sport mode Peugeot 508 2020 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

11 5
Οδήγηση
6

Σε κατηφόρα με το όχημα σταματημένο και
επιλεγμένη όπισθεν, το όχημα συγκρατείται για
λίγο μόλις αφήσετε το πεντάλ του φρένου.
Δυσλειτουργία
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας, αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες ανάβουν.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο του συστήματος.
Active Suspension Control
Αυτή η ανάρτηση προσαρμόζει τη λειτουργία της με βάση τις εξής παραμέτρους: κατάσταση και μορφολογία
του οδοστρώματος, φορτίο του οχήματος, τρόπος
οδήγησης και επιλεγμένη κατάσταση οδήγησης.
Η διαχείρισή της γίνεται από έναν υπολογιστή, ο
οποίος ερμηνεύει τα δεδομένα που μεταδίδονται από
διάφορους αισθητήρες, προκειμένου να εφαρμοστεί
το βέλτιστο επίπεδο απόσβεσης σε κάθε απόσβεση
κραδασμού.
Παρέχει τρεις λειτουργίες: Comfort (Άνεση), Normal
(Κανονική) και Sport (Σπορ). Η επιλογή της κατάστασης λειτουργίας γίνεται από το
χειριστήριο DRIVE MODE (Λειτουργία οδήγησης) στην
κεντρική κονσόλα.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις
Λειτουργίες οδήγησης, ανατρέξτε στην αντίστοιχη
ενότητα.
Καταστάσεις οδήγησης
Ο αριθμός και ο τύπος των διαθέσιμων καταστάσεων
λειτουργίας οδήγησης εξαρτάται από τον κινητήρα και
τον εξοπλισμό του οχήματος.
Οι καταστάσεις λειτουργίας οδήγησης επιλέγονται με το
εξής χειριστήριο:




Πατώντας το χειριστήριο εμφανίζονται οι καταστάσεις
λειτουργίας στον πίνακα οργάνων.
Όταν το μήνυμα εξαφανίζεται, η επιλεγμένη κατάσταση
λειτουργίας ενεργοποιείται και η ένδειξή της παραμένει
στον πίνακα οργάνων (εκτός από την κατάσταση
λειτουργίας NORMAL).
Με βενζινοκινητήρες / κινητήρες
ντίζελ
Κάθε φορά που ανοίγετε το διακόπτη του κινητήρα,
προεπιλέγεται η κατάσταση λειτουργίας NORMAL
(Κανονική).
ECO
Αυτή η κατάσταση λειτουργίας μειώνει την κατανάλωση
καυσίμου, αλλά περιορίζει την απόδοση των
συστημάτων θέρμανσης και κλιματισμού, χωρίς
ωστόσο να τα απενεργοποιεί.
Ρολάρισμα στην κατάσταση λειτουργίας ECO: Ανάλογα
με την έκδοση, με το κιβώτιο ταχυτήτων EAT8, το
πέρασμα σε "ρολάρισμα" ενθαρρύνεται προκειμένου
να επιβραδύνει το όχημα χωρίς να χρησιμοποιήσετε
πέδηση του κινητήρα. Μπορείτε να εξοικονομήσετε
καύσιμο προβλέποντας την ανάγκη επιβράδυνσης
και σηκώνοντας τελείως το πόδι σας από το πεντάλ
γκαζιού.
COMFORT
(με Active Suspension Control)
Επιτρέπει πιο άνετη οδήγηση και πιο μαλακή
ανάρτηση.
NORMAL
Επαναφέρει τις αρχικές ρυθμίσεις του οχήματος.
Αυτή η λειτουργία, μαζί με το Active Suspension
Control, προσφέρει τον καλύτερο συμβιβασμό μεταξύ
άνεσης και χειρισμού.
SPORT
Επιτρέπει πιο δυναμική οδήγηση, ενεργώντας στο
υποβοηθούμενο τιμόνι, στο γκάζι και στις αλλαγές