PEUGEOT PARTNER TEPEE 2020 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

99
Dječje sjedalice ISOFIX imaju bravice koje se
uglavljuju u dva prednja prstena A.
Neke dječje sjedalice imaju i gornji remen koji
se spaja na prsten B .
Za pričvršćivanje dječje sjedalice na Top
Tether:
-

s
kinite i spremite naslon za glavu prije
postavljanja dječje sjedalice (opet ga
postavite nakon vađenja dječje sjedalice),
-

p
rovucite remen dječje sjedalice iza gornjeg
dijela naslona tako da je između otvora šipki
naslona za glavu,
-

z
akvačite kukicu gornjeg remena za stražnji
prsten B ,
-

n
apnite gornji remen.
Pogrešnim postavljanjem dječje sjedalice
u vozilo ugrožava se zaštita djeteta u
slučaju nesreće.
Strogo se pridržavajte pravila ugradnje
navedena u uputama za postavljanje
dječje sjedalice.
U preglednoj tablici dječjih sjedalica
ISOFIX prikazane su mogućnosti njihova
postavljanja na pojedina mjesta u vozilu.Preporučena ISOFIX sjedalicaMjesta za postavljanje
dječjih sjedalica ISOFIX
U skladu s europskim propisima, u ovoj tablici
prikazane su mogućnosti postavljanja dječjih
sjedalica ISOFIX na sjedala vozila opremljena
priključcima ISOFIX.
Na univerzalnim i poluuniverzalnim dječjim
sjedalicama ISOFIX, kategorija veličine
ISOFIX, određena slovom od A do G ,
naznačena je na dječjoj sjedalici pored logotipa
ISOFIX.
RÖMER Duo Plus ISOFIX
(kategorija veličine: B1 )
Grupa 1: Od 9 do 18

kg
Postavlja se samo licem u smjeru vožnje.
Pričvršćuje se na prstene A te na prsten B ,
naziva se Top Tether, a pričvršćuje se uz pomoć gornjeg remena.
Tri položaja nagiba sjedala: sjedeći, poluležeći i ležeći.
Ova dječja sjedalica može se postavljati i
na sjedala bez priključaka ISOFIX. U tom
slučaju, ona obavezno mora biti vezana za sjedalo sigurnosnim pojasom s tri hvatišta.
Pridržavajte se uputa za ugradnju dječjih sjedalica koje ćete naći u priručniku proizvođača sjedalice.
5
Sigurnost

100
Skinite i spremite naslon za glavu prije
postavljanja dječje sjedalice s naslonom.
Nakon vađenja dječje sjedalice, postavite
naslon za glavu.
Težina djeteta
/približna dob
Do 10

kg
(grupa 0)
Do otprilike 6

mjeseci
Do 10

kg
(grupa 0) Do 13

kg
(grupa 0+)
Otprilike do 1

godine
Od 9 do 18 kg
(grupa 1)
Od otprilike 1 do 3 godine
Vrsta dječjih sjedalica ISOFIX Nosiljkaleđima u smjeru vožnje leđima u smjeru
vožnje licem u smjeru vožnje
Kategorija veličine sjedalice ISOFIX F G C D E C D A B
B1
2. red
(5 i 7* sjedala) Bočna
sjedala** IL- SU
IL- SUIL- SUIUF, IL- SU
Središnje sjedalo Bez priključaka ISOFIX
3. red
(7

sjedala)
Sva sjedala
Bez priključaka ISOFIX
*
U i
zvedbi sa 7 sjedala, moraju biti prisutna 3
sjedala u 2. redu kada se postavljaju dječje
sjedalice.
**

D

ječja sjedalica s nogom nikad se ne
smije postaviti na mjesto suvozača u 2.
red osim ako je možete postaviti skladu s
preporukama u dijelu " Postavljanje dječjih
sjedalica s nogom". I UF:sjedalo prikladno za postavljanje
univerzalne dječje sjedalice ISOFIX
licem u smjeru vožnje, koja se
pričvršćuje gornjim remenom.
IL- SU:sjedalo prikladno za postavljanje
poluuniverzalne dječje sjedalice Isofix:
-

l
eđima u smjeru vožnje, ako je
opremljena gornjim remenom ili
nogom,
-

"
licem u smjeru vožnje",
opremljena nogom,
-

n
osiljka s gornjim remenom ili s
nogom.
Sigurnost

101
Savjeti za dječje sjedalice
Pogrešno postavljena dječja sjedalica
ugrožava zaštitu djeteta u slučaju sudara.
Provjerite da se sigurnosni pojas ili kopča
pojasa ne nalazi ispod dječje sjedalice, jer bi
to moglo loše utjecati na njezinu stabilnost.
Sigurnosne pojaseve i remenčiće dječje
sjedalice morate uvijek zakopčati. Oni moraju
biti što tješnje priljubljeni uz tijelo djeteta, čak
i na kratkim udaljenostima.
Ako dječju sjedalicu učvršćujete sigurnosnim
pojasom vozila, provjerite da je pojas
dobro napet i da dječju sjedalicu drži
čvrsto priljubljenu uz sjedalo vozila. Ako
se putnikovo sjedalo može podešavati,
primaknite ga po potrebi.
Na stražnjim mjestima, uvijek ostavite
dovoljno prostora između prednjeg sjedala i:
-
d
ječje sjedalice leđima okrenute u smjeru
vožnje,
-

n
ogu djeteta u dječjoj sjedalici licem
okrenutoj u smjeru vožnje.
Po potrebi, primaknite prednje sjedalo i
uspravite njegov naslon. Ako je dječja sjedalica postavljena u 3. redu,
postavite naslone bočnih sjedala i središnjih
sjedala u 2. redu smještene ispred mjesta
koje zauzima dječja sjedalica u položaju
stolića ili uklonite ova dva reda sjedala tako
da dječja sjedalica ili dječje noge ne dodiruju
sjedala u 2. redu.
Za optimalno postavljanje, kad je "licem
okrenuta u smjeru vožnje", naslon dječje
sjedalice mora što bliže naslonu sjedala, po
mogućnosti u kontaktu s naslonom.
Prije postavljanja dječje sjedalice s naslonom
potrebno je skinuti naslon za glavu na tom
mjestu.
Provjerite da je naslon za glavu dobro
spremljen ili učvršćen, kako se pri naglom
kočenju ne bi pomicao po vozilu.
Nakon vađenja dječje sjedalice, postavite
naslon za glavu.
Postavljanje povišenja
Grudni dio sigurnosnog pojasa mora prelaziti
preko djetetovog ramena, ne dodirujući vrat.
Trbušni dio sigurnosnog pojasa mora prelaziti
preko djetetovih bedara.
PEUGEOT vam preporučuje da nabavite
povišenje s naslonom koji ima vodilicu pojasa
u visini ramena.
Vodite računa o sigurnosti djece u vozilu:
-

d
jecu u vozilu ne ostavljajte samu bez
nadzora,
-

d
ijete ili životinju ne ostavljajte u vozilu
koje stoji na suncu uz zatvorene prozore,
-

k
ljučeve ne ostavljajte u vozilu na dohvatu
djece.
Onemogućite slučajno otvaranje vrata
uključivanjem sigurnosne brave za djecu.
Pazite da ne spuštate stražnje staklo za više
od jedne trećine.
Manju djecu zaštitite od sunca zavjesama na
stražnjim bočnim staklima.
Prijevoz djece na prednjem sjedalu
U svakoj zemlji postoje posebni propisi
o prijevozu djece na mjestu suvozača.
Provjerite važeće propise u vašoj zemlji.
Ako na sjedalo suvozača postavljate dječju
sjedalicu leđima u smjeru vožnje, isključite
prednji zračni jastuk suvozača. U protivnom,
dijete bi pri napuhavanju jastuka moglo
zadobiti teške, čak i smrtonosne ozljede.
5
Sig

102
Sigurnosna brava za djecu
Ona onemogućuje otvaranje stražnjih bočnih
vrata iznutra.
RučnaElektrična
Ovaj je sustav neovisan o tipki centralnog
zaključavanja.
Uvijek izvadite ključ iz kontakt-brave kad
izlazite iz vozila, makar i nakratko.
Preporučuje se da provjerite aktivaciju
sigurnosne brave za djecu svaki put kada
je uključite
U slučaju snažnog sudara, dječja brava
automatski se isključuje.
Na oznaci se nalazi položaj poluge i status
sigurnosne brave za djecu.
F

P

otpuno ga otvorite dok ne prijeđete točku
otpora.
F

N

agnite polugu koja se nalazi na stražnjem
dijelu vrata. F

U
z uključen kontakt, pritisnite ovu tipku.
Upaljena žaruljica = sigurnosna brava za djecu
aktivna.
Sigurnost

103
Savjeti za vožnju
Imajte na umu propise o vožnji i budite oprezni
u svim uvjetima prometa.
Pazite na promet i držite ruke na obruču
upravljača kako biste spremno reagirali u
svakom trenutku i u svakoj situaciji.
Radi sigurnosti, radnje koje zahtijevaju veću
pažnju vozač treba obavljati samo kad je vozilo
zaustavljeno.
Na dužem putovanju svakako se preporučuje
da se odmorite svaka dva sata.
U slučaju nevremena, vozite oprezno, kočite na
vrijeme i povećajte sigurnosni razmak.
Vožnja na poplavljenom
kolniku
Nikako se ne preporučuje da vozite na
poplavljenom kolniku, jer bi to moglo uzrokovati
teža oštećenja motora, mjenjača i električnih
sustava vozila.
Va ž no!
Nikad ne vozite s pritegnutom parkirnom
kočnicom – opasnost od pregrijavanja i
oštećenja sustava kočnica!
Nemojte parkirati i ne pokrećite motor
dok je vozilo nepomično na mjestima na
kojima bi zapaljive tvari i materijali (suha
trava, suho lišće...) mogli doći u kontakt s
vrućim ispušnim sustavom – opasnost od
požara!Nikada ne ostavljajte vozilo bez nadzora
kad je motor pokrenut. Ako morate izaći
iz vozila, pritegnite parkirnu kočnicu i
postavite ručicu mjenjača u neutralan
položaj ili u položaj N ili P
, ovisno o vrsti
mjenjača.
U slučaju vuče
Ako baš morate prijeći preko poplavljenog
mjesta:
-

p
rovjerite da voda nije dublja od 15 cm,
vodeći računa o valovima koje mogu stvoriti
drugi sudionici u prometu,
-

i
sključite funkciju Stop & Start,
-

v
ozite što sporije, pazeći da se motor sam
ne ugasi. Nikako ne vozite brže od 10
km/h,
-

n
e zaustavljajte vozilo i ne gasite motor.
Nakon prolaska poplavljenog mjesta, čim to
dopuste uvjeti sigurnosti, lagano više puta
zakočite kako bi se osušili diskovi i pločice
kočnica.
Ako imate nekih sumnji u vezi sa stanjem
vozila, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici. Vozilo koje obavlja vuču izloženo je većim
naprezanjima, a od vozača zahtijeva
posebnu pažnju.
Bočni vjetar
F Uzmite u obzir povećanu osjetljivost na
v j e t a r.
Hlađenje
Vučom prikolice na uzbrdici povećava se
temperatura rashladne tekućine motora.
Kako ventilator radi na struju, njegov kapacitet
hlađenja ne ovisi o brzini vrtnje motora.
F

Z
a snižavanje brzine vrtnje motora, smanjite
brzinu vozila.
Najveće dopušteno vučno opterećenje na
uzbrdici ovisi o nagibu i o vanjskoj temperaturi.
U svakom slučaju, pazite na temperaturu
rashladne tekućine motora.
6
Vožnja

104
U nekim posebno zahtjevnim uporabama (kad
se vuče maksimalni teret na strmom nagibu na
visokoj temperaturi), snaga motora automatski
je ograničena. U tom slučaju klimatizacijski
uređaj se automatski isključuje kako bi se
povećala dostupna snaga motora.F

A
ko se upali ova žaruljica
i žaruljica STOP , što prije
zaustavite vozilo i ugasite motor.
Novo vozilo
Nemojte vući prikolicu prije nego što
prijeđete 1000
km vozilom.
Kočenje
Prilikom vuče prikolice povećava se put
kočenja.
Radi manjeg zagrijavanja kočnica preporučuje
se kočenje motorom.
Gume
F Provjerite tlak u gumama, na vozilu i prikolici, pridržavajući se preporučenih
vrijednosti.
Svjetla
F Provjerite električnu signalizaciju na prikolici i podešenost visine svjetlosnog snopa
farova. Više podataka o ručnom podešavanju
visine svjetlosnog snopa možete naći u
odgovarajućem odjeljku.
Ako koristite originalnu kuku za vuču
PEUGEOT, senzori pomoći pri parkiranju
na stražnjoj strani vozila automatski će
se isključiti kako se zvučni signal ne bi
oglašavao.
Pokretanje i gašenje
Pokretanje i položaj pomoćnih agregata.
Za otključavanje upravljača okrenite lagano
obruč upravljača dok okrećete ključ bez
primjene sile. U ovom položaju može se koristiti
određeni pomoćni agregati.Položaj Elektropokretač.
Elektropokretač radi. Motor prebacuje, pustite
ključ.
Položaj STOP: protiv krađe.
Kontakt je prekinut. Okrećite obruč upravljača
sve dok se stup upravljača ne zaključa. Izvadite
ključ.
Ako se upali ova žaruljica, provjerite
jesu li sva vrata i poklopac motora
dobro zatvoreni. Molimo provjerite!
Dizelski motori
Ako je motor dovoljno zagrijan,
žaruljica se pali nakratko, tako
da motor možete pokrenuti bez
čekanja.
Po hladnom vremenu, pričekajte da se ugasi
ova žaruljica i uključite elektropokretač (startni
položaj) do pokretanja motora.
Kada isključujete kontakt neka motor radi
još nekoliko sekundi kako biste omogućili
da se turbokompresor (dizelski motor)
uspori.
Nemojte pritiskati papučicu gasa kada
isključujete kontakt.
Nakon parkiranja vozila nije potrebno
uključiti neki stupanj prijenosa.
Vožnja

105
Elektroničko kodirano
pokretanje
Svi ključevi imaju uređaj za elektroničko
kodirano pokretanje.
Taj uređaj blokira sustav napajanja motora. On
se automatski uključuje nakon vađenja ključa iz
kontakt brave.
Nakon uključivanja kontakta uspostavlja se
dijalog između ključa i sustava elektroničkog
pokretanje motora.
Metalni dio ključa mora biti ispravno rasklopljen
da biste osigurali dobro spajanje.
U slučaju gubitka ključeva
Obratite se mreži PEUGEOT i ponesite
prometnu dozvolu i osobnu iskaznicu.
U mreži PEUGEOT može se utvrditi kôd ključa
i kôd transpondera za naručivanje zamjenskog
ključa.Kad izlazite iz vozila, provjerite jesu
li svjetla isključena i ne ostavljajte
dragocjenosti u njemu.
Radi sigurnosti (ako su u vozilu djeca),
izvadite ključ iz kontakt-brave kad izlazite
iz vozila, čak i nakratko.
Parkirna kočnica
Pritezanje
F Povucite ručicu parkirne kočnice kako biste
zakočili vozilo.
F

P
rije izlaska iz vozila provjerite je li parkirna
kočnica dobro pritegnuta.
Prilikom parkiranja na nagibu, kotače
okrenite prema pločniku i pritegnite
parkirnu kočnicu.
Nakon parkiranja vozila, posebno ako je
natovareno, nije potrebno uključiti neki
stupanj prijenosa. Pritegnite parkirnu kočnicu, samo
zaustavljeno vozilo.
U slučaju iznimnog korištenja parkirne
kočnice u vožnji, ona se mora pritezati
umjerenim povlačenjem ručice parkirne
kočnice kako se ne bi blokirali stražnji
kotači (opasnost od zanošenja).
Otpuštanje
F Za otpuštanje parkirne kočnice, malo
povucite ručicu prema gore i pritisnite tipku.
U vožnji, paljenje ove žaruljice
upozorava da je parkirna kočnica
još pritegnuta ili da nije do kraja
otpuštena.
Ručni mjenjač
Za lakše mijenjanje stupnjeva prijenosa uvijek
do kraja pritisnite papučicu spojke.
Kako ne bi došlo do ometanja ispod papučice:
-
p
rovjerite je li dodatni tepih ispravno
namješten i učvršćen na podnicu,
-

n
ikada ne stavljajte više dodatnih tepiha
jedne na druge.
Prilikom vožnje ruku nemojte držati na ručici
mjenjača jer ta sila, čak i mala, dugoročno
može uzrokovati trošenje unutrašnjih dijelova
mjenjača.
6
Vožnja

106
Uključivanje stupnja
prijenosa za vožnju unatragUčinite to polagano da biste smanjili buku.
Za uključivanje stupnja za vožnju natrag,
pričekajte da se vozilo zaustavi.
Postavljanje u 5. ili
6. stupanj prijenosa
F Za potpuno ubacivanje u stupanj prijenosa
pomaknite ručicu mjenjača do kraja udesno.
Upravljani mjenjač sa
6
s
tupnjeva prijenosa
Odabir načina
Za sigurnost:
Položaj N može se otpustiti samo ako je
pritisnuta papučica kočnice.
Promjena iz položaja A (vožnja u
automatskom načinu) u položaj M (vožnja
u ručnom načinu) ili obrnuto može se
napraviti u bilo kojem trenutku. Isključuje
se pokazna žaruljica A na ploči s
instrumentima.
Pokretanje vozila
F Za pokretanje vozila, sklopka mjenjača mora biti u položaju N .
F

S
nažnije pritisnite papučicu kočnice.
F

P
okrenite motor.
F

D
ok motor radi, postavite sklopku mjenjača
u položaj R , A ili M prema potrebi.
F

O
tpustite papučicu kočnice i pritisnite
papučicu gasa da biste krenuli.
Ako sklopka mjenjača nije u položaju N i/ili ako
papučica kočnice nije pritisnuta, motor se neće
pokrenuti. Ponovno započnite gore opisani
postupak.
Vožnja unatrag
Postavljanje u stupanj prijenosa
za vožnju unatrag
F
U k
onfiguraciji od 6 brzina, podignite prsten
ispod ručice.
- Automatski način: sklopka mjenjača u položaju A.
-

R
učni način: sklopka mjenjača u položaju M .
Vožnja

107
F Postavite ručicu mjenjača u položaj R.
Položaj za vožnju natrag smije se uključiti
samo ako vozilo miruje.
Neutralni položaj
Uključivanje neutralnog položaja
F

P

omaknite ručicu mjenjača u položaj N.
Ako se vozilo pomiče, nemojte odabrati ovaj
položaj čak niti nakratko.
Automatski način rada
Uključivanje automatskog načina
rada
F

P

ostavite ručicu mjenjača u položaj A .
Mjenjač tada radi u automatskom načinu, bez
inter vencija vozača.
Mjenjač stalno odabire najprikladniji stupanj
prijenosa ovisno o sljedećim parametrima:
-

s

til vožnje,
-

p

rofil ceste,
-

o

ptimizacija potrošnje goriva.
Ručni način rada
Uključivanje ručnog načina rada
F

P

ostavite ručicu mjenjača u položaj M .
Promjena stupnja prijenosa
F Povucite sklopku "+" da biste promijenili u
viši stupanj prijenosa.
F

P
ovucite sklopku " -" da biste promijenili u
niži stupanj prijenosa.
-

K
ada je vozilo zaustavljeno ili ako je brzina
smanjena (primjerice, približavanje znaku
stop), mjenjač automatski mijenja u 1.
stupanj prijenosa.
-

P
rilikom promjena stupnjeva prijenosa nije
potrebno potpuno otpustiti papučicu gasa.
-

Z
ahtjevi za promjenu stupnja prijenosa
uvažavaju se samo ako to dopušta brzina
vrtnje motora.
-

I
z sigurnosnih razloga, ovisno o brzini
motora, promjene u niži stupanj prijenosa
mogu se napraviti automatski.
Ako je brzina motora visoka (ubrzavanje),
sljedeća promjena stupnja prijenosa neće
se dogoditi ako to ne učini vozač ručno.
Ubrzavanje
Za brže ubrzavanje (na primjer, prilikom
pretjecanja drugog vozila), snažno pritisnite
papučicu gasa preko točke otpora blizu kraju
hoda papučice.
Vozilo zaustavljeno, motor
radi
U slučaju duljeg zaustavljanja motora, mjenjač
se automatski vraća u neutralni položaj N .
Zaustavljanje vozila
F Prije zaustavljanja motora, postavite ručicu
mjenjača u položaj N .
Parkirna kočnica mora biti zategnuta u svakom
slučaju. Provjerite je li upaljena žaruljica
parkirne kočnice na ploči s instrumentima.
Prije bilo kakvog zahvata u prostoru
motora, provjerite da je ručica mjenjača u
neutralnom položaju N.
6
9R

108
Pokazivač promjene
stupnja prijenosa
Taj sustav omogućuje manju potrošnju
goriva davanjem preporuka za uključivanje
najprikladnijeg stupnja prijenosa.
Uz upravljani mjenjač, taj sustav aktivan je
samo u ručnom mijenjanju brzina.Podatak se prikazuje u obliku strelice na ploči
s instrumentima. Osim strelice, može biti
prikazan i broj preporučenog stupnja prijenosa.
Sustav prilagođava preporuke promjena
stupnja prijenosa ovisno o uvjetima u
vožnji (nagib, opterećenje itd.) i zahtjevima
vozača (zahtjev za snagu, ubrzavanje,
kočenje itd.).
Sustav nikada neće preporučiti:
-

p
ostavljanje pr vog stupnja prijenosa,
-

p
ostavljanje stupnja prijenosa za
vožnju natrag.
Stop & Start
Sustav Stop & Start trenutačno gasi motor –
način rada STOP – u fazama zaustavljanja
u prometu (semafor, zastoji...). Motor se
automatski ponovno pokreće – način rada
START – kad želite krenuti. Ponovno je
pokretanje motora trenutačno, brzo i tiho.
Sustav Stop & Start vrlo je prikladan za
gradsku vožnju, jer smanjuje potrošnju goriva
i emisije štetnih plinova, kao i buku dok vozilo
miruje.
Rad
Prelazak motora u način rada
STOP
Na ploči s instrumentima pali se
žaruljica " ECO", a motor se gasi.
-

u

z ručni mjenjač , pri brzini manjoj od
20

km/h (ovisno o izvedbi), kad pomaknete
ručicu mjenjača u neutralan položaj i
otpustite papučicu spojke.
-

u

z upravljani mjenjač sa 6 brzina
prijenosa, nakon zaustavljanja vozila ili
pri brzini manjoj od 8
km/h, kad pritisnete
papučicu kočnice ili pomaknete ručicu
mjenjača u položaj N .
Ako vaše vozilo ima tu funkciju, brojač vremena
računa ukupno vrijeme provedeno u načinu
rada STOP za vrijeme puta. Brojač se vraća
na nulu nakon svakog uključivanja kontakta
pomoću tipke.
Ovisno o uvjetima vožnje i opremi vašega
vozila, sustav vam može preporučiti da
preskočite jedan ili više stupnjeva prijenosa.
Tu preporuku možete prihvatiti i preskočiti više
stupnjeva.
Preporuke promjena stupnja prijenosa nisu
obavezne. Naime, konfiguracija ceste, gustoća
prometa i sigurnost uvijek su presudni faktori
u izboru najprikladnijeg stupnja prijenosa.
Vozač odgovorno odlučuje o prihvaćanju ili
neprihvaćanju savjeta.
Ta se funkcija ne može isključiti.
Vožnja