octane Ram 1500 2012 Owner's Manual

consommation et un rendement excellents
avec de l’essence « régulière » sans
plomb de qualité supérieure d’un indice
d’octane de 87. Il n’est pas conseillé d’uti-
liser du supercarburant puisqu’il n’offre
aucun avantage supplémentaire par rap-
port à l’essence ordinaire dans ce type de
moteur.
Moteur 5.7L
Le moteur 5.7L est conçu
en conformité avec les rè-
glements antipollution et
offre une consommation
et un rendement satisfai-
sants avec de l’essence
sans plomb de qualité su-
périeure d’un indice d’octane de 87 à 89.
Pour vous assurer d’un rendement opti-
mal, le constructeur recommande l’utilisa-
tion d’une essence à indice d’octanede 89. Il n’est pas conseillé d’utiliser du
supercarburant puisqu’il n’offre aucun
avantage supplémentaire par rapport à
l’essence ordinaire dans ce type de mo-
teur.
Des cognements légers à bas régime ne
présentent aucun danger pour votre mo-
teur. Cependant, si ces cognements per-
durent et s’amplifient à haut régime, votre
moteur peut subir des dommages. Faites
corriger le problème immédiatement. Une
essence de qualité inférieure peut causer
des problèmes, notamment des difficultés
de démarrage, un calage ou un fonction-
nement irrégulier du moteur. Si votre véhi-
cule présente un de ces problèmes, es-
sayez une autre marque d’essence avant
de faire inspecter votre véhicule.Plus de 40 constructeurs automobiles
dans le monde ont participé à l’élabora-
tion de la Charte universelle sur l’essence
(World Wide Fuel Charter, WWFC) pour
définir les propriétés de carburant néces-
saires à la réduction des émissions de
même qu’à l’amélioration de la perfor-
mance et de la durabilité de votre véhi-
cule. Dans la mesure du possible, le
constructeur recommande l’utilisation
d’essences conformes aux spécifications
de la WWFC.
Essence reformulée
L’emploi d’essence à combustion plus
propre, appelée « essence reformulée »,
est obligatoire dans de nombreuses ré-
gions du pays. Les essences reformulées
sont des mélanges oxygénés spéciaux
destinés à réduire les émissions des véhi-
cules et à améliorer la qualité de l’air.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
478

Un véhicule qui n’est pas à carburant
mixte et qui a été par mégarde ravitaillé à
l’aide de carburant E-85 montrera un ou
plusieurs symptômes tels que décrit ci-
après :
•Fonctionnement en mode de mélange
appauvri.
•Allumage du témoin de panne (OBD II).
•Perte de rendement du moteur.
•Démarrages à froid laborieux et qualité
de conduite à froid dégradée.
•Risque accru de corrosion des compo-
sants du circuit d’alimentation.Lorsqu’un véhicule qui n’est pas à carbu-
rant mixte a été par mégarde ravitaillé à
l’aide de carburant E-85, vous pouvez
corriger la situation comme suit :
•Vidangez le réservoir de carburant
(consultez votre concessionnaire auto-
risé).
•Remplacez l’huile moteur et le filtre.
•Débranchez puis rebranchez la batterie
pour réinitialiser la mémoire du module
de commande du moteur.
L’utilisation prolongée de carburant E-85
peut entraîner des dommages importants.
MMT dans le carburant
Le MMT est un additif métallique conte-
nant du manganèse qui est mélangé à
certaines essences pour en augmenter
l’indice d’octane. Les essences contenantdu MMT n’offrent aucun avantage par
rapport aux essences d’indice équivalent
sans MMT. L’essence mélangée à du
MMT réduit la vie utile des bougies d’allu-
mage et le rendement du système antipol-
lution dans certains véhicules. Chrysler
vous recommande d’utiliser des essences
sans MMT dans votre véhicule. Étant
donné que la présence de MMT peut ne
pas être indiquée sur la pompe, il est
important de demander au préposé de la
station service si l’essence qu’il vend en
contient. Au Canada, la concentration
maximale en MMT permise est supérieure
à celle autorisée aux États-Unis. Il est
donc encore plus important de s’assurer
de l’absence de MMT dans le carburant. Il
est interdit d’ajouter du MMT dans les
essences reformulées.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
480

Substances ajoutées au carburant
Toutes les essences vendues aux États-
Unis doivent contenir des additifs déter-
gents. L’usage d’autres détergents ou ad-
ditifs n’est donc pas nécessaire dans des
conditions de conduite normale, et ne
ferait qu’occasionner des frais supplé-
mentaires. Vous ne devriez pas avoir à en
ajouter au carburant.
Avertissements relatifs au circuit
d’alimentation
AVERTISSEMENT!
Consignes à suivre pour conserver
les performances de votre véhicule :
•La loi fédérale interdit l’utilisation
d’essence contenant du plomb.
L’utilisation d’essence contenant
du plomb peut nuire au bon fonc-
tionnement du moteur et endom-
mager le système antipollution.
•Un moteur mal réglé, l’usage d’un
carburant inadéquat ou des défec-
tuosités d’allumage peuvent cau-
ser la surchauffe du catalyseur. Si
votre moteur produit une odeur
âcre de brûlé ou une légère fumée,
il se peut qu’il soit mal réglé et
qu’il nécessite une réparation im-
médiate. Adressez-vous à votre
concessionnaire autorisé.•Chrysler déconseille l’utilisation
d’additifs censés augmenter l’in-
dice d’octane du carburant. La plu-
part de ces produits possèdent
une forte teneur en méthanol. Le
fabricant n’est pas responsable
des dommages causés au circuit
d’alimentation en carburant ou des
problèmes de rendement du véhi-
cule découlant de l’utilisation de
ces types de carburant ou d’addi-
tif.
NOTA :
La modification intentionnelle du
système antipollution peut entraîner des
sanctions civiles contre vous.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
481

MISE EN GARDE!
Les vapeurs d’éthanol sont extrême-
ment inflammables et peuvent cau-
ser de graves blessures. Ne fumez
jamais à proximité ou à l’intérieur du
véhicule lorsque le bouchon de rem-
plissage de carburant est retiré ou
lorsque le réservoir est en cours de
remplissage. N’utilisez pas le carbu-
rant E-85 comme agent de nettoyage
et tenez-le à l’écart des flammes.
Exigences relatives au carburant
Vous pouvez utiliser de l’essence sans
plomb ayant un indice d’octane de 87, du
carburant E-85 ou un mélange de ceux-ci
dans votre véhicule. Pour obtenir de
meilleurs résultats, évitez d’alterner entre
le carburant E-85 et l’essence sans
plomb.Lorsque vous désirez passer d’un carbu-
rant à l’autre, nous vous recommandons
de :
•ne pas le faire lorsque l’indicateur de
carburant affiche un niveau de remplis-
sage inférieur au quart du réservoir;
•ne pas ajouter une quantité de carbu-
rant inférieure à 19 L (5 gallons US) lors
du plein de carburant;
•conduire votre véhicule immédiatement
après le plein d’essence pour une pé-
riode d’au moins cinq minutes.
En suivant ces directives, vous éviterez le
risque de démarrage difficile ou d’instabi-
lité significative du moteur pendant le ré-
chauffement.NOTA :
•
Le démarrage peut s’avérer laborieux
et le ralenti peut être irrégulier une fois
le moteur en marche lorsque la tempé-
rature ambiante est supérieure à 32 °C
(90 °F), et ce, même si vous avez suivi
les recommandations stipulées précé-
demment.
•Quelques additifs utilisés dans l’es-
sence régulière ne sont pas entière-
ment compatibles avec le carburant
E-85 et peuvent former des dépôts
dans votre moteur. Pour éliminer les
problèmes de maniabilité qui pour-
raient être causés par ces dépôts, un
additif d’essence supplémentaire
comme le nettoyant pour injecteurs
MOPAR
MDou Techron peut être utilisé.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
484

LIQUIDES, LUBRIFIANTS ET PIÈCES D’ORIGINE RECOMMANDÉS
Réservoir
Composant Liquides, lubrifiants ou pièces d’origine
Liquide de refroidissement Antigel-liquide de refroidissement MOPARMDde formule 5 ans ou 160 000 km
(100 000 mi) HOAT (Hybrid Organic Additive Technology) ou un produit équivalent
Huile moteur Utilisez une huile moteur certifiée API SAE 5W-20 conforme aux exigences de la
norme MS-6395 de Chrysler. Consultez l’inscription du bouchon de remplissage d’huile
de votre moteur pour connaître l’indice de viscosité SAE appropriée.
Huile moteur – Moteur 5.7L, pour les mo-
dèles de camions 2500 et 3500 d’un poids
nominal brut combinésupérieurà
6 350 kg (14 000 lb).Utilisez l’huile moteur SAE 5W-30 homologuée par l’API et conforme à la norme de
matériaux MS-6395 de Chrysler. Consultez l’inscription du bouchon de remplissage
d’huile de votre moteur pour connaître l’indice de viscosité SAE appropriée.
Filtre à huile Filtre à huile moteur MOPAR
MDou produit équivalent
Bougies d’allumage – Moteur 3.7L ZFR6F-11G (écartement de 1,1 mm [0,043 po])
Bougies d’allumage – Moteur 4.7L Rangée de cylindres supérieure – FR8TE2 (écartement de 0,99 mm [0,039 po]) Ran-
gée de cylindres inférieure – FR8T1332 (écartement de 1,30 mm [0,051 po])
Bougies d’allumage – Moteur 5.7L LZFR5C–11 (écartement de 1,1 mm [0,043 po])
Choix de carburant – Moteurs 3.7L et 4.7L Indice d’octane 87
Choix de carburant – Moteur 5.7L Octane 87 acceptable – Octane 89 recommandé
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
602

Boussole, étalonnage......... 247
Caisse de camionnette........ 194
Caméra d’aide au recul........ 165
Carburant................ 477
Additifs................. 481
Ajout.................. 486
Antipollution.............. 478
Bouchon du réservoir de
carburant............... 487
Capacité du réservoir
d’essence............... 600
Économiser...........242,243
Essence................ 477
Éthanol................. 479
Indice d’octane.........477,602
Jauge................. 215
Méthanol................ 479
Mode économique.......242,243
Spécifications..........477,600
Témoin................. 224
Carburant E-85............. 483Carburant, polycarburants...... Voir
Véhicules
polycarburants
Carrosserie de camping....... 203
Carrosserie, lubrification des
mécanismes............... 564
Carrossier-constructeur, guide..... 6
Casier de rangement du siège
central.................. 187
Ceintures de sécurité......34,37,79
Ancrage supérieur réglable de
la ceinture diagonale......... 44
Femmes enceintes.......... 50
Marche à suivre pour redresser
la ceinture de sécurité........ 44
Protection des enfants......64,67
Rallonge................. 50
Rappel sonore............ 231
Siège avant............... 37
Tendeurs................ 48
Vérification............... 79
Ceintures de sécurité diagonales,
ancrage supérieur............ 44Ceintures de sécurité ventrales.... 45
Ceintures de sécurité ventrales et
diagonales................. 37
Ceintures de sécurités centrales
abdominales............... 45
Ceintures diagonales.......... 37
Cendrier................. 182
Centrale de signalisation du
véhicule.................. 232
Centre d’information électronique
du véhicule.............165,232
Chaînes pour pneus.......... 461
Changement de voie......... 149
Changement de voie et
clignotants................ 149
Changements et améliorations,
véhicule................... 7
Chargement du véhicule....449,488
Pneus................. 449
Chauffage................ 316
Chauffage, bloc moteur........ 334
Choix de liquide de
refroidissement (antigel).....569,602
ASSISTANCE À LA CLIENTÈLE
635

Filtres
À huile à moteur........560,602
Mise au rebut des huiles à
moteur usées............. 560
Fonctionnement par temps froid . . 333
Frein de stationnement........ 428
Fuites de liquide............. 82
Fuites de liquides............ 82
Fusibles.................. 586
Gamme surmultipliée....345,356,366
Gammes de rapports....338,348,359
Gaz d’échappement,
précautions.............78,482
Glaces................... 31
Commande électrique........ 31
Glaces, formation de buée...... 325
Glissières de l’espace de
chargement arrière........... 202
Guide de l’automobiliste......4,629
Guide de remorquage d’une
remorque................. 494Guide du carrossier-constructeur . . . 6
Horloge...............257,266
Hors route, conduite.......388,409
Huile à moteur...........558,602
Additifs................. 559
Capacité................ 600
Conseils pour le choix....558,600
Filtre................560,602
Huile moteur............. 558
Indicateur de pression....... 219
Intervalles entre les vidanges . . . 558
Mise au rebut............. 560
Mise au rebut du filtre....... 560
Symbole d’identification...... 558
Synthétiques............. 559
Viscosité.............559,600
Huile à moteur synthétique...... 559
Indicateur de vidange
d’huile................222,241
Indicateur de vidange d’huile,
réinitialisation...........222,241Indicateurs
Carburant............... 215
Compte-tours............. 215
Compteur de vitesse........ 216
Manomètre de pression d’huile . . 219
Température de liquide de
refroidissement............ 215
Voltmètre................ 224
Indicateurs d’usure de la bande
de roulement.............. 458
Indice d’octane, essence....... 477
Indice de déplacement de la
rampe................... 389
Information supplémentaire
concernant la pression
des pneus................ 461
Informations sécuritaires, pneus . . 443
Interrupteur de mise hors fonction
(OFF) de la gamme
surmultipliée.........
345,356,366
Introduction................. 4
ASSISTANCE À LA CLIENTÈLE
639