air filter Ram 1500 2010 Guide d'utilisateur (in French)

AVERTISSEMENT!(Suite)
• Ne remplissez pas préalablement le filtre à carburant lorsque vous installez unnouveau filtre à carburant. Cela pourrait entraîner l'intrusion de particules dans le
filtre à carburant. Il est préférable d'inst aller un filtre sec et de permettre à la
pompe aspirante du réservoir d'injecter le circuit d'alimentation.
RÉGÉNÉRATION DE L'ÉCHAPPEMENT - MOTEUR DIESEL
SEULEMENT
EXHAUST SYSTEM - REGENERATION REQUIRED NOW (système
d'échappement - régénération requise maintenant)
• L'information de régénération d'échappement ser a fournie par la centrale électronique
d'information (EVIC).
• Le message « Exhaust System - Regeneration Required Now » (système d'échappement - régénération requise maintenant) s'affiche à l'écran d e la console au pavillon si le filtre à
particules diesel atteint 80 % de sa capacité de stockage maximale.
• Sous certaines conditions, v otre moteur diesel Cummins
MDet le système de post-traitement
des gaz d'échappement pourraient ne jama is atteindre les conditions requises pour
éliminer les particules de matière polluantes emprisonnées dans le filtre. En pareil cas, le
message «Exhaust System - Regeneration Required Now» (système d'échappement -
régénération requise maintenant) s'affichera et vou s entendrez un carillon d'avertissement
pour vous avertir de cette situation. Le seul f ait de conduire votre véhicule sur l'autoroute
pendant à peine 45 minutes peut résoudre ce problème et permet à votre moteur et au
système de post-traitement des gaz d'échappement d'éliminer les particules captives.
EXHAUST FILTER XX% FULL (filtre à particules diesel XX % plein)
• Indique que le filtre à particules diesel est presque plein.
EXHAUST SYSTEM - REGENERATION IN PROCESS (système
d'échappement - régénération en cours)
• Indique que le processus d'auto-nettoyage d u filtre à particules diesel est en cours.
Poursuivez votre route dans ces mêmes c onditions jusqu'à ce que le processus se termine.
EXHAUST SYSTEM - REGENERATION COMPLETED (système
d'échappement - régénération terminée)
• Indique que le processus d'auto-nettoyage d u filtre à particules diesel est terminé. Si ce
message s'affiche, un carillon retentit une fois pour vous en avertir.
SERVICE REQUIRED - SEE DEALER NOW (intervention requise - voir un
concessionnaire maintenant)
• Le processus de régénération a été désactivé en raison d'un mauvais fonctionnement du système. Le PCM enregistrera un code d'anomalie et le tableau de bord affichera le témoin
d'anomalie.
AVERTISSEMENT!
• Consultez votre concessionnaire autorisé pour éviter que le système
d'échappement du véhicule s'endommage rapidement.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
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EXHAUST FILTER FULL - POWER REDUCED SEE DEALER (filtre à particules
diesel plein - puissance réduite, voir un concessionnaire)
• Le module de commande du groupe motopropulseur réduit la puissance du moteur pour
limiter les risques de dommages permanents au système de post-traitement des gaz
d'échappement. Si ce problème n'est pas corrigé et que le concessionnaire n'effectue pas
l'entretien nécessaire, des dommages import ants au système de post-traitement des gaz
d'échappement peuvent survenir. Faites entretenir votre véhicule par votre concessionnaire
local autorisé.
LIQUIDES ET CONTENANCES
Composant Liquides, lubrifiants ou pièces d'origine Capacités
Liquide de
Refroidissement du
moteur - 3,7 L, 4,7 L Antigel-liquide de refroidissement MOPARMDde
formule 5 ans ou 160 000 km (100 000 mi) HOAT
(Hybrid Organic Additive Technology) ou un
produit équivalent 13 L (14 pintes US)
Liquide de
refroidissement du
moteur - 5,7 L modèles
1500 Antigel-liquide de refroidissement MOPAR
MDde
formule 5 ans ou 160 000 km (100 000 mi) HOAT
(Hybrid Organic Additive Technology) ou un
produit équivalent 15 L (16 pintes US)
Liquide de
refroidissement du
moteur - 5,7 L modèles
2500/3500 Antigel-liquide de refroidissement MOPAR
MDde
formule 5 ans ou 160 000 km (100 000 mi) HOAT
(Hybrid Organic Additive Technology) ou un
produit équivalent 17,7 L (18,7 pintes US)
Liquide de
refroidissement du
moteur - 5,7 L modèles
2500/3500 avec service
intensif Antigel-liquide de refroidissement MOPAR
MDde
formule 5 ans ou 160 000 km (100 000 mi) HOAT
(Hybrid Organic Additive Technology) ou un
produit équivalent 18,2 L (19,2 pintes US)
Liquide de
refroidissement du
moteur - moteur
turbo-diesel de 6,7 L Antigel-liquide de refroidissement MOPAR
MDde
formule 5 ans ou 160 000 km (100 000 mi) HOAT
(Hybrid Organic Additive Technology) ou un
produit équivalent 21,4 L (5,7 pintes US)
Huile à moteur avec filtre
(moteur de 3,7L et 4,7L) Huile à moteur certifiée API SAE 5W­20 conforme
aux exigences de la norme MS­6395 de Chrysler.
Consultez l'inscription du bouchon de remplissage
d'huile de votre moteur pour connaître l'indice de
viscosité SAE appropriée. Moteur de 3,7 L -
4,7 litres (5 pintes US)
Moteur de 4,7 L -
5,7 litres (6 pintes US)
Moteur de 5,7 L -
6,6 litres (7 pintes US)
Huile pour moteurs avec
filtre de 5,7 L pour
modèles de camions
2500/3500 d'un poids
nominal brut combiné
(PNBC) inférieur à
6 350 kg (14 000 lb). Utilisez l'huile moteur SAE 5W­30 homologuée par
l'API et conforme à la norme de matériaux
MS­6395 de Chrysler. Consultez l'inscription du
bouchon de remplissage d'huile de votre moteur
pour connaître l'indice de viscosité SAE
appropriée.
Moteur de 5,7 L -
6,6 litres (7 pintes US)
Huile à moteur avec filtre
moteur turbo diesel de
6,7 L À des températures ambiantes inférieures à ­18 °C
(0 °F), utilisez une huile moteur synthétique de
type SAE 5W­40 qui répond à la norme MS­10902
de Chrysler et qui correspond à la catégorie des
huiles moteur API CJ­4. À des températures
ambiantes inférieures à ­18 °C (0 °F), utilisez une
huile moteur synthétique de type SAE 15W­40 qui
répond à la norme MS­10902 de Chrysler et qui
correspond à la catégorie des huiles moteur API
CJ­4. 11,4 L (12 pintes US)
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ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE