ECU Peugeot RCZ 2015 Ägarmanual (in Swedish)

97
RCZ_sv_Chap05_securite_ed01-2015
BAKRE BILBÄLTEN
Sittplatserna i baksätet är försedda med trepunktsbälten och\
en
spännrulle med kraftbegränsare.
Fastspänning
1. Dra i remmen och skjut in låstungan F i det svarta låset F, som
sitter mitt i baksätet.
2.

Skjut in låstungan G

i det röda låset G, närmast sidopanelen.
3.

Kontrollera att bältet är fastspänt genom att dra i remmen.
Lås upp så här
1. Tryck på den röda knappen på låset G och sedan på den svarta
knappen på låset F.
2.

Följ med bältets rörelse och för låstungan G

och sedan låstungan
F till motsvarande fästpunkt på ryggstödet.
Rad med kontrollampor som anger att något säkerhetsbälte har sp\
änts upp
A. Kontrollampa för ej fastspänt bilbälte bak.
D.
Kontrollampa för höger bälte bak.
E.


Kontrollampa för vänster bälte bak.
Kontrollampa A

tänds i raden med kontrollampor för bilbältet och
krockkudden för frampassageraren då en eller flera passagerare i
baksätet lossar sitt bälte.
Fr. o. m. en fart på ca 20
km/h och under två minuter blinkar lampan
åtföljd av en ljudsignal som tilltar i styrka. Efter dessa två \
minuter
fortsätter kontrollampan att lysa så länge en eller flera passagerare i
baksätet inte har spänt fast bältet.
Vid påslagning av tändningen, med motorn i gång eller då bile\
n kör i en
hastighet under ca 20
km/h tänds motsvarande kontrollampor D och E i
cirka 30
sekunder i rött, om bältet inte har spänts fast eller har lossa\
ts.
Med bilen körande i en hastighet över ca 20
km/h tänds motsvarande
kontrollampa D och E i rött, åtföljd av en ljudsignal och ett meddelande
på displayen om en passagerare i baksätet har lossat sitt bälte\
.
Lossat bälte detekteras på de två låsen. Motsvarande
kontrollampa tänds då ett eller flera av låsen lossas.
5/
SÄKERhET

98
RCZ_sv_Chap05_securite_ed01-2015
Föraren ska försäkra sig om att passagerarna använder bilbä\
ltena
på rätt sätt och att alla är korrekt fastspända innan bil\
en startas.
Oavsett var du sitter i bilen skall du alltid spänna fast ditt
säkerhetsbälte, även om du bara åker en kort sträcka.
Använd det bälteslås som hör till sittplatsen, annars fyller\
det inte
sin funktion.
Säkerhetsbältena är utrustade med en bältesrulle för auto\
matisk
justering av bältets längd till din kropp. Bältet dras in autom\
atiskt
när det inte används.
Kontrollera att bältet är rätt upprullat både före och ef\
ter
användningen.
Den nedre delen av bältet skall placeras så lågt ner på bä\
ckenet
som möjligt.
Den övre delen skall placeras mitt på axeln.
Bältesrullarna har en automatisk spärr som aktiveras vid krock,
nödbromsning eller en vältolycka. Du kan lossa bältesrullen
genom att dra bestämt i remmen och sedan släppa den, så att
den rullas tillbaka en aning.
För att ett säkerhetsbälte skall vara effektivt måste det uppfylla
följande villkor:
-
ligga tätt mot kroppen
-


dras framåt med en jämn rörelse utan att vridas
-


användas för att spänna fast en enda person
-


inte vara trasigt
-


inte ha genomgått några förändringar som inverkar på
funktionen På grund av aktuella säkerhetsföreskrifter måste alla ingrep\
p
på bilens bilbälten utföras på en kvalificerad verkstad med rätt
kunskaper och utrustning, vilket PEUGEOT

-verkstäderna kan
tillhandahålla.
Låt kontrollera bältena regelbundet på en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad, i synnerhet om det har uppstått
skador på dem.
Rengör bältesremmarna med en tvållösning eller en
rengöringsprodukt för textilier, som säljs av PEUGEOT.
Efter nedfällning eller justering av ett säte måste du kontroll\
era att
bältet är korrekt placerat och upprullat.
Rekommendationer för barn
Använd en lämplig bilbarnstol om passageraren är under 12 år eller
kortare än 1,50 m.
Använd aldrig samma bälte för flera personer samtidigt.
å

k aldrig med ett barn i famnen.
Se avsnittet "Bilbarnstolar" för mer information.
Vid en kollision
Beroende på krockens art och kraft kan det pyrotekniska systemet
aktiveras före och oberoende av krockkuddarnas uppblåsning. När\

bältessträckarna aktiveras frigörs en oskadlig rök och ett l\
jud hörs
som beror på att en krutladdning löser ut.
I samtliga fall tänds kontrollampan för airbagsystemet.
Efter en krock skall bilbältena kontrolleras och eventuellt bytas på\
en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.

99
RCZ_sv_Chap05_securite_ed01-2015
KROCKKUDDAR
Krockkuddarna har konstruerats för att öka säkerheten för fö\
raren
och passagerarna i bilen vid kraftiga kollisioner. De kompletterar
säkerhetsbältena med kraftbegränsare.
De elektroniska detektorerna registrerar och analyserar frontal- och
sidokollisioner i detekteringszonerna:
-
vid en kraftig kollision aktiveras krockkuddarna ögonblickligen
för att på bästa sätt skydda personerna i bilen. Omedelbart \
efter
krocken töms kuddarna snabbt, för att inte störa sikten eller h\
indra
personerna från att ta sig ut.
-


vid mindre kraftiga kollisioner
, vid kollisioner bakifrån och under
vissa förhållanden när bilen välter, löser krockkuddarna inte ut,
endast bilbältet bidrar då till att ge dig skydd.
Krockkuddarna fungerar endast när tändningen är påslagen.
Detta system fungerar bara en gång. Om en andra kollision
inträffar (vid samma eller ett annat olyckstillfälle), aktiveras
krockkudden inte. När en eller flera krockkuddar aktiveras, släpps en rök ut och ett
ljud hörs vid aktivering av den pyrotekniska tändsatsen i systemet\
.
Röken är ofarlig, men kan vara irriterande för känsliga pers\
oner.
Ljudet av detonationen som beror på att krockkudden löses ut kan
sätta ned hörseln lätt under en kort stund.
A.
Frontalkollision
B.
Sidokollision
Krockdetekteringszoner
5/
SÄKERhET

100
RCZ_sv_Chap05_securite_ed01-2015
KROCKKUDDAR FRAM
System som skyddar föraren och frampassageraren i händelse
av frontalkrock, för att begränsa riskerna för skador på huv\
ud och
bröstkorg.
Förarens krockkudde är inbyggd i rattcentrum och frampassagerarens\

sitter i instrumentbrädan ovanför handskfacket.
Aktivering
Krockkuddarna aktiveras, utom frampassagerarens krockkudde om
den är urkopplad, i händelse av kraftig frontalkrock mot hela elle\
r en
del av den främre krockzonen A i fordonets längsgående riktning i ett
horisontellt plan och i riktning framåt-bakåt i fordonet.
Den främre krockkudden blåses upp mellan frampassagerarens
bröstkorg / huvud och ratten på förarsidan och instrumentbrä\
dan på
passagerarsidan för att dämpa projektionen framåt.
Urkoppling
Endast frampassagerarens krockkudde kan kopplas ur:
F

med tändningen frånslagen för du in nyckeln i reglaget för
urkoppling av frampassagerarens krockkudde,
F


vrid den till läget "OFF"

,
F

dra sedan ut nyckeln i samma läge.
Med tanke på barnsäkerheten måste passagerarens krockkudde
fram ovillkorligen kopplas ur då en bilbarnstol monteras i
bakåtvänt läge på frampassagerarens säte.
Annars riskerar barnet att skadas allvarligt då krockkudden löser \
ut. Tänds denna kontrollampa när tändningen är påslagen i
samma panel som bältespåminnarens kontrollampor

, så länge
som urkopplingen varar.

101
RCZ_sv_Chap05_securite_ed01-2015
återinkoppling
Så fort du tar bort bilbarnstolen bör du vrida reglaget till lä\
ge "ON"
för att aktivera krockkudden på nytt och skydda frampassageraren i\

händelse av krock.
Med tändningen påslagen tänds denna kontrollampa i samma
panel som bältespåminnarens kontrollampor i cirka en minut,
om frampassagerarens krockkudde är aktiverad.
Funktionsstörning
Om kontrollampan tänds på instrumenttavlan, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande på displayen bör du kontakta
en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
för kontroll av systemet. Det finns risk att krockkuddarna inte
löser ut i händelse av en kraftig krock.
SIDOKROCKKUDDAR
Vid en kraftig sidokollision skyddar detta system föraren och
frampassageraren för att begränsa risker för skada på bäc\
kenet,
bröstkorgen och huvudet*.
Sidokrockkuddarna har byggts in, närmast dörren:
-
dels i framsätet, i stolarnas ryggstöd (krockkuddar för brö\
stkorg-
bäcken),
-


dels i nackstödet fram* (krockkuddar för huvud).
Aktivering
Systemet aktiveras endast på en sida vid en kraftig kollision från\
sidan,
på hela eller en del av sidokollisionens område B.
Sidokrockkudden aktiveras mellan frampassageraren i bilen och
motsvarande dörrpanel.
* Förutom på versionen 1.6

T
h P 270 hk.
5/
SÄKERhET

102
RCZ_sv_Chap05_securite_ed01-2015
Krockdetekteringszoner
A. Frontalkollision
B. Sidokollision. Vid en kollision eller en mindre krock på sidan av bilen eller då
bilen slår runt, kan det inträffa att krockkudden inte aktiveras.
Vid en bakre kollision eller frontalkollision, löses inte krockkudden \
ut.
Funktionsstörning
Om denna kontrollampa tänds på instrumenttavlan, åtföljd av \
en ljudsignal och ett meddelande på displayen, bör du be en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad se
över systemet. Krockkuddarna kanske inte längre aktiveras
efter en våldsam kollision.

103
RCZ_sv_Chap05_securite_ed01-2015
För att krockkuddarna ska vara maximalt effektiva bör
följande säkerhetsregler iakttas:
Ställ in sätet i normalt och upprätt läge.
Spänn fast säkerhetsbältet och ställ in det rätt.
Ingenting får befinna sig mellan framsätena och krockkuddarna
(djur, föremål ...). Det kan skada föraren eller passageraren eller\

hindra krockkudden från att aktiveras på rätt sätt.
Efter en olycka eller om bilen har stulits ska krockkuddssystemet
kontrolleras.
Ingrepp i krockkuddssystemet får enbart utföras på en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Även om alla dessa försiktighetsåtgärder vidtas går det i\
nte
att utesluta en risk för skador eller lättare brännsår på\
huvud,
överkropp eller armar när en krockkudde löser ut. Krockkudden
blåses i själva verket upp nästan momentant (inom några
millisekunder) och töms sedan samtidigt som den evakuerar varm
gas genom hål som är avsedda för detta.
Krockkuddar fram
håll inte i rattekrarna när du kör och lägg inte händerna \
på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan, på passagerar\
ens sida.
Rök inte i bilen eftersom krockkuddarna kan ge upphov till
brännskador eller skaderisker när de blåses upp, på grund av\
glöd
från cigaretter eller pipa.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål i eller utsättas fö\
r kraftiga
slag eller stötar
.
Sätt inte fast något och limma inget på varken ratten eller
instrumentbrädan, eftersom det kan leda till skador när
krockkuddarna blåses upp.
Sidokrockkuddar
Fäst ingenting och limma ingenting på sätenas ryggstöd, det \
kan förorsaka skador i bröstkorgen eller armen då krockkudden
aktiveras.
h

a inte bröstkorgen närmare dörren än nödvändigt.
5/
SÄKERhET

104
RCZ_sv_Chap05_securite_ed01-2015
Även om PEUGEOT har lagt speciell vikt vid barnens säkerhet när bilen
konstruerades, beror deras säkerhet även på dig.Endast barn som väger 9
- 18 kg får placeras i baksätet i
framåtvända universella ISOFI
x bilbarnstolar.
När en framåtvänd bilbarnstol installeras i baksätet ska de \
främre bilsätena skjutas framåt och ryggstöden rätas upp \
så att
bilbarnstolen och barnets fötter inte vidrör de främre bilsä\
tena.
ALLMÄNT OM BILBARNSTOLAR
* Bestämmelserna för transport av barn är specifika för varje land. T a
reda på lagstiftningen i ditt land.
För maximal säkerhet bör du följa dessa anvisningar:
-

enligt EU:s bestämmelser måste
barn under 12


år eller under
1,50

m transporteras i godkända bilbarnstolar som är
anpassade till deras vikt, på platser som är utrustade med
säkerhetsbälten eller ISOFI
x
-fästen
*,
-

statistiskt sett är de säkraste platserna för transport av barn\
i
bilens baksäte

,
-

barn under 9


kg måste transporteras i bakåtvänt läge i fram-
eller baksätet.
BILBARNSTOL BAK
PEUGEOT rekommenderar att barn placeras på baksätets
ytterplatser :
-

bakåtvända bilbarnstolar
upp till ca 3 år
-

fram
åtvända bilbarnstolar från och med ca 3 år.

105
RCZ_sv_Chap05_securite_ed01-2015
BAKåTVÄNT LÄGE
BILBARNSTOL FRAM *
När en bakåtvänd bilbarnstol installeras på passagerarsätet fram ska
bilsätet ställas i mittläget i längdled och i den högsta \
positionen med
upprätt ryggstöd.
Den främre krockkudden på passagerarsidan måste kopplas ur.
Annars riskerar barnet att förolyckas eller skadas allvarligt när
krockkudden blåses upp.
FRAMåTVÄNT LÄGE
När en framåtvänd bilbarnstol installeras på passagerarsätet fram ska
bilsätet ställas i mittläget i längdled, i den högsta pos\
itionen med upprätt
ryggstöd. Passagerarkrockkudden fram ska vara inkopplad.
Kontrollera att säkerhetsbältet är ordentligt sträckt.
Om barnstolen har ett stödben ska du kontrollera att det är i stab\
il
kontakt med golvet.
j
ustera vid behov passagerarsätet.
*

Kontrollera den gällande lagstiftningen i ditt land innan du installe\
rar
ditt barn på den platsen. Passagerarsätet inställt i mittläget i längdled.
5/
SÄKERhET

106
RCZ_sv_Chap05_securite_ed01-2015
URKOPPLING AV PASSAGERARENS
KROCKKUDDE

FRAM
Se under rubriken "Krockkuddar" om du vill ha mer information om
urkoppling av krockkudden fram.
Denna information finns även på varningsetiketten på vardera
sidan om solskyddet på passagerarsidan. I enlighet med gällande
bestämmelser hittar du i följande tabeller denna varning på all\
a
berörda språk.
Installera aldrig ett bakåtvänt fasthållningssystem för barn\
på ett
säte som skyddas av en aktiverad krockkudde fram. Det kan leda
till allvarliga skador eller dödsfall.
Passagerarkrockkudde i OFF-läge