airbag Peugeot iOn 2018 Návod k obsluze (in Czech)

2
.
.
Přístrojová deska 7
K ontrolky 7
U
kazatel stavu nabití hlavní baterie
1
4
Ukazatel spotřeby/rekuperace energie

1
4
Ukazatel celkového počtu ujetých km

1
5
Denní počitadlo ujetých km

1
5
Reostat osvětlení

1
6
Ukazatel údržby

1
6
Ukazatel dojezdové vzdálenosti

1
8Klíč s
dálkovým ovladačem
1
9
Dveře
2
1
Zavazadlový prostor
2
1
Ovládání oken
2
2
Kryty nabíjení
2
3
Přední sedadla
2
4
Zadní sedadla
2

5
Zpětná zrcátka

2
6
Uspořádání v
interiéru
2
7
Větrání
2

9
Topení
3

1
Klimatizace
3

2
Odmlžování a
odmrazování čelního skla
3
4
Odmlžování
– odmrazování zadního okna
3
4
Dálkové ovládání

3
4Ovladač světel

4
0
Automatické rozsvěcování/zhasínání světel
4
2
Nastavení sklonu světlometů
4
2
Ovládací páčka stěračů
4
2
Stropní světlo
4
3
Všeobecná bezpečnostní doporučení
4
5
Výstražná světla

4
6
Automatické rozsvěcování brzdových světel 46Zvuková houkačka 46
Houkačka pro varování chodců 4 6
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby

4
7
Systémy asistence při brzdění

4
8
Systémy řízení dráhy vozidla

4
9
Kontrolka omezení motorové brzdy

5
0
Bezpečnostní pásy

5
1
Airbagy
5

4
Dětské autosedačky

5
7
Deaktivace čelního airbagu spolujezdce

5
8
Dětské sedačky ISOFIX

6
3
Dětská pojistka
6

7
Seznámení s vozidlem
Pa lubní systémy Přístup
Snadnost používání a komfort Bezpečnost
Osvětlení a viditelnost
Ekologicko-ekonomická jízda
O

9
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Nabíjení hlavního
akumulátoru
(normální nebo
r ychlé) Svítí nepřerušovaně. Hlavní akumulátor se nabíjí. Jakmile je nabíjení ukončeno, kontrolka zhasne.
Bliká.
Pokud je nabíjecí kabel připojen
do nabíjecí zásuvky vozidla, ale
nabíjení hlavního akumulátoru
neprobíhá. Zkontrolujte připojení nabíjecího kabelu.
Nabíjení
akumulátoru
pomocných
systémů Svítí nepřerušovaně.
Porucha obvodu nabíjení
akumulátoru pomocných systémů
(znečištěné nebo povolené
svorky, porucha konvertoru atd.).Ihned po spuštění motoru musí tato kontrolka
zhasnout.
Pokud nezhasne, obraťte se na dealera PEUGEOT
nebo na jiný kvalifikovaný ser vis.
Nezapnutý/
rozepnutý přední
bezpečnostní pás Svítí tr vale, poté
bliká, doprovázená
zvukovým signálem. Řidič nebo spolujezdec na
předním sedadle si nezapnul
nebo za jízdy rozepnul pás. Přitáhněte pás a poté zasuňte sponu do zámku.
Bezpečnostní pás
cestujícího vzadu
vpravo rozepnutý Svítí nepřerušovaně. Spolucestující vzadu vpravo si
odepnul bezpečnostní pás. Přitáhněte pás a
zasuňte sponu do zámku.
Bezpečnostní pás
cestujícího vzadu
vlevo rozepnutý Svítí nepřerušovaně. Spolucestující vzadu vlevo si
odepnul bezpečnostní pás. Přitáhněte pás a
zasuňte sponu do zámku.
Airbagy Dočasné rozsvícení. Tato výstražná kontrolka se po
zapnutí zapalování na několik
sekund rozsvítí a

poté zhasne. Pokud nezhasne, obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný kvalifikovaný ser vis.
Svítí nepřerušovaně. Porucha některého z airbagů nebo systémů pyrotechnických
předpínačů bezpečnostních
pásů. Nechejte je zkontrolovat ser visem sítě PEUGEOT
nebo jiným kvalifikovaným ser visem.
Čer vené výstražné kontrolky
1
Palubní zařízení

12
Nedostatečné
nahuštění
pneumatikSvítí nepřerušovaně. Nedostatečný tlak v
pneumatice
jednoho nebo několika kol. Co nejdříve zkontrolujte tlak pneumatik.
Tato kontrola by se přednostně měla provádět tehdy,
když jsou pneumatiky studené.
Po každé úpravě tlaku v jedné nebo několika
pneumatikách a po výměně jednoho nebo několika kol
je třeba systém znovu inicializovat.
Více informací o detekci poklesu tlaku naleznete v
příslušné části.
Bliká, poté svítí
nepřerušovaně. Daná funkce je vadná nebo
nejméně jedno z kol nemá
detekován žádný snímač. Systém sledování tlaku v pneumatikách již není
zajištěn.
Nechejte systém zkontrolovat v
ser visu sítě Peugeot
nebo v
jiném kvalifikovaném ser visu.
Kontrolka
StavPříčina Akce/doporučení
Autodiagnostika
hlavního
elektrického
okruhu Svítí nepřerušovaně. Porucha v
hlavním elektrickém
okruhu. Musíte zastavit, jakmile to bude bezpečné.
Nechejte vozidlo zkontrolovat ser visem sítě PEUGEOT
nebo jiným kvalifikovaným ser visem.
Systém airbagu
spolujezdce Svítí nepřerušovaně
ve středové konzole. Ovládací spínač umístěný
v
odkládací skříňce nebo ve
středové konzole (v závislosti na
výbavě) je v poloze „ OFF“.
Čelní airbag spolujezdce je
deaktivován. Pro aktivaci čelního airbagu spolujezdce přepněte
ovladač do polohy „
ON“ (Aktivováno).
V tomto případě nemontujte dětskou autosedačku
v poloze „zády ke směru jízdy“ na přední sedadlo
spolujezdce.
Před rozjezdem vozidla nezapomeňte zkontrolovat
stav této kontrolky.
Zadní světlo do
mlhy Svítí nepřerušovaně. Zadní mlhové světlo bylo
rozsvíceno pomocí prstence na
ovládací páčce světel. Zadní mlhové světlo zhasnete otočením prstence na
ovládací páčce světel směrem dozadu.
Palubní zařízení

47
Tísňové nebo asistenční
volání
Peugeot Connect SOS
* Toto se uskutečňuje v souladu s všeobecnými podmínkami používání služby,
která je poskytována prodejní sítí, a v
závislosti na technologických a technických
omezeních.
**

T
oto se uskutečňuje v závislosti na
geografickém pokrytí systémem „Peugeot
Connect SOS“, „Peugeot Connect
Assistance“ a
na úředním jazyce příslušné
země, který zvolil držitel vozidla.
Seznam pokrytých zemí a Služby PEUGEOT
CONNECT je k dispozici v prodejních
místech nebo na webových stránkách.
V

nouzové situaci stiskněte
toto tlačítko na dobu delší než
2

sekundy.
Blikající zelená kontrolka a hlasová zpráva
potvrdí, že volání bylo přijato dispečinkem
„Peugeot Connect SOS“*.
Okamžitým novým stisknutím
tohoto tlačítka lze požadavek
zrušit.
Zelená kontrolka zhasne.
Zelená kontrolka zůstane svítit (bez blikání),
jakmile je navázána komunikace.
Po skončení hovoru kontrolka zhasne. případě, že služba lokalizace byla zákazníkem
výslovně odmítnuta, je volání směrováno bez
lokalizování vozidla přímo na linku tísňového
volání (112).
Systém „Peugeot Connect SOS“ okamžitě
určí polohu vašeho vozidla a

kontaktuje vás
ve vašem vlastním jazyce**. V případě potřeby
je dále odesílán požadavek, který je určen
pro dispečink příslušné záchranné služby**. V
zemích, kde tento dispečink není zřízen, nebo v V případě nárazu vozidla zaznamenaného
počítačem airbagů, nezávisle na
případném rozvinutí airbagů, zahájí
systém tísňové volání automaticky.
Pokud využíváte nabídky Peugeot
Connect Packs s paketem SOS včetně
asistence, máte k dispozici doplňkové
služby ve vašem osobním prostoru na
internetových stránkách určených pro vaši
zemi.
Činnost systému
Po zapnutí zapalování je správná
činnost systému potvrzena
rozsvícením zelené kontrolky na
3
sekundy.
Oranžová kontrolka bliká a poté
zhasne: systém zaznamenal
chybu.
Oranžová kontrolka svítí tr vale: je třeba
vyměnit záložní baterii.
V obou případech existuje nebezpečí, že
služba tísňového a asistenčního volání nebude
funkční.
Co nejdříve se obraťte na odborného opravce.
Porucha systému nebrání vozidlu v
provozu.
Peugeot Connect
Assistance
Pro vyžádání asistenční služby
v případě nepojízdnosti vozidla
stiskněte toto tlačítko po dobu
delší než 2
sekundy.
Přijetí tohoto vyžádání je potvrzováno hlasovou
zp r ávo u* *.
Okamžitým novým stisknutím
tohoto tlačítka lze požadavek
zrušit.
5
Bezpečnost

53
Doporučení
Řidič se musí ujistit, že cestující používají
bezpečnostní pásy správným způsobem a že
jsou za jízdy všichni připoutaní pásem.
Ať již sedíte na jakémkoli místě ve vozidle,
vždy si zapněte bezpečnostní pás, i při jízdě
na krátkou vzdálenost.
Nezaměňte zámky bezpečnostních pásů,
protože by v
takovém případě nemohly zcela
plnit svou úlohu.
Bezpečnostní pásy jsou opatřené navíječem,
který umožňuje automatické upravení délky
pásu podle vašich tělesných rozměrů.
Odepnutý bezpečnostní pás se automaticky
navine zpět do své schránky.
Před použitím a po použití se ujistěte, že je
pás řádně navinutý.
Spodní část pásu musí být umístěna co
nejníže na pánvi.
Horní část musí vést přes prohlubeň na
rameni.
Navíječe jsou vybavené zařízením pro
automatické zablokování pásu v případě
nárazu, prudkého brzdění nebo převrácení
vozidla. Zařízení můžete odblokovat silným
zatáhnutím za pás a jeho uvolněním, přičemž
pás se mírně navine zpět. Aby byl bezpečnostní pás účinný:
-
m usí být napnutý co nejblíže k tělu
cestujícího,
-

m
usí být přes tělo přitažen plynulým
pohybem a
nesmí být zkroucený,
-

m
usí být použit k upevnění pouze jedné
osoby,
-

n
esmí být nijak natržený nebo roztřepený,
-

n
esmí být nijak upravovaný nebo
pozměněný, aby nedošlo k
narušení jeho
funkce.
Dle platných bezpečnostních předpisů smějí
být veškeré zásahy na bezpečnostních
pásech vozidla prováděny pouze
v
kvalifikovaném ser visu ser vis s náležitě
proškoleným personálem a
adekvátním
vybavením, které vám může poskytnout
právě síť PEUGEOT.
Nechejte v
ser visu sítě PEUGEOT nebo
v
jiném odborném ser visu provádět kontroly
bezpečnostních pásů pravidelně, a
to
zejména když zpozorujete, že jsou na pásech
patrné známky poškození.
Čistěte bezpečnostní pásy mýdlovou vodou
nebo přípravkem na čištění textilních látek,
prodávaným v
síti PEUGEOT.
Po sklopení nebo přemístění sedadla či
zadní sedadlové lavice se ujistěte, že je pás
správně umístěný a
navinutý.Pokyny pro děti
Používejte vhodnou dětskou sedačku pro
cestující, kteří jsou mladší 12
let nebo měří
méně než 150
cm.
Nikdy nepřipoutávejte několik osob jedním
pásem.
Nikdy nevozte dítě posazené na klíně.
Více informací o
dětských sedačkách
naleznete v
příslušné kapitole.
V
případě nehody
V závislosti na příčině a velikosti nárazu
se pyrotechnické zařízení bezpečnostních
pásů může odpálit nezávisle na rozvinutí
airbagů. Odpálení předpínačů je doprovázeno
hlukem a uvolněním neškodného kouře, obojí
je způsobeno aktivací pyrotechnické patrony
vestavěné v systému.
V
každém případě se rozsvítí kontrolka
airbagu.
Po nehodě nechejte prověřit a
případně
vyměnit systém bezpečnostních pásů
v
ser visu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
5
Bezpečnost

54
Airbagy
Airbagy nefungují s vypnutým
z apalováním.
Toto zařízení funguje pouze jednou.
Pokud dojde k
druhému nárazu (při stejné
nehodě nebo při další nehodě), airbag se
již nerozvine.
Zóny detekce nárazu
A. Zóna čelního nárazu
B. Zóna bočního nárazu
Aktivace airbagu je doprovázena hlukem
a
mírným kouřem, protože airbagy jsou
odpalovány pyrotechnicky.
Tento kouř není zdraví škodlivý, avšak pro
citlivé osoby může být lehce dráždivý.
Hluk detonace v důsledku aktivování
airbagu nebo airbagů může způsobit na
krátkou dobu sluchové obtíže.
Airbagy jsou navrženy tak, aby zvyšovaly
bezpečnost cestujících v případě vážné kolize
vozidla. Doplňují činnost bezpečnostních pásů
vybavených omezovači síly.
V

případě kolize elektronické snímače
zaregistrují a

vyhodnotí čelní a

boční nárazy,
které jsou zaznamenány v

zónách detekce
nárazu:
-

V p

řípadě prudkého nárazu se airbagy
okamžitě aktivují a pomohou lépe chránit
cestující ve vozidle; okamžitě po nárazu se
airbagy rychle vyfouknou, aby neomezovaly
viditelnost ani nebránily v případném
výstupu osob.
-

V


případě mírného nárazu, nárazu zezadu
a

v

určitých případech při převrácení
vozidla se airbagy nemusí rozvinout,
protože ochranu v

těchto situacích zajišťuje
bezpečnostní pás.
Čelní airbagy
Tento systém v případě silného čelního nárazu
c hrání řidiče a spolujezdce vpředu s cílem
omezit riziko poranění hlavy a
hrudníku.
Na straně řidiče je airbag zabudován ve
středu volantu, na straně spolujezdce vpředu
se nachází v
palubní desce, nad odkládací
schránkou.
Aktivace
Airbagy se uvádějí do činnosti současně, pokud
není čelní airbag spolujezdce deaktivován,
při silném čelním nárazu směřujícím do celé
nebo do části čelní nárazové zóny A , v
podélné
ose vozidla ve vodorovné rovině a
ve směru
z
přední k zadní části vozidla.
Čelní airbag vyplní prostor mezi cestujícím
vpředu a palubní deskou pro utlumení
prudkého pohybu těla směrem vpřed.
Bezpečnost

55
Porucha
Pokud se na přístrojové desce
rozsvítí tato kontrolka, obraťte se
bez prodlení na dealera PEUGEOT
nebo kvalifikovaný ser vis a nechte
systém překontrolovat. Airbagy by
se totiž v
případě silného nárazu
nemusely rozvinout.
V
takovém případě neumísťujte
dětskou sedačku na přední sedadlo
spolujezdce, ani na něj neusazujte
žádnou osobu.
Boční airbagy
Tento systém v případě prudkého bočního
n árazu omezuje nebezpečí poranění hrudníku
a v oblasti mezi boky a
rameny řidiče
a
předního spolujezdce.
Jednotlivé boční airbagy jsou zabudované ve
skeletu opěradla sedadla na straně dveří.
Rozvinutí
Boční airbag se při odpálení rozvine
jednostranně v případě prudkého bočního
nárazu směřujícího do celé detekční zóny B
nebo do její části, a
to kolmo k podélné ose
vozidla a
ve vodorovné rovině a z vnější strany
směrem do interiéru vozidla.
Boční airbag vyplní prostor mezi bokem
a
ramenem cestujícího na předním sedadle
a
panelem příslušných dveří.
Zóny detekce nárazu
A. Zóna detekce čelního nárazu.
B. Zóna detekce bočního nárazu.
Hlavové airbagyTento systém v případě silného čelního nárazu
c hrání řidiče a spolujezdce s cílem omezit
riziko poranění hlavy.
Hlavové airbagy jsou zabudované ve sloupcích
karosérie a v
horní části prostoru pro cestující.
Odpálení
Každý hlavový airbag se odpaluje současně
s odpovídajícím bočním airbagem v případě
prudkého bočního nárazu směřujícího do celé
detekční zóny B nebo do její části, a
to kolmo
k
ose vozidla a ve vodorovné rovině, z vnější
strany směrem do interiéru vozidla.
Hlavový airbag vyplní prostor mezi oknem
a
cestujícím na předním, resp. zadním sedadle.
Provozní porucha
Jestliže se na přístrojové desce rozsvítí
tato výstražná kontrolka, nechejte
povinně systém překontrolovat v
ser visu sítě PEUGEOT nebo v jiném
kvalifikovaném ser visu. Airbagy by se
totiž v případě silného nárazu nemusely
rozvinout.
Při mírném nárazu do boku vozidla nebo
v případě převrácení se nemusí boční
airbag rozvinout.
Při nárazu do zadní části vozidla nebo
při čelním nárazu se boční airbagy
nerozvinou.
5
Bezpečnost

56
Pokyny
Aby byly airbagy plně účinné, dodržujte
dále popsaná bezpečnostní pravidla:
Zachovávejte normální vzpřímenou polohu
vsedě.
Jezděte se správně seřízeným a zapnutým
bezpečnostním pásem.
Mezi airbagy a cestujícími se nesmí
nacházet žádná osoba ani objekt (dítě, zvíře,
předmět...). Nepřipevňujte nebo nelepte
nic ani v
blízkosti, ani do prostoru rozvinutí
airbagů – mohlo by dojít k
poranění při
odpálení airbagu.
Nikdy neupravujte originální uspořádání
svého vozidla, zejména pak v
bezprostřední
blízkosti airbagů.
Po nehodě nebo jestliže došlo k pokusu o
krádež vozidla, nechte překontrolovat systém
airbagů.
Jakýkoli zásah do systému airbagů smí být
prováděn pouze v
ser visu sítě PEUGEOT
nebo v
jiném kvalifikovaném ser visu.
I při dodržení všech předchozích pokynů
existuje v
případě rozvinutí airbagu riziko
zranění nebo lehkých popálenin v
místě
hlavy, trupu nebo paží, které nelze vyloučit.
Airbag se totiž rozvine téměř okamžitě
(za několik milisekund) a
potom se ihned
vyfoukne, přičemž dochází k
úniku horkých
plynů otvory vytvořenými za tímto účelem. Čelní airbagy
Při řízení nikdy nedržte volant za jeho ramena
ani nenechávejte ruce na středové části
volantu.
Nepokládejte nohy na palubní desku na
straně spolujezdce.
Nekuř te, protože při odpálení airbagu
by cigareta nebo dýmka mohla způsobit
popáleniny či zranění.
Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte ani
do něj nebouchejte.
Nepřipevňujte ani nelepte nic na volant ani na
palubní desku, při odpálení airbagů by tyto
předměty mohly způsobit zranění.
Boční airbagy
Na sedadla dávejte pouze homologované
potahy, které jsou kompatibilní s
bočními
airbagy. Více informací o
nabídce potahů
vhodných pro vaše vozidlo získáte v
obchodní
síti PEUGEOT.
Na opěradla sedadel nic nezavěšujte ani
nepřipevňujte (oblečení atd.), protože takové
předměty by mohly způsobit zranění hrudníku
nebo paže v
případě odpálení bočního
airbagu.
Nenaklánějte se ke dveřím víc, než je
nezbytné. Hlavové airbagy
Nepřipevňuje ani nezavěšujte žádné
předměty na strop, jelikož tyto by při odpálení
hlavových airbagů mohly způsobit poranění
h l av y.
Pokud je vozidlo vybaveno držadly
umístěnými na stropě, nesmí být tato držadla
demontována, neboť se podílejí na upevnění
hlavových airbagů.
Bezpečnost

58
„Proti směru jízdy“
Pokud je dětská sedačka v poloze „zády
ke směru jízdy“ namontovaná na místě
spolujezdce vpředu, nastavte sedadlo vozidla
podélně do střední polohy a narovnejte jeho
opěradlo.
Čelní airbag spolujezdce musí být
povinně deaktivován. Jinak by v případě
rozvinutí airbagu hrozilo vážné zranění
nebo usmrcení dítěte .
„Čelem ke směru jízdy“
Pokud je dětská sedačka v poloze „čelem
ke směru jízdy“ namontovaná na místě
spolujezdce vpředu, nastavte sedadlo vozidla
podélně do střední polohy, narovnejte jeho
opěradlo a nechte čelní airbag spolujezdce
zapnutý.
Ujistěte se, že je bezpečnostní pás
správně napnutý.
U dětských sedaček s opěrkou se ujistěte,
že její spodní část je stabilně opřená
o podlahu. V případě potřeby seřiďte
sedadlo spolujezdce. Sedadlo spolujezdce nastavené ve střední
podélné poloze.
Deaktivace čelního airbagu
spolujezdce
Nikdy neumisťujte dětskou sedačku
s
montáží proti směru jízdy na sedadlo, které
je chráněno aktivovaným čelním airbagem.
Mohlo by dojít k
usmrcení nebo vážnému
poranění dítěte.
Dětská sedačka vpředu
Bezpečnost

59
Toto upozornění naleznete také na výstražném
štítku nacházejícím se na obou stranách
sluneční clony spolujezdce.
V souladu s platnými předpisy je tato výstraha
dostupná ve všech požadovaných jazycích.
Airbag spolujezdce vypnutý Deaktivace
Deaktivovat lze pouze čelní airbag spolujezdce.
F

P
ři vypnutém zapalování zasuňte klíček
do spínače deaktivace airbagu spolujezdce,
F

o
točte jej do polohy OFF ,
F

Vy
táhněte klíček.
Se zapnutým zapalováním se tato kontrolka v
centrální konzole rozsvítí a zůstane rozsvícená
po celou dobu, kdy je deaktivován airbag. Jestliže namontujete dětskou sedačku
v
poloze zády ke směru jízdy na přední
sedadlo spolujezdce, je k zajištění
bezpečnosti dítěte nutné deaktivovat čelní
airbag spolujezdce.
V
opačném případě hrozí riziko vážného
zranění nebo usmrcení dítěte, pokud
dojde k aktivaci airbagu.
Opětovná aktivace
Jakmile ze sedadla odmontujete dětskou
sedačku, otočte ovladač do polohy ON pro
opětné zapnutí airbagu a zajištění bezpečnosti
spolujezdce vpředu v případě nárazu.
Související výstražná kontrolka zhasne.
Více informací o airbazích naleznete
v

příslušné kapitole.
5
Bezpečnost