airbag Peugeot Bipper 2011 Manual do proprietário (in Portuguese)

SUMÁRI
O
Resumo
5. SEGURANÇA
113-1306. ACESSÓRIOS
131-134
Travão de
estacionamento 113
Luzes de perigo 113
Buzina 114
Sistemas de
assistência à
travagem 114
Sistemas de controlo
da trajectória 115
Cintos de
segurança 118
Airbags 120
Cadeiras para
crianças 124
Fixações ISOFIX 129Atrelar um reboque,
uma caravana... 131
Barras interiores
(galeria) e barras
de tejadilho 133
Outros acessórios 133
7. AJUDA RÁPIDA
135-166
Bateria 135Substituir uma roda 138Kit de desempanagem
provisória dos pneus 141
Substituir uma
lâmpada 143
Substituir uma escova
do limpa-vidros 148
Mudar um fusível 149
Ser rebocado 154
Elementos de
identifi cação 155
Enchimento do
depósito 156
Abertura do capot 159
Níveis 162
Controlos 164
8. LOCALIZAÇÃO
167-174
Exterior 167
Interior 169
Posto de
condução 172
Características -
Manutenção 174

6
Conhecer o seu veículo

INTERIOR


Computador de bordo
Este sistema permite gerir ou consultar,
utilizando o botão MENU, as diferentes
confi gurações/informações do veículo, tal
como a desactivação do airbag do passageiro,
o trancamento automático das portas, o
idioma...



68


Banco do passageiro multifunções rebatível
Este equipamento permite confi gurar o banco
do passeiro em três posições.


- banco para transportar um passageiro,

- prateleira para colocar os seus diferentes
documentos, ...

- rebatível para o transporte de objectos
compridos.



97

Sistema de áudio
Estes equipamentos benefi ciam das mais
recentes tecnologias: auto-rádio compatível
MP3 e kit mãos-livres Bluetooth® com
comandos no volante.



73



Regulador de velocidade
Este equipamento permite-lhe manter a
velocidade do veículo em função do valor
programado.



44


Caixa de velocidades manual pilotada
Este equipamento garante uma condução
perfeita ao combinar um modo completamente
automático e um modo manual.



50

7
CONHECER o seu VEÍCULO
Conhecer o seu veículo

POSTO DE CONDUÇÃO



1.
Comando de regulações do volante.

2.
Comandos de iluminação e luzes de
mudança de direcção.

3.
Quadro de bordo.

4.
Comandos no volante do auto-rádio.
Sistema mãos livres Bluetooth.

5.
Airbag do condutor.
Avisador sonoro.

6.
Comando du regulador de velocidade.

7.
Alavanca de mudanças.

8.
Travão de estacionamento.

9.
Comando de abertura do capot.

10.
Comandos dos retrovisores exteriores.

11 .
Caixa de fusíveis.

12.
Regulação manual das luzes.

13.
Ventilador lateral orientável e obturável.

14.
Saída de descongelamento do vidro das
portas dianteiras.

15.
Comandos dos elevadores dos vidros.

16.
Saída de descongelamento do pára-brisas.

17.
Comandos do limpa-vidros/lava-vidros/
computador de bordo.

18.
Anti-roubo e ignição.

19.
Ventiladores centrais orientáveis e
obturáveis.

20.
Airbag do passageiro.

21.
Botão MENU.

22.
Porta-luvas.

23.
Tomada de acessórios de 12 V.

24.
Isqueiro.

25.
Cinzeiro.

26.
Comandos de aquecimento/ar
condicionado.

27.
Auto-rádio.

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GARANTIR A SEGURANÇA DOS PASSAGEIROS


Airbag frontal do passageiro

A neutralização do airbag frontal do passageiro
é efectuada através da tecla MENU, situada
do lado esquerdo do volante.

Cinto não colocado



A.
Luz avisadora de não colocação do cinto
do condutor.



118



122



Separação vertical tipo escada
(Furgoneta)
Uma separação vertical do tipo escada
protege o condutor contra os riscos de
deslocação da carga.



108


1.
Prima a tecla MENU.

2.
Seleccione "Bag" e confi rme com a tecla
MENU,

3.
Seleccione "OFF" e confi rme com a tecla
MENU,

4.
Seleccione "SIM" e confi rme com a tecla
MENU.

21
1
PRONTO a PARTIR


Posto de condução
QUADRO DE BORDO



1.
Conta-quilómetros/milhas.

2.
Ecrã.

3.
Indicador do nível de combustível.

4.
Temperatura do líquido de arrefecimento.

5.
Conta-rotações.


Quadro de bordo com ecrã nível 1
Quadro de bordo com ecrã nível 2

Ecrã nível 1 do quadro de bordo



- Hora,

- Quilómetros/Milhas percorridas;

- Computador de bordo/autonomia/
consumo/velocidade média;

- Altura do feixe das luzes;

- Alerta de excesso de velocidade
programável;

- Indicador de mudança de velocidade;

- Stop & Start.

- Activação ou desactivação do airbag do
passageiro.



Ecrã nível 2 do quadro de bordo



- Hora;

- Data;

- Rádio;
- Quilómetros/Milhas percorridas;

- Temperatura exterior;

- Modos e relações engrenadas na caixa
de velocidades manual pilotada;

- Computador de bordo/autonomia
consumo velocidade média;

- Altura do feixe das luzes;

- Alerta de excesso de velocidade
programável;

- Selecção do idioma de visualização;

- Indicador de mudança de velocidade;

- Stop & Start.

- Activação ou desactivação do airbag do
passageiro;

- Activação ou desactivação do trancamento
automático das portas em andamento.

24


Posto de condução



Luz avisadora


está
assinala
Resolução - acção
Airbag frontal
Airbag lateral intermitente ou acesa. uma avaria num airbag. Solicite rapidamente a verifi cação na PEUGEOT ou
numa [ofi cina qualifi cada]. Rubrica 5, parte "Airbags".
Neutralização do airbag
frontal do passageiro acesa.

a neutralização voluntária deste airbag
em presença de uma cadeira para
crianças de costas para a estrada. Configure, através do menu MENU no
computador de bordo. Rubrica 3, parte "Menu".
ABS permanece acesa. uma avaria no sistema. O veículo mantém uma travagem clássica sem
assistência. No entanto é aconselhável parar e
contactar a PEUGEOT ou uma [ofi cina qualifi cada].

permanece acesa,
associada ao avisador de
travão de estacionamento. uma avaria no repartidor
electrónico de travagem.
É imperativo parar, estacionar, desligar a
ignição e contactar a PEUGEOT ou uma
[oficina qualificada] .
Sistema de controlo da
trajectória intermitente durante
alguns segundos. um accionamento do
sistema ESP. Intervenção do sistema para repor o veículo na
trajectória correcta.
acesa, associada
ao avisador do
botão "ASR OFF"
e
acompanhada por uma
mensagem no ecrã. uma avaria no sistema
ESP. Contacte a PEUGEOT ou uma [oficina
qualificada]
acesa, acompanhada
por uma mensagem
no ecrã. uma avaria no sistema
ASR/MSR. Contacte a PEUGEOT ou uma [oficina
qualificada].
acesa. uma avaria no Controlo de
Tracção Inteligente. Contacte a PEUGEOT ou uma [oficina
qualificada].
Ajuda ao arranque em
zona inclinada acesa. uma avaria na ajuda
ao arranque em zona
inclinada. Contacte a PEUGEOT ou uma [oficina
qualificada].
Placas dos travões
dianteiros acesa. desgaste das placas dos
travões. Solicite a substituição das placas na Contacte a
PEUGEOT ou uma [oficina qualificada].

68


Computador de bordo

COMPUTADOR DE BORDO/CONFIGURAÇÃO - PERSONALIZAÇÃO DO VEÍCULO

Se TRIP B estiver activado no MENU
:


- Percurso B

- Consumo médio B

- Velocidade média B

- Duração da viagem B.
Premir durante mais de dois segundos a
tecla MENU ESC
para voltar ao ecrã de
boas-vindas.
Indicador de nível 1:


- Speed (Bip de velocidade).

- Hour (Acertar a hora).

- Buzz (Volume dos avisadores).

- Unit (Unidade de medição).

- Bag p (Airbag do passageiro).
Consultar a linha correspondente da tabela
de configuração - personalização nas
páginas seguintes.
Reposição a zero
Premir durante mais de dois segundos
a tecla TRIP
para repor a zero os dados
apresentados. Utilizando o botão TRIP
, situado na
extremidade do comando do limpa-vidros,
são apresentadas sucessivamente as
seguintes informações:


- Autonomia

- Percurso A

- Consumo médio A

- Consumo instantâneo A

- Velocidade média A

- Duração da viagem A

3
TECNOLOGIA a BORDO
Menu

Menu...

Premir...


Sub-menu...


Premir...


Escolher...


Validar e
sair


Permite...


10
Volume
botões Aumentar
Aumentar/diminuir o volume
sonoro dos botões.
Diminuir

11
Serviço (Km/Milhas
antes de mudar
o óleo) Apresentar os quilómetros/
milhas restantes até à próxima
mudança do óleo.
Apresentar o nível óleo.

12
Bar (airbag
passageiro) ON Sim
Activar o airbag do passageiro.
Não
OFF Sim
Neutralizar o airbag do
passageiro.
Não

13
Sair do
menu Sair do menu. Prima uma vez a
seta de baixo para regressar ao
menu anterior.

11
9
5
SEGURAN
ÇA


Cintos de segurança



Utilização correcta

O condutor deverá assegurar-se de que cinto de
segurança de todos os passageiros se encontra
apertado e é utilizado correctamente.
Independentemente do local onde o veículo se
encontrar, coloque sempre o cinto de segurança,
mesmo nos trajectos de curta duração.
Os cintos de segurança estão equipados com
um enrolador que permite o ajuste automático
do comprimento do cinto, de acordo com
a morfologia. O enrolamento do cinto de
segurança efectua-se automaticamente quando
este deixar de ser utilizado.
Certifique-se de que o cinto de segurança é
enrolado correctamente após a utilização.
Após rebater ou deslocar um banco, certifi que-se
de que o cinto está correctamente enrolado no
respectivo compartimento e que o alojamento do
trinco está preparado para receber o respectivo
encaixe. O limitador de esforço atenua a pressão do
cinto de segurança no corpo dos ocupantes.
O equipamento dos cintos de segurança fica
operacional quando a ignição é ligada.
Os enroladores encontram-se equipados
com um dispositivo de bloqueio automático
aquando de uma colisão, de uma travagem de
emergência ou do capotamento do veículo.
A luz avisadora do airbag
acende-se se os pré-tensores
se activarem. Consultar a rede
PEUGEOT ou uma [ofi cina
qualifi cada]
Em função da natureza e gravidade dos
impactos, o dispositivo pirotécnico pode ser
accionado antes e de forma independente
do accionamento dos airbags. Estica
instantaneamente os cintos de segurança e
prende-os ao corpo dos ocupantes.
O accionamento dos pré-tensores é
acompanhado por uma ligeira libertação de
fumo inofensivo e por um ruído, devido à
activação do cartucho pirotécnico integrado
no sistema. Para ser efi caz, um cinto de segurança deve:


- ser utilizado apenas por uma pessoa,

- não deve estar trilhado; verifique
puxando para a sua frente com um
movimento regular,

- estar esticado o mais perto possível do
corpo.
A parte superior do cinto de segurança deve
ser posicionada sobre o ombro.
A parte do ventre deve ser posicionada o
mais baixo possível sobre a bacia.
Não inverta os fechos dos cintos de segurança,
uma vez que estes não cumpririam totalmente a
sua função. Se os bancos estiverem equipados
com apoios de braços, a parte do ventre do
cinto deverá passar sistematicamente por baixo
do apoio de braços.
Verifique o trancamento correcto do cinto de
segurança puxando-o com um golpe seco.
Recomendações para as crianças:


- utilize uma cadeira para crianças
adaptada, se o passageiro tiver menos
de 12 anos ou tiver menos de um metro e
cinquenta de altura,

- nunca transporte uma criança nos
joelhos, mesmo que o cinto de segurança
esteja colocado.
Para obter mais informações sobre
as cadeiras para crianças, consulte a
rubrica 5, parte "Crianças a bordo".
Devido às normas de segurança em vigor,
para todas as intervenções no seu veículo,
dirija-se a uma [oficina qualificada] que
dispnha da competência e do material
adaptado, bem como à rede PEUGEOT.
Solicite a verificação dos cintos de
segurança periodicamente (mesmo após
um pequeno embate) pela rede PEUGEOT
ou por uma oficina qualificada: não devem
apresentar vestígios de desgaste, cortes
ou entalamento, nem devem ter sido
transformados ou modificados.
Limpe os cintos de segurança com
água e sabão ou um produto de
limpeza para têxteis, comercializado pela
rede PEUGEOT.

12
0


Airbags


AIRBAGS

Os airbags foram concebidos para optimizar a
segurança dos ocupantes em caso de colisão
violenta; completam a acção dos cintos de
segurança com limitador de esforço.
Neste caso, os detectores electrónicos
registam e analisam as colisões frontais e
laterais ocorridas nas zonas de detecção de
colisão:


- em caso de colisão violenta, os airbags
enchem-se instantaneamente e protegem
os ocupantes do veículo. Imediatamente
após a colisão, os airbags esvaziam-se
rapidamente para não prejudicarem a
visibilidade nem a saída eventual dos
ocupantes,
- em caso de embates pouco violentos, de
impacto na traseira e em determinadas
condições de capotamento, os airbags
não dispararão; o cinto de segurança é
suficiente para assegurar uma óptima
protecção nestas situações.
A importância de uma colisão depende da
natureza do obstáculo e da velocidade no
momento da colisão.
Os airbags só funcionam com a
ignição ligada.
Este equipamento funciona apenas uma
vez. Caso ocorra uma segunda colisão
(no mesmo acidente ou noutro acidente),
o airbag não funcionará.
O disparo do ou dos airbags é acompanhado
por uma ligeira libertação de fumo inofensivo
e de um ruído, devido à activação do
cartucho pirotécnico integrado no sistema.
Este fumo não é nocivo mas pode revelar-se
irritante para pessoas sensíveis.
O ruído da detonação pode implicar uma
ligeira redução da capacidade auditiva
durante um breve período de tempo.
O airbag do passageiro deve ser
obrigatoriamente neutralizado se
instalar uma cadeira de transporte de
crianças de costas para a estrada.
Rubrica 5, parte relativa a "Crianças a bordo".