tempomat Peugeot Boxer 2018 Návod k obsluze (in Czech)

5
Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení
spotřeby elektrické energie, a tím i paliva,
pokud nebudete nadměrně používat
multimediální zařízení (filmy, hudba, videohry
atd.) připojená ve vozidle.
Před opuštěním vozidla přenosná zařízení
odpojujte.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snižovat emise CO2.
Optimalizujte používání
převodovky vozidla
Je-li vozidlo vybaveno mechanickou
převodovkou, rozjíždějte se pozvolna a co
nejdříve řaďte vyšší rychlostní stupeň. Při
akceleraci řaďte rychlosti dostatečně včas.
S automatickou převodovkou dávejte přednost
automatickému režimu, aniž byste stlačovali
silně nebo náhle pedál akcelerace.
Doporučení změny rychlostního stupně vás
vyzývá k
zařazení vhodnější rychlosti: jakmile
se indikace zobrazí na přístrojové desce, co
nejdříve přeřaďte.
U vozidel vybavených automatickou
převodovkou se tento ukazatel zobrazuje
pouze v
režimu ručního řazení.
Osvojte si plynulý způsob
jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu
jedoucího vozidla, využívejte raději brzdění
motorem než brzdovým pedálem, pedál
akcelerace stlačujte postupně. Takové
chování přispívá ke snižování spotřeby paliva,
emisí CO
2 a ke zmírňování hluku při jízdě.
V p
lynulém provozu, je-li váš vůz vybaven
tempomatem, využívejte systém při rychlosti
vyšší než 40
km/h.
Používejte správně elektrické
vybavení
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko,
vyvětrejte nejpr ve interiér otevřením oken
a výstupů větrání, tepr ve poté zapněte
klimatizaci.
Při rychlosti nad 50
km/h zavřete okna
a
otevřete větrací výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování
teploty v
interiéru vozidla (clony otevírací
střechy a
oken…). Jsou-li vyhovující světelné podmínky,
nejezděte se zapnutými světlomety a
světly
do mlhy.
Před odjezdem a zejména v zimě
nenechávejte motor běžet naprázdno; vozidlo
se mnohem rychleji zahřeje při jízdě. Pokud není klimatizace řízena automaticky,
vypínejte ji, jakmile dosáhnete požadované
teploty v interiéru.
Vypněte ovladače odmlžování a odmrazování,
pokud tyto činnosti nejsou řízeny automaticky.
Vypínejte vyhřívání sedadel co nejdříve,
pokud již není potřeba.
.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

16
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Tempomat Svítí nepřerušovaně. Je vybrána funkce tempomatu. Ruční volba.
Tlumená světla Svítí nepřerušovaně. Ruční volba. Otočte prstenec ovladače světel do druhé polohy.
Modré výstražné kontrolky Dálková světla Nepřerušované
rozsvícení. Páčka sdruženého ovladače
světel byla přitažena k
řidiči.Přitáhněte znovu ovladač pro návrat na potkávací
světla.
Automatické
přepínání
dálkových světel Svítí nepřerušovaně. Tato funkce je přístupná
v
nabídce „MODE“ (Režim).Zapínání a
vypínání dálkových světel je ovládáno
automaticky v
závislosti na jízdních podmínkách
a
stavu provozu.
Více informací o
nastavení vozidla naleznete
v
příslušné části.
Teplota/náledí Výstražná kontrolka
náledí, hodnota teploty
bliká a
doprovází ji
hlášení na displeji. Povětrnostní podmínky, při
kterých se může tvořit náledí na
vozovce.
Věnujte zvýšenou pozornost řízení, nebrzděte prudce.
Datum a
časNastavení: datum,
čas. Konfigurace prostřednictvím
nabídky „MODE“ (Režim). Více informací o
nastavení vozidla naleznete
v
příslušné části.
Kontrolka na obrazovce
přístrojové desky
Zobrazuje
Signalizuje Akce/komentáře
Palubní zařízení

100
Aktivace/deaktivace
Překročení
naprogramované rychlosti
F Chcete-li překročit nastavený rychlostní
limit, sešlápněte
důrazně pedál
akcelerace až do
překonání bodu
odporu . Při jízdě v
prudkém klesání nebo při
prudkém stoupání nebude omezovač
schopen zabránit vozidlu v překročení
naprogramované rychlosti.
Vypnutí funkce
F Otočte prstenec do prostřední polohy O nebo vypněte
zapalování pro vypnutí systému.
Naposledy naprogramovaná rychlost zůstane
uložená v
paměti.
Porucha
Pr vní stisknutí tohoto tlačítka aktivuje
omezovač rychlosti.
Nápis OFF z
displeje zmizí a zobrazí hlášení
o
potvrzení aktivace.
Druhé stisknutí deaktivuje omezovač, na
displeji se znovu zobrazí nápis OFF a
zobrazí
se hlášení potvrzující deaktivaci. Omezovač se dočasně neutralizuje
a
naprogramovaná rychlost bliká na kontrolním
bloku.
Pro návrat do funkce omezování snižte rychlost
na hodnotu nižší než je naprogramovaná
rychlost.
Omezovač rychlosti s pevně
n astavenou rychlostní mezí
Pokud je vaše vozidlo vybaveno omezovačem
rychlosti, můžete rychlost omezit na pevnou
rychlost 90
nebo 100 km/h.
Štítek umístěný v
kabině upozorňuje na tuto
nejvyšší dosažitelnou rychlost.
Omezovač s
pevně nastavenou rychlostní mezí
neplní funkci regulátoru rychlosti (tempomatu).
Nemůže být během jízdy aktivován či
dezaktivován řidičem. Používání koberečků, které nebyly
schváleny společností PEUGEOT, může
ovlivnit funkci omezovače rychlosti.
Abyste předešli nebezpečí zablokování
pedálů:
-

d
bejte na správné umístění koberečku,
-
n
ikdy nepokládejte několik koberečků
přes sebe.
Naprogramovaný rychlostní limit je vymazán
a

poté nahrazen pomlčkami.
Nechejte systém zkontrolovat v

ser visu sítě
PEUGEOT nebo jiném odborném ser visu.
Řízení

101
V základním nastavení je nejvyšší rychlost
nastavena podle předpisů platných v zemi
prodeje vozidla.
Tuto nejvyšší rychlost řidič nemůže
změnit.
Pokud si přejete změnit nastavenou
nejvyšší rychlost, obraťte se na ser vis sítě
P E U G E O T.
Regulátor rychlosti
Aby mohla být požadovaná rychlost
naprogramována nebo aktivována, musí
být vyšší než 30
km/h a musí být zařazený
nejméně 2. rychlostní stupeň.
1. Vyberte funkci regulátoru rychlosti.
2. Aktivace/deaktivace funkce.
3. Naprogramování rychlosti Stav činnosti regulátoru je indikován
pomocí kontrolky umístěné na otáčkoměru
a
prostřednictvím hlášení na displeji přístrojové
d e s k y. Zvolení funkce.
Dezaktivace funkce.
Výběr funkce
Systém automaticky udržuje
cestovní rychlost vozidla na hodnotě
nastavené řidičem bez nutnosti
manipulace s
pedálem akcelerace.
První aktivace/
naprogramování rychlosti
F Sešlápnutím pedálu akcelerace dosáhněte zvolené rychlosti. Vozidlo bude udržovat tuto naprogramovanou
rychlost.
F
O
točte prstenec zcela směrem
nahoru. Tempomat je zvolený,
ale ještě není aktivní a není
naprogramovaná žádná
rychlost.
Kontrolka na přístrojové desce se
rozsvítí. F
P
ro uložení rychlosti do paměti přepněte
ovladač směrem nahoru (+) nebo směrem
dolů (-). Na displeji přístrojové desky se
zobrazí hlášení pro potvrzení aktivace.
Uložená rychlost se zobrazí na displeji
přístrojové desky.
Přechodné překročení
zvolené rychlosti
Je možné zrychlit
a jet chvíli vyšší než
naprogramovanou rychlostí.
Jakmile uvolníte pedál akcelerace, vrátí se
vozidlo na naprogramovanou rychlost.
6
Řízení

102
Dezaktivace (off)
Opětovná aktivaceVaše vozidlo pojede znovu rychlostí, která byla
naposledy naprogramována.
Rovněž můžete použít postup „pr vní aktivace“.
Změna naprogramované
rychlosti
Pro zvýšení naprogramované rychlosti máte
dvě možnosti:
Bez použití pedálu akcelerace:
Pomocí pedálu akcelerace:
F
P
řekročte uloženou rychlost až do dosažení
požadované rychlosti. Snížení naprogramované rychlosti:
Vypnutí funkce
F Otočte prstenec do prostřední
polohy O nebo vypněte
zapalování pro vypnutí systému.
Po zastavení vozidla a
vypnutí zapalování již
v

paměti zařízení není naprogramovaná žádná
rychlost.
F

S

tiskněte toto tlačítko.
nebo
F

S

ešlápněte brzdový nebo spojkový pedál.
Hlášení na obrazovce přístrojové desky potvrdí
deaktivaci.
F

P

o deaktivaci tempomatu stiskněte toto
tlačítko. Na displeji přístrojové desky se
zobrazí hlášení pro potvrzení opětovné
aktivace. F

P

řepněte ovladač směrem nahoru (+).
Klepnutí zvýší rychlost o

1

km/h.
Podržení zvyšuje rychlost v

krocích po 5

km/h. F

P

řepněte ovladač směrem nahoru (+) nebo
dolů (-).
F

P

osuňte přepínač směrem dolů (-).
Klepnutí sníží rychlost o 1 km/h.
Podržení snižuje rychlost v krocích po 5 km/h.
Řízení

103
Porucha
V případě výskytu poruchy se
funkce vypne a kontrolka zhasne.
Nechejte systém zkontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo jiném odborném ser visu.
Tempomat používejte, pouze když
dopravní situace umožňuje cestovat
konstantní rychlostí určitou dobu
při zachování dostatečné bezpečné
vzdálenosti od ostatních vozidel.
Tempomat nepoužívejte ve městě,
v

hustém provozu, na klikatých nebo
svažujících se silnicích, na kluzké nebo
zaplavené vozovce, při špatné viditelnosti
(silný déšť, mlha, sněžení atd.).
V některých situacích nebude moci být
naprogramovaná rychlost udržena nebo
dokonce dosažena: při tažení přívěsu,
zatíženém vozidle, v
prudkém stoupání
atd. Používání koberečků, které nebyly
schváleny společností PEUGEOT, může
bránit správné činnosti tempomatu.
Abyste předešli nebezpečí zablokování
pedálů:
-

d
bejte na správné umístění koberečku,
-

n
ikdy nepokládejte několik koberečků
přes sebe.
Regulátor rychlosti (Motor
3 l HDi)
Systém automaticky udržuje
cestovní rychlost vozidla na hodnotě
nastavené řidičem bez nutnosti
manipulace s
pedálem akcelerace. 1.
Zapnutí/vypnutí regulátoru rychlosti.
2. Naprogramování rychlosti
3. Obnovení naprogramované rychlosti.
Je-li vaše vozidlo vybaveno touto funkcí,
je signalizována na přístrojové desce
prostřednictvím kontrolky umístěné
v otáčkoměru.
Funkce je zvolená.
Funkce je neutralizovaná.
Systém tempomatu je pouze pomocným
prostředkem pro řízení. Nezbavuje řidiče
zodpovědnosti za dodržování rychlostních
omezení a za neustálé zachování
ostražitosti.
Aby mohla být požadovaná rychlost
naprogramována nebo aktivována, musí
být vyšší než 30
km/h a musí být zařazený
nejméně 2. rychlostní stupeň. Z bezpečnostních důvodů mějte vždy
chodidla v
blízkosti pedálů.
6
Řízení

104
Zvolení funkce – ON
Naprogramování rychlosti Přechodné překročení
zvolené rychlosti
V průběhu regulace tempomatem je kdykoli
možno stlačením pedálu akcelerace překročit
naprogramovanou rychlost (například při
předjíždění).
Změna naprogramované
rychlosti v

p
růběhu
regulace
Můžete:
Vypnutí/deaktivace funkce
Volba ON funkci zapne. Na displeji přístrojové
desky se zobrazí hlášení pro potvrzení povelu.
F

P
ůsobením na pedál akcelerace a se
zařazeným 2. až 6. převodovým stupněm
dosáhněte s

v
ozidlem požadované rychlosti.
F

P
řesuňte ovladač směrem nahoru (+)
na přibližně jednu sekundu pro uložení
rychlosti do paměti.
F

U
volněte pedál akcelerace, vozidlo bude
udržovat naprogramovanou rychlost. Uložená rychlost se zobrazí na displeji
přístrojové desky.
-

z
výšit rychlost v krocích krátkými stisky
nebo plynulým způsobem stisknutím
a
přidržením ovladače v horní poloze
(znaménko +), -

s
nížit rychlost plynulým způsobem
přidržením ovladače v dolní poloze
(znaménko -).
F
S
tlačte brzdový či spojkový pedál nebo
otočte prstenec do polohy OFF , kontrolka
zhasne.
Když působí systém dynamického řízení
stability, je funkce regulace rychlosti dočasně
dezaktivována.
Řízení

105
Obnovení – RES
Chcete-li obnovit naprogramovanou rychlost
vozidla (např. po sešlápnutí brzdového nebo
spojkového pedálu):Rozsvítí se kontrolka, funkce
regulátoru rychlosti je obnovena.
F

P
ostupně se vraťte k vybrané rychlosti
a
stiskněte tlačítko RES .
Zrušení naprogramované
rychlosti
Po zastavení vozidla a vypnutí zapalování již
v paměti zařízení není naprogramovaná žádná
rychlost.
Porucha
V případě výskytu poruchy se
funkce vypne a kontrolka zhasne.
Nechejte systém zkontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo jiném odborném ser visu. Tempomat používejte, pouze když
dopravní situace umožňuje cestovat
konstantní rychlostí určitou dobu
při zachování dostatečné bezpečné
vzdálenosti od ostatních vozidel.
Tempomat nepoužívejte ve městě,
v
hustém provozu, na klikatých nebo
svažujících se silnicích, na kluzké nebo
zaplavené vozovce, při špatné viditelnosti
(silný déšť, mlha, sněžení atd.).
V některých situacích nebude moci být
naprogramovaná rychlost udržena nebo
dokonce dosažena: při tažení přívěsu,
zatíženém vozidle, v prudkém stoupání
atd.
Používání koberečků, které nebyly
schváleny společností PEUGEOT, může
bránit správné činnosti tempomatu.
Abyste předešli nebezpečí zablokování
pedálů:
-
d
bejte na správné umístění koberečku,
-
n
ikdy nepokládejte několik koberečků
přes sebe.
Varování před
neúmyslným opuštěním
jízdního pruhu
Tento systém zjišťuje nechtěné přejetí čar
podélného značení na vozovce (nepřerušovaná
nebo přerušovaná čára).
Systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu nemůže
v
žádném případě nahradit řidičovu
pozornost.
Kamera namontovaná v
horní středové části
čelního skla kontroluje vozovku a
snímá
hraniční čáry jízdního pruhu a
polohu vozidla
vzhledem k
těmto čárám.
Při jízdě vozidla rychlostí vyšší než 60
km/h
systém spustí výstrahu v
případě vybočení
vozidla z
jízdní dráhy.
Tento systém je užitečný především na
dálnicích a
rychlostních silnicích.
6
Řízení

186
Kapota motoru ..............................................125
Klakson ........................................................... 68
K
lapka uzávěru palivové nádrže
..................11

6
Klimatizace
...............................

................46 – 47
Klimatizace automatická

...........................4
4, 50
Klimatizace ruční
..............................

........43, 50
Konfigurace vozidla
..................................2

2, 27
Kontrolka pásů

.......................................... 7

2–73
Kontrolky funkcí
..............................

.................. 9
Kontrolky světelné........................................ 8–9
Kontrolky výstražné

.......................................... 9
K

ontroly
................................................. 1

2 9 –131
Koule demontovatelná bez nářadí

........12

0 –123
Loketní opěrka vpředu

....................................38
N

abídka
...............................
.... 22, 4, 6, 9, 12, 14
Nabídky (audio)

............................................. 4
, 6
Naftový filtr

............................................ 1
26, 131Objem palivové nádrže

........................... 2
0, 116
Ochrana dětí
..............................

......... 75, 77, 79
Odkládací prostory
.................................. 52

– 55
Odkládací skřínka
...............................

.....52– 55
Olej motorový

...............................
.........126 –128
Omezovač rychlosti

...............................9

9 –10 0
Opěrky hlavy vpředu

.......................................3

7
Otáčkoměr
..............................

.......................... 7
Otevření kapoty motoru

................................12

5
Ověřování hladiny náplní

......................12

6 –128
Ovladač autorádia u
volantu
......................... 3
, 2
Ovládání oken

...............................
..................36
Ovládání stěrače okna

....................................65
O

vládání světel
..............................
........... 15, 61
Ovládání vyhřívání sedadel

............................38
N

aftový motor ............................... . 118, 126, 158
Nastartování naftového motoru
....................11
8
Nastartování vozidla

....................................... 87
N

astavení parametrů vybavení
.................2
2, 27
Nastavení sklonu sedadla

...............................3

7
Nádrž paliva

..................................................11

6
Nářadí .................................................... 137–142
Nářadí ve voze

......................................13

7–142
Neutralizace airbagu spolujezdce
......7

5, 78 –79
Minimální zásoba paliva
......................... 2

0, 116
Místo řidiče

........................................................ 4
M

nožství náplní
...............................
......126 –128
MOČOVINA ................................................... 132
Motorový prostor

...............................
............126
Motory
................................................... 15

7–15 8Palivo
............................................................. 11

8
Palivo (nádrž)

...............................
.................11 6
Palivoměr
...............................

................. 20, 116
Palubní deska

................................................... 4
P

alubní počítač
...............................
................28
Plnění aditiva AdBlue
® .................................. 13 2Rádio
...............................
...................... 4, 7, 2–3
REF
...............
...........................................
68–69
Regenerace filtru pevných částic
.........
1
2 9 –13 0
Regulátor rychlosti (tempomat)
............
10
1–105
Reostat osvětlení
.............................................. 8
R
ezer vní kolo
........................................
13
7–142
Rozhlasová stanice
...................................4
, 2–3
Rozměry
................
........................................
162
Rozpoznávání omezené rychlosti
...........
9
6–98
Sada hands free
...............................
..... 12–13, 5
Schéma zobrazování
.................... 4
, 6, 9, 12, 14
SCR (selektivní katalytická redukce)
............
13
2
Sedadla s vyhříváním
.....................................
38
S
eřízení času
...............................
...................
28
Seřízení data ............................... ....................
28
Seřízení volantu ..............................................41
P
očitadlo
........................................................... 7
P
okles tlaku v pneumatikách (detekce)
...
11
0 –111
Port USB
...............................
.................... 6 –7, 4
Programy údržby
...............................
........
18 –19
Protiblokovací systém kol (ABS)
........ 1
2, 68 – 69
Protiprokluzový systém kol (ASR)
...........
6
8 –70
Převodovka mechanická...................92, 94, 130
Přídavná klimatizace................................ 46 – 47
Přídavné topení
........................................ 4
6 – 47
Přístrojové desky
..............................
................ 7
Přívěs
...............
........................................
88–89
Psací deska
...............................
...............
52– 54
Pyrotechnický předpínač (bezpečnostní pásy)
.....................................
74
L
N
O
M
P
R
S
Abecední rejstřík