klimatizace Peugeot Partner Tepee 2017 Návod k obsluze (in Czech)

2
Obsah
Partner2VP_cs_Chap00a_Sommaire_ed02-2016
Klíč 18
Alarm 20
Dveře

21
Zadní výklopné dveře


23
Odklápěcí zadní díl


střechy

26
Centrální zamykání


27
Přístrojová deska


28
Datum a čas


29
Kontrolky


32
Palivoměr


40
Chladicí kapalina


40
Detekce poklesu tlaku


41
Detekce poklesu tlaku


s reinicializací

43
Ukazatel údržby


47
Reostat osvětlení


48
Nastavování volantu


49
Mechanická převodovka


49
Ukazatel navrhované změny převodového
stupně


50
Mechanická pilotovaná


6-ti stupňová
převodovka

51
Stop & Start


53
Startování a zastavení motoru


55
Rozjezd do svahu


56
Doporučení pro jízdu


57Osvětlení

58
Stěrače
61
Palubní počítač

63
Regulátor rychlosti


64
Omezovač rychlosti


67
T

opení / Ruční klimatizace

70
automatická


72
Odmrazování


a
odmlžování
75
Přední sedadla


77
Zadní lavice


79
Zadní sedadla (5

míst)
82
Zadní sedadla (7

míst)
85
Modularita


92
Uspořádání


94
Střecha Zénith


97
Střešní tyče


102
Stropní světla


103
Kryt zavazadel (5

míst)
104
Kryt zavazadlového prostoru (7

míst)
108
Zpětná zrcátka


1
10
Elektrické ovládání oken

1
12
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
3.
18-57 BEZPEČNOST
5
.
1

13-147
Exteriér 5
Interiér 6 řízení vlevo


6 řízení vpravo


7
Místo řidiče


8 řízení vlevo


8 řízení vpravo


10
Charakteristiky - Údržba


12
ZÁKLADNÍ INFORMACE
1.
4-14
Všeobecná bezpečnostní
doporučení 1 13
Výstražná světla

1
14
Zvuková houkačka

1
14
Parkovací brzda

1
14
Parkovací asistent

1
15
Kamera pro couvání

1
17
ABS

1
18
AFU

1
18
ASR a ESC

1
19
Grip control

120
Active City Brake


122
Bezpečnostní pásy


126
Airbagy


129
Přeprava dětí


133
Deaktivace čelního airbagu spolujezdce


136
Doporučené


autosedačky

139
Umístění


141
Úchyty ISOFIX


143
Doporučená autosedačka ISOFIX


144
Umístění ISOFIX


145
Dětská pojistka


147
ERGONOMIE
a POHODLÍ
4.
58-1

12
EKOLOGICKO-EKONOMICKÝ
ZPŮSOB JÍZDY2.
15-17
Životní prostředí 15
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

16
Část „Umístění“ (vizuální
rejstřík) umožňuje nalézt na
schématických obrázcích
vozidla ovladače či funkce
vozidla a příslušné číslo
stránky

.
Místo řidiče
řízení vlevo

13 řízení vpravo


14

9
Partner2VP_cs_Chap01_vue-ensemble_ed02-2016
Vnitřní zpětné zrcátko 111
Zrcátko pro sledování dětí 1 11
Obrazovky, nabídky

28, 207, 268
Nastavování data a času


30-31
Ovladače: -


centrální zamykání

27
-


elektrická dětská pojistka

147
-


ovládání oken

1
12
-

výstražná světla

1
14 Topení, větrání:
-

vytápění

70-71, 74
-


klimatizace
A/C
70-71, 74
Automatická klimatizace


72-73, 74
Odmrazování - odmlžování


75-76
Stropní světla


103, 184
Uspořádání vpředu

94-95
-


odkládací přihrádky
,
-

odkládací schránka,
-


držák na láhev
,
-

držák na tašku,
-


středová konzola,
-


stropní police,
-


sluneční clona,
-


úložné prostory pod sedadly
.
Dotykový displej

203-263
WIP

Sound
265-282
Kamera pro couvání


1
17
Deaktivace čelního airbagu spolujezdce

132, 136
Mechanická převodovka


49
Systém "Grip control"


120-121
1
Z\301KLADN\315 INFORMACE
Lokalizace

10
Partner2VP_cs_Chap01_vue-ensemble_ed02-2016
MÍSTO ŘIDIČE
Pojistky v palubní desce, interiér 187-189
Otevírání kapoty motoru

154
Uspořádání vpředu


94-95
-

odkládací přihrádky
,
-
odkládací schránka,
-

držák na láhev
,
-
držák na tašku,
-

středová konzola,
-

stropní police,
-

sluneční clona,
-

úložné prostory pod sedadly
.
Vnitřní zpětné zrcátko
1
11
Zrcátko pro sledování dětí
1
11
Mechanická převodovka
49Dotykový displej


203-263
WIP
Sound
265-282
Kamera pro couvání

1
17
Ovladače: -

centrální zamykání

27
-


elektrická dětská pojistka

147
-


ovládání oken

1
12
-

výstražná světla

1
14
Systém "Grip control"

120-121
T
opení, větrání:
-
vytápění

70-71, 74
-

klimatizace
A/C
70-71, 74
Automatická klimatizace

72-73, 74
Odmrazování - odmlžování

75-76
Stropní světla

103, 184
Obrazovky
, nabídky
28, 207, 268
Nastavování data a času

30-31
Lokalizace

16
Automobil & životní prostředí
Partner2VP_cs_Chap02_eco-conduite_ed02-2016
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
je souhrn každodenních praktik, které
umožňují řidiči optimalizovat spotřebu
paliva a snížit emise CO
2.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Optimalizujte používání
převodovky vozidla
Je-li vozidlo vybaveno mechanickou
převodovkou, rozjíždějte se pozvolna
a co nejdříve řaďte vyšší rychlostní
stupeň. Při akceleraci řaďte rychlosti
dostatečně včas.
S automatickou nebo robotizovanou
převodovkou dávejte přednost
automatickému režimu, aniž byste
stlačovali silně nebo náhle pedál
akcelerace.
Doporučení změny převodového
stupně Vám nabízí zařadit vhodnější
rychlost: jakmile se indikace zobrazí
na přístrojové desce, učiňte tak co
nejdříve.
U vozidel vybavených robotizovanou
nebo automatickou převodovkou
se tento ukazatel zobrazuje pouze
v režimu ručního řazení.
Osvojte si plynulý způsob jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu
jedoucího vozidla, využívejte raději
brzdění motorem než brzdovým
pedálem, pedál akcelerace stlačujte
postupně. Takové chování přispívá ke
snižování spotřeby paliva, emisí CO
2
a

ke zmírňování hluku při jízdě.
V plynulém provozu, máte-li na volantu
tlačítko regulátoru rychlosti „Cruise“,
využívejte funkci regulace při rychlosti
vyšší než 40 km/h.
Používejte správně elektrické
vybavení
Pokud nejsou funkce odmrazování
a odmlžování skel řízeny automaticky,
vypínejte je, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypínejte vyhřívání
sedadel.
Jsou-li vyhovující světelné podmínky,
nejezděte se zapnutými světlomety
a
světly do mlhy.
Především v zimě nenechávejte
motor před zařazením prvního
převodového stupně dlouho běžet,
protože se vozidlo při jízdě zahřeje
rychleji.
Jako spolujezdec můžete přispět ke
snížení spotřeby elektrické energie,
a tím i paliva, pokud nebudete
nadměrně používat multimediální
zařízení (filmy, hudba, videohry, ...),
připojená ve vozidle.
Před opuštěním vozidla odpojte
přenosná zařízení.
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš
horko, vyvětrejte nejprve interiér
otevřením oken a větracích výstupů,
teprve poté zapněte klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete
okna a nechte otevřené větrací
výstupy.
Používejte vybavení omezující
zvyšování teploty v interiéru vozidla
(clona otvírací střechy, sluneční clony
na oknech, ...).
Pokud není klimatizace řízena
automaticky, vypínejte ji, jakmile
dosáhnete v interiéru požadované teploty.

54
Partner2VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Stop & Start
Partner2VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Přechod motoru do režimu STARTKontrolka „ECO“ zhasne
a
motor se spustí:
-

u
vozidla s mechanickou
převodovkou - když na doraz
sešlápnete spojkový pedál,
-

u
vozidla s pilotovanou
6-ti stupňovou převodovkou:
●

když uvolníte brzdový pedál
s předvoličem v poloze A nebo M,
● nebo když s předvoličem
v poloze N a s uvolněným
brzdovým pedálem přesunete
předvolič do polohy A nebo M,
●

nebo když zařadíte zpětný chod.
Pokud dojde u vozidel s mechanickou
převodovkou při aktivovaném
režimu

STOP k zařazení rychlostního
stupně bez úplného sešlápnutí
spojky, rozsvítí se kontrolka nebo se
zobrazí výzva k
úplnému sešlápnutí
spojkového pedálu pro umožnění
opětného nastartování motoru.
Zvláštní případy: automatický
přechod do režimu START
Z důvodu bezpečnosti nebo pohodlí je
režim START automaticky aktivován,
jestliže:
-

jsou otevřeny dveře řidiče,
-


je rozepnut bezpečnostní pás
řidiče, V takovém případě kontrolka
„ECO“

několik sekund bliká
a poté zhasne.
Fungování tímto způsobem je
naprosto normální.
Deaktivace
V některých případech, jako například
udržení tepelné úrovně v interiéru,
může být užitečné systém Stop & Start
deaktivovat. Ve kterémkoliv okamžiku lze
systém deaktivovat stisknutím
tlačítka „ECO OFF“.
Vypnutí je signalizováno rosvícením
kontrolky ovladače a zobrazením
hlášení na displeji.
Pokud bylo vypnutí provedeno
v
režimu STOP, motor se okamžitě
nastartuje.
Opětná aktivace
Opět stiskněte tlačítko „ECO OFF“.
Systém je opět aktivní; je to
signalizováno zhasnutím kontrolky
ovladače a hlášením na displeji.
Systém se automaticky aktivuje při
každém nastartování klíčkem.
Porucha funkce
V případě poruchy systému
kontrolka „ECO OFF“ bliká
a poté se trvale rozsvítí.
Tento systém používá akumulátor
specifické technologie
a

charakteristik (díly jsou
k

dispozici v servisu sítě PEUGEOT)
nebo v jiném odborném servisu.
Montáž akumulátoru, který nebyl
schválen společností PEUGEOT,
může způsobit nesprávné fungování
systému. Nechte vozidlo zkontrolovat v
servisu
sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
V případě poruchy režimu STOP je
možné, že se motor vozidla zastaví.
Všechny kontrolky na přístrojové desce
se rozsvítí. V takovém případě je třeba
vypnout zapalování a poté nastartovat
pomocí klíčku.
-

rychlost vozidla překročí 25 km/h
u mechanické převodovky nebo
1

1 km/h u pilotované 6-ti stupňové
převodovky,
-

to vyžadují některé podmínky
(nabití akumulátoru, teplota
motoru, posilovač brzd, nastavení
klimatizace, apod.) pro možnost
řízení systémů nebo vozidla.

70
Partner2VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed02-2016Partner2VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
VĚTRÁNÍ
boční a středové větrací
výstupy ,
Rychlost ventilátoru
nohy cestujících,
čelní sklo a
nohy cestujících,
čelní sklo.
Rozdělení proudu vzduchu
může být upraveno
nastavením ovladače do
mezipoloh, označených
symbolem „●“.
Rozdělování proudu vzduchu
Způsob rozdělování vháněného vzduchu je
indikován pomocí následujících symbolů:
na červenou barvu pro
zapnutí ohřívání vzduchu pro
interiér. na modrou barvu pro zapnutí
přívodu chladného vzduchu,
Intenzita vzduchu vháněného
větracími výstupy může být nastavena
od nejslabší 1 po nejsilnější 4.
Poloha
0 ventilátor vypne.
Pro dosažení příjemného prostředí


nezapomeňte na nastavení tohoto
ovladače.
Vytápění Ruční klimatizace
Teplota
Nastavení ovladače:
Větrání

71
Partner2VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed02-2016Partner2VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Přívod vnějšího vzduchu
Recirkulace vnitřního vzduchuChlazení vzduchu A/C
Dioda tlačítka je zhasnutá.
Tato poloha slouží pro běžné
používání systému.
Jedno stisknutí tlačítka
zapne klimatizaci, rozsvítí se
dioda. Nové stisknutí funkci
klimatizaci vypne a
zhasne
diodu.
Klimatizace nefunguje, pokud je
rychlost ventilátoru nastavená na
hodnotu 0. Chlazení vzduchu je funkční pouze při
běžícím motoru.
Dioda tlačítka svítí.
Recirkulace vzduchu uvnitř
dočasně izoluje prostor pro
cestující od nepříjemných
pachů a

kouře venku.
Při použití s
rychlostí ventilátoru
nastavenou od 1
do 4 umožňuje oběh
vnitřního vzduchu rychleji dosáhnout
požadovaného pohodlí jak při topení,
tak při chlazení.
Tato poloha má být využívána jen
dočasně. Po dosažení požadované
teploty uvnitř vozu nastavte znovu
ovladač do polohy pro přívod vnějšího
vzduchu, která umožňuje obnovovat
vzduch v
interiéru a předcházet
zamlžování skel. Takto by měl být
systém používán.
ERGONOMIE A
4
Větrání

72
Partner2VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed02-2016Partner2VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Správné používání
Pro maximální ochlazení nebo
vyhřátí prostoru pro cestující je
možné přesáhnout spodní hodnotu
15 otáčením ovladače až do zobrazení
„LO“ nebo horní hodnotu 27
otáčením
až do zobrazení „HI“.
Při nastoupení do vozidla může být
teplota v
interiéru mnohem nižší (nebo
vyšší), než je příjemné. Je zbytečné
upravovat nastavení zobrazené
hodnoty s
cílem rychleji dosáhnout
požadovaného prostředí. Systém
využije svého maximálního výkonu
k
dosažení předem nastavené hodnoty
komfortu.
AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE
Automatický

režim
Program „Komfort AUTO“
Toto je běžný režim používání systému
klimatizace.Hodnota tepelného komfortu na
straně řidiče nebo spolujezdce
Hodnota zobrazená na displeji
odpovídá úrovni tepelného pohodlí,
nikoliv teplotě ve stupních Celsia či
Fahrenheita.
Ke snížení nebo zvýšení
hodnoty otáčejte ovladačem
vlevo nebo vpravo. Nastavení
poblíž hodnoty 21
umožňuje
dosáhnout optimálního pohodlí.
s

ohledem na Vaše potřeby je obvyklé
nastavení v
rozmezí od 18 do 24.
Nezakrývejte snímač slunečního
svitu umístěný na palubní desce.
Stiskněte toto tlačítko
a

zobrazí se symbol AUTO.
Podle zvolené hodnoty
tepelného komfortu řídí
systém rozdělování proudu
vzduchu, rychlost ventilátoru a

vstup
vzduchu k

zajištění dostatečného
pohodlí a

proudění vzduchu v

prostoru
pro cestující. z

Vaší strany není třeba
žádná další manipulace.
Aby se předešlo vhánění příliš studeného
vzduchu, dokud je motor studený, bude
ventilátor dosahovat své optimální úrovně
činnosti jen postupně.
Pro Vaše pohodlí se mezi dvěma
nastartováními vozidla uchovává informace
o
předchozím nastavení systému.
Automatická regulace přestane fungovat,
změníte-li nastavení ručním ovladačem
(symbol AUTO zmizí).
NASTAVOVÁNÍ ZVLÁšť PRO ŘIDIČE A SPOLUJEZDCE
Větrání

73
Partner2VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed02-2016Partner2VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Ruční režim
Podle Vašich potřeb můžete provést
odlišnou volbu nastavení, než nabízí
systém, a to úpravou regulace.
Ostatní funkce budou nadále řízeny
automaticky. Stisknutí tlačítka
AUTO umožňuje návrat do plně
automatického režimu.
Rozdělování proudu
vzduchu
Postupné stisky tohoto
tlačítka umožňují nasměrovat
proud vzduchu na:
-

čelní sklo,
-


čelní sklo a
nohy cestujících,
-

nohy cestujících,
-


boční a
středové větrací výstupy
a
nohy cestujících,
-

boční a
středové větrací výstupy. Rychlost ventilátoru Stiskněte tlačítko označené
malou vrtulkou
ke snížení
rychlosti nebo velkou
vrtulkou ke zvýšení rychlosti
ventilátoru.
Lopatky ventilátoru na obrazovce
se postupně vyplňují zároveň se
vzrůstající rychlostí.
Zapínání / Vypínání klimatizace
Po stisknutí tohoto tlačítka
se zobrazí symbol A/C
a
klimatizace (chlazení
vzduchu) se aktivuje.
Deaktivace systému
Tiskněte tlačítko označené malou
vrtulkou regulace rychlosti
otáčení ventilátoru, až symbol
vrtulky úplně zmizí z
displeje.
Tento úkon vypíná všechny funkce
systému, s výjimkou recirkulace
vzduchu a
odmrazování zadního okna
(pokud je jím Vaše vozidlo vybaveno).
Vaše nastavení hodnoty tepelného
komfortu již není bráno v
potaz a zhasne.Přívod vnějšího vzduchu /
Recirkulace vzduchu
Stiskněte toto tlačítko pro
zapnutí obíhání vnitřního
vzduchu. Zobrazí se symbol
recirkulace vzduchu.
Nový stisk tlačítka označeného
velkou vrtulkou nebo tlačítka
AUTO opět aktivuje systém
s hodnotami nastavenými před
jeho vypnutím. Recirkulace vzduchu izoluje
interiér od vnějších pachů a
kouře.
Neponechávejte tuto funkci aktivovanou
po delší dobu (riziko zamlžování skel,
tvorby pachů a vlhkosti).
Další stlačení tlačítka aktivuje přívod
vnějšího vzduchu.
Další stlačení tlačítka umožňuje
ukončit chlazení vzduchu.
Ventilační tryska, umístěná
v
odkládací schránce, přivádí do
schránky chlazený vzduch (když je
klimatizace v
chodu), a to bez ohledu
na teplotu předvolenou uživatelem
v
prostoru pro cestující a na venkovní
teplotu.
Kvůli svému pohodlí neponechávejte
klimatizaci ve vypnutém stavu.
ERGONOMIE A
4
Větrání

74
Partner2VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed02-2016Partner2VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Doporučení pro nastavení klimatizace
Přeji si...Rozdělení
proudu vzduchu TeplotaRychlost
ventilátoru Recirkulace
vzduchu A/C
Teplo -
Chlad
Odmrazování Odmlžování
U automatické klimatizace doporučujeme vždy zvolit režim AUTO.
Nezapomeňte režim vypnout, jakmile Vám prostředí v
interiéru vyhovuje.
Větrání