PEUGEOT EXPERT 2022 Instrukcja obsługi (in Polish)

49
Ergonomia i komfort
3Prawidłowe ustawienie
stanowiska kierowcy
Aby zmaksymalizować ergonomię stanowiska
kierowcy, przed wyruszeniem w drogę należy
wyregulować kolejno:
–
wysokość zagłówka siedzenia kierowcy
,
–

nachylenie oparcia,
–


wysokość siedziska siedzenia,
–


położenie wzdłużne siedzenia,
–


wysokość i głębokość kierownicy
,
–

wewnętrznego lusterka wstecznego oraz

zewnętrznych lusterek wstecznych.


Po wykonaniu tych regulacji sprawdzić, czy zestaw wskaźników jest dobrze widoczny.
Ręcznie regulowane
siedzenia przednie
Więcej informacji na temat pasów bezpieczeństwa zawiera odpowiedni
rozdział.
Regulacja wzdłużna

► Podnieść dźwignię sterowania i przesunąć
siedzenie do przodu lub do tyłu.
►

Zwolnić dźwignię sterującą w celu zablokowania

siedzenia w danym położeniu.
Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie
przeszkadza w maksymalnym przesunięciu
siedzenia.
Przesunięcie siedzenia powoduje ryzyko
ściśnięcia pasażera z tyłu lub zablokowania
siedzenia, jeżeli na podłodze za siedzeniem są
duże przedmioty.
Wysokość

► Pociągać dźwignię w górę w celu podniesienia
lub popychać w dół w celu obniżenia, aby uzyskać
żądaną wysokość.
Pochylenie oparcia

► W zależności od wyposażenia obrócić pokrętło
lub pociągnąć dźwignię do góry do oporu i przechylić
oparcie do przodu lub do tyłu, aby uzyskać
wymagany kąt pochylenia.
Regulacja lędźwiowa

50
Ergonomia i komfort
► Obracając pokrętło, wyregulować odpowiednio
podparcie odcinka lędźwiowego.
Złożenie oparcia siedzenia
kierowcy i/lub pasażera z
przodu do położenia „stolik”


Po stronie pasażera z przodu położenie to umożliwia
przewożenie długich przedmiotów.
Po stronie kierowcy położenie to umożliwia
ewakuowanie (przez służby ratunkowe) pasażerów
znajdujących się na tylnych siedzeniach.
Sprawdzić, czy żaden przedmiot nie przeszkadza w złożeniu oparcia zarówno u
góry, jak i na dole.
►

Ustawić zagłówek w dolnym położeniu i, jeśli

samochód jest w niego wyposażony, podnieść
podłokietnik i opuścić stolik zamocowany z tyłu
siedzenia.
Zalecane jest wyłącznie czołowej poduszki powietrznej pasażera.


► Pociągnąć dźwignię do oporu w górę i pochylić
oparcie do przodu.
Aby powrócić do normalnego położenia, pociągnąć
dźwignię do góry, aby odblokować oparcie, a
następnie podnieść je do górnego położenia.
W przypadku gwałtownego hamowania przedmioty ułożone na złożonym oparciu
mogą stać się niebezpiecznymi pociskami.
Siedzenie przednie z
regulacją elektryczną
Aby uniknąć rozładowania akumulatora, regulacje te należy przeprowadzać przy
pracującym silniku.
Więcej informacji na temat pasów bezpieczeństwa zawiera odpowiedni
rozdział.
Regulacja wzdłużna

► Popchnąć dźwignię do przodu lub do tyłu, aby
przesunąć siedzenie.
Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie
przeszkadza w maksymalnym przesunięciu
siedzenia.
Przesunięcie siedzenia powoduje ryzyko
ściśnięcia pasażera z tyłu lub zablokowania
siedzenia, jeżeli na podłodze za siedzeniem są
duże przedmioty.
Wysokość siedziska

► Przesunąć dźwigienkę w górę lub w dół, aby
wyregulować wysokość siedziska.

51
Ergonomia i komfort
3Pochylenie oparcia

► Przechylić dźwignię do przodu lub do tyłu, aby
ustawić pochylenie oparcia.
Regulacja wysokości
zagłówka


Zależnie od wyposażenia pojazdu.
► Aby unieść zagłówek, pociągnąć go do góry do
oporu (do poziomu wycięcia).
►

Aby wyjąć zagłówek, wcisnąć występ
A i
pociągnąć zagłówek do góry.
► Aby zamontować zagłówek na miejscu, wsunąć
jego pręty w otwory, prowadząc je w osi oparcia.
►

Aby opuścić zagłówek, wcisnąć występ
A i
popchnąć zagłówek w dół.
Na prętach znajdują się wycięcia uniemożliwiające opuszczenie zagłówka.
Jest to zabezpieczenie w razie wypadku.
Ustawienie jest prawidłowe, gdy górna
krawędź zagłówka znajduje się na wysokości
czubka głowy.
Nigdy nie jeździć bez zagłówków. Zagłówki
zawsze muszą znajdować się na swoim miejscu i
być właściwie ustawione.
Kanapa przednia
2-miejscowa
W zależności od wyposażenia jest to stała kanapa z
pasem bezpieczeństwa zamontowanym na oparciu
siedzenia obok siedzenia kierowcy.
Więcej informacji na temat pasów bezpieczeństwa zawiera odpowiedni
rozdział.
Schowek pod siedziskiem

Zależnie od wyposażenia pod siedziskiem może się
znajdować schowek.
►

Pociągnąć pasek do siebie, aby przechylić

siedzisko.
Podłokietnik

Podłokietnik ma wycięcia.
► Podnieść maksymalnie podłokietnik.
►

Opuścić go maksymalnie.
►


Podnieść podłokietnik do żądanego położenia.

52
Ergonomia i komfort
Podgrzewane siedzenia i
kanapa






Zależnie od wyposażenia pojazdu.
► Przy pracującym silniku i temperaturze
zewnętrznej poniżej 20°C użyć pokrętła
regulacyjnego do włączenia i wybrania wymaganego
poziomu ogrzewania w zakresie od
0 (wył.) do
3
(poziom wysoki).
Odradza się długotrwałe używanie podgrzewania siedzeń w przypadku osób o
wrażliwej skórze.
Występuje ryzyko doznania poparzeń przez
osoby, które mają problemy z odczuwaniem
ciepła (np. wskutek choroby lub zażywania
leków).
Aby nie uszkodzić maty grzewczej i zapobiegać
zwarciom:
–

Nie kłaść ciężkich lub ostrych przedmiotów na

siedzeniu.
–

Nie klękać ani nie stawać na siedzeniu.
–


Nie rozlewać płynów na siedzeniu.
–


Nigdy nie korzystać z funkcji podgrzewania

siedzenia, gdy jest ono mokre.
Nie włączać tej funkcji, gdy siedzenie nie jest zajęte.
Jak najszybciej zmniejszyć moc ogrzewania.
Gdy siedzenie i kabina osiągną zadowalającą
temperaturę, wyłączyć funkcję. Ograniczenie
poboru prądu powoduje zmniejszenie zużycia
energii.
Elektryczna regulacja
podparcia odcinka
lędźwiowego


► Nacisnąć przełącznik, aby uzyskać żądane
podparcie lędźwiowe.
Funkcja masażu

53
Ergonomia i komfort
3Funkcja ta zapewnia masowanie odcinka
lędźwiowego: działa tylko przy włączonym silniku
oraz w trybie STOP układu Stop & Start.
Włączanie/wyłączanie
► Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć/
wyłączyć funkcję.
Po włączeniu zapala się kontrolka. Funkcja masażu

jest aktywowana na jedną godzinę.
W tym czasie masaż odbywa się w 6 cyklach po 10
minut każdy (6 minut masażu, po których następują
4 minuty przerwy).
Po upływie jednej godziny układ zostaje wyłączony.
Lampka kontrolna gaśnie.
Regulacja intensywności

Nacisnąć ten przycisk, aby ustawić intensywność masażu.
Dostępne są dwa poziomy masażu.
Regulacja kierownicy

► Po zatrzymaniu opuścić dźwignię, aby
odblokować kierownicę.
►

W
yregulować wysokość i głębokość.
►

Pociągnąć dźwignię, aby zablokować kierownicę.
Ze względów bezpieczeństwa czynności te należy bezwzględnie wykonywać po
zatrzymaniu samochodu.
Lusterka wsteczne
Zewnętrzne lusterka wsteczne
Ze względów bezpieczeństwa lusterka wsteczne należy regulować tak, aby
ograniczyć „martwe pole”.
Obiekty widziane w lusterkach wstecznych są
w rzeczywistości o wiele bliżej. Należy wziąć to
pod uwagę, aby prawidłowo ocenić odległość od
pojazdu nadjeżdżającego z tyłu.


► Przestawić przełącznik A w prawo lub w lewo,
aby wybrać odpowiednie lusterko.
►

Poruszać przełącznikiem
B w odpowiednim z
czterech kierunków, aby ustawić lusterko.
►

Ustawić przełącznik
A w położeniu środkowym.
Składanie ręczne
Lusterka można składać ręcznie (przeszkoda na
parkingu, wąski garaż itp.).
►

Przesunąć lusterko w kierunku pojazdu.
Elektryczne składanie lusterek
Lusterka wsteczne mogą być składane
automatycznie (w zależności od wyposażenia).

54
Ergonomia i komfort
► Przy włączonym zapłonie
ustawić od wewnątrz przełącznik A
w położeniu środkowym.
►

Pociągnąć przełącznik
A do
tyłu.
►

Zaryglować zamki z zewnątrz.
Jeżeli lusterka wsteczne zostały złożone za pomocą przełącznika A , nie rozłożą się po
odryglowaniu zamków.
Elektryczne rozkładanie lusterek
Zewnętrzne lusterka wsteczne rozkładają się
elektrycznie po odryglowaniu drzwi pojazdu przy
użyciu pilota zdalnego sterowania lub kluczyka.
Jeśli składanie nie zostało aktywowane przy użyciu
elementu sterującego A , przestawić element
sterujący znajdujący się w położeniu środkowym
znów do tyłu.
Składanie/rozkładanie przy ryglowaniu/ odryglowaniu zamków samochodu można
wyłączyć. Skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
W razie potrzeby lusterka wsteczne można
złożyć ręcznie.
Podgrzewane lusterka
wsteczne




► Nacisnąć jeden z tych przycisków .
Dodatkowe informacje na temat osuszania/
odmrażania tylnej szyby znajdują się w
odpowiednim paragrafie.
Wewnętrzne lusterko
wsteczne
Posiada mechanizm zapobiegający oślepianiu,
który przyciemnia zwierciadło lusterka i
zmniejsza dyskomfort odczuwany przez kierowcę
spowodowany słońcem, światłami innych pojazdów
itp.
Położenie dzienne/nocne

► Pociągnąć dźwignię, aby wybrać położenie
„nocne” zapobiegające oślepianiu.
►

Popchnąć dźwignię, aby wybrać położenie

„dzienne”.
Obszar przedniej szyby
dla identyfikatora opłaty
drogowej
W zależności od wersji pojazd może być
wyposażony w atermityczną szybę przednią.
Aby zapewnić jak najlepsze działanie systemu
identyfikatora opłaty drogowej, należy go umieścić
w obszarze szyby przedniej oznaczonym czarnymi
kropkami wokół podstawy wewnętrznego lusterka
wstecznego.

55
Ergonomia i komfort
3

W przypadku wersji bez atermicznej szyby przedniej, aby zniwelować ograniczenie pola
widzenia przez przednią szybę, zaleca się
umieszczenie identyfikatora opłaty drogowej w
górnej części przedniej szyby.
Moduwork

Siedzisko bocznego siedzenia kanapy można złożyć
na oparcie, aby uzyskać przestrzeń ładunkową w
kabinie.
Wyjmowaną klapę na przegrodzie można usunąć,
co umożliwia przewożenie długich przedmiotów.


Po wyjęciu klapy można załadować długie przedmioty pod bocznym siedzeniem.
Wyjmowana klapa (typ 1)
Wyjmowanie klapy

► Trzymając klapę jedną ręką, obrócić drugą ręką
zamknięcie w górnej części klapy, aby je zwolnić.
►

Opuścić klapę i wyjąć ją z obudowy
.►

Umieścić klapę w uchwytach za siedzeniem

kierowcy.
►
Obrócić zamknięcie w górnej części klapy
, aby ją
unieruchomić.
Wkładanie klapy

► Pochylić klapę tak, aby żółte zawiasy były
skierowane w dół.
►

Włożyć zawiasy w odpowiednie gniazda i

docisnąć je do oporu (aby uniknąć drgań).
►

Podnieść klapę jedną ręką, aby ją ponownie

zamknąć. Drugą ręką obrócić zamknięcie w górnej
części, aby unieruchomić klapę.

56
Ergonomia i komfort
Wyjmowana klapa (typ 2)

► Aby otworzyć lub zamknąć klapę, przesunąć ją w
lewo lub w prawo.
Klapa jest utrzymywana w pozycji zamkniętej lub
otwartej za pomocą magnesów umieszczonych w
każdej pozycji końcowej.
Składane siedzisko
Podnoszenie siedziska

► Jedną ręką mocno pociągnąć pasek do przodu w
celu odblokowania siedziska.
► Siedzisko jest podnoszone do oparcia za
pomocą siłownika.
Nigdy nie umieszczać dłoni pod siedziskiem w celu jego podniesienia, ponieważ grozi to
przycięciem palców.
Zawsze używać wyłącznie paska.
Gdy boczne siedzenie jest podniesione, a klapa wyjęta, należy założyć siatkę
odgradzającą.
Należy zapoznać się z informacjami w rozdziale
Siatka odgradzająca.

57
Ergonomia i komfort
3Opuszczanie siedziska

► Wyjąć siatkę odgradzającą.
► Aby zmienić położenie siedziska, jedną ręką
nacisnąć mocno na górną część siedzenia, aby
opuścić siedzisko i zablokować na miejscu.
Upewnić się, że żadne przedmioty ani stopy nie zasłaniają punktów mocowania lub nie
przeszkadzają w prawidłowym zablokowaniu
zespołu.
Siatka odgradzająca
Zakładanie siatki



► Włożyć pierwszy element mocujący w górne
wycięcie 1 znajdujące się pod siedziskiem
składanym. Docisnąć element mocujący do
konstrukcji, a następnie obrócić o ćwierć obrotu (w
prawo), aby go zablokować.
►

Włożyć drugi element mocujący w dolne

wycięcie 2 znajdujące się w podstawie siedzenia.
Docisnąć element mocujący do konstrukcji, a
następnie obrócić o ćwierć obrotu (w prawo), aby go
zablokować.


► Zablokować pierwszy haczyk w zaczepie 3 w
schowku.
►

Zablokować drugi haczyk w zaczepie
4 na
podłodze.
Wyjmowanie siatki
► Zwolnić haczyki z zaczepów 4 i 3 .
► W yjąć dolny element mocujący 2 , a następnie
górny element mocujący 1 , obracając je o ćwierć
obrotu do tyłu, aby je odblokować.
Sprawdzić czy rozmiar, kształt i objętość przewożonych ładunków są zgodne z
przepisami bezpieczeństwa oraz kodeksu
drogowego, a także, czy przedmioty nie
zasłaniają pola widzenia kierowcy.
Wszystkie ładunki muszą być odpowiednio
zabezpieczone, aby zapobiegać lub ograniczać
ich przemieszczanie się podczas jazdy i uniknąć
obrażeń ciała.

58
Ergonomia i komfort
Zamontować siatkę odgradzającą (dostarczaną
z pojazdem) po każdym podniesieniu siedzenia i
wyjęciu klapy.
Nie należy używać siatki do innych celów.
Regularnie sprawdzać stan siatki odgradzającej.
W przypadku pojawienia się oznak zużycia
należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
w celu jej wymiany na siatkę odgradzającą
zgodną ze specyfikacją wymaganą przez
PEUGEOT.
Zawsze zakładać z powrotem wyjmowaną klapę,
jeśli długie przedmioty nie są przewożone.
„Obrotowy stolik”
Zależnie od wyposażenia pojazdu, siedzisko
środkowego siedzenia można odchylić, tworząc
obrotowy stolik, który może posłużyć jako biurko do
pracy w podróży (podczas postoju pojazdu).
►
Pociągnąć za uchwyt umieszczony w górnej

części poduszki oparcia.


Nie wolno używać stolika w trakcie jazdy. W razie gwałtownego hamowania lub kolizji
przedmioty znajdujące się na stoliku mogłyby
zostać wyrzucone z dużą siłą i spowodować
obrażenia.
Szuflada pod siedzeniem
środkowym


Środki ostrożności
dotyczące siedzeń i kanap
Nie demontować zagłówka bez schowania go i
przymocowania do podstawy.
Dopilnować, aby pasażerowie mieli zawsze dostęp
do pasów bezpieczeństwa i mogli je z łatwością
zapiąć.
Przed rozpoczęciem jazdy pasażer powinien
odpowiednio wyregulować zagłówek swojego fotela,
ustawić i zapiąć pasy bezpieczeństwa.
Należy zwracać uwagę, aby żadne przedmioty nie zasłaniały punktów
mocowania, co uniemożliwia prawidłowe
zablokowanie całości siedzenia.