engine TOYOTA 86 2017 Manuale duso (in Italian)

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2-1. Procedure di guida
86_EL (OM18077L)
Interruttore motore (accensione) (veicoli con sistema di entrata & avviamento intelligente)
Eseguire le seguenti operazioni quando si porta con sé la chiave
elettronica può avviare il motore o cambiare la modalità
dell'interruttore “ENGINE START STOP”.
■Avviamento del motore
Veicoli con cambio automatico Controllare che il freno di stazionamento sia inserito.
Controllare che la leva del cambio sia in posizione P.
Se la leva del cambio non si trova in posizione P, il motore
potrebbe non avviarsi. ( →P. 203)
Premere a fondo il pedale freno.
La spia del sistema di entrata & avviamento intelligente (verde) si
accende. Se la spia non si accende, il motore non può essere
avviato.
PASSO 1
PASSO 2
PASSO 3

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2-1. Procedure di guida
2
Durante la guida
86_EL (OM18077L)
Premere brevemente e con
decisione l'interruttore
“ENGINE START STOP”.
Quando si aziona l'interruttore
“ENGINE START STOP”, è
sufficiente premerlo
brevemente una volta in modo
deciso. Non è necessario
tenere premuto l'interruttore.
Il motore gira fino
all'avviamento oppure per un
massimo di 10 secondi, a
seconda di quale dei due è più
breve.
Continuare a tenere premuto il
pedale del freno finché il
motore non si avvia
completamente.
Il motore può essere avviato in
qualsiasi modalità
dell'interruttore “ENGINE
START STOP”.
PASSO 4

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2-1. Procedure di guida
86_EL (OM18077L)
Veicoli con cambio manuale
Controllare che il freno di stazionamento sia inserito.
Controllare che la leva del cambio sia in posizione N.
Premere a fondo il pedale frizione.
La spia del sistema di entrata & avviamento intelligente (verde) si
accende. Se la spia non si accende, il motore non può essere
avviato.
Premere brevemente e con
decisione l'interruttore
“ENGINE START STOP”.
Quando si aziona l'interruttore
“ENGINE START STOP”, è
sufficiente premerlo
brevemente una volta in modo
deciso. Non è necessario
tenere premuto l'interruttore.
Il motore gira fino
all'avviamento oppure per un
massimo di 10 secondi, a
seconda di quale dei due è più
breve.
Continuare a tenere premuto il
pedale della frizione finché il
motore non si avvia
completamente.
Il motore può essere avviato in
qualsiasi modalità
dell'interruttore “ENGINE
START STOP”.
PASSO 1
PASSO 2
PASSO 3
PASSO 4

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2-1. Procedure di guida
2
Durante la guida
86_EL (OM18077L)
■
Arresto del motore
Veicoli con cambio automatico Arrestare il veicolo.
Spostare la leva del cambio in posizione P.
Inserire il freno di stazionamento. ( →P. 216)
Rilasciare il pedale freno.
Premere l'interruttore “ENGINE START STOP”.
Controllare che la spia (verde) del sistema di entrata &
avviamento intelligente sia spenta.
Veicoli con cambio manuale Premendo il pedale frizione, arrestare il veicolo.
Spostare la leva del cambio in posizione N.
Inserire il freno di stazionamento. ( →P. 216)
Rilasciare il pedale frizione.
Premere l'interruttore “ENGINE START STOP”.
Controllare che la spia (verde) del sistema di entrata &
avviamento intelligente sia spenta.
PASSO 1
PASSO 2
PASSO 3
PASSO 4
PASSO 5
PASSO 6
PASSO 1
PASSO 2
PASSO 3
PASSO 4
PASSO 5
PASSO 6

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2-1. Procedure di guida
86_EL (OM18077L)
■
Modifica modalità dell'interruttore “ENGINE START STOP”
È possibile cambiare modalità di funzionamento premendo
l'interruttore “ENGINE START STOP” con il pedale del freno
(veicoli con cambio automatico) o della frizione (veicoli con cambio
manuale) rilasciati. (La modalità cambia ogni volta che si preme
l'interruttore.)
Spento*
Possono essere utilizzate le
luci intermittenti di emergenza.
La spia (verde) del sistema di
entrata & avviamento
intelligente è spenta.
Modalità ACCESSORY
Possono essere usati alcuni
componenti elettrici, per
esempio la presa di
alimentazione.
La spia (verde) del sistema di
entrata & avviamento
intelligente lampeggia
lentamente.

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2-1. Procedure di guida
2
Durante la guida
86_EL (OM18077L)
Quando si spegne il motore con la leva del cambio in una
posizione diversa da P (veicoli con cambio automatico)
Se il motore viene spento quando la leva del cambio è in una
posizione diversa da P, l'interruttore “ENGINE START STOP” non
verrà spento ma portato in modalità ACCESSORY. Eseguire la
seguente procedura per spegnere l'interruttore: Controllare che il freno di stazionamento sia inserito.
Spostare la leva del cambio in posizione P.
Controllare che la spia (verde) del sistema di entrata &
avviamento intelligente lampeggi lentamente e premere una
volta l'interruttore “ENGINE START STOP”.
Controllare che la spia (verde) del sistema di entrata &
avviamento intelligente sia spenta.
Modalità IGNITION ON
Possono essere utilizzati tutti i
componenti elettrici.
La spia (verde) del sistema di
entrata & avviamento
intelligente lampeggia
lentamente.
*: Veicoli con cambio automatico: Se la leva del cambio è in una
posizione diversa da P quando
si spegne il motore,
l'interruttore “ENGINE START
STOP” verrà commutato in
modalità ACCESSORY,
anziché spento.
PASSO 1
PASSO 2
PASSO 3
PASSO 4

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2-1. Procedure di guida
86_EL (OM18077L)
■
Funzione spegnimento automatico
Veicoli con cambio automatico
Se il veicolo viene lasciato in modalità ACCESSORY per più di 20 minuti o in
modalità IGNITION ON (a motore spento) per più di un’ora con la leva del
cambio in posizione P, l’interruttore “ENGINE START STOP” si spegnerà
automaticamente. Tuttavia, questa funzione non può evitare completamente
che la batteria si scarichi. Non lasciare il veicolo con l’interruttore “ENGINE
START STOP” in modalità ACCESSORY o IGNITION ON per lunghi periodi
di tempo quando il motore non è in funzione.
Veicoli con cambio manuale
Se il veicolo viene lasciato in modalità ACCESSORY per più di 20 minuti o in
modalità IGNITION ON (a motore spento) per più di un’ora, l’interruttore
“ENGINE START STOP” si spegnerà automaticamente. Tuttavia, questa
funzione non può evitare completamente che la batteria si scarichi. Non
lasciare il veicolo con l’interruttore “ENGINE START STOP” in modalità
ACCESSORY o IGNITION ON per lunghi periodi di tempo quando il motore
non è in funzione.
■ Funzionamento dell'interruttore “ENGINE START STOP”
Se non si preme l'interruttore brevemente e con decisione, la modalità
dell'interruttore “ENGINE START STOP” potrebbe non variare o il motore
potrebbe non avviarsi.
■ Esaurimento batteria della chiave elettronica
→ P. 4 6
■ Condizioni che possono compromettere il funzionamento
→ P. 4 2
■ Nota per la funzione di entrata
→ P. 4 3

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2-1. Procedure di guida
2
Durante la guida
86_EL (OM18077L)
■
Se il motore non si avvia
Il sistema immobilizer motore potrebbe non essere stato disattivato.
(→ P. 9 9 )
Contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un
altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Bloccasterzo
Dopo aver spento l'interruttore “ENGINE START STOP” e aperto e chiuso le
porte, il volante si bloccherà a se guito dell'attivazione della funzione
bloccasterzo. Azionando nuovamente l'interruttore “ENGINE START STOP”,
la funzione bloccasterzo viene automaticamente disattivata.
■ Quando non è possibile rilasciare il bloccasterzo Veicoli con cambio automatico:
Controllare che la leva del cambio sia
saldamente in posizione P. Il motore
potrebbe non partire se la leva del
cambio non si trova in posizione P. La
spia del sistema di entrata & avviamento
intelligente (verde) lampeggia
velocemente.
La spia (verde) del sistema di apertura/
avviamento intelligente lampeggerà
rapidamente e un messaggio verrà
visualizzato sul display multifunzione.
(
→ P. 448)
Veicoli con cambio automatico
Controllare che la leva del cambio sia in
posizione P. Premere l'interruttore
“ENGINE START STOP” mentre si gira il
volante a destra e sinistra.
Veicoli con cambio manuale
Premere l'interruttore “ENGINE START
STOP” mentre si gira il volante a destra e
sinistra.

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2-1. Procedure di guida
86_EL (OM18077L)
■
Prevenzione del surriscaldamento del motorino del bloccasterzo
Per evitare che si surriscaldi, il motorino del bloccasterzo può essere
bloccato qualora il motore venga acceso e spento ripetutamente in un breve
lasso di tempo. In questo caso, evitare di avviare il motore. Trascorsi circa
10 secondi, il motorino del bloccasterzo riprenderà a funzionare.
■ Se l'indicatore del sistema di apertura/avviamento intelligente
lampeggia in giallo e viene visualizzato un messaggio sul display
multifunzione
Il sistema potrebbe non funzionare correttamente. Fare ispezionare
immediatamente il veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota
o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Se la batteria della chiave elettronica è scarica
→ P. 393
■ Se il sistema di entrata & avviamento intelligente è stato disattivato in
un'impostazione personalizzata
→ P. 497
■ Immediatamente dopo aver ricollegato i terminali della batteria in caso
di sostituzione della batteria e simili
Il motore potrebbe non avviarsi. In tal caso, portare l'interruttore “ENGINE
START STOP” in modalità IGNITION ON e avviare il motore dopo aver
aspettato almeno 10 secondi. Immediatamente dopo l'avviamento, il
funzionamento al minimo del motore potrebbe non essere stabile, tuttavia
ciò non indica un malfunzionamento.

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2-1. Procedure di guida
2
Durante la guida
86_EL (OM18077L)
AVVISO
■
Quando si avvia il motore
●Prima di avviare il motore, sedersi al posto di guida. Non premere il pedale
acceleratore durante l'avvio del motore in qualsiasi circostanza.
Ciò potrebbe provocare un incidente, con conseguenti lesioni gravi o
mortali.
● Se la spia del sistema di entrata & avviamento intelligente lampeggia in
verde successivamente all'avviamento del motore, non guidare il veicolo.
Il volante è ancora bloccato e potrebbe verificarsi un incidente.
■ Attenzione durante la guida
Se il motore si guasta mentre il veicolo è in movimento, non bloccare o
aprire le porte fino a quando il veicolo non si è completamente arrestato in
modo sicuro. L'attivazione del bloccasterzo in questo caso potrebbe
provocare un incidente, con conseguenti lesioni gravi o mortali.
■ Spegnimento del motore in caso di emergenza
Se si desidera spegnere il motore in caso di emergenza durante la guida,
premere e tenere premuto l’interruttor e “ENGINE START STOP” per più di 2
secondi o premerlo rapidamente 3 o più volte di seguito. ( →P. 511)
Tuttavia, non toccare l’interruttore “ENGINE START STOP” durante la guida,
eccetto che in caso di emergenza. Lo spegnimento del motore durante la
guida non comporta la perdita del controllo di sterzo o freni, ma tali sistemi
non saranno più servoassistiti. Ciò rende più difficile sterzare e frenare,
quindi accostare e arrestare il veicolo non appena sia possibile farlo in
condizioni di sicurezza.