stop start Peugeot 508 2019 Brukerhåndbok (in Norwegian)

138
Valg av modus
Når meldingen forsvinner, aktiveres den valgte
modusen og vises fortsatt på instrumentpanelet
(unntatt Normal-modus). ØKO, Komfor t, Normal, Spor t, Manuell.
Modusene vises i instrumentpanelet når du
trykker på bryteren.
Girskiftindikator
Funksjon
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr, kan
det være at systemet ber deg om å hoppe
over ett (eller flere) girtrinn. Du kan følge
denne anvisningen uten å koble inn de
mellomliggende girtrinnene.
Girskiftanbefalinger er kun for
informasjonsformål. Veiens konfigurasjon,
trafikktettheten og sikkerheten utgjør faktorer
som er viktige for valg av den optimale
girposisjon. Føreren avgjør der for selv om
systemets anvisninger skal følges eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke deaktiveres.Med automatgirkasse er systemet bare
aktivt i manuell modus. Informasjonen vises på
instrumentpanelet i form av en
stigende eller synkende pil og et
anbefalt girvalg.
Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i henhold til kjøreforhold (bakke,
last osv.) og forespørsler fra føreren (økt
motoreffekt, akselerasjon, bremsing).
Systemet foreslår aldri følgende:
-

V
alg av første gir.
-

Å s
ette bilen i revers.
Stopp & Start
Stopp & Start-systemet stanser motoren
midlertidig – STOPP-modus – under stans i
trafikken (rødt lys, køkjøring osv.). Motoren
starter automatisk igjen – START-modus
– så snart du ønsker å kjøre. Ny start skjer
øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Stopp & Start-systemet er per fekt for urban
bruk, og reduserer drivstofforbruket og
eksosutslippet i tillegg til å senke lydnivået når
bilen står i ro.Du må aldri fylle drivstoff mens motoren er
i STOPP-modus. Du må slå av tenningen
med nøkkelen eller med « START/STOP»-
knappen.
Funksjon
Motoren skifter til STOPP-modus
Denne lampen tennes på
instrumentpanelet og motoren
stanser automatisk:
-

m

ed manuell girkasse, i en hastighet
på under 3
km/t, når du setter girspaken i
nøytral og slipper clutchpedalen,
Avhengig av versjon styres valget
av kjøremodus også av funksjonen
i-Cockpit
® Amplify
, som du finner
mer informasjon om i det aktuelle
avsnittet.
Dette systemet reduserer drivstofforbruket ved
å foreslå det mest egnede girtrinnet.
Kjøring

139
En teller beregner hvor lenge bilen har vært
STOPP-modus under turen. Den nullstilles hver
gang tenningen slås på med nøkkelen eller
med «START/STOP»-knappen.
For din komfort under parkeringsmanøvrer
er STOP-modus ute av funksjon i noen
sekunder etter at revers er blitt innkoblet
eller rattet blir dreid.
Stopp & Start påvirker ikke bilens
funksjoner, f.eks. bremsing, osv.
Spesielle tilfeller: Stoppmodus
ikke tilgjengelig
Stoppmodus aktiveres ikke når:
- B ilen er i en bratt bakke (oppover eller
nedover).
-
F

ørerdøren er åpen.
-

S
ikkerhetsbeltet på førersiden ikke er festet.
-

B
ilen har ikke overskredet 10 km/t siden
siste start av motoren. I dette tilfellet blinker denne lampen i
noen sekunder, og slukker deretter.
Motoren skifter til START-modus
Denne varsellampen slukker og
motoren starter automatisk:
-

m

ed manuell girkasse, når du trår
clutchpedalen helt ned,
-

M

ed automatgirkasse:
•

g

ir velgeren i modus D eller M , når du
slipper opp bremsepedalen,
•

e

ller gir velgeren i modus N og når
bremsepedalen er sluppet opp, når du
setter gir velgeren i modus D eller M ,
•

e

ller når du kobler inn revers.
Spesielle tilfeller: START-modus
aktiveres automatisk.
Av sikkerhets- eller komforthensyn i kjøretøyet
utløses START-modus automatisk når:
-
d
u åpner førerdøren,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er løsnet,
-

k
jørehastigheten overskrider 4 km/t med en
manuell girkasse,
-

b
ilen overskrider 1 km/t med en automatisk
girkasse i N -modus,
-

m
ed en automatisk girkasse i D -modus
slipper du bremsepedalen,
-

n
oen spesielle forhold (batterilading,
motortemperatur, bremseassistanse,
utetemperatur osv.) krever at motoren er i
gang for å sikre kontroll over systemet eller
bilen.
I så fall blinker denne
indikatorlampen i noen sekunder før
den slukker.
Deaktivering/gjenaktivering
Under visse forhold, for eksempel for å
opprettholde komforttemperatur i kupeen, kan
det være nyttig å deaktivere Stopp & Start.
Dette er helt normalt.
Dette er helt normalt.
-

m

ed en automatisk girkasse:
•

i e

n hastighet på under 20

km/t for
versjonene BlueHDi, eller under 3

km/t
for versjonene PureTech 180 og PureTech
225, når du trår hardt på bremsepedalen
eller setter girspaken i D ,
•

m

ed bilen i ro, når du setter gir velgeren
i

N
. -

D

ette er nødvendig for å opprettholde en
behagelig temperatur i kupeen.
-
a

vdugging er aktivert,
-

U

tetemperaturen er under 0

°C eller over
+35


°C.
-

v

isse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, høyde over havet osv.)
krever det for å regulere et system.
6
Kjøring

140
F Trykk på denne knappen. Den tilknyttede oransje lampen lyser.
Deaktiveringen bekreftes ved at
denne lampen lyser, og det vises en
melding i instrumentpanelet.
Med et nytt trykk på denne knappen
gjenaktiverer du funksjonen. Den tilknyttede
lampen slukker.
Lampen i instrumentpanelet slukker, samtidig
som det vises en melding. Åpning av panseret
Før alle inngrep under panseret,
nøytraliser Stopp & Start for å unngå
risiko for skader i forbindelse med den
automatiske byttingen til START-modus.
Kjøring på oversvømt veidekke
Før du kjører inn i en sone som er
oversvømt, anbefaler vi at du deaktiverer
Stopp & Start-systemet.
Hvis du vil ha mer informasjon om råd om
kjøring
, spesielt i oversvømt terreng, se
det tilsvarende avsnittet.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil på systemet vil
denne lampen blinke noen sekunder
i instrumentpanelet og deretter lyse
kontinuerlig, samtidig som det vises
en melding.
Få den kontrollert av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Hvis feilen oppstår i STOPP-modus, kan det
hende motoren stopper.
Alle lampene i instrumentpanelet tennes.
Systemet kan deaktiveres når som helst etter at
tenningen er slått på.
Hvis motoren er i STOP-modus, starter den
igjen med det samme.
Stopp & Start-systemet aktiveres automatisk
når tenningen slås på.
Det er da nødvendig å slå av tenningen og
starte motoren igjen med nøkkelen eller
START/STOP-knappen.
Dekktrykkvarsling
Dette systemet over våker automatisk
dekktrykket under kjøring.
Systemet over våker trykket i de fire dekkene,
med det samme bilen er i bevegelse.
Det sammenligner opplysningene som
gis av hjulenes hastighetsføler med
referanseverdiene, som må initialiseres på
nytt etter hver justering av dekktr ykk eller
hjulskift
.
Systemet utløser en varsling så snart det
detekteres et trykkfall i ett eller flere dekk. Stopp & Start-systemet trenger et
12
V-batteri med en bestemt teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Ethvert arbeid på denne typen batteri må
bare utføres av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Ytterligere informasjon om 12 V-
batteriet
finner du i tilsvarende avsnitt.
Kjøring

148
Bruk av matter som ikke er godkjent av
PEUGEOT, kan forstyrre fartssperrens
funksjon.
Slik unngår du at pedalene blokkeres:
-
k
ontroller at matten er riktig plassert,
-

i
kke legg flere matter oppå hverandre.
Programmerbar
fartsholder
System som gjør det mulig å holde
en førerprogrammert hastighet
uten at det er nødvendig å bruke
gasspedalen. Hastighetsreguleringen forblir aktiv etter
girskift uavhengig av girkassetype på biler
utstyrt med Stop & Start.
Fartsholderen kan avbrytes midlertidig (pause):
-
v
ed trykk på betjeningen 4 eller på
bremsepedalen.
-
a
utomatisk ved utløsning av det dynamiske
stabilitetsstyringssystemet.
Den programmerte hastigheten slettes fra
i minnet når tenningen slås av.
Fartsholderen er en
kjøreassistansefunksjon som verken fritar
føreren fra å være år våken til enhver
tid eller eliminerer nødvendigheten av å
overholde fartsgrensene.
Av sikkerhetsårsaker anbefales det å
holde føttene i nærheten av pedalene.
Med manuell girkasse må tredjegiret eller et
høyere gir være valgt.
Med automatisk girkasse må girspaken stå i D
-
modus eller i andregir eller høyere i modus M .
Rattbryter
Hvis du vil ha mer informasjon om registrering
av hastigheter eller Skiltgjenkjenning av far t
og anbefaling, se de tilsvarende avsnittene.
1.
Velg cruisekontrollmodus.
2. Registrering av den aktuelle hastigheten
som ønsket hastighet /reduksjon av
hastighetsverdien.
3. Registrering av den aktuelle hastigheten
som ønsket hastighet /øking av
hastighetsverdien
4. Pause/gjenoppta fartsholder.
5. Avhengig av versjon:
Visning av hastighetsgrensene i
minnet med den programmerbare
cruisekontrollen
eller
Bruk hastigheten som foreslås av
Skiltgjenkjenning av fart og anbefaling.
Funksjonsfeil
Hvis strekene blinker, betyr det at
hastighetsbegrenseren har en funksjonsfeil.
Få kontrollen utført av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Fartsholderen slås på manuelt.
Det kreves en minimumshastighet på 40
km/t.
Kjøring

152
Til dette formålet har den et kamera øverst på
frontruten, og – avhengig av versjon – en radar
montert i fremre støtfanger.Dette systemet er primært beregnet på
kjøring på hovedveier og motor veier, og
fungerer bare på biler i bevegelse som
kjører i samme retning som deg.
Funksjonsmåte
Systemet tilpasser automatisk kjørehastigheten
etter bilen foran for å opprettholde en konstant
avstand.
Hvis bilen foran begynner å kjøre
langsommere, reduserer systemet
kjørehastigheten eller til og med stopper bilen
ved hjelp av motorbremsen og bremsesystemet
(på versjoner med automatgir).På versjoner
utstyrt med automatisk EAT8 -girkasse, his
trafikkforholdene tillater det og stoppen varte
mindre enn 3 sekunder, starter bilen automatisk
på nytt.
Hvis bilen foran akselererer eller skifter fil,
vil hastighetsregulatoren gradvis akselerere
for å komme tilbake til den programmerte
hastigheten. Bremselysene tennes så snart
bremsesystemet iverksettes med
bremsing av bilen.
Dette systemet er en hjelpefunksjon som
ikke i noe tilfelle kan erstatte førerens
ansvar for å overholde fartsgrenser, holde
sikker avstand til biler i nærheten og være
en årvåken fører.
Noen kjøretøy på veien kan ikke ses
skikkelig, eller tolkes dårlig, av kameraet
og/eller radaren (f.eks. en lastebil).
Dette kan resultere i dårlig vurdering av
avstandene og føre til at bilen akselererer
eller bremser på feil måte.
Føreren må alltid være klar til å ta kontroll
over bilen ved permanent holde rattet
med begge hendene og holde føttene nær
bremsepedal og gasspedal.
Hvis føreren påvirker blinklyset for å kjøre forbi
en bil som kjører saktere, vil den adaptative
hastighetsregulatoren midlertidig tillate at man
nærmer seg bilen foran for å kunne kjøre forbi,
uten å overskride referansehastigheten.
For versjoner utstyrt med EAT8 -girkasse kan
bilen startes på nytt automatisk. Hastighetsreguleringen forblir aktiv etter
girskift uavhengig av girkassetype.
Systemet styrer bilens akselerering og
fartsreduksjon, og virker automatisk inn på
motor og bremser.
Adaptiv
hastighetsregulator
Dette systemet har følgende funksjoner:
- S ystem som hindrer bilen i å
overskride hastigheten som er blitt
programmert av føreren.
-

A
utomatisk justering av avstanden
mellom din bil og bilen foran.
Med en automatisk girkasse kan automatisk
justering av avstanden føre til at bilen stopper
helt.
Kjøring

153
Rattmontert kontroll
Du finner mer informasjon om
Skiltgjenkjenning av far t og anbefaling i det
tilsvarende avsnittet.
1.
Velg cruisekontrollmodus.
2. Registrering av den aktuelle hastigheten
som ønsket hastighet /reduksjon av
hastighetsverdien.
3. Registrering av den aktuelle hastigheten
som ønsket hastighet /øking av
hastighetsverdien
4. Pausesetting og aktivering av fartsholder
Bekreftelse av omstart av bilen etter
automatisk stopp (på versjoner med
Stop&Go-funksjon).
5. Bruk hastigheten som foreslås av
Skiltgjenkjenning av fart og anbefaling.
6. Visning og justering av den programmerte
avstanden mellom biler.
Visning i instrumentpanelet
Symbolet 7 er tomt som standard.
Når fartsholderen er aktivert, vises 7 og 8 i
grønt. De vises i grått som standard. 7.Indikasjon av bil til stede/ikke til stede.
8. Indikator for aktivering/deaktivering av
fartsholder
9. Verdi for hastighetsinnstilling.
10. Indikasjon på bil som står stille (versjoner
tilpasset med automatisk girkasse).
11. Hastighet foreslått av Skiltgjenkjenning av
fart og anbefaling.
Når en bil registreres, vil symbolet 7 fylles
med fargen som tilsvarer fartsholdermodusen.
Slå på
F Med motoren i gang vrir du hjulet 1 til «CRUISE »-posisjon. Systemet er i pause
(grått display)
Med en manuell girkasse
Kjørehastigheten må være mellom 30 og
160


km/t.
F

N
år bilen kjører, trykker du på en av
knappene 2 eller 3 : Bilens nåværende
hastighet blir konstantfartinnstillingen.
Cruisekontroll starter (vist i grønt).
12 . Radar for avstand mellom biler Med automatisk girkasse
D
- eller M -modus må velges.
Med E AT 6 -girkasse og kjørehastigheten
mellom 0 km/t og 180
km/t):
F

A
kselerer lett og trykk på en av knappene 2
eller 3 ; systemet starter (grønt display).
Med E AT 8 -girkasse og kjørehastigheten
mellom 0 km/t og 180
km/t):
F

T
rykk på en av knappene 2 eller 3 : systemet
starter (grønt display).
13.
Bilens posisjon registreres av systemet.
Denne informasjonen vises på
instrumentpanelet i visningsmodusen
KJØRING.
6
Kjøring

154
Når hastighetsregulatoren settes
automatisk på pause, vil den bare kunne
gjenaktiveres når alle sikkerhetsforhold
igjen er til stede. Meldingen «Aktivering
ikke mulig, betingelser ikke egnet» vises
når gjenaktivering ikke er mulig.
Aktivere funksjonen
Med en manuell girkasse
Hvis du vil aktivere systemet igjen må bilens
hastighet bringes opp i mer enn 30 km/t.
Deretter trykker du på en av knappene 2, 3
eller 4 . Hvis føreren ikke gjør noe etter at bilen har
stanset, vil den elektriske parkeringsbremsen
aktiveres automatisk etter en kort stund (ca.
fem minutter).
Av sikkerhetshensyn må du vente til
gjeldende hastighet for å gjenaktivere
funksjonen ved å trykke på knappen 4 .
Endring av
hastighetsinnstillingen
Fra gjeldende hastighet
F Ved korte trykk i rekkefølge på knappen 2
eller 3 for å øke eller redusere innstillingen i
trinn på + eller - 1 km/t.
F

V
ed et kontinuerlig trykk på knappen 2 eller
3 for å øke eller redusere innstillingen i trinn
på + eller - 5 km/t.
Med EAT6 automatisk girkasse
Etter bremsing som bringer bilen til full stans,
holder systemet bilen stille og cruisekontroll er
på pause.
Føreren må trå på gasspedalen for å starte
igjen, deretter gjenaktivere systemet ved å
kjøre over 2

km/t og ved å trykke på knappene
2 , 3 eller 4.
Hvis føreren ikke gjør noe etter at bilen har
stanset, vil den elektriske parkeringsbremsen
aktiveres automatisk etter en kort stund (ca.
fem minutter).
Med EAT8 automatisk girkasse
Hvis bremsing har brakt bilen til full stopp, og
trafikkforholdene ikke tillater umiddelbar start
av bilen igjen, må føreren bekrefte omstart av
bilen ved å trykke på knappen 4 eller trå inn
gasspedalen. Du endre hastighetsinnstillingen når motoren er
i gang og cruisekontrollen er aktivert (grønn).
Cruisehastigheten blir deretter lik:
-

b

ilens gjeldende hastighet, hvis den er over
30 km/t,
-

2

0

km/t, hvis den er under 20

km/t.
Husker innstillingene
Når du slår av tenningen, annulleres eventuelle
hastighetsinnstillinger som er valgt av føreren.
Som standard er avstand mellom kjøretøyer
fastsatt til Normal (2 streker). I motsatt fall vil
den innstillingen brukes når systemet slås på.
Pause
Den dynamiske hastighetsregulatoren kan
settes i pause manuelt:
-
en

ten ved at føreren betjener:
•
Knappen 4 (pause).
•


Bremsepedalen.
•
D

en elektriske parkeringsbremsen.
•

C
lutchpedalen, ved å holde den inne mer
enn 5 sekunder,
•

G
irkassen, fra D til N med en
automatgirkasse
-
E

ller automatisk:
•

H
vis ESC-systemet er aktivert av
sikkerhetsårsaker.
•

K
jørehastigheten overskrider 30 km/t
med en manuell girkasse.
Kjøring

158
Etter en brems som gjør at bilen stopper helt, og hvis bilen foran starter igjen nesten med en gang, starter systemet bilen gradvis ved å holde den
trygge avstanden som er programmert i innstillingen av cruisekontrollen.
Hvis bilen har stått stille i mer enn tre sekunder, er det bare å trykke på knappen 4 eller trå på gasspedalen så snart trafikkforholdene tillater det. Bilen
akselererer gradvis opptil innstilt hastighet.
Hvis bilen fortsetter å stå stille, aktiveres den elektriske parkeringsbremsen etter omtrent fem minutter. Føreren må trå inn gasspedalen for å starte
bilen igjen. Etter bremsing som bringer bilen til full stans, holder systemet bilen stille og cruisekontroll er på pause.
Føreren må trå på gasspedalen for å starte igjen, deretter reaktivere systemet ved å trykke på en av knappene 2, 3 eller 4. Hvis føreren ikke gjør noe
etter at bilen har stanset, vil den elektriske parkeringsbremsen aktiveres automatisk etter en kort stund (ca. 5 minutter).
Med EAT8 automatisk girkasse – Stop & Go-funksjon
Varsel- /
kontrollampe Display
Tilhørende meldingKommentarer
eller
(grønt) Bilen startes automatisk igjen innen 3 sekunder etter
stans (hvis forholdene tillater det).
eller
(grønt) «Når du skal kjøre av gårde
igjen: akselerer eller trykk på
knappen II
» Manuell omstart med bekreftelse fra føreren hvis det har
gått mer enn 3 sekunder siden stoppen (hvis forholdene
tillater): Ved å trykke på knappen 4 eller gasspedalen.
Kjøring

169
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil i dette systemet vil
du bli varslet ved at denne lampen
lyser samtidig som det gis en
melding og et lydsignal.
System for registrering av
uoppmerksomhet
Ta en pause i kjøringen når du føler deg sliten,
eller minst annenhver time.
Funksjonen består av «Coffee Break
Alert»-systemet i kombinasjon med
«Tretthetsvarsling».Disse systemene erstatter ikke i noe
tilfelle år våkenheten til føreren, som til
enhver tid skal ha kontroll over bilen sin.
Under ingen omstendigheter kan disse
systemene holde føreren våken eller
forhindre at føreren sovner bak rattet.
Det er førerens ansvar å stoppe hvis han
eller hun er trett.
Aktivering/deaktivering
Disse funksjonene aktiveres/
deaktiveres på menyen Bil /Kjøring
på berøringsskjermen.
Funksjonens status lagres i minnet når
tenningen slås av.
Coffee Break Alert
Systemet avgir et varsel med en
gang det registreres at føreren ikke
har tatt en pause etter to timers
kjøring i en hastighet på over
65


km/t.
Dette varselet gis i form av en melding som
oppmuntrer deg til å ta en pause, ledsaget av
et lydsignal.
Hvis føreren ikke følger dette rådet, gjentas
varselet hver time inntil bilen har stoppet.
Systemet tilbakestiller seg selv hvis følgende
betingelser er oppfylt:
-

m

otoren går, og bilen har stått stille i over
15


minutter,
-

T

enningen har vært slått av i noen minutter.
-

F

ørerens sikkerhetsbelte er ikke festet og
førerdøren er åpen. Så snart bilens hastighet er under 65
km/t,
settes systemet i hvilemodus.
Kjøretiden registreres igjen så snart
hastigheten er over 65 km/t.
Tretthetsvarsling
Dette systemet er spesielt egnet for raske veier
(med hastigheter over 65
km/t).
Ved hjelp av et kamera plassert
øverst på frontruta vil systemet
vurdere førerens tilstand og
årvåkenhet ved å identifisere
avvik fra bilens kurs i forhold til
markeringslinjene på veien.
Hvis disse varsellampene tennes
etter at motoren er slått av og
startet på nytt, må du kontakte
en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få systemet
sjekket.
6
Kjøring

185
Valget ledsages av at denne
varsellampen tennes.
Parkeringsplassøk
F Du bør kjøre i en avstand på mellom 0,50 og 1,50 meter fra raden av parkerte biler uten
å overskride 30 km/t før systemet finner en
ledig plass.
Parkeringsplass-søket stopper over denne
grensen. Funksjonen deaktiveres automatisk
så snart bilens hastighet overskrider 50 km/t.
For «parallell» parkering må denne
plassen være minst bilens lengde pluss
0 , 6 0 m e t e r.
For «lommeparkering» må denne
plassen være minst bilens bredde pluss
0 ,70


m e t e r.
Hvis parkeringsassistansefunksjonen
er deaktivert på menyen Bil /Kjøring på
berøringsskjermen, vil den automatisk
gjenaktiveres når systemet aktiveres. Når systemet finner en tilgjengelig plass,
vises «
OK» i parkeringsvisning, ledsaget av et
lydsignal.
Klargjøring for manøveren
F Kjør veldig sakte inntil anmodningen om å stoppe bilen vises. « Stopp bilen» og
« STOPP »-panelet ledsaget av et lydsignal. Så snart bilen har stoppet, vises en
instruksjonsside på skjermen.
F

F
ølg instruksjonene for å bli klar for
manøveren.
Dette symbolet vises for å bekrefte
at du følger instruksjonene.
Starten på manøveren angis gjennom visning
av denne siden, og meldingen « Manøvrering
pågår » ledsaget av et lydsignal.
Denne meldingen angir rygging: « Slipp hjulet,
r ygg ».
6
Kjøring