ABS PEUGEOT PARTNER 2022 Manual de utilização (in Portuguese)

17
Instrumentos do painel de bordo
1Nível da bateria de tração baixo (elétrico)
0 %
100
LED fixo e o ponteiro na zona vermelha,
acompanhadas de um sinal sonoro e de uma
mensagem.
O estado de carga da bateria de tração é baixo.
Verifique a autonomia restante.
Ponha o veículo a carregar assim que possível.
Modo Tortoise com autonomia de deslocação
limitada (Elétrico)
Fixa. O estado de carga da bateria de tração é
crítico.
A potência do motor diminui gradualmente.
É necessário pôr o veículo a carregar.
Se a luz avisadora permanecer acesa, efetue
(2).
Avisador sonoro para peões (Elétrico)Fixo.Anomalia de funcionamento detetada no
avisador sonoro.
Efetue (3).
Presença de água no filtro de diesel (Diesel)Fixa (com quadro de bordo LCD Picto). O filtro de diesel contém água.
Efetue (2) sem atraso. Risco de danificar o sistema
de injeção de combustível!
Sistema de autodiagnóstico do motorIntermitente. Anomalia de funcionamento no sistema de
gestão do motor.
Existe um risco de destruição do catalisador.
Deve obrigatoriamente efetuar (2).
Fixa.
O sistema de controlo de emissões está
avariado.
A luz avisadora deve apagar-se durante o arranque
do motor.
Efetue (3) sem atraso.
Fixa. É detetada um anomalia ligeira no
motor.
Efetue (3).
Fixa. É detetada uma avaria importante
no motor.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Pré-aquecimento do motor (Diesel)Temporariamente acesa (até cerca de 30 segundos em condições
climáticas severas).
Ao ligar a ignição, se as condições climatéricas e a
temperatura do motor o tornarem necessário.
Aguarde que a luz avisadora se apague antes de
efetuar o arranque.
Se o motor não arrancar, efetue novamente o
pedido de arranque do motor, ao mesmo tempo que
mantém o pé no pedal.
Pressão insuficienteFixa, acompanhada de um sinal sonoro e uma mensagem.
A pressão é insuficiente num ou mais pneus.
Verifique a pressão dos pneus assim que possível.
Reinicialize o sistema de deteção depois de ajustar
a pressão.
A luz avisadora intermitente e depois fixa de deteção de pressão
insuficiente e a luz avisadora de revisão fixa.
O sistema de vigilância da pressão dos pneus
apresenta anomalias de funcionamento.
A deteção de pressão baixa dos pneus deixa de ser
vigiada.
Verifique a pressão dos pneus assim que possível
e efetue (3).
Sistema de travagem antibloqueio (ABS)Fixa. O sistema de travagem antibloqueio
apresenta uma anomalia de funcionamento.
O veículo mantém uma travagem clássica.
Conduza com atenção e a uma velocidade
moderada e depois efetue (3).
Alerta de risco de colisão/Active Safety BrakeFixa, acompanhada de uma mensagem. O sistema foi desativado através do menu
de configuração do veículo.
Intermitente. O sistema ativa e trava o veículo
temporariamente para reduzir a velocidade da
colisão com o veículo à frente.
Para obter mais informações, consulte a secção
Condução.
Fixa, acompanhada de uma mensagem e um sinal sonoro.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).

98
Segurança
► A pressão deste botão vermelho faz com que
todas as luzes indicadoras de mudança de direção
fiquem intermitentes.
Podem funcionar com a ignição desligada.
Acendimento automático das luzes avisadoras de perigo
Numa travagem de emergência, em função da
taxa de desaceleração, as luzes avisadoras de
perigo acendem-se automaticamente. Apagam-se
automaticamente à próxima aceleração.
Podem ser desligadas se pressionar o botão.
Avisador sonoro

► Pressione a parte central do volante.
Avisador sonoro para peões (elétrico)
Este sistema avisa os peões que um veículo está a
aproximar-se.
O avisador sonoro para peões é colocado
em funcionamento quando o veículo está em
movimento e a velocidades de até 30 km/h, em
marcha avante ou em marcha-atrás.
Esta função não pode ser desativada.
Anomalia de funcionamento
Em caso de anomalia de funcionamento,
esta luz avisadora acende-se no quadro de
bordo.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Programa de estabilidade
eletrónico (ESC)
O controlo de estabilidade eletrónico inclui os
seguintes sistemas:
–

Sistema de travagem antibloqueio (ABS) e

repartidor eletrónico da travagem (EBFD).
–

Assistência à travagem de emergência (EBA)
–


Antipatinagem das rodas (ASR)
–


Controlo dinâmico de estabilidade (DSC)
–


Controlo de estabilidade do reboque (TSA).
Sistema de travagem
antibloqueio (ABS)/repartidor
eletrónico da travagem (EBFD)
Estes sistemas reforçam a estabilidade e controlo
do veículo durante a travagem e permitem um
maior controlo nas curvas, em especial em estradas
escorregadias ou em más condições.
O ABS impede o bloqueio das rodas em caso de
travagem de emergência.
O repartidor eletrónico da travagem (EBFD) gere a
pressão geral de travagem em cada roda.
►

Quando travar numa situação de emergência,

pressione o pedal com muita firmeza e
mantenha esta pressão.
O funcionamento normal do sistema ABS pode manifestar-se por ligeiras vibrações no
pedal do travão.
O acendimento fixo desta luz avisadora assinala uma anomalia do sistema ABS.
O veículo mantém uma travagem clássica. Conduza
com cuidado e a uma velocidade moderada.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Esta luz avisadora, quando se acende em conjunto com as luzes indicadoras STOP e
ABS, acompanhadas por uma mensagem e um
sinal sonoro, indica uma anomalia de funcionamento
do EBFD.
Deve parar o veículo.

130
Condução
► Utilize o manípulo para aplicar o travão de
estacionamento, caso tenha sido libertado.
►

T
ire o pé completamente do pedal do travão.
►

Mantenha o manípulo pressionado na direção de

libertação entre 10 e 15 segundos, no máximo.
►

Liberte o comando.
►


Carregue no pedal do travão e mantenha-o

nessa posição.
►

Puxe o manípulo no sentido de engrenamento

durante 2 segundos.
Esta luz indicadora no quadro de bordo acende-se para confirmar a desativação das
funções automáticas.
►

Liberte o manípulo e o pedal do travão.
A

partir deste ponto, apenas as funções manuais,
com o manípulo, permitem a aplicação e a
libertação do travão de estacionamento.
►

Repita este procedimento para reativar o

funcionamento automático (confirmado pela luz
indicadora apagada no quadro de bordo).
Travagem de emergência
Se pressionar o pedal do travão não fornecer
uma travagem eficiente ou em circunstâncias
excecionais (por exemplo, condutor indisposto,
condução assistida), o veículo pode ser travado
puxando o comando do travão de estacionamento
elétrico. A travagem continua enquanto o comando
for pressionado e termina quando o comando é
libertado.
Os sistemas ABS e DSC estabilizam o veículo numa
travagem de emergência. Em caso de anomalia de funcionamento da
travagem de emergência, a mensagem “Defeito
do travão de estacionamento” é apresentada no
quadro de bordo.
Se ocorrer uma anomalia de
funcionamento nas funções ABS e
DSC, indicada pelo acendimento de uma ou ambas
as luzes avisadoras no quadro de bordo, a
estabilidade do veículo deixa de ser garantida.
►

Neste caso, deve garantir a estabilidade do

veículo através de ações de “para-arranca” no
comando do travão de estacionamento elétrico até o
veículo parar por completo.
Ajuda ao arranque em zona inclinada
Este sistema mantém o veículo imobilizado durante
um curto espaço de tempo (cerca de 2 segundos)
aquando de um arranque numa zona inclinada,
enquanto transfere o pé do pedal do travão para o
pedal do acelerador.
O sistema só é ativado quando:
–

O veículo está completamente imobilizado, com o

pé no pedal do travão.
–

Estiverem reunidas determinadas condições de

inclinação.
–

A
porta do condutor estiver fechada.
Não saia do veículo enquanto o mesmo está a ser temporariamente imobilizado pela
ajuda ao arranque em zona inclinada.
Se alguém tiver de sair do veículo com o motor
em funcionamento, carregue no travão de
estacionamento manualmente. Em seguida,
verifique se a luz indicadora do travão de
estacionamento e a luz indicadora P no manípulo
do travão de estacionamento elétrico estão fixas.
A ajuda ao arranque em zona inclinada não pode ser desativada. Contudo, utilizar o
travão de estacionamento para imobilizar o
veículo interrompe o funcionamento.
Funcionamento

Em subidas, com o veículo parado, este é
mantido durante um curto período de tempo
quando o condutor libertar o pedal do travão:
–

Se a primeira velocidade ou o ponto-morto tiver

sido engrenado numa caixa de velocidades manual.
–

Se o modo
D ou M estiver selecionado numa
caixa de velocidades automática.

144
Condução
Outras câmarasAs imagens fornecidas pela(s) câmara(s)
apresentadas no ecrã tátil ou no quadro de bordo
podem ser deformadas pelo terreno.
Zonas com sombra, com luz solar intensa ou
com iluminação insuficiente podem escurecer a
imagem e reduzir o contraste.
Os obstáculos podem parecer mais afastados do
que estão na realidade.
Sensores O funcionamento dos sensores e de
quaisquer funções associadas pode ser
afetado por poluição sonora, tais como as
emitidas por máquinas e veículos ruidosos (por
exemplo, camiões, martelos pneumáticos), pela
acumulação de neve ou de folhas mortas na
via ou em caso de para-choques e retrovisores
danificados.
Ao engrenar a marcha-atrás, um sinal sonoro
(sinal sonoro longo) indica que os sensores
podem estar sujos.
Se o veículo sofrer um impacto frontal
ou traseiro, os sensores podem ser
desconfigurados, o que nem sempre é detetado
pelo sistema: o cálculo das distâncias pode ser
incorreto.
Os sensores não detetam sistematicamente
obstáculos demasiado baixos (passeios, pinos)
ou demasiado finos (árvores, postes, sebes de
arame).
Alguns obstáculos que se encontram no ângulo
morto dos sensores podem não ser detetados ou
deixarem de ser detetados durante a manobra.
Alguns materiais (tecidos) absorvem ondas
sonoras: os peões podem não ser detetados.
Manutenção Limpe os para-choques, os retrovisores
exteriores e o campo de visão das câmaras com
regularidade.
Quando lavar o veículo a alta pressão, direcione
o spray para que fique afastado a pelo menos 30
cm dos sensores e câmaras.
Guarnições para tapetes/pedais
A utilização de capas para tapetes ou
pedais não homologados pela PEUGEOT pode
interferir com o funcionamento do limitador de
velocidade ou do regulador de velocidade.
Para evitar o risco de bloqueio dos pedais:
–

Certifique-se de que o tapete está bem preso.
–


Nunca sobreponha vários tapetes.
Unidades de velocidades Assegure-se de que as unidades de
velocidade mostradas no quadro de bordo
(km/h) são as indicadas para o país onde está a
conduzir.
Caso contrário, quando o veículo estiver
imobilizado, mude a apresentação desta unidade
de velocidade para que esteja em cumprimento
com a autorização local.
Em caso de dúvida, contacte um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Reconhecimento dos sinais
de trânsito
Para obter mais informações, consulte as
Recomendações gerais sobre as ajudas
à condução e à manobra.


Este sistema apresenta a velocidade máxima
autorizada a nível local no quadro de bordo, através
de:
–

Sinais do limite de velocidade detetados pela

câmara.
–

Informações de limite de velocidade dos mapas

do sistema de navegação.
–

Os sinais indicam uma zona de tráfego partilhado

detetada pela câmara.

212
Em caso de anomalia
Roda sobresselente
Leia o código QR na página 3 para obter vídeos explicativos.
Para mais informações sobre o Kit de ferramentas, consulte a secção
correspondente.
►

Estacione o veículo de forma a não obstruir o

tráfego e engrene o travão de estacionamento.
►

Siga as instruções de segurança (luzes

avisadoras de perigo, triângulo de sinalização, usar
colete de alta visibilidade, etc.) de acordo com a
legislação em vigor no país no qual circula.
►

Desligue a ignição.
Acesso à roda sobresselente
► Aceda à roda sobresselente a partir da traseira
do veículo.


► Se o veículo estiver equipado com um engate de
reboque, eleve a traseira do veículo (absolutamente no ponto B
) com o macaco até deixar um espaço
suficiente para retirar a roda sobresselente.
Retirar a roda sobresselente do suporte
► Dependendo da versão, abra a tampa da mala
ou as portas de bater.


► Aceda ao parafuso do cesto, situado no limite da
porta traseira.


► Afrouxe o parafuso com a chave de
desmontagem de rodas até o cesto descer o
suficiente para poder libertar o gancho do mesmo.


► Retire o suporte do gancho e coloque a roda
sobresselente perto da roda a ser substituída.
Instalar novamente a roda sobresselente
no suporte


► Posicione a roda em frente ao cesto.
► Suba a roda progressivamente no cesto através
de movimentos alternativos (da esquerda para
a direita) até poder libertar a zona de fixação do
gancho.
►

Engate o suporte no gancho e depois aperte

o parafuso com a pega da chave de rodas até o
parafuso ficar apertado.

293
Índice alfabético
A
Abertura da mala 33–34
Abertura das portas
33–34
Abertura do capot motor

197–198
ABS

98
Acendimento automático dos faróis

88–89
Acertar a hora

249, 262, 286
Acerto da hora

249, 262, 286
Acesso à 3ª fila

59
Acesso à roda de emergência

212
Acesso e arranque mãos livres

33–38, 124–125
Acessórios

95
Acoplamentos de reboque

100, 195
Active Safety Brake

157, 159
Actualização da data

263, 286
AdBlue®

203
Adesivos de personalização

207
Aditivo de diesel

201
Airbag do passageiro

73
Airbags

107, 109, 112
Airbags cortina

108–109
Airbags frontais

107–109, 112
Airbags laterais

108–109
Ajuda ao arranque em inclinação

130–131
Ajuda ao estacionamento

174
Ajuda ao estacionamento em marcha atrás

166
Ajuda ao estacionamento lateral

167
Ajuda ao estacionamento para a frente

167
Ajuda à travagem de emergência (AFU)

99
Ajuda gráfica e sonora ao estacionamento
em marcha atrás

166
Ajuste da data 263, 286
Alarme
46–48
Alarme volumétrico

47
Alavanca da caixa de velocidades
automática

132–134
Alavanca da caixa de velocidades manual

131
Alerta activo de saída involuntária de faixa

160
Alerta atenção condutor

165
Alerta de Risco de Colisão

157–158
Alta tensão

181
Anéis de amarração

69
Anti-arranque electrónico

123
Antibloqueio das rodas (ABS)

98
Anti-Patinagem das rodas (ASR)

99, 101
Anti-roubo/Antiarranque

34
Aplicação móvel

32, 83, 191
Aplicações

277
Aplicações conectadas

277
Apoio para os braços

52
Apoio para os braços dianteiro

61
Apoios de cabeça dianteiros

61
Apoios de cabeça traseiros

58
Aquecimento

75–77, 81–83
Aquecimento adicional

47, 81–83
Aquecimento programável

47, 81–83
Arborescência do ecrã

259
Ar condicionado

75, 78–79
Ar condic ionado automático bizona

77–78
Ar condicionado bizona

80
Ar condicionado-conduta (conselhos)

8
Ar condicionado electrónico (com visor)

81
Ar condicionado manual

76–77Argola de reboque 225
Arrancar
221
Arranque de socorro

126, 221
Arranque de um motor a gasolina
com injeção

179
Arranque do motor

123, 126
Arranque do veículo

124, 126–127, 132–134, 136
Arrumações interiores

61, 66
Arrumos

62
Assistência à travagem de urgência

99, 158
Autocolantes de personalização

207
Autonomia de AdBlue®

201
Auxiliares de condução (recomendações)

143
Auxiliares de manobra (recomendações)

143
Avisadores

14
Avisador sonoro para peões (elétrico)

98, 122
Aviso sonoro de veículos silenciosos
(elétrico)

98, 122
B
Banco corrido Multiflex ~ Cabina Extenso 71
Banco dianteiro de 2 lugares
56–57, 103
Banco monobloco fixo

59
Bancos aquecidos

54
Bancos da frente

51–53, 56–57
Bancos de criança clássicos

11 3
Bancos traseiros

51, 56, 58–60, 111
Banco traseiro

58–59
Banqueta dianteira

56–57
Barra de apoio de cargas compridas

46