tažení Peugeot 508 2014 Návod k obsluze (in Czech)

8
193
Praktické informace
508_cs_Chap08_info pratiques_ed01-2014
Potkávací světla (model s halogenovými žárovkami)
 Přitažením za jazýček sejměte ochranný plastový kryt.  Odpojte konektor žárovky.  Vytáhněte žárovku a vyměňte ji. Při zpětné montáži postupujte v obráceném pořadí úkonů.
Světlomety jsou vybavené průhlednými kryty z polykarbonátů s ochrannou vrstvou:  nečistěte je suchou nebo abrazivní utěrkou, čisticími prostředky ani rozpouštědly, použijte houbu a mýdlovou vodu,  při použití vysokotlakého čisticího zařízení nesměrujte příliš dlouho proud vody na světlomety, světla a jejich okolní části, mohlo by dojít k poškození ochranné vrstvy nebo těsnění světlometů,  žárovky se nedotýkejte prsty, použijte látku, která nepouští vlákna.
Nebezpečí usmrcení elektrickým proudem
Výměna xenonových výbojek (D1S-35 W) musí být prováděna v servisní síti PEUGEOT nebo v kvalifikované autodílně.
Výměnu žárovky lze provádět až několik minut po zhasnutí světlometu (nebezpečí vážného popálení). Důležité je používat výhradně žárovky typu bez UV, aby nedošlo ke zničení reflektoru.
Žárovku vždy nahraďte novou žárovkou stejného typu a shodných charakteristik.

194
Praktické informace
508_cs_Chap08_info pratiques_ed01-2014
Obrysová světla (model s halogenovými žárovkami)
 Přitažením za jazýček sejměte ochranný plastový kryt.  Vycvakněte držák žárovky.  Vytáhněte žárovku a vyměňte ji. Při zpětné montáži postupujte v obráceném pořadí úkonů.
D á l k o v á s v ě t l a (model s halogenovými žárovkami)
 Přitažením za jazýček sejměte ochranný plastový kryt.  Odpojte konektor žárovky.  Vytáhněte žárovku a vyměňte ji. Při zpětné montáži postupujte v obráceném pořadí úkonů.
P o t k á v a c í a d á l k o v á s v ě t l a (model s xenonovými výbojkami)
Výměna xenonové výbojky D1S musí být provedena výhradně v servisní síti PEUGEOT nebo v kvalifikované autodílně, neboť při manipulaci s ní hrozí nebezpečí smrti elektrickým proudem. Při závadě jedné z výbojek D1S je doporučeno vyměnit současně i výbojku na druhé straně.
Denní světla (model
s xenonovými světlomety)
Pro výměnu elektroluminescenčních diod (LED) se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.

8
201
Praktické informace
508_cs_Chap08_info pratiques_ed01-2014
Výměna pojistky Postup výměny vadné pojistky za novou pojistku pro opravu vadné funkce.
Pinzeta pro vysunutí pojistek je umístěná v odkládací skříňce.
Přístup k pomůckám
Před výměnou pojistky je nutné zjistit příčinu poruchy a odstranit ji.  Pohledem určete vadnou pojistku podle stavu jejího vlákna.
Výměna pojistky
DobráŠpatná
 Pro vytažení pojistky z uložení použijte speciální pinzetu.  Vadnou pojistku nahrazujte vždy pojistkou se stejnou proudovou hodnotou.
 Ověř te, že souhlasí číslo vyražené na skříňce, proudová hodnota vyznačená na pojistce a hodnota v následujících tabulkách.
PEUGEOT odmítá odpovědnost za náklady na opravu vozidla nebo za poruchy jeho funkce způsobené nainstalováním doplňkového vybavení, které není dodáváno a doporučeno
společností PEUGEOT a nebylo nainstalováno podle jejích předpisů, zejména je-li celková spotřeba dodatečně připojených přístrojů větší než 10 miliampér.
Instalace elektrického příslušenství
Elektrický obvod vozidla je navržen tak, aby mohl pracovat se sériovým a na přání montovaným vybavením. Před instalováním dalšího vybavení nebo elektrických doplňků do vozidla se poraďte s pracovníky servisní sítě PEUGEOT nebo s pracovníky kvalifikované autodílny.

8
205
Praktické informace
508_cs_Chap08_info pratiques_ed01-2014
Autobaterie 12 V Pracovní postup pro dobití vybité autobaterie nebo pro nastartování motoru s pomocí jiné autobaterie.
Přítomnost tohoto štítku signalizuje použití olověné autobaterie (akumulátoru) 12 V se specifickými vlastnostmi, jejíž odpojení nebo výměnu je třeba svěřit servisu sítě PEUGEOT nebo kvalifikované autodílně. Nedodržení tohoto doporučení může způsobit předčasné opotřebení baterie.
Po zpětné montáži baterie bude systém Stop & Start aktivní až po několika hodinách, v závislosti na meteorologických podmínkách a stavu nabití baterie (přibližně až 8 hodin).
Autobaterie je umístěna v motorovém prostoru. Přístup :  otevřete kapotu za pomoci vnitřní a poté vnější páčky,  sundejte plastový kryt pro zpřístupnění obou svorek,  uvolněte pojistkovou skříňku pro vytažení
autobaterie, je-li to nutné.
Přístup k autobaterii
 Zvedněte páčku D zcela nahoru pro odjištění svěrné objímky E .
Odpojení svorky kladného pólu (+)
Opětné připojení svorky kladného pólu (+)
 Umístěte otevřenou svěrnou objímku E kabelu na výstup kladného pólu (+) autobaterie.  Zatlačte na svěrnou objímku E svisle dolů pro její řádné umístění na autobaterii.  Zajistěte svěrnou objímku odsunutím polohovacího výstupku a poté sklopením páčky D .
Netlačte na páčku silou, protože v případě špatného umístění svěrné objímky nebude zajištění možné; v takovém případě znovu zopakujte celý postup.

210
Praktické informace
508_cs_Chap08_info pratiques_ed01-2014
O d t a ž e n í v o z i d l a Návod pro odtažení vlastního vozidla či vlečení jiného vozidla s pomocí dočasně namontovaného mechanického zařízení.
Tažení za přední část Přístup k nářadí
Oko pro vlečení se nachází pod podlahou zavazadlového prostoru. P ř í s t u p :  otevřete zavazadlový prostor,  umístěte podlážku do svislé polohy,  vyjměte oko pro vlečení.
 V předním nárazníku odklopte krytku zatlačením na její spodní část.  Zašroubujte oko pro vlečení až na doraz.  Zahákněte vlečnou tyč.  Zapněte výstražná světla na vlečeném vozidle.
 Přesuňte řadicí páku do neutrální polohy (polohy N u řízené manuální nebo automatické převodovky). Nedodržení tohoto pokynu může vést k poškození některých orgánů brzdové soustavy a k absenci posilovacího účinku brzdové soustavy při opětném nastartování m o t o r u .

8
211
Praktické informace
508_cs_Chap08_info pratiques_ed01-2014
Všeobecná doporučení
Dodržujte zákonná nařízení platná ve Vaší zemi. Ověř te, že váha tažného vozidla je vyšší než váha vlečeného vozidla. Řidič, který sedí za volantem vlečeného vozidla, musí být držitelem platného řidičského průkazu. Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna
čtyři kola na zemi, vždy použijte schválenou vlečnou tyč ; lana a popruhy jsou zakázány. Při vlečení vozidla s vypnutým motorem nefunguje ani jeho posilovač brzd, ani posilovač řízení. V následujících případech povinně kontaktujte profesionální odtahovou službu: - vozidlo má poruchu na dálnici nebo na rychlostní silnici, - vozidlo má pohon všech 4 kol, - není možné zařadit neutrální polohu, odblokovat řízení, povolit parkovací brzdu, - vlečení pouze se dvěma koly na zemi, - chybí schválená vlečná tyč...
Tažení za zadní část
 V zadním nárazníku odklopte krytku zatlačením na její spodní část.  Zašroubujte oko pro vlečení až na doraz.  Zahákněte vlečnou tyč.  Zapněte výstražná světla na vlečeném v o z i d l e .

212
Praktické informace
508_cs_Chap08_info pratiques_ed01-2014
Tažení přívěsu
Doporučujeme Vám používat originální tažná zařízení a originální elektrické svazky PEUGEOT, které byly testovány a schváleny již při navrhování vozidla, a svěřit montáž tohoto zařízení servisu sítě PEUGEOT nebo odbornému servisu. V případě montáže mimo servisní síť PEUGEOT musí být tato povinně provedena v souladu s pokyny výrobce vozidla.
Mechanické zařízení určené pro připojení přívěsu nebo pro montáž nosiče jízdních kol, s doplňkovou signalizací a osvětlením.
Kryt
V případě tažení přívěsu je třeba vyjmout kryt (pokud je jím vozidlo vybaveno). Informujte se v servisní síti PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi namáháno a řízení vyžaduje zvýšenou p o z o r n o s t .
Vaše vozidlo je zkonstruováno především pro přepravu osob a zavazadel, nicméně může být
také použito pro tažení přívěsu.

8
213
Praktické informace
508_cs_Chap08_info pratiques_ed01-2014
Doporučení pro jízdu
Rozložení nákladu
 Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší předměty nacházely co nejblíže nápravě a svislé zatížení koule tažného zařízení bylo blízko přípustného maxima (nesmí ho však překročit). Hustota vzduchu se snižuje zároveň se zvyšující se nadmořskou výškou, což má za následek snížení výkonu motoru. Při jízdě v oblastech s nadmořskou výškou překračující 1 000 m je třeba snížit maximální hmotnost přívěsu o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Boční vítr
 Počítejte s větší citlivostí vozidla na nárazy bočního větru.
C h l a z e n í
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení teploty chladicí kapaliny. Protože ventilátor chlazení je spouštěn elektricky, jeho účinnost nezávisí na otáčkách motoru.
 Pro snížení otáček motoru snižte rychlost vozidla. Maximální hmotnost přívěsu při stoupání do dlouhého svahu závisí na jeho sklonu a na venkovní teplotě. V každém případě věnujte zvýšenou pozornost teplotě chladicí kapaliny.
 Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka a kontrolka STOP , STOP , STOPco nejdříve zastavte vozidlo a vypněte motor.
B r z d y
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná vzdálenost. Pro zabránění přehřátí brzd (například při sjíždění horských svahů) se doporučuje využívat brzdění motorem.
P n e u m a t i k y
 Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané h o d n o t y .
O s v ě t l e n í
 Ověř te správnou funkci elektrického signalizačního zařízení přívěsu.
V případě použití originálního tažného zařízení PEUGEOT bude automaticky dezaktivována funkce zadního parkovacího asistenta.
V rubrice "Technické charakteristiky" naleznete hodnoty hmotnosti vozidla a přívěsu platné pro Vaše vozidlo.

228
Ověřování
K o n t r o l y
Autobaterie 12 V
Autobaterie je tzv. bezúdržbová. I tak je třeba ověřovat čistotu a utažení svorek, zejména v letním a zimním období.
Intervaly výměny těchto prvků naleznete v Sešitu údržby/Servisní knížce.
Filtr vzduchu motoru a filtr vzduchu kabiny
Olejový filtr měňte při každé výměně motorového oleje. Intervaly výměny tohoto prvku naleznete v Sešitu údržby/Servisní k n í ž c e .
Olejový filtr Přítomnost tohoto štítku, zvláště ve vozidle se systémem Stop & Start, signalizuje použití olověné autobaterie 12 V se specifickými charakteristikami, jejíž odpojení nebo výměnu je třeba vždy svěřit síti PEUGEOT nebo odbornému servisu.
Filtr pevných částic (naftový motor)
Dočasné rozsvícení této kontrolky a zobrazení hlášení na vícefunkční obrazovce signalizují počátek zanesení filtru pevných částic.
Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň 60 km/h, a to až do zhasnutí kontrolky. Jestliže kontrolka nadále svítí, znamená to nedostatečné množství aditiva do nafty v zásobníku; řiďte se kapitolou „Množství aditiva do nafty“.
U nového vozidla se mohou první regenerace filtru projevit zápachem „spáleniny“, což je normální. Po delší jízdě vozidla velmi nízkou rychlostí nebo chodu motoru na volnoběh je možno ve výjimečných případech při akceleraci zpozorovat emise vodních par z výfuku. Nemají vliv na chování vozidla ani na životní p r o s t ř e d í .
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto prvky v souladu se servisní knížkou/sešitem údržby a v závislosti na typu motoru vozidla. Případně svěř te provedení kontrol servisní síti PEUGEOT nebo jinému odbornému servisu.
V případě práce s autobaterií si vyhledejte pokyny v rubrice "Autobaterie 12 V " pro zjištění opatření, která je třeba učinit před odpojením a následném připojení autobaterie.
Vyžadují-li to podmínky životního prostředí (vysoká prašnost, ...) a provozní podmínky vozidla ( jízda ve městě, ...), vyměňujte je případně dvakrát častěji . Zanesený filtr vzduchu kabiny může způsobit snížení účinnosti klimatizačního systému a být příčinou nepříjemných pachů v interiéru.

236
Technické charakteristiky
* Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost vozidla + řidič (75 kg). ** Hmotnost brzděného přívěsu může být zvýšena (v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy), pokud je o stejnou hodnotu snížena největší povolená hmotnost vozidla, které přívěs táhne. Tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit zhoršení jeho jízdní stability.
Hmotnost vozidla s benzinovým motorem a taženého přívěsu (v kg)
Hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů; uvedená hmotnost přívěsu musí být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky. Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí překročit 100 km/h (dodržujte předpisy platné ve Vaší zemi). Vysoké vnější teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; pokud vnější teplota vystoupí nad 37 °C, omezte hmotnost taženého přívěsu.
Benzinové motory1,6 l VTi 120 k1,6 l THP 156 k
Převodovky Řízená manuální (6 stupňů) M e c h a n i c k á (6 stupňů) A u t o m a t i c k á (6 stupňů)
Typ, varianta, verze 8D5FH8/P - 8E5FH8/P 8D5FS8/P - 8E5FS8/P 8D5FV8 - 8E5FV8 8D5FNA - 8E5FNA 8D5FVA - 8E5FVA
Karoserie S e d a n S W S e d a n S W S e d a n S W
- P o h o t o v o s t n í h m o t n o s t 1 3 9 0 1 4 1 0 1 4 0 0 1 4 2 0 1 4 1 0 1 4 3 0
- P r o v o z n í h m o t n o s t * 1 4 6 5 1 4 8 5 1 4 7 5 1 4 9 5 1 4 8 5 1 5 0 5
- Největší povolená hmotnost vozidla 1 9 4 5 2 0 5 5 1 9 9 5 2 0 8 0 2 0 1 5 2 1 0 0
- Největší povolená hmotnost jízdní soupravy svah 12% 3 3 4 5 3 3 5 5 3 5 9 5 3 5 8 0 3 6 1 5 3 6 0 0
- Brzděný přívěs (v limitu nej. hmotnosti jízdní soupravy) svah 10% nebo 12% 1 4 0 0 1 3 0 0 1 6 0 0 1 5 0 0 1 6 0 0 1 5 0 0
- Brzděný přívěs ** (s přenosem zatížení v limitu nej. hmot. jízdní soupravy) 1 6 7 5 1 5 7 5 1 875 1 7 7 5 1 875 1 7 7 5
- N e b r z d ě n ý p ř í v ě s 7 3 0 7 4 0 7 3 5 7 4 5 7 4 0 7 5 0
- Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení 7 5 7 5