suspension Peugeot 508 2020 Brukerhåndbok (in Norwegian)

2
Innhold





 ■
Oversikt
 ■
Eco-kjøring
1Instrumenter på dashbordet
Digitale instrumentpaneler 9
Kontrollamper 11
Indikatorer 16
Manuell test 19
Kilometerteller 20
Lysdimmer 20
Kjørecomputer 20
Berøringsskjerm 21
Fjernstyrbare funksjoner (hybrid) 24
2Tilgang
Elektronisk nøkkel med fjernkontrollfunksjon
og innebygd nøkkel. 25
Nøkkelfri adgang og start 27
Nødprosedyrer 29
Sentrallås 30
Alarm 31
Dører 32
Bagasjerom 34
Handsfree bakluke 34
Elektriske vinduer 38
Panoramaglasstak 39
3Ergonomi og komfort
Kjørestilling 41
Forseter 42
Rattjustering 45
Speil 45
Bakseter 46
Varme og ventilasjon 48
Automatisk klimaanlegg med to soner 49
Avdugging foran – avising 51
Oppvarmet frontrute 52
Duggfjerning/avising av bakruten 52
Ekstra varme-/ventilasjonsanlegg 52
Varme, sette forhåndsbetingelser (hybrid) 54
Fronttilpasning 55
Taklamper 58
Dempet, innvendig belysning 59
Innredning bak 59
Bagasjerominnredninger 60
4Lys og sikt
Hendel for utvendig belysning 65
Blinklys 66
Regulering av frontlysenes høyde 66
Automatisk tenning av frontlykter 67
Følg meg hjem- og velkomstbelysning 67
Automatisk nedblending av fjernlys. 68
Statisk svinglys 69
Night Vision 69
Vindusviskerhendel 70
Skifte vindusviskerblader 72
Automatiske vindusviskere 73
5Sikkerhet
Generelle sikkerhetsanbefalinger 74
Nødlys 74
Horn 75
Fotgjengervarsling (hybrid) 75
Nød- eller assistanseanrop 75
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC) 77
Setebelter 79
Kollisjonsputer 80
Aktivt panser 83
Barneseter 83
Deaktivering av kollisjonspute for
forsetepassasjer
86
ISOFIX-barneseter 88
i-Size-barneseter 92
Barnesikring 93
6Kjøring
Råd om kjøring 94
Starting og avslåing av motor 95
Start av hybride kjøretøy 96
Elektrisk parkeringsbrems 97
Manuell girkasse 100
Automatisk girkasse 100
Elektrisk automatisk girkasse (hybrid) 103
Bakkestartfunksjon 104
Active Suspension Control 105
Kjøremoduser 105
Girskiftindikator 106
Stop & Start 106
Dekktrykkvarsling 108
Kjørehjelp – generelle anbefalinger 109
Skiltgjenkjenning av fart og anbefaling 111
Hastighetsbegrenser 11 4
Programmerbar cruisekontroll 11 6
Lagring av hastigheter 11 8
Drive Assist Plus 11 8
Aktiv cruisekontroll 11 8
Kjørefeltsassistanse 122
aktiv håndbrekk med Avstandsvarsling and
intelligent nødbremsassistanse
125

104
Kjøring
N: fri.
D1 til D8: automatisk gir fremover.
B1 til B8: automatisk gir fremover med
regenerativ bremsefunksjon aktivert.
Ved bare elektrisk kjøring, vil giret som er koblet
inn ikke vises.
Statusen til girkassen vises på instrumentpanelet
i noen få sekunder etter at tenningen er skrudd
a v.
Regenerativ bremsing
Den regenerative bremsefunksjonen emulerer
motorbremsing, og senker bilens hastighet
uten at du må trykke på bremsepedalen.
Bilen bremser raskere når føreren slipper opp
gasspedalen.
Når gasspedalen slippes, gjenvinnes det
mekanisk energi, som brukes til delvis
oppladning av batteriet.
►
I
D/B-posisjon vil trykk på pulsvelgeren
bakover aktivere/deaktivere funksjonen.
D på instrumentpanelet erstattes med en B.
Funksjonens status lagres ikke når tenningen
slås av.
Hvis batteriet er nesten fulladet, kan
bremseffekten være begrenset når
gasspedalen slippes.
Bakkestartfunksjon
Denne funksjonen holder bilen i ro i ca. 2
sekunder mens du flytter foten fra bremse- til
gasspedalen for å ta løs i en bakke.
Dette systemet er bare aktivt når:
–

Bilen står helt i ro og du har foten på
bremsepedalen.
–


Bestemte hellingsforhold er oppfylt.
–


Førerdøren er lukket.
Gå ikke ut av bilen mens den holdes
midlertidig i ro av bakkestarthjelpen.
Hvis noen må gå ut av bilen når motoren
er i gang, trekker du til parkeringsbremsen
manuelt. Etter det må du sikre at
indikatorlampen for parkeringsbremsen og
indikatorlampen P på kontrollspaken for den
elektriske parkeringsbremsen lyser.
Bakkestartfunksjonen kan ikke
deaktiveres. Uansett, bruk av
parkeringsbrems for å blokkere bilen avbryter
imidlertid denne funksjonen.
Funksjon

Når bilen har stanset i en bakke, holdes den
i følgende tilfeller i ro i et kort øyeblikk når
bremsepedalen slippes:
–

forutsatt at du er i første gir
, eller nøytral med
en manuell girkasse.
–

hvis du er i posisjon D

eller M med automatisk
girkasse.


Når bilen har stanset med innkoblet revers i
en nedoverbakke, holdes bilen i ro i et kort
øyeblikk når bremsepedalen slippes.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil vil disse
varsellampene tennes.
Få systemet kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Active Suspension Control
Dette hjulopphenget tilpasser seg selv til
følgende parametere: tilstanden og profilen på
veien, hvor mye bilen er lastet, kjørestil og den
valgte kjøremodusen.
Den styres av en datamaskin som tolker
dataene som sendes fra ulike sensorer for å
bruke det optimale dempningsnivået til hver av
støtdemperne.
Den har tre modi: Komfort, Normal og Sport.
Modus kan velges med KJØREMODUS-
kontrollen på midtkonsollen.
Du finner mer informasjon om Kjøremodi i
tilsvarende avsnitt.
Kjøremoduser
Antallet og typen kjøremoduser som er tilgjengelige avhenger av type motor og utstyr.
Kjøremoduser velges med følgende kontroll:

105
Kjøring
6Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil vil disse
varsellampene tennes.
Få systemet kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Active Suspension Control
Dette hjulopphenget tilpasser seg selv til
følgende parametere: tilstanden og profilen på
veien, hvor mye bilen er lastet, kjørestil og den
valgte kjøremodusen.
Den styres av en datamaskin som tolker
dataene som sendes fra ulike sensorer for å
bruke det optimale dempningsnivået til hver av
støtdemperne.
Den har tre modi: Komfort, Normal og Sport.
Modus kan velges med KJØREMODUS-
kontrollen på midtkonsollen.
Du finner mer informasjon om Kjøremodi i
tilsvarende avsnitt.
Kjøremoduser
Antallet og typen kjøremoduser som er tilgjengelige avhenger av type motor og utstyr.
Kjøremoduser velges med følgende kontroll:




Modus vises i instrumentpanelet når du trykker
på bryteren.
Når meldingen forsvinner, aktiveres den valgte
modus og vises fortsatt på instrumentpanelet
(unntatt NORMAL modus).
Med bensin-/dieselmotorer
Hver gang tenningen slås på, er NORMAL valgt
som standard.
ØKO
Denne modusen reduserer drivstofforbruket,
men begrenser ytelsen til varme- og
klimaanlegget, uten å deaktivere dem.
Free-wheeling i ØKO-modus: avhengig av
versjon, med EAT8-girkassen, oppfordres det
å skifte til "free-wheeling" for å redusere bilens
hastighet uten å bruke motorbrems. Du kan
spare drivstoff ved å forutse behovet for å senke
farten, og løfte foten helt av gasspedalen.
KOMFORT
(med Active Suspension Control)
Gir mer komfortabel kjøring og mykere fjæring.
NORMAL
Gjenoppretter bilens originale innstillinger.
Sammen med Active Suspension Control tilbyr
denne modusen det beste kompromisset mellom
komfort og kjøreegenskaper.
SPORT
Muliggjør mer dynamisk kjøring, servostyring,
variabelt dempingssystem, pedaler, girbytter
med automatisk girkasse, og mulighet for
å vise bilens dynamiske innstillinger på
instrumentpanelet.
MANUAL
Permanent "manuell" modus med automatisk
girkasse og Park Assist.
Gjør det mulig å manuelt bytte gir med de
styrbare hendlene.
Med hybridmotor
Hver gang tenningen slås på, blir ELECTRIC-
modus valgt som standard.
ELECTRIC
Tillater 100 % elektrisk kjøring.
Maksimumshastigheten er ca. 135 km/t.
Hvis forholdene ikke tillater aktivering eller
bibeholdelse av ELECTRIC-modus når bilen
startes, vises meldingen «Electric mode currently

106
Kjøring
unavailable» på instrumentpanelet. Bilen veksler
straks til HYBRID-modus.
Når en blå LED-lampe tennes under
det innvendige sladrespeilet, synlig fra
utsiden av bilen, bekreftes at det kjøres i
ELECTRIC-modus.
Tenning av LED-lampen kan deaktiveres ved å sette inn spissen av en binders, e.l.
inn i hullet under speilet.
Aktiveringsbetingelser
–

At batterinivået er tilstrekkelig. Derfor
anbefales det å lade opp batteriet hver gang
bilen har vært kjørt.

ELECTRIC-modus er
tilgjengelig så lenge det er energi igjen i batteriet.
–

T

emperaturen utendørs er mellom 0 °C og 45
°C.
Avslutte funksjonen manuelt
–

T

rå gasspedalen helt inn.
–

V

elg en annen modus.
Hvis bilen ikke brukes over en lang
periode (flere måneder), kan det skje en
ny oppstart av bensinmotoren selv om
batteriet er ladet.
HYBRID
Optimaliserer drivstofforbruket til bilen ved
å håndtere den vekselvise eller samtidige
driften av de to motortypene , i henhold til
kjøreforhold og stil.
I HYBRID-modus er det mulig å kjøre i 100 %
elektrisk modus hvis batterinivået er tilstrekkelig
og kravene til akselerasjon er moderate.
Når navigasjon er aktivert, anbefales det
å bruke HYBRID-modus for å
optimalisere forbruk av elektrisitet.
SPORT
Muliggjør mer dynamisk kjøring som drar nytte
av bilens maksimale ytelse.
Elektrisitet brukes til å supplementere
bensinmotoren så lenge det er energi igjen i
batteriet.
KOMFORT
Utstyrsavhengig.
Kombinerer HYBRID-modus og Active
Suspension Control (valgt kontrollert
støtabsorbering).
I KOMFORT-modus, favoriserer hjulopphenget
myk støtabsorbering for å forbedre
kjørekomforten på ujevne kjørebaner.
Du finner mer informasjon om Active
Suspension Control i tilsvarende
avsnitt.
Girskiftindikator
Dette systemet hjelper med å redusere
drivstofforbruket ved å anbefale girtrinnet som
passer best.
Funksjon
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr kan det
hende at systemet ber deg om å hoppe over ett
eller flere girtrinn.
Anbefalinger for giraktivering er bare valgfrie.
Veiforholdene, trafikktettheten og sikkerheten er
elementer som er avgjørende for det optimale
girvalget. Føreren er derfor selv ansvarlig for om
han vil følge systemets anvisninger eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke deaktiveres.
Med automatgirkasse er systemet bare
aktivt i manuell modus.
Informasjonen vises i instrumentpanelet i
form av en pil, ledsaget av det anbefalte
giret.
Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i henhold til kjøreforhold (bakke,
last osv.) og forespørsler fra føreren (økt
motoreffekt, akselerasjon, bremsing).
Systemet vil aldri foreslå følgende:
–

å legge inn første gir
,
–

å sette bilen i revers.
Stop & Start
Stop & Start stanser motoren midlertidig –
STOPP-modus – under stans i trafikken (rødt
lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk
igjen – START-modus – så snart du ønsker å
kjøre.
Funksjonen er perfekt tilpasset for bykjøring og
gjør det mulig å redusere drivstofforbruk, utslipp
av forurensende avgasser og lydnivå når bilen
står i ro.
Funksjonen påvirker ikke bilen for øvrig, heller
ikke bremsingen.
Deaktivering/gjenaktivering
Funksjonen aktiveres som standard når
tenningen slås på.
Slik deaktiverer/aktiverer du funksjonen:




► Trykk på knappen.
En melding i instrumentpanelet bekrefter den
nye statusen.
Når funksjonen er deaktivert, tennes den oransje
varsellampen. Hvis motoren var i standby, starter
den på nytt umiddelbart.
Tilhørende varsellamper
Funksjon aktivert.
Funksjon deaktivert eller med feil.