alarm Seat Arona 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Systemy wspomagające kierowcę
System monitorowania mar-
twego pola (BSD) z asysten-
tem parkowania (RCT A)*
Wprowadzenie System monitorowania martwego pola
BSD pomaga rozeznać się w sytuacji na
drodze z tyłu samochodu.
Zintegrowany asystent parkowania (RCTA)
pomaga kierowcy przy wyjeżdżaniu tyłem z
równoległego miejsca parkingowego, a tak-
że przy manewrach.
System BSD jest przeznaczony wyłącznie
do jazdy na drogach utwardzonych. UWAGA
Inteligentna technologia zastosowana w
systemie BSD oraz asystencie parkowa-
nia (RCTA) nie jest w stanie działać
wbrew prawom fizyki, ponadto posiada
też własne ograniczenia systemowe.
Przypadkowe lub nieostrożne korzysta-
nie z systemu BSD lub RCT A
może spo-
wodować wypadek lub poważne obraże-
nia. Żaden system nigdy nie zastąpi
uwagi kierowcy.
● Należy zawsze dostosować prędkość i
styl jazdy do widoczności i warunków
drogowych, atmosferycznych oraz ru-
chu. ●
Należy zawsze trzymać ręce na kierow-
nicy, w gotowości do wykonania manew-
ru w razie potrzeby .
● Należy zwracać uwagę na lampki kon-
trolne, które mogą się zapalić w luster-
kach wstecznych oraz na tablicy roz-
dzielczej, i stosować się do ich ewen-
tualnych sygnałów.
● System BSD może zareagować na róż-
nego rodzaju konstrukcje, jakie mogą
się pojawić po bokach samochodu, jak
np. ekrany akustyczne o dużej wysokoś-
ci lub nieregularnym kształcie. Może to
powodować fałszywy alarm.
● Nie należy korzystać z systemu BSD i
systemu monitorowania ruchu poprzecz-
nego przy cofaniu na drogach nieutwar-
dzonych. System BSD wraz z systemem
monitorowania ruchu poprzecznego przy
cofaniu jest przeznaczony wyłącznie do
jazdy na drogach utwardzonych.
● Zawsze zwracać uwagę na otoczenie
samochodu.
● Nie korzystać z systemu BSD ani z
asystenta parkowania, jeśli czujnik rada-
rowy jest zabrudzony

.
● Promienie słoneczne mogą ograniczyć
skuteczność lampek kontrolnych w lus-
terkach bocznych. OSTROŻNIE
● W wyniku uderzenia, na przykład przy
wjeździe na parking lub wyjeździe z nie- go, czujniki radarowe na tylnym zderza-
ku mogą ulec uszkodzeniu lub przemie-
szczeniu. Może to doprowadzić do sa-
moczynnego wyłączenia systemu lub
ograniczenia jego funkcjonalności.
● W celu zapewnienia prawidłowego
działania czujników radarowych, należy
usuwać śnieg i lód z tylnego zderzaka i
nie zasłaniać samych czujników.
● Lakier stosowany na tylnym zderzaku
powinien posiadać aprobatę SEAT -a. Za-
stosowanie innego lakieru może dopro-
wadzić do ograniczenia funkcjonalności
systemu BSD lub jego niewłaściwego
działania. Informacja
Jeżeli system BSD nie działa w sposób
opisany w tym rozdziale, nie używać go i
skontaktować się z serwisem. Lampki kontrolne
Lampka kontrolna umieszczona w lus-
terkach bocznych:

Zapala się
Zapala się jednokrotnie na krótko: system BSD jest
aktywny i gotowy do działania.
Zapala się: system BSD wykrył inny pojazd w mar-
twym polu.»
243
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Systemy wspomagające kierowcę
● w niekorzystnych warunkach atmosfe-
rycznych;
● jeżeli po bokach samochodu znajdują się
jakieś konstrukcje, np. wysokie lub nieregu-
larne ekrany akustyczne
Asystent parkowania (RCTA) Rys. 205
Diagram przedstawiający działa-
nie systemu RT A: obszar monitorowany
wokół samochodu wykonującego manewr
parkowania. Asystent parkowania wykorzystuje czujniki
radarowe w tylnym zderzaku
›››
rys. 202
do monitorowania ruchu przejeżdżającego
za samochodem, który cofa wyjeżdżając z
równoległego miejsca parkingowego lub który manewruje, na przykład w warunkach
ograniczonej widoczności.
W razie wykrycia pojazdu zbliżającego się
do tyłu samochodu
›››

rys. 205 , system in-
formuje o tym sygnałem dźwiękowym.
Oprócz alarmu dźwiękowego, jeżeli pojazd
jest wyposażony w asystenta parkowania,
kierowca jest również informowany za po-
mocą sygnału na ekranie odbiornika radio-
wego. Sygnał wyświetla się w formie czer-
wonego paska z tyłu symbolu samochodu
na ekranie. Pasek sygnalizuje, z której
strony do samochodu zbliża się jakiś po-
jazd. 1)
Automatyczne hamowanie przeciwkoli-
zyjne
Jeśli system RTA wykryje inny pojazd zbli-
żający się do tyłu samochodu, a kierowca
nie naciśnie pedału hamulca, system auto-
matycznie spowoduje hamowanie.
System RTA pomaga w ten sposób kierow-
cy, automatycznie przeprowadzając hamo-
wanie, by zminimalizować ewentualne
szkody przy kolizji. System wykona auto-
matyczne hamowanie przy cofaniu z pręd-
kością rzędu 1-12 km/h. Po stwierdzeniu
zatrzymania samochodu system unieru-
chomi go na dalsze 2 sekundy. Po przeprowadzeniu automatycznego ha-
mowania antykolizyjnego system nie bę-
dzie w stanie powtórzyć hamowania przez
następne ok. 10 sekund.
Kierowca może przerwać automatyczne
hamowanie, naciskając mocno na pedał
gazu lub hamulca, w celu odzyskania kon-
troli nad pojazdem.
UWAGA
Inteligentna technologia zastosowana w
systemie monitorowania ruchu po-
przecznego przy cofaniu nie jest w sta-
nie działać wbrew prawom fizyki, ponad-
to posiada też własne ograniczenia sys-
temowe. Funkcja asystenta parkowania
nie powinna skłaniać kierowcy do podej-
mowania ryzyka. Żaden system nigdy
nie zastąpi uwagi kierowcy.
● Systemu nie należy używać w warun-
kach ograniczonej widoczności lub w
skomplikowanym układzie ruchu, np. w
strefie nasilonego ruchu lub przy prze-
jeżdżaniu przez kilka pasów na raz.
● Należy zawsze obserwować otoczenie
samochodu, ponieważ system nie daje
gwarancji wykrywania takich obiektów
jak rowery lub piesi.
● Sam system RCT A

nie wyhamuje sa-
mochodu do całkowitego zatrzymania. 1)
Jest wyświetlany tylko wtedy, jeżeli pojazd jest
wyposażony w system parkowania. 247
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Czynność
Przed rozpoczęciem jazdy
● Chwycić gniazdo 13-stykowe w okolicy
A i wyjąć je w kierunku strzałki
›› ›
rys. 234 .
● Zdjąć kapturek ochronny 5
››› rys. 222
ruchem do góry .
Po zakończeniu jazdy
● Chwycić gniazdo 13-stykowe w okolicy
A i włożyć je ruchem przeciwnym do
strzałki ›››

rys. 234 .
● Założyć kapturek ochronny 5›››
rys. 222 na złącze kulowe.
Bolec bezpieczeństwa
Bolec bezpieczeństwa B
›› › rys. 234
jest
stosowany do podczepienia przewodu za-
silającego przyczepę.
Przy podwieszaniu go na bolcu bezpie-
czeństwa, przewód zasilający powinien
być luźny przy każdym położeniu przycze-
py względem samochodu (na ostrych za-
krętach, na biegu wstecznym itp.)
Reflektory
Po podłączeniu przyczepy przód samocho-
du może się podnieść, przez co światła
mogą oślepiać jadących z przeciwka. Należy wyregulować zasięg reflektorów za
pomocą pokrętła regulacji
1)
. UWAGA
● Nigdy nie należy używać bolca bezpie-
czeństwa do holowania!
● Dostosować styl jazdy do warunków
na drodze i ruchu pojazdów.
● Wszystkie prace przy instalacji elek-
trycznej muszą być wykonywane wyłącz-
nie przez specjalistyczny serwis.
● Nie wolno podłączać instalacji elek-
trycznej przyczepy do styków elektrycz-
nych tylnych świateł lub innych źródeł
zasilania.
● Po podłączeniu przyczepy i gniazda
zasilania należy sprawdzić prawidłowe
działanie wszystkich świateł. Informacja
● W razie usterki w oświetleniu przycze-
py należy sprawdzić bezpieczniki w
skrzynce ›››

 strona 64.
● Kontakt przewodu zasilającego z bol-
cem zabezpieczającym może prowadzić
do mechanicznego zużycia powłoki
ochronnej bolca. Nie stanowi to prze-
szkody w prawidłowym działaniu bolca, ani nie powoduje usterek, jest zatem wy-
łączone z gwarancji.
● Przy podłączaniu i odłączaniu przycze-
py hamulec postojowy samochodu holu-
jącego musi być zaciągnięty. Alarm antykradzieżowy
Jeśli samochód jest zaryglowany, alarm
zostanie wyzwolony przy przerwaniu połą-
czenia elektrycznego między samochodem
a przyczepą.
Przed podłączeniem lub odłączeniem przy-
czepy należy zawsze wyłączyć alarm anty-
kradzieżowy
›››

strona 146 .
Warunki zintegrowania przyczepy z sys-
temem alarmu antykradzieżowego. ● Samochód jest fabrycznie wyposażony w
system alarmu antykradzieżowego oraz w
zaczep holowniczy.
● Przyczepa jest podłączona do zasilania z
samochodu holującego przez gniazdo
przyczepy.
● Układy elektryczny samochodu i przycze-
py są gotowe do działania. 1)
Nie dotyczy to samochodów ze światłami bikse-
nonowymi.
278

Zaczep holowniczy
● Samochód jest zaryglowany za pomocą
kluczyka, a alarm antykradzieżowy jest
włączony. OSTROŻNIE
Ze względów technicznych przyczep wy-
posażonych w diodowe światła tylne nie
można podłączyć do alarmu antykradzie-
żowego. Wskazówki dotyczące jazdy
Jazda z przyczepą wymaga zawsze dodat-
kowej ostrożności.
Rozkład masy
Bardzo niekorzystny rozkład masy nastę-
puje w przypadku obciążonej przyczepy i
nieobciążonego pojazdu. Jeżeli jednak nie
można tego uniknąć, należy jechać bardzo
wolno, uwzględniając nierówny rozkład ma-
sy.
Prędkość
Stabilność samochodu z przyczepą zmniej-
sza się wraz ze wzrostem prędkości. Z te-
go powodu zaleca się, aby nie jeździć z
maksymalną dopuszczalną prędkością w
niesprzyjających warunkach drogowych,
pogodowych lub przy silnym wietrze. Doty-
czy to szczególnie zjeżdżania ze wznie-
sień. Należy zawsze zmniejszać prędkość nie-
zwłocznie po zauważeniu najmniejszej oz-
naki
zygzakowania . Nigdy nie starać się
powstrzymywać „zygzakowania“ poprzez
zwiększanie prędkości.
Zawsze należy hamować z odpowiednim
wyprzedzeniem. Jeżeli przyczepa posiada
hamulec najazdowy, używać hamulca
najpierw delikatnie , a następnie zdecydo-
wanie. Zapobiega to szarpaniu, które może
być spowodowane przez blokowanie się
kół przyczepy

. Włączyć niski bieg w odpo-
wiednim czasie przed zjeżdżaniem ze stro-
mego odcinka drogi. Pozwala to na hamo-
wanie silnikiem w celu zwolnienia jazdy.
Ponowne nagrzewanie
Przy bardzo wysokich temperaturach i po-
konywaniu długich odcinków wzniesień
oraz jeździe na niskim biegu i wysokich ob-
rotach silnika należy zawsze sprawdzać
wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
››› strona 126.
Opis elektronicznego układu stabilizacji
toru jazdy*
Układ ESC* pomaga stabilizować przycze-
pę w przypadku poślizgu lub kołysania. Doposażenie w zaczep holowni-
czy*
Rys. 235
Punkty mocowania haka holowni-
czego. Jeżeli samochód ma zostać wyposażony w
hak holowniczy nie przy sprzedaży, lecz w
późniejszym okresie, montaż musi być
zgodny z instrukcją producenta haka.
»
279
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Porady
Samochód mógłby ruszyć, nawet po-
mimo zaciągniętego hamulca ręczne-
go. Istnieje zagrożenie życia.
● Jeśli będą wykonywane czynności na
układzie paliwowym lub elementach
elektrycznych, należy dodatkowo - op-
rócz powyższych - przestrzegać nastę-
pujących ostrzeżeń:
– Zawsze należy odłączyć akumulator
od instalacji samochodu. Przed odłą-
czeniem akumulatora samochód na-
leży odryglować. W przeciwnym ra-
zie zostanie uruchomiony alarm.
– Nie wolno palić papierosów.
– Nie wykonywać czynności w pobliżu
otwartego ognia.
– Zawsze mieć pod ręką gaśnicę. UWAGA
Nieprawidłowo zamknięta pokrywa silni-
ka może nagle otworzyć się podczas jaz-
dy, pozbawiając kierowcę widoczności.
Może to doprowadzić do poważnego wy-
padku.
● Po zamknięciu maski należy zawsze
sprawdzić, czy jest właściwie zabezpie-
czona mechanizmem blokującym w ry-
glu. Pokrywa musi leżeć równo z sąsied-
nimi powierzchniami karoserii.
● Jeśli podczas jazdy kierowca zauważy ,
że pokrywa silnika nie jest prawidłowo
zamknięta, należy natychmiast zatrzy-
mać samochód i domknąć ją. ●
Pokrywę silnika otwierać i zamykać je-
dynie, gdy nikt nie znajduje się w jej za-
sięgu. OSTROŻNIE
Podczas uzupełniania płynów eksploata-
cyjnych należy upewnić się, czy wlewa-
ny jest właściwy płyn. Użycie niewłaści-
wego płynu może spowodować poważne
usterki i uszkodzenie silnika! Informacja dotycząca środowiska
Wycieki płynów serwisowych są szkodli-
we dla środowiska. Dlatego też należy
regularnie kontrolować miejsce pod sa-
mochodem. W przypadku znalezienia
plam oleju lub innych cieczy, skontrolo-
wać pojazd w specjalistycznym warszta-
cie. Otwieranie pokrywy silnika
Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
››
›
 strona 18
Pokrywa silnika zwalniana jest od wew-
nątrz samochodu.
Przed otwarciem maski silnika sprawdzić,
czy ramiona wycieraczek szyby przedniej
są na w pozycji spoczynkowej. UWAGA
Gorący płyn chłodzący może spowodo-
wać oparzenia!
● Nie wolno otwierać pokrywy silnika, je-
śli widać, że z komory silnika wydobywa
się para, dym lub płyn chłodzący.
● Poczekać, aż para lub płyn chłodzący
przestaną się wydobywać z silnika, a na-
stępnie otworzyć maskę (zachować os-
trożność).
● W ykonując prace w komorze silnika,
należy przestrzegać ostrzeżeń dotyczą-
cych bezpieczeństwa ›

››
strona 296. Zamykanie pokrywy silnika
–
Unieść nieco pokrywę silnika.
– Zwolnić podpórkę pokrywy silnika i
umieścić ją w przeznaczonym do tego
miejscu.
– Spuścić maskę z wysokości około 30 cm,
aby się zablokowała.
Jeśli pokrywa się nie zamyka, nie dociskać
jej. Otworzyć ponownie i pozwolić jej opaść
swobodnie. UWAGA
Jeśli pokrywa nie jest prawidłowo za-
mknięta, może otworzyć podczas jazdy i 298

Kontrola i uzupełnianie płynów
●
Stosować ochronę oczu. Chronić oczy,
skórę i odzież przed kwasem i cząstkami
zawierającymi ołów .
● Kwas akumulatorowy jest silnie żrący
.
Zawsze należy używać rękawic ochron-
nych i chronić oczy. Nie przechylać aku-
mulatorów . Kwas może wylać przez od-
powietrzniki.
● W przypadku dostania się kwasu aku-
mulatorowego do oczu przepłukać je na-
tychmiast przez kilka minut czystą wodą.
Następnie niezwłocznie uzyskać pomoc
lekarską. Zneutralizować wszystkie pla-
my kwasu na skórze lub odzieży roztwo-
rem mydła i spłukać dużą ilością wody.
W razie przypadkowego połknięcia kwa-
su natychmiast skontaktować się z leka-
rzem.
● Zabronione jest używanie otwartego
ognia, wykonywania czynności powodu-
jących powstawanie iskier i palenie tyto-
niu. Podczas przenoszenia kabli i urzą-
dzeń elektrycznych, uniknąć iskier i ła-
dunków elektrostatycznych. Nie wolno
zwierać zacisków akumulatora. Iskry o
dużej energii mogą spowodować obraże-
nia.
● Podczas ładowania akumulatora wy-
dziela się mieszanina bardzo wybucho-
wych gazów. Akumulatory należy łado- wać wyłącznie w pomieszczeniach o
sprawnej wentylacji.
● Nie dopuszczać dzieci do elektrolitu i
akumulatorów. ●
Przed przystąpieniem do wykonywania
czynności przy układzie elektrycznym,
wyłączyć silnik, stacyjkę i wszystkie od-
biorniki elektryczne. Kabel ujemny aku-
mulatora musi być odłączony. Przy wy-
mianie żarówek wystarczy tylko wyłą-
czyć światło.
● W yłączyć alarm przeciwkradzieżowy
przed odłączeniem akumulatora. W prze-
ciwnym przypadku włączy się alarm.
● Przy odłączaniu akumulatora od insta-
lacji elektrycznej pojazdu, odłączyć naj-
pierw przewód ujemny
, a następnie do-
datni.
● Przed podłączeniem akumulatora wyłą-
czyć wszystkie urządzenia zużywające
prąd. Najpierw podłączyć ponownie
przewód ujemny, a potem dodatni. Nigdy
nie odwracać biegunów . Może to spowo-
dować pożar elektryczny

.
● Nigdy nie ładować zamarzniętego aku-
mulatora, lub takiego, który został roz-
mrożony. Może to doprowadzić do wybu-
chu i poparzenia chemicznego. W przy-
padku zamrożenia akumulator należy
wymienić. Rozładowany akumulator mo-
że również zamarznąć w temperaturze
zbliżonej do 0°C.
● Zapewnić, aby giętki przewód odpo-
wietrzający był zawsze podłączony do
akumulatora.
● Niedozwolone jest używanie uszkodzo-
nego akumulatora. Może to spowodować wybuch. Niezwłocznie wymienić uszko-
dzony akumulator.
OSTROŻNIE
● Nigdy nie odłączać akumulatora przy
włączonej stacyjce lub uruchomionym
silniku. Może to spowodować uszkodze-
nie instalacji elektrycznej lub elementów
elektronicznych.
● Nie wystawiać akumulatora na działa-
nie promieni słonecznych przez dłuższy
czas, bowiem intensywne promieniowa-
nie ultrafioletowe może uszkodzić obu-
dowę akumulatora.
● W przypadku dłuższego postoju, chro-
nić akumulator przed „zamarznięciem“.
Zamarznięcie powoduje jego uszkodze-
nie. Lampka ostrzegawcza

Zapala się
Usterka alternatora.
Lampka kontrolna
 zapala się w momen-
cie włączenia zapłonu. Powinna zgasnąć
po uruchomieniu silnika.
Jeśli lampka kontrolna  zapala się pod-
czas jazdy , alternator nie ładuje akumulato-
ra. Należy natychmiast udać się do najbliż-
szego serwisu. »
307
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Indeks
Indeks
A ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
199
lampka kontrolna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
199
ACC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231 czujnik radarowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
AdBlue informacja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295
maksymalna pojemność zbiornika . . . . . . . 295
pojemność zbiornika . . . . . . . . . . . . . . . . . 295
specyfikacja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295
uzupełnianie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295
Akcesoria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Aktywny tempomat . . . . . . . . . . . . . . . . 221, 231 awaria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
czasowa dezaktywacja . . . . . . . . . . . . . . . 239
czujnik radarowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
funkcja pozwalająca uniknąć wyprzedzaniaprawym pasem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238
lampka ostrzegawcza i kontrolna . . . . . . . . 233
obsługa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235
wskazania wyświetlacza . . . . . . . . . . . . . . 233
wyjątkowe sytuacje na drodze . . . . . . . . . . 239
Akumulator samochodowy . . . . . . . . . . . 63, 306 ładowanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308
odłączanie i podłączanie . . . . . . . . . . . . . . . 47
podłączanie i odłączanie . . . . . . . . . . . . . . 306
poziom elektrolitu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308
rozruch wspomagany . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
warunki zimowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306
wymiana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308 Alarm antykradzieżowy . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
przyczepa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278
system monitoringu wnętrza i system za- bezpieczający przed odholowaniem
. . . . 148
wyłączanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Alcantara: czyszczenie . . . . . . . . . . . . . . . . . 291
Alternator lampka ostrzegawcza . . . . . . . . . . . . . . . . 307
Antena zewnętrzna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282
Apteczka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
ASR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196 lampka kontrolna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
Asystent parkowania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247 zob. Asystent Parkowania . . . . . . . . . . . . . 251
Asystent Parkowania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251 automatyczna interwencja hamowania . . . 259
automatyczne przerwania manewru . . . . . 253
parkowanie prostopadłe . . . . . . . . . . . . . . . 256
parkowanie równoległe . . . . . . . . . . . . . . . 256
przedwczesne zatrzymanie manewru . . . . 253
usterka działania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
warunki parkowania . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256
warunki wyjeżdżania z miejsca parkingowe-go . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258
wyjeżdżanie z miejsca parkingowego (tylko parkowanie równoległe) . . . . . . . . . . . . . 258
zob. Asystent Parkowania . . . . . . . . . . . . . 251
Asystent parkowania (RCTA) . . . . . . . . 243, 247 lampka kontrolna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
Asystent podjazdu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
Automatyczna skrzynia biegów . . . . . . . . . . . 202 blokada dźwigni automatycznej skrzyni bie-gów . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
funkcja Kick-down . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
kierownica z łopatkami do zmiany biegów . 205
kontrola prędkości zjazdu . . . . . . . . . . . . . 208
położenia dźwigni zmiany biegów . . . . . . . 202
porady dla kierowców . . . . . . . . . . . . . . . . 206 program awaryjny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209
program sterowania przyspieszeniem . . . . 207
ręczne zwolnienie dźwigni zmiany biegów
. . 53
tiptronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202, 205
Automatyczna skrzynia biegów DSG patrz Automatyczna skrzynia biegów . . . . . 202
AUX-IN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Awaria aktywny tempomat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
filtr cząstek stałych w silnikach wysokopręż-nych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
katalizator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
skrzynia biegów . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
sprzęgło . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209
wspomaganie hamowania awaryjnego (Front Assist) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
B
Bagaż . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
Bagażnik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16, 169 mechanizm ręcznego odblokowania . . . . . . 17
oświetlenie bagażnika . . . . . . . . . . . . . . . . 158
przechowywanie na tylnej półce . . . . . . . . 170
regulowana podłoga bagażnika . . . . . . . . . 172
patrz również Załadunek bagażnika . . . . . 169
Bagażnik dachowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173 montaż belek poprzecznych . . . . . . . . . . . 174
Bateria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Bębenek zamka w drzwiach . . . . . . . . . . . . . . 15
Benzyna dodatki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293
tankowanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293
Bezpieczeństwo bezpieczeństwo dzieci . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
bezpieczna jazda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
329

Indeks
foteliki dziecięce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
wyłączanie czołowej poduszki powietrznej pasażera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Bezpieczna jazda
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Bezpieczniki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64, 110 identyfikacja kolorystyczna . . . . . . . . . . . . . 64
identyfikacja przepalonego bezpiecznika . . . 65
przygotowanie przed wymianą . . . . . . . . . . . 65
skrzynka bezpiecznikowa . . . . . . . . . . . . . 111
wymiana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Bieg włączony . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Bieg wsteczny (automatyczna skrzynia bie- gów) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
Biodiesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294
Blokada bezpieczeństwa Safe . . . . . . . . . . . 139
Blokada dźwigni automatycznej skrzyni bie- gów . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Blokada zapłonu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32, 185 zob. Przycisk rozrusznika . . . . . . . . . . . . . 188
Boczne poduszki powietrzne instrukcje bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . . . 93
opis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Brzęczyk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
BSD zob. System monitorowania martwego pola(BSD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
C CCS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Cechy szczególne uruchamianie przez zaciąganie . . . . . . . . . 107
Centralny zamek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139 alarm antykradzieżowy . . . . . . . . . . . . . . . 146
automatyczny system ryglujący i odryglowu- jący zamek zależnie od prędkości samo-
chodu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
elektrycznie sterowane szyby . . . . . . . . . . 151
Keyless . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142 kluczyk z pilotem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
przycisk centralnego zamka . . . . . . . . . . . . 141
ryglowanie awaryjne
. . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
selektywne odblokowanie . . . . . . . . . . . . . 140
System blokady bezpieczeństwa . . . . . . . . 139
system odryglowujący . . . . . . . . . . . . . . . . 141
System samoczynnej blokady zapobiegają- cy niezamierzonemu odryglowaniu za-
mków . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Ciśnienie oleju silnikowego lampka kontrolna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
Ciśnienie w oponach . . . . . . . . . . . . . . . 311, 319
Climatronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 informacje ogólne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
odmrażanie przedniej szyby . . . . . . . . . . . 184
regulacja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
regulacja siły nawiewu . . . . . . . . . . . . . . . . 184
regulacja temperatury . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Tryb automatyczny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Coming Home . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
Connectivity Box . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Co wpływa niekorzystnie na bezpieczeństwo jazdy? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Części . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Części zamienne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Czołowa poduszka powietrzna pasażera lampka kontrolna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
wyłączanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Czołowe poduszki powietrzne . . . . . . . . . . . . . 21 instrukcje bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . . . 93
Czujnik radarowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229, 234
Czyszczenie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282 alcantara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291
drewniane elementy wykończenia . . . . . . . 289
elementy chromowane . . . . . . . . . . . . . . . . 287
elementy plastikowe . . . . . . . . . . . . . . 286, 289
felgi stalowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
felgi ze stopu metali lekkich . . . . . . . . . . . . 287 komora silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
mycie samochodu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
myjki ciśnieniowe
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
naklejki fabryczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
panel sterowania Easy Connect . . . . . . . . 289
pasy bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . . . . . . 291
pióra wycieraczek szyb . . . . . . . . . . . . . . . 286
skóra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
szyby i lusterka boczne . . . . . . . . . . . . . . . 286
tkanina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289
uszczelki gumowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
wyświetlacz radia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289
D
Dane dot. jazdy dane zbiorcze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Dane na temat jazdy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Dane o emisji spalin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 318
Dane podróży pamięć . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Dane techniczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 317 obciążenie dachu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
Demontowalne złącze kulowe demontaż . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274
montaż . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272
położenie gotowości . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271
sprawdzenie zamontowania . . . . . . . . . . . . 273
ustawianie w położeniu gotowości . . . . . . . 271
Deska rozdzielcza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Diesel filtr cząstek stałych w silnikach wysokopręż-nych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
tankowanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294
Docieranie klocków hamulcowych . . . . . . . . . . . . . . . . 213
opony . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
silnik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
330

Indeks
Przycisk Startowy Przycisk rozrusznika . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
rozruch silnika
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
Przyczepa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269 bolec bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . . . . . 277
gniazdo elektryczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277
jazda z przyczepą . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277
linka holownicza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276
podłączanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276, 277
tryb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319
tylne światła . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276
wspomaganie parkowania . . . . . . . . . . . . . 265
zahaczanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276
Przyrządy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
R RCTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247 zob. Asystent parkowania (RCTA) . . . . . . . 243
Ręczne odryglowanie pokrywa bagażnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Ręczne ryglowanie przednich drzwi pasażera 16
Reflektory jazda za granicą . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
światła przeciwmgielne . . . . . . . . . . . . . . . 154
Regulacja Menu CAR (SAMOCHÓD) . . . . . . . . . . . . . 129
siedzenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
światła . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
zagłówki foteli przednich . . . . . . . . . . . 83, 162
zagłówki tylnych siedzeń . . . . . . . . . . . 83, 163
Regulacja fotela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Regulacja foteli przednich regulacja podparcia lędźwiowego . . . . . . . 162
Regulacja pasów bezpieczeństwa kobiety w ciąży . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
pasy bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Regulacja wysokości kierownicy . . . . . . . . . . . 80 Regulacja zagłówka
zagłówki foteli przednich . . . . . . . . . . . . . . 162
zagłówki tylnych siedzeń
. . . . . . . . . . . . . . . 83
Regulacja zasięgu świateł . . . . . . . . . . . . . . . 156
Regulowana podłoga bagażnika . . . . . . . . . . 172
Rejestrator Zdarzeń . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
RON (benzyna) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293
Rozruch silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185, 186 benzyna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
olej napędowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
po opróżnieniu zbiornika paliwa . . . . . . . . . 187
Rozruch wspomagany . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Ryglowanie i odryglowanie w bębenku zamka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
za pomocą funkcji Keyless . . . . . . . . . . . . . 142
za pomocą przycisku centralnego zamka . 141
Ryzyko nieużywania pasów bezpieczeństwa . 87
S
Safe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
SAFE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
Schowek kieszeń w fotelu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
po stronie pasażera . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
prawy przedni fotel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
w panelu przednich drzwi . . . . . . . . . . . . . . 167
Schowek podręczny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Schowek podręczny po stronie pasażera . . . 166
Schowki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
SEAT Drive Profile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
Selektywna redukcja katalityczna zob. Układ podczyszczania spalin (silnikwysokoprężny) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295
Selektywne otwieranie drzwi . . . . . . . . . . . . . 140
Siedzenia samochodu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 Silnik
docieranie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
odgłosy
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
rozruch wspomagany . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
System Start-Stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
Silnik i zapłon automatyczne wyłączanie zapłonu . . . . . . 189
My Beat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
rozruch silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
rozruch silnika za pomocą Przycisku Starto-wego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
wstępne podgrzewanie silnika . . . . . . . . . . 190
wyłączenie silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
Sprawdzanie poziomów komora silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299
Spryskiwacz przedniej szyby . . . . . . . . . . 62, 159
Sprzęgło (lampka ostrzegawcza) . . . . . . . . . 209
Start-Stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
Sygnalizacja przy parkowaniu patrz Wspomaganie parkowania . . . . 259, 262
Sygnał dźwiękowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121 niezapięty pas bezpieczeństwa . . . . . . . . . . 85
Symbole ostrzeżeń . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128 patrz również Lampki kontrolne i ostrzega-wcze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Symbol klucza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
System alarmowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146 wyłączanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
System bagażnika dachowego . . . . . . . . . . . 173
System czujników parkowania patrz Wspomaganie parkowania . . . . 259, 262
System Easy Connect . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
System informacji dla kierowcy dane podróży . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
komunikaty ostrzegawcze i informacyjne . . . 43
menu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
okresy międzyobsługowe . . . . . . . . . . . . . . . 45
ostrzeżenie o prędkości . . . . . . . . . . . . . . . . 45
336