Varme Peugeot Partner 2020 Brukerhåndbok (in Norwegian)

46
Ergonomi og komfort
visse applikasjoner på smarttelefonen kan
brukes på berøringsskjermen.
For best mulig resultat er det nødvendig å
bruke en kabel som er laget eller godkjent av
enhetsprodusenten.
Disse applikasjonene kan administreres
med betjeningsknappene på rattet eller med
kontrollene på lydanlegget.
220 V / 50 Hz-kontakt


AC 220V
50Hz 120W

Den er plassert på siden av det midtre
oppbevaringsrommet.
Denne kontakten (maks Effekt: 150 W) betjenes
når motoren går og med Stopp & Start-systemet
i stoppmodus.
► Løft beskyttelsesdekselet.
► Kontroller at den grønne kontrollampen lyser.
► Koble til multimediespilleren eller en annen
elektrisk enhet (telefonlader, bærbar PC,
CD-DVD-spiller, flaskevarmer osv.).
Ved feilfunksjon blinker den grønne
indikatorlampen.
Få kontakten kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Demontering/montering
► Når du skal fjerne den på førersiden, flytter
du setet bakover og løsner festene.
►

For å sette den på plass igjen, legger du
matten på plass og fester den ved å trykke.
►


Kontroller at matten er riktig festet.
Slik unngår du enhver risiko for
blokkering av pedalene:
–

Bruk kun matter som er tilpasset festene
som allerede finnes i bilen. Det er disse
festene som skal brukes.
–


Legg aldri flere matter oppå hverandre.
Bruk av matter som ikke er godkjent av
PEUGEOT

, kan forstyrre tilgangen til
pedalene og være til hinder for cruisekontroll/
hastighetsbegrenser.
Godkjente matter er utstyrt med to fester
under setet.
Oppbevaringsrom i tak

Dette rommet som er plassert over
solskjermene, kan brukes til å oppbevare diverse
gjenstander.
12 V tilbehørskontakt(er)

► Koble til 12 V tilbehør (med maksimum
merkeeffekt på 120 W) med en egnet adapter .
Respekter maksimal effektstyrke for å
unngå at tilbehøret tar skade.
Tilkobling av et elektrisk utstyr som ikke er typegodkjent av PEUGEOT, for
eksempel en lader med USB-kontakt, kan
forstyrre funksjonen til bilens elektriske
komponenter i form av dårlig radiomottak eller
forstyrrelser i skjermbildene.
USB-port

Porten kan brukes til å lade en bærbar enhet.
Den gjør det også mulig å spille av lydfiler som
overføres til lydsystemet, via bilens høyttalere.
Under bruk med USB kan det bærbare
utstyret lades automatisk.
Det vises en melding hvis forbruket til eksternt
utstyr er høyere enn amperen som leveres
av bilen.
Hvis du vil ha mer informasjon om bruk av
dette utstyret, se avsnittet Lydanlegg og
telematikk .
Det brukes også til å koble
en smarttelefon til
MirrorLink
TM, Android Auto® eller CarPlay®, slik at

47
Ergonomi og komfort
3visse applikasjoner på smarttelefonen kan
brukes på berøringsskjermen.
For best mulig resultat er det nødvendig å
bruke en kabel som er laget eller godkjent av
enhetsprodusenten.
Disse applikasjonene kan administreres
med betjeningsknappene på rattet eller med
kontrollene på lydanlegget.
220 V / 50 Hz-kontakt


AC 220V
50Hz 120W

Den er plassert på siden av det midtre
oppbevaringsrommet.
Denne kontakten (maks Effekt: 150 W) betjenes
når motoren går og med Stopp & Start-systemet
i stoppmodus.
►

Løft beskyttelsesdekselet.
►


Kontroller at den grønne kontrollampen lyser
.
►

Koble til multimediespilleren eller en annen
elektrisk enhet (telefonlader

, bærbar PC,
CD-DVD-spiller, flaskevarmer osv.).
Ved feilfunksjon blinker den grønne
indikatorlampen.
Få kontakten kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Koble bare én enhet om gangen til
kontakten (ikke skjøteledning eller
grenfordeler).
Koble bare til enheter i isolasjonsklasse II
(står oppført på enheten).
Ikke bruk enheter med metalletui (f.eks.
elektrisk barbermaskin osv.).
Hvis strømforbruket er høyt og bilens
elektriske system krever strøm (på grunn
av vanskelige værforhold, elektrisk
overbelastning osv.), kan strømmen til
kontakten bli kuttet som et sikkerhetstiltak. Da
slukkes den grønne indikatorlampen.
Trådløs smarttelefonlader



Den muliggjør trådløs lading av mobile apparater
som smarttelefoner, basert på prinsippet med
magnetisk induksjon i henhold til standarden Qi
1.1.
Apparatet som skal lades opp, må være
kompatibelt med standarden Qi, enten i egen
utforming eller ved hjelp av en kompatibel holder
eller et deksel.
Ladeområdet vises med symbolet Qi.
Laderen virker når motoren går og med Stopp &
Start-systemet i stoppmodus.
Ladingen styres av smarttelefonen.
Med Nøkkelfri adgang og start kan ladingen
avbrytes en kort stund når en dør åpnes eller
tenningen slås av.
Lading pågår
► Når ladeområdet er klart, plasserer du en
enhet i midten.


Når den portable enheten oppdages, tennes
laderens indikatorlampe og lyser grønt. Den
fortsetter å lyse så lenge batteriet lades.
Systemet er ikke konstruert for å lade
flere enheter samtidig.


Ikke la metallgjenstander (mynter, nøkler,
fjernkontroll til bilen osv.) ligge i
ladeområdet mens en enhet lades. Det er
risiko for overoppheting eller at ladeprosessen
blir avbrutt.

53
Ergonomi og komfort
3

Ved lasting av lange gjenstander er det
viktig å installere beskyttelsesdekselet
riktig.
►

Fold seteryggen på ytre passasjerseter
(avhengig av skilleveggens posisjon).
Du finner mer informasjon i avsnittet om
bakre benkesete , spesielt om nedfelling av
ryggstøttene.
Du finner mer informasjon i avsnittet om fremre
toseters benkesete , spesielt om innfelling av
ytre sete.


► Installer beskyttelsesdekselet ved å feste
de fire låsekrokene til de fire ankerpunktene på
skilleveggen.
► Trekk ut hodestøttestengene fra de foldede
seteryggene på yttersetene (avhengig av
skilleveggens partisjon) slik at to hakk er synlige.
►

Last inn gjenstandene.
Unngå å legge tung last på den nedfelte
ryggstøtten på rad 1. Plasser om mulig
tung last på gulvet.
Maksimal tillatt last på hver av de nedfelte
ryggstøttene i rad 2 er 80
kg.
Det er normalt at overskytende
beskyttelsesdeksel vises når
skilleveggen er bak rad 1.
►

Plasser det overskytende
beskyttelsesdekselet i området under
hanskerommet.


► Før stroppen(e) rundt hodestøtten(e)
(avhengig av skilleveggens posisjon).
►

Stram til stroppen(e) ved hjelp av den
justerbare delen for å holde på plass gjenstander
som er lastet inni dekslet.
Beskyttelsesdekslet kan bli værende
etter bruk.
Sjekk beskyttelsesdekselets tilstand
regelmessig.
Ved tegn på slitasje eller skader tar du
kontakt med en PEUGEOT-forhandler for å
bytte og dermed innfri spesifikasjonene som
kreves av PEUGEOT for ditt kjøretøy.
Varme og ventilasjon
Råd
Bruke ventilasjons- og klimaanlegget
► Sikre jevn luftfordeling ved å sørge
for at luftinntaket nederst på frontruten,
dysene, kanalene, luftutløpene og luftavsuget
i bagasjerommet er frie for hindringer
.
►

Ikke dekk til solsensoren på dashbordet.
Den brukes til regulering av det automatiske
klimaanlegget.
►


For å garantere at klimaanlegget fungerer
korrekt, la det gå i minst 5 til 10 minutter

, én til
to ganger i måneden.

54
Ergonomi og komfort
Luftfordeling
Frontrute og sideruter.
Midt- og sidedyser.
Fotbrønnene.
Luftfordelingen kan endres ved å trykke på de
korresponderende taster.
Klimaanlegg
Når motoren går er klimaanlegget beregnet på
å skulle fungere effektivt til alle årstider, når
vinduene er lukket.
Det brukes til å:
– Senke temperaturen om sommeren.
– Øke effektiviteten på avduggingen om
vinteren, når temperaturen er over 3 °C.
Av/på
► Trykk på knappen 5 for å aktivere/deaktivere
klimaanlegget.
Når klimaanlegget er i drift, kan du kjøle luften
raskere ved å aktivere innvendig luftsirkulasjon
noen øyeblikk ved å trykke på knappen 4. Gå
deretter tilbake til inntak av luft utenfra.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
regulering av luftstrøm er slått av.
Å slå av systemet kan føre til et visst
ubehag (luftfuktighet, dugging).
► Hvis systemet ikke produserer kald luft,
må du slå det av og kontakte en PEUGEOT -
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Hvis du kjører med en tilhenger med
maksimal last i bratte bakker og ved høy
temperatur, kan du slå av klimaanlegget
for å øke motorens effekt, som igjen øker
trekkapasiteten.
Unngå å kjøre for lenge med
ventilasjonen avslått eller klimaanlegget
deaktivert. Det medfører fare for
duggdannelse og redusert luftkvalitet!
Hvis det er svært varmt i kupeen fordi
bilen har stått lenge parkert i solen, bør
du lufte kupeen en stund.
Still inn luftstrømmen på et nivå som er
tilstrekkelig for en rask utskiftning av luften i
kupéen.
Kondens fra klimaanlegget fører til
utslipp av vann under bilen. Dette er helt
normalt.
Service på ventilasjons- og
klimaanlegget
►

Kontroller at kupéfilteret er i god stand, og
sørg for å skifte filterelementene regelmessig.
V

i anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter.
Takket være filterets spesielle aktive
tilsetningsmidler, bidrar det til å rense luften
som passasjerene puster inn samt til å
holde kupéen ren (reduksjon av allergiske
symptomer, dårlig lukt og fettavsetninger).
►

For at klimaanlegget skal fungere som
det skal, bør du få det kontrollert i henhold til
anbefalingene i service- og garantiheftet.
Inneholder R134A fluorinerte
drivhusgasser
Klimaanlegget kan inneholde R134A
fluoriserte drivstoffgasser, avhengig av
versjon og salgsland.
Stopp og start
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan midlertidig slå av Stop & Start-
systemet for å opprettholde en komfortabel
temperatur i kupeen.
Du finner mer informasjon om Stop & Start i
det tilsvarende avsnittet.
Varme

Manuelt klimaanlegg
Du kan likevel kjenne en liten luftstrøm så lenge
motoren går.


1. Temperatur.
2. Luftmengde
3. Luftfordeling
4. Innvendig resirkulering av luft
5. Klimaanlegg på/av
Luftstrøm
► Drei tommelhjulet 2 for å oppnå ønsket
luftstrøm.
Hvis du setter betjeningene for
luftmengde i minimumsposisjon (av),
kan ikke temperaturen i bilen styres lenger.
Du kan likevel fortsatt merke en svak
luftstrøm som skyldes bilens bevegelse
forover.
Temperatur
► Drei tommelhjulet 2 fra "LO" (kulde) til "HI"
(varme) for å endre temperaturen etter ønske.

55
Ergonomi og komfort
3Luftfordeling
Frontrute og sideruter.
Midt- og sidedyser.
Fotbrønnene.
Luftfordelingen kan endres ved å trykke på de
korresponderende taster.
Klimaanlegg
Når motoren går er klimaanlegget beregnet på
å skulle fungere effektivt til alle årstider, når
vinduene er lukket.
Det brukes til å:
–

Senke temperaturen om sommeren.
–


Øke effektiviteten på avduggingen om
vinteren, når temperaturen er over 3

°C.
Av/på
► Trykk på knappen 5 for å aktivere/deaktivere
klimaanlegget.
Når klimaanlegget er i drift, kan du kjøle luften
raskere ved å aktivere innvendig luftsirkulasjon
noen øyeblikk ved å trykke på knappen 4. Gå
deretter tilbake til inntak av luft utenfra.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
regulering av luftstrøm er slått av.
Å slå av systemet kan føre til et visst
ubehag (luftfuktighet, dugging).
Automatisk tosoners klimaanlegg


1. Temperatur.
2. Luftmengde
3. Luftfordeling
4. Resirkulering av kupéluft.
5. Klimaanlegg på/av
6. Automatisk komfortmodus
7. Siktprogram
8. Mono-funksjon
Automatisk komfortmodus
► Trykk på AUTO-knappen 6 flere ganger.
Aktivert modus vises i displayet som beskrevet
nedenfor.
Gir mild og stille drift ved å begrense
luftmengden.
Det beste kompromiss mellom
varmekomfort og funksjonsstillhet.
Dynamisk og effektiv luftspredning.
For å unngå for mye kald luft i kupeen
når motoren er kald, vil luftmengden
progressivt nå sitt optimale nivå.
I kaldt vær vil klimaanlegget sende varm
luft kun mot frontruten, siderutene og
passasjerenes føtter.
Manuell modus
Hvis du ønsker det, kan du gjøre et annet valg
i systemet ved å endre en innstilling. De andre
funksjonene styres automatisk.
Med en gang du endrer en regulering, vil
symbolet "AUTO" forsvinne.
Deaktivere systemet
► Trykk på knappen 2 "-" inntil viftesymbolet
blir borte.
Dette deaktiverer alle funksjoner i det
automatiske klimaanlegget med to soner.
Temperaturen er ikke lenger regulert. Det vil
likevel kjennes en lett luftstrøm som skyldes
bilens foroverbevegelse.
►

T
rykk på knappen 2 "+" for å slå på systemet
igjen.
Temperatur
Føreren og passasjeren kan regulere
temperaturen separat for sine individuelle behov.
Verdien på skjermen er et komfortnivå og er ikke
temperaturen i Celsius eller Fahrenheit.
►

Skyv knappen 1

nedover for å redusere
verdien eller opp for å øke den.

57
Ergonomi og komfort
3Ved behov sørger denne funksjonen
også for raskere oppvarming og
nedkjøling av luften i kupeen.
►

T

rykk på knappen 4 for å resirkulere inneluft
eller tillate inntak av uteluft.
Unngå å bruke resirkulering av innvendig
luft for lenge (på grunn av risiko for
duggdannelse og forringelse av luftkvaliteten).
Avdugging foran – avising
Disse merkene på betjeningspanelet viser
deg kontrollene for rask avdugging og
avising av frontruta og sidevinduene.
Oppvarming eller manuell
Airconditioning




► Sett betjeningene for luftmengde, temperatur
og luftfordeling på spesielt avmerket posisjon.
► For klimaanlegget: Trykk på denne
tasten. Tilhørende lampe lyser.
Automatisk klimaanlegg med to soner


► Trykk på denne knappen for å
avdugge eller avise frontruten og
sidevinduene raskere.
Systemet styrer automatisk klimaanlegget,
luftmengden, luftinntaket og fordeler
ventilasjonen optimalt mot frontrute og
sidevinduer.
► Du kan slå det av ved å trykke
en gang til på denne knappen eller
på
AUTO.
Systemet startes på nytt med de samme
verdiene som før deaktiveringen.
Frontrute og dyser med
avisingsfunksjon
Mer informasjon finnes i avsnittet om
Betjening av vindusvisker, spesielt om
frontrute og dyser med avisingsfunksjon.
Med Stopp & Start er ikke STOP-modus
tilgjengelig så lenge avdugging er
aktivert.
Oppvarmet frontrute.
Avhengig av salgsland.
Denne funksjonen varmer opp frontruta i kaldt
vær.


I område 1 fører oppvarmingen til at snø smelter
slik at du kan tørke av viskerbladene.

58
Ergonomi og komfort
► Trykk MENU-knappen (meny), for å få
opp hovedmenyen.
► Velg "Pre-heat. / Pre-ventil.".
► Velg "Activation", og hvis det er nødvendig
for programmeringen, velg " Parameters".
► Velg "Heating" for å forvarme motoren
og kupeen eller " Ventilation" for å aktivere
ventilasjonen i kupéen.


► Velg:
• Det første klokkeslettet som du vil
programmere/lagre tidspunktet forhåndsvalgt
temperatur skal være nådd.
• Det første klokkeslettet som du vil
programmere/lagre tidspunktet forhåndsvalgt
temperatur skal være nådd.
Takket være disse to klokkeslettene og avhengig av årstid, for eksempel, kan du
velge en av de to klokkeslettene for start.
En melding i displayet bekrefter valget.
Med PEUGEOT Connect Radio
Trykk på Apper for å se hovedsiden.
Trykk deretter på "Programmable heating / ventilation " (programmerbar
oppvarming / ventilasjon).
I sone 2 bedrer varmen sikten ved å unngå
at det samles opp snø når vindusviskerne er i
funksjon.
Av/på



► Med motoren i gang, trykk på denne knappen
for å aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
med den tilhørende indikatorlampen).
Funksjonstiden er avhengig av utvendig
temperatur
.
Avdugging og avising av bakrute og/eller dørspeil




På/Av
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere duggfjerning/avising
av bakruten og de sidespeilene (hvis bilen er
utstyrt med denne funksjonen).
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere duggfjerning/avising
av sidespeil.
Slå av duggfjerning/avising av bakruten
og sidespeilene så snart som mulig,
fordi et lavere strømforbruk gir et lavere
drivstofforbruk.
Avisingen/duggfjerningen av bakruten fungerer bare når motoren går.
Ekstra varme-/
ventilasjonsanlegg




Varme
Dette er et ekstra, uavhengig system som
varmer opp kupeen og forbedrer avisingen.
Denne varsellampen tennes mens
systemet programmeres eller settes i drift
eksternt via fjernkontrollen.
Den blinker under hele oppvarmingsfasen og
slukker på slutten av oppvarmingssyklusen eller
når du slutter å bruke fjernkontrollen.
Ventilasjon
Dette systemet gjør det mulig å ventilere kupéen
med luft utenfra for å bedre temperaturen ved
innstiging i bilen om sommeren.
Programmering
Med Bluetooth®-audiosystem

59
Ergonomi og komfort
3► Trykk MENU-knappen (meny), for å få
opp hovedmenyen.
►

V

elg "Pre-heat. / Pre-ventil.".
►

V

elg "Activation", og hvis det er nødvendig
for programmeringen, velg " Parameters".
►

V

elg "Heating" for å forvarme motoren
og kupeen eller " Ventilation" for å aktivere
ventilasjonen i kupéen.


► Velg: • Det første klokkeslettet som du vil
programmere/lagre tidspunktet forhåndsvalgt
temperatur skal være nådd.
•

Det første klokkeslettet som du vil
programmere/lagre tidspunktet forhåndsvalgt
temperatur skal være nådd.
Takket være disse to klokkeslettene og avhengig av årstid, for eksempel, kan du
velge en av de to klokkeslettene for start.
En melding i displayet bekrefter valget.
Med PEUGEOT Connect Radio
Trykk på Apper for å se hovedsiden.
Trykk deretter på "Programmable heating / ventilation " (programmerbar
oppvarming / ventilasjon).
► På " Status"-fanen kan du aktivere/deaktivere
systemet.
►

V
elg fanen Other settings (Andre
innstillinger) for å velge Heating (Oppvarming)
for å varme motoren og kupeen, eller Ventilation
for å ventilere kupeen.
►

Deretter programmerer/forhåndsinnstiller
du klokkeslettet når forvarmetemperaturen skal
være nådd for hvert valg.
Trykk på denne knappen for å lagre.
Med PEUGEOT Connect Nav
► Trykk på "Connect-App"-menyen.
►

T

rykk på "Apper i bilen "-fanen.
► Trykk på Temperature programming.
►

T

rykk på "Status"-fanen for å aktivere/
deaktivere systemet.
►

T

rykk på fanen Parameters (Andre
innstillinger) for å velge modusen Heating
(Oppvarming) for å varme motoren og kupeen,
eller Ventilation for å ventilere kupeen.
►

Deretter programmerer eller forhåndsinnstiller
du aktiveringstid for hvert valg.
►


T

rykk på OK for å bekrefte.
Du må alltid la det gå minst 60 minutter
mellom programmeringsoperasjoner.
Fjernbetjening med lang
rekkevidde
(avhengig av versjon)
Denne betjeningen brukes til å skru
varmefunksjonen for setet på eller av fra
avstand.
Fjernbetjeningen har en rekkevidde på ca. 1 km
i åpent terreng.


Slå på
► Hvis du holder denne knappen inne,
starter oppvarmingen umiddelbart
(bekreftes gjennom midlertidig tenning av den
grønne indikatorlampen).
Slå av
► Hvis du holder denne knappen inne,
stopper oppvarmingen umiddelbart
(bekreftes gjennom midlertidig tenning av den
røde indikatorlampen).

60
Ergonomi og komfort
Type 1

Alltid tent, tenning på.
Tennes når en av dørene eller bakdørene åpnes.
Alltid av.
Type 2

Lampen på fjernbetjeningen blinker i ca.
2 sekunder dersom bilen ikke har mottatt
signalet.
Du må da forflytte deg litt for å prøve på nytt.
Skifte av batteri
Dersom lampen på fjernbetjeningen lyser
oransje, betyr det at batteriets ladestand er
dårlig.
Dersom lampen ikke lyser, betyr det at batteriet
er utladet.


► Bruk en mynt til å skru løs dekselet over
batterirommet.
Maks. varighet for oppvarmingen er ca.
45 minutter, avhengig av klimatiske
forhold.
Ventilasjonen aktiveres når batteriet er
tilstrekkelig ladet.
Oppvarmingen aktiveres under forutsetning
av at:
–

ladeeffekten for batteriet og drivstoffnivået
er tilstrekkelig,
–


motoren har vært startet en gang siden
forrige oppvarmingssyklus,
–


det er gått 60 minutter mellom to
oppvarmingssykluser

.


Den programmerbare oppvarmingen er
knyttet til kjøretøyets drivstofftank. Sørg
for at du har tilstrekkelig drivstoff før bruk. Vi
anbefaler at du ikke programmerer
oppvarmingen hvis reservetanken slår inn.
Det programmerbare oppvarmingssystemet
må alltid slås av under fylling av drivstoff for å
unngå brann- eller eksplosjonsfare.
For å unngå risiko for forgiftning eller
kvelning, må man ikke bruke den
programmerbare oppvarmingen, selv i korte
perioder, i lukkede lokaler som garasjer eller
lignende, som ikke er utstyrt med systemer
for ventilering av eksosgass.
Bilen må ikke parkeres på underlag som kan
ta fyr (tørt gress, visne blader, papir o.l.) på
grunn av risiko for brann!
Glassflater som bakruten eller frontruten
kan bli svært varme på enkelte steder.
Du må aldri sette gjenstander på eller ta på
disse flatene på grunn av forbrenningsfare!
Batteriene i fjernkontrollen skal ikke
kastes. De inneholder metaller som er
miljøskadelige. Ta dem med til et godkjent
avhendingspunkt.
Taklampe
Automatisk på- og avslåing
Taklampen foran tennes når tenningsnøkkelen
tas ut.
Alle taklampene lyser når bilen låses opp, når en
av dørene åpnes eller for å lokalisere bilen ved
hjelp av fjernbetjeningen.
Lampen slukker gradvis etter at tenningen er
skrudd på og bilen er låst.
Påse at ingenting kommer i kontakt med
taklampene.

98
Kjøring
Anbefalte girskift skal ikke anses som
obligatoriske. Veiens konfigurasjon,
trafikktettheten og sikkerheten utgjør faktorer
som er viktige for valg av den optimale
girposisjon. Føreren avgjør derfor selv om
systemets anvisninger skal følges eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke deaktiveres.
Med automatgirkasse er systemet bare
aktivt i manuell modus.
Informasjonen vises på instrumentpanelet
i form av en stigende eller synkende pil og
et anbefalt girvalg.
Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i henhold til kjøreforhold (bakke,
last osv.) og forespørsler fra føreren (økt
motoreffekt, akselerasjon, bremsing).
Systemet vil aldri foreslå følgende:
– å legge inn første gir;
– å sette bilen i revers.
Stop & Start
Stop & Start stanser motoren midlertidig –
STOPP-modus – under stans i trafikken (rødt
lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk
igjen – START-modus – så snart du ønsker å
kjøre.
Stop & Start er perfekt tilpasset for bykjøring og
gjør det mulig å redusere drivstofforbruk, utslipp
av forurensende avgasser og lydnivå når bilen
står i ro.
Ved for lavt eller for høyt turtall vil det
valgte giret blinke i noen sekunder.
Deretter vises det faktisk innkoblede giret i
displayet.
Når bilen står stille eller ved lave hastigheter,
vil girkassen automatisk velge gir M1.
For å spare bremsene når du kjører ned
en bratt bakke, kan du bruke
motorbremsen til å redusere hastigheten (gir
ned eller velg et lavere gir).
Bruk av bremsepedalen over lang tid kan
varme opp bremsene, noe som kan skade
bremseanlegget eller gå ut over dets
funksjon.
Bruk bremsene kun hvis det er absolutt
nødvendig, for å bremse eller stoppe bilen.
Avhengig av veien (f.eks. en fjellvei) kan det hende at manuell betjening
anbefales.
Automatisk betjening passer ikke alltid, og gir
ikke mulighet for motorbremsing.
Ugyldig verdi i manuell
funksjon
Dette symbolet vises dersom et girtrinn
ikke er riktig innkoblet (girvelger mellom to
posisjoner).
►

Påse at girvelgeren er "korrekt" plassert i en
posisjon.
Stoppe bilen
Før du slår av motoren, velg P og trekk til
parkeringsbremsen for å holde bilen ubevegelig.
Det kan være at det merkes et hardt
punkt når man setter girkassen i posisjon
P.
Hvis girvelgeren ikke er i posisjon P og
førerdøren åpnes eller det går ca. 45
sekunder etter at tenningen er slått av, høres
et lydsignal og en melding vises.
►

Sett girvelgeren tilbake i posisjon P

;
lydsignalet opphører og meldingen forsvinner.
Når man kjører i en bratt bakke med
tungt lastet bil, trå på bremsepedalen,
velg posisjon P, trekk til parkeringsbremsen,
og slipp deretter bremsepedalen igjen.
Påse alltid at girvelgeren er i posisjon P
før du går ut av bilen.
Feilfunksjon
Hvis det gis en melding i displayet i
instrumentbordet når tenningen er på, betyr det
at noe er feil med girkassen.
Girkassen går over i nødfunksjon og blokkeres
på 3. girtrinn. Du kan føle en tydelig rystelse ved
skifte fra P til R og fra N til R. Denne rystelsen
forårsaker ingen skader på girkassen.
Kjør ikke i høyere hastighet enn 100 km/t, og
overhold den lokale lovgivningen.
Få den kontrollert av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Du risikerer å ødelegge girkassen:
– dersom du trår samtidig på
gasspedalen og på bremsepedalen (bremsing
eller akselerering skal kun skje med høyre
fot),
–

hvis du tvinger girvelgeren fra posisjon P

til
en annen posisjon når batteriet er flatt.
For å redusere drivstofforbruket når
bilen står lenge i ro med motoren i gang
(køkjøring o.l.), plasser girvelgeren på N og
trekk til parkeringsbremsen.
Ikke prøv å starte motoren ved å skyve i
gang bilen hvis den har automatisk
girkasse.
Girskiftindikator
(Avhengig av motor.)
Dette systemet hjelper med å redusere
drivstofforbruket ved å anbefale girtrinnet som
passer best.
Funksjon
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr kan det
hende at systemet ber deg om å hoppe over ett
eller flere girtrinn.