tow bar TOYOTA AYGO X 2022 Instrukcja obsługi (in Polish)

Obs∏uga techniczna i konserwacja
6-1. Dba∏oÊç o samochód247
6
UWAGA
Podczas korzystania z myjki wy-
sokociÊnieniowej
Wersje z wizyjnym systemem moni-
torowania sytuacji z ty∏u samocho-
du: Podczas mycia samochodu nie
wolno dopuÊciç, aby woda z myjki
wysokociÊnieniowej bezpoÊrednio
uderza∏a w kamer´ lub w obszar
wokó∏ niej. Strumieƒ wody pod wyso-
kim ciÊnieniem mo˝e spowodowaç
nieprawid∏owe dzia∏anie kamery.
Strumienia wody nie nale˝y kiero-
waç w okolice czujnika radarowego,
znajdujàcego si´ za znaczkiem
Toyoty w os∏onie ch∏odnicy. W prze-
ciwnym razie czujnik radarowy mo-
˝e zostaç uszkodzony.
Strumienia wody nie nale˝y kiero-
waç w stron´ os∏on (gumowych lub
z tworzyw sztucznych), z∏àczy elek-
trycznych lub poni˝szych uk∏adów.
Kontakt z wodà pod wysokim ci-
Ênieniem mo˝e spowodowaç ich
uszkodzenie.
• Elementy uk∏adu nap´dowego
• Elementy uk∏adu kierowniczego
• Elementy uk∏adu zawieszenia
• Elementy uk∏adu hamulcowego
Dysz´ myjki wysokociÊnieniowej na-
le˝y trzymaç co najmniej w odleg∏o-
Êci 30 cm od nadwozia samochodu.
W przeciwnym razie elementy wyko-
nane z tworzywa sztucznego, takie
jak np. listwy czy zderzaki, mogà zo-
staç zdeformowane lub uszkodzone.
Ponadto nie nale˝y trzymaç dyszy
zbyt d∏ugo w tym samym miejscu.
Strumienia wody nie nale˝y kiero-
waç w okolice dolnej cz´Êci przed-
niej szyby. Je˝eli woda dostanie si´
do wlotu uk∏adu klimatyzacji zlokali-
zowanego w dolnej cz´Êci przedniej
szyby, uk∏ad klimatyzacji mo˝e dzia-
∏aç nieprawid∏owo.
Nie wolno myç podwozia samocho-
du za pomocà myjki wysokociÊnie-
niowej.Czyszczenie dachu materia∏owe-
go (w niektórych wersjach)
Natychmiast usuwaç ptasie odcho-
dy z tkaniny, poniewa˝ ich silnie ko-
rozyjne dzia∏anie mo˝e uszkodziç
zewn´trznà warstw´ tkaniny.
Nie u˝ywaç substancji organicznych
(benzyny, nafty, benzenu lub innych
silnych rozpuszczalników), ponie-
wa˝ mogà okazaç si´ toksyczne lub
spowodowaç uszkodzenia.
Nie u˝ywaç twardych szczotek ani
Êrodków z zawar toÊcià Êcierniwa,
poniewa˝ mogà one uszkodziç ze-
wn´trznà warstw´ tkaniny.
Nie u˝ywaç impregnatów, wosku lub
innych preparatów konserwujàcych,
poniewa˝ mogà one poplamiç ze-
wn´trznà warstw´ tkaniny.
Nie wolno u˝ywaç myjki wysokoci-
Ênieniowej do mycia dachu materia-
∏owego. Bardzo wysokie ciÊnienie
wody mo˝e spowodowaç, ˝e woda
przedostanie si´ przez uszczelnienie.
Nie nale˝y korzystaç z automatycz-
nych myjni samochodowych. Mo˝e
bowiem dojÊç do uszkodzenia ze-
wn´trznej warstwy tkaniny.
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:25 Page 247

Zabrudzenia nale˝y usunàç
mi´kkà szmatkà lub irchà zwil˝o-
nà wodà.
Pozosta∏oÊci wilgoci nale˝y wy-
trzeç do sucha mi´kkà szmatkà.
Czyszczenie elementów z dodat-
kiem g∏adkich matowych metalo-
wych ozdób
Metalowe elementy nie posiadajà do-
datkowej warstwy ochronnej. Konieczne
jest ich regularne czyszczenie. Pozo-
stawiony na d∏u˝szy czas bród mo˝e
byç trudny do usuni´cia.
Usunàç kurz i piach za pomocà
odkurzacza.
Wytrzeç zabrudzone powierzch-
nie mi´kkà szmatkà zwil˝onà
Obs∏uga techniczna i konserwacja
6-1. Dba∏oÊç o samochód249
6
UWAGA
Ârodki czyszczàce
Nie wolno stosowaç nast´pujàcych
typów detergentów, poniewa˝ mogà
one powodowaç odbarwienia tapi-
cerki oraz smugi i uszkodzenia na
powierzchniach lakierowanych:
• Z wyjàtkiem obiç siedzeƒ: Substan-
cje organiczne w rodzaju benzenu
i benzyny, roztwory alkaliczne lub
kwasowe, preparaty barwiàce i wy-
bielajàce.
• Obicia siedzeƒ: substancje alkalicz-
ne lub kwasowe w rodzaju rozpusz-
czalników, benzenu lub alkoholu.
Nie nale˝y u˝ywaç wosków na-
b∏yszczajàcych ani preparatów
czyszczàcych z Êrodkiem nab∏ysz-
czajàcym. Grozi to uszkodzeniem
powierzchni deski rozdzielczej lub
innych lakierowanych elementów
wn´trza.
Zapobieganie uszkodzeniu obiç
skórzanych
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia
obiç skórzanych nale˝y przestrzegaç
poni˝szych zaleceƒ:
Niezw∏ocznie usuwaç z obiç skórza-
nych kurz i piach.
Nie pozostawiaç zbyt d∏ugo samo-
chodu w miejscu bezpoÊrednio na-
s∏onecznionym. Szczególnie latem
samochód powinien byç parkowany
w miejscach zacienionych.
Nie pozostawiaç na skórzanych obi-
ciach przedmiotów wykonanych
z tworzyw sztucznych, winylu, za-
wierajàcych wosk lub ˝ywice, ponie-
wa˝ w razie silniejszego rozgrzania
wn´trza mogà one przywrzeç do
skóry.
Woda na pod∏odze
Nie nale˝y myç pod∏ogi samochodu
wodà.
Woda mo˝e dostaç si´ do elementów
elektrycznych ulokowanych pod wy-
k∏adzinà i spowodowaç uszkodzenia,
np. systemu audio. Ponadto mo˝e
dojÊç do korozji nadwozia.Podczas mycia wewn´trznej po-
wierzchni przedniej szyby
Nie wolno dopuÊciç do zabrudzenia
obiektywu przedniej kamery Êrodkiem
czyszczàcym. Ponadto nie wolno do-
tykaç obiektywu przedniej kamery.
(
S. 156)
Mycie wewn´trznej powierzchni
tylnej szyby
Nie nale˝y u˝ywaç Êrodków do my-
cia szyb, poniewa˝ mogà doprowa-
dziç do uszkodzenia usuwajàcych
zaparowanie tylnej szyby nitek prze-
wodu grzejnego oraz anteny. Szyb´
nale˝y myç delikatnie mi´kkà
szmatkà zwil˝onà ciep∏à wodà.
Przecieraç szyb´ ruchami równole-
g∏ymi do nitek przewodu grzejnego
oraz anteny.
Nale˝y uwa˝aç, aby nie zarysowaç
lub uszkodziç nitek przewodu grzej-
nego oraz anteny.
Czyszczenie elementów
z dodatkiem g∏adkich mato-
wych metalowych ozdób
Czyszczenie obiç skórzanych
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:25 Page 249

Podczas wyjmowania baterii u˝yç Êru-
bokr´ta o odpowiednim rozmiarze.
Nowà bateri´ w∏o˝yç biegunem „+” do
góry.
4Podczas monta˝u pokrywy klu-
czyka i mechanicznego kluczyka
wymienione czynnoÊci w kroku 2
i1nale˝y wykonaç w odwrotnej
kolejnoÊci.
5Naciskajàc przyciski lub ,
sprawdziç, czy drzwi mogà zo-
staç zablokowane lub odbloko-
wane.
Obs∏uga techniczna i konserwacja
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie277
6OSTRZE˚ENIE
Bateria i wymontowane cz´Êci
Elementy te sà niewielkich rozmiarów
i w razie po∏kni´cia przez dziecko mo-
gà spowodowaç zad∏awienie. Nale˝y
je zabezpieczyç przed dost´pem dzie-
ci. Nieprzestrzeganie tych zasad mo-
˝e spowodowaç Êmierç lub powa˝ne
obra˝enia cia∏a.
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
baterii
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowa-
dziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Nie po∏ykaç baterii. Mo˝e to spowo-
dowaç oparzenia chemiczne.
W kluczyku z bezprzewodowym
zdalnym sterowaniem (wersje z me-
chanicznym kluczykiem) lub w elek-
tronicznym kluczyku (wersje z elek-
tronicznym kluczykiem) zosta∏a za-
montowana p∏aska bateria moneto-
wa lub guzikowa. Po∏kni´ta bateria
mo˝e spowodowaç powa˝ne opa-
rzenia wewn´trzne w czasie jedynie
2 godzin i doprowadziç do Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Przechowywaç nowe i zu˝yte baterie
z dala od dzieci.
Je˝eli solidne zamkni´cie pokrywy
baterii w kluczyku z bezprzewodo-
wym zdalnym sterowaniem (wersje
z mechanicznym kluczykiem) lub
w elektronicznym kluczyku (wersje
z elektronicznym kluczykiem) jest
niemo˝liwe, zaprzestaç u˝ytkowania
kluczyka i przechowywaç go w miej-
scu niedost´pnym dla dzieci, a na-
st´pnie jak najszybciej skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
W przypadku podejrzenia, ˝e mog∏o
dojÊç do po∏kni´cia baterii lub ich
umieszczenia w dowolnym otworze
cia∏a, niezw∏ocznie uzyskaç pomoc
lekarskà.
Aby zapobiec eksplozji baterii lub
wyciekowi ∏atwopalnej cieczy lub
gazu
Wymieniaç bateri´ na bateri´ tego
samego typu. Istnieje ryzyko wybu-
chu, je˝eli bateria zostanie zastà-
piona baterià niew∏aÊciwego typu.
Nie u˝ywaç i nie przechowywaç
w otoczeniu o skrajnie wysokiej
temperaturze lub skrajnie niskim ci-
Ênieniu wynikajàcym z bardzo du˝ej
wysokoÊci ani nie wnosiç do takiego
otoczenia.
Nie podejmowaç prób spalenia,
zgniecenia lub przeci´cia zu˝ytej
baterii.
Certyfikat dotyczàcy baterii lito-
wej
OSTRZE˚ENIE
W PRZYPADKU ZASTOSOWANIA
NIEW¸AÂCIWEGO TYPU BATERII
ISTNIEJE RYZYKO JEJ EKSPLOZJI.
ZU˚YTEJ BATERII NALE˚Y POZBYå
SI¢ ZGODNIE Z ZALECENIAMI.
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:25 Page 277

3107-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
OSTRZE˚ENIE
Gdy Êwiecà si´ lampki ostrze-
gawcze uk∏adu zapobiegania
blokowaniu kó∏ podczas hamo-
wania „ABS” i uk∏adu hamulco-
wego
Nale˝y natychmiast zatrzymaç samo-
chód w bezpiecznym miejscu i skon-
taktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
Podczas hamowania samochód b´-
dzie zachowywaç si´ wysoce niesta-
bilnie i uk∏ad zapobiegania blokowaniu
kó∏ podczas hamowania (ABS) mo˝e
zawodziç, co grozi wypadkiem, w wy-
niku którego mo˝e dojÊç do Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrze-
gawcza elektrycznego wspoma-
gania uk∏adu kierowniczego
„EPS”
Gdy lampka Êwieci si´ w kolorze ˝ó∏-
tym, wspomaganie uk∏adu kierowni-
czego jest ograniczone. Gdy lampka
Êwieci si´ w kolorze czerwonym,
wspomaganie uk∏adu kierowniczego
nie dzia∏a i obracanie kierownicy mo-
˝e byç bardzo trudne.
Je˝eli kierownica stawia wi´kszy opór
ni˝ zwykle, nale˝y mocno jà chwyciç
i do jej obracania u˝ywaç wi´kszej si∏y
ni˝ normalnie.
Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrze-
gawcza ciÊnienia w ogumieniu
Nale˝y zastosowaç si´ do poni˝szych
zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich grozi utratà pa-
nowania nad samochodem, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Jak najszybciej zatrzymaç samochód
w bezpiecznym miejscu. Niezw∏ocz-
nie doprowadziç ciÊnienie w ogumie-
niu do prawid∏owej war toÊci.Wersje z dojazdowym ko∏em zapa-
sowym i z pe∏nowymiarowym ko∏em
zapasowym: Je˝eli mimo doprowa-
dzenia ciÊnienia do w∏aÊciwej war-
toÊci lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu zaÊwieci si´ ponownie,
prawdopodobnie nastàpi∏o przebicie
opony. Sprawdziç stan opon. Je˝eli
opona nie utrzymuje ciÊnienia, nale-
˝y zmieniç ko∏o na zapasowe i zle-
ciç napraw´ przebitej opony najbli˝-
szej autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistyczne-
mu warsztatowi.
Wersje z awaryjnym zestawem na-
prawczym do ogumienia: Je˝eli mimo
doprowadzenia ciÊnienia do w∏aÊci-
wej war toÊci lampka ostrzegawcza
ciÊnienia w ogumieniu zaÊwieci si´
ponownie, prawdopodobnie nastàpi∏o
przebicie opony. Sprawdziç stan
opon. Je˝eli opona nie utrzymuje
ciÊnienia, nale˝y przeprowadziç tym-
czasowà napraw´ za pomocà awa-
ryjnego zestawu naprawczego do
ogumienia.
Unikaç raptownych ruchów kierow-
nicà i gwa∏townego hamowania.
Pogorszenie si´ stanu opon stwarza
ryzyko utraty panowania nad samo-
chodem.
Nag∏y spadek ciÊnienia w ogu-
mieniu w wyniku jego rozerwa-
nia lub utraty szczelnoÊci
Nag∏y spadek ciÊnienia w ogumieniu
mo˝e byç sygnalizowany z pewnym
opóênieniem.
UWAGA
Aby zapewniç prawid∏owe dzia∏anie
uk∏adu monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu
W przypadku za∏o˝enia opon ró˝nych
producentów lub ró˝nej specyfikacji
uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo.
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:25 Page 310

Naklejka
Rurka wtryskujàca
Manometr
Przycisk do redukowania
ciÊnienia
Wy∏àcznik spr´˝arki
Wtyczka przewodu zasilania
Uwagi dotyczàce sprawdzania awa-
ryjnego zestawu naprawczego do
ogumienia
Nale˝y okresowo sprawdzaç dat´ wa˝-
noÊci Êrodka uszczelniajàcego.
Data wa˝noÊci znajduje si´ na butelce.
Nie nale˝y u˝ywaç Êrodka uszczelniajà-
cego, którego data wa˝noÊci wygas∏a.
Naprawa wykonana przy jego u˝yciu
mo˝e nie byç skuteczna.
Awaryjny zestaw naprawczy do
ogumienia
Awaryjny zestaw naprawczy do ogu-
mienia s∏u˝y do nape∏niania opony
powietrzem.
Ârodek uszczelniajàcy ma ograniczo-
nà dat´ wa˝noÊci. Znajduje si´ ona
na opakowaniu. Ârodek uszczelniajà-
cy powinien zostaç wymieniony przed
up∏ywem daty wa˝noÊci. W tym celu
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Ârodek uszczelniajàcy z awaryjnego
zestawu naprawczego do ogumienia
mo˝e zostaç u˝yty tylko raz, do na-
prawy jednego ko∏a. Je˝eli Êrodek
uszczelniajàcy zosta∏ zu˝yty, nale˝y
kupiç nowy w autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycz-
nym warsztacie. Spr´˝arka mo˝e byç
u˝ywana wielokrotnie.
Ârodek uszczelniajàcy mo˝e byç sto-
sowany przy temperaturze otoczenia
od -30°C do 60°C.
Awaryjny zestaw naprawczy do ogu-
mienia zosta∏ zaprojektowany specjal-
nie do rozmiaru i typu opon b´dàcych
oryginalnym wyposa˝eniem tego sa-
mochodu. Nie nale˝y u˝ywaç go do
naprawy opon w innym rozmiarze ani
do innych celów.
Ârodek uszczelniajàcy mo˝e spowo-
dowaç zaplamienie odzie˝y.W przypadku przywarcia do obr´czy
ko∏a lub nadwozia samochodu Êrodek
uszczelniajàcy mo˝e spowodowaç
trwa∏e odbarwienie, je˝eli nie zostanie
natychmiast usuni´ty. Wszelkie Êlady
Êrodka uszczelniajàcego nale˝y jak
najszybciej wycieraç wilgotnà szmatkà.
Pracy awaryjnego zestawu naprawcze-
go do ogumienia towarzyszy znaczny
ha∏as. Nie jest on oznakà usterki.
Awaryjny zestaw naprawczy do ogu-
mienia nie powinien byç u˝ywany do
sprawdzania i regulacji ciÊnienia
w ogumieniu.
G
F
E
D
C
B
3167-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
OSTRZE˚ENIE
Ârodki ostro˝noÊci podczas jazdy
Awaryjny zestaw naprawczy do
ogumienia nale˝y przechowywaç
w baga˝niku.
W przeciwnym razie mo˝e on spo-
wodowaç zranienia podczas gwa∏-
townego hamowania, nag∏ego
skr´tu lub wypadku.
Awaryjny zestaw naprawczy do
ogumienia zosta∏ zaprojektowany
tylko do tego samochodu.
Nie nale˝y u˝ywaç go do innych sa-
mochodów, poniewa˝ mo˝e to do-
prowadziç do wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Awaryjnego zestawu naprawczego
do ogumienia nie nale˝y u˝ywaç do
naprawy opon w innym rozmiarze ani
do innych celów. Je˝eli opona nie zo-
stanie ca∏kowicie naprawiona, mo˝e
to doprowadziç do wypadku, w wyni-
ku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
Êrodka uszczelniajàcego
Spo˝ywanie Êrodka uszczelniajàce-
go jest niebezpieczne dla zdrowia.
Je˝eli dosz∏o do przypadkowego
spo˝ycia Êrodka uszczelniajàcego,
nale˝y wypiç bardzo du˝à iloÊç wody
i natychmiast zg∏osiç si´ do lekarza.
Je˝eli Êrodek uszczelniajàcy dosta-
nie si´ do oczu lub na skór´, nale˝y
go zmyç du˝à iloÊcià wody i je˝eli
zachodzi taka koniecznoÊç, zg∏osiç
si´ do lekarza.
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:25 Page 316

21Butelk´ i spr´˝ark´ umieÊciç
tymczasowo w baga˝niku.
22Aby równomiernie rozprowadziç
Êrodek uszczelniajàcy wewnàtrz
opony, nale˝y jak najszybciej
bezpiecznie przejechaç oko∏o
5 km z pr´dkoÊcià poni˝ej
80 km/h.
23Po przejechaniu oko∏o 5 km
nale˝y zatrzymaç samochód
w bezpiecznym miejscu, na
twardym, p∏askim pod∏o˝u
i pod∏àczyç spr´˝ark´.
24Odczytaç ciÊnienie w ogumieniu
na manometrze.
Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu
jest mniejsze ni˝ 130 kPa
(1,3 kG/cm
2lub bara; 19 psi):
Uszkodzenie jest zbyt du˝e i nie
mo˝e byç naprawione. Nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowa-
nà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
z innym specjalistycznym
warsztatem.Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu
wynosi co najmniej 130 kPa
(1,3 kG/cm
2lub bara; 19 psi),
lecz jest ni˝sze od zalecanej
war toÊci: PrzejÊç do kroku 25.
Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu
odpowiada zalecanej war toÊci
(
S. 350): PrzejÊç do kroku 26.
25W∏àczyç spr´˝ark´ i nape∏-
niaç opon´ powietrzem a˝ do
uzyskania zalecanej war toÊci ci-
Ênienia. Nast´pnie przejechaç
oko∏o 5 km i przejÊç do kroku 24.
26W∏o˝yç spr´˝ark´ do torby
i umieÊciç awaryjny zestaw na-
prawczy do ogumienia w baga˝-
niku.
27Zachowujàc niezb´dne Êrodki
ostro˝noÊci, unikajàc gwa∏tow-
nego hamowania, ostrych skr´-
tów i nie przekraczajàc pr´dko-
Êci 80 km/h, nale˝y udaç si´ do
najbli˝szej autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innego wy-
specjalizowanego w naprawie
opon warsztatu w celu naprawy
lub wymiany uszkodzonej opony.
28W celu naprawy lub wymiany
opony oraz utylizacji zu˝ytego
awaryjnego zestawu napraw-
czego do ogumienia, nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowa-
nà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
z innym specjalistycznym
warsztatem.
Podczas naprawy lub wymiany opony
nale˝y poinformowaç autoryzowanà
stacj´ obs∏ugi Toyoty lub inny specjali-
styczny warsztat o fakcie wtryÊni´cia
do niej Êrodka uszczelniajàcego.
C
B
A
Sytuacje awaryjne
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych321
7
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:26 Page 321

Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu prze-
kroczy prawid∏owà wartoÊç
1Nacisnàç przycisk, aby wypuÊciç
nadmiar powietrza.
2Sprawdziç, czy wskazywane przez
manometr ciÊnienie w ogumieniu jest
w∏aÊciwe. Je˝eli ciÊnienie w ogumie-
niu jest zbyt niskie, ponownie w∏àczyç
spr´˝ark´ i powtarzaç proces
nape∏niania opony a˝ do uzyskania
zalecanej war toÊci ciÊnienia.
Zawór opony w naprawionym kole
Po naprawie ko∏a awaryjnym zestawem
naprawczym do ogumienia zawór opo-
ny nale˝y wymieniç.
Po naprawie ko∏a awaryjnym zesta-
wem naprawczym do ogumienia
Nawet gdy war toÊci ciÊnienia w ogumie-
niu sà na prawid∏owym poziomie, lamp-
ka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu
mo˝e zaÊwieciç si´ lub migaç.
3227-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
OSTRZE˚ENIE
Podczas naprawy przebitej opony
Zatrzymaç samochód w bezpiecz-
nym miejscu, na twardym, p∏askim
pod∏o˝u.
BezpoÊrednio po zakoƒczeniu jazdy
nie nale˝y dotykaç obr´czy kó∏ i okolic
uk∏adu hamulcowego. BezpoÊrednio
po zakoƒczeniu jazdy obr´cze kó∏
i okolice uk∏adu hamulcowego sà bar-
dzo goràce. Dotkni´cie tych miejsc
d∏onià, stopà lub innà cz´Êcià cia∏a
mo˝e spowodowaç oparzenia.
Dok∏adnie pod∏àczyç rurk´ wtrysku-
jàcà do zaworu opony bez zdejmo-
wania ko∏a. Nieprawid∏owe pod∏à-
czenie rurki wtryskujàcej do zaworu
opony grozi rozszczelnieniem po∏à-
czenia i rozpryÊni´ciem Êrodka
uszczelniajàcego.
W razie zsuni´cia si´ rurki wtryskujà-
cej z zaworu opony mo˝e ona w gwa∏-
towny sposób zmieniaç swoje po∏o˝e-
nie na skutek dzia∏ajàcego ciÊnienia.
Podczas od∏àczania rurki wtryskujà-
cej od zaworu opony, po zakoƒcze-
niu nape∏niania opony, mo˝e dojÊç
do rozpryÊni´cia Êrodka uszczelnia-
jàcego lub wypuszczenia pewnej
iloÊci powietrza z opony.
Podczas naprawy opony nale˝y po-
st´powaç zgodnie z opisanym spo-
sobem post´powania. W przeciw-
nym razie mo˝e dojÊç do rozpry-
Êni´cia Êrodka uszczelniajàcego.
Podczas nape∏niania opony powie-
trzem nale˝y staç w bezpiecznej
odleg∏oÊci, poniewa˝ istnieje ryzyko
jej rozerwania. W razie zauwa˝enia
p´kni´ç lub deformacji opony natych-
miast przerwaç proces naprawy,
wy∏àczajàc spr´˝ark´ .
Zbyt d∏uga praca spr´˝arki grozi
przegrzaniem zestawu naprawcze-
go. Nie w∏àczaç spr´˝arki na d∏u˝ej
ni˝ 40 minut.
OSTRZE˚ENIE
Nie kontynuowaç jazdy z przebi-
tà oponà
Nie nale˝y kontynuowaç jazdy po
utracie ciÊnienia w ogumieniu.
Przejechanie nawet krótkiego odcinka
mo˝e doprowadziç do uszkodzenia
opony i obr´czy ko∏a w stopniu unie-
mo˝liwiajàcym ich napraw´ oraz mo-
˝e doprowadziç do wypadku.
Jazda bez powietrza mo˝e spowodo-
waç powstanie pod∏u˝nych wgnieceƒ
na bocznej Êciance opony. W takiej
sytuacji opona mo˝e wybuchnàç pod-
czas u˝ywania awaryjnego zestawu
naprawczego do ogumienia.
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:26 Page 322

Sytuacje awaryjne
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych323
7
OSTRZE˚ENIE
W trakcie pracy awaryjny zestaw
naprawczy do ogumienia mo˝e si´
silnie rozgrzewaç. Z tego wzgl´du
podczas pracy urzàdzenia i po
jej przerwaniu nale˝y zachowaç od-
powiednià ostro˝noÊç. Nie nale˝y
dotykaç metalowych elementów
w okolicy po∏àczenia butelki ze spr´-
˝arkà. B´dà one bardzo goràce.
Nie umieszczaç naklejki z ograni-
czeniem pr´dkoÊci w miejscu innym
ni˝ wskazane. Umieszczenie naklej-
ki, np. na wk∏adce kierownicy, mo˝e
byç przyczynà nieprawid∏owego
dzia∏ania poduszki powietrznej.
Aby uniknàç ryzyka p´kni´cia lub
powa˝nego wycieku, nie wolno
upuszczaç ani uszkadzaç butelki.
Nale˝y wzrokowo oceniç butelk´
przed u˝yciem. Nie wolno u˝ywaç
butelki uderzonej, pop´kanej, po-
drapanej, cieknàcej lub posiadajàcej
inne uszkodzenia. Takà butelk´ na-
le˝y jak najszybciej wymieniç.
Jazda majàca na celu rozprowa-
dzenie Êrodka uszczelniajàcego
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowa-
dziç do utraty panowania nad samo-
chodem i wypadku, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.
Nale˝y jechaç ostro˝nie, z niewielkà
pr´dkoÊcià. Szczególnà ostro˝noÊç
zachowaç podczas skr´cania i na
zakr´tach.
Je˝eli samochód nie porusza si´ pro-
sto bàdê gdy poprzez kierownic´ od-
czuwalne jest Êciàganie w kierunku
poprzecznym, nale˝y przerwaç jazd´
i sprawdziç nast´pujàce elementy:
• Stan opony. Mog∏o nastàpiç zsuni´-
cie si´ opony z obr´czy.
• CiÊnienie w ogumieniu. Je˝eli ciÊnie-
nie w ogumieniu jest mniejsze ni˝
130 kPa (1,3 kG/cm
2lub bara;
19 psi), opona mo˝e byç powa˝nie
uszkodzona.
UWAGA
Podczas awaryjnej naprawy
Naprawa opony za pomocà awaryj-
nego zestawu naprawczego do ogu-
mienia mo˝liwa jest tylko w sytuacji,
gdy jej bie˝nik zosta∏ uszkodzony
ostrym przedmiotem, takim jak
gwóêdê lub Êruba. Napraw´ nale˝y
wykonywaç bez wyjmowania przed-
miotu z opony. Usuni´cie go mo˝e
powi´kszyç uszkodzenie i uniemo˝-
liwiç napraw´.
Awaryjny zestaw naprawczy do
ogumienia nie jest wodoodporny.
Nie nale˝y go nara˝aç na kontakt
z wodà, np. podczas naprawy doko-
nywanej w deszczu.
Nie nale˝y umieszczaç zestawu
naprawczego do ogumienia bezpo-
Êrednio na pylistym pod∏o˝u, np. na
piaszczystym poboczu. Zassanie
py∏u do wn´trza urzàdzenia grozi
jego uszkodzeniem.
W trakcie pracy awaryjnego zesta-
wu naprawczego do ogumienia nie
nale˝y obracaç butelki do góry no-
gami, poniewa˝ mo˝e to doprowa-
dziç do uszkodzenia spr´˝arki.
Ârodki ostro˝noÊci podczas ob-
s∏ugi awaryjnego zestawu na-
prawczego do ogumienia
Do zasilania spr´˝arki mo˝e s∏u˝yç
wy∏àcznie samochodowe gniazdo
pràdu sta∏ego o napi´ciu 12V. Nie
pod∏àczaç awaryjnego zestawu na-
prawczego do ogumienia do jakie-
gokolwiek innego êród∏a zasilania.
Benzyna mo˝e spowodowaç trwa∏e
uszkodzenia zestawu. Nie dopusz-
czaç do kontaktu awaryjnego zesta-
wu naprawczego do ogumienia
z benzynà.
Zabezpieczyç awaryjny zestaw na-
prawczy do ogumienia przed zabru-
dzeniem lub wilgocià.
Awaryjny zestaw naprawczy do
ogumienia nale˝y przechowywaç
w baga˝niku, chroniàc go przed
dost´pem dzieci.
Nie rozmontowywaç awaryjnego ze-
stawu naprawczego do ogumienia
ani nie dokonywaç jego modyfikacji.
Nie nara˝aç jego elementów, takich
jak manometr, na uderzenia. Grozi
to ich uszkodzeniem.
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:26 Page 323

5Obracajàc d∏onià element
podnoÊnika, doprowadziç do ze-
tkni´cia si´ g∏owicy podnoÊnika
z w∏aÊciwym punktem podwozia
samochodu.
6Zmontowaç drà˝ek przed∏u˝ajàcy
i klucz do Êrub mocujàcych ko∏a,
tak jak pokazano na ilustracji.7PodnieÊç samochód na tyle, aby
ko∏o unios∏o si´ nieco nad pod∏o˝e.
8Odkr´ciç wszystkie Êruby mocu-
jàce ko∏o i zdjàç ko∏o.
K∏adàc ko∏o na ziemi, nale˝y po∏o˝yç je
stronà zewn´trznà do góry, aby nie do-
sz∏o do zarysowania powierzchni obr´-
czy ko∏a.
A
3287-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
OSTRZE˚ENIE
Zmiana ko∏a
Nie nale˝y próbowaç zdejmowaç
os∏ony obr´czy ko∏a d∏oƒmi. Podczas
operowania os∏onà nale˝y zachowaç
nale˝ytà ostro˝noÊç, aby uniknàç
przypadkowego skaleczenia.
BezpoÊrednio po zakoƒczeniu jazdy
nie nale˝y dotykaç obr´czy kó∏
i okolic uk∏adu hamulcowego. Bezpo-
Êrednio po zakoƒczeniu jazdy obr´-
cze kó∏ i okolice uk∏adu hamulcowego
sà bardzo goràce. Dotkni´cie tych
miejsc d∏onià, stopà lub innà cz´Êcià
cia∏a podczas zmiany ko∏a mo˝e spo-
wodowaç oparzenia.
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:26 Page 328

6Uruchomiç silnik i w∏àczyç klima-
tyzacj´, aby sprawdziç, czy dzia-
∏a wentylator ch∏odnicy oraz czy
nie ma wycieku p∏ynu ch∏odzàce-
go z przewodów elastycznych
i ch∏odnicy.
Wentylator ch∏odnicy dzia∏a, gdy uk∏ad
klimatyzacji jest w∏àczony bezpoÊrednio
po uruchomieniu zimnego silnika. Nale-
˝y upewniç si´, ˝e wentylator ch∏odnicy
dzia∏a, sprawdzajàc dêwi´k wentylatora
ch∏odnicy i przep∏yw powietrza. Je˝eli
jest to trudne do sprawdzenia, nale˝y
na przemian w∏àczaç i wy∏àczaç uk∏ad
klimatyzacji. (Wentylator ch∏odnicy mo-
˝e nie dzia∏aç, gdy temperatura otocze-
nia wynosi poni˝ej zera.)
7Je˝eli wentylator ch∏odnicy nie
dzia∏a: Natychmiast wy∏àczyç sil-
nik i zwróciç si´ o pomoc do au-
toryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innego specjalistycznego
warsztatu.
Je˝eli wentylator ch∏odnicy dzia∏a:
Zleciç sprawdzenie samochodu
najbli˝szej autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specja-
listycznemu warsztatowi.
3407-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy spod pokrywy silnika wydoby-
wa si´ para, nie nale˝y jej otwieraç,
dopóki objawy te nie zniknà. Tem-
peratura w komorze silnikowej mo˝e
byç bardzo wysoka.
Trzymaç d∏onie i elementy odzie˝y
(zw∏aszcza krawat, apaszk´ lub sza-
lik) z dala od wentylatora ch∏odnicy
i pasków nap´dowych. W przeciw-
nym razie d∏onie lub odzie˝ mogà
zaczepiç si´ o wentylator ch∏odnicy
lub pasek nap´dowy, co mo˝e pro-
wadziç do powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie odkr´caç zakr´tki zbiornika wy-
równawczego w uk∏adzie ch∏odzenia
silnika, gdy silnik i ch∏odnica sà go-
ràce.
Wyrzucony pod ciÊnieniem goràcy
p∏yn i para mogà spowodowaç po-
parzenia.
OSTRZE˚ENIE
Podczas czynnoÊci kontrolnych
w komorze silnikowej
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi odniesie-
niem powa˝nych obra˝eƒ cia∏a, np.
oparzeƒ.
UWAGA
Podczas dolewania p∏ynu do
uk∏adu ch∏odzenia silnika
P∏yn do uk∏adu ch∏odzenia nale˝y do-
lewaç powoli, uprzednio umo˝liwiajàc
dostateczne ostygni´cie silnika. Gdy
silnik jest goràcy, zbyt szybkie dolanie
p∏ynu grozi jego uszkodzeniem.
W celu unikni´cia ryzyka uszko-
dzenia uk∏adu ch∏odzenia
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nie dopuszczaç do zanieczyszcze-
nia p∏ynu ch∏odzàcego obcymi ma-
teria∏ami (np. piaskiem, kurzem itp.).
Nie wolno u˝ywaç jakichkolwiek
dost´pnych na rynku dodatków do
p∏ynu ch∏odzàcego.
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:26 Page 340