Poste de conduite
PRÊT à PARTIR
2
31
Témoin est signale Résolution - action
Niveau mini
de carburant
allumé. la réserve de carburant
entamée (il reste environ
5 litres).
Capacité d’environ 80 litres. Il vous reste une autonomie d’environ 50 km.
Ne tarder pas à faire un appoint de carburant.
L’évaluation de la réserve de carburant est un
paramètre sensible au style de conduite, au profi l
de la route, au temps écoulé et aux kilomètres
parcourus depuis que le voyant est allumé.
Ne roulez jamais jusqu’à la panne sèche, ceci
pourrait endommager les systèmes d’antipollution
et d’injection.
clignotant. un dysfonctionnement de
la jauge ou une coupure
de l’alimentation suite à un
choc important. Rétablir l’alimentation. Rubrique 6, partie
«Carburant».
Système
antipollution
EOBD
clignotant ou
resté allumé. une défaillance du système
d’injection, d’allumage ou de
dépollution. Faire vérifi er rapidement par le réseau
PEUGEOT.
Charge
batterie
allumé. un défaut dans le circuit de
charge. Vérifi er les cosses de batterie, … Rubrique 7,
partie «Batterie».
clignotant. une mise en veille des
fonctions actives (mode
économie). Rubrique 7, partie «Batterie».
resté allumé,
malgré les
vérifi cations. un circuit défectueux,
un dysfonctionnement
d’allumage ou d’injection. Faire appel au réseau PEUGEOT.
ABS
resté allumé
ou s’allume au
dessus de
12 km/h. une défaillance du système
d’antiblocage des roues. Le véhicule conserve un freinage classique sans
assistance mais nous conseillons l’arrêt. Faire
appel au réseau PEUGEOT.
