ESP Peugeot Traveller 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)

292
Traveller-VP_pl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Dostęp do koła zapasowego uzyskuje się od tyłu samochodu.
F

O
tworzyć drzwi skrzydłowe albo klapę
bagażnika (w zależności od wyposażenia
samochodu). F

U
zyskać dostęp do śruby kosza,
usytuowanej w progu tylnych drzwi.
F
O
dkręcać śrubę korbką klucza do
demontażu kół (około 14 obrotów) aż do
opuszczenia kosza, tak aby móc zwolnić
zaczep kosza.
Dostęp do koła zapasowego
F Jeżeli samochód jest wyposażony w hak
holowniczy, podnieść tył samochodu
(bezwzględnie w
punkcie B) za
pomocą podnośnika, aż do uzyskania
miejsca umożliwiającego wyjęcie koła
zapasowego.
Wyjmowanie
Aby uniknąć niespodziewanego
otwarcia bocznych drzwi przesuwnych
z
napędem elektrycznym, wyłączyć
funkcję " Otwieranie bagażnika
bez użycia rąk " z
poziomu menu
konfiguracyjnego samochodu.
Więcej informacji na temat Bocznych
drzwi przesuwnych z
systemem
bez użycia rąk zawiera odpowiednia
rubryka.
W razie awarii

301
Traveller-VP_pl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Przy montażu złącza i żarówki
w świetle ustawić prawidłowo zespół
w
gnieździe, dopóki kliknięcie nie
zasygnalizuje zablokowania.
Światła mijania
(światła halogenowe)
Typ C , H7-55W
Światła dzienne
(światła halogenowe)
Typ A , W21W LL-21W
Światła pozycyjne
(światła halogenowe)
Typ A, W5W
F

N

acisnąć górny zatrzask pokrywy,
a

następnie odchylić ją do tyłu, aby ją
zdjąć.
F

N

acisnąć dolny zatrzask złącza i wyjąć
zespół złącze elektryczne − żarówka.
F

W

yciągnąć i wymienić żarówkę.
Przy montażu postępować w

odwrotnej
kolejności. F

N

acisnąć górny zatrzask pokrywy,
a

następnie odchylić ją do tyłu, aby ją
zdjąć.
F

N

acisnąć obydwa boczne zatrzaski złącza
i wyjąć zespół złącze − żarówka.
F

W

yciągnąć i wymienić żarówkę.
Przy montażu postępować w

odwrotnej
kolejności. F

N
acisnąć górny zatrzask pokrywy,
a
następnie odchylić ją do tyłu, aby ją
zdjąć.
F

N
acisnąć obydwa boczne zatrzaski złącza
i wyjąć zespół złącze − żarówka.
F

W
yciągnąć i wymienić żarówkę.
Przy montażu postępować w
odwrotnej
kolejności.
8
W

302
Traveller-VP_pl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Należy uważać na miejsce za prawym
światłem (w kierunku pojazdu), które
może być gorące i grozi poparzeniem
(przewody odgazowania).Szybsze miganie kontrolki
kierunkowskazu (prawego lub lewego)
wskazuje na uszkodzenie jednej
z żarówek z
danej strony.
Kierunkowskazy
(światła halogenowe)
Typ B, PY21W-21W (bursztynowe)
Światła drogowe
(światła halogenowe)
Typ C, H1-55W
F
N
acisnąć górny zatrzask pokrywy,
a
następnie odchylić ją do tyłu, aby ją
zdjąć.
F

N
acisnąć dolny zatrzask złącza i wyjąć
zespół złącze − żarówka.
F

W
yciągnąć i wymienić żarówkę.
Przy montażu postępować w
odwrotnej
kolejności. F

N
acisnąć górny zatrzask pokrywy,
a
następnie odchylić ją do tyłu, aby ją
zdjąć.
F

O
dkręcić oprawę żarówki o 1/4 obrotu
w lewo.
F

W
yciągnąć oprawę żarówki.
F

W
ymienić przepaloną żarówkę.
W trakcie montażu wykonać operacje
w odwrotnej kolejności.
w razie awarii

303
Traveller-VP_pl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Światła mijania
(światła ksenonowe)
Typ E, D8S 25W
F
N
acisnąć górny zatrzask pokrywy,
a
następnie odchylić ją do tyłu, aby ją
zdjąć.
F

P
rzekręcić oprawę żarówki o 1/4 obrotu
w lewo.
F

W
ymienić przepaloną żarówkę.
W trakcie montażu wykonać operacje
w odwrotnej kolejności.
Wymianę lampy ksenonowej D8S należy
wykonywać w ASO sieci PEUGEOT albo
w
warsztacie specjalistycznym, ponieważ
istnieje zagrożenie porażenia prądem
elektr ycznym.
Zaleca się równoczesną wymianę wszystkich
lamp D8S w
przypadku awarii jednej z nich.
Światła drogowe
(światła ksenonowe)
Typ C, H1-55W
Przy montażu złącza i lampy
w
świetle ustawiać prawidłowo zespół
w
gnieździe, dopóki kliknięcie nie
zasygnalizuje zablokowania. Szybsze miganie kontrolki
kierunkowskazu (prawego lub lewego)
wskazuje na uszkodzenie jednej
z żarówek z
danej strony.
Kierunkowskazy
(światła ksenonowe)
Typ B, PY21W-21W (bursztynowe)
F

N

acisnąć górny zatrzask pokrywy,
a

następnie odchylić ją do tyłu, aby ją
zdjąć.
F

N

acisnąć dolny zatrzask złącza i wyjąć
zespół złącze − lampa.
F

W

yciągnąć i wymienić lampę.
Przy montażu postępować w

odwrotnej
kolejności.
8
w razie awarii

324
Traveller-VP_pl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Silniki
Dane techniczne
silników
Dane techniczne silnika (pojemność skokowa,
moc maksymalna, obroty maksymalne, energia,
emisja CO
2...) dotyczące Państwa samochodu
podano w dowodzie rejestracyjnym, jak również
w dokumentacji dostarczonej z samochodem.
Dane te odpowiadają wartościom
homologowanym na hamowni, zgodnie
z warunkami określonymi przepisami
europejskimi (dyrektywa 1999/99/WE).
Aby uzyskać więcej informacji, należy
kontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo
z warsztatem specjalistycznym.
Masy
Masa pojazdu w stanie gotowym do jazdy jest
równa masie pustego pojazdu + kierowca
(75 kg).
Podane wartości MTR A i mas holowanych
przyczep odnoszą się do maksymalnej
wysokości 1000 m n.p.m. Masę holowanej
przyczepy należy zmniejszać o 10% na każde
dodatkowe 1000 m.
Masę przyczepy z hamulcami można,
w
granicach MTR A, powiększyć o tyle, o ile
zmniejszono masę MTAC pojazdu holującego.
Zalecany nacisk na hak odpowiada
dopuszczalnemu naciskowi na przegub kulowy
haka (demontowany przy użyciu narzędzi lub
bez ich użycia). Wysokie temperatury otoczenia mogą
spowodować obniżenie osiągów
pojazdu, aby chronić silnik. Gdy
temperatura otoczenia jest wyższa
od 37°C, należy ograniczyć masę
holowanej przyczepy.
Gdy temperatura zewnętrzna jest
wysoka, zaleca się pozostawienie
silnika pracującego przez 1 do 2 minut
po zatrzymaniu samochodu, aby
ułatwić jego schłodzenie. Holowanie przy małym obciążeniu
pojazdu holującego może obniżyć jego
trzymanie się drogi.
Holowanie przyczepy wydłuża drogę
hamowania.
W przypadku pojazdu holującego nigdy
nie przekraczać prędkości 100
km/h
(należy przestrzegać przepisów
obowiązujących w danym kraju).
M TAC: technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu.
MTRA:
dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów.
Masy pojazdów i przyczep
Wartości mas pojazdów i przyczep dotyczące
Państwa samochodu podano w dowodzie
rejestracyjnym, jak również w dokumentacji
dostarczonej z samochodem.
Wartości te podano także na tabliczce albo
etykiecie znamionowej producenta.
Aby uzyskać więcej informacji, należy
kontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo
z warsztatem specjalistycznym.
Dane techniczne

327
Traveller-VP_pl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Elementy identyfikacyjneW samochodzie znajdują się różne widoczne oznaczenia, służące do identyfikacji i odszukania samochodu.
A. Numer identyfikacyjny pojazdu (V.I.N.), pod pokr ywą silnika.
N

umer wygrawerowany jest na podwoziu
w pobliżu wnęki przedniego prawego koła.
Kontrola ciśnienia w oponach musi
być wykonywana co najmniej raz
w
miesiącu na zimnych oponach.
Niskie ciśnienie w oponach powoduje
zwiększenie zużycia paliwa.
B.
N

umer identyfikacyjny pojazdu (V.I.N.),
na dolnej belce poprzecznej przedniej
sz yby.
N

umer widnieje na przyklejonej etykiecie,
widocznej przez przednią szybę. C. E
tykieta producenta. E
tykieta samoniszcząca, przyklejona na
środkowym słupku, po stronie prawej lub
lewej, zawiera następujące informacje:
-

n
azwę producenta,
-

u
nijny numer odbioru,
-

n
umer identyfikacyjny pojazdu (V.I.N.),
-

t
echnicznie dopuszczalną maksymalną
masę całkowitą,
-

d
opuszczalną masę całkowitą zespołu
pojazdów,
-

m
aksymalny nacisk na przednią oś,
-

m
aksymalny nacisk na tylną oś.D.
E

tykieta ogumienie/lakier.


E
tykieta, przyklejona na słupku środkowym
po stronie kierowcy, zawiera następujące
informacje:
-
c
iśnienie w ogumieniu pustego pojazdu
i z obciążeniem,
-
w
ymiary opon ( jak również wskaźnik
obciążenia i symbol prędkości opony),
-
c
iśnienie pompowania koła zapasowego,
-
k
od lakieru.
9
Dane techniczne

386
Traveller-VP_pl_Chap10b_NAC-1_ed01-2016
Wyświetlanie opcji:
jeśli jest aktywna, lecz
niedostępna, będzie
wyświetlana na szaro,
jeśli jest aktywna i dostępna,
będzie wyświetlana na biało.Wyświetlanie informacji
"Radiotext" bieżącej stacji
radiowej.
Przełącza między stroną z pamięciami i stroną
z częstotliwościami. Zmiana pasma.
Wyświetlenie nazwy bieżącej stacji
i
słuchanego "multipleksu" (nazwa
i numer), zwanego także "zespołem".
Wyświetlanie listy stacji
radiowych. Następny "Multipleks".
Następna stacja radiowa.
Podstrona. Wybór źródła dźwięku.
Poprzedni "Multipleks".
Poprzednia stacja radiowa.
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting)
Cyfrowe radio naziemne
Jeżeli bieżąca stacja "DAB" nie jest dostępna w paśmie
"FM", opcja "DABFM" jest wyświetlana na szaro.
Audio i Telematyka

387
1
10
3
Traveller-VP_pl_Chap10b_NAC-1_ed01-2016
Wybrać źródło dźwięku. Nacisnąć Radio Media , aby
wyświetlić stronę główną.
Nacisnąć " Pasmo", aby wybrać
pasmo " DAB". Nacisnąć
Radio Media , aby
wyświetlić stronę główną.
Nacisnąć przycisk " OPCJE", aby
przejść do podstrony.
Śledzenie DAB/FM
Radio cyfrowe
"DAB" nie pokrywa 100% obszaru
kraju.
Gdy jakość sygnału cyfrowego jest
słaba, "Śledzenie auto DAB/FM"
umożliwia dalsze słuchanie tej samej
stacji radiowej dzięki automatycznemu
przełączaniu na odpowiadającą stację
radiową analogową w paśmie "FM"
(jeżeli istnieje). Jeżeli "Śledzenie auto DAB/FM" jest
włączone, podczas przełączania na
radio analogowe "FM" występuje
kilkusekundowe opóźnienie, a czasami
zmiana głośności.
Gdy jakość sygnału cyfrowego ulegnie
poprawie, system automatycznie
przełączy się na "DAB".
Radio cyfrowe umożliwia odsłuch
wyższej jakości.
Poszczególne bloki "multipleks/zespół"
proponują wybór stacji posortowanych
w porządku alfabetycznym.
Jeżeli słuchana stacja "DAB" nie jest
dostępna w paśmie "FM" (opcja "
DAB/FM"
wyświetlona w szarym kolorze) lub jeżeli
"Śledzenie DAB/FM" nie jest włączone,
w przypadku pogorszenia jakości sygnału
dźwiękowego następuje wyłączenie dźwięku.
Wybrać " Ustawienia radia ".
Wybrać " Ogólne".
Włączyć / wyłączyć " Śledzenie
stacji ".
Nacisnąć " Zatwierdź".
.
Audio i Telematyka

442
Traveller-VP_pl_Chap10c_RCC-1_ed01-2016
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting)
Cyfrowe radio naziemne
Wyświetlanie opcji:
jeśli jest aktywna, lecz
niedostępna, będzie
wyświetlana na szaro,
jeśli jest aktywna i dostępna,
będzie wyświetlana na biało. Wyświetlanie informacji
"Radiotext" bieżącej stacji
radiowej.
Przełącza między stroną z pamięciami i stroną
z
c

zęstotliwościami. Zmiana pasma.
Wyświetlenie nazwy bieżącej stacji

i słuchanego "multipleksu" (nazwa i numer),
zwanego także "zespołem".
Wyświetlanie listy stacji
radiowych. Następny "Multipleks".
Następna stacja radiowa.
Podstrona. Wybór źródła dźwięku.
Poprzedni "Multipleks".
Poprzednia stacja radiowa.
Jeżeli bieżąca stacja "DAB" nie jest dostępna w paśmie
" FM", opcja "DABFM" jest wyświetlana na szaro.
Audio i Telematyka

443
1
10
3
Traveller-VP_pl_Chap10c_RCC-1_ed01-2016
Wybrać źródło dźwięku. Nacisnąć Radio Media , aby
wyświetlić stronę główną.
Nacisnąć " Pasmo", aby wybrać
pasmo " DAB". Nacisnąć
Radio Media , aby
wyświetlić stronę główną.
Nacisnąć przycisk " OPCJE", aby
przejść do podstrony.
Śledzenie DAB/FM
Radio cyfrowe
"DAB" nie pokrywa 100% obszaru
kraju.
Gdy jakość sygnału cyfrowego jest
słaba, "Śledzenie auto DAB/FM"
umożliwia dalsze słuchanie tej samej
stacji radiowej dzięki automatycznemu
przełączaniu na odpowiadającą stację
radiową analogową w
paśmie "FM"
(jeżeli istnieje). Jeżeli "Śledzenie auto DAB/FM" jest
włączone, podczas przełączania na
radio analogowe "FM" występuje
kilkusekundowe opóźnienie, a
czasami
zmiana głośności.
Gdy jakość sygnału cyfrowego ulegnie
poprawie, system automatycznie
przełączy się na "DAB".
Radio cyfrowe umożliwia odsłuch
wyższej jakości.
Poszczególne bloki "multipleks/zespół"
proponują wybór stacji posortowanych
w

porządku alfabetycznym.
Jeżeli słuchana stacja "DAB" nie jest
dostępna w paśmie "FM" (opcja " DAB/FM"
wyświetlona w
szarym kolorze) lub jeżeli
"Śledzenie DAB/FM" nie jest włączone,
w
przypadku pogorszenia jakości sygnału
dźwiękowego następuje wyłączenie dźwięku.
Wybrać " Ustawienia radia ".
Wybrać " Ogólne".
Włączyć / wyłączyć " Śledzenie
stacji ".
Nacisnąć " Zatwierdź".
.
Audio i Telematyka