker, systemet reaktiveres.
)
Trykk på knapp A
. Lampen tennes.
Systemet er helt nøytralisert. I dårlig vær eller om vinteren
bør du regelmessig kontrollere
at sensorene ikke er tildekket
av søle, frost eller snø. Dersom det
lyder et langt pipesignal når du setter
bilen i revers, kan det bety at senso-
rene er skitne.
Når bilen kjører i under 10 km/t, kan
det hende at visse lydkilder rundt bilen
(motorsykkel, lastebil, steinbor, osv.)
utløser lydsignalene for parkeringsas-
sistansen.
Dersom det foreligger funk-
sjonsfeil, vil (når bilen settes
i revers) denne lampen lyse i
instrumentbordet og/eller en
melding vises i displayet for
multifunksjoner samtidig som det avgis
et lydsignal.
Kontakt PEUGEOT eller et kvalifi sert
verksted.