sensor Peugeot 508 2018 Ägarmanual (in Swedish)

97
Automatiska
vindrutetorkare
Vindrutetorkarna aktiveras automatiskt i AUTO -
läge när det regnar och anpassar hastigheten
till regnstyrkan utan åtgärd från föraren.
Detektering av regn sker med en regnsensor
som sitter upptill på mitten av vindrutan bakom
backspegeln.
Starta funktionen
F Ge reglaget en kort tryckning nedåt.
En torkarrörelse bekräftar att kommandot har
registrerats.Denna varningslampa tänds
på instrumentpanelen och ett
meddelande visas.
Inaktivering
F Gör en ny kort tryckning nedåt på reglaget eller välj ett annat läge ( Int, 1 eller 2 ).
Denna varningslampa släcks på
instrumentpanelen och ett meddelande
visas.
Den automatiska torkningen av vindrutan
måste aktiveras på nytt varje gång
tändningen varit frånslagen i mer än en
minut.
Funktionsstörning
Om den automatiska torkningen av vindrutan
inte fungerar normalt övergår vindrutetorkaren
till intervallfunktion.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad kontrollera
vindrutetorkarna. Täck inte över regnsensorn som är
kombinerad med ljussensorn och är
placerad mitt på vindrutans övre del.
I en automattvätt ska de automatiska
vindrutetorkarna kopplas ur.
På vintern ska du vänta tills vindrutan
är helt fri från is innan du aktiverar de
automatiska torkarna.
4
Belysning och sikt

105
Installation
Den nedre delen av bältet skall placeras
så lågt ner på bäckenet som möjligt.
Den övre delen skall placeras mitt på
axeln.
För att ett bilbälte ska vara effektivt måste
det uppfylla följande villkor:
-
l
igga tätt mot kroppen,
-

d
ras framåt med en jämn rörelse utan
att vridas,
-

a
nvändas för att hålla fast endast en
person,
-

i
nte vara trasigt,
-
in

te ha genomgått några förändringar
som inverkar på funktionen.
Rekommendationer för barn
Använd en lämplig bilbarnstol om
passageraren är under 12 år eller kortare
än 1,50 m.
Använd aldrig samma bälte för flera barn
samtidigt.
Åk inte med ett barn i famnen.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om bilbarnstolar .Underhåll
På grund av aktuella säkerhetsföreskrifter
måste alla ingrepp på bilens bilbälten
utföras på en kvalificerad verkstad
med rätt kunskaper och utrustning,
vilket PEUGEOT-verkstäderna kan
tillhandahålla.
Låt kontrollera bältena regelbundet på
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad, i synnerhet om det
har uppstått skador på dem.
Rengör bältesremmarna med en
tvållösning eller en rengöringsprodukt för
textilier, som säljs av PEUGEOT.
Vid en kollision
Beroende på krockens ar t och kraft
kan de pyrotekniska bältessträckarna
aktiveras före och oberoende av
krockkuddarnas uppblåsning. När
bältessträckarna aktiveras frigörs oskadlig
rök och ett ljud hörs som beror på att en
krutladdning utlöses.
I samtliga fall tänds krockkuddssystemets
varningslampa.
Efter en krock skall bilbältena kontrolleras
och eventuellt bytas på en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.Krockkuddar
Allmän information
Systemet bidrar till att öka passagerarnas
säkerhet fram och bak utom i mittsätet bak i
händelse av en kraftig kollision. Krockkuddarna
kompletterar bilbältena med kraftbegränsare
för framsätena och bakre sidosätena.
I zonerna för kollisionsavkänning finns
elektroniska sensorer som registrerar och
analyserar frontal- och sidokrockar om en
kollision skulle inträffa:
-

V
id en kraftig kollision utlöses
krockkuddarna med en gång och hjälper
till att skydda passagerarna i bilen. Direkt
efter kollisionen töms krockkuddarna snabbt
på luft så att de inte hindrar sikten eller
möjligheten att ta sig ut.
-

i h
ändelse av en lättare kollision eller
påkörning bakifrån och i vissa situationer
då bilen välter kan det hända att
krockkuddarna inte aktiveras. I dessa fall är
det bara säkerhetsbältena som bidrar till att
skydda dig.
Krockkuddarna fungerar inte med
tändningen frånslagen.
Den här utrustningen utlöses bara en
gång. Om en andra krock skulle inträffa
(vid samma olycka eller vid en ny) kommer
krockkudden inte att utlösas.
5
Säkerhet

109
Sidokrockkuddar
Använd endast godkända
överdragsklädslar som är kompatibla
med sidokrockkuddarnas funktion.
Vänd dig till din PEUGEOT-handlare
för en presentation av sortimentet med
godkända överdragsklädslar till din bil.
Fäst ingenting och låt ingenting hänga på
sätenas ryggstöd (kläder etc.). Detta kan
förorsaka skador mot bröstkorgen eller
armen då sidokrockkudden aktiveras.
Sitt inte så att överkroppen befinner sig
närmare dörren än nödvändigt.
I framdörrarnas paneler finns
sidokrocksensorer.
En skadad dörr eller oriktigt utförda
ingrepp (ändring eller reparation) på
framdörrarna eller deras innerpaneler kan
äventyra sensorernas funktion – Risk för
att fel uppstår på sidokrockkuddarna!
Dessa ingrepp måste utföras av en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.Aktiv motorhuv
När den aktiva motorhuven aktiveras
frigörs en oskadlig rök och ett ljud hörs
som beror på att en pyroteknisk laddning
löser ut. Kontrollampan för krockkuddar
tänds.
Försök inte att öppna eller stänga
motorhuven efter att systemet har
aktiverats. Ring en bärgningsfirma eller
kör till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad utan att
överskrida 30 km/h.
Se till att ställa in förarsätets höjd. Risk för
skymd sikt. Den här utrustningen utlöses bara en
gång. Om en andra krock skulle inträffa
(vid samma olycka eller vid en ny) kommer
den aktiva motorhuven inte att utlösas
igen.
Systemet ska kontrolleras efter en olycka
eller om bilen har stulits.
Manipulera inte med de pyrotekniska
systemen under motorhuven nära
gasfjädrarna. Explosionsrisk!
Alla ingrepp på detta system får endast
utföras av en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.Funktionsfel
Om denna varningslampa tänds i
instrumentpanelen, en ljudsignal
hörs och ett meddelande visas på
skärmen, kontakta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för att kontrollera systemet.
Motorhuvens stötdämpande funktion
kanske inte fungerar vid en kollision.
Den aktiva motorhuven är utformad för att
optimera fotgängarskyddet vid en kollision med
bilens front.
5
Säkerhet

136
Gå inte ur bilen medan den hålls
stillastående tillfälligt vid start i backe.
Dra åt parkeringsbromsen manuellt om
du måste lämna bilen med motorn igång.
Kontrollera sedan att parkeringsbromsens
varningslampa och varningslampan P på
det elektriska parkeringsbromsreglaget
lyser med fast sken (blinkar inte).
Funktionen kan inte kopplas ur, men
avbryts om parkeringsbromsen används
när bilen står i en backe.
Funktion
Med bilen stillastående i uppförsbacke
hålls bilen på plats ett kor t ögonblick när
bromspedalen släpps upp:
-
o
m du lagt i ettans växel eller i friläge med
manuell växellåda.
-

o
m läge D eller M har valts i en bil med
automatisk växellåda. När bilen står stilla i nedförsbacke med
ilagd backväxel hålls bilen stilla ett kor t
ögonblick när bromspedalen släpps upp.
Funktionsfel
Dessa varningslampor tänds om ett fel uppstår
i systemet.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemet.
Aktiv Fjädringskontroll
Fjädringen kan anpassa sig till följande
parametrar: vägens skick och profil, belastning,
körstil och valt körläge.
Läget kan väljas med hjälp av körlägesreglaget
på mittkonsolen.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
körlägen
.
Den hanteras av en dator, som tolkar data som
sänds av olika sensorer för att applicera den
optimala dämpningsnivån för varje stötdämpare
enligt dessa parametrar.
Det erbjuder tre lägen: Komfort
, Normal och
Sport .
I läge Komfort används mjuk fjädring för att
optimera komforten på dåliga vägar.
Normal -läge erbjuder det den bästa
kompromissen mellan komfort och hantering.
Sport-läge ger fast dämpning för att begränsa
krängning.
Körlägen
Dessa olika körlägen kan väljas beroende på
bilens inställningar.
Ur valet av körlägen beror på bilens utrustning.
Varje gång tändningen slås på väljs "Normal"
som standard.
Körning

143
- Vissa skyltar som detekteras av kameran (t.ex. hastighetsgränser vid körning med släp).Detekterad vägskylt Visar den far tgräns som är kopplad till
vägskylten
Hastighetsbegränsning i regn
Exempel: Om torkarspaken är i läget
"intervalltorkning" eller "automatisk
torkning" (regnsensorn aktiveras):
110
km/h (exempelvis)
Hastighetsbegränsning vid bogsering Om en godkänd dragkrok är monterad på
bilen:
90
km/h (exempelvis)
Hastighetsbegränsning som gäller över en viss
sträcka
Exempel: 70
km/h (exempelvis)
Hastighetsbegränsning för fordon vars totalvikt
eller tågvikt understiger 3,5 ton 90
km/h (exempelvis)
Hastighetsbegränsning i snö
Exempel: Om utetemperaturen understiger 3°


C:
30
km/h (exempelvis)
med snöflingesymbol
Hastighetsbegränsning som gäller vid vissa tider
Exempel: 30
km/h (exempelvis)
med klocksymbol Enheten för hastighetsgränserna (km/h
eller mph) beror på vilket land du kör i.
Du måste ta hänsyn till enheten för
hastighetsgränserna om du vill respektera
dem.
För att systemet ska fungera korrekt
när du kör i ett annat land, ska
hastighetsenheterna som visas på
instrumentpanelen överensstämma med
enheterna i det land som du befinner dig i.
Den automatiska avläsningen av
hastighetsskyltar är en körhjälpsfunktion
och visar inte alltid de korrekta
hastighetsgränserna.
De hastighetsskyltar som finns längs
vägen gäller alltid före den hastighet som
systemet visar.
Systemet innebär inte under några
omständigheter att föraren kan vara
mindre uppmärksam.
Du måste alltid respektera trafikreglerna
och anpassa hastigheten beroende på
väder, väglag och trafikförhållanden.
Systemet visar ibland ingen
hastighetsgräns om ingen skylt
upptäckts inom ett visst, i för väg angivet,
tidsintervall.
Systemet är framtaget för att känna
av hastighetsskyltar som följer
Wienkonventionen för vägmärken och
signaler.
6
Körning

175
Hjälpsystemet har skapats för att förbättra
säkerheten vid körning och kan aldrig
ersätta varken yttre eller inre backspeglar.
Det ankommer på föraren att över vaka
trafiken, uppskatta avstånd och de
övriga fordonens relativa hastigheter och
manövrer, innan du bestämmer dig för att
byta fil.
Detta system är en hjälpfunktion som inte
under några omständigheter innebär att
föraren kan släppa uppmärksamheten.
Aktivering/inaktivering
Funktionen inaktiveras och aktiveras
via menyn Bil / Körning på
pekskärmen.
Funktionstillståndet sparas i minnet när
tändningen slås ifrån. Systemet kopplas ur automatiskt om
bilen drar ett släp med en dragkrok som
godkänts av PEUGEOT.
Funktion
Sensorer på stötfångarna fram och bak
övervakar de döda vinklarna.
Varningen består av en orange varningslampa
som tänds i sidospegeln på den berörda sidan
så snart ett fordon (bil, lastbil, cykel) upptäcks.
För detta måste följande villkor vara uppfyllda:
-

a
lla fordonen kör i samma riktning och i
angränsande körbanor,
-

b
ilens hastighet måste vara mellan
12 och 140
km/tim, (versioner
utan Parkeringsassistans eller Full
Parkeringsassistans),
-

b
ilens hastighet måste vara mellan
30 och 140
km/tim, (versioner
med Parkeringsassistans eller Full
Parkeringsassistans),
-

s
killnaden i hastighet mellan din bil och det
fordon som du kör om är mindre än 10
km/h,
-

d
e bilar som kör om dig överstiger inte din
egen hastighet med mer än 25
km/h,
-

t
rafiken flyter jämnt,
-

e
n bil ligger kvar i den döda vinkeln under
en långsam omkörning,
-

d
u kör på en vägsträcka som är rak eller
svänger lätt,
-

d
in bil får inte dra en släpvagn eller en
husvagn etc.
I följande situationer ges ingen varning:
-

o
m det finns stillastående föremål
(parkerade bilar, skyddsräcken,
gatubelysningar, skyltar osv.).
-

o
m det finns fordon som kör åt motsatt håll,
6
Körning

176
Funktionsfel
- vid körning på slingriga vägar eller i skarpa kurvor,
-

v
id omkörning eller när du blir omkörd av ett
mycket långt fordon (lastbil, buss etc.) som
både detekteras i en död vinkel baktill och
syns i förarens synfält framtill,
-

v
id en snabb omkörning.
-

i m
ycket tät trafik: fordon som upptäcks
framför eller bakom bilen misstas för en
lastbil eller ett fast föremål,
-

o
m funktionen Parkeringsassistans eller Full
Parkeringsassistans är aktiverad.
Vid en funktionsstörning tänds denna
varningslampa på instrumentpanelen åtföljt av
ett meddelande.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för kontroll av
systemet. Systemet kan tillfälligt störas vid vissa
väderförhållanden (regn, hagel etc.).
Felaktiga varningar kan uppstå, särskilt
vid körning på våta vägbanor eller vid
passage från en torr till en våt vägbana
(vattendimma i den döda vinkeln kan till
exempel tolkas som ett fordon).
Vid dåligt väder och på vintern ska du se
till att sensorerna inte är täckta av lera,
frost eller snö.
Se till att inte täcka över
varningsområdet på sidospegeln eller
detekteringsområdena på stötfångarna
fram och bak med klisterlappar eller andra
föremål. De riskerar att störa systemets
funktion.
Systemet kopplas ur automatiskt om
bilen drar ett släp med en dragkrok som
godkänts av PEUGEOT.
Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla
munstycket mer än 30 centimeter från
sensorerna.Parkeringssensorer
Funktionen använder sensorer i stötfångaren
för att detektera avståndet till olika hinder
(fotgängare, fordon, träd, vägbommar etc.) som
befinner sig inom avkänningsområdet.
Körning

177
Detta system är en hjälpfunktion som inte
under några omständigheter innebär att
föraren kan släppa uppmärksamheten.
Föraren måste vara uppmärksam och
behålla kontrollen över bilen.
Föraren måste alltid kontrollera området
runt bilen innan en manöver påbörjas.
Föraren måste försäkra sig om att
området är fritt från hinder under hela
manövern.
Parkeringssensorer bak
Systemet aktiveras när backväxeln läggs i.
Aktiveringen bekräftas av en ljudsignal.
Systemet inaktiveras när du lägger ur
backväxeln.
Ljudassistans
Avståndsindikeringen sker i form av
ljudsignaler, som hörs oftare ju närmare bilen
kommer hindret.
När avståndet mellan bilen och hindret är
närmare än cirka trettio centimeter, övergår
ljudsignalen till en konstant ton.
Ljudet från högtalaren (höger eller vänster)
indikerar vilken sida av bilen som hindret
befinner sig på.Justera ljudsignalen Tryck på denna knapp på
versioner med PEUGEOT
Connect Radio för att öppna
fönstret för inställning av
ljudsignalvolym. på nära håll; röd färg: hinder på mycket nära
håll).
I positionen närmast hindret visas symbolen för
"fara" på skärmen.
Parkeringssensorer fram
I tillägg till parkeringssensorerna bak, kan
hinder också detekteras framför bilen i
hastigheter under 10 km/tim.
Parkeringssensorerna fram stängs av om
bilen stannar i mer än tre sekunder med en
framåtväxel ilagd, om inget hinder detekteras
eller så fort bilens hastighet överstiger 10 km/
tim.
Ljudet från högtalaren (fram eller bak)
lokaliserar hindret i förhållande till bilen –
i bilens färdriktning, framför eller bakom.
Parkeringssensorer på
sidorna
Grafisk indikering
Funktionen signalerar att det finns hinder
både i sensorns avkänningsområde och i
bilens färdväg, som beräknas med hjälp av
rattvridningen. Funktionen kompletterar ljudfunktionen, utan
hänsyn till bilens färdriktning, genom visning
av segment på skärmen som representerar
avståndet mellan hindret och bilen (vit färg:
hinder på längst avstånd; orange färg: hinder
6
Körning

178
Systemet använder fyra extra sensorer på
sidorna av främre och bakre stötfångaren,
lagrar positionerna för hinder under manövern
och signalerar när hindren befinner sig på
sidan av bilen.Endast fasta hinder signaleras på rätt sätt.
Rörliga hinder som detekteras i början av
manövern kan signaleras felaktigt, medan
rörliga hinder som dyker upp på sidan av
bilen inte signaleras alls.
Stäng av/aktivera
Funktionen inaktiveras och aktiveras
via menyn Bil / Körning på
pekskärmen.
Funktionens läge sparas i minnet när
tändningen slås ifrån. Parkeringssensorerna bak inaktiveras
automatiskt om en släpvagn eller en
cykelhållare ansluts till en dragkrok som
har installerats i enlighet med tillverkarens
rekommendationer.
I detta fall visas konturen av en släpvagn
bakom fordonet på bilden.
Parkeringssensorerna inaktiveras under
utrymmesmätningen för funktionerna
Parkeringsassistans och Full
Parkeringsassistans.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Parkeringsassistans eller Full
Parkeringsassistans .Funktionsbegränsningar
- Vissa föremål i sensorernas döda vinklar
kanske inte känns av eller känns inte längre
av under manövern.
-

L
jud från exempelvis bullriga fordon och
maskiner (t.ex. lastbilar, tryckluftsborrar
etc.) kan störa fordonets sensorer.
-

V
issa material (textil) absorberar ljudvågor:
fotgängare kanske inte känns av.
-

A
nsamlad snö eller döda löv på vägytan kan
störa fordonets sensorer.
-

E
n stöt framifrån eller bakifrån kan påverka
sensorinställningarna som systemet inte
alltid känner av: avståndsmätningar kan bli
felaktiga.
Underhållsrekommendatio -
ner
Vid dåligt väder eller under vintern bör
du försäkra dig om att givarna inte täcks
av smuts, frost eller snö. Då du lägger i
backväxeln informeras du av en ljudsignal
(långt pip) om att sensorerna kan vara
smutsiga.
Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla
munstycket mer än 30 centimeter från
sensorerna.
-

F
ordonets lutning om bagagerummet är
överfullt kan störa avståndsmätningen.
-

S
ensorerna kan påverkas av dåliga
väderförhållanden (kraftigt regn, tjock
dimma, snö etc.).
Körning

179
Funktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår
vid iläggning av backväxeln,
tänds denna varningslampa på
instrumentpanelen, ett meddelande
visas och en ljudsignal hörs (kort
p i p).
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemet.
Parkeringsvy 1 –
Parkeringsvy 2
Olika vyer som beror på sammanhanget kan
visas i vänstra delen:
-


standardvy,
-

1
80° vy,
-

i
nzoomad vy
Med motorn igång, kan du med detta system
visa två vyer av omgivningen närmast bilen på
med hjälp av en kamera med Parkeringsvy 1,
eller två kameror med Parkeringsvy 2. Skärmen är uppdelad i två delar: till vänster
finns en vy beroende av sammanhang, till
höger en vy av bilen och närområdet uppifrån.
Parkeringshjälpens sensorer kompletterar
informationen om vyn av bilen uppifrån.
AUTO-läget är aktiverat som standard.
I detta läge väljer systemet den bästa
vyn (standard eller zoom) beroende på
informationen från parkeringssensorerna.
Du kan när som helst under manövern ändra
typ av vy.
F

T
ryck på knappen i nedre vänstra hörnet på
pekskärmen.
F

V
älj en typ av vy:
•

St
andardvy ,
•

18
0°-v y,
•

Zoo
m-vy,
•

AU
TO-v y.
Visningen uppdateras omedelbart till den valda
typen av vy.
Funktionens status sparas inte när tändningen
s l å s av.
Funktionsprincip
Med Parkeringsvy 2 rekonstrueras vyn via de
två kamerorna, såväl vid körning framåt som
vid backning.
När funktionen är aktiverad är det möjligt att
någon av vyn uppifrån inte visas. Om systemet
aktiveras när bilen redan har körts kan vyn
uppifrån visas fullständigt. En eller två kameror används för att detektera
omgivningen medan bilen körs med låg
hastighet
En bild av bilen och dess närområde ovanifrån
skapas i realtid medan du utför manövern.
Med hjälp av denna bild blir det lättare att
parkera bilen rakt och se alla hinder i närheten.
Bilden raderas automatiskt om bilen står
parkerad för länge.
6
Körning