ESP Peugeot 508 Hybrid 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 508 Hybrid, Model: Peugeot 508 Hybrid 2014Pages: 380, PDF Size: 10.97 MB
Page 219 of 380

217
508_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2014
- Cu ajutorul unei surubelnite, desprindeti clemele 7 si 8 .
-
B
asculati inspre in sus caseta de protectie
a alimentarilor 9 .
-
B
asculati si indepartati caseta catre
inainte. - D
esprindeti clemele.
- I ndepartati elementul de mascare a
bateriei 10. -
C u ajutorul unei surubelnite, ridicati pentru
a indeparta elementul de fixare 11 si
indepartati bateria.
8
Informaţii practice
Page 220 of 380

218
508_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2014
Montare
Pentru a monta, efectuati operatiile de
demontare in ordine inversa, ultima operatie
fiind conectarea bornei pozitive (+).
Dupa montare
- Controlati papucii bateriei.
- P uneti contactul fara a porni motorul.
-
V
erificati daca exista mesaje referitoare
la erori sau martori luminosi aprinsi. Daca
exista, consultati reteaua PEUGEOT sau
un service autorizat pentru o resetare la
zero a sistemului.
-
V
erificati functionarea corespunzatoare a
tuturor deschiderilor: usi si geamuri.
-
D
upa montare, asteptati aproximativ
1
minut (sau 2 minute in cazul cutiei de
viteze automate sau pilotate).
-
P
orniti motorul.
-
V
erificati functionarea corespunzatoare a
functiei antiprindere: actionare geamuri,
trapa de plafon, acoperis panoramic. -
D
aca autovehiculul este echipat cu
frana electrica, verificati functionarea
corespunzatoare a acesteia, efectuand o
eliberare si apoi o actionare.
-
T
aiati contactul.
-
I
esiti din vehicul si apoi verificati
functionarea corecta a telecomenzii.
-
P
rogramati: ora, posturile radio si
configuratia sistemului audio.
La deconectarea bateriei, este posibil
ca unele functii sa fie indisponibile
momentan: Stop (Stop & Start),
Climatizare, Navigatie.
In toate situatiile, daca detectati o
anomalie consultati reteaua P
e
ugeot
sau un Service autorizat.
Informaţii practice
Page 221 of 380

219
508_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2014
Sistem ce gestionează durata utilizării anumitor funcţii pentru conservarea energiei bateriei.
După oprirea motorului, puteţi utiliza în continuare anumite funcţii cum ar fi sistemul audio şi
telematic, ştergătoarele, faza scurtă, plafonierele..., timp cumulat maxim de aproximativ patruzeci
de minute.
Mod economie de energie
Trecerea la acest mod
În continuare, un mesaj de trecere în modul
economie de energie apare pe afişajul din
tabloul de bord şi funcţiile active trec în starea
de repaus.
Dacă o convorbire telefonică are loc în acest
moment, aceasta va fi menţinută timp de
aproximativ 10 minute cu kitul mâini-libere al
sistemului audio.
Iesirea din acest mod
Aceste funcţii vor fi automat activate la
următoarea utilizare a vehiculului.
Pentru a beneficia din nou, imediat, de aceste
funcţii, porniţi motorul şi lăsaţi-l sa funcţioneze:
-
m
ai puţin de zece minute, pentru a dispune
de echipamente timp de aproximativ
cinci
minute,
-
m
ai mult de zece minute, pentru a le utiliza
timp de aproximativ treizeci minute.
Respectaţi timpii de pornire a motorului pentru
a asigura o încărcare corectă a bateriei.
Nu utilizaţi în mod repetat şi continuu
repornirea motorului pentru a încărca bateria.
O baterie descărcată nu permite pornirea
motorului (vezi rubrica "Baterie").
Mod de delestare
Sistemul gestioneaza anumite funcţii, în
concordanţă cu nivelul de încărcare al bateriei.
Cu vehiculul în mers, anumite funcţii cum ar
fi aerul condiţionat, degivrarea lunetei... pot fi
dezactivate temporar, în funcţie de starea de
încărcare a bateriei.
Reactivarea funcţiilor dezactivate se face
automat, imediat ce starea bateriei o permite.
8
Informaţii practice
Page 223 of 380

221
508_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2014
Remorcarea vehicululuiOperaţiunile care trebuie urmate pentru a efectua operaţiunea de remorcare a vehiculului sau pentru a remorca un alt vehicul cu un dispozitiv mecanic fix.
Remorcarea vehiculului propriu
Acces la instrumente
Inelul de remorcare se află în portbagaj sub
podeaua acestuia.
Pentru a avea acces la acesta:
F
d
eschideţi portbagajul,
F
p
lasaţi podeaua în poziţie verticală,
F
s
coateţi inelul de remorcare. F
Î n bara de protectie faţă desprindeti
obturatorul, apăsând pe partea sa de jos.
F
Î
nşurubaţi complet inelul de remorcare.
F
I
nstalaţi o bară de tractare.
F
A
prindeţi luminile de avarie.Aduceti maneta de viteze la punctul
mort (pozitia N pentru cutia de viteze
pilotata sau automata).
Nerespectarea acestei indicatii poate
duce la deteriorarea unor subansamble
(franare, transmisie, ...) si la lipsa
asistentei la franare la repornirea
motorului.
8
Informaţii practice
Page 224 of 380

222
508_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2014
Indicatii generale
Respectaţi legislaţia în vigoare din ţara
dumneavoastră.
Verificaţi ca greutatea vehiculului
tractor sa fie mai mare decât cea a
vehiculului tractat.
Conducatorul trebuie sa ramana la
volanul vehiculului remorcat si trebuie
să posede un permis de conducere
valid.
Dacă se efectuează tractarea cu cele
patru roţi pe sol, utilizaţi întotdeauna o
bară de remorcare omologată; corzile şi
chingile sunt interzise.
Vehiculul tractor trebuie sa porneasca
u s o r.
În cazul tractării cu motorul oprit, nu
mai sunt asistate frânarea şi direcţia.
În următoarele cazuri, este imperativ
să apelaţi la un profesionist pentru
remorcare:
-
v
ehicul în pană pe autostradă sau
pe o cale de rulare rapida,
-
v
ehicule cu tracţiune pe patru roţi,
-
i
mposibilitatea trecerii cutiei de
viteze la punctul mort, deblocării
direcţiei, sau eliberării frânei de
staţionare,
-
t
ractare cu numai două roţi pe sol,
-
l
ipsa unei bare de remorcare
omologate...Remorcarea unui alt vehicul
F În bara spate declipsaţi obturatorul apăsând pe partea sa joasă.
F
Î
nşurubaţi complet inelul de remorcare.
F
I
nstalaţi o bară de tractare.
F
A
prindeţi luminile de avarie la vehiculul
remorcat.
Informaţii practice
Page 226 of 380

224
508_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2014
Recomandări de conducere
Repartizarea încărcăturii
F Repartizaţi încărcătura în remorcă astfel încât obiectele cele mai grele să fie cât mai
aproape de axa roţilor, iar sarcina verticală
pe braţul de remorcare să fie aproape de,
dar să nu depăşească, valoarea maximă
autorizată.
Densitatea aerului scade odată cu altitudinea,
reducând astfel per formanţele motorului. Sarcina
maximă remorcabilă trebuie redusă cu câte 10%
pentru fiecare 1 000 m de altitudine suplimentari.
Vânt lateral
F Ţineţi cont de creşterea sensibilităţii la vânt.
Răcire
Tractarea unei remorci în pantă creşte
temperatura lichidului de răcire.
Ventilatorul fiind acţionat electric, capacitatea
sa de răcire nu depinde de turatia motorului.
F
Pe
ntru a reduce regimul motorului, reduceţi
viteza.
Sarcina maximă remorcabilă în pantă timp
îndelungat depinde de înclinarea acesteia şi de
temperatura exterioară.
În orice caz, fiţi atenţi la temperatura lichidului
de răcire.
F
Î
n cazul aprinderii martorului de
avertizare şi a martorului STOP ,
opriţi vehiculul şi motorul cât mai
curand posibil.
Frâne
Tractarea unei remorci creşte distanţa de
frânare.
Pentru a limita încălzirea frânelor, în mod
deosebit la coborarea pantelor pe munte, este
recomandată utilizarea frânei de motor.
Pneuri
F Verificaţi presiunea în pneurile vehiculului tractor şi ale remorcii tractate, respectând
presiunile recomandate.
Lumini
F Verificaţi semnalizarea electrică a remorcii.
Asistenţa la parcarea cu spatele va fi
automat dezactivată în cazul folosirii
unui dispozitiv de remorcare original
P
e
u g e o t .
Consultaţi rubrica "Caracteristici tehnice",
pentru a cunoaşte masele şi sarcinile
remorcabile în funcţie de vehiculul
dumneavoastră.
Informaţii practice
Page 227 of 380

225
508_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2014
Montarea barelor de pavilion
Greutatea maximă autorizată pe barele
de pavilion, pentru o înălţime maximă
a sarcinii de 40 cm (mai puţin în cazul
port-bicicletă):
-
B
erlină: 70 kg
-
S
W: 100 kg
Dacă înălţimea depăşeşte 40 cm,
adaptaţi viteza vehiculului în funcţie de
profilul drumului, pentru a nu deteriora
barele de pavilion şi fixările acestora.
Verificaţi legislaţia specifică ţării în
care vă deplasaţi privind transportul
obiectelor cu o lungime mai mare decât
cea a maşinii.
-
B
erlină: sunt reprezentate de pionii de
susţinere, situaţi deasupra portierelor.
Pentru instalarea barelor de pavilion
transversale, repsectaţi poziţionarea acestora:
-
S
W: sunt reprezentate de repere pe fiecare
bară longitudinală.
Utilizaţi accesoriile omologate de
PEUGEOT respectând indicaţiile
şi instrucţiunile de montare ale
constructorului pentru a nu deteriora
caroseria (deformări, zgârieturi, ...).
8
Informaţii practice
Page 228 of 380

226
508_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2014
Ecran pentru temperaturi scăzute
Înainte de a începe, asiguraţi-vă că
motorul şi ventilatorul sunt oprite. Este
recomandat să vă adresaţi reţelei
P
e
ugeot sau unui Service autorizat
pentru motare şi demontare.
Nu uitaţi să scoateţi ecranul de
protecţie contra frigului puternic când:
-
t
emperatura exterioară este mai
mare de 10°C (de exemplu vara, ...),
-
în c
az de remorcare,
-
v
iteză mai mare de 120 km/h.
Dispozitiv detaşabil care permite evitarea pătrunderii şi strângerii de zăpadă la nivelul ventilatorului de răcire a radiatorului.
Montare
F Aduceţi ecranul pentru temperaturi scăzute
peste partea de sus a grilei superioare a
barei faţă.
F
A
păsaţi pe ecran pentru a prinde clipsurile
de fixare.
Demontare
F Utilizand o surubelnita, desprindeti pe rand fiecare clips de fixare.
Informaţii practice
Page 231 of 380

229
508_ro_Chap09_verifications_ed02-2014
Verificări
Peugeot & totA L,
UN PARTENERIAT I N
S
ERVICIUL
P
ERFORMANTEI
!
Inovatia, cheia succesului
Echipele de Cercetare şi Dezvoltare TOTAL
lucreaza in colaborare cu echipele PEUGEOT
pentru a crea lubrifianţi de inalta calitate,
care răspund ultimelor inovaţii tehnice pentru
vehiculele PEUGEOT. Obiectivul este asigurarea
optimizarii per formantelor si protectia in timp a
motorului vehiculului dumneavoastra.
Modelul 208 HYbrid FE demonstreaza
capacitatea P
e
ugeot si tot
A
L de a dezvolta
tehnologii inovatoare, pentru a avansa catre
viitor intr-un mod diferit.
Modelul 208 HYbrid FE, un autovehicul ce demonstreaza tehnologii inovatoare, cu
caracteristici de exceptie: consum de 1,9 l/100 km si accelerare de la 0 la 100 km/h in 8 s.
Reducerea emisiilor poluante
o realitate
Lubrifianţii TOTAL sunt concepuţi pentru a
optimiza randamentul motorizărilor şi protecţia
sistemelor post-tratament. Este convenabil
să respectaţi indicaţiile de întreţinere ale
PEUGEOT pentru a asigura o bună funcţionare.
RECOMANDA
9
Page 233 of 380

231
508_ro_Chap09_verifications_ed02-2014
Pentru vehiculele echipate cu motor HDi, în
caz de pană de carburant, este necesară
reamorsarea circuitului de carburant;
consultaţi desenul corespunzator reprezentând
compartimentul motorului.
Pana de carburant (Diesel)
In cazul in care gura de alimentare
a rezervorului este prevazuta cu un
selector de carburant, consultati rubrica
"Selector de carburant (Diesel)".F
A
daugati in rezervorul de carburant cel
puţin 5 litri de motorină.
F
D
eschideţi capota motorului.
F
D
acă este necesar, declipsaţi apărătoarea
pentru a accede la pompa de amorsare.
F
A
cţionaţi pompa de reamorsare până la
întărirea acesteia (prima apăsare poate
fi dură).
F
A
cţionaţi demarorul până la punerea în
funcţiune a motorului (dacă motorul nu
porneşte la prima solicitare, aşteptaţi
aproximativ 15 secunde, apoi reluaţi).
F
F
ără rezultat după câteva tentative,
acţionaţi din nou pompa de reamorsare
apoi demarorul.
F
P
uneţi la loc şi clipsaţi apărătoarea.
F
Î
nchideţi capota motorului.
Motor 1,6 litri HDi
F Alimentaţi rezervorul de carburant cu cel putin 5 litri de motorină.
F
D
eschideţi capota motorului.
F
D
acă este necesar, declipsaţi apărătoarea
pentru a ajunge la pompa de reamorsare.
F
A
cţionaţi pompa de reamorsare până
la apariţia carburantului pe conducta
transparentă.
F
A
cţionaţi demarorul până la punerea în
funcţiune a motorului (dacă motorul nu
porneşte la prima solicitare, aşteptaţi
aproximativ 15 secunde, apoi reluaţi).
F
F
ără rezultat după câteva tentative,
acţionaţi din nou pompa de reamorsare
apoi demarorul.
F
P
uneţi la loc şi clipsaţi apărătoarea.
F
Î
nchideţi capota motorului.
Motoare 2 litri şi 2,2 litri HDi
Daca motorul nu porneşte la prima
încercare, nu insistaţi si reluati
procedura.
Motor 2 litri Blue HDi
F Alimentaţi rezervorul de carburant cu cel putin 5 litri de motorină.
F
P
uneti contactul (fara a porni motorul).
F
A
steptati aproximativ 6 secunde si taiati
contactul.
F
R
epetati operatia de 10 ori.
F
A
cţionaţi demarorul pentru a porni motorul.
9
Verificări