stop start Peugeot Boxer 2015.5 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

2
boxer_tr_Chap00a_Sommaire_ed01-2015
3. 44-86
ERGONOMÄ° ve
KO
n FOR
Aydınlatma
kumandası 45 Cam sileceği


48
Hız sabitleyiciler


49
Hız sınırlayıcılar


55
Buzu ve buÄŸu


çözdürme

59
Isıtma / Manuel


klima

61
Otomatik klima


63
Ek ısıtmalar


65
Arka ısıtma / Klima


65
Programlanabilir


ek ısıtma

67
Ön koltuklar


71
Ön oturma sırası


73
Arka koltuklar


74
Ön düzenlemeler


76
Arka düzenlemeler


81
Dış düzenlemeler


84
Dikiz aynaları


85
Elektrikli camlar


86
T

anıtım
4
Dış
6
İç

7
Sürücü mahalli


8
Özellikler -


Bakım

10
Çevre


1

1
Eko-sürüş

12
1. 4-13
TOPLU BAKIÅž
4.
87-97
ARAÇTA
TEKNOLOJÄ°
Aracın genel ayarları 87
Y ol bilgisayarı 92
T
akograf
93
Geri park


yardımı

94
Geri gitme kamerası


95
Havalı


süspansiyon

96
2.
14-43
HAREKETE HA
z IR
Uzaktan kumanda 14
Anahtar 16
Alarm

19
Ön / arka kapılar


20
Yükleme alanı


22
Gösterge tablosu


23
Uyarı lambaları


24
Y

akıt seviyesi göstergesi

32
Hararet göstergesi


32
Düşük hava basıncının algılanması


33
Bakım göstergesi


35
V

ites kutusu ve
direksiyon

36
V

ites deÄŸiÅŸtirme
göstergesi

36
Çalıştırma ve stop


etme

38
Y

okuÅŸta kalkma
39
Stop & Start


40
Sürüş önerileri


43
Bu simge, Kombi /
Minibüs modeline özel
donanımları belirtir. Çocuk güvenlik kilidi.Arka ısıtma / klima.
Arka koltuklar / oturma
sıraları. Spot okuma
lambaları. Sürgülü yan
camlar.
İçindekiler

8
boxer_tr_Chap01_Vue-ensemble_ed01-2015
SÜRÜcÜ MAHALLİ
Gösterge tabloları, ekranlar, sayaçlar 23
Gösterge lambaları, ışıklı göstergeler

24-31
Seviye göstergesi, göstergeler


3
2, 35
Vites değiştirme göstergesi

36-37
A

ydınlatma kumandaları

45-47
Farların otomatik yanması


46
Refakat aydınlatması


46
Park lambaları


47
Motor kaputunun açılması


127
Ön konsol sigortalar


145-146
Aracın genel ayarları


87-89
Saat ayarı


88
Far hüzmesinin yükseklik ayarı


47
Ön - arka sis lambaları


45
Havalı süspansiyon


96-97
Stop & Start


40-42 Ön / arka cam sileceği


48
Cam / far yıkayıcılar


48
Y

ol bilgisayarı
92
Çalıştırma, kontak


38
Y

okuÅŸta kalkma
39
Hız sabitleyiciler


49-51, 52-54
Hız sınırlayıcı


55-57
Sabit hız sınırlayıcı


58
Sürücü mahalli

4-5
Direksiyon, derinlik ayarı

37
Korna


99
Direksiyondaki oto radyo kumandaları


186, 233
Dikiz aynaları, elektrikli camlar


85-86
Yükleme alanının kilitlenmesi


22
Ek ısıtmalar

, arka klima

65-66
Programlanabilir ek ısıtma


67-70
Ne nerede

23
boxer_tr_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
1. Kilometre/mil sayacı.
2.
Ekran.
3.


Y
akıt seviye göstergesi.
4.

Soğutma sıvısı sıcaklığı.
5.


Devir saati.
gÖsTERgE TAbLOsU
Ekran
Alt kısımda :
-
Saat,
-


Dışarıdaki hava sıcaklığı,
-


Katedilen kilometre / mil,
-


Y
ol bilgisayarı (kalan benzinle
yapılabilecek kilometre, tüketim...),
-

Far hüzmesinin yüksekliği,
-


Programlanabilir aşırı hız uyarısı,
-


Hız sabitleyici veya sınırlayıcı,
-


V
ites değiştirme göstergesi,
-

Stop & Start.
Üst kısımda

:
-

T
arih,
-

Bakım göstergesi,
-


Uyarı mesajları,
-


İşlevlerin durum mesajları,
-


Aracın genel ayarları.
s

30
boxer_tr_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Ekranekranda görünenanlam Çözüm - eylem
Sıcaklık /
Buzlanma buzlanma
uyarı lambası,
ekranda bir
mesaj ile birlikte
sıcaklık değeri
yanıp söner.satıh buzlanmasına yol
açabilecek hava koşulları.
Daha dikkatli olunuz ve ani fren yapmayınız.
"Güvenlik - Sürüş esnasında güvenlik" başlığı.
Tarih / Saat ayar
: tarih,
saat. "MODE" menüsü ile ayarlama. "Araçta teknoloji - Aracın genel ayarları" başlığı.
Far hüzmesinin
yüksekliği farların ayarı.Yük durumuna göre 0'dan 3'e
kadar
bir konum. MODE kumanda panelinin düğmeleri ile ayarlayabilirsiniz.
"Ergonomi ve konfor - Direksiyondaki kumandalar"
başlığı.
Bakım anahtarı bakım anahtarı
yanık kalır.Bakım zamanı geldi. Garanti ve bakım kitabındaki kontrollerin listesine
bakınız ve bakım ziyaretini yaptırınız.
Stop & Start yanar.
araç durduktan sonra motor
STOP moduna geçmiştir. Yeniden hareket etmek istediğinizde gösterge lambası
söner ve motor otomatik olarak START modunda
yeniden çalışır.
birkaç saniye
yanıp söner
sonra söner. STOP modu geçici olarak
kullanılamaz durumdadır veya
START modu otomatik olarak
devreye girmiÅŸtir.
STOP modunun ve START modunun özel durumları.
"Harekete hazır - Çalıştırma ve stop etme" başlığı.
s

40
boxer_tr_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Stop & Start iÅŸlevi, trafiÄŸin durduÄŸu anlarda
(kırmızı ışık, sıkışıklık, diğer...) motoru geçici
olarak durdurur -STOP modu-. Yeniden
hareket etmek istediÄŸinizde motor otomatik
olarak yeniden çalışır -START modu-.
Yeniden çalışma, anlık, hızlı ve sessiz bir
şekilde gerçekleşir.
Şehir kullanımına mükemmel bir şekilde
uyarlanmış olan bu Stop & Start işlevi,
yakıt tüketimini, kirleten gazların yayılımını
azaltmaya ve araç dururken tam bir sessizlik
konforu sağlamaya imkân tanır.
sTOp & sTART
Ä°ÅŸleyiÅŸ
Motorun STOP moduna geçmesi
Araç dururken, vitesi boşa alınız, ardından
debriyaj pedalını bırakınız.-

Gösterge tablosunda bu

lamba yanar ve motor geçici
olarak durur. Yavaş bir sürüş esnasında motorun
art arda durmasını engellemek için,
motorun otomatik olarak durdurulması
işlevi yalnızca sürat yaklaşık 10 km/saat
geçtiğinde mümkündür.
Kontağı anahtar ile kapatmadan
aracınızdan asla çıkmayınız.
Motor STOP modundayken hiçbir
zaman yakıt doldurmayınız ; mutlaka
kontağı anahtarla kapatınız. Özel durumlar
: STOP modu kullanılamaz
durumda
STOP modu ÅŸu durumlarda devreye girmez :
-
sistem sıfırlanıyor
,
-
sürücü kapısı açık,
-

sürücünün emniyet kemeri takılı değil,
-

klima devrede,
-

arka camdaki buğu çözdürme işlevi

devrede,
-
ön cam sileceği hızlı silme konumunda,
-

park manevrası esnasında geri vites

takılı,
-
sistemin kontrolü için bazı anlık şartlar

(akünün şarj seviyesi, motor ısısı,
partikül filtresinin normale dönüşü,
fren asistansı, dış sıcaklık...) bunu
gerektiriyor.
Gösterge tablosunda bu lamba
birkaç saniye boyunca yanıp
söner, ardından tamamen söner.
Bu işleyiş biçimi tamamen normaldir.
Çalıştırma ve stop etme

41
boxer_tr_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Motorun START moduna geçmesi-
Bu gösterge lambası söner

ve motor yeniden çalışır.
START modunda otomatik çalıştırmadan
sonra 3 dakika içinde sürücü hiç bir şey
yapmazsa sistem motoru tamamen durdurur.
Motoru yeniden çalıştırmak yalnızca kontak
anahtarı ile mümkündür. Özel durumlar
: START modunun
otomatik olarak devreye girmesi
START modu ÅŸu durumlarda otomatik olarak
devreye girer
:
-

rampada, araç vites boştayken

ilerliyorsa,
-

ön cam sileceği hızlı silme

konumundaysa,
-

klima devredeyse,
-


Stop & Start ile motor yaklaşık

3 dakikadan uzun bir süredir
durdurulmuÅŸsa,
-

sistemin veya aracın kontrolü için bazı

anlık şartlar (akünün şarj seviyesi, motor
ısısı, fren asistansı, klima ayarı...) bunu
gerektiriyorsa.
Bu durumda, gösterge
tablosunun ekranında bir mesaj
ile birlikte bu lamba birkaç saniye
boyunca yanıp söner, ardından
tamamen söner.Doğru kullanım
Düz vites kutulu bir araçta STOP
modundayken, debriyaja tam basmadan bir
vitese alırsanız, motorun yeniden çalışması
başarısız olabilir.
Motorun yeniden çalışmasını sağlamak için
debriyaj pedalına tam basmanızı isteyen bir
mesaj gösterge tablosunda belirir ve/veya
bir gösterge lambası yanar.
Bu işleyiş biçimi tamamen normaldir.
Vitesteyken, motorun yeniden otomatik
olarak çalışmasına yalnızca debriyaj pedalı
sonuna kadar basılıyken izin verilir.
STOP modunda motor dururken,
sürücü emniyet kemerini ve ön
kapıyı açarsa motoru yeniden
çalıştırmak yalnızca kontak
anahtarı ile mümkündür. Bu gösterge
lambasının yanıp sönmesi ve ekrana gelen
bir mesaj sesli bir ikaza eÅŸlik eder.
Çalıştırma ve stop etme
2
HAREKETE HAzIR

42
boxer_tr_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Devreden çıkarma
Herhangi bir anda, sistemi devreden çıkarma
için "A - OFF" kumandasına basınız.
Gösterge tablosunun ekranında bir mesajla
birlikte kumandanın gösterge lambasının
yanması komutun dikkate alındığını gösterir.Eğer devreden çıkarma STOP
modundayken yapıldıysa, motor hemen
yeniden çalışır.
Klimanın devamlı işlemesi isteniyorsa,
Stop & Start sisteminin devreden
çıkartılması gerekir.
Kumandanın gösterge lambası yanık kalır.
Yeniden devreye sokma
"A - OFF" kumandasına yeniden basınız.
Sistem yeniden devrededir
; kumandanın
gösterge lambasının sönmesiyle birlikte
gösterge tablosunun ekranına bir mesajın
gelmesi yeniden devreye sokma iÅŸlemini
teyit eder.
Arıza
Sistemin arızalanması durumunda,
Stop & Start devreden çıkar ve
gösterge tablosunun ekranında bir
mesaj ile birlikte bu uyarı lambası
yanar.
Bir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT
servis ağına kontrol ettiriniz.
STOP modunda bir anormallik durumunda,
debriyaj pedalına sonuna kadar basarak
veya vitesi boÅŸa alarak motoru yeniden
çalıştırmak mümkündür.
Bakım
Motor bölmesinde herhangi bir
müdahale yapmadan evvel, START
modunun otomatik olarak devreye girmesiyle
yaralanma riskine karşı mutlaka anahtar ile
kontağı kapatınız.
Bu sistem, kendine özgü niteliklere
ve teknolojiye sahip bir akü gerektirir
(referanslar bir kalifiye servis atölyesinde
veya PEUGEOT servis ağında mevcuttur).
PEUGEOT tarafından onaylanmamış bir
akünün kullanımı, sistemin işlememesi
riskini beraberinde getirir.
Stop & Start sistemi geliÅŸmiÅŸ bir
teknoloji gerektirir. Her türlü müdahale
PEUGEOT servis ağının size garanti ettiği
özel bir uzmanlık gerektirir. "Hızlı yardım - Boşalmış akü" başlığına
bakınız.
Çalıştırma ve stop etme

43
boxer_tr_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
SÜRÜŞ ÖNERİLERİ
Trafik kurallarına uyunuz ve sürüş şartları ne
olursa olsun dikkatli olunuz.
Her durumda ve her ÅŸartta gereken tepkiyi
verebilmek için dikkatiniz yolda elleriniz
direksiyonda olsun.
Uzun süreli bir seyir esnasında her iki saatte
bir mola vermeniz ÅŸiddetle tavsiye olunur.
YaÄŸmurlu havalarda, daha yumuÅŸak bir
sürüş stili benimseyiniz, frenlemenizi
son ana bırakmayınız ve öndeki araçla
aranızdaki güvenli sürüş mesafesini
arttırınız.
Su basmış bir yolda araç kullanmak
Aracınızı su basmış bir yolda kullanmamanız
ÅŸiddetle tavsiye olunur, zira bu durum
aracınızın motoruna, vites kutusuna ve
elektrik sistemlerine ciddi zararlar verebilir.Eğer su basmış bir noktadan geçmek
zorunda kalırsanız
:
-
diğer sürücülerin yapabileceği dalgayı

da göz önünde bulundurarak su
yüksekliğinin 15 cm'yi geçmediğini
kontrol ediniz,
- Stop & Start sistemini devre dışı
bırakınız,
-

motoru stop ettirmeden aracı

olabildiğince yavaş sürünüz. Hiç bir
şekilde 10 km/saati geçmeyiniz,
-

durmayınız ve motoru stop etmeyiniz.
Y

olun su basmış bölümünü geçer geçmez ve
şartlar ilk izin verdiğinde birkaç kez hafifçe
frene basarak fren disk ve balatalarının
kurumasını sağlayınız.
Aracınızın durumu hakkında şüpheleriniz
varsa PEUGEOT servis ağına veya bir
kalifiye servis atölyesine başvurunuz.
Önemli !
Aracınızı park freni sıkılı şekilde sürmeyiniz -
Aşırı ısınma ve fren sistemine zarar verme
riski vardır
!
Kolay tutuÅŸabilir maddelerin (kurumuÅŸ ot,
kurumuş yaprak, ...) sıcak egzoz sistemine
temas edebileceği alanlarda aracı park
etmeyiniz veya motoru çalışır halde
bırakmayınız - Yangın tehlikesi vardır !
İçinde kimse yoksa aracınızı asla motor
çalışır durumda terk etmeyiniz. Motor
çalışırken aracınızdan çıkmanız gerekirse,
park frenini sıkınız ve vitesi boşa alınız.
Çalıştırma ve stop etme
2
HAREKETE HAzIR

48
boxer_tr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
cAM SİLEcEğİ KUMANDASIYavaş devamlı silme : 2 kademe aşağı.
Ön camın orta üst kısmında
bulunan yağmur algılayıcının üzerini
kapatmayınız.
cam yıkayıcı ve far yıkayıcılar
Cam sileceği kumandasını kendinize doğru
çekiniz, belirli bir süre boyunca cam yıkayıcı
ve cam silecekleri çalışırlar.
Versiyona göre far yıkayıcı, cam yıkayıcı ile
birlikte çalışır. Eğer kısa farlar yanıyorsa, far
yıkayıcılar da çalışır.
Ön cam sileceği
Silme yalnızca kontak anahtarı mAR
koumundayken devrededir .
Kumandanın 5 ayrı konumu vardır
:
Silecek çalışmıyor.
Fasılalı silme
: 1 kademe aşağı.
Bu konumdayken, halkayı döndürerek dört
farklı silme hızı seçmek mümkündür
:
-

çok uzun fasılalı silme,
-


uzun fasılalı silme,
-


fasılalı silme,
-


kısa fasılalı silme.
Yağmur algılayıcı ile otomatik silme
Eğer bu donanım aracınızda mevcutsa,
silme hızı otomatik olarak yağış şiddetine
göre ayarlanır.
Otomatik silme : 1 kademe aşağı. Sileceğin
bir kez çalışmasıyla teyit edilir. Kontak her
kapatıldığında, otomatik cam silişini yeniden
devreye sokmak gereklidir.
Bu konumda, halkayı döndürerek, yağmur
algılayıcı hassasiyetini artırmak mümkündür.
Doğru kullanım
Buzlu havalarda kullanıldığında, ön
cam sileceği süpürgelerinin serbestçe
çalışabileceğini kontrol ediniz.
Ön camın alt kısmında ve süpürgelerin
üzerinde biriken karları temizlemek için ön
tamponda bulunan basamağı kullanınız.
Cam sileceği süpürgelerini
deÄŸiÅŸtirebilirsiniz.
"Hızlı yardım - Yıpranmış cam sileceği
süpürgesi" başlığına bakınız.
Sıvının seviyesini kontrol edebilirsiniz.
"Kontroller - Seviyeler ve kontroller"
başlığına bakınız.
Hızlı devamlı silme

: 3 kademe aşağı.
Her basışta tek silme

: kumandayı
direksiyona doğru çekiniz.
Stop & Start ile, ön cam sileceği


kumandası hızlı silme konumunda
olduğu sürece, STOP modu
kullanılamaz.
Aracın yıkanması esnasında kontağı
kapatınız veya otomatik silme işlevini
devreden çıkarınız.
Direksiyondaki kumandalar

59
boxer_tr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
BUZU VE BUğU ÇÖZDÜRME
Manuel modKumandayı bu hava dağılım
ayarına getiriniz.
Ön camın buzunu ve buğusunu


gidermenin daha etkili ve hızlı
olması için
: Arka camın ve dikiz aynalarının buzunun
çözdürülmesi
Yalnızca motor çalışırken
devrededir. Bu tuÅŸa bir kez
basılması, arka camın ve dış
dikiz aynalarının buğusunun-
buzunun hızlı çözülmesini devreye sokar.
Aşırı elektrik tüketimini önlemek için bu işlev
kendiliÄŸinden durur. Motor stop edilirse durur
ama motorun bir sonraki çalıştırılmasında
yeniden devreye girer.
Bu tuşa bir kez basılması işlevi durdurur.
-

Hava debisi ayarını artırınız, Dış hava girişi konumuna geri


dönülmesi sürücü mahallindeki
havanın yenilenmesini sağlar.
Ön cam ve yan camlar
Ön camın alt kısmında bulunan
havalandırma çıkışları ve yan camlar
için yan üfleyiciler buğun ve buzun
çözdürülmesinin daha etkili olmasını sağlar.
Hava çıkışlarının üzerini kapatmayınız.
Polen filtresi, tozun devamlı ve etkili bir
ÅŸekilde filtrelenmesini saÄŸlar.
Hava devridaimi (sürücü veya yolcu
tarafından devreye sokulabilir), sürücü
mahallini dış havadan yalıtmayı sağlar.
Yine de, bu konum geçici olmalıdır. Normal
şartlarda araç, kumanda dış hava girişi açık
konumundayken sürülür.
-

dış hava girişi kumandasını

geçici olarak hava devridaimi
konumuna getiriniz.
Stop & Start ile, arka camın buğusunu
çözme işlevi devrede olduğu sürece,
STOP modu kullanılamaz.
Havalandırma
3
ERGONOMÄ° ve KONFOR