lock Peugeot iOn 2015 Упутство за употребу (in Serbian)

22
Ion_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Prikaz "---" koji najavljuje da je datum
za redovni servis dospeo, automatski
se resetuje nakon izvesnog vremena
i određene pređene razdaljine. Na
prikazu se tada označava vreme koje je
ostalo do sledećeg redovnog servisa.
Vraćanje na nulu pokazivača održavanja
Nakon svakog servisa, pokazivač održavanja
treba vratiti na nulu.
U tom smislu, pridržavajte se sledećg procedure
:
F

p
rekinite kontakt (kontaktna bravica u
položaju LOCK ili ACC).
F

p
ritiskajte uzastopno na dugme za vraćanje
na nulu A sve dok se ne prikaže pokazivač
održavanja.
F

p
ritisnite dugme za vraćanje na nulu i držite
ga pritisnutog u trajanju od nekoliko sekundi
dok s er visni ključ ne počne ta treperi .
F

p
ritisnite dugme za vraćanje na nulu dok
servisni ključ treperi da biste ekranski
prikaz prebacili sa "---" na "CLEAR ".
P

rikazana je preostala razdaljina koju
možete preći (ili preostalo vreme) do
redovnog servisa.
Provera rada

35
Ion_sr_Chap03_confort_ed01-2014
Retrovizori
Podešavanje
Podešavanje je moguće kada je kontakt brava
u položaju "ON" ili "ACC".
F
K
omandu A pomerite udesno ili ulevo da
izaberete odgovarajući retrovizor.
F

K
omandu B okrećite u četiri pravca da
izvršite podešavanje retrovizora.
Nakon podešavanja, ponovo postavite
komandu A u centralni položaj.
Spoljašnji retrovizori
Retrovizori se takođe mogu ručno
sklopiti.
Nasuprot tome, nikada se ne smeju
ručno rasklapati jer postoji opasnost
da ne ostanu u stabilnom položaju u
toku vožnje.
Uvek koristite komandu C da biste ih
rasklopili.
Električno sklapanje /
rasklapanje*
F Kontaktna bravica u položaju "ON" ili "ACC" : pritisnite komandu C da ih
rasklopite.
F

K
ontaktna bravica u položaju "LOCK" :
pritisnite komandu C u trajanju od
30 sekundi da ih sklopite.
*
u zavisnosti od verzije.
3
udobnost

47
Ion_sr_Chap04_conduite_ed01-2014
Startovanje - gašenje motora
- Položaj 1 : LOCK Volan je blokiran.
-

P
oložaj 2 : ACC
M

ože da se koristi dodatna oprema
(autoradio, utičnica 12 V...).
-

P
oložaj 3 : ON
D

avanje kontakta.
-

P
oložaj 4 : S TA R T
P

aljenje lampice "Ready".
P

okretanje motora.
Kontaktor
F Proverite da li je položaj menjača u poziciji P.
F

U
vucite ključ u kontakt bravu.
F

O
krenite ključ u položaj 4 (S TA R T ) .
StartovanjeGašenje
F Zaustavite vozilo.
F
Z adržite nogu na papučici kočnice.
F

P
ostavite menjač u položaj P .
F

S
tisnite parkirnu kočnicu.
F

O
krenite ključ ka sebi u položaj 1 (LOCK) .
F

I
zvucite ključ iz kontakt brave.
F

Z

adržite ga nekoliko sekundi dok
se ne upali lampica " RE ADY"
praćena zvučnim signalom.
F

O

tpustite ključ.
K

ontakt brava će se automatski prebaciti u
položaj 3 (ON). Nemojte kačiti teške predmete na ključ.
Oni bi mogli svojom težinom da ga
iskrive unutar kontakt brave i da dovedu
do njene neispravnosti.
Ako duže vreme koristite pomoćnu
opremu (sa kontaktom u položaju ACC ),
možete da ispraznite akumulator za
pomoćne uređaje. Nećete moći da
startujete motor. Zato budite pažljivi.
4
Vožnja

53
Ion_sr_Chap05_visibilite_ed01-2014
Dnevna svetla
Specifično dnevno svetlo koje vozilu
omogućava da bude vidljivije.
Dnevna svetla se automatski pale prilikom
pokretanja motora, ukoliko nije upaljeno nijedno
drugo svetlo.
Ne mogu da se ugase.Automatsko paljenje
Ukoliko je točkić za glavno svetlo u
položaju AUTO, poziciona i oborena svetla
se uključuju automatski, bez akcije vozača, u
slučaju da je spoljna svetlost slabija.
Čim se vidljivost poboljša, svetla se automatski
gase.
Senzor se nalazi u dnu vetrobranskog stakla.
Automatsko paljenje /
Gašenje svetala
Automatsko gašenje
Kada je komanda osvetljenja u
položaju "AUTO", ako je kontaktni ključ u
položaju
"LOCK" ili "ACC" ili ako je ključ
izvađen, svetla se gase automatski prilikom
otvaranja vrata vozača .
Početni položaj farova je u položaju "0".
Manuelno
podešavanje farova
Da ne biste ometali druge učesnike u
saobraćaju, farovi sa halogenim sijalicama
moraju biti podešeni po visini, u zavisnosti
od
opterećenja vozila.
0.

V
ozač sam ili vozač + 1 suvozač napred.
1 ili 2.

4 p
utnika (uključujući vozača).
3.
4 p

utnika (uključujući vozača) +
maksimalno dozvoljeno opterećenje.
4.
V

ozač + maksimalno dozvoljeno
opterećenje.
Čak i ako se ta svetla nalaze na istom
faru kao i prednja svetla za maglu,
ona rade sa posebnom sijalicom.
Njihova upotreba je u skladu sa
zakonom o drumskom saobraćaju.
Po maglovitom vremenu ili po snegu,
senzor vidljivosti može da se ponaša
kao da je vidljivost dobra. U tom slučaju
svetla se neće upaliti automatski.
Nemojte pokrivati senzor vidljivosti, jer
funkcije čijim radom on upravlja neće
više pravilno raditi.
5
Preglednost

85
Ion_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Punjenje glavne baterije
F Povucite ručicu 1, koja se nalazi u dnu
instrument table sa vozačeve strane, da
biste otvorili otvor za pristup priključku za
normalno punjenje (na desnoj strani vozila).
Normalno punjenje
Pre priključivanja, proverite da li je
električni priključak koji želite da
koristite u skladu sa standardima* i
kompatibilan sa jačinom struje od 8A.
Naročito proverite da li je elektirčna
utičnica odgovarajućeg kvaliteta.
Postoje utičnice koje su posebno
namenjene punjenju električnih
automobila.
U svakom slučaju, preporučuje se
da prethodno elektroinstalacije
prekontroliše stručnjak, a zatim i da
vrši njihovu redovnu kontrolu.
Imate na raspolaganju dva tipa dopune
:
normalne ili brze.
Načelno treba da koristite normalnu dopunu ;
ona se ostvaruje priključenjem na kućnu
električnu mrežu.
Brza dopuna se vrši preko odgovarajuće kleme
za brzo punjenje.
F
P
ovucite parkirnu kočnicu i postavite
menjač u poziciju P .
F

I
sključite potrošače električne energije i
postavite kontakt u položaj "LOCK" .
Koristite obavezno originalni kabl za
punjenje P
e

uge
Ot.
U
koliko je spoljna temperatura ispod
-25° C, punjenje je nemoguće. F

I
zvadite kabl za punjenje iz torbice. Taj kabl
je opremljen kontrolnim kućištem.
F

P
riključite kabl za punjenje u električnu
utičnicu koja je kompatibilna i u skladu
sa standardima. Nakon priključivanja
na trenutak će se istovremeno upaliti tri
lampice POWER , FA U LT i CHARGING iz
kontrolnog kućišta, zatim će ostati upaljena
samo lampica POWER .
Ne koristite produžne
kablove, višestruke utičnice,
adaptere ili programatore.
*
(Na primer, za Francusku : standard NF C 15 -100).
U slučaju oštećivanja kabla za punjenje
ili kontrolnog kućišta, nemojte ih
koristiti. Da biste ih zamenili, ili u slučaju
da sumnjate u njihovu ispravnost,
obratite se mreži PEUGEOT.
U većini evropskih zemalja, PEUGEOT je
uspostavio partnerstvo sa profesionalnim
službama kako bi vam predložio da
redovno kontrolišete i popravljate svoje
električne instalacije. Za više informacija,
obratite se mreži PEUGEOT.
8
Praktične informacije

91
Ion_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Proverite kompatibilnost stanice za
dopunu baterije i kabla za napajanje sa
vašim vozilom.F

P
ritisnite na polugu 4 da biste otvorili
poklopac utičnice.
F

U
verite se da na utičnici vozila nema
stranih tela.
Brzo punjenje*
F Povucite parkirnu kočnicu i postavite menjač u položaj P .
F

U
gasite potrošače električne energije i
stavite menjač u položaj "LOCK" .
F

P
ovucite ručicu 3 , koja se nalazi ispod
sedišta vozača prema vratima, kako biste
otvorili otvor za pristup utičnici za brzo
punjenje (sa leve strane vozila). Ne dodirujte metalni kraj utičnice za
brzo punjenje, ni kabla za punjenje.
Postoji rizik od povrede električnom
strujom i/ili prestanka rada.F

U
ključite kabl za napajanje sa stanice za
dopunu na utičnicu vozila prateći uputstva
za korišćenje stanice za dopunu baterije.
* U zavisnosti od opreme.
8
Praktične informacije

95
Ion_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Punjenje akumulatora
pomoću punjača
F Startujte motor drugog vozila i sačekajte nekoliko minuta.
F

A
ktivirajte kontaktor vašeg vozila i
sačekajte da se upali kontrolna lampica
" Ready ".
F

S
kinite kablove obrnutim redosledom.
F

V
ratite zaštitni poklopac akumulatora i
zavrnite maticu za pričvršćivanje.
Ukoliko se kontrolna lampica "Ready" ne upali,
postupite na sledeći način
:
F

O
stavite kablove priključene.
F

P
onovo stavite kontaktor vašeg vozila
na " LOCK ".
F

U
ključite glavnu bateriju prateći postupak
za normalno punjenje (videti deo "punjenje
glavne baterije").
F

K
ada kontrolna lampica za napunjenost
baterije na instrument tabli počne da svetli
kontinuirano, skinite kablove.
F

O
stavite da se punjenje odvija najmanje sat
vremena.
F

A
ktivirajte kontaktor vašeg vozila i sačekajte
da se upali kontrolna lampica "Ready".
Ukoliko se problem nastavi, obratite se
servisnoj mreži PEUGEOT ili stručnom servisu. F
S kinite zaštitni poklopac akumulatora.
Uverite se da elektrolit nije smrznut.
Proverite nivo i, ako je potrebno,
dopunite ga destilovanom vodom
(pogledajte rubriku "provere nivoa"). F

O
dvrnite maticu 1 i podignite zategu.
8
Praktične informacije