ABS Peugeot Expert Tepee 2014 Návod k obsluze (in Czech)

2
Obsah
Dálkový ovladač 20Klíč 21Alarm 22Dveře 23Přístrojová deska 27Seřízení hodin 28Kontrolky 29
Palivoměr 35Chladicí kapalina 35Detekce poklesu tlaku 36Ukazatel údržby 38Reostat osvětlení 39Mechanická 5-ti stupňová převodovka 40Mechanická 6-ti stupňová převodovka 40Automatická převodovka 41Ukazatel navrhované změny převodového stupně 44Nastavení volantu 44Nastartování a zastavení motoru 45
Ovladače 46 vnějšího osvětlení 46 stěračů 49Regulátor rychlosti 51Omezovač rychlosti s pevně nastavenou rychlostní mezí 53
Omezovač rychlosti 54Topení/Ručně ovládaná klimatizace 57 automaticky ovládaná klimatizace 59Odmrazování a odmlžování 63Ventilace vzadu 65Přídavné topení 66Sedadla 69Dvoumístná lavice vpředu 71Zadní sedadla 73Konfigurace sedadel a lavic 80Uspořádání kabiny 81Stropní světla 84Místa pro telepas/parkovací kartu 85Vnitřní vybavení 85Odpružení vzadu 88Zpětná zrcátka 91Elektrické ovládání oken 93
Představení 4Exteriér 6Pohodlné usazení 11Dobrý výhled 13Příjemné řízení 14Uspořádání kabiny 15Uspořádání prostoru vzadu 15
Děti ve vozidle 16Větrání 17Ekologicko-ekonomický způsob jízdy 18
Parkovací brzda 94Výstražná světla 94Parkovací asistent 95Zvukové výstražné zařízení 96ABS 96AFU 96ASR a ESC 97"Grip control" 98Bezpečnostní pásy 100Airbagy 103Boční airbagy 105Čelní airbagy 106Dětské autosedačky 107Dezaktivace čelního airbagu spolujezdce 108Úchyty ISOFIX 111Doporučené autosedačky 115
2. PŘIPRAVENI KODJEZDU 20-454. BEZPEČNOST 94-1181. SEZNÁMENÍ SVOZIDLEM 4-193. ERGONOMIE a KOMFORT 46-93

29
Místo řidiče
PŘIP
R AV
ENI K JÍZDĚ
2
KONTROLKY
Při každém startování motoru: rozsvítí se série kontrolek, u nichž systém provádí test. Po krátké chvíli zhasnou.
Za chodu motoru: jestliže kontrolka neustále svítí nebo bliká, podává řidiči výstrahu. Tato první výstraha může být doprovázena zvukovým
signálem a hlášením na displeji.
Dbejte na takto podávaná upozornění.
Kontrolka je signalizuje Řešení - akce
STOP rozsvícená
spolu s další
kontrolkou a
hlášením na
obrazovce. závažné anomálie spojené s
kontrolkami “Hladina brzdové
kapaliny“, „Tlak a teplota
motorového oleje“, „Teplota
chladicí kapaliny“, „Elektronické
rozdělení brzdného účinku“
nebo „Posilovač řízení“.
Je nutno zastavit. Zaparkujte, vypněte zapalování
a obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
Parkovací
brzda / Hladina
brzdové
kapaliny / REF
rozsvícená.
zatažená nebo špatně povolená
brzda. Povolení brzdy kontrolku zhasne.
rozsvícená. nedostatečná hladina kapaliny. Doplňte kapalinou doporučenou společností PEUGEOT.
zůstává rozsvícená
i přes vyhovující
hladinu a je spojená
s rozsvícením
kontrolky ABS.
porucha funkce elektronického
rozdělovače brzdného účinku. Je nutno zastavit. Zaparkujte, vypněte zapalování
a obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis .
Tlak a teplota
motorového
oleje
rozsvícená za
jízdy.
nedostatečný tlak nebo vysoká
teplota. Zaparkujte, vypněte zapalování a nechte motor
ochladnout. Vizuálně zkontrolujte jeho hladinu. Rubrika
6, část „Hladina náplní“.
zůstává i přes
vyhovující hladinu
rozsvícená. závažná anomálie.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.

ABS
32
Místo řidiče
Kontrolka je signalizuje Řešení - akce
Posilovač
řízení
rozsvícená.
porucha funkce posilovače. Vozidlo má stále k dispozici klasické řízení bez
posilovače. Nechte řízení prověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Detekce
otevření
rozsvícená a
doprovázená
hlášením na
obrazovce. špatně zavřený vstup do
vozidla.
Ověřte zavření dveří kabiny, zadních a bočních dveří,
kapoty motorového prostoru (pokud je Vaše vozidlo
vybaveno alarmem).
Zadní odpružení
s pneumatickou
kompenzací
bliká.
nenormální odchylka mezi
zjištěnou výškou prahu
nákladového prostoru a jeho
optimální výškou. Při automatické korekci: jeďte pomalu (přibližně 10 km/h)
až do zhasnutí kontrolky.
Při ruční korekci: vraťte se na optimální výšku prahu,
která zůstala na horní nebo dolní mezi. Rubrika 3, část
„Odpružení vzadu“.
rozsvícená při
startování nebo
za jízdy. porucha funkce pneumatické
kompenzace.
Neprodleně zastavte. Obratte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
ABS
svítí nepřerušovaně. porucha funkce protiblokovacího
systému kol. Vozidlo má stále k dispozici klasický brzdový okruh bez
posilovače, nicméně doporučujeme zastavit. Obraťte se
na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
ESC bliká.
signalizuje spuštění regulace
systémem ESC. Systém optimalizuje přenos hnací síly a umožňuje
zlepšit směrovou stabilitu vozidla. Rubrika 4, část
„Bezpečnost při řízení“.
svítí nepřerušovaně
spolu s rozsvícenou
diodou na tlačítku
(na přístrojové
desce).
porucha funkce. Např.: pokles
tlaku v pneumatikách. V tomto případě zkontrolujte tlak v pneumatikách.
Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu.

57
Větrání
ERGONOMIE a POHODLÍ
3
S RUČNÍ REGULACÍ
Je-li Vaše vozidlo vybaveno těmito ovladači,
jsou umístěné na palubní desce, na čelním
panelu středové konzoly.
Rozdělování proudu vzduchu
Otáčením ovladače nastavte proudění
vzduchu: bočními a prostředními větracími
výstupy,
bočními a prostředními větracími
výstupy a směrem k nohám
cestujících,
směrem k nohám cestujících,
směrem k čelnímu sklu a k nohám
cestujících,
Rychlost ventilátoru
Klimatizace nefunguje, pokud se rychlost
ventilátoru rovná 0.
Rozdělení proudu vzduchu může
být upraveno umístěním ovladače
do mezipoloh, označených
symbolem „●“.
Klimatizace A/C
Pokud je jí Vaše vozidlo vybaveno, je
klimatizace funkční pouze při běžícím
motoru. Jedno stisknutí tlačítka zapne
klimatizaci, rozsvítí se dioda.
Nové stisknutí funkci vypne
a zhasne diodu.
Předvolení teploty
Umístění ovladače: - na modrou barvu zapne přívod chladného vzduchu,
- na červenou barvu zapne topení v interiéru. Intenzita vzduchu vháněného
větracími výstupy může být nastavena
od nejslabší 1 po nejsilnější 4.
Poloha 0 ventilátor vypne.
Pro dosažení příjemného pohodlí
myslete na nastavení tohoto ovladače.
směrem k čelnímu sklu.
VĚTRÁNÍ

ABS
ABS96
Bezpečnost při jízdě
ZVUKOVÉ VÝSTRAŽNÉ ZAŘÍZENÍ (KLAKSON)
Zatlačte na střed volantu.
SYSTÉM PROTI BLOKOVÁNÍ KOL (ABS - REF)
Systémy ABS a REF (elektronický
rozdělovač brzdného účinku) zlepšují
stabilitu a ovladatelnost vozidla při brzdění,
zejména na špatném či kluzkém povrchu
vozovky.
ABS brání zablokování kol, REF zajišťuje
celkové řízení brzdného tlaku v jednotlivých
kolech.
Správné používání
Protiblokovací zařízení zasáhne automaticky
v případě nebezpečí zablokování kol.
Neumožňuje zkrátit brzdnou vzdálenost.
Na velmi kluzkém povrchu vozovky (náledí,
olejové skvrny, ...) může ABS prodloužit
vzdálenost potřebnou k zabrzdění. V případě
brzdění v kritické situaci neváhejte brzdový
pedál stlačit velmi silně a bez přerušování
síly, a to i na kluzkém povrchu, protože takto
budete moci dále ovládat vozidlo a vyhnout
se překážce.
Normální činnost systému ABS se může
projevovat slabými vibracemi brzdového
pedálu.
V případě výměny kol (ráfků
s pneumatikami) dbejte na to, aby byla nová
kola schválená společností PEUGEOT. Rozsvícení této kontrolky
společně s kontrolkou brzd a
STOP, doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na displeji,
signalizuje poruchu elektrického rozdělovače
brzdného účinku, která může vést ke ztrátě
kontroly nad vozidlem při brzdění.
Je nutné zastavit.
BRZDOVÝ ASISTENT (AFU)
Tento systém umožňuje v případě brždění
v kritické situaci rychleji dosáhnout
optimálního brzdného tlaku. Stlačte pedál
velmi silně a držte jej stlačený.
Uvede se do činnosti v závislosti na rychlosti
stlačení brzdového pedálu.
Činnost systému změní odpor brzdového
pedálu stlačeného chodidlem.
Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým signálem
a hlášením na displeji, signalizuje
poruchu systému ABS, která může
vést až ke ztrátě kontroly nad vozidlem při
brzdění. V obou případech se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Pro prodloužení činnosti systému brzdového
asistenta: držte stlačený brzdový pedál.

OFF
97
Bezpečnost při jízdě
BEZPEČNOST
4
SYSTÉM PROTI PROKLUZU KOL (ASR) A DYNAMICKÉ ŘÍZENÍ STABILITY (ESC)
Tyto dva systémy jsou spojené a doplňují
ABS.
ASR je zařízení užitečné pro zachování
optimálního přenosu hnací síly a zabránění
ztráty kontroly nad vozidlem při akceleraci.
Systém ASR optimalizuje přenos hnací síly,
aby nedocházelo k prokluzování kol. Působí
na brzdy hnacích kol a motor. Umožňuje
rovněž zlepšit směrovou stabilitu vozidla při
akceleraci. V případě odchylky mezi dráhou vozidla
a dráhou požadovanou řidičem systém
ESC působí automaticky na brzdu jednoho
nebo několika kol a na motor pro zajištění
požadované dráhy vozidla. Dezaktivace
Ve výjimečných situacích (rozjezd vozidla
uvázlého v blátě, sněhu, na sypkém
povrchu, ...) může být vhodné dezaktivovat
systémy ASR a ESC, aby mohla kola
prokluzovat pro obnovení přilnavosti.
Funkční anomálie
Správné používání
Systémy ASR/ESC poskytují zvýšenou
bezpečnost při normální jízdě, ale řidič se
nesmí domnívat, že může riskovat nebo jet
příliš vysokou rychlostí.
Funkce těchto systémů je zajištěna za
podmínky, že jsou dodržovány pokyny
výrobce týkající se kol (pneumatik a disků),
součástí brzdového systému, elektronických
součástí a rovněž předepsané postupy pro
montáž a opravy.
Po nárazu nechte systémy ověřit v servisu
sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.
Funkce
Kontrolka bliká, když zasahuje
systém ASR nebo ESC.
Uvedou se znovu do činnosti:
- automaticky při překročení rychlosti 50 km/h,
- ručně novým stisknutím tlačítka. Jestliže dojde k poruše funkce
těchto systémů, rozsvítí se
kontrolka a světelná dioda,
doprovázené zvukovým signálem
a hlášením na obrazovce.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný servis pro provedení
kontroly systému.
Kontrolka se může rovněž rozsvítit, pokud
dojde k poklesu tlaku v pneumatikách.
Ověřte tlak každé pneumatiky.
S ESC udržujte zvolený směr bez snahy
otáčet volantem v opačném směru. - Stiskněte tlačítko umístěné
na středové konzole.
- Světelná dioda se rozsvítí: systémy ASR a ESC již
nepůsobí.

102
Bezpečnostní výbava
BEZPEČNOSTNÍ VÝBAVA
V případě situace, ve které dojde k extrémní
příčné akceleraci, omezuje tento systém
riziko převrácení vozidla působením na
brzdový okruh.
Roll Over Mitigation *
Tento systém, spojený se systémem ESC,
doplňuje funkce brzdového okruhu ABS-
REF, ASR-ESC a AFU, které již byly v tomto
dokumentu vysvětleny, k zajištění vysokého
stupně aktivní bezpečnosti. Tento systém
ROM byl původně určen pro luxusní vozidla
typu 4x4 a dnes se s ním setkáváte ve
Vašem vozidle. * Systém proti převrácení vozidla.

120
Tažení přívěsu
Zařazujte co možná nejvyšší převodové
stupně pro snížení otáček motoru a jeďte
nízkou rychlostí.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny. Pneumatiky

Zkontrolujte tlak vzduchu v
pneumatikách vozidla (viz rubrika 8, část
"Identifikační prvky") i přívěsu, dodržujte
předepsané hodnoty.
Tažné zařízení
Doporučujeme Vám používat originální
tažná zařízení a elektrické svazky
PEUGEOT, které byly již při návrhu vozidla
testovány a schváleny pro používání s
vozidlem, a svěřit jejich montáž servisní síti
PEUGEOT.
V případě montáže mimo síť PEUGEOT
musí být tato provedena povinně s použitím
připraveného elektrického zapojení v zadní
části vozidla a v souladu s doporučeními
výrobce vozidla.
V souladu s obecnými pravidly, uvedenými
výše, Vás upozorňujeme na riziko spojené
s montáží tažného zařízení pro přívěs
nebo elektrického příslušenství, které
nebylo schváleno společností Automobiles
PEUGEOT. Tato montáž může způsobit
poruchu elektronických systémů Vašeho
vozidla. Vždy se předem informujte u
výrobce vozidla.
Pokud se rozsvítí kontrolka teploty
chladicí kapaliny, co nejdříve
zastavte vozidlo a vypněte motor.
Správné používání
Při určitých náročných provozních
podmínkách (tažení přívěsu s maximální
povolenou hmotností do prudkého svahu za
vysokých venkovních teplot) motor omezí
automaticky svůj výkon. V takovém případě
automatické vypnutí klimatizace umožní
zvýšení disponibilního výkonu motoru.

Rubrika 6, část "Hladiny náplní". Brzdy
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou vzdálenost.
Uzpůsobte rychlost, včas přeřazujte na nižší
rychlostní stupeň, brzděte plynule.
Boční vítr
Citlivost vozidla na nárazy bočního větru
je zvýšená, jezděte plynule a přizpůsobte
rychlost.
ABS/ESC
Systém ABS nebo ESC ovládá pouze
vozidlo, nikoli přívěs či karavan.

Zadní parkovací asistent
Asistent není funkční u vozidla táhnoucího
přívěs.

151
Výměna pojistky
RYCHLÁ POMOC
7
POJISTKY POD KAPOTOU MOTOROVÉHO PROSTORU
- Po otevření kapoty vysuňte držák nádobky na kapalinu do ostřikovačů k
usnadnění přístupu.
- Vycvakněte a vyklopte skříňku pro zpřístupnění pojistek. Pojistky
A (ampéry) Přiřazení
1 20 Počítač motoru - Zařízení pro přívod paliva a vzduchu -
Ventilátor chlazení motoru
2 15 Zvukové výstražné zařízení
3 10 Čerpadlo předních a zadních ostřikovačů
4 20 Čerpadlo ostřikovačů
5 15 Zařízení pro přívod paliva
6 10 Posilovač řízení - Sekundární spínač brzdového pedálu
7 10 Brzdový systém (ABS/ESC)
8 20 Ovládání startéru
9 10 Hlavní spínač brzdového pedálu
10 30 Zařízení pro přívod paliva a vzduchu - Zařízení pro snižování
emisí škodlivin
11 40 Přední ventilace
12 30 Sírání čelního okna
13 40 Inteligentní jednotka
14 30 Volná

153
Odtažení vozidla
RYCHLÁ POMOC
7
Bez zvednutí vozidla (všechna čtyři kola na zemi)
Musíte vždy použít vlečnou tyč.
Za přední část
- Odjistěte krytku zatlačením na její spodní část.
- Vlečné oko našroubujte až na doraz.
ODTAŽENÍ VOZIDLA
Se zvednutím (pouze 2 kola jsou na zemi)
Je vhodnější zvednout vozidlo pomocí
profesionálního zvedacího nářadí.
Za zadní část
- Odjistěte krytku pomocí mince nebo ploché části oka.
- Vlečné oko našroubujte až na doraz.
Vozidla s mechanickou převodovkou (verze s naftovým motorem)
U vozidel vybavených mechanickou
převodovkou musí být řadicí páka při odtahu
v neutrální poloze. Nedodržení tohoto
pokynu může vést k poškození některých
orgánů brzdové soustavy a k absenci
účinku brzdového posilovače po opětovném
nastartování motoru.