kontrolka motoru Peugeot 508 2016 Návod k obsluze (in Czech)

30
508 _cs_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny
Jestliže se při běžícím motoru ručička nachází:
- v z óně A, je teplota správná,
-

v z
óně B, je teplota příliš vysoká; rozsvítí
se centrální výstražná kontrolka STOP ,
doprovázená zvukovým signálem a
hlášením na displeji přístrojové desky.
Ihned zastavte vozidlo, přitom dbejte na
bezpečnost.
Před vypnutím motoru několik minut vyčkejte.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis. Po několika minutách jízdy se teplota a tlak
v
chladicím okruhu zvýší.
Pro doplnění kapaliny:
F
v
yčkejte na ochladnutí motoru,
F
p
ovolte uzávěr o dvě otáčky, aby mohl
klesnout tlak,
F
p
o klesnutí tlaku sejměte uzávěr,
F
d
olijte kapalinu až ke značce „MA XI“.
Při zapnutí zapalování nebo za jízdy vozidla
udává tento ukazatel teplotu motorového oleje.
Když je ručička v zóně C, je teplota správná.
Když je ručička v zóně D , je teplota příliš vysoká.
Zpomalte pro snížení teploty.
Ukazatel teploty
motorového oleje
Pozor na nebezpečí popálení
při doplňování chladicí kapaliny.
Nepřelévat nad úroveň značky „MA XI“
(značeno na nádrži).
Palubní zařízení

32
508 _cs_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
* Podle země prodeje.
CHECK (samokontrola vozidla)
CHECK automatický
Když je klíč v poloze zapnutého zapalování,
rozsvítí se všechny kontrolky testovaných
funkcí. Zhasnou po několika sekundách.
Současně proběhne automatická samokontrola
vozidla „CHECK“.
V případě poruchy
Jestliže byla zjištěna „malá“ závada: výstražná
kontrolka nebo kontrolky se rozsvítí a poté
zhasne(ou).
Můžete nastartovat motor vozidla, ale co
nejdříve se obraťte na servisní síť PEUGEOT
nebo na kvalifikovanou autodílnu.
Jestliže byla zjištěna „vážná“ závada: výstražná
kontrolka nebo kontrolky zůstanou rozsvícené,
doprovázené rozsvícením kontrolky STOP
nebo SERVIS.
Nestartujte motor vozidla.
Přivolejte urychleně pracovníky servisní sítě
PEUGEOT nebo pracovníky kvalifikované
autodílny.
CHECK ruční
Při stisknutí tlačítka „CHECK“ na přístrojové desce
se spustí ruční samokontrola vozidla „CHECK“.
Díky této funkci můžete kdykoli zjistit aktuálně
přítomné výstrahy (klíč musí být v poloze
zapnutého zapalování nebo motor v chodu).
Dokud je nafukovací vak „airbag“ spolujezdce
dezaktivovaný*, zůstává kontrolka svítit.
Na displeji přístrojové desky se za chodu
motoru a při jízdě vozidla rozsvěcují
výstražné kontrolky (v případě poruchy funkce).
Jestliže není zjištěna žádná „vážná“ závada,
můžete nastartovat motor vozidla.
Reostat osvětlení
Umožňuje ručně nastavit intenzitu osvětlení
místa řidiče a kabiny vozidla.
Pokud je vozidlo vybaveno motorem
Blue HDi, umožňuje tlačítko „CHECK“
zobrazit odhadovaný počet kilometrů,
které budete moci ujet s vozidlem před
automatickým zablokováním startování
motoru.
Více informací o aditivu AdBlue
®
naleznete v příslušné rubrice.
Funguje pouze při rozsvícených
vnějších světlech vozidla.
Při rozsvícených světlech stiskněte tlačítko

B
pro zesílení osvětlení místa řidiče a kabiny
vozidla nebo tlačítko A pro jeho zeslabení.
Jakmile má osvětlení požadovanou intenzitu,
uvolněte tlačítko.
Palubní zařízení

36
508 _cs_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Dojezdová vzdálenost mezi 600 a 2 400 km
Ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka UREA, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením (např.: „Dolít aditiv.
antiemis. syst.: Zákaz startování za 1 500 km“)
udávajícím dojezdovou vzdálenost, vyjádřenou
v kilometrech nebo mílích.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat po ujetí
každých 300 km, dokud nebude provedeno
doplnění aditiva.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis za účelem doplnění aditiva
AdBlue
®.
Doplnění aditiva si můžete provést i sami.
Více informací o doplňování aditiva AdBlue
®
naleznete v příslušné rubrice. Dojezdová vzdálenost mezi 0 a 600 km
Ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka SERVICE a bliká kontrolka UREA,
doprovázená zvukovým signálem a hlášením
(např.: „Dolít aditiv. antiemis. syst.: Zákaz
startování za 600 km“) udávajícím dojezdovou
vzdálenost, vyjádřenou v kilometrech nebo
mílích.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30 sekund, dokud nebude provedeno doplnění
aditiva.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis za účelem doplnění aditiva
AdBlue
®.
Doplnění aditiva si můžete provést i sami.
V opačném případě již nebudete moci
nastartovat motor vozidla.
Závada způsobená úplným vyčerpáním aditiva AdBlue®
Po zapnutí zapalování se rozsvítí kotrolka
SERVICE a bliká kontrolka UREA,
doprovázená zvukovým signálem a hlášením
„Dolít aditiv. antiemis. syst.: Zákaz startování“.
Nádrž s aditivem AdBlue
® je prázdná: zařízení
sledující dodržování předpisu zabrání
nastartování motoru.
Abyste mohli znovu nastartovat motor,
doporučujeme Vám obrátit se na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis za účelem doplnění aditiva.
Pokud si doplnění nádrže provádíte
sami, je nezbytné doplnit do nádrže
minimálně 3,8 litru aditiva AdBlue
®.
Více informací o doplňování aditiva AdBlue
®
naleznete v příslušné rubrice.
Palubní zařízení

37
508 _cs_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
V případě zjištění závady na systému omezování emisí škodlivin SCR
Zařízení bránící nastartování motoru se
aktivuje automaticky po ujetí 1 100 km
poté, kdy byla potvrzena závada systému
pro omezování emisí škodlivin SCR.
Jakmile to bude možné, nechte systém
zkontrolovat v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.V případě zjištění poruchy funkce
Rozsvítí se kontrolky UREA, SERVICE
a autodiagnostiky motoru, doprovázené
zvukovým signálem a hlášením „ Závada
antiemis. syst.“.
Výstraha se spustí za jízdy, jakmile je porucha
funkce zjištěna poprvé, poté po zapnutí
zapalování při dalších jízdách, dokud příčina
závady přetrvává.
Pokud se jedná o dočasnou poruchu
funkce, výstraha zmizí v průběhu další
jízdy, po autodiagnostické kontrole
systému pro snižování emisí SCR. Při jízdě na povolenou vzdálenost
(mezi 1 100 km a 0 km)
Je-li závada systému SCR potvrzena
(po ujetí 50 km s trvale zobrazeným hlášením
oznamujícím poruchu funkce), rozsvítí se
kontrolky SERVICE a autodiagnostiky motoru
a rozbliká se kontrolka UREA, doprovázené
zvukovým signálem a hlášením (např.: „ Závada
antiemis. syst.: Zákaz startování za 300 km“),
udávajícím dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v kilometrech nebo mílích.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30 sekund, a to po dobu trvání poruchy
systému omezování emisí škodlivin SCR.
Výstraha je opakována při zapnutí zapalování.
Co nejdříve se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
V opačném případě již nebudete moci
nastartovat motor vozidla.
1
Palubní zařízení

38
508 _cs_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Překročili jste limit povolený pro jízdu:
příslušné zařízení brání nastartování
motoru.
Zakázané star tování
Při každém zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolky SERVICE a autodiagnostiky motoru
a rozbliká se kontrolka UREA, doprovázené
zvukovým signálem a hlášením „ Závada
antiemis. syst.: Zákaz startování“.
Abyste mohli motor vozidla znovu nastartovat,
je nezbytné se obrátit na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Palubní zařízení

65
508_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Zavazadlový prostor
Sedan
F Po odemknutí celého vozidla nebo po stisknutí tlačítka pro otevírání
zavazadlového prostoru na dálkovém
ovladači stlačte toto tlačítko.
SW a RXH se spalovacím motorem
F Po odemknutí celého vozidla nebo po stisknutí tlačítka pro otevírání
zavazadlového prostoru na dálkovém
ovladači zatlačte na ovladač A
a
nadzvedněte dveře zavazadlového
prostoru.
Otevření zevnitř
Otevření
Držte stisknuté toto tlačítko, dokud neuslyšíte
odemknutí zavazadlového prostoru.
-

p
ři běžícím motoru se na
displeji přístrojové desky zobrazí
na několik sekund tato kontrolka
a hlášení,
-

z
a jízdy vozidla (při rychlosti vyšší než
10 km/h) se na displeji přístrojové desky
zobrazí na několik sekund tato kontrolka
a hlášení, doprovázené zvukovým
signálem.
Zavření
F Sklopte dveře zavazadlového prostoru s pomocí vnitřního madla.
Jestliže jsou dveře zavazadlového prostoru špatně zavřené:
2
Otev

96
508_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
F Vypněte odmrazování zadního okna a vnějších zpětných zrcátek, jakmile
to považujete za možné, protože
nižší spotřeba proudu znamená
rovněž nižší spotřebu paliva.
Odmlžování -
Odmrazování
čelního skla Odmlžování -

odmrazování
zadního okna
Ovládací tlačítko se nachází na
čelním panelu systému klimatizace.
S klimatizací s ručním
ovládáním
F Tento program zvolte pro rychlé
odmlžení nebo odmrazení
čelního skla a bočních oken.
S dvouzónovou
a čtyřzónovou
automatickou klimatizací
Automatický program pro
zlepšení výhledu z vozidla
Zapnutí
F Stiskněte toto tlačítko pro zapnutí odmrazování zadního okna a podle verze
vozidla i vnějších zpětných zrcátek.
Rozsvítí se kon
t

rolka náležející k tlačítku.
U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim STOP.
Vypnutí
Odmrazování se zastaví automaticky, aby
se zabránilo nadměrné spotřebě elektrické
energie.
F
O
dmrazování je možno vypnout před jeho
automatickým zastavením opětovným
stisknutím tlačítka. Kon
t

rolka náležející
k tlačítku zhasne.
Systém automaticky a optimálně řídí kompresor
klimatizace, rychlost ventilátoru, vstup vnějšího
vzduchu a rozdělování proudu vzduchu
k čelnímu sklu a bočním oknům.
Nastavte ovladač teploty pro rychlejší
odmlžení/odmrazení prosklených ploch.
Pro vypnutí znovu stiskněte tlačítko „dobrý
výhled“, kontrolka tlačítka zhasne a systém
se opětovně aktivuje s hodnotami, které byly
nastaveny v okamžiku zapnutí.
F

T

ento program zvolte pro rychlé
odmlžení nebo odmrazení
čelního skla a bočních oken.
Systém automaticky a optimálně řídí kompresor
klimatizace, rychlost ventilátoru, vstup vnějšího
vzduchu a rozdělování proudu vzduchu
k čelnímu sklu a bočním oknům.
U čtyřzónové automatické klimatizace stisknutí
tohoto tlačítka dezaktivuje a zablokuje
klimatizaci vzadu.
F

P

ro vypnutí programu opět stiskněte
tlačítko „ zlepšení výhledu “ nebo
„ AUTO“ , kontrolka tlačítka zhasne
a kontrolka tlačítka „ AUTO“ se rozsvítí.
Systém se reaktivuje s původně nastavenými
hodnotami. Odmrazování/odmlžování zadního okna může
být v činnosti jen při běžícím motoru.
Ergonomie a pohodl

97
508_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Režim: Programovatelné
topení
Jedná se o přídavný a nezávislý systém, který
ohřívá teplou část okruhu s chladicí kapalinou
motoru pro zlepšení odmrazování a předehřev
kabiny vozidla.Tato kontrolka se rozsvítí pouze
tehdy, když systém naprogramován
v režimu programovatelného topení. Pro přístup do hlavní nabídky stiskněte, při
zapnutém zapalování, otočný ovladač vlevo na
volantu.
Programování
F V „Hlavní nabídce“ zvolte „Předehřev /
Předběžné větrání“.
F

Označte „ Aktivace“ a případně zvolte
„Parametry“, je-li to nutné pro naprogramování.
F Zvolte „Topení“ pro předehřátí motoru a kabiny nebo „Větrání“ pro ventilaci
kabiny.
Programovatelné topení/větrání
Režim: Programovatelné
větrání
Tento režim umožňuje zapnout větrání
s přívodem vnějšího vzduchu pro zajištění
příjemnější teploty při nastupování do vozidla
v letních podmínkách. F
Zvolte:
-

„
okamžitě“ pro spuštění topení nebo
větrání (po potvrzení „OK“),
-
p
rvní hodiny pro programování/uložení
do paměti hodiny spuštění,
-
d
ruhé hodiny pro programování/uložení
do paměti druhé hodiny spuštění.
Systém vypočítá automaticky optimální
okamžik pro své uvedení do činnosti
v závislosti na zvolené hodině spuštění.
Okamžité spuštění nebo
naprogramované spuštění větrání závisí
na teplotě uvnitř a vně vozidla.
Díky dvěma hodinám můžete zvolit
jednu či druhou hodinu spuštění (např.
v závislosti na ročním období).
Hlášení na displeji přístrojové desky
potvrdí Vaši volbu.
3
Ergonomie a pohodlí

135
508_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Aktivace
Tento systém se automaticky aktivuje při
každém nastartování motoru vozidla.
V případě problému s přilna
v
ostí se systém
samočinně uvede do činnosti.
Jeho činnost je signalizována
blikáním této kontrolky na přístrojové
desce.
Dezaktivace
Při výjimečných situacích (rozjezd vozidla
uvízlého v blátě, sněhu, na sypkém povrchu...)
může být vhodné dezaktivovat systém ASR,
aby kola mohla prokluzovat pro obnovení
přilnavosti.
Poruchy funkce
Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým signálem
a hlášením na displeji přístrojové
desky, signalizuje poruchu tohoto
systému.
Opětná aktivace
Systém se automaticky znovu aktivuje po
každém vypnutí zapalování nebo při překročení
rychlosti 20
km/h.
F

Z
novu stiskněte tlačítko „ASR OFF“ pro
ruční opětnou aktivaci.
F

S

tiskněte tlačítko „ASR OFF“ .
Rozsvítí se kontrolka na tlačítku a na
displeji přístrojové desky se zobrazí
hlášení „Protiprokluzový systém
dezaktivovaný “*: systém ASR již
nepůsobí na činnost motoru.
Protiprokluzový systém (ASR)
Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
* Podle verze.
5
Bezpečnost

160
508_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
V případě tažení
Rozložení nákladu
F Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší předměty nacházely co nejblíže
nápravě a svislé zatížení koule tažného
zařízení bylo blízko přípustného maxima
(nesmí ho však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje se zvyšující se
nadmořskou výškou, což má za následek snížení
výkonu motoru. Při jízdě v oblastech
s nadmořskou výškou překračující 1 000 m je
třeba snížit maximální hmotnost přívěsu o 10 % na
každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Boční vítr
F Počítejte s větší citlivostí vozidla na boční vít r.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na otáčkách
motoru.
F

P
ro snížení otáček motoru snižte rychlost
vozidla.
Maximální povolená hmotnost přívěsu při
dlouhém stoupání závisí na sklonu svahu a na
venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
F

P
okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka STOP ,
co nejdříve zastavte vozidlo
a vypněte motor.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, doporučuje se
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci elektrického signalizačního zařízení přívěsu a nastavení
sklonu světlometů vozidla.
Více informací o nastavování sklonu světlometů
naleznete v příslušné kapitole.
V případě použití originálního tažného
zařízení PEUGEOT bude automaticky
deaktivována funkce zadního
parkovacího asistenta.
Více informací o hodnotách hmotností
vozidla (a taženého přívěsu v závislosti
na provedení vozu) naleznete v příslušné
kapitole.
Řízení