lock Peugeot Partner 2020 Betriebsanleitung (in German)

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Bordinstrumente
Wenn das Problem weiterhin vorliegt, führen Sie
(2) aus.
UnunterbrochenStörung des elektronischen
Bremskraftverteilers (EBV)
Führen Sie (1) und dann (2) aus.
FeststellbremseUnunterbrochenDie Feststellbremse ist angezogen bzw.
nicht korrekt gelöst.
Maximale Motorkühlflüssigkeitstemperatur
90° CUnunterbrochen (Kontrollleuchte oder LED) mit der Nadel im roten
Bereich (je nach Ausführung)
Die Temperatur des Kühlsystems ist zu hoch.
Führen Sie (1) aus und warten Sie, bis sich der
Motor abgekühlt hat. Füllen Sie anschließend
ggf. Kühlflüssigkeit nach. Falls das Problem
weiterhin besteht, (2) ausführen.
BatterieladungUnunterbrochen
Der Ladestromkreis der Batterie weist
einen Defekt auf (verschmutzte oder gelockerte
Klemmen, Keilriemen der Lichtmaschine zu
locker oder gerissen usw.).
Reinigen Sie die Stifte und ziehen Sie sie wieder
fest. Wenn die Warnleuchte nach dem Starten
des Motors nicht erlischt, führen Sie (2) aus.
ServolenkungUnunterbrochenDie Servolenkung weist einen Defekt auf. Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger
Geschwindigkeit, führen Sie dann (3) aus.
Sicherheitsgurte nicht angelegt / abgelegtUnunterbrochen oder blinkend in Verbindung mit einem
ansteigenden akustischen Signalton.
Ein Sicherheitsgurt wurde nicht angelegt oder
wurde gelöst (je nach Ausführung).
Türen offenUnunterbrochen in Verbindung mit einer Meldung zur betreffenden Öffnung
Ein akustisches Signal unterstützt den Hinweis,
wenn die Geschwindigkeit über 10 km/h liegt.Eine Tür, der Kofferraum, die Heckklappe oder
die Heckscheibe (je nach Ausführung) ist noch
offen.
Schließen Sie die entsprechende Öffnung.
Falls Ihr Fahrzeug mit einer Flügeltür rechts
ausgestattet ist, wird ihre Öffnung nicht von
dieser Kontrollleuchte angezeigt.
Elektrische FeststellbremseUnunterbrochen
Die elektrische Feststellbremse ist
angezogen.
Orangefarbene Warnleuchten
Automatische Funktionen (mit
elektronischer Feststellbremse)
UnunterbrochenDie Funktionen „automatisches Anziehen“
(beim Abstellen des Motors) und „automatisches
Lösen“ sind deaktiviert. Aktivieren Sie die Funktionen wieder.
Funktionsstörung (mit elektrischer
Feststellbremse)
Ununterbrochen, in Verbindung mit der
Meldung „Fehler Feststellbremse“
Die Feststellbremse kann sicheres Parken
des Fahrzeugs nicht in allen Situationen
sicherstellen.
Sichern Sie Ihr Fahrzeug:
► Stellen Sie Ihr Fahrzeug auf einer ebenen Fläche ab.► Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe: Legen Sie einen Gang ein.► Bei einem Automatikgetriebe im Modus P:
Legen Sie den mitgelieferten Unterlegkeil unter
eines der Räder.
Führen Sie dann (2) aus.
Blinkt beim Anlassen.Die Feststellbremse wurde
nicht richtig gelöst.
(1) ausführen und bei getretenem Bremspedal
versuchen, die Feststellbremse mit dem
Betätigungsschalter zu lösen.
Falls das Problem weiterhin besteht, (2)
ausführen.
Ununterbrochen, in Verbindung mit der Meldung
„Fehler Feststellbremse“
Die Feststellbremse ist weist einen Defekt auf,
die manuellen und automatischen Funktionen
können wirkungslos sein.
Um das Fahrzeug im Stand zu blockieren:

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Bordinstrumente
1► ziehen Sie den Betätigungsschalter und halten Sie ihn für die Dauer von ca. 7 bis 15
Sekunden gezogen, bis die Kontrollleuchte auf
dem Kombiinstrument aufleuchtet.
Funktioniert diese Methode nicht, so müssen Sie
das Fahrzeug sichern:
► Stellen Sie Ihr Fahrzeug auf einer ebenen Fläche ab.► Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe: Legen Sie einen Gang ein.► Bei einem Automatikgetriebe wählen Sie den Modus P und legen Sie den mitgelieferten
Unterlegkeil unter eines der Räder.
Führen Sie dann (2) aus.
Ununterbrochen, in Verbindung mit der Meldung „Fehler
Feststellbremse“
Das Fahrzeug kann nicht bei laufendem Motor
blockiert werden.
Wenn manuelles Anziehen und Lösen der
Feststellbremse nicht funktioniert, ist der
Betätigungsschalter für die elektrische
Feststellbremse defekt.
Unter allen Umständen müssen die
automatischen Funktionen genutzt
werden. Sie werden bei einem Defekt des
Betätigungsschalters wieder automatisch
aktiviert.
Führen Sie (2) aus.
Mindestfüllstand
/2
1 1Ununterbrochen (Warnleuchte oder LED) mit der Nadel im roten
Bereich (je nach Ausführung), in Verbindung mit einem akustischen Signal und einer Meldung.
Das akustische Signal und diese Meldung
werden mit zunehmender Häufigkeit wiederholt,
während der Kraftstoffstand sich gegen null
bewegt.
Bei erstmaligem Aufleuchten verbleiben
weniger
als 6 Liter Kraftstoff im Tank.
Tanken Sie schnellstmöglich auf, damit Sie mit
dem Fahrzeug nicht liegen bleiben.
Fahren Sie keinesfalls den Tank komplett
leer, da sonst die Abgasreinigungs- und
Einspritzanlage beschädigt werden können.
Wasser im DieselfilterUnunterbrochen (mit LCD-Piktogramm im Kombiinstrument)
Der Dieselölfilter enthält Wasser.
Es besteht die Gefahr, dass das Einspritzsystem
beschädigt wird, führen Sie unverzüglich (2) aus.
MotorselbstdiagnoseBlinktStörung der Motorsteuerung
Es besteht die Gefahr, dass der Katalysator
zerstört wird.
Führen Sie unbedingt (2) aus.
UnunterbrochenStörung des Abgasreinigungssystems
Die Warnleuchte muss nach dem Starten des
Motors erlöschen.
Führen Sie zügig (3) aus.
UnunterbrochenWeist auf einen kleineren Defekt
des Motors hin. Führen Sie (3) aus.
UnunterbrochenWeist auf einen größeren Defekt
des Motors hin.
Führen Sie (1) und dann (2) aus.
Vorglühen (Dieselmotor)UnunterbrochenDie Leuchtdauer hängt von den
Witterungsbedingungen ab.
Die Zündung ist eingeschaltet.
Warten Sie, bis die Kontrollleuchte erlischt, bevor
Sie den Motor starten.
Wenn der Motor nicht anspringt, schalten Sie
die Zündung aus und wieder ein, warten Sie, bis
die Kontrollleuchte erlischt und versuchen Sie
erneut, den Motor zu starten.
ReifenunterdruckUnunterbrochen zusammen mit einem akustischen Signal und einer Meldung
Der Druck eines oder mehrerer Reifen ist
unzureichend.
Kontrollieren Sie den Reifendruck so bald wie
möglich.
Initialisieren Sie das Überwachungssystem nach
dem Einstellen des Drucks erneut.
Kontrollleuchte Reifenunterdruck blinkt, leuchtet danach
ununterbrochen und Service-Kontrollleuchte
leuchtet ununterbrochen
Störung des Systems der
Reifendrucküberwachung

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Bordinstrumente
Die Erkennung eines Reifenunterdrucks ist nicht
mehr gewährleistet.
Überprüfen Sie den Druck der Reifen so bald wie
möglich und führen Sie (3) aus.
Antiblockiersystem (ABS)UnunterbrochenDas Antiblockiersystem weist einen
Defekt auf.
Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher
Bremswirkung.
Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger
Geschwindigkeit, führen Sie dann (3) aus.
Distance Alert/ Active Safety BrakeUnunterbrochen in Verbindung mit der Anzeige einer Meldung
Das System wurde über das Konfigurationsmenü
des Fahrzeugs deaktiviert.
BlinktDas System ist aktiviert.
Das Fahrzeug bremst kurz ab, um die
Kollisionsgeschwindigkeit zum vorausfahrenden
Fahrzeug zu verringern.
Ununterbrochen in Verbindung mit einer Meldung und einem akustischen Signal
Das System weist einen Defekt auf.
Führen Sie (3) aus.
UnunterbrochenDas System weist einen Defekt
auf.
Wenn diese Kontrollleuchten nach Ausschalten
und anschließendem Neustarten des Motors
aufleuchten, führen Sie (3) aus.
Partikelfilter (Diesel)Ununterbrochen, in Verbindung mit einem akustischen Signal und einer Meldung
über die Gefahr einer möglichen Verstopfung
des Partikelfilters.
Dies weist auf eine beginnende Sättigung des
Partikelfilters hin.
Regenerieren Sie den Filter, indem Sie bis
zum Erlöschen der Warnleuchte mit einer
Geschwindigkeit von mindestens 60 km/h
fahren, sobald es die Verkehrsbedingungen
zulassen.
Ununterbrochen in Verbindung mit einem akustischen Signalton und der Meldung,
dass der Additiv-Füllstand des Partikelfilters zu
niedrig ist.
Der Mindeststand der Additivtanks ist erreicht.
Füllen Sie so schnell wie möglich wieder auf,
oder führen Sie (3) aus.
AirbagsUnunterbrochenEiner der Airbags bzw. der
pyrotechnischen Gurtstraffer weist einen Defekt
auf.
Führen Sie (3) aus.
Beifahrer-Front-Airbag aktiviert (ON)UnunterbrochenDer Beifahrer-Front-Airbag ist aktiviert.
Der Schalter befindet sich in der Position „ ON“.
Installieren Sie in diesem Fall KEINEN
Kindersitz „entgegen der Fahrtrichtung“ auf dem vorderen Beifahrersitz. Es besteht
ernsthafte Verletzungsgefahr!
Beifahrer-Front-Airbag deaktiviert (OFF)UnunterbrochenDer Beifahrer-Front-Airbag ist deaktiviert.
Der Schalter befindet sich in der Position „ OFF“.
Sie können einen Kindersitz entgegen
der Fahrtrichtung montieren, sofern keine
Funktionsstörung des Airbags vorliegt (Airbag-
Warnleuchte leuchtet).
Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC) und
Antriebsschlupfregelung (ASR)
UnunterbrochenDie Funktion ist deaktiviert.
Drücken Sie die Taste, um sie zu reaktivieren.
Das DSC/ASR-System ist beim Starten des
Fahrzeugs und ab etwa 50 km/h automatisch funktionsbereit.BlinktDSC/ASR wird bei Verlust der
Bodenhaftung oder Verlassen der Fahrspur
aktiviert.
UnunterbrochenEs liegt ein Defekt des DSC-/ASR-
Systems vor.
Führen Sie (3) aus.
BerganfahrassistentUnunterbrochen, in Verbindung mit der Meldung „Fehler
Berganfahrassistent“
Das System weist einen Defekt auf.
Führen Sie (3) aus.

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Bordinstrumente
unbedingt Öl nach, um einen Motorschaden zu
vermeiden.
Fehlfunktion des elektronischen
Ölmessstabs


Bei Ölmangel erscheint eine Meldung auf dem
Kombiinstrument. Wenden Sie sich an einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder an
eine qualifizierte Fachwerkstatt.
AdBlue®-Reichweitenanzeigen
(BlueHDi)
BlueHDi-Dieselmotoren sind mit einer
Einrichtung ausgestattet, die mittels SCR-
System (Selective Catalytic Reduction) und
Dieselpartikelfilter (DPF) die Abgasbehandlung
vornimmt. Zur Funktion dieser Einrichtung wird
AdBlue
® benötigt.
Wenn der AdBlue®-Füllstand unter das Niveau
der Tankreserve abfällt (zwischen 2400
und 0 km), leuchtet beim Einschalten der
Zündung eine Kontrollleuchte auf und auf dem
Kombiinstrument erscheint die Anzeige der
verbleibenden Kilometer, bis die Anlasssperre
das Fahrzeug blockiert.
Die gesetzlich vorgeschriebene
Anlasssperre des Motors wird
automatisch aktiviert, sobald der AdBlue®-
Tank leer ist. Der Motor kann dann erst
wieder gestartet werden, wenn die
Mindestmenge AdBlue
® nachgefüllt wurde.
Manuelle Anzeige der Reichweite
Bei mehr als 2.400 km wird der genaue Wert nicht automatisch angezeigt.


► Das Drücken dieser Taste ermöglicht die kurze Anzeige der Reichweite.
Bei AdBlue®-Mangel zu ergreifende
Maßnahmen
Die folgenden Warnleuchten leuchten auf,
wenn der Füllstand des AdBlue® unterhalb des
Reservestands abfällt, was einer Reichweite von
2400 km entspricht.
Neben den Warnleuchten werden Sie durch
regelmäßige Meldungen daran erinnert, dass
der Tank nachgefüllt werden muss, um ein
Eingreifen der Anlasssperre zu verhindern.
Einzelheiten zu den angezeigten Meldungen
finden Sie im Abschnit Warnleuchten.
Für weitere Informationen zu
AdBlue®(BlueHDi-Motoren) und
insbesondere zum Nachfüllen, siehe
entsprechende Rubrik.
Mit 1,6 Liter BlueHDi (Euro 6.1)-Motoren
Warnleuchten/
Kontrollleuchten
anMaßnahme Verbleibende
Reichweite


Füllen Sie
so bald wie
möglich
nach.Zwischen 2.400 km und 600 km


Unbedingt
nachfüllen
,
ansonsten
besteht die
Gefahr, dass
ein Starten
des Motors
durch die
Anlasssperre
verhindert
wird. Zwischen
600 und
0 km.

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Zugang
2Zentralverriegelung/-
entriegelung
Mit dieser Funktion können Sie die Türen
aus dem Inneren des Fahrzeugs gleichzeitig
verriegeln oder entriegeln.



Bei Verriegelung/
Sicherheitsverriegelung von außen
Wenn das Fahrzeug von außen verriegelt
oder mit der Sicherheitsverriegelung
verschlossen wurde, blinkt die
Kontrollleuchte, und die Taste ist funktionslos.
► Nach einer einfachen V erriegelung ziehen Sie die Innenbetätigung einer der Türen, um
das Fahrzeug zu entriegeln.
► Nach einer Sicherheitsverriegelung benutzen Sie notwendigerweise die
Fernbedienung, das Keyless-System oder
den integrierten Schlüssel, um das Fahrzeug
zu entriegeln.
Manueller Betrieb
► Drücken Sie auf diese Taste, um das Fahrzeug zu verriegeln/entriegeln.
Im Notfall kann das Fahren mit
verriegelten Türen Rettungskräften den
Zugang zum Fahrzeuginnenraum
erschweren.
Wenn eine der Türen offen ist,
funktioniert die Zentralverriegelung von
innen nicht. Dies wird durch ein
mechanisches Geräusch von den Schlössern
bestätigt.
Ist der Kofferraum geöffnet, werden nur die
übrigen Türen verriegelt. Die Kontrollleuchte
der Taste bleibt aus.
Bei der Verriegelung von innen werden
die Außenspiegel nicht eingeklappt.
Bei der Entriegelung einer oder mehrerer
Öffnungen erlischt die Kontrollleuchte
ebenfalls.
Automatikmodus
Dieser Modus entspricht der automatischen
Zentralverriegelung während der Fahrt,
auch automatische Sicherheitsverriegelung
(Überfallschutz) genannt.
Für weitere Informationen zur automatischen
Sicherheitsverriegelung siehe entsprechenden
Abschnitt.
Verriegelung – Entriegelung
des Ladebereichs





Dieser Knopf ist blockiert, wenn das
Fahrzeug mit einer Außenbetätigung (je
nach Ausstattung mit Schlüssel,
Fernbedienung oder Keyless-System)
verriegelt oder mit der Sicherheitsverriegelung
verschlossen worden ist oder eine der
Öffnungen offen geblieben ist.
Für weitere Informationen zum
Schlüssel und insbesondere zur
Programmierung der Einzelentriegelung des
Ladebereichs siehe entsprechende Rubrik.

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Ergonomie und Komfort
3Allgemeine Hinweise zu den Sitzen
Aus Sicherheitsgründen dürfen
Einstellungen des Sitzes nur bei
stehendem Fahrzeug durchgeführt werden.
Ein Umklappen der Rückenlehnen darf
nur bei stehendem Fahrzeug
vorgenommen werden.
Bevor Sie einen Sitz zurückschieben,
achten Sie darauf, dass weder Personen
noch Gegenstände das Zurückschieben des
Sitzes behindern.
Einklemmgefahr, wenn Beifahrer hinten sitzen
oder dass der Sitz blockiert, wenn sperrige
Gegenstände auf dem Boden hinter dem Sitz
abgestellt werden.
Legen Sie keine harten oder schweren
Gegenstände auf Rückenlehnen ab, die
zu einem Klapptisch umfunktioniert sind. Sie
könnten bei einer Notbremsung oder einem
Aufprall zu gefährlichen Geschossen werden.
– Kopfstützen nicht ablegen, ohne diese zu verstauen und an einer Halterung im
Fahrzeug zu befestigen,
– Überprüfen, dass die Sicherheitsgurte für die Insassen stets zugänglich und leicht
anzulegen sind.
– Insassen dürfen nur Sitze verwenden, auf denen sie den Sicherheitsgurt einstellen und
anlegen können.
Vor den Arbeiten sicherstellen, dass
nichts die beweglichen Elemente und
ihre Verriegelung blockiert.
Halten Sie die Rückenlehne fest und stützen
Sie sie ab, bis sie horizontal ist, um ein
plötzliches Umklappen zu verhindern.
Schieben Sie niemals die Hand unter die
Sitzfläche, um dabei zu helfen, den Sitz
nach unten oder nach oben zu drücken; es
besteht Quetschgefahr für die Finger. Legen
Sie Ihre Hand auf den Griff/Riemen (je nach
Ausstattung) oben an der Sitzfläche.
Bitte beachten: Eine schlecht verriegelte
Rückenlehne beeinträchtigt die
Sicherheit der Fahrgäste bei einem abrupten
Bremsvorgang oder im Falle eines Aufpralls.
Der Inhalt des Kofferraums kann nach vorne
ins Fahrzeug geschleudert werden und
schwere Verletzungen verursachen!
Vordersitze
PEUGEOT i-Cockpit

Bevor Sie losfahren und um die Ergonomie des
PEUGEOT-i-Cockpits auszuschöpfen, führen
Sie folgende Einstellungen in der angegebenen
Reihenfolge durch:
– Höhe der Kopfstütze,– Einstellung der Rückenlehnenneigung,– Höhenverstellung der Sitzfläche,– Längsverstellung des Sitzes,– Tiefen- und dann Höhenverstellung des Lenkrads,– Außen- und Innenspiegel.
Überprüfen Sie nach diesen
Einstellungen ausgehend von Ihrer
Sitzposition, ob das Kombiinstrument
„Head-up-Display“ über das kleinere Lenkrad
hinweg gut sichtbar ist.

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Ergonomie und Komfort
Vor diesen Arbeiten sicherstellen, dass nichts die beweglichen Elemente und ihre
Verriegelung blockiert.
Umgeklappte Position

► Heben Sie den gelben Hebel unten am Sitz an und heben Sie die Baugruppe in
die eingefaltete Position (Sitz gegen die
Rückenlehne angehoben), bis sie einrastet.
In dieser Position können hohe Ladungen im
Führerhaus transportiert werden.
Um den Sitz zurückzustellen, drücken Sie auf
den gelben Hebel unter dem Sitz und senken
Sie die Baugruppe ab, bis der Sitz im Boden
einrastet.
Schieben Sie niemals die Hand unter die
Sitzfläche, um dabei zu helfen, den Sitz
einem mobilen B

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Ergonomie und Komfort
3Vor diesen Arbeiten sicherstellen, dass
nichts die beweglichen Elemente und ihre
Verriegelung blockiert.
Umgeklappte Position

► Heben Sie den gelben Hebel unten am Sitz an und heben Sie die Baugruppe in
die eingefaltete Position (Sitz gegen die
Rückenlehne angehoben), bis sie einrastet.
In dieser Position können hohe Ladungen im
Führerhaus transportiert werden.
Um den Sitz zurückzustellen, drücken Sie auf
den gelben Hebel unter dem Sitz und senken
Sie die Baugruppe ab, bis der Sitz im Boden
einrastet.
Schieben Sie niemals die Hand unter die
Sitzfläche, um dabei zu helfen, den Sitz
nach unten oder nach oben zu drücken; es
besteht Quetschgefahr für die Finger.
Legen Sie Ihre Hand auf das Vorderteil der
Sitzfläche.
Stellen Sie vor Ausführung dieser Bewegung
sicher, dass nichts die beweglichen Elemente
und ihre Verriegelung blockiert.
Rückbank

Aus Sicherheitsgründen dürfen Einstellungen des Sitzes nur bei
stehendem Fahrzeug durchgeführt werden.
Umklappen der
Rückenlehnen
Zunächst:► senken Sie die Kopfstützen der Rückenlehnen ab,► schieben Sie gegebenenfalls die V ordersitze nach vorne,► überprüfen Sie, dass nichts und niemand das Einklappen der Rückenlehnen behindert
(Kleidung, Gepäck usw.),
► überprüfen Sie, dass die Sicherheitsgurte richtig entlang der Rückenlehnen anliegen.
Das Umklappen der Rückenlehne wird
von einem leichten Absenken der
entsprechenden Sitzfläche begleitet.
Bei entriegelter Rückenlehne ist die rote
Markierung in den Entriegelungshebeln der
äußeren Sitze sichtbar.


► Drehen Sie den Griff 1 zur Entriegelung der
Rückenlehne.
► Bringen Sie die Rückenlehne in die waagerechte Position.
Rückenlehnen wieder
zurückklappen
Überprüfen Sie zunächst, dass die
seitlichen Sicherheitsgurte richtig vertikal
an der Seite der Verriegelungsringe der
Rückenlehnen anliegen.
► Stellen Sie die Rückenlehne wieder hoch und drücken Sie kräftig, um das Verriegelungssystem
auszulösen.
► Stellen Sie sicher , dass die rote Markierung
im Entriegelungshebel 1 nicht mehr zu sehen ist.

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Ergonomie und Komfort
Um ein Blockieren der Pedale zu vermeiden:– Benutzen Sie bitte nur Fußmatten, die auf die im Fahrzeug vorhandenen Befestigungen
passen; diese Befestigungen müssen
grundsätzlich verwendet werden.
– Legen Sie niemals mehrere Fußmatten übereinander.
Die Verwendung einer nicht von PEUGEOT
zugelassenen Fußmatte kann den Zugang
zu den Pedalen behindern und den Betrieb
des Geschwindigkeitsreglers/-begrenzers
beeinträchtigen.
Die zugelassenen Fußmatten sind mit zwei
Befestigungen unter dem Sitz ausgestattet.
Dachablage

Sie befindet sich oberhalb der Sonnenblenden
und ermöglicht das Verstauen verschiedener
Gegenstände.
► Überprüfen Sie, dass die seitlichen Sicherheitsgurte während des Manövers nicht
eingeklemmt werden.
Einstellung der Kopfstütze
in der Höhe


► Ziehen Sie die Kopfstütze zum Anbringen bis zum Anschlag hoch (Kerbe).► Um sie zu entfernen, drücken Sie auf den Riegel A und ziehen Sie sie nach oben.► Um sie wieder einzubauen, stecken Sie die Stangen der Kopfstütze in die Öffnungen
und bleiben Sie dabei in einer Achse mit der
Rückenlehne.
► Um die Kopfstütze abzusenken, drücken Sie gleichzeitig auf Riegel A und die Kopfstütze.
Die Rasten im Gestänge der Kopfstütze
verhindern, dass sich diese von selbst
absenkt; dies ist eine Sicherheitskomponente
bei einem Aufprall.
Bei richtiger Einstellung befindet sich der
obere Rand der Kopfstütze in Höhe der
Schädeldecke.
Fahren Sie niemals ohne Kopfstützen; die
Kopfstützen müssen eingesetzt und richtig
eingestellt sein.
Fahren Sie niemals mit Fahrgästen auf
den Rücksitzen, wenn die Kopfstützen
ausgebaut sind. Die Kopfstützen müssen
ordnungsgemäß eingebaut und hochgestellt
sein.
Für weitere Informationen zu den
Sicherheitsgurten siehe entsprechende
Rubrik.
Innenausstattung
Fußmatten
Einbau

Beim erstmaligen Anbringen der Fußmatte
auf der Fahrerseite, benutzen Sie die in
dem beiliegenden Beutel mitgelieferten
Befestigungen.
Die anderen Fußmatten werden lediglich über
den Bodenbelag gelegt.
Ausbau/Einbau
► Um die Fußmatte auf der Fahrerseite herauszunehmen, schieben Sie den Sitz nach
hinten und nehmen Sie die Befestigungen ab.
► Um die Fußmatte wieder einzubauen,
bringen Sie sie in Position und sichern Sie sie
durch Andrücken.
► Vergewissern Sie sich, dass die Fußmatte richtig befestigt ist.

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Ergonomie und Komfort
3Um ein Blockieren der Pedale zu
vermeiden:
– Benutzen Sie bitte nur Fußmatten, die auf die im Fahrzeug vorhandenen Befestigungen
passen; diese Befestigungen müssen
grundsätzlich verwendet werden.
– Legen Sie niemals mehrere Fußmatten übereinander.
Die Verwendung einer nicht von PEUGEOT
zugelassenen Fußmatte kann den Zugang
zu den Pedalen behindern und den Betrieb
des Geschwindigkeitsreglers/-begrenzers
beeinträchtigen.
Die zugelassenen Fußmatten sind mit zwei
Befestigungen unter dem Sitz ausgestattet.
Dachablage

Sie befindet sich oberhalb der Sonnenblenden
und ermöglicht das Verstauen verschiedener
Gegenstände.
12 V-Anschluss/Anschlüsse
für Zubehör

► Ein Zubehörteil mit 12 V-Betriebsspannung (mit einer maximalen Leistung von 120 W) mit einem geeigneten Adapter anschließen.
Beachten Sie die Angabe zur maximalen
Leistung, um Ihr Zubehör nicht zu
beschädigen.
Der Anschluss eines von PEUGEOT
nicht zugelassenen elektrischen Geräts,
z. B. ein Ladegerät mit USB-Anschluss, kann
Funktionsstörungen der elektrischen Bauteile
des Fahrzeugs verursachen, beispielsweise
einen schlechten Radioempfang oder eine
Anzeigestörung auf den Bildschirmen.
USB-Anschluss

Der Anschluss kann zum Aufladen eines
tragbaren Geräts benutzt werden.
Über den Anschluss können auch Audiodateien,
die an Ihr Audiosystem weitergeleitet werden,
über die Lautsprecher Ihres Fahrzeugs
abgespielt werden.
Während sich das USB-Gerät in
Anwendung befindet, wird es
automatisch geladen.
Eine Meldung erscheint, wenn der Verbrauch
des mobilen Geräts höher als die vom
Fahrzeug zur Verfügung gestellte Amperezahl
ist.