ABS Peugeot Bipper 2015 Užívateľská príručka (in Slovak)

49
Bipper_sk_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Reaktivácia
- Opäť stlačte tlačidlo,
ktoré sa nachádza na
konci ovládača.
alebo
-

Stlačte pedál akcelerátora, až

kým nedosiahnete rýchlosť blízku
naprogramovanej rýchlosti.
-

Pri programovaní rýchlosti zaraďte

zvolený prevodový stupeň.
Vaše vozidlo opäť dosiahne naposledy
naprogramovanú rýchlosť.
Pri aktivácii funkcie sa na združenom
prístroji rozsvieti kontrolka „Regulátor
rýchlosti".
REGULÁTOR RýCHLOSTI
„Je to rýchlosť, ktorou chce vodič jazdiť".
Tento asistenčný systém vodiča umožňuje
udržiavať stále rovnakú rýchlosť vozidla
naprogramovanú vodičom za podmienky,
že cestná premávka je plynulá, bez potreby
stláčania pedála plynu.
Aby bola zvolená rýchlosť naprogramovaná
alebo aktivovaná, musí byť rýchlosť
vozidla vyššia ako 30 km/h, s minimálne
zaradeným druhým prevodovým stupňom na
prevodovke.
Voľba funkcie
- Umiestnite prstenec do

polohy ON. Regulátor
rýchlosti je zvolený, ale
ešte nie je aktívny a
žiadna rýchlosť nie je
naprogramovaná.
Prvá aktivácia/
naprogramovanie
rýchlosti
- Požadovanú rýchlosť
získate stlačením
akcelerátora.
-

Posunom ovládača smerom hore
(+)
(počas minimálne jednej sekundy, potom
ho pustite).
Rýchlosť je naprogramovaná. Môžete
pustiť pedál plynu, vozidlo bude udržiavať
konštantnú rýchlosť.
Prechodné prekročenie
rýchlosti
Je možné zrýchliť
a prechodne jazdiť
rýchlosťou vyššou ako je
naprogramovaná rýchlosť (napríklad, počas
manévra predbiehania).
Akonáhle uvoľníte pedál plynu, vozidlo sa
vráti späť k naprogramovanej rýchlosti.
Deaktivácia
- Stlačte tlačidlo
umiestnené na konci
ovládača
alebo
-

Stlačte

brzdový, prípadne spojkový pedál.
Regulátor rýchlosti sa deaktivuje v prípade
činnosti systémov ABS alebo ESC.
3
PRIPRAVENÝ NA JAZDU
Ovládania pri volante

11 2
Bipper_sk_Chap06_securite_ed02-2014
ZVUKOVÁ VýSTRAHA
Zatlačte v strede volantu.
Protiblokovací systém kolies a
elektronický delič brzdného účinku
Systémy, ktoré zabezpečujú zvýšenie
stability a ovládateľnosti vášho vozidla
počas brzdenia a to predovšetkým na
klesajúcom a klzkom povrchu.
SYSTÉMY POSIL ň OVAČA BRZDENIA
Skupina doplnkových systémov, ktoré vám
pomáhajú optimálnym spôsobom zvýšiť
bezpečnosť pri brzdení v naliehavých
prípadoch:
-

systém proti blokovaniu kolies (ABS),
-


elektronický delič brzdného účinku (REF),
-


asistent pri náhlom brzdení (AFU). Aktivácia
V prípade rizika zablokovania kolies sa


protiblokovací systém uvedie do činnosti
automaticky.
Štandardná činnosť systému ABS môže
byť doprevádzaná miernymi vibráciami
brzdového pedálu a hlukom.
V prípade náhleho brzdenia silno
zatlačte a nikdy tlak nepovoľujte.
Porucha činnosti Rozsvietenie tejto kontrolky,
sprevádzané správou na
združenom prístroji, signalizuje
poruchu protiblokovacieho
systému, ktorá by mohla spôsobiť stratu
kontroly nad vozidlom počas brzdenia. Rozsvietenie tejto kontrolky
združenej s kontrolkou ABS,
sprevádzané správou na
združenom prístroji, signalizuje
poruchu elektronického deliča brzdného
účinku, ktorá by mohla spôsobiť stratu
kontroly nad vozidlom počas brzdenia.
Bezodkladne zastavte vozidlo v čo
najlepších bezpečnostných podmienkach.
Správne použitie
Protiblokovacie zariadenie neumožňuje
kratšie brzdenie. Na veľmi šmykľavej
vozovke (poľadovica, olej...) je systém ABS
schopný predĺžiť brzdnú vzdialenosť. V
prípade núdzového brzdenia neváhajte a
intenzívne zatlačte na brzdový pedál. Tlak
nepovoľujte ani na šmykľavej vozovke,
týmto spôsobom môžete pokračovať v
manévrovaní vášho vozidla a vyhnúť sa
prekážke.
V prípade výmeny kolesa (pneumatiky
a disku) dbajte o to, aby boli v súlade s
predpismi výrobcu. V oboch prípadoch sa obráťte na sieť
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Pre maximálnu účinnosť brzdového
systému je potrebná doba nastavenia
približne 500 kilometrov. Počas tohto
obdobia je potrebné vyhýbať sa príliš
prudkému, opakovanému a dlhému
brzdeniu.
Bezpečnosť pri jazde

138
Bipper_sk_Chap07_accessoire_ed02-2014
V určitých prípadoch použitia vozidla v
obzvlášť náročných podmienkach (ťahanie
maximálneho zaťaženia v prudkom stúpaní
a pri vysokej vonkajšej teplote) motor
automaticky obmedzuje svoj výkon. V tomto
prípade automatické vypnutie klimatizácie
umožňuje zvýšiť výkon motora.V prípade rozsvietenia kontrolky
teploty chladiacej kvapaliny
zastavte vozidlo a vypnite čo
najrýchlejšie motor.
Pozrite si rubriku „Kontroly -
Hladiny".
Pneumatiky: preverte tlaky hustenia
pneumatík ťažného vozidla a prívesu,
dodržiavajte ich predpísané hodnoty.
Brzdy: ťažné vozidlo má predÍženú brzdnú
dráhu. Jazdite teda pomalšie a plynulo,
včas preraďte na nižší prevodový stupeň,
vyvarujte sa prudkého brzdenia. Bočný vietor: citlivosť na bočný vietor
stúpa. Prispôsobte a náležite znížte rýchlosť
jazdy podľa poveternostných podmienok.
ABS: systém kontroluje len vozidlo, nie
príves.
Rozloženie zaťažení
Rozložte zaťaženie v prívese tak, aby sa
najťažšie predmety nachádzali čo najbližšie
k náprave a zaťaženie čapu nepresiahlo
maximálne povolené zaťaženie, ale iba sa
k nemu priblížilo. Hustota vzduchu sa s
pribúdajúcou nadmorskou výškou zmenšuje,
čím sa znižuje výkon motora. Treba znížiť
maximálne vlečné zaťaženie o 10 %
každých ďalších 1 000 výškových metrov.
Pozrite si rubriku „Technické
parametre - Identifikačné údaje". Parkovací asistent v spätnom chode:

pri použití originálneho ťažného zariadenia
PEUGEOT sa parkovací asistent
automaticky deaktivuje.Ťažné zariadenie
Odporúčame vám používať originálne
ťažné zariadenia a im prislúchajúce
sady PEUGEOT, ktoré boli testované a
homologované v období tvorby koncepcie
vášho vozidla a zveriť ich montáž
profesionálnym zástupcom v sieti PEUGEOT
alebo v odbornom servise.
V prípade montáže ťažného zariadenia
mimo siete PEUGEOT je potrebné pri tejto
montáži bezpodmienečne použiť existujúce
elektrické pripojenie, ktoré sa nachádza
v zadnej časti vozidla a dodržiavať
odporúčania výrobcu.
Pri zapojení konca elektrického kábla
prívesu do zásuvky ťažného zariadenia je
činnosť snímačov asistenta pri parkovaní v
spätnom chode automaticky deaktivovaná.
Pri vytiahnutí koncovky elektrického kábla
prívesu sú snímače opäť aktivované.
Pozrite si rubriku „Palubná technológia -
Parkovací asistent".
Hmotnosti a vlečné zaťaženia v závislosti
od vášho vozidla nájdete v rubrike
„Technické parametre - Hmotnosti".
Ťahanie prívesu

170
Bipper_sk_Chap09_aide-rapide_ed02-2014
Označenie PrúdFunkcie
F01 60

A Počítač.
F02 40


A V
entilátor kabíny.
F03 20

A Napájanie štartéra.
F04 40


A Napájanie čerpadla hydraulického bloku
ABS.
F06 30

A Ovládač skupiny jednorýchlostného ventilátora.
F07 40


A Ovládač skupiny vysokorýchlostného ventilátora.
F08 30


A Čerpadlo skupiny klimatizácie.
F09 15


A Ťažný zväzok.
F10 10


A Zvuková výstraha.
F

11 10

A Napájanie druhého stupňa kontroly motora.
F14 15


A Diaľ
kové svetlá.
F15 15

A Zásuvka príslušenstva 12V
Tabuľka poistiek pod kapotou motora
V

171
Bipper_sk_Chap09_aide-rapide_ed02-2014
Označenie PrúdFunkcie
F16 7,5

A Počítač regulácie motora - počítač a radiaca páka manuálnej ria
denej prevodovky - cievka relé T20.
F17 15

A Napájanie zapaľ
ovacej cievky, vstrekovače; centrálna regulácia motora (1,3 HDi).
F18 7,5

A Počítač regulácie motora (1,3
HDi) - cievka relé T09 (1,3 HDi).
F19 7,5

A Kompresor klimatizácie.
F20 30


ANapájanie vyhrievania zadného okna, ohrievače rozmrazovania von

kajších elektricky ovládaných spätných zrkadiel.
F21 15

A Palivové čerpadlo (1,4 benzín a 1,3 (HDi).
F22 20


A Počítač regulácie motora (1,3
HDi).
F23 20

A Napájanie elektroventilov hydraulického bloku
ABS.
F24 7,5

A ABS.
F30 15


A Hmlové svetlá.
F81 60


A Jednotka žhavenia (1,3
HDi).
F82 30

A Čerpadlo manuálnej riadenej prevodovky - napájanie manuálnej ri
adenej prevodovky.
F84 10

A Počítač a elektromagnetické ventily manuálnej riadenej prevodov
ky.
F85 30

A Zapaľ
ovač cigariet - 12 voltová zásuvka pre príslušenstvo.
F87 7,5

ASvetlá spätného chodu - snímač prítomnosti vody v nafte, prieto

komer, cievky relé T02, T05, T14, T17 a
T19
(okrem 1,3 HDi).
5


ASvetlá spätného chodu - snímač prítomnosti vody v nafte, prietokomer, cievky relé T02, T05, T14, T17

a

T19 - snímač stavu nabitia akumulátora (1,3 HDi).
9
RÝCHLA POMOC
V