Gas Peugeot Landtrek 2021 Manual del propietario (in Spanish)

3
Índice
Ayuda al estacionamiento 87
Cámara de visión trasera 88
Cámara para conducción todoterreno 89
Cámara 360º 90
7Información práctica
Carburante recomendado 95
Repostaje 95
Dispositivo de enganche de remolque 96
Cadenas para nieve
96
Barras de techo 97
Capó 98
Compartimento del motor 98
Revisión de los niveles 99
Comprobaciones 101
Mantenimiento 104
Rueda libre 11 0
Consejos de mantenimiento 111
8En caso de avería
Triángulo de emergencia 11 3
Extintor 11 3
Inmovilización por falta de carburante
(diésel)
11 4
Utillaje de a bordo 11 4
Rueda de repuesto 11 5
Cambio de una bombilla 11 9
Cambio de un fusible 122
Batería de 12

V 125
Remolcado del vehículo 129
9Características técnicas
Características de motorizaciones
y cargas remolcables 132
Motorizaciones de gasolina 133
Motorizaciones diésel 134
Dimensiones 135
Elementos de identificación 135
10Radio Bluetooth®
Menús 137
Mandos en el volante 138
Radio 138
Multimedia 139
Teléfono 140
11Peugeot Connect 10" Touchscreen
Primeros pasos 141
Mandos en el volante 141
Menús 142
Navegación 143
Radio 143
Reproductor musical 144
Teléfono 144
Aplicaciones 146
Configuración 147
 ■
Índice alfabético

9
Instrumentación de a bordo
1Selección de las pestañas de visualización

► Pulse el botón A situado en la parte derecha
del volante para visualizar las distintas pestañas
y desplazarse por ellas.
►

Gire la ruedecilla B

situada en la parte
derecha del volante para visualizar las distintas
ventanas o seleccionar los diferentes menús.
►

Después de que se visualice la ventana o de
seleccionar el menú, busque la opción deseada
y selecciónela pulsando la ruedecilla B

.
►

A
continuación, realice la selección o
modifíquela y pulse la ruedecilla B para
confirmar.
►

Pulse el botón A

para salir del menú
seleccionado.
Si no se realiza ninguna acción con los mandos,
la pestaña Vehículo reaparece automáticamente
después de unos momentos.
Indicadores y testigos de
alerta
En forma de símbolos, los testigos e indicadores
informan al conductor de la aparición de una
anomalía (testigos de alerta) o del estado de
funcionamiento de un sistema (testigos de funcionamiento o de desactivación). Algunos
testigos se encienden de dos formas (fijos o
intermitentes) y/o en varios colores.
Avisos asociados
El encendido de un testigo puede ir acompañado
de una señal acústica y un mensaje en una
pantalla.
En relación al tipo de alerta sobre el estado
operativo del vehículo, le permiten determinar
si la situación es normal o si se ha producido
una anomalía: consulte la descripción de cada
testigo para más información.
Al poner el contacto
Algunos testigos rojos o naranjas se encienden
durante unos segundos al dar el contacto del
vehículo. Estos testigos deben apagarse al
arrancar el motor.
Para más información sobre algún sistema o
alguna de estas funciones, consulte el apartado
correspondiente.
Testigo encendido continuo
El encendido de un testigo rojo o naranja
indica la aparición de una anomalía que debe
investigarse.
Si un testigo permanece encendido
Las referencias
(1), (2) y (3) en la descripción
de la advertencia y del testigo le indican si
debe ponerse en contacto con un profesional
cualificado además de las medidas inmediatas
recomendadas. (1): Debe detener el vehículo.
Detenga el vehículo en cuanto las condiciones
de seguridad lo permitan y quite el contacto.
(2): Póngase en contacto con un concesionario
autorizado PEUGEOT o un taller cualificado.
(3): Acuda a un concesionario autorizado
PEUGEOT o a un taller cualificado.
Lista de testigos
Testigos de alerta de color rojo
STOP
Fijo, asociado a otro testigo de alerta,
acompañado de un mensaje y de una
señal acústica.
Se ha detectado un fallo grave del motor, el
sistema de frenos, la dirección asistida, la caja
de cambios automática o una anomalía eléctrica
importante.
Lleve a cabo (1) y a continuación (2).
Temperatura máxima del líquido de
refrigeración del motor
Fijo.
La temperatura del circuito de
refrigeración es demasiado elevada.
Lleve a cabo (1) y, a continuación, espere a
que el motor se enfríe y reponga el nivel de
refrigerante si fuese necesario. Si el problema
persiste, lleve a cabo (2).
Presión de aceite del motorFijo.
Fallo del sistema de lubricación del motor.

13
Instrumentación de a bordo
14LFijo.
El modo de tracción a las 4 ruedas (4x4)
está activado.
El vehículo sólo puede circular a baja velocidad.
IntermitentesIntermitente, con señal acústica.
Los intermitentes están activados.
Luces antiniebla delanterasFijo.
Las luces antiniebla delanteras están
encendidas.
Luces de posiciónFijo.
Las luces están encendidas.
Luces de cruceFijo.
Las luces están encendidas.
Testigos de alerta de color azul
Luces de carretera
Fijo.
Las luces están encendidas.
Indicador de temperatura
del líquido de
refrigeración del motor


Con el motor en marcha:
– En la zona A, la temperatura es correcta.
–

En la zona
B, la temperatura es demasiado
alta; el testigo de alerta asociado y el testigo de
alerta de STOP central se encenderán en rojo
en el cuadro de instrumentos, acompañados por
un mensaje y una señal acústica.
Deténgase inmediatamente cuando las
condiciones de seguridad lo permitan.
Espere unos minutos antes de apagar el motor.
Después de quitar el contacto, abra con
cuidado el capó y compruebe el nivel de
líquido de refrigeración.
Para más información relativa a la
Comprobación de los niveles , consulte
el apartado correspondiente.
Cuentakilómetros total
El cuentakilómetros total mide la distancia
total recorrida por el vehículo desde la primera
matriculación.
Con el contacto dado, la distancia total se
muestra en cualquier momento. Esta se sigue
visualizando durante 30 segundos después de
quitar el contacto. Se muestra cuando la puerta
del conductor está abierta y cuando el vehículo
está bloqueado o desbloqueado.
Si viaja al extranjero, es posible que
tenga que cambiar las unidades de
distancia (km o millas): la velocidad se debe
indicar en la unidad oficial del país (km/h o
mph).
La unidad se cambia mediante el menú de
configuración de la pantalla con el vehículo
parado.
Reostato de luces
Reóstato de iluminación del
cuadro de instrumentos
► En la pestaña Configuración,
seleccione " Luminosidad ".

15
Instrumentación de a bordo
1Cuando la autonomía es inferior a 30 km,
aparecen unos guiones.
Después de repostar un mínimo de 5 litros de
carburante, la autonomía se vuelve a calcular y
aparece en la pantalla si supera los 100
km.
Si aparecen guiones de manera permanente
durante la circulación en lugar de las cifras,
póngase en contacto con un concesionario
autorizado PEUGEOT o taller cualificado.
Consumo de carburante medio
(l/100 km o km/l o mpg)
Calculado desde la última puesta a cero del
ordenador de a bordo.
Velocidad media
(km/h o mph)Calculado desde la última puesta a cero
del ordenador de a bordo.
Distancia recorrida
(km o millas)Calculada desde la última puesta a cero
del ordenador de a bordo.
Pantalla monocroma
Visualizaciones

En función del contexto, se muestra:
– Hora
–
Fecha
–

Fuente de audio que se está escuchando
–


Información del teléfono o del kit manos libres
–


Menús de configuración para el sistema de
audio.
Mandos
En el panel de mandos en pantalla, pulse:
► " AJUSTES": acceso al menú general.
►

"
BANDA ": selección de las bandas de
frecuencia (FM1
/ FM2 / FM3 / AM1 / AM2).
►

"
1, 2, 3, 4, 5 y 6": selección de una emisora
de radio programada en modo radio. Pulsación
larga para programar.
►

"
RDM": reproducción aleatoria del contenido
de audio USB. ►

"
RDS": selección del modo RDS (información
de tráfico en tiempo real, rastreo automático de
emisoras y títulos de las emisoras de radio).
►
"
RPT": repetición del orden del contenido de
audio USB,
► variación de un valor programado,
búsqueda de una emisora de radio o
reproducción de la pista siguiente o anterior de
una fuente USB o Bluetooth
®.
56► Navegar entre los me nús y los
archivos de audio para la
reproducción USB.
► Audio: menú de los ajuste s de audio.
1► Responder: llamada en modo
Bluetooth®.
4► Finalizar la llamada : llamada en
modo Bluetooth®.
Para más información sobre la pantalla
monocroma, consulte el apartado "Equipo de
audio y telemática".
Pantalla táctil
Este sistema permite acceder a los siguientes
elementos:
–

Indicación
permanente de la hora.
–

V
isualización y recordatorio de los ajustes del
sistema de aire acondicionado.
–

Los menús de ajuste de las funciones y del
equipamiento del vehículo.

23
Acceso
2– Fallo de funcionamiento del cierre
centralizado.
–

Batería desconectada o descargada.
En caso de fallo de funcionamiento del
sistema de cierre centralizado, es
imprescindible desconectar la batería para
asegurarse de ese modo que el vehículo está
completamente bloqueado.
Puerta del conductor
► Gire la llave hacia la parte trasera del
vehículo para bloquearlo o hacia la parte
delantera para desbloquearlo.
Otras puertas
Desbloqueo
► Tire del mando interior de apertura de la
puerta.
Bloqueo

► Abra las puertas. ►
En las puertas traseras, compruebe que el
seguro para niños no está activado.
Consulte el apartado correspondiente.
►

Introduzca con cuidado la llave en el cierre
que se encuentra en el enganche de la puerta y
gírelo hacia la parte interior de la puerta.
►

Cierre las puertas y compruebe desde el
exterior que el vehículo está bloqueado.
Cambio de la pila
Cuando es necesario cambiar la pila, se muestra
un mensaje en el cuadro de instrumentos.
Tipo de pila: CR2032/3 voltios.
Sin

Acceso y arranque manos libres

Con Acceso y arranque manos libres

► Suelte la tapa introduciendo un destornillador
pequeño en la ranura y levántela.
►

Retire el circuito impreso de la unidad y
gírelo (con

Acceso y arranque manos libres).
►

Retire la pila gastada de su alojamiento.
►


Coloque la nueva pila respetando la
polaridad.
►


Coloque el circuito impreso, respetando la
dirección del montaje (con

Acceso y arranque
manos libres).
►

Cierre la tapa de la unidad.
►


Reinicialice el mando a distancia.
Para más información relativa a la
Reinicialización del mando a distancia ,
consulte el apartado correspondiente.
No tire a la basura las pilas del mando
a distancia: contienen metales nocivos

25
Acceso
2Apertura de 180°

Según versión, es posible aumentar el ángulo de
apertura hasta unos 180º.
►
Después de abrir el portón trasero, levántelo
un poco tirando de los soportes en el sentido
contrario de funcionamiento.
►


Cuando llegue a la posición, retire los
soportes de su eje en ambos lados del portón
trasero.
Cierre
► Suba el portón trasero hasta que los cierres
se acoplen en su lugar .
Según versión, si los soportes se han
desacoplado, asegúrese de volver a
montarlos antes de cerrar nuevamente el
portón trasero.
Asegúrese de que las 2 cerraduras están
acopladas correctamente tirando de cada
lado del portón trasero.
Alarma
(Según versión)
Sistema de protección y disuasión contra el robo
del vehículo.
Vigilancia perimétrica exterior
El sistema controla la posible apertura del
vehículo.
La alarma se dispara si alguien intenta abrir una
puerta o el capó, por ejemplo.
Para cualquier intervención en el sistema
de alarma, póngase en contacto con un
concesionario autorizado PEUGEOT o taller
cualificado.
Bloqueo del vehículo con
sistema de alarma
Activación
► Quite el contacto del vehículo.
► Bloquee el vehículo con el mando a distancia
o con el sistema "Acceso y arranque manos
libres".
Cuando el sistema de vigilancia está
activo, este testigo parpadea una vez por
segundo en el cuadro de instrumentos y los
intermitentes parpadean durante 2 segundos
aproximadamente.
La vigilancia perimétrica exterior se activa
pasados 5 segundos.
En caso de que alguna puerta o el capó
no estén cerrados correctamente, el
vehículo no se bloquea, pero la vigilancia
perimétrica exterior se activará al cabo de
45

segundos.
Desactivación
► Pulse el b otón de desbloqueo del
mando a distancia.
o bien
►

Desbloquee el vehículo con el sistema
Acceso y arranque manos libres.
El sistema de vigilancia se desactiva: el testigo
del cuadro de instrumentos se apaga y los
intermitentes parpadean durante 2 segundos
aproximadamente.
Si el vehículo se vuelve a bloquear
automáticamente (como ocurre si
transcurren 30 segundos tras el desbloqueo
sin abrir una puerta), el sistema de vigilancia
se reactiva automáticamente.
Disparo de la alarma
Consiste en la activación del sonido de la sirena
y el parpadeo de los intermitentes durante 25
segundos.
El parpadeo de los intermitentes y del testigo de
alerta de la alarma en el cuadro de instrumentos
indican que la alarma se ha activado
durante su ausencia. Cuando el vehículo se
desbloquea con el mando a distancia o con el

44
Ergonomía y Confort
Separación para retención
de carga


En la estructura de la zona de carga, detrás de
la luneta trasera, una separación vertical protege
al conductor y a los pasajeros frente al riesgo del
desplazamiento de la carga.
Las barras separan la zona de carga de la
cabina. Los ganchos retráctiles, integrados en la
barra superior, se usan para inmovilizar la carga
en el compartimento de carga.
Recomendaciones de
mantenimiento
El peso de la carga no debe superar la
masa máxima en carga técnicamente
admisible (MMTA)
Para más información relativa a
Especificaciones de motores y cargas
remolcables, consulte el apartado
correspondiente.
Asegúrese de que el tamaño, la forma y el volumen de la carga del interior del
vehículo son compatibles con el código de
circulación y la normativa de seguridad y no
entorpecen el campo de visión del conductor.
La carga debe estar distribuida de
manera uniforme en la zona de carga
para que no interfiera en la conducción del
vehículo.
Coloque la carga cerca de los paneles
laterales o empújela contra los paneles
laterales entre los pasos de rueda.
Sin embargo, se recomienda colocar los
objetos pesados lo más cerca posible de la
cabina como medida de precaución en caso
de frenada brusca.
Sujete toda la carga con firmeza
mediante las anillas de anclaje
existentes en los paneles laterales de la zona
de carga.
Para obtener más información sobre el
Acondicionamiento de la zona de carga
y, en particular, sobre las anillas de anclaje,
consulte el apartado correspondiente.
Para evitar el riesgo de lesiones o
accidentes, la carga debe estar bien
sujeta, de manera que no pueda deslizarse,
volcarse, caerse o salir proyectada. Para ello,
utilice solamente correas de sujeción que
cumplan la normativa vigente (DIN, por
ejemplo).
Para más información sobre la colocación
adecuada de las correas, consulte la guía del
usuario del fabricante.
Para evitar que la carga se deslice, no deben
haber huecos entre los artículos cargados y
los paneles laterales del vehículo.
Aparte de garantizar la eficacia de las
correas, optimice la estabilidad de la carga
con un equipamiento de transporte firme
(cuñas, bloques rígidos de madera o relleno).
Al lavar el vehículo, no utilice de forma directa un aparato de lavado a presión
para limpiar el interior.

46
Iluminación y visibilidad
Mandos de iluminación
exterior
Alumbrado principal



Encendido automático de luces/luces
diurnas
Luces apagadas (contacto apagado) /
Luces diurnas (motor en marcha)
Sólo las luces de posición
Luces de cruce o de carretera
Conmutación de los faros (cruce/
carretera)


► Empuje el mando para cambiar entre las
luces de cruce y las de carretera.
En los modos luces apagadas o “ AUTO”, en
función de la versión y de los modos de luces
de posición, el conductor puede encender
temporalmente las luces de carretera ("ráfagas")
tirando del mando.
Pantallas
El encendido del testigo correspondiente en el
cuadro de instrumentos confirma la activación de
la iluminación seleccionada.
El fallo de funcionamiento de una luz se
indica mediante el encendido permanente
de este testigo de alerta, acompañado de un
mensaje y de una señal acústica.
Luces antiniebla traseras
Sólo funcionan si las luces de cruce o las luces
de carretera están encendidas.


► Gire el mando circular hacia delante o hacia
atrás para encenderlas o apagarlas.
Si se produce el apagado automático de las
luces (posición automática " AUT
O"), las luces
antiniebla y las luces de cruce permanecen
encendidas.
Cuando el tiempo esté despejado o con
lluvia, tanto de día como de noche, está
prohibido encender la luz antiniebla. En estas
situaciones, la potencia del haz de luz puede
deslumbrar a los demás conductores. Solo
deben utilizarse con niebla o nieve intensa
(las normas pueden variar según el país).
No olvide apagar las luces antiniebla cuando
dejen de ser necesarias.
Luces antiniebla delanteras
y traseras


Funcionan junto con las luces de posición, de
cruce o de carretera encendidas.
► Gire el mando circular hasta esta
posición para encender las luces
antiniebla delanteras.
►

A

continuación, gire el mando circular hacia:
•

una vez para encender las luces antiniebla
traseras,
•


otra vez para apagar las luces antiniebla
traseras.
El mando circular vuelve a la posición de luces
antiniebla delanteras.
►


Gire
el mando circular hacia atrás hasta la
posición " OFF" para apagar las luces antiniebla
delanteras.
Si se produce el apagado automático de las
luces (con modelo AUTO) o las luces de cruce
se apagan manualmente, las luces antiniebla y
las luces de posición permanecerán encendidas.
► Gire el mando circular hacia atrás hasta la
posición “ OFF” para apagar las luces antiniebla;
las luces de posición también se apagarán.
Apagado de las luces al quitar el
contacto
Al quitar el contacto, todas las luces se
apagan instantáneamente, salvo las luces de
cruce si el alumbrado de acompañamiento
automático está activado.
Encendido de las luces después de
quitar el contacto
Para reactivar el mando de luces, gire el
mando circular, en función de la versión,
hasta la posición " OFF" (luces apagadas) o
la posición " AUTO" y, a continuación, gírelo
hasta la posición que desee.
Si la puerta del conductor está abierta, una
señal audible temporal le alertará de que las
luces están encendidas.
Las luces se apagarán automáticamente
después de un periodo de tiempo que
depende del estado de carga de la batería
(entra en modo economía de energía).
Con determinadas condiciones
meteorológicas (bajas temperaturas,
humedad), es normal la aparición de vaho en
la cara interior del cristal de los faros y de las

47
Iluminación y visibilidad
4se apagan manualmente, las luces antiniebla y
las luces de posición permanecerán encendidas.
►
Gire el mando circular hacia atrás hasta la
posición “ OFF” para apagar las luces antiniebla;
las luces de posición también se apagarán.
Apagado de las luces al quitar el
contacto
Al quitar el contacto, todas las luces se
apagan instantáneamente, salvo las luces de
cruce si el alumbrado de acompañamiento
automático está activado.
Encendido de las luces después de
quitar el contacto
Para reactivar el mando de luces, gire el
mando circular, en función de la versión,
hasta la posición " OFF" (luces apagadas) o
la posición " AUTO" y, a continuación, gírelo
hasta la posición que desee.
Si la puerta del conductor está abierta, una
señal audible temporal le alertará de que las
luces están encendidas.
Las luces se apagarán automáticamente
después de un periodo de tiempo que
depende del estado de carga de la batería
(entra en modo economía de energía).
Con determinadas condiciones
meteorológicas (bajas temperaturas,
humedad), es normal la aparición de vaho en
la cara interior del cristal de los faros y de las
luces traseras, que desaparecerá unos
minutos después de encender las luces.
No mire nunca muy de cerca el haz
luminoso de las luces con tecnología
LED, ya que corre el riesgo de sufrir lesiones
oculares graves.
Desplazamientos al extranjero
Vehículos equipados con faros
halógenos
Si está pensando en conducir el vehículo en
un país en el que el sentido de la circulación
es inverso al del país de comercialización del
vehículo, es necesario adaptar el reglaje de
las luces de cruce para no deslumbrar a los
usuarios que circulen en sentido contrario.
Póngase en contacto con un concesionario
autorizado PEUGEOTo con un taller
cualificado.
Luces diurnas/Luces de
posición
Estas luces situadas en la parte delantera
y trasera del vehículo se encienden
automáticamente cuando se arranca el motor.
Llevan a cabo las siguientes funciones:
–

Luces diurnas (palanca de las luces en la
posición " OFF" o "

AUTO" con luminosidad
suficiente). –

Luces de posición (palanca de las luces en la
posición " AUT
O" con poca luminosidad o "Solo
luces de posición" o "Luces de carretera/cruce").
Iluminación estática de
intersección
Este sistema permite que el haz de luz de uno
de los faros antiniebla alumbre el interior de un
giro cuando las luces de cruce o de carretera
están encendidas y la velocidad del vehículo
es inferior a 40
km/h (en conducción urbana,
carreteras sinuosas, intersecciones, maniobras
de estacionamiento).


Sin / Con iluminación estática de intersección
Encendido/apagado
Este sistema se activa:
– Al accionar el intermitente correspondiente.
o bien
–

A
partir de un determinado ángulo de giro del
volante.
Se desactiva:
–

Por debajo de un determinado ángulo de giro
del volante.

48
Iluminación y visibilidad
– Por encima de 40 km/h aproximadamente.
– Al engranar la marcha atrás.
Intermitentes

► Izquierda o derecha: baje o suba el mando
de las luces rebasando el punto de resistencia.
Luces de estacionamiento
Señalización del lateral del vehículo mediante el
encendido de las luces de posición solo del lado
de la circulación.
►

Según la versión, en el minuto siguiente a
quitar el contacto, accione la palanca de las
luces hacia arriba o hacia abajo, en función
del lado de la circulación (por ejemplo, si ha
estacionado en el lado izquierdo, accione la
palanca hacia arriba para que se enciendan las
luces de posición del lado derecho).
Esto se confirma mediante una señal acústica y
el encendido en el cuadro de instrumentos del
testigo del intermitente correspondiente. ►


Para apagar las luces de estacionamiento,
vuelva a colocar la palanca de las luces en la
posición central.
Reglaje de la altura los
faros




Para evitar deslumbramientos a otros usuarios
de la carretera, la altura de los faros debe
regularse en función de la carga del vehículo.
Hay disponibles 6 posiciones (de 0 para vehículo
vacío a 5 para vehículo totalmente cargado).
Encendido automático de
los faros
Si el mando circular está en la posición
“AUTO" y el sensor solar/de lluvia detecta
poca luminosidad exterior, las luces de
matrícula, de posición y de cruce se encienden
automáticamente sin intervención por parte
del conductor. También pueden encenderse si
se detecta lluvia, a la vez que se activan los
limpiaparabrisas.
En cuanto la luminosidad vuelve a ser suficiente
o después de parar los limpiaparabrisas, las
luces se apagan automáticamente.
Encendido/apagado

► Para activarla, gire el mando circular hasta la
posición " AUT
O".
►

Para desactivarla, gire el mando circular
hasta cualquier otra posición.
Cuando la función se activa o desactiva,
aparece un mensaje.
Fallo de funcionamiento
Si se produce un fallo de funcionamiento
del sensor de lluvia/luminosidad, las luces
del vehículo se encienden y este testigo de
alerta se indica en el cuadro de instrumentos
acompañado de una señal acústica y/o la
visualización de un mensaje.
Póngase en contacto con un concesionario
autorizado PEUGEOT o con un taller cualificado.
No cubra el sensor de lluvia/luminosidad
situado en la parte superior central del
parabrisas, detrás del retrovisor interior; las
funciones asociadas dejarían de funcionar.
En condiciones de niebla o nieve, el
sensor de lluvia/luminosidad puede
detectar una luz suficiente. Por este motivo,
las luces no se encenderán automáticamente.
La superficie interior del parabrisas
puede empañarse y afectar el correcto
funcionamiento del sensor de lluvia/
luminosidad.
Desempañe el parabrisas con regularidad
cuando haga humedad o frío.
Iluminación de
acompañamiento y de
bienvenida
Iluminación de
acompañamiento
Según versión, cuando hay poca luz, las luces
de cruce se encienden automáticamente cuando
se quita el contacto.
La iluminación de acompañamiento se apaga
automáticamente tras un período de tiempo.
Puede activar o desactivar esta función y
ajustar la duración de la iluminación de