brake TOYOTA AVENSIS 2017 Instructieboekje (in Dutch)

2304-2. Rijprocedures
AVENSIS_OM_OM20C66E_(EE)
Par keer rem
Activeren van de parkeerrem
Tijdens activeren: Het waarschu-
wingslampje van de parkeerrem
gaat knipperen
Eenmaal geactiveerd: Het waar-
schuwingslampje van de parkeer-
rem gaat branden
Houd de parkeerremschakelaar
ingedrukt als u in geval van nood
de parkeerrem tijdens het rijden
moet bedienen.
Deactiveren van de parkeerrem
Bedien de parkeerremschakelaar
terwijl u het rempedaal intrapt.
Controleer of het waarschuwings-
lampje van de parkeerrem uitgaat.
■Parkeren van de auto
→Blz. 187
■Werking van parkeerrem
●Als het contact niet AAN staat, kunt u de parkeerrem niet met de parkeer-
remschakelaar deactiveren.
●Auto's met Stop & Start-systeem: Als de motor is uitgezet door het Stop &
Start-systeem, wordt de parkeerrem niet gedeactiveerd, ook al wordt de
parkeerremschakelaar bediend. De motor wordt wel weer gestart. De par-
keerrem kan worden gedeactiveerd nadat de motor is gestart, hetzij door
het omhoogtrekken van de parkeerremschakelaar tijdens het herstarten van
de motor, hetzij door na het herstarten van de motor en het verdwijnen van
de melding “PARKING BRAKE INOPERABLE”/“Parking brake inoperable.”
(Storing parkeerrem) op het multi-informatiedisplay nogmaals de schakelaar
omhoog te trekken.
■Automatische deactivering (auto's met handgeschakelde transmissie)
De parkeerrem wordt tijdens het starten van de motor automatisch gedeacti-
veerd, waardoor het wegrijden gemakkelijker wordt.
Bedieningsinstructies
1
2
AVENSIS_OM_OM20C66E_(EE).book Page 230 Friday, November 4, 2016 5:03 PM

259
4
4-5. Toyota Safety Sense
Rijden
AVENSIS_OM_OM20C66E_(EE)
PCS (Pre-Crash Safety-systeem)∗
◆Pre-Crash-waarschuwing
Wanneer het systeem oordeelt
dat een aanrijding aan de voor-
zijde waarschijnlijk is, klinkt er
een zoemer en wordt er een
waarschuwingsmelding weerge-
geven op het multi-informatiedis-
play om de bestuurder aan te
sporen om uit te wijken.
◆Pre-Crash Brake Assist
Wanneer het systeem vaststelt dat de kans op een frontale aanrijding
groot is, past het systeem een grotere remkracht toe in relatie tot de
kracht waarmee het rempedaal wordt ingetrapt.
◆Pre-Crash Brake-systeem
Wanneer het systeem vaststelt dat de kans op een frontale aanrijding
groot is, wordt de bestuurder door het systeem gewaarschuwd. Wan-
neer het systeem oordeelt dat een aanrijding zeer waarschijnlijk is,
worden de remmen automatisch bekrachtigd om te helpen een aanrij-
ding te voorkomen of de snelheid van de aanrijding te verlagen.
∗: Indien aanwezig
Het Pre-Crash Safety-systeem maakt gebruik van de sensor voor
om voorliggers te signaleren. Wanneer het systeem oordeelt dat
een aanrijding aan de voorzijde met een voertuig waarschijnlijk is,
wordt een waarschuwing geactiveerd om de bestuurder aan te
sporen om uit te wijken en wordt de potentiële remdruk verhoogd
om de bestuurder te helpen een aanrijding te voorkomen. Wan-
neer het systeem oordeelt dat een aanrijding aan de voorzijde met
een voertuig zeer waarschijnlijk is, worden de remmen automa-
tisch bekrachtigd om te helpen een aanrijding te voorkomen of om
de impact van een aanrijding te helpen verminderen.
Het Pre-Crash Safety-systeem kan worden in-/uitgeschakeld en het
waarschuwingstijdstip kan worden gewijzigd. (
→Blz. 262)
AVENSIS_OM_OM20C66E_(EE).book Page 259 Friday, November 4, 2016 5:03 PM

2604-5. Toyota Safety Sense
AVENSIS_OM_OM20C66E_(EE)
WAARSCHUWING
■Beperkingen van het Pre-Crash Safety-systeem
●De bestuurder is volledig verantwoordelijk voor een veilig rijgedrag. Rijd
altijd veilig en houd rekening met de omgeving.
Gebruik het Pre-Crash Safety-systeem nooit in plaats van normaal rem-
men. Dit systeem voorkomt niet in alle gevallen een aanrijding en vermin-
dert ook niet altijd de schade of het letsel bij de aanrijding. Vertrouw niet
alleen op dit systeem. Als u dat wel doet, kunt u een ongeval veroorza-
ken, waardoor ernstig letsel kan ontstaan.
●Hoewel dit systeem is ontworpen om aanrijdingen te helpen voorkomen of
de schade bij een aanrijding te helpen beperken, is het effect afhankelijk
van allerlei omstandigheden. Hierdoor bereikt het systeem mogelijk niet
altijd hetzelfde prestatieniveau.
Lees de hierna gegeven aanwijzingen aandachtig door. Vertrouw niet
blindelings op dit systeem en rijd altijd voorzichtig.
• Omstandigheden waaronder het systeem mogelijk werkt, zelfs als er
geen kans op een aanrijding is: →Blz. 264
• Omstandigheden waaronder het systeem mogelijk niet juist werkt:
→Blz. 268
●Probeer niet zelf de werking van het Pre-Crash Safety-systeem te testen,
omdat het systeem mogelijk niet juist werkt, hetgeen kan leiden tot een
ongeval.
■Pre-Crash Brake-systeem
●Het Pre-Crash Brake-systeem werkt mogelijk niet, afhankelijk van de
bediening van de auto door de bestuurder. Als het gaspedaal diep wordt
ingetrapt of het stuurwiel wordt gedraaid, oordeelt het systeem mogelijk
dat de bestuurder een uitwijkactie uitvoert en werkt het Pre-Crash Brake-
systeem mogelijk niet.
●Terwijl het Pre-Crash Brake-systeem is ingeschakeld, wordt in sommige
gevallen de werking ervan mogelijk uitgeschakeld, wanneer het gaspedaal
diep wordt ingetrapt of het stuurwiel wordt gedraaid en het systeem oor-
deelt dat de bestuurder een uitwijkactie uitvoert.
●Er wordt veel remkracht toegepast terwijl het Pre-Crash Brake-systeem in
werking is. Bovendien moet de bestuurder indien nodig het rempedaal
intrappen, aangezien de werking van de Pre-Crash Brake-functie wordt
uitgeschakeld wanneer de auto gedurende ongeveer 2 seconden stilstaat
nadat de auto is stilgezet door de werking van het Pre-Crash Brake-sys-
teem.
●Als het rempedaal wordt ingetrapt, oordeelt het systeem mogelijk dat de
bestuurder een uitwijkactie uitvoert en stelt het mogelijk het werkingstijd-
stip van de Pre-Crash Brake-functie uit.
AVENSIS_OM_OM20C66E_(EE).book Page 260 Friday, November 4, 2016 5:03 PM

2614-5. Toyota Safety Sense
4
Rijden
AVENSIS_OM_OM20C66E_(EE)
WAARSCHUWING
●Bij het rijden over bijvoorbeeld een spoorwegovergang stelt het systeem
mogelijk vast dat een aanrijding met een object, zoals spoorbomen, waar-
schijnlijk is en wordt de Pre-Crash Brake-functie geactiveerd. Voer de
onderstaande handelingen uit om de auto in een noodgeval, bijvoorbeeld
wanneer het systeem op een spoorwegovergang in werking treedt, te ver-
plaatsen en neem de benodigde maatregelen voor uw veiligheid.
• Trap het gaspedaal in als de auto tot stilstand is gekomen.
• Trap het gaspedaal volledig in als de auto decelereert. (→Blz. 263)
• Schakel het Pre-Crash Safety-systeem uit. (→Blz. 262)
■Wanneer moet het Pre-Crash Safety-systeem uitgeschakeld worden
Schakel in de volgende situaties het systeem uit, omdat het mogelijk niet
juist werkt, hetgeen kan leiden tot een ongeval waarbij ernstig letsel kan
ontstaan:
●Als de auto wordt gesleept
●Als uw auto een andere auto sleept
●Bij het vervoeren van de auto op een vrachtwagen, boot, trein of vergelijk-
baar transportmiddel
●Wanneer de auto wordt opgetakeld terwijl de motor aan staat en de wielen
vrij kunnen draaien
●Tijdens controle van de auto met een rollentestbank, zoals een vermo-
gensbank of snelheidsmetertester, of bij gebruik van een wielstabilisator
●Als niet op een stabiele wijze kan worden gereden met de auto, bijvoor-
<004500480048004f004700030044004f00560003004b004c004d000300450048005700550052004e004e004800510003004c00560003004a0048005a004800480056005700030045004c004d0003004800480051000300520051004a004800590044004f00
030052004900030044004f0056000300480055000300560057[oringen zijn
●Als met een sportieve rijstijl of in het terrein wordt gereden
●Wanneer de banden in slechte staat verkeren en niet goed presteren
(→Blz. 468, 487)
●Als er een andere maat banden dan voorgeschreven is gemonteerd
●Als er sneeuwkettingen worden gebruikt
●Als er een compact reservewiel of een bandenreparatieset wordt gebruikt
AVENSIS_OM_OM20C66E_(EE).book Page 261 Friday, November 4, 2016 5:03 PM

2634-5. Toyota Safety Sense
4
Rijden
AVENSIS_OM_OM20C66E_(EE)
■Werkingsvoorwaarden
Het Pre-Crash Safety-systeem wordt ingeschakeld en oordeelt dat een aan-
rijding aan de voorzijde met een voertuig waarschijnlijk is.
De verschillende functies werken bij de volgende snelheden:
●Pre-Crash-waarschuwing:
• De rijsnelheid is ongeveer 15 tot 140 km/h.
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en een voorligger is ongeveer
15 km/h of groter.
●Pre-Crash Brake Assist:
• De rijsnelheid is ongeveer 30 tot 80 km/h.
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en een voorligger is ongeveer
30 km/h of groter.
●Pre-Crash Brake-systeem:
• De rijsnelheid is ongeveer 10 tot 80 km/h.
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en een voorligger is ongeveer
10 km/h of groter.
Het systeem werkt in de volgende situaties mogelijk niet:
●Als een accupool is losgenomen en weer aangesloten en er vervolgens
gedurende een bepaalde tijd niet met de auto is gereden
●Als de selectiehendel in stand R staat
●Als de VSC wordt uitgeschakeld (alleen de Pre-Crash-waarschuwingsfunc-
tie werkt)
■Uitschakelen van het Pre-Crash Brake-systeem
●Als zich een van de volgende situaties voordoet terwijl de Pre-Crash Brake-
functie in werking is, wordt dit systeem uitgeschakeld:
• Het gaspedaal wordt diep ingetrapt.
• Er wordt een scherpe stuurbeweging gemaakt of het stuurwiel wordt plot-
seling gedraaid.
●Als de auto wordt stilgezet door de werking van het Pre-Crash Brake-sys-
teem, wordt de werking van dat systeem uitgeschakeld wanneer de auto
ongeveer 2 seconden stilstaat.
AVENSIS_OM_OM20C66E_(EE).book Page 263 Friday, November 4, 2016 5:03 PM

2714-5. Toyota Safety Sense
4
Rijden
AVENSIS_OM_OM20C66E_(EE)■
Als het waarschuwingslampje PCS knippert of gaat branden en er een
waarschuwingsmelding wordt weergegeven op het multi-informatiedisplay
Het Pre-Crash Safety-systeem is mogelijk tijdelijk niet beschikbaar of er is
mogelijk een storing aanwezig in het systeem.
●
In de volgende situaties gaat het waarschuwingslampje uit, verdwijnt de mel-
ding en wordt het systeem ingeschakeld wanneer de condities weer normaal
worden:
• Wanneer het gebied rondom de sensor voor heet is, bijvoorbeeld in de zon
• Wanneer de voorruit is beslagen of wanneer er condens of ijs op de voor-
ruit zit (
→Blz. 394, 401)
• Wanneer de sensor voor of het gebied rondom de sensor koud is, bijvoor-
beeld in een extreem koude omgeving
• Als het gebied vóór de sensor voor wordt geblokkeerd, bijvoorbeeld wan-
neer de motorkap is geopend
●Als het waarschuwingslampje PCS blijft knipperen of branden, of als de waar-
schuwingsmelding niet verdwijnt, is er mogelijk een storing aanwezig in het
systeem. Laat uw auto direct controleren door een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of ee
n andere naar behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
■Als de VSC wordt uitgeschakeld
●
Als de TRC en VSC zijn uitgeschakeld (→Blz. 308), worden ook het Pre-
Crash Brake Assist en het Pre-Crash Brake-systeem uitgeschakeld. De Pre-
Crash-waarschuwingsfunctie werkt echter nog.
●Het waarschuwingslampje PCS gaat branden en er wordt een waarschu-
wingsmelding weergegeven op het multi-informatiedisplay. (
→Blz. 544)
AVENSIS_OM_OM20C66E_(EE).book Page 271 Friday, November 4, 2016 5:03 PM

3044-6. Gebruik van de ondersteunende systemen
AVENSIS_OM_OM20C66E_(EE)●Wanneer de motor automatisch wordt herstart terwijl hij was uitgeschakeld
door het Stop & Start-systeem (kleurendisplay)
●Wanneer de selectiehendel in een andere stand dan N wordt gezet terwijl
het koppelingspedaal niet is ingetrapt en de motor is uitgeschakeld door het
Stop & Start-systeem
“For brake system”
(voor remsysteem)
• De werking van de rembekrachtiger is verminderd
• De auto rijdt op grote hoogte.
→Wanneer een bepaalde kracht wordt gegene-
reerd door de rembekrachtiger, herstelt het
systeem.
“Driver seat belt
unbuckled” (bestuur-
dersgordel los)De veiligheidsgordel van de bestuurder is niet vast-
gemaakt.
“Bonnet open”
(motorkap open)De motorkap wordt geopend.
MeldingDetails/handelingen
• De airconditioning wordt ingeschakeld of gebruikt.
• De voorruitverwarming wordt ingeschakeld.
• De extra verwarming wordt ingeschakeld.
“For brake system”
(voor remsysteem)Het rempedaal wordt diep of pompend ingetrapt.
→Wanneer een bepaalde kracht wordt gegene-
reerd door de rembekrachtiger doordat er met
de auto wordt gereden, herstelt het systeem.
“Battery charging”
(accu aan het opla-
den)De accu is mogelijk bijna leeg.
→De motor wordt herstart om voorrang te geven
aan het laden van de accu. Wanneer de motor
kortstondig draait, kan het systeem herstellen.
“Steering wheel
turned” (stuurwiel
gedraaid)Het stuurwiel wordt gedraaid.
“Driver seat belt
unbuckled” (bestuur-
dersgordel los)De veiligheidsgordel van de bestuurder is niet vast-
gemaakt.
MeldingActies
“Stop & Start system active.
Shift to N and depress clutch to
restart.” (Stop & Start-systeem
actief. Schakel naar N en trap
koppeling in om opnieuw te
starten.)
→Zet de selectiehendel in stand N en trap het
koppelingspedaal in. De motor herstart.
MeldingDetails/handelingen
“For climate
control” (voor kli-
maatregeling)
AVENSIS_OM_OM20C66E_(EE).book Page 304 Friday, November 4, 2016 5:03 PM

3064-6. Gebruik van de ondersteunende systemen
AVENSIS_OM_OM20C66E_(EE)
Ondersteunende systemen
◆ABS (antiblokkeersysteem)
Dit systeem helpt het blokkeren van de wielen te voorkomen tijdens
hard remmen en bij remmen op een glad wegdek.
◆Brake Assist
Zorgt voor een grotere remkracht nadat het rempedaal is ingetrapt
als het systeem oordeelt dat er sprake is een noodstop.
◆VSC (Vehicle Stability Control)
Helpt de bestuurder de auto onder controle te houden bij uitwijkma-
noeuvres en het nemen van bochten op een glad wegdek.
◆VSC+ (Vehicle Stability Control+)
Coördineert de werking van ABS-, TRC-, VSC- en EPS-systemen.
Zorgt ervoor dat de voertuigstabiliteit behouden blijft bij uitwijkma-
noeuvres op een glad wegdek door de stuurcommando's aan te pas-
sen.
◆TRC (Traction Control)
Zorgt ervoor dat de aandrijfkracht behouden blijft en voorkomt dat de
voorwielen gaan doorslippen bij het wegrijden met de auto of bij het
accelereren op een glad wegdek.
◆Hill Start Assist Control
Voorkomt dat de auto achteruitrolt bij het wegrijden op een steile of
gladde helling.
◆EPS (elektrische stuurbekrachtiging)
Maakt gebruik van een elektromotor om de benodigde kracht voor
het ronddraaien van het stuurwiel te verminderen.
Om de veiligheid en de prestaties tijdens het rijden te verbeteren is
uw auto uitgerust met de volgende systemen die automatisch in
werking treden als de omstandigheden daar om vragen. Houd er
echter rekening mee dat dit aanvullende systemen zijn en vertrouw
niet in al te sterke mate op deze systemen als u de auto bedient.
AVENSIS_OM_OM20C66E_(EE).book Page 306 Friday, November 4, 2016 5:03 PM

3084-6. Gebruik van de ondersteunende systemen
AVENSIS_OM_OM20C66E_(EE)
■Zowel TRC als VSC uitschakelen
Houd meer dan 3 seconden ingedrukt terwijl de auto stilstaat om de
TRC en VSC uit te schakelen.
Het controlelampje VSC OFF gaat branden en TRC OFF wordt op het multi-
informatiedisplay weergegeven.
*
Druk nogmaals op om de systemen weer in te schakelen.
*: Bij auto's met PCS (Pre-Crash Safety-systeem) worden ook het Pre-Crash
Brake Assist en het Pre-Crash Brake-systeem uitgeschakeld. (→Blz. 271)
■Wanneer de melding wordt weergegeven op het multi-informatiedisplay
dat de TRC is uitgeschakeld, zelfs al is de schakelaar VSC OFF niet inge-
drukt
De TRC en Hill Start Assist Control kunnen niet worden bediend. Neem con-
tact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■Bijgeluiden en trillingen die veroorzaakt worden door de ABS, Brake
Assist, TRC, VSC en Hill Start Assist Control
●Het is mogelijk dat u tijdens het starten van de motor of bij het wegrijden een
geluid in de motorruimte hoort wanneer het rempedaal herhaaldelijk wordt
ingetrapt. Dit duidt niet op een storing in een van deze systemen.
●De volgende verschijnselen kunnen zich voordoen als bovenstaande syste-
men in werking zijn. Geen van deze verschijnselen duidt op een storing.
• Er kunnen trillingen gevoeld worden in de carrosserie en de stuurinrich-
ting.
• Nadat de auto tot stilstand is gekomen, kan het geluid van een elektro-
motor hoorbaar zijn.
• Er kan een lichte trilling in het rempedaal voelbaar zijn als het antiblok-
keersysteem geactiveerd is.
• Het rempedaal kan iets verder naar beneden bewegen als het antiblok-
keersysteem geactiveerd is.
■Geluid EPS
Wanneer het stuurwiel bediend wordt, kan het geluid van een elektromotor
(zoemend geluid) hoorbaar zijn. Dit is normaal en duidt niet op een storing.
■Automatisch opnieuw inschakelen van de TRC- en VSC-systemen
Als de TRC- en VSC-systemen zijn uitgeschakeld, worden deze automatisch
opnieuw ingeschakeld in de volgende situaties:
●Als het contact UIT wordt gezet.
●Als alleen het TRC-systeem wordt uitgeschakeld, wordt de TRC weer inge-
schakeld zodra de rijsnelheid toeneemt.
Als zowel het TRC- als het VSC-systeem is uitgeschakeld, worden deze niet
automatisch weer ingeschakeld als de rijsnelheid toeneemt.
AVENSIS_OM_OM20C66E_(EE).book Page 308 Friday, November 4, 2016 5:03 PM

5318-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
AVENSIS_OM_OM20C66E_(EE)
8
Bij problemen
Waarschuwingslampje ABS
Geeft aan dat er een storing is in:
• Het ABS; of
• Het Brake Assist-systeem
→Laat uw auto direct controleren door een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
Waarschuwingslampje remsysteem (geel)
Geeft aan dat er een storing is in de elektrisch bedienbare
parkeerrem
→Laat uw auto direct controleren door een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
Waarschuwingslampje (waarschuwingszoemer) elektri-
sche stuurbekrachtiging
Geeft aan dat er een storing is in de elektrische stuurbekrach-
tiging.
→Laat uw auto direct controleren door een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
Waarschuwingslampje PCS (indien aanwezig)
Wanneer het waarschuwingslampje knippert
(en een zoemer klinkt):
Geeft aan dat er een storing aanwezig is in het PCS
(Pre-Crash Safety-systeem)
→Laat uw auto direct controleren door een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
Wanneer het waarschuwingslampje brandt:
Geeft aan dat het PCS (Pre-Crash Safety-systeem) tijdelijk
niet beschikbaar is, mogelijk als gevolg van een van de
onderstaande zaken:
• Het deel van de voorruit rondom de sensor voor is vuil,
beslagen of bedekt door condens, ijs, stickers, e.d.
→Verwijder het vuil, de condens, het ijs, de stickers, enz.
(→Blz. 256)
• De temperatuur van de sensor voor ligt buiten het wer-
kingsbereik
→Wacht een tijdje totdat het gebied rondom de sensor
voor voldoende is afgekoeld.
• Het VSC (Vehicle Stability Control-systeem) of het PCS
(Pre-Crash Safety-systeem) is uitgeschakeld of beide sys-
temen zijn uitgeschakeld.
→Schakel zowel het VSC-systeem als het PCS in om het
PCS in te schakelen. (→Blz. 262, 308)
Waarschu-
wingslampjeWaarschuwingslampje/details/handelingen
AVENSIS_OM_OM20C66E_(EE).book Page 531 Friday, November 4, 2016 5:03 PM