alternator Seat Alhambra 2006 Manuale del proprietario (in Italian)

Strumentazione 72
Voltametro
Il voltmetro Ÿpag. 68, fig. 44 indica la tensione dell'impianto elettrico
di bordo. Il valore normale è compreso tra 12 e 15 Volt. Se a motore acceso la
tensione scendesse al di sotto dei 12 volt si deve far controllare gli alimenta-
tori di tensione (batteria e alternatore) in officina.
Avvertenza
Durante l'avviamento del motore, il valore può scendere anche sotto a 8
volt.
Indicatore delle scadenze di manutenzione
Il tipo di intervento di manutenzione necessario appare indicato o sul display
del contachilometri Ÿpag. 68, fig. 44 ovvero sul display 7) del quadro
strumenti Ÿpag. 68, fig. 44 .
Preavvertimento intervento di manutenzione
Qualche tempo prima che appaia il messaggio relativo alla scadenza di
manutenzione, sul contachilometri appare un messaggio di preavviso. Si
visualizza una chiave fissa
, l'indicazione km ed i chilometri mancanti al
prossimo intervento. Il messaggio sparisce 20 secondi dopo l'accensione del
quadro oppure quando si accende il motore.
L'indicazione dei chilometri diminuisce di 100 km alla volta.
Sul display del quadro strumenti appare il messaggio: SERVICE IN .... KM o
SERVICE IN ... GIORNI. I messaggi relativi ai lavori di manutenzione ordinaria
appaiono (nei casi previsti) quando si accende il quadro. Essi scompaiono
poi 20 secondi dopo oppure nel momento in cui si accende il motore. Se si
vuole visualizzare il display con le normali indicazioni si deve premere sul pomello del contachilometri parziale oppure sull'interruttore della leva
dei tergicirstalli.
Quando arriva il momento di far eseguire l'intervento previsto, è udibile un
suono e lampeggia per circa 20 secondi il simbolo della “chiave fissa“. Sul
display del quadro strumenti appare il messaggio: SERVICE ADESSO.
È possibile in ogni momento visualizzare il messaggio relativo all'intervento
di manutenzione da far eseguire. Per farlo si deve tenere premuto per 2
secondi il pomello di azzeramento del contachilometri parziale.
Se viene oltrepassata la scadenza prevista per l'intervento di manutenzione,
davanti all'indicazione dei chilometri o dei giorni appare il segno meno.
Azzerare l'indicatore delle scadenze di manutenzione
Il Centro Assistenza SEAT s'incarica, dopo il service, di azzerare l'indicatore.
Come conferma dell'avvenuta manutenzione, il cliente riceve un tagliando
dal Centro Assistenza SEAT.
Qualora questo intervento non venisse effettuato presso un Centro Assi-
stenza SEAT, si dovrà azzerare l'indicatore delle scadenze manualmente,
procedendo nel modo seguente:
•Disinserire l'accensione.
•tenere premuto il pomello di azzeramento del contachilometri giorna-
liero;
•Inserire l'accensione e girare verso destra il pulsante di azzeramento. Si
torna al display normale.
Avvertenza
•Se si procede all'azzeramento da sé, il prossimo service verrà indicato
dopo 15.000 km Non verranno indicate le scadenze di manutenzione indivi-
dualmente.
•L'indicatore delle scadenze di manutenzione va resettato dopo l'inter-
vento di manutenzione e non tra un service e l'altro, altrimenti i messaggi
compariranno in momenti sbagliati.
7)Optional
A11
A10A3
AB

Strumentazione 74
Spie (2° livello di gravità)STOP! PRESSIONE OLIO - SPEGNERE IL MOTORE! VEDI
MAN.
EFermare il veicolo, spegnere il motore e controllare il liquido dei freni
Ÿpag. 228
ALTERNATORE (RECARSI IN OFFICINA)
FRecarsi subito in officina a far controllare l'alternatore.
INDOSSARE LA CINTURA DI SICUREZZA
hAccertarsi che tutti gli occupanti del veicolo abbiano la cintura di sicurezza
allacciata correttamente Ÿpag. 19.
Segnalazione Ideogramma Rimedi
CONTROLLARE IL LIVELLO DELL'OLIO
EControllare il livello dell'olio motore ed eventualmente rabboccare
Ÿpag. 228.
SENSORE OLIO (RECARSI IN OFFICINA)
ERecarsi subito presso un'officina specializzata a far controllare il motore.
STOP! GUASTO AI FRENI (VEDI MANUALE)
JRecarsi subito in officina a far controllare l'ABS.
FARE RIFORNIMENTO DI CARBURANTE
zFare rifornimento di carburante prima possibile.
AGGIUNGERE ACQUA PER IL TERGICRISTALLO
SAggiungere acqua e detergente per vetri nell'apposito serbatoio.
CONTROLLARE LE PASTIGLIE DEI FRENI
IRecarsi subito in officina a far controllare le pastiglie dei freni.
GAS DI SCARICO (RECARSI IN OFFICINA)
BRecarsi subito presso un'officina specializzata a far controllare il motore.
GUASTO NEL MOTORE: RECARSI IN OFFICINA
D
oppure
%0#
Recarsi subito presso un'officina specializzata a far controllare il motore.
AIRBAG DIFETTOSO
TRecarsi subito in officina a far controllare il sistema airbag. Segnalazione Ideogramma Rimedi

Strumentazione77
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici
D
Se si accende: impianto di preincandescenza attivato.
Se lampeggia: anomalia nel sistema di gestione del motore
(motori diesel). Rivolgersi a un'officina specializzata.Ÿpag. 79
Indicatori di direzioneŸpag. 79
%0#Anomalia al motore (motori a benzina)Ÿpag. 79
AbbagliantiŸpag. 79

BGuasto nell'impianto di controllo dei gas di scaricoŸpag. 80
Controllo antipattinamento TCSŸpag. 80
Sistema di controllo elettronico della stabilità* (ESP)Ÿpag. 80
J Impianto antiblocco ABS*Ÿpag. 80

¬Filtro antiparticolato DieselŸpag. 81
HFreni/Freno a mano Ÿpag. 82
FAlternatoreŸpag. 82
hSpia della cintura di sicurezza*Ÿpag. 19
zRiserva del carburanteŸpag. 82
Guasto luci*Ÿpag. 82 N° Ideogramma Significato della spia Altre informazioni
A6
A7
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A10
A11
A11
A12
A13
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A17
A18

Strumentazione 82
Impianto frenante* / freno a mano H
La spia si accende se il freno è tirato, se il livello del liquido
dei freni è troppo basso o se l'impianto dei freni non funziona
correttamente.
Casi in cui questa spia si accende H
•Quando il freno a mano è tirato
•Se il livello del liquido dei freni è troppo basso
•Quando l'impianto dei freni non funziona perfettamente
Questa spia può accendersi anche insieme a quella del sistema antibloc-
caggio delle ruote.
ATTENZIONE!
•Prima di aprire il cofano del vano motore, si devono leggere e seguire le
avvertenze di
•Se la spia dell'impianto freni non si spegne o si accende durante la
marcia, significa che il livello del liquido dei freni nel serbatoio è troppo
basso. Pericolo d'incidente! Fermare il veicolo e non ripartire. Farsi aiutare
da personale specializzato.
•Se si accende la spia dei freni H assieme alla spia dell'ABS J può
dipendere da uno scorretto funzionamento dell'ABS. In questo caso le
ruote posteriori possono bloccarsi facilmente. Ciò può anche provocare un
pericoloso sbandamento e la conseguente perdita di controllo del veicolo.
Recarsi alla più vicina officina, guidando con cautela, e far riparare il
guasto.
Alternatore F
Questa spia segnala un guasto dell'alternatore.
La spia F si accende all'accensione del quadro. Deve spegnersi subito dopo
l'accensione del motore.
L'accensione della spia
F mentre il veicolo è in movimento segnala che
l'alternatore non carica più la batteria. In tal caso recarsi immediatamente
alla più vicina officina.
Per evitare che la batteria si scarichi, si raccomanda di spegnere tutti gli utiliz-
zatori elettrici non strettamente necessari.
Se la spia lampeggia, la tensione è insufficiente per il normale funziona-
mento del veicolo.
Livello/Riserva del carburante z
Quando il livello del carburante raggiunge la zona di riserva
del serbatoio, si accende una luce.
Se nel serbatoio rimangono solo 7 litri circa, si accende la luce. Contempora-
neamente scatta anche un segnale acustico. Fare rifornimento appena
possibile..
Lampadina fuori uso* 
Quando una lampadina situata all'esterno del veicolo non
funziona, si accende la spia relativa.
La spia  si accende quando una lampadina situata all'esterno del veicolo,
ad esempio l'abbagliante sinistro, si guasta.

Strumentazione87
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici La spia si accende quando il freno a mano è azionato e l'accensione inserita.
Essa deve spegnersi quando si toglie il freno a mano. Altrimenti si può
dedurre che c'è un guasto nell'impianto frenante.
Se, con il freno a mano tirato, si supera la velocità di 6 km/h, scatta anche un
segnale acustico di avvertimento.
Temperatura/livello del liquido di raffreddamento
v
La avvertimento corrispondente è:
STOP CONTROLLO LIQ. RAFF.
LIBRETTO USO E MANUTENZIONE
Se sul display lampeggia questo simbolo significa che la temperatura del
liquido di raffreddamento potrebbe essere troppo alta oppure il livello troppo
basso. Fermarsi immediatamente, spegnere il motore e verificare il livello. Se
necessarrio, rabboccare liquido di raffreddamento.
Se il livello è corretto, il problema può essere causato da un guasto al venti-
latore. In questo caso occorre verificare il fusibile del ventilatore e sostituirlo
se necessario.
Se la spia non si spegne, anche se il livello del liquido di raffreddamento ed
il fusibile sono in ordine, non proseguire con la guida. Rivolgersi a personale
specializzato.
Se il guasto riguarda soltanto il ventilatore del radiatore, è possibile prose-
guire con la guida fino al più vicino Centro Assistenza, qualora il livello sia
quello adeguato e la spia sul display si trovi spenta.
Alternatore
F
La avvertimento corrispondente è:
ALTERNATORE: OFFICINA!
La spia si accende nell'inserire l'accensione. Deve spegnersi appena avviato
il motore.
L'alternatore viene azionato da una cinghia poly-V a lunga durata.Se la spia si accende durante la guida, occorrerà fermarsi, spegnere il motore
e verificare la cinghia poly-V. Se la cinghia è lenta oppure spezzata, non è
possibile proseguire la guida in quanto la pompa del liquido di raffredda-
mento non è più azionata. Occorrerà verificare o sostituire la cinghia.
Se la spia è accesa anche se la cinghia poly-V non è rotta o lenta, si può prose-
guire la guida fino al Centro Assistenza più vicino.
Poiché la batteria del veicolo andrà scaricandosi, è conveniente disinserire
tutti i consumatori elettrici non necessari.
Spia di avvertimento cintura di sicurezza
h
La avvertimento corrispondente è:
ALLACIARSI LE CINTURE
Questa spia (solo in alcuni paesi) si accende durante 6 secondi circa quando
s'inserisce l'accensione per rammetare di allaciarsi le cinture. Se le cinture
non vengono allacciate suona un segnale acustico quando s'inserisce
l'accensione che smette di suonare quando le cinture vengono allacciate o
quando sono trascorsi circa 6 secondi.
ATTENZIONE!
•Se il livello del liquido dei freni è al disotto della tacca “MIN“, si dovrà
richiedere assistenza da parte di personale specializzato prima di poter
proseguire la guida.
•Se il livello del liquido è corretto, il guasto potrebbe riguardare l'ABS.
Se il sistema di controllo dell'ABS si guasta, le ruote posteriori potrebbero
rapidamente bloccarsi in frenata, che in determinate circostanze può
causare una derapata delle ruote posteriori del veicolo.
•Non aprire mai il cofano in caso di fuoriuscita di vapore o di liquido di
raffreddamento dal vano motore. Pericolo di ustioni. Attendere che il
vapore o il liquido di raffreddamento smettano di fuoriuscire.
•Non toccare il ventilatore potrebbe entrare in funzione anche se l'accen-
sione è disinserita.

Controlli e rabbocchi periodici 224
3. Posizionare la leva del cambio in folle o la leva selettrice su P.
4. Far raffreddare il motore.
5. Tenere i bambini lontano dal veicolo.
6. Aprire il cofano del vano motore Ÿpag. 104.
Nel vano motore eseguire personalmente solo quei lavori con cui si ha già la
necessaria dimestichezza e per i quali si dispone di attrezzi adatti. In caso
contrario è preferibile affidare questi lavori ad un'officina specializzata.
Tutti i liquidi e i materiali necessari per il funzionamento di un veicolo, come
p. es. i liquidi di raffreddamento e gli oli motore, ma anche le candele e le
batterie, sono sottoposti ad un continuo processo di perfezionamento. La
SEAT tiene costantemente informato il proprio centro Service riguardo ai più
recenti sviluppi. Si consiglia pertanto di rivolgersi ad un centro Service per il
cambio dei liquidi e dei materiali necessari al funzionamento del veicolo.
Seguire le avvertenze a Ÿpag. 216. Ricordarsi sempre che il vano motore
rappresenta una zona pericolosa! Ÿ.
ATTENZIONE!
Durante i lavori sul motore o nel vano motore, come ad esempio in occa-
sione del rabbocco dei liquidi, sussiste il pericolo di lesioni, scottature,
incendi e incidenti in genere!
•Non aprire mai il cofano in caso di fuoriuscita di vapore o liquido di
raffreddamento dal vano motore. Pericolo di ustioni! Attendere piuttosto
che il vapore o il liquido di raffreddamento smettano di fuoriuscire e, dopo
aver fatto raffreddare il motore, aprire il cofano.
•Spegnere il motore e sfilare la chiave dal quadro.
•Tirare il freno a mano e mettere la leva del cambio in folle oppure la leva
selettrice su P.
•Tenere i bambini lontano dal veicolo.
•Non toccare le parti roventi del motore. Pericolo di ustioni!
•Non versare mai dei liquidi sul motore o sull'impianto dei gas di scarico
quando sono caldi. Pericolo di incendio!
•Evitare i cortocircuiti nell'impianto elettrico, soprattutto nei punti di
avviamento di emergenza Ÿpag. 267. La batteria può esplodere!
•Non toccare mai il ventilatore del radiatore. Infatti questo, in seguito ad
una variazione termica, può mettersi in funzione automaticamente anche
quando il motore è spento e la chiave di accensione sfilata.
•Non aprire mai il tappo del serbatoio del liquido di raffreddamento
fintanto che il motore è ancora caldo. L'impianto di raffreddamento si trova
sotto pressione a causa dell'alta temperatura del liquido.
•Per proteggere il viso, le mani e le braccia dal vapore e dal liquido di
raffreddamento bollente, coprire il tappo del serbatoio con un grosso
straccio pesante prima di aprirlo.
•Non dimenticare oggetti nel vano motore, come p. es. stracci o attrezzi.
•Se si devono effettuare dei lavori sotto il veicolo, occorre appoggiarlo
su appositi cavalletti di supporto e assicurarsi che non possa muoversi. Il
cric da solo non è sufficiente per sostenerlo. Pericolo di lesioni!
•Se si devono effettuare dei controlli in fase di accensione o a motore
acceso, bisogna fare particolare attenzione alle parti rotanti (ad esempio
alla cinghia poli-V, all'alternatore e al ventilatore del radiatore) nonché
all'impianto di accensione ad alta tensione. Seguire inoltre le istruzioni
elencate qui di seguito:
−Non toccare mai i cavi elettrici dell'impianto di accensione.
−Evitare assolutamente di impigliarsi con indumenti, gioielli o capelli
lunghi nelle parti rotanti del motore. Pericolo di morte. Togliere quindi
gli eventuali gioielli, tirarsi su i capelli e indossare indumenti aderenti
al corpo.
ATTENZIONE! (continua)

Indice alfabetico305
Indice alfabetico
4MOTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
A
Abbaglianti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
spia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
spia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80, 193
Accendisigari . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Accessori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
Accessori elettrici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Acqua del serbatoio del lavacristalli . . . . . . . . 233
Acqua detergente
spia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Additivi per benzina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
Airbag frontali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
avvertenze di sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
descrizione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
funzionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Airbag laterali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
avvertenze di sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
descrizione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
funzionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Airbag per la testa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
avvertenze di sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
descrizione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
funzionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46Aiuto parcheggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Alette parasole
anteriori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Allacciamento cintura di sicurezza . . . . . . . . . . . 25
Allarme antifurto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
disattivazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
Alternatore
spia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Alzacristalli elettrici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
comandi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
funzione di apertura e chiusura automatica . . .
108
limitatori di forza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Anabbaglianti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Anomalie
elenco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Anomalie nel funzionamento dell'aria
condizionata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
Antenna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
Antenna integrata nel vetro . . . . . . . . . . . . . . . 152
Antenna per il tetto* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
Antifurto volumetrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Antigelo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
Apertura d'emergenza
porte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
Apertura delle singole porte . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Apertura in modalità comfort
finestrini . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110Appendiabiti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Aquaplaning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
Aria condizionata manuale
anomalie nel funzionamento . . . . . . . . . . . 168
Arrotolatore automatico della cintura . . . . . . . . 25
ASR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
Assistente di frenata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
Asticella di misurazione del livello dell'olio . . 228
Attrezzi di bordo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247
ubicazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247
Autolavaggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
Autolavaggio automatico . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
Avaria del blocco del differenziale (EDS)
spia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Avvertenze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
Avvertenze di sicurezza
airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
airbag frontali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
airbag laterali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
airbag per la testa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
disattivazione airbag frontale e laterale del
passeggero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
pretensionatori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
temperatura del liquido di raffreddamento . 84
uso dei seggiolini per bambini . . . . . . . . . . . 50
uso delle cinture di sicurezza . . . . . . . . . . . . 24
Avviamento
di un motore a benzina . . . . . . . . . . . . . . . . 174