ECU Peugeot RCZ 2013 Vodič za korisnike (in Croatian)

1/
PROVJERA RADA












RUČNA PROVJERA (CHECK)

Ova funkcija omogućuje provjeru stanja vozila (prikaz popisa aktivnih
upozorenja), kao i prikaz servisnog brojača.


)
Uz pokrenut motor, ručna provjera pokreće se kratkim pritiskom na
tipku "CHECK/000"
na ploči s instrumentima.
Ako sustav ne otkrije nikakvu neispravnost, na središnjem ekranu na
ploči s instrumentima prikazuje se poruka "CHECK OK"
.
Ako sustav otkrije neku "manju" neispravnost, na središnjem ekranu na
ploči s instrumentima pale se odgovarajuće žaruljice upozorenja, zatim
se prikazuje poruka "CHECK OK"
. Obratite se mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.
Ako sustav otkrije neku "veću" neispravnost, na središnjem ekranu na
ploči s instrumentima pale se samo odgovarajuće žaruljice upozorenja.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.













PUTOMJERI

Ukupni i dnevni putomjer prikazani su trideset sekunda nakon prekida
kontakta, nakon otvaranja vrata vozača, kao i nakon zaključavanja i
otključavanja vozila.
Mjerenje ukupne udaljenosti koju je vozilo prešlo od početka korištenja.



Ukupni putomjer



)
Uz uključen kontakt, pritisnite tipku i držite je pritisnutu dok se ne
prikažu nule.



Dnevni putomjer

Mjerenje prijeđene udaljenosti od posljednje inicijalizacije.

1/
PROVJERA RADA

GLAVNI IZBORNIK



)
Glavni izbornik
otvara se pritiskom na tipku "MENU"
:


- audio funkcije,

- dijagnostika vozila,

- osobne postavke-konfiguracija,

- telefon (komplet za telefoniranje bez ruku).

)
Pritiskom na tipku " 
" ili " 
" označite željeni izbornik i potvrdite
pritiskom na tipku "OK"
.



IZBORNIK "AUDIO FUNKCIJE"

Ako je WIP Sound uključen, nakon označavanja i otvaranja tog
izbornika, možete uključiti ili isključiti pojedine funkcije radija (RDS,
REG, Radiotekst), CD uređaja (introscan - slušanje početaka pjesama,
reprodukcija slučajnim redoslijedom, ponavljanje CD-a).
Više detalja o aplikaciji "Audio funkcije" možete naći u točki WIP Sound.


IZBORNIK "DIJAGNOSTIKA VOZILA"

Nakon označavanja i otvaranja ovog izbornika, možete pregledati
podatke o stanju vozila.

Popis upozorenja

Tu su popisane sve aktivne poruke upozorenja koje se jedna za drugom
prikazuju na višenamjenskom ekranu.

)
U izborniku "Dijagnostika vozila"
izaberite sljedeću aplikaciju:



)
Pritiskom na tipku "MENU"
otvorite glavni izbornik.

)
Tipkama sa strelicama označite izbornik "Dijagnostika vozila"
i
potvrdite tipkom "OK"
.

60

Reinicijalizacija

Ako se neko staklo ne može podignuti u automatskom načinu, potreban
je postupak reinicijalizacije:


)
povlačite prekidač do zaustavljanja stakla,

)
otpustitite prekidač i ponovo ga povlačite do potpunog zatvaranja,

)
ne otpuštajte prekidač još oko jednu sekundu nakon zatvaranja,

)
pritisnite prekidač za spuštanja stakla u automatskom načinu,

)
kada je staklo u spuštenom položaju, još jedanput pritisnite
prekidač, na oko jednu sekundu.

U ovom postupku zaštita od priklještenja ne djeluje.



Kada izlazite iz vozila, makar i nakratko, uvijek izvadite ključ iz
kontakt brave.
U slučaju priklještenja prilikom rukovanja prozorima, prekidačem
pokrenite staklo u suprotnom smjeru.
Prilikom rukovanja prozorom suvozača, vozač mora provjeriti da
nitko u vozilu ne ometa ispravno zatvaranje prozora.
Vozač je dužan voditi računa o tome da njegovi suputnici pravilno
rukuju podizačima prozora.
Pazite na djecu prilikom rukovanja podizačima prozora.

4/
VIDLJIVOST






DNEVNA SVJETLA

Dnevna svjetla obavezna su u nekim zemljama. Ona se automatski
uključuju nakon pokretanja motora, kako bi vozilo danju bilo uočljivije.

U zemljama u kojima su dnevna svjetla obavezna:


- ova funkcija je uključena i ne može se isključiti,

- pale se kratka svjetla, kao i pozicijska svjetla i svjetla registarske
pločice.


U drugim zemljama, za tu funkciju postoje posebna svjetla. Sklopka
svjetala mora biti u položaju "0"
ili "AUTO"
.
Ova funkcija može se uključiti odnosno isključiti u izborniku
za konfiguraciju vozila.
Isključivanje dnevnih svjetala uvažava se nakon pomicanja
sklopke svjetala ili nakon narednog pokretanja motora;
uključivanje se uvažava odmah.











SVJETLA S ELEKTROLUMINISCENTNIM DIODAMA

Ta svjetla se pale nakon pokretanja motora.
Ovisno o tržištu, ona imaju sljedeće funkcije:


- dnevna svjetla * po danu i pozicijska svjetla po noći (dnevna svjetla
imaju veću svjetlosnu jakost),
ili


- pozicijska svjetla (i danju i noću).
Ako vozilo ima svjetla s elektroluminiscentnim diodama, žarulje
dnevnih / pozicijskih svjetala sa žarnom niti u prednjim optičkim
blokovima su ugašene.

*
postavka funkcije može se odrediti u izborniku za konfiguraciju vozila.

5/
SIGURNOST


Isključivanje

U iznimnim uvjetima (pokretanje vozila iz blata ili snijega, na
šljunku …), možda će biti potrebno isključiti te sustave kako bi kotači
mogli proklizavati i prianjati o podlogu.


)
Pritisnite tipku u sredini armaturne ploče.
Upaljena žaruljica pokazuje da su ti sustavi isključeni.
Pritom se isključuje i automatsko paljenje četiri žmigavca.


Ponovno uključivanje

Ovi sustavi automatski postaju aktivni nakon svakog uključivanja
kontakta.


)
Ako ih želite ručno uključiti, ponovo pritisnite istu tipku.
Pritom se ponovo uključuje i automatsko paljenje četiri žmigavca.


Neispravnost u radu

Ovi sustavi pružaju veću sigurnost u vožnji, ali vozača ne smiju
poticati na dodatne rizike ili prebrzu vožnju.
Rad tih sustava ovisi o poštivanju preporuka proizvođača vezanih
uz:


- kotače (gume i naplatke),

- sastavne dijelove sustava kočnica,

- elektroničke komponente,

- postupke ugradnje i zahvata.
Nakon sudara, dajte provjeriti te sustave u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.
U slučaju neispravnosti tih sustava, pali se ova žaruljica, kao i
žaruljica na tipki, uz zvučni signal i poruku na ekranu.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

5/
SIGURNOST





Prije polaska, vozač mora provjeriti jesu li svi putnici pravilno
zakopčali svoje sigurnosne pojase.
Bez obzira na kojem mjestu u vozilu sjedite, uvijek zakopčajte
sigurnosni pojas, čak i na kratkim udaljenostima.
Pazite da pojas ne zakopčate u pogrešnu kopču, jer on u tom
slučaju neće moći potpuno ispuniti svoju funkciju.
Sigurnosni pojasi imaju kaleme koji omogućuju automatsko
prilagođavanje duljine pojasa vašoj tjelesnoj građi. Kad se ne
koristi, pojas je namotan u kalemu.
Prije i nakon zakopčavanja pojasa provjerite da je ispravno
namotan.
Donji dio pojasa treba biti postavljen što niže preko trbuha.
Gornji dio pojasa treba prelaziti preko ramena.
Kalemi imaju kočnicu koja pojas automatski blokira u slučaju
sudara, naglog kočenja ili prevrtanja vozila. Pojas se oslobađa
čvrstim povlačenjem i otpuštanjem, kako bi se malo namotao.
Za djelotvornu zaštitu putnika:


- sigurnosni pojas mora biti što tješnje priljubljen uz tijelo,

- povucite remen ispred sebe pravilnim pokretom, pazeći da se
ne uvrće,

- jednim pojasom smije biti vezana samo jedna osoba,

- na pojasima ne smije biti tragova porezotina ili prekinutih niti,

- ne smiju se prerađivati ili prepravljati, kako se ne bi narušila
njihova djelotvornost. S obzirom na važeće propise o sigurnosti, za svaki zahvat na vašem
vozilu obratite se nekoj stručnoj radionici koja posjeduje potrebna
znanja i odgovarajuću opremu, što vam osigurava mreža PEUGEOT.
Pojase dajte redovito provjeravati u mreži PEUGEOT ili u nekoj
struč
noj radionici, naročito ako na njima postoje tragovi oštećenja.
Sigurnosne pojase čistite sapunicom ili sredstvom za čišćenje
tkanine koje možete nabaviti u mreži PEUGEOT.
Pri preklapanju ili pomicanju stražnjih sjedala ili klupe, provjerite da
su pojasi pravilno namješteni i namotani.


Preporuke za prijevoz djece

Djecu mlađu od 12 godina ili nižu od jednog i pol metra smjestite u
odgovarajuću dječju sjedalicu.
Nikada ne koristite jedan pojas za vezanje više osoba.
Nikada ne držite dijete u krilu.


U slučaju sudara


Ovisno o vrsti i jačini sudara
, pirotehnički zatezači mogu
se uključiti prije i neovisno o napuhavanju zračnih jastuka. Pri
aktiviranju zatezača dolazi do blagog ispuštanja bezopasnog
plina i čuje se prasak, koje izaziva okidanje pirotehničkog uloška
ugrađenog u sustav.
U svim slučajevima pali se žaruljica zračnih jastuka.
Nakon sudara, sustav sigurnosnih pojasa dajte provjeriti i eventualno
zamijeniti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

5/
SIGURNOST











SAVJETI ZA DJEČJE SJEDALICE


Postavljanje povišenja

Grudni dio sigurnosnog pojasa mora prelaziti preko djetetovog
ramena, ne dodirujući vrat.
Trbušni dio sigurnosnog pojasa treba prelaziti preko djetetovih
bedara.
PEUGEOT vam preporučuje da nabavite povišenje s naslonom koji
ima vodilicu pojasa u visini ramena. U pogrešno postavljenoj dječjoj sjedalici dijete je u slučaju sudara
ugroženo.
Ako dječju sjedalicu učvršćujete sigurnosnim pojasom, provjerite
da je pojas dobro napet i da dječju sjedalicu drži čvrsto priljubljenu
uz sjedalo vozila.
Sigurnosne pojase i remenčiće dječje sjedalice morate uvijek
zakopčati, tako da budu što tješnje priljubljeni
uz tijelo djeteta,
čak i na kratkim udaljenostima.
Kad je licem okrenuta u smjeru vožnje, naslon dječje sjedalice
mora se oslanjati o naslon sjedala vozila, a naslon za glavu ne
smije smetati.
Djecu mlađu od 10 godina ne smijete prevoziti na sjedalu
suvozača licem u smjeru vožnje, osim ako su stražnja sjedala
zauzeta (prijevoz druge djece), neupotrebljiva ili ako ne postoje u
vozilu.
Ako na sjedalo suvozača postavljate dječju sjedalicu leđima u
smjeru vožnje, obavezno isključite zračni jastuk suvozača. Inače
bi dijete, u slučaju napuhavanja zračnog jastuka, moglo zadobiti
teške, čak smrtne ozljede. Vodite računa o sigurnosti djece u vozilu:


- djecu u vozilu ne ostavljajte samu bez nadzora,

- dijete ili životinju ne ostavljajte u vozilu koje stoji na suncu uz
zatvorene prozore,

- klju
čeve ne ostavljajte u vozilu na dohvatu djece.

6/
33
33
VOŽNJA

PRIKAZI NA PLOČI S INSTRUMENTIMA

Kad pomicanjem ručice po rešetki uključite određeni položaj, na ploči s
instrumentima pali se odgovarajuća žaruljica.

P.
Parking (parkiranje)

R.
Reverse (vožnja natrag)

N.
Neutral (neutralan položaj)

D1... D6.
Drive (automatski rad mjenjača)

S.
Program sport


7
. Program snijeg


M1... M6.
Manual (ručno mijenjanje stupnjeva prijenosa)

-.
Ručno izabrani stupanj prijenosa nije valjan.


POKRETANJE VOZILA



)
Pritegnite ručnu kočnicu.

)
Uključite položaj P
ili N
.

)
Pokrenite motor.
U protivnom, oglašava se zvučni signal, a na ekranu se prikazuje
poruka.


)
Nakon pokretanja motora, pritisnite papučicu kočnice
.

)
Otpustite ručnu kočnicu.

)
Uključite položaj R
, D
ili M.


)
Postupno otpustite papučicu kočnice.
Vozilo se odmah počinje kretati.
Ako u vožnji slučajno uključite položaj N
, pričekajte da se motor
uspori prije uključivanja položaja D
kako biste mogli ubrzati.
Kad motor radi u praznom hodu, a kočnice su otpuštene, ako
izaberete položaj R
, D
ili M
, vozilo se počinje kretati čak i bez
pritiska na papučicu gasa.
Zato djecu ne ostavljajte bez nadzora u vozilu s pokrenutim
motorom.
Ako se neki zahvat održavanja mora obaviti uz pokrenut motor,
pritegnite ručnu kočnicu i uključite položaj P
.
Ako pokušate premjestiti ručicu mjenjača iz položaja P
u neki
drugi položaj bez pritiska na papučicu kočnice, na to će vas
upozoriti odgovarajuća poruka.

6/
VOŽNJA
Pojedini stupnjevi prijenosa mogu se uključivati samo ako to dopuštaju
uvjeti brzine vozila i broja okretaja motora. U protivnom, trenutačno se
nameću zakonitosti automatskog načina rada.
Slovo M
i ručno uključeni stupnjevi prijenosa prikazuju se na
ploči s instrumentima.
U slučaju premalog ili prevelikog broja okretaja motora,
izabrani stupanj prijenosa bljeska nekoliko sekunda, zatim
se prikazuje stvarno uključen stupanj prijenosa.
Iz položaja D
(automatski rad) u položaj M
(ručno mijenjanje) možete
prijeći u svakom trenutku.
Kad je vozilo zaustavljeno ili se kreće vrlo sporo mjenjač automatski
uključuje brzinu M1
.
Programi sport i snijeg ne mogu se uključiti u ručnom načinu rada.


Nevaljana vrijednost ručno uključenog stupnja prijenosa

Ovaj simbol se prikazuje ako stupanj prijenosa nije dobro
uključen (ako ručica ostane u međupoložaju).



ZAUSTAVLJANJE VOZILA

Prije gašenja motora postavite ručicu u položaj P
ili N
.
U oba slučaja vozilo zakočite vozilo pritezanjem ručne kočnice. Ako ručica mjenjača nije u položaju P
, na to će vas upozoriti
zvučni signal i poruka na ekranu u trenutku otvaranja vrata vozača
odnosno oko 45 sekunda nakon prekida kontakta.


)
Ručicu stavite u položaj P
; zvučni signal se prekida, a poruka
se gasi.



NEISPRAVNOST U RADU

Uz uključen kontakt, paljenje ove žaruljice, zvučni signal i
poruka na ekranu, upozoravaju na neispravnost mjenjača.
U tom slučaju, mjenjač prelazi u sigurnosni način rada i ostaje blokiran
u trećem stupnju prijenosa. Tada se može osjetiti jak udarac pri
prebacivanju iz P
u R
i iz N
u R
. Taj udarac nije opasan za mjenjač.
Ne vozite brže od 100 km/h, u granici lokalnih propisa.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Ta žaruljica može se upaliti i u slučaju otvaranja nekih vrata.

Postoji opasnost od oštećenja mjenjača:


- ako istovremeno pritisnete papučicu gasa i papučicu kočnice,

- u slučaju kvara akumulatora, ako na silu pokušate premjestiti
ručicu iz položaja P
u neki drugi položaj.
Radi manje potrošnje goriva prilikom duljeg stajanja uz pokrenut
motor (zastoji...), postavite ručicu mjenjača u položaj N
i pritegnite
ručnu kočnicu.

7/
F0
PROVJERE









RAZINA ADITIVA (DIZEL MOTOR S
PROČISTAČEM ČESTICA)

Na minimalnu razinu u spremniku aditiva upozorava stalno
upaljena ova žaruljica, uz zvučni signal i poruku o preniskoj
razini aditiva za dizel gorivo.

Dolijevanje

Dolijevanje tog aditiva treba obavezno i što prije izvršiti u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.









ISKORIŠTENI PROIZVODI

Izbjegavajte dulji dodir kože s iskorištenim uljem i drugim
tekućinama.
Većina tih tekućina štetna je za zdravlje, čak i vrlo korozivna.
Iskorišteno ulje i druge tekućine ne izlijevajte u kanalizaciju ili po tlu.
Iskorišteno ulje treba uliti u posebne spremnike u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.











RAZINA RASHLADNE TEKUĆINE MOTORA


Razina te tekućine mora biti blizu oznake "MAXI", ali nikada
viša od te oznake.
Kad je motor topao, temperaturu te tekućine regulira ventilator motora.
Osim toga, kako je rashladni sustav pod tlakom, pričekajte da od
gašenja motora prođe barem jedan sat prije nekog zahvata.
Pazite da se ne opečete: odvrnite čep za dva kruga i pričekajte pad
tlaka. Nakon pada tlaka, skinite čep i dolijte potrebnu količinu tekućine.





Ventilator motora može se uključiti nakon zaustavljanja vozila:
pazite na predmete ili na odjeću koje bi ventilator mogao zahvatiti.




Zamjena rashladne tekućine

Ovu tekućinu ne treba mijenjati.


Karakteristike rashladne tekućine

Tekućina mora odgovarati preporukama proizvođača vozila.























RAZINA TEKUĆINE ZA PRANJE STAKALA I
FAROVA

U vozilima koja imaju i pranje farova, na minimalnu razinu
ove tekućine upozoravaju zvučni signal i poruka na ekranu na
ploči s instrumentima.
Pri sljedećem zaustavljanju dolijte potrebnu količinu.


Karakteristike tekućine

Radi kvalitetnog čišćenja i kako ne bi došlo do smrzavanja, za
dolijevanje ili zamjenu tekućine ne smijete koristiti vodu.